Fiquei feliz em ter encontrado o teu vídeo, bem explicado, tenho um 206 sw 1.4 2007 com as rodas traseiras abertas vou ver os teus vídeos e vou fazer eu mesmo, pois estão pedindo muito caro para trocar o eixo, Deus abençoe tua vida
Meu Peugeot 206 começou a fazer um barulho tipo de "ferro deslizando dentro de ferro" na parte traseira, e as vezes faz uns estalos. Quero levar pro mecânico mas já queria levar sabendo o que é pra não ser enrolada. Me da uma ajuda?
Amigo, estou na dúvida sobre às buchas do Eixo traseiro do Peugeot 206 1.0/16Vv quê é de Nylon é à outra de Poliuretano tendo visto outros vídeos quê usam mais essa Branca de Nylon. Não vi ou não observei o uso dessa Bucha Preta de Poliuretano. 👍
O meu amigo tudo bem esquece esse negócio de bucha. usa o rolamento mesmo através do número do chassi no carro se eu saber a o tamanho correto rolamento põe rolamento para pagar mais barato um pouco através do MercadoLivre vou de moto peças de confiança. 3 anos sofrendo com essa porcaria de Bucha carro fica duro, pulando muito ruim...
Olá! Será que esse problema de eixo traseiro, acontece em todos os modelos da Peugeot? Pergunto isso, pois estou pensando em trocar o meu 207, por um 208 1.2 Allure 2017.
Diego meu peugeot ta com um barulho seco na roda traseira direita quando ando em rua esburacada. levei na oficina o cara disse que tinha que trocar bucha. orçamento de 550 conto.
+Patrick Chagas não sei que bucha é essa Por que Originalmente o carro tem os rolamentos originais do eixo eu acho que tem que fazer uma desmontagem verificar a situação do rolamento da manga de eixo ver se estamos gastados estiverem desgastados já faz a troca duplicação esses r$ 550 aí deveria incluir material mão de obra e peças ver com ele certinho que bucha seria essa porque na traseira Até onde eu sei só tem quatro bichinhos que amortecem o quadro a partir de parafuso na carroceria e ela geralmente não dão defeito abração
Você deve levantar o carro com o macaco o lado suspeito que esta com problema de balançar roda para cima para baixo para o lado chamando de se movimentar lá na ponta do eixo.
No vídeo e no inicio das vendas era boa mas agora só vendem com lateral e interior de nylon branco e aço muito fino, ou seja pior que rolamento original.
tenho um Peugeot 206 muito bom carro ja fiz muita coisa eu mesmo mi responda para troca da correia devo trava o volante do moto também ou só na correia dentada do Peugeot
Juscelino Santana tenho um vídeo mostrando a troca da correia e ajuste do.ponto meu amigo... Procura lá "as aventuras do maravilhoso Peugeot parte 3 troca da correia verificação do ponto.". A troca da correia Poly v também tem video sobre "trocando a correia poly v facil facil"
pietro cerqueti não meu amigo com a experiência que eu tenho hoje e o arrependimento de ter usado buchas no carro o que eu recomendo a você dar mais uma observada na ponta do eixo ver o desgaste que tem e instalar os rolamentos. Não adianta ficar teimando com bucha fora trava suspensão fora da desgaste irregular terrível foram 3 anos sofrendo até colocar os rolamento de volta. Aprendi da pior maneira que as buchas de nylon brancas de poliuretano pretas são a mesma porcaria. Desculpa minha sinceridade mas só os rolamentos originais vão resolver o seu problema é gastar uns r$ 200 comprando dos dois kits um para cada lado a mão de obra é a mesma. como você disse que a suspensão está travado não adianta ficar aguardando ela amolecer porque não vai o carro vai ficar pulando eu rodei dois meses com a suspensão pulando igual carro rebaixado e não resolveu não melhorou. Só desmontando e mexendo nela outra vez deu uma melhorada Mas continuou pulando aí com a colocação dos Rolamentos tudo volta ao normal.
@@OPeugeotdoDiego você acabou de tirar minha dúvida também Diego. Estava pensando em colocar essas buchas, mas pelo seu relato vi que não presta. Obg amigo! Fico no rolamento por enquanto e depois vou vender esse carro (207 Sedan) É um bom carro fora esse famigerado problema no eixo. Não aguento mais gastar tanto dinheiro. Pegeout nunca mais!
