Merci pour ce test. Ça sera peut-etre ma première grosse moto maintenant que mon A2 est fini.. c'est peut-etre inadapté mais crise de la 40aine oblige une moto rouge avec un monobras 😆
Bonjour, j'ai 39 ans, j'ai passé mon permis en 2011. J'ai une ninja 650 2022. Je ne suis pas un foufou je suis raisonné mais peu d'expérience très peu. Ma question je veux l'essayer mais pour ceux qui ont deja essayé la v2 sans envoyer forcément comme un fou car je suis de nature calme est-ce que cette moto pourrais me convenir. J'ai 39 et je n'est jamais eu un style de conduite dangereux. Merci pour vos retours ça m'intéresse
Question tarif elle est similaire à la Speed Triple 1200 RS, du coup, tu penses que laquelle est meilleure, sachant que sur la Speed les 180 chevaux ne sont pas exploitables par tout le monde mais question équipement elle est tout de même mieux non? Après le débat entre V2 et 3 pattes c'est une autre histoire :)
Difficile... J'ai jamais essayé la nouvelle Speed ... Je pense que tu en plus pour ton argent avec la Speed, ça c'est clair. Après oui, ça va être le type de motorisation qui te plaît le plus 😉
@@bopoups7548 Non c'est pour dire qu'on en a pas plus pour son argent avec la speed si on aime pas le 3 trois cylindres .... Et c'est aussi vrai avec les 4 cylindres
Salut bg, j’ai pour projet d’en acheté une merci pour ce test! Par contre j’ai l’impression que comme t’as dis c’est pas une machine pour faire des wheels , c’est quand même faisable tu penses? (J’arrive d’une MT07 donc h24 sur la roue arrière) Merci
Salut Manu ! Pas facile ... Pour du plus plaisir, je dirais plutôt MV. Mais la SF en dehors d'une meilleure performance sera aussi plus utilisable dans la vie de tous les jours. Mais ouais, la MV sera le meilleur "jouet" 😁
@@Le_Canard_Enrage Il existe un kit d'abaissement pour la dernière Monster agréé et commercialise par Ducati France à 240 euros mais pas de Kit Ducati pour la street V2 . Il en existe chez certains accessoiristes mais les concessionnaires de la marque refusent de les monter... Donc si vous êtes un nain comme moi (1,69m) vous pouvez aller voir ailleurs...
Salut l'ami ! Merci du retour ! Tu as raison pour la V4, designer français du nom Jeremy Faraud, par contre la V2, le designer s'appelle Sam McCafferty. Mais en vérifiant ma recherche, je me suis quand même trompé car non un australien, mais un "Kiwi" de Nouvelle Zélande !
@@Le_Canard_Enrage alors je vais chez ducati Perpignan samedi après midi..je vais la voir et si elle n'est pas trop haute de selle car je suis pas bien grand..169.5cm , je la commande direct...je vais te faire rire mais j'ai le permis a2 depuis 2017. Mais je passe ma passerelle en A la semaine prochaine..aller un vieux comme moi à 49ns bientôt, je me fais plaisir...continue tes vidéos, perso j'adore , je te suis, prudence sur la route et à bientôt..
@@davidmonceu1077 L'âge n'est qu'un numéro. Mon père a 70 balais et roule en Superduke 1290 et en Husqvarna 701 SM... Tu me donneras des nouvelles si tu la prends ou pas alors. La hauteur ne devrait pas trop te gêner je pense. Elle est haute mais très étroite donc c'est pas mal sur les appuis.
@@lolilol780 Pas désagréable mais avec ses particularités pour la vie de tous les jours. Le moteur qui chauffe beaucoup, un embrayage typé sport, la position en avant etc...
Ducati est pas trop ma came mais je reconnais que ce rouge est beau sur une moto. Merci pour cette vidéos.
Salut ! Elle a pris 1500€ par rapport à l'époque de ton tournage ! Est elle toujours aussi intéressante ?? ✌️
Sympa cet essai , bon S1000 R avec les options quasi obligatoires ,V2 avec la ligne ou la speed triple 1200 RS ? pour toute l'année .....✌
Merci pour ce test. Ça sera peut-etre ma première grosse moto maintenant que mon A2 est fini.. c'est peut-etre inadapté mais crise de la 40aine oblige une moto rouge avec un monobras 😆
Tu peux y aller ! Tu vas te régaler !
Bonjour, j'ai 39 ans, j'ai passé mon permis en 2011. J'ai une ninja 650 2022. Je ne suis pas un foufou je suis raisonné mais peu d'expérience très peu. Ma question je veux l'essayer mais pour ceux qui ont deja essayé la v2 sans envoyer forcément comme un fou car je suis de nature calme est-ce que cette moto pourrais me convenir.
J'ai 39 et je n'est jamais eu un style de conduite dangereux.
