เทอร์โบบอลเเบริ่ง💨 ดูของจริงก่อนตัดสินใจ 📍 จ่ายเเพงทำไม ถ้าได้ของเหมือนเดิม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2023
- เทอร์โบบอลเเบริ่ง💨 ดูของจริงก่อนตัดสินใจ 📍 จ่ายเเพงทำไม ถ้าได้ของเหมือนเดิม
#siamguru #สยามกูรู #สยามมอเตอร์สปอร์ต #siammotorsport #FLEX #flex #เทอร์โบ #F55 #f55 #ballbearing #บอลเเบริ่ง #ballbearingturbo #dieselturbo #เทอร์โบซิ่ง #ไม่รอรอบ #บูสต์ติดไว #เบนซิล #เทอร์โบเบนซิล - ยานยนต์และพาหนะ
สุดยอดครับกับสินค้าคุณภาพที่กล้าทดสอบทดลองให้ดูชมและมีคำอธิบายรายละเอียดได้ดีมากๆครับ👍
รายการที่มีเนื้อหาแบบนี้แหละ ที่พิสูจน์ให้เห็นกันแบบมีหลักการและเหตุผล ไม่ใช่มโนกันเอาเอง
ชอบครับ ปล่อยหมดเปลือก ไม่หวงความรู้จริงๆ ให้❤
ขอบคุณครับ
ชัดเจนครับ👍
แบบนี้โบเดิมก็สามารถเปลี่ยนเป็นballbearingได้ใช่ไหมครับ ใช้บูสไม่เกิน30บอน เพื่อให้เทอโบหมุนลื่นมากกว่าเดิม ขับใช้งานทนๆ
ความรู้สุดๆ
ชัดเจน
ตามครับได้ความรู้ทุกคลิปเลย
F55 แปลผัน กับ ballbearing อันไหนดีกว่าครับ ติดบูสอันไหนไวกว่าครับ
จะมีขายแต่ใส้กลางไหมครับ ตอนนี้ใช้ F55Boost อยู่
พี่คับทดลองf55 ball bearing ใส่กับโข่งแปรผันให้ดูหน่อยคับว่าจะติดบูสเร็วกว่านี้ไหม
ลื่นขึ้นแต่การดูแลต้องใส่ใจเพิ่มขึ้นด้วย ที่เหลือก็แล้วแต่การตัดสินใจ
🙏🙏อยากเห็นคลิปเปรียบเทียบหมัดต่อหมัด f55 โข่งดิบ กับ โข่งแปลผันครับ🙏🙏
เทอร์โบ FLEX รุ่น R41-50 สามารถเปลี่ยนไปใช้ใส่กลางระบบบอลแบริ่งได้ไหม แล้วบูสต์จะมาเร็วกว่าเดิมไหม หรือทาง FLEX จะทำเทอร์โบรุ่นใหม่ที่มาแทนรุ่น R41-50 แบบเป็นระบบบอลแบริ่งออกมาเลยไหมครับ
ถ้าใส่ เครื่อง 1nz ใช้ขนาดเท่าไหร่ บูทเท่าไหร่ ที่เหมาะสมครับ
ทองเหลืองทนครับบอลแบริ่งลื่นแต่ไม่ทน
อนาคต ชุดอัพเกรดเทอโบ รีโว่ ใบ42 จะมีอัพเป็นบอลแบริ่งไหมครับ
Ford renger 2.0 ใช้ได้มั้ยครับ
รอของตรงรุ่น 1.9 ครับ จะมีไหม
เหมาะกับเกียร์ออโต้
โอ๊ยยยย อยากได้
มีของโบของ city 1.0 มั้ยครับ
น่าสนใจครับ แต่รับบูสได้น้อย ก็ไม่ต่างจาก f55 แปรผัน สิ
อยากซื้อไปใช้กับเครื่อง 5l สั่งซื้อยังไง
รถใช้งานใช้บอลแบริ่ง ขับสนุกกว่าจริง
ผมเคยใส่กับนาวาร่า
ขับใช้งานสนุกมาก ขับในเมื่องออกตัวดี
Please build the F44 type with ball bearing too
ใส่อัลติสได้ไม่ครับ
Ball barring ใน city1000 จะมีไหมครับ
สรุปผมยังชอบของ2.8 ไออาทอยู่พอเหมาะ
อยากเห็นราคามากครับ
ใสมิวx 3.0 ปี 2023 ราคาเท่าไหร่
ได้ความรู้มากเลยครับ เคยเจอที่เยอรมันมีเซรามิกบอลแบริ่งด้วย เค้าบอกความร้อนไม่มีผลยิ่งบูสยิ่งมา
เซรามิกมันทนความร้อนได้ดีด้วยแหล่ะ
ราคาf55 บอลแบริ่ง พร้อมโข่งหน้าหลัง ราคาเท่าไรคับ
แรงกว่าลื่นกว่า ทนไหมครับ
1.9 44มาผมจะซื้อ
ไม่มีวิธีให้ทนบูสได้มาก30ปอนหรือครับบอลแบริ่ง❤
อยากให้พัฒนาให้บูททำงานหนักๆแล้วไม่ขาดจัง
มีขายยังครับ
มีของเทอร์โบเดิม1.9ไหมครับ
ระบบบอลแบริ่งนี่มันสุดยอดจิงๆแต่ระบบบูททองเหลือมันก็ทนทานราคาถูก
จะระบบไหนถ้ามีตังแต่มีตังซ่อมก็ยาวปาย