Diego coloquei a bucha meu carro ta dançando pros ladoss gostaria de saber se tenho q fazer alinhamento cambagem pois o alinhador aki da cidade disse q nao tem como alinhar o carro...alinjamento traseiro vc fez ali cba quando vc trocou o rolamento prla bucha?? Att amigo sou de Brasília
Boa tarde, uma das rodas traseira do peugeot 207 esta adiantada . Mas não faz barulho ,vc acha que se eu trocar esses rolamentos do eixo ela ficara certa?
O meu amigo a primeira coisa que você tem que fazer é a desmontagem verificação deixa o rolamento pelo jeito que está a a roda provavelmente vai ter que trocar o rolamento do eixo. Você trocar o rolamento e resolveu o problema do eixo a roda voltará para o lugar. Só que é preciso analisar se não há desgaste na ponta do eixo se tiver muito desgastado tem que recuperar a ponta do eixo.
meu amigo é melhor peça de todas é a genuína comprada em concessionária mas o preço é cinco vezes o que a gente encontra na internet. Eu já usei da marca Ash e da marca i.r.b amigos meus já usaram uma marca vetor e todas essas três cumpriram bem a função.
@@OPeugeotdoDiegoamigo encontrei na internet da marca ymax e a outra da vetor , me falaram que vem esses rolamento importados do mesmo fabricante e que quando chega no Brasil e embalado guardado cada uma de sua marca na caixa correspondente porém seria tudo do mesmo fabricante. Me informaram Que a qualidade independente da marca importada é da mesma qualidade pois vem do mesmo fabricante
Lucas Amaral então meu amigo eu não recomendo mais uso da bucha tá mesmo com o eixo um pouco desgastado eu ainda aconselho agora o uso dos Rolamentos. A bucha funciona da seguinte forma ela é feita de uma liga plástica muitas vezes de PU ou nylon. Por ser uma liga de plástico um tipo de plástico o que acontece ela fica entre o eixo e a manga da suspensão que acontece é plástico amortece completamente e preenche os espaços que estiverem gastos por ser um material flexível... se quiser usar não vai haver problema nenhum porém o risco de ter uma suspensão dura e que não aguenta muito tempo é grande a durabilidade da peça é muito baixa por isso que não estou recomendando mais.
Boa tarde .meu Peugeot e um 207 passiom .começou a bater .troquei os rolamentos mas não andou nem uma semana estragou de novo .vou tentar as buchas .mas o eixo está desgastado .você me aconselha colocar as buchas sem encher o desgaste ou encher o desgaste e depois colocar as buchas .qual melhor ?
No geral toda a bucha é ruim ela dura pouco gera manutenção depois de pouco tempo deixa a traseira do carro dura infelizmente é um paliativo momentâneo o ideal é o rolamento mesmo sempre que possível instalar o rolamento vai ser melhor né ela é um pouco melhor do que a bucha branca mas o rolamento é melhor que todas as outras soluções
@@rafaelfonseca5607 Pode você vai fazer o lixamento polimento daquela região pra tirar alguma possível rebarba alguma coisa que tem algum problema e aí você aplica o rolamento normal
Tenho uma picasso as rodas estao quase pegando a carroceria e normal isso ou ten a ver com desgaste de rolamentos..se for isso posso colocar essas buchas
NUNCA COLOQUE AS BUCHAS NUNCA MESMO. Eu fiz vídeos sobre isso aí não que eu me arrependa de ter usado as buchas mas ele é temporário de dura de 3 a 6 meses o ideal são os rolamentos. O que tá acontecendo no seu carro é que é uma questão de projeto mesmo as rodas ficam bem próximas da lataria você não consegue nem pôr o dedo é bem isto mesmo. Caso você não tenha barulho sem nenhum desgaste de pneus nada disso não se preocupe que está tudo perfeito... Caso você ainda se queira trocar coloca os rolamentos
Olá pessoal do Peugeot 206, tenho uma dica que possa ser útil... Como o problema desse carro é suspensão traseira e sofri muito com isso, quero poder ajudar. Eu coloquei buchas de tecnil e no braço onde coloca a bucha coloquei umas graxeta, começa a rengir mete graxa e não há o desgaste precoce! Mão de obra barata, peça barata e rápido para resolver! Só uma dica...
+Junikao são sim estão estourados se o eixo estiver bom e se vc conseguir por os ramentos originais com uma boa graxa não terá problemas se o eixo ja estiver desgastado aí só a bucha pra resolver... Abração
Ótimo vídeo, ganhou mais um inscrito, eu vi um vídeo no TH-cam o cara adapta 2 kit de rolamento em cada lado, será que isso resolve, cada lado fica com 4 rolamento
resumindo entao só troco o rolamento pela bucha se o eixo estiver desgastado né ?? e se o rolamento estiver desgastado cara coloco por outro rolamento ou bucha ??
