Excelente video muy bien explicado, tengo un problema mi corsa no tiene el botón ese amarillo que un den después cuando colocan en neutro la caja. que puedo hacer yo ese caso. quien me ayuda?
@@MECANICAYA Me parece tambien que es un corsa 1.6, porque en el 1.4 la selectora es con cable y no con varilla, a menos que el cambio sea a partir de cierto modelo.
Anoche me quede tirado por esto, la palanca quedo como en el aire y no podia hacer nada. Y me cansé de mandarlo a mecánicos, parece que voy a tener que intentarlo yo
@@MECANICAYA genio, me animé a desarmarlo. Y era una boludez, es una gomita que sirve de seguro que es lo que mantiene agarrado la palanca de la caja digamos. Estaba partida a la mitad
Acabo de encontrar este canal y es una joya, saludos del otro lado de la cordillera🙌🏻
Gracias por ese buen comentario, te mando un abrazo 💪🏻💪🏻
Excelente los dos vídeos. Cuando tengas tiempo, mostra como cambiar los movimientos de la selectora. Gracias .
Muchas gracias genio por subir la 2° parte
Arriba , te mando un abrazo
El mio esta igual .. no hace los cambios .. solo tercera y cuarta . Ayudame por favor soy nuevo en esto
@@migueldelacruz2653 esta la primera parte en el canal , esa te va a servir
@@MECANICAYA gracias geeniooo .
Genial el video, como pido las piezas que cambiase?
Como sacaste ese brazo...?
Excelente video muy bien explicado, tengo un problema mi corsa no tiene el botón ese amarillo que un den después cuando colocan en neutro la caja. que puedo hacer yo ese caso. quien me ayuda?
Buenas, te hago una consulta, al armar puedo usar grasa comun o tiene que ser grasa asiliconada?
Yo puse grasa común, la verdad si alguien tiene alguna razón específica por la cual usar otra grasa que nos cuente en los comentarios
Sera igual al chebrolet corsa swing 2006 1.6???
De que parte de Uruguay sos?
Montevideo, te dejo un número
092528067
Bro me qedo bien todo pero no entra la marcha 5ta porque sera
No me entra la quinta marcha como ajusto
Es un corsa 1.6 me parece .o no?
1.4 pero creo son iguales
@@MECANICAYA Me parece tambien que es un corsa 1.6, porque en el 1.4 la selectora es con cable y no con varilla, a menos que el cambio sea a partir de cierto modelo.
Bro... Y no tienes que bajar la caja de cambios...
Anoche me quede tirado por esto, la palanca quedo como en el aire y no podia hacer nada. Y me cansé de mandarlo a mecánicos, parece que voy a tener que intentarlo yo
Uhh que garrón ,y si , siempre tiene su mérito hacerlo uno mismo , métele mano que no hay nada tan complicado en esto
@@MECANICAYA genio, me animé a desarmarlo. Y era una boludez, es una gomita que sirve de seguro que es lo que mantiene agarrado la palanca de la caja digamos. Estaba partida a la mitad