SUZUKI GSX-8R

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
  • 我們在日前體驗了
    SUZUKI全新世代運動跑車 GSX-8R
    這部776cc的雙汽缸設定.
    騎感如何?
    操控性能如何?
    動力表現如何?
    適合什麼樣的騎士入手
    來看看我們製作的試車報導
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 28

  • @motocity828
    @motocity828  3 หลายเดือนก่อน +16

    本次SUZUKI提供的GSX-8R為歐規全馬力版本.
    動力比我們預想的還要猛爆許多
    因為對車輛動力不熟悉.試車組又力求拍攝速度感的畫面
    因此影片中偶有試乘車前輪扶起舉的狀況.
    絕非刻意.也請勿模仿.日後會避免類似畫面流出 謝謝大家

    • @truestay4216
      @truestay4216 3 หลายเดือนก่อน

      旁白小姐是離職了嗎?

    • @motocity828
      @motocity828  3 หลายเดือนก่อน +2

      沒有耶.小姐仍然繼續在粉專當小編. 新車報導也是小姐在執筆
      但是每次配音的影片發佈後.她的聲音都被很多黑粉攻擊
      她覺得壓力很大.所以她就要求暫不作配音的工作....

    • @00yy62
      @00yy62 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@motocity828黑粉真的該死⋯⋯

    • @ludovic4934
      @ludovic4934 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@motocity828 我覺得旁白小姐聲音很好聽,說話清晰明瞭。

    • @truestay4216
      @truestay4216 2 หลายเดือนก่อน

      @@motocity828 那請幫我轉告她,她做得很好,口條清晰,語調語速亦讓人舒服,搭配影片有沉浸式的效果,作為影片旁白真的很適合,本人亦是在媒體傳播業領域,所以這番話不是恭維,是真正的讚美,尊重她的決定,但請務必告知到她,讓她知道她把她得工作做得很好。

  • @SUZUKI_ONLY
    @SUZUKI_ONLY 3 หลายเดือนก่อน +8

    這老前輩會騎又會講車 真不簡單 厲害 已訂閱~

  • @angusyoung1594
    @angusyoung1594 3 หลายเดือนก่อน +1

    讚讚讚,就是要來看你們試駕。

  • @user-jk4yo4wo8f
    @user-jk4yo4wo8f 2 หลายเดือนก่อน +3

    旁白姐姐對我來說已經是重論的招牌了餒....

  • @RR-vy7ef
    @RR-vy7ef 3 หลายเดือนก่อน

    藍供讚欸 !

  • @jc1010138
    @jc1010138 3 หลายเดือนก่อน +1

    看來是可以買哦

  • @jiesengfang6037
    @jiesengfang6037 4 วันที่ผ่านมา

    想請問騎士的安全帽的名字,看起來很好看

  • @ludovic4934
    @ludovic4934 3 หลายเดือนก่อน +1

    這台車真好看,跟以前鈴木圓潤感真的不一樣了,就後牌架拉太長了顯的不夠俐落。

    • @chou4eye
      @chou4eye 3 หลายเดือนก่อน

      跟sf250的牌架一樣有夠長 不過改短就完事了🤣

    • @samwang1952
      @samwang1952 3 หลายเดือนก่อน

      尾燈在牌架上很不方便

    • @youzhenchen5641
      @youzhenchen5641 3 หลายเดือนก่อน

      改就完事了 國外品牌跟本土店家已經出了好幾款尾燈融入車尾整合方向燈的短牌架了

  • @Dliu400
    @Dliu400 3 หลายเดือนก่อน +4

    配樂可以不要壓過引擎聲嗎?

    • @Josuke_Prime
      @Josuke_Prime 3 หลายเดือนก่อน

      還好吧 我聽起來是音樂會被蓋掉

  • @dangahuang9796
    @dangahuang9796 3 หลายเดือนก่อน

    風鏡看來很低,快速道路上的擋風效果會好嗎?

    • @motocity828
      @motocity828  3 หลายเดือนก่อน +5

      我們實際使用起來.如果V-Strom 多功能車的擋風效果有80分
      8R這個大概是65分吧.不過很多改裝大廠都有推出加高墨色風鏡
      不但可以有效擋風.還可增添整部車的質感提供您參考

    • @dangahuang9796
      @dangahuang9796 3 หลายเดือนก่อน

      @@motocity828 這樣又多了一筆風鏡改裝費用,很好奇車廠為何都要生產低風鏡的跑車,幾乎每台都要改

    • @k5489287
      @k5489287 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@dangahuang9796 跑車原本就不會是高風鏡,因為風鏡高了風阻就更大,跟跑車原本的速度理念就是不合的。

    • @dangahuang9796
      @dangahuang9796 3 หลายเดือนก่อน

      @@k5489287 話是這麼說沒錯, 低風鏡設計是車本身的風阻減少了, 但是對駕駛的風阻還是很大啊,我看motogp 或wsbk賽車上的風鏡也沒有很低,至少車手是能躲在裡面的,市售原廠的設計沒到那麼緊繃,但對駕駛來說就會需要改裝風鏡來達到降低車手風阻的目的

  • @a901922001
    @a901922001 3 หลายเดือนก่อน

    旅跑 跟忍者650 cbr650r同級

  • @mite123
    @mite123 3 หลายเดือนก่อน

    跟R7比,哪個比較快樂?

    • @motocity828
      @motocity828  3 หลายเดือนก่อน +1

      R7比較跑格..這個比較適合資深的熱血騎士.
      但性能來講兩款車差異不大歐