Meu amigo eu gravei esse vídeo a muito tempo hoje eu vou te dar um conselho que é o seguinte mesmo que o eixo estiver estragado você vai colocar rolamento se caso você precisar levar até o turno pra dar uma ajuste fazer uma melhora no eixo você leva mas você coloca rolamento não ponho bucha isso aí dar um problema depois que você não imagina a bucha resseca
Bom Dia tenho um 206 2p 2001 está com 260 mil rodados e nunca troquei pos só está comigo 4 meses e quando passo de 70 km a roda traseira está aberta e começa uma trepidação que assusta parece que vai desmontar aí reduzo a velocidade e para de tremer, será que o desgaste está grande !? A dúvida eh melhor me antecipar e comprar as Buchas ou rolamento para os dois lados logo !? Precisando de uma resposta urgente queria parar o carro de hj pra amanhã pra fazê-lo!
Toca Motoca calma... vc verificou balanceamento né? bom eu de vc compraria os rolamentos originais pq os 206 tem o eixo mais resistente .... antecipadamente compra e depois desmonte
Bom Dia obg por me responder olha semana passada troquei o óleo e por curiosidade fui lá trás vez o que poderia ser e chamei o mecânico ele falou que deveria ser substituído mais rápido possível a folga era grande msm aí por isso a minha dúvida porque se tirar aqui consigo comprar os rolamentos rápido mais as buchas só vendem no ML e moro em Natal RN Então preciso do carro pro dia dia aí tô na dúvida se peço logo as buchas ou espero tirar para ver se só a substituição dos rolamentos resolvem . O que vc me indica ?
Boa tarde, tenho um Peugeot 206 e está com problemas no eixo traseiro, me cobraram 1200 para consertar, está fazendo um barulho horrível q dá até vergonha d andar com ele. O q eu poderia fazer para resolver esse problema? Desde já agradeço 😊
se o eixo estiver danificado, a forma paliativa é colocar as buchas igual no video, outro modo (o correto) seria arrumar um eixo novo e colocar rolamentos originais com um sistema de graxeira, para colocar graxa sempre que necessario para evitar novo desgaste
Jorge Carlos Olha meu amigo vou ser bem franco com você não recomendo mais bucha nenhuma nenhum tipo de bucha com plástico nada único procedimento nos trazer o que eu recomendo são a instalação dos Rolamentos de agulha do tipo originais. Não precisa comprar os kits de rolamento em concessionária é porque é muito caro pode comprar no mercado paralelo pagar muito mais barato mas é o único procedimento que eu recomendo hoje é instalação dos Rolamentos originais se a ponta do eixo estiver boa em condições de receber o rolamento tudo bem Se ela não estiver boa se a ponta do eixo não tiver legal deve-se fazer a Retífica O conserto da ponta do eixo e instalação dos Rolamentos a bucha é só dor de cabeça cada seis meses um ano tem que ficar mexendo dá desgaste da rangido barulho só fica bom nos primeiros meses... Procura fazer os reparos com rolamentos que vai ficar melhor... Bucha economia porca no final das contas.
poxa, tinha que ter visto esse mensagem antes de ter enconmendado pelo merdado livre a bcuha, agora estou em busqueda da porcaria do retentor traseiro porque estou com um estorado e não sei nem quais são as medidas certas de meu carro porque no kit foi uma loja a medir e sao umas e no mercado livre falaram outras, agora sei que para evitar esse dor de cabeça seria mejor comprado o kit e mandar a colocar. valeu pela dica agora ou esperar chegar a peça que vai demorar um mes a qual so vai ter uma duraçao de 6 meses maximo porque a ruas aqui em manaus são um cu. mas obrigado. gostei de tu canal
Jorge Carlos o retentor que vc precisa não vende separado só vende com o kit de rolamento meu amigo... aí ferra tudo aconteceu comigo mesma coisa já tô com. Kit de rolamentos a mais um de um ano perfeito sofri três anos com as buchas
caralho mano ta foda, agora vou ter que usar essa porcaria e ver quanto dura no meu carro e depois eu te falo e ter que deixar com retentor estorado, uma duvida tu recomenda a isolaçao por fita isolante do eixo pra isolar o barulho?
