@juanitosilva8100 gracias x escribir, espero poder seguir subiendo contenido de mecanica basica para los q estan aprendiendo y poder compartir conocimiento!! Exitos
Muy buen trabajo! Te escribo desde Argentina, aprovecho para contarte que acá se consiguen con absoluta facilidad todos los repuestos que necesites, tanto para reparar el sistema viejo (a varilla) como el nuevo (a cables / guayas). A mi gusto, estando ambos sistemas en buen estado, se siente más gustoso con el modelo a cables / guayas, pero bueno, entiendo que si no se consiguen las autopiezas / repuestos, por más bueno que sea, el tema se complica...
Hola, soy de Mexico y aquí solo está el sistema de varilla, me podrías decir cual es la diferencia en sensaciones de el sistema de varilla con el sistema de cables? Por que te gustó más el de cable?
@@JhonyNava1928 Con el sistema de cables (designación interna M1G de Chevrolet) los cambios entran más gustosos, se sienten más precisos. Con el sistema anterior, a varilla, se sienten más toscos, más torpes, pero es también cierto que el sistema a varilla es más durable y requiere menos mantenimiento
Cómo siempre tus videos muy instructivos…tengo un corsa active 2006 y quiero hacerle ese cambio ..(de cuáles carros y modelos son compatibles para comprar y realizarle el cambio a mi carro ) muchas gracias
Que tal amigo, mira ese kit es de corsa 1.4 , 1.6, tambien en los modelos optra 1.8 creo q tambien es muy parecido, las cajas de lanos o nubira o los daewoo cielo no estoy seguro si son iguales pero las cajas son muy parecidas en esos modelos sincronicos
Que tal amigo, si básicamente es quitar y poner, lo pones en neutro y empiezas a desarmar y montas el otro sistema, y graduas los cables, te va quedar mas suave la palanca, aqui por q no se consigue ese sustema de cables, y se tiene q hacer lo contrario
Hola, gracias x comentar, puedes usar un botador o un destornillador para fijar el varillaje sin q se mueva para q puedas ajustarlo y quede todo centrado
Hola gracias por comentar, me imagino que cuando dices piola te refieres a que es de guayas, si es de guayas puedes hacer el cambio a selectora de varilla, tal como esta en el video, espero te sirva, exito!!
@@CarlitosMorales-h4o el motor 1.6 de corsa es el mismo q el de 1.4 y la caja me parece q es igual, incluso la caja de optra q es 1.8 es igual solo q las relaciones son otras. Pero tienen el mismo sistema de varilla, ya los he travajado
Super 😎👍 me encantó el vídeo sobre todo que estoy aprendiendo cada día más de mecánica 🛠️ 🔧 para mi #Corsa saludos desde #chile 🇨🇱🌎 🙏
@juanitosilva8100 gracias x escribir, espero poder seguir subiendo contenido de mecanica basica para los q estan aprendiendo y poder compartir conocimiento!! Exitos
@@Gabok90 ya estamos suscrito 🤠🔩🔧 bendiciones 🙏 gracias por traspasar su conocimientos 🔧🚗 en este mundo 🌎 de las tuercas 🔩🪛🔨
Muy buen trabajo!
Te escribo desde Argentina, aprovecho para contarte que acá se consiguen con absoluta facilidad todos los repuestos que necesites, tanto para reparar el sistema viejo (a varilla) como el nuevo (a cables / guayas). A mi gusto, estando ambos sistemas en buen estado, se siente más gustoso con el modelo a cables / guayas, pero bueno, entiendo que si no se consiguen las autopiezas / repuestos, por más bueno que sea, el tema se complica...
Gracias !!! Aqui es dificil conseguir algunas cosas como te podras imaginar, se trabaja con lo que se consigue
Hola, soy de Mexico y aquí solo está el sistema de varilla, me podrías decir cual es la diferencia en sensaciones de el sistema de varilla con el sistema de cables? Por que te gustó más el de cable?
@@JhonyNava1928 Con el sistema de cables (designación interna M1G de Chevrolet) los cambios entran más gustosos, se sienten más precisos. Con el sistema anterior, a varilla, se sienten más toscos, más torpes, pero es también cierto que el sistema a varilla es más durable y requiere menos mantenimiento
@laclinicadelcorsa asi mismo es
Hola yo tengo un Corsa clásico modelo 2014 y me gustaría poder hacer la celetora como huste
Hola q tal amigo, espero q mi video te sirva para q lo puedas hacer correctamente, no es tan complicado, saludos
Cómo siempre tus videos muy instructivos…tengo un corsa active 2006 y quiero hacerle ese cambio ..(de cuáles carros y modelos son compatibles para comprar y realizarle el cambio a mi carro ) muchas gracias
Que tal amigo, mira ese kit es de corsa 1.4 , 1.6, tambien en los modelos optra 1.8 creo q tambien es muy parecido, las cajas de lanos o nubira o los daewoo cielo no estoy seguro si son iguales pero las cajas son muy parecidas en esos modelos sincronicos
Que guapo ese mecanico❤
Gracias 🥰
Muy buen video
Gracias x el apoyo
Un saludo desde Argentina!
La selectora de cambios es sacar y poner? O hay que hacerle una reforma?
El mio es a varilla me gustaria ponerle a cables.
Que tal amigo, si básicamente es quitar y poner, lo pones en neutro y empiezas a desarmar y montas el otro sistema, y graduas los cables, te va quedar mas suave la palanca, aqui por q no se consigue ese sustema de cables, y se tiene q hacer lo contrario
Ahora si, estes es el video correcto
Excelente
Mi selectora de cambio no tiene el botón amarillo para sincronizar neutro que puedo hacer en ese caso por favor
Hola, gracias x comentar, puedes usar un botador o un destornillador para fijar el varillaje sin q se mueva para q puedas ajustarlo y quede todo centrado
Mi Corsa 2007 es de celectora con piola le puede cambiar la selectora y eliminar la de piola
Hola gracias por comentar, me imagino que cuando dices piola te refieres a que es de guayas, si es de guayas puedes hacer el cambio a selectora de varilla, tal como esta en el video, espero te sirva, exito!!
Es el mismo sistema
@@Gabok90 ok amigo gracias pero no tiene q ver con q ese q está en el vídeo es un motor 1.4 y mi Corsa es 1.6
@@CarlitosMorales-h4o el motor 1.6 de corsa es el mismo q el de 1.4 y la caja me parece q es igual, incluso la caja de optra q es 1.8 es igual solo q las relaciones son otras. Pero tienen el mismo sistema de varilla, ya los he travajado
@@Gabok90 ok gracias amigo
Porque pasas el vídeo tan rapido así no se aprecia el trabajo o cómo lo haces,,,,jamas hagas los vídeos rápidos eso a nadie le gusta
Agradezco mucho tu opinion, solo es para q el video no se tan tan largo
@@Gabok90 que va los vídeos largos son los mejores eso si con pura práctica donde se vea como se repara
Tomare en cuenta tu opinion!! Muchas gracias!!
@@construccionesvoyporlibre5862 lo podés ralentzar tambén 🙄
Jeje