มีขายยังครับราคาแรงไหมครับ
สรุป ง่ายๆ
ฟังน่ะ
บอลแบริ่ง ลื่นดี/พังง่าย
เเบบเดิม ไม่ลื่น_แต่ทนกว่า
ราคาเท่าไรคับ ผมจะเอามาใส่ปั้มสาย
เปลี่ยนจาก Ball bearings เป็นแบบ Roller bearings จะช่วยให้ทนบูทได้มากกว่าครับ
มันอาจจะทนนะครับ มันมีการเสียดสีมากขึ้นเหมือนกัน มีความร้อนเพิ่มต้องใช้พื้นที่เพิ่มอีก
รถคอกไหวไหมครับเครื่องเดิม
เรื่องอื่นผมไม่สนใจหรอกผมสนใจแค่ว่าคุณคือเสี่ยตา
ถ้าเปลี่ยนจากลูกปืนแบบกลมเป็นแบบเข็มได้ไหมครับแล้วมันจะเพิ่มความทนทานขึ้นไหมครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
เสียดายน่าจะ35กำลังดี
บอนด์แบร์ริง ราคาเท่
นิวฟอจูน 2.4 at ใช้แบบบอลแบริ่ง บูสติดไวขึ้นจะประหยัดน้ำมันกว่าเดิมไหม
เอาเทอร์โบ2.8 ไออาร์ท ติดรถปี2020+ มาจับใส่เลยครับ ตรงรุ่น เป็นบอลแบริ่งจากโรงงาน โข่งแปลผัน บูสติดไว1,100รอบ เข็มวัดบูสเดินแล้ว อนาคตเติมหัวฉีด +ปั้มโม เทอร์โบเดิมรองรับ 300ม้า สบายๆครับ เกียร์ออโต้ แนะนำร้านADM จบสุด ออโต้ร้านไหนก็ทำได้ แต่เกียร์นี่ละตัวปัญหา จูนไม่ดี เกียร์กระตุก เปลี่ยนไม่เนียน 🤣เพิ่มอีกคือต้องมีออยเกียร์ด้วยนะ ไว้รองรับ
อย่าลืมเติมน้ำมันรถทดลองด้วยครับ
ก็คล้ายๆ แร็คพวงมาลัยอ่ะ
มีเกรดของ บอลแบริ่ง ที่ทนกว่านี้ไม่คับหรือถ้าเกรดทนกว่านี้รับบูสได้ ราคาอาจจะจับต้องยาก
โห บูททองเหลืองจะเอาไรมาสู้ตลับลูกปืน
มันใช้งานคนละแบบ บอลบูสหนักเล่นไม่ได้ มันคนละแบบการใข้งาน
ผมเคยทักไปหาบริษัทนำเข้าเทอร์โบบอลแบริ่งเจ้าดังเจ้านึง เขาบอกว่าดีเซลไม่แนะนำให้ให้บอลแบริ่ง จะขาดเร็วกว่าบูสทองเหลือง ไม่เหมือนเบนซิล ที่นี้ผมก็งงเลย สรุปทนกว่าหรือไม่
ผมว่าน้ำมันเครื่องรถดีเซลมันหนืด ไม่เหมือนเบนซิล เลยมีผลกับอายุการใช้งาน
ผมสงสัยรถกระบะที่เทสไดโน่วิ่ง 180-200 km/h ถนนจริงๆวิ่งถึงกันไหมตครับ ถ้าถึงมันแช่ได้นานแค่ไหนครับ ส่วนตัว มีDmax v-croos 4jj3 คันหนึ่ง เดิมๆวิ่งแค่ 140 ก็เสียวๆแล้วครับผม
1.9โบลูกเดียวเกียร์5ก็ลากถึง200แล้วครับ เกียร์6ก็ยาวๆ220-230 เรื่องเเช่ต้องดูที่เกรดเทอร์โบว่าทนแค่ไหน ความร้อนขึ้นก็ยกครับ2-3โลได้อยู่
รถเดิมๆจากโรงงานเลย 160+สบายๆ บูสไม่ได้เยอะ ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อดี และ ดูแลระบบน้ำหล่อเย็นดีทั้งหมดดี แช่ยาวๆได้
พวกกระบะไล่ข้าง ยิ่งบูสเยอะ ยิ่งใช้น้ำมันเยอะตาม จูนส่วนผสมไม่ลงตัว ส่งผลกับเครื่องยนต์และระบบน้ำมันหล่อเย็น
และภาระที่ตัวเทอร์โบแทนเพราะหมุนรอบเกินตัว ไม่นานไส้กลางขาด ใบฟาด
ถ้าสายปรับแต่ง ปรับบูสพอดี น้ำมันพอดี จูนส่วนผสมลงตัว ระบบหหล่อเย็นเอายู่ครับ
ยุคแรกๆดันรางใบเดียวก็ทะลุ200สบายๆแล้ว
สบายครับ ที่เห็นแช่ไม่ได้ใช้บูสเยอะเกิน ถ้าใช้บูสไม่เกิน25ปอน แช่เเข่งกับเบนซินสบาย
น่าเอามาใส่รถไถ
ทำไมพิมพ์
เเบริ่ง ❎
แบริ่ง ✅
สายดันยาวไม่เหมาะ บูทเกินแน่นอน
เน้นดันนิดๆ
คิดเห็นส่วนตัวครับ ❤
เวสเกตก็คุมบูทไม่ให้เกินครับ
รับทำไหมวัยรุ่น ปักหมุดตามชื่อไปทำได้เลยไหม
มีขายหรือยังคับ