Jorge Carlos da barra estabilizadora Você pode passar fita isolante manta asfáltica o que quiser dentro dela não tem problema nenhum é vestir ela com fita fica bom ajuda a diminuir o barulho mas eu não garanto para você que o bagulho vai acabar não Eu mesmo estou rodando sem a barra porque não tinha jeito de acabar com o barulho.... Falando nisso me lembrei de uma coisa na concessionária vende somente o retentor que você quer custa r$ 32 cada um. Me lembrei agora que quando vai comprar o kit na concessionária vende as peças separadas E aí o retentor sai por r$ 32 me lembrei agora disso.
Olá Diego, você acha que o rolamento deveria ser da mesma largura do eixo, assim sendo acrescentando mais dois ou três rolamentos não ficaria melhor? Inclusive os rolamentos mais internos pegariam a parte do eixo que não está desgastada. Que acha?
Boa noite amigo! Tenho um Peugeot 207 1.4 to com problema no eixo fui em um mecânico aqui, o mesmo me informou q o eixo estava danificado e tinha q colocar buchas (ja peguei o carro assim ta comigo há 1 mes e meio) ele mandou fazer buchas no torneiro só q dessa branca, vi o vídeo só hoje pq meu carro ta nessa oficina já tem 8 dias e a bucha não funciona todo dia tem q mandar refazer, os braços do semieixo o cara ta tirando a base da marretada, sabe dizer se isso é normal? Pode recomendar algo nessa situação?
Boa Noite, tenho uma duvida sobre a durabilidade das buchas, em media quantos Km elas duram? Recentemente comprei um par das pretas pois meu eixo está com as rodas abertas
+Max Viana 10 até 20 mil km somente meu amigo... Não recomendo mais as buchas não. Mais se quiser pode usar elas por um tempo caso seu eixo esteja desgastado e não aceite mais os rolamentos ... Se der por os rolamentos mesmo tenho vídeo mais novo ensinando o procedimento ... Abração!
+Raphael Carvalho o rolamento né bemmmmmmmm melhor que a a bucha não tem amolação é sobre o o o tamanho e do o rolamento cada um tem.um tamanho o melhor é consultar pelo chassi não difícil
+Jeferson Martins com ctz já deve estar com barulhos... A traseira da unha Peugeot normalmente é um pouco aberta não a ponto de comer pneu. Se vc perceber que está comendo o pneu por dentro aí aconselho trocar os rolamentos... Verificar tudo se não tá com. Desgaste no eixo.
Olha meu amigo me desculpa mas eu não recomendo mais essa bucha beleza só recomendo os rolamentos originais de agulha a bucha é uma Zika tremenda! só passei raiva 3 anos sofrendo à toa coloquei os rolamentos Cabou nunca mais tive problemas já vai para 2 anos
Amigo boa noite, queria uma ajuda, estou querendo comprar um peugeot 206, só que percebi que a roda traseira apenas uma com a roda aberta, será que pode ser só o rolamento, pois estive vendo se for manga de eixo e o eixo fica um pouco caro, fico agradecido.
amigo boa noite a respeito da roda do carro que você quer comprar tem um ponto que deve ser observado se uma das rodas está aberta com certeza tem desgaste se tem desgaste tem barulho da uma volta em ruas e pisos irregulares e verifique se há barulho estalos pancadas ok geralmente quando começam os barulhos o eixo traseiro se danifica porque o rolamento acaba e como eu encho a manutenção de Um exu com defeito ou você troca ele ou coloca as buchas pretas de poliuretano a manutenção de um eixo em bom estado você troca dos Rolamentos o kit completo e fica tudo certo geralmente a manga de eixo não desgasta o que desgasta é a ponta do eixo Como eu disse quando estragou isso algumas pessoas retificam a peça eu nunca vi Então faça isso se tiver barulho tem problema com a roda aberta provavelmente também tem problema pra ambos os casos tem solução
Boa tarde Diego, essa bucha preta não perde conforto em relação ao carro original? Ainda não tive o problema, mas tenho medo de quando colocar perder conforto, pois gosto muito da maciez da suspensão ao rodar em piso irregular que esse carro apresenta.
@@danieldeoliveira6522 é bom fazer assim quando instalar os rolamentos de agulha já pede para instalar um bico graxeiro fazer a lubrificação toda a troca de óleo coloca graxa dentro em toda troca de óleo fica muito bom resolver o problema desgaste do rolamento do eixo
Só mais uma dúvida, o meu está com 52.000 km, nesse caso, compensa já mandar instalar esses rolamentos de agulha e o bico de graxeiro? Tem algum problema com vistoria ou seguro? E este método não perde conforto também?