Merci pour vos retours ça m'intéresse
Question tarif elle est similaire à la Speed Triple 1200 RS, du coup, tu penses que laquelle est meilleure, sachant que sur la Speed les 180 chevaux ne sont pas exploitables par tout le monde mais question équipement elle est tout de même mieux non? Après le débat entre V2 et 3 pattes c'est une autre histoire :)
Difficile... J'ai jamais essayé la nouvelle Speed ... Je pense que tu en plus pour ton argent avec la Speed, ça c'est clair.
Après oui, ça va être le type de motorisation qui te plaît le plus 😉
T'as raison, j'aime pas les 3 cylindres donc pour moi le choix est fait.
@@ericlemonnier2187 jaime pas les 2 cylindres qui claquent et les 4 mous, chacun son trip
@@bopoups7548 Non c'est pour dire qu'on en a pas plus pour son argent avec la speed si on aime pas le 3 trois cylindres ....
Et c'est aussi vrai avec les 4 cylindres
Si demain je dois changer ma superduke v3 ( que je kiffe ) je prendrais cette v2 streetfighter, sur nos routes ça suffit amplement
Salut bg, j’ai pour projet d’en acheté une merci pour ce test!
Par contre j’ai l’impression que comme t’as dis c’est pas une machine pour faire des wheels , c’est quand même faisable tu penses? (J’arrive d’une MT07 donc h24 sur la roue arrière) Merci
C'est beaucoup plus sportif et sur l'avant donc forcément, mais naturel pour les wheels. Mais avec 155ch tkt pas ça va lever oui 😁
Bonjour
comparo SFV2 contre Brutale 800, ça dirait quoi en terme de plaisir d'un jouet SANS recherche de la perf absolue ,
✌✌✌
Salut Manu !
Pas facile ... Pour du plus plaisir, je dirais plutôt MV. Mais la SF en dehors d'une meilleure performance sera aussi plus utilisable dans la vie de tous les jours. Mais ouais, la MV sera le meilleur "jouet" 😁
Quel avis entre la nouvelle duke 990 et celle ci ?
Euuuuh... Bonne question... Si uniquement route, peut être la 990 sera plus fun... Si avec l'idée de faire un peu de circuit, la Street fighter.
Tu es passé très près d'Aubertin ;)
Rien que pour le bruit dans les montées en régime...
j'achète.si y'a moyen de gratter 3 cm en hauteur de selle.
Il me semble il ya des solutions chez Ducati pour la rabaisser 😉.
Après elle est vraiment fine entrejambe donc c'est pas un gros souci
@@Le_Canard_Enrage
Il existe un kit d'abaissement pour la dernière Monster agréé et commercialise par Ducati France à 240 euros mais pas de Kit Ducati pour la street V2 .
Il en existe chez certains accessoiristes mais les concessionnaires de la marque refusent de les monter...
Donc si vous êtes un nain comme moi (1,69m) vous pouvez aller voir ailleurs...
Hey, vidéo sympathique merci à toi
Comme sa grande sœur, elle a été dessinée par un français et non un australien 😉
Salut l'ami ! Merci du retour ! Tu as raison pour la V4, designer français du nom Jeremy Faraud, par contre la V2, le designer s'appelle Sam McCafferty. Mais en vérifiant ma recherche, je me suis quand même trompé car non un australien, mais un "Kiwi" de Nouvelle Zélande !
@@Le_Canard_Enrage Ahh ok autant pour moi 😉
elle est belle c’est le principal 😁
@@grimstorm00 On va dire qu'il s'est pas trop foulé le Kiwi hein. Il a bien copié notre français quand même :D
Le châssis à l'air de se rapprocher d'un street triple rs non ?
C'est plus ou moins ça oui effectivement. Mais avec un châssis moins efficace que la Street.
Je la veux...
Moi aussi mec, moi aussi. Mais faut crasher le billet quand même !
@@Le_Canard_Enrage alors je vais chez ducati Perpignan samedi après midi..je vais la voir et si elle n'est pas trop haute de selle car je suis pas bien grand..169.5cm , je la commande direct...je vais te faire rire mais j'ai le permis a2 depuis 2017. Mais je passe ma passerelle en A la semaine prochaine..aller un vieux comme moi à 49ns bientôt, je me fais plaisir...continue tes vidéos, perso j'adore , je te suis, prudence sur la route et à bientôt..
@@davidmonceu1077 L'âge n'est qu'un numéro. Mon père a 70 balais et roule en Superduke 1290 et en Husqvarna 701 SM...
Tu me donneras des nouvelles si tu la prends ou pas alors. La hauteur ne devrait pas trop te gêner je pense. Elle est haute mais très étroite donc c'est pas mal sur les appuis.
17K le prix d'une MT10SP ...
le V4S est desagrèable au quotidient ?
@@lolilol780 Pas désagréable mais avec ses particularités pour la vie de tous les jours. Le moteur qui chauffe beaucoup, un embrayage typé sport, la position en avant etc...
Ouais... Et la MT-10 SP est une excellente moto 😅
@@Le_Canard_Enrage j’hésite entre elle et la v4 en noir