@@danieldeoliveira6522 não perde conforto fica tudo certo não tem problema nenhum com vistoria do seguro. se não tiver fazendo barulho na traseira não tiver comendo pneu tiver tudo certo é só instalar os graxeiros não precisa mexer com rolamento por nada agora se tiver que desmontar para fazer algum reparo aí compensa colocar os rolamentos originais com os bicos
Amigão, no caso do 207 passion XR 1.4 2010, vc saberia dizer tamanho exato desse rolamento 47 ou 50mm, pois aqui encontrei os dois tamanhos. um abraço. e parabéns pelo vídeo.
Ola Diego, muito bons seus videos parabens. Vc pode me dar uma dica ? Meu peugeot 207 passion nao faz barulho na suspencao traseira mas o pneu fica pegando por dentro na lataria parece que a roda traseira esta torta como rodas de fusca ( aviaozinho ) na minha cidade nao tem ninguem que mexe com peugeot, mecanico torce o nariz quando levo na oficina. Será que o problema pode ser este rolamento?
junior antunes a com certeza é as vezes não faz barulho mesmo... se vc verificar e trocar os ramentos logo não terá problemas com o eixo... espero que vc encontre um.mexanico aí na sua região que te atenda eu passei os situação que vc acabei fazendo eu mesmo em casa por conta disso... desse descaso... abraço! dúvidas só chamar aqui!!
kkkk, eu tambem, faço os consertos neste carro, justamente porque os mecanicos correm dele. a suspensão dianteira eu mesmo que fiz, troca de correia dentada, resolvi problema da bubina do ar condicionado, e muitos outros reparos. Nao sou mecanico mas o you tube ajuda muito nesta hora. Obrigado pela sua atencao...
Tenho um Peugeot 207 sedan. Sofro muito com isso depois que coloquei o GNV ele ficou Assim, batendo tudo. A traseira faz uma zuaada muito grande. Tem que lubrificar direto. já me sugeriram colocar o gracheiro. Mano é muito mal. Coloquei bucha de náilon. Mas ela já se desgastou em 20 Dias Ele um carro muito pesado. Com o cilindro de 16m° é que fudeu. Não sei Mas o que fazer mano. Vc acha que devo tirar o GNV para diminuir o peso dele na traseira. Ou se comprar essa bucha preta aí já serve? Cara dar uma força te agradeço .
Thiago Ferreira é meu amigo bom dia então o problema do seu carro não é o GNV não é o cilindro que está causando toda essa barulheira e sim as buchas buchas não adianta não presta não aguenta não é puxar preta branca não resolve eu já não recomendo mais o uso dessas buchas recomendo a relação dos Rolamentos originais do tipo originais caso este esteja muito desgastado é legal fazer um trabalho de torno de recuperação do eixo quando você foi montado o sistema com rolamento e tudo mais a suspensão deve ser montada pouco um pouco mais alta para compensar a diferença de peso do cilindro Aqui nós temos uma S10 com GNV já mostrei ela aqui no canal Mas temos que reforçar um pouco Molejo traseiro para poder ficar numa altura aceitável o Peugeot tem um recurso muito bom que é poder regular a altura da traseira deixando ela um pouco mais alto quanto aos barulhos de todos os problemas que você relatou se você fizer um procedimento de reforma no eixo traseiro com rolamento irmão tá tudo certinho vai ficar bom o meu Peugeot não tem GNV mas essas buchas pretas não duraram nem seis meses já estou a um ano usando os rolamentos com graxas e até agora tudo normal nenhum problema de barulho desgaste e nada depois de um ano usando eu resolvi colocar graxa através do graxeiro que instalei ficou excelente entrou bastante graxa E desde então tudo tranquilo recentemente fiz uma viagem de 1.200 quilômetros com passageiros e malas até o Vale do Paraíba e litoral norte carro perfeito nenhum problema nem na ida e na volta então assim não desmerecendo o serviço que foi feito mais por experiência própria essas buchas aí não duram nada nada nada nada hoje em dia Penso que essas buchas são na economia porca não compensa de jeito nenhum já pensou a trabalheira tem que ficar desmontado essa suspensão traseira de tempos em tempos para substituir bucha meu Deus do céu Resumindo tudo que eu disse rolamento do tipo original rolamento de agulha novos verificar a ponta do eixo estiver desgastada faz uma Retífica instale os bicos graxeiros para lubrificação periódica e na hora de montar a suspensão coloque ela um pouco mais alto do que Originalmente estaria para compensar o peso do cilindro de gnv
Os rolamentos tem medidas diferentes é só esse o problema você precisa consultar a medida do rolamento através do chassi do veículo para saber qual é a medida correta do rolamento original é só isso o tipo de rolamento é o mesmo
@@paulopomnitz9793 não quando você vai comprar uma lamento o vendedor vai pedir para você como eu não chazinho para poder conferir qual é tamanho correto tanto na concessionária como em outras autopeças vão te pedindo os quatro últimos números do chassi
Diego, comprei uma escapade, e assim já de inicio oq me recomenda verificar no carro todo e no eixo, rolamentos e etc? sera que levo em um mecânico pra ele ver a situação do eixo e tals
primeiro de tudo Quantos mil quilômetros tem a sua Peugeot na parte de suspensão na traseira verifique se não tem amortecedores vazando perceba também se não tem barulhos ao rodar com carro isso já vai valer muito a questão do rolamento e do eixo é legal verificar se está lubrificado o problema de fazer é que tem que desmontar todo eixo não é todo mundo que gosta de fazer este tipo de serviço na dianteira Verifica a situação das buchas de bandeja e verifique se não tem amortecedor vazando no mais pode rodar tranquilo
Rapaz, estou com um 206 com 82 mil km, quando comprei o mesmo estava com 78 mil, só que recentemente percebi uns estalos quando freio, acelero e passo por terrenos irregulares, como ele é meu primeiro carro tenho dúvida entre escolher a bucha ou os rolamentos originais. Você como dono de peugeot oque me recomenda?
amigo... vamos lá o barulho bem mesmo da parte traseira? pq quando estala assim freando e arrancando com o carro normalmente é algum problema nos pivos da direção onde geralmente faz o alinhamento do carro eles dão desgaste e da barulho mesmo. a respeito das bruxas Eu recomendo a colocação dos Rolamentos originais Quando possível quando não for possível por causa de desgaste no eixo aí tudo bem pode colocar as buchas de poliuretano na cor preta existem vários outros macetes também que podem ser feitos pra melhorar
Bom... Da una olhada no parabarro atrás da roda e veja se está raspando pneu no plástico ou na lata se tiver aí o rolamento está estourado... Qq dúvida pode chamar aqui agente ajuda! Abração!
Já me deram essa dica mas eu parei e olhei as duas rodas, elas não estão raspando e se estão tortas é bem pouco, como vi muitos donos falando desse problema no eixo na hora que ouvi esses estalos suspeitei do mesmo na hora. Mas obrigado pela dica. Abraços
Muito legal sua explicação... Acompanho todos! Nunca tirei meu eixo... Vc me aconselharia tirar ele pra limpar e lubrificar (manutenção preventiva) e quando tira o eixo com rolamentos originais, corro o risco de estraga- los? poderia fazer tranquilo sem. Danificar os rolamentos? Oq vc me orientaria?
bom o único método que conheço é desmontando mesmo eu acredito que a desmontagem correta com cuidado não estragaria os rolamentos originais não pelo contrário colocar nova graxa retirar a sujeira que acumula pode prolongar a vida de todo o conjunto né
no seu caso apenas afastar a manga de eixo para dar a manutenção dos Rolamentos deve servir não precisa nem desligar o sistema de freios retirar o tambor nem nada
Então meu amigo você precisa verificar o seguinte se a sua suspensão tem aquelas barras de reforço embaixo duas barras que vai do centro do eixo até a roda uma de cada lado e 50 mm se a suspensão for igual a do modelo sedã ou igual a de outros modelos duas portas e quatro portas ela realmente 47 mm
@@OPeugeotdoDiego a que esta no meu carro tem as barras citadas no seu comentario, porem comprei outro eixo pois o que esta no meu carro esta muito gasto so que o que comprei precisa de reparo minha duvida é bucha ou rolamento
+Reginaldo Palmares olha meu amigo com o tempo que usei são boas eliminam a folga os barulhos mais não duram muito não máximo alguns meses e vc terá de.mexer de novo... Uma.proxima vez que vc for mexer coloca o rolamento original.mesmo que fica melhor...
Diego, Boa noite! Me tira uma dúvida, Eu tenho um peugeot 207 onde a o eixo tava fazendo zoada. Ai comprei essa bucha de tecnil preta e mandei trocar, porém o carro ficou com a suspensão traseira muito rígida, como se fosse um carro rebaixado sem as molas! O mecânico disse que é assim mesmo e com o tempo melhora.. O seu ficou assim também ? Já estou pensando em comprar o kit original de rolamento pra melhorar.. Obrigado!
amigo boa noite a primeira vez que coloquei as buchas eu tive esse mesmo problema o que acontece aqui no momento de montar as buchas fica muito pressionado as buchas ficam muito apertados no local a única maneira de resolver e desmontar limpar toda a graxa de dentro e usar uma lixa no eixo fazer um polimento no eixo e dentro da bucha também passar alguma coisa pra dar uma aliviada na pressão geralmente com mais ou menos uma semana de uso ele ficar bom denovo a suspensão amolece e ficar bom mas se caso isso não acontecer faça o que eu falei antes tem que desmontar e dar uma desbastada um polimento com lixa Beleza qualquer dúvida se quiser manda teu WhatsApp aí que a gente coloca no grupo o grande abraço
outra coisa que esqueci de perguntar no momento da desmontagem a ponta de eixo do seu carro estava danificada quando rolamento estragar e não danifica o eixo o ideal é colocar um rolamento original se a ponta do eixo estiver desgastada a bucha resolve sem a necessidade de trocar ou mandar o eixo para o torneiro
Meu mecânico disse que passou no torno porque disse justamente que tava muito justa! Lembro que ele me falou que o não tava danificado! O carro ficou meio torto, irei nele amanhã novamente! Porém, ele disse que corre o risco de quebrar se for tirar ela fora.. Meus Whats: (75) 98839-4342
O meu amigo verifica quanto manutenção desse carro se o exemplar que você tá pegando tá com a manutenção revisão em ordem aditivo do radiador suspensãoveja também se tudo funciona o ar-condicionado funcionase ao rodar com ele na rua não tem barulheira se o carro está bonito visualmente Com certeza vale o investimento é um carro barato pelo que oferece o problema é pegar carro de dono relaxado que não cuidava
Ah meu amigo não vale não... Eu sofri durante uns três anos mexendo com bucha dura 6 meses quando muito dura um ano aí tem que desmontar tudo de novo trocar a bucha a graxa dentro da bucha seca e suspensão traseira começa a aprender o carro fica duro pulando igual carro rebaixado Olha meu amigo é só dor de cabeça eu estou orientando as pessoas agora a colocar os rolamentos pois existem kits de rolamentos Paralelos no Mercado Livre por exemplo nas Auto Peças com preço muito legal e qualidade boa mesmo com um certo desgaste no eixo a gente que ainda cabe tentar colocar os rolamentos do tipo originais colocar um bico no de engraxar para poder colocar graxa nele a cada seis meses um ano assim não dá desgaste mais não estraga mais o rolamento se o eixo estiver muito destruído Aí tem que fazer um trabalho no torneiro para poder colocar o rolamento mas ainda assim Acho que valem muito investimento porque só a dor de cabeça que você não vai ter em ter que ficar desmontando o carro todo ano pelo amor de Deus e não adianta o pessoal falar de outros materiais além do nylon já tentei tecnil nylon e poliuretano nenhum deles aguenta fiz todos os testes que você pudesse imaginar até que um dia comprei o kit rolamentos originais coloquei no carro já tem um ano e um mês de alegrias Se eu soubesse tinha feito antes. Grande abraço meu amigo
Não. A buchas podem ser instaladas no eixo como ele estiver apenas fazendo uma boa limpeza pra tirar ferrugem.e o que mais estiver ali bastante graxa nova e pronto. Porém eu não recomendo mais essas buchas. Os rolamentos deixam o carro original macio e confortável sem barulhos. As buchas tirar os barulhos mais o funcionamento não é igual não. Carro fica mais duro. Grande abraço!
@@antoniomartins7800 então meu amigo eu acho melhor você fazer a usinagem colocar o kit de rolamento certinho pedir para o torneiro colocar um bico engraxador para você poder colocar graxa de vez em quando igual suspensão da kombi igual Fusca vai ter um biquinho daqueles para você poder por graxa em uma vez por ano vai ficar bom para caramba Vai ficar igual o meu 207 era nunca mais quebrou...
+paulowesley1 em fevereiro fiz a troca dos rolamentos manga de eixo suspensão traseira rolamento do eixo traseiro já fiz a instalação do bico graxeiro ficou excelente até agora não tô tendo problemas na próxima troca de óleo agora mês que vem vou engraxar a suspensão
+Isaac Rodrigues Santana da primeira vez sim foi na primeira vez 5 preciso desmontar de novo as buchas novas de correr uma lixa por dentro da bucha dar uma afinada nela ela ficou muito apertada eu esperei mais ou menos 1 semana 2 semanas mas não menos eu aí montei corri uma lixa daí ficou bom as próximas buchas eu comprei na medida correta e troquei de novo em 4 anos Troquei as buchas duas vezes agora na próxima manutenção já vai fazer a Retífica do eixo colocar rolamentos originais não dá para ficar desmontando a cada dois anos entendeu pelo menos com rolamento Espero que não tem que desmontar com tanta frequência
A melhor solução e preencher o lugar do rolamento com cromo a suspensão desliza bem nele e nunca mais gasta nem danifica as pontas de eixo 800 reais os dois lados preenchidos aqui na minha cidade
Como assim amigo? Preencher e utilizar bucha ou rolamento? Já usei ambos e já tive problema novamente com ambos. No momento estou com essa bucha preta e ainda com leves batidas...
@@rafaelcorreia2436 depende muito das ruas estradas pavimentações onde o carro anda aí a durabilidade pode ficar comprometida mesmo mas olha se dá ao serviço direitinho dura de dois a três anos tranquilo viu e tem que usar rolamento pessoal coloca aquelas buchas de nylon que é mais barato mais fácil de fazer mas não aguenta não tem que ficar mexendo direto
O meu amigo tudo bem depois dentro do estrago você pode por o rolamento em cima do eixo Sem problema nenhum agora é uma dica que eu te dou tá bom nunca em hipótese alguma use as buchas A não ser que você for vender o carro porque o negócio não dura mais do que 3 meses aí tem que desmontar tudo de novo a mão de obra é complicado e não é barato. cite oferecer em um eixo à base de troca Verifique se os mesmos vem com o rolamento. agora como você me disse aí que tá com o mesmo problema né leva no teu mecânico veja se só trocar os rolamentos do eixo não resolve o problema muitas vezes pode ser esse defeito só trocar um rolamento
Eu tenho vídeos de troca do rolamento se você quiser dar uma olhada procura aí no canal nos últimos vídeos que eu fiz do 207 trocando rolamento em casa mesmo
valeu parceiro...tem vaga no grupo de wats?se tiver adiciona aí 11 9 86277058, estou pensando em comprar um peugeout 207 passion...vou precisar de suas dicas!!!!!um forte abraço mano.
Cara, tenho um 206 SW 2008 com 98k, peguei ele na revenda com 80k e até agora não me encomodou! Achas que devo verificar e dar uma lubrificada ou deixo até quando pifar??
diego deculpa ser chato,mas tenho mais uma duvida,depois que voce instalou a bucha de cor preta voce teve problemas?a traseira ficou mais rigida,perdeu conforto?
Jeferson Martins conforto é meio duro mesmo mais funciona ... por isso eu não tô mais recomendando... acredito que a bucha seja uma coisa meio temporária...
Bom dia! PERGUNTA: O mecânico me pediu R$ 911,00 para trocar os rolamentos do eixo traseiro do Peugeot 207 XRS 2011/2012. Detalhe: Só o Kit de rolamento original da Peugeot, na Val du Lion (Peugeot SJC-SP), custa R$ 581,00. Compensa realmente comprar o Kit original, ou adquirir as BUCHAS que você recomenda no vídeo? Outra coisa: Se for colocada as buchas, a segurança ficará mantida, na questão da estabilidade, dirigibilidade, conforto na condução do veículo? Abraços e aguardo o seu retorno.
George Edward Gitirana só vi seu comentário agora mil perdões a bucha é um paliativo conta segurança não vejo problemas mas se você não tiver desgaste no eixo quiser colocar o rolamento original é melhor duro mais tempo a moça vai ter que mexer entre 1 a 2 anos
Boa noite Diego! Como vai? Mano, estou prestes a comprar um carro e pelo o que estou vendo, o Peugeot 207 é o único com custo benefício para o meu bolso. Sendo assim, vc me indica comprar esse carro? Ouvir dizer q ele tem alguns problemas no motor e suspensão. Preciso da sua opinião. Abraço
meu amigo vai muito da procedência do carro tá o fato da suspensão não aguentar muito tempo e precisar de intervenções periódicas não quer dizer nada a questão do motor se tiver revisão em dia também não tem problema então o que eu posso dizer para você compra um carro de procedência a Dinei ele verifique se não há barulho de suspensão verifica histórico de manutenção também o que já foi trocado Lily é isso que preciso olhar entendeu estado geral do carro se tudo funciona se todos os vidros funciona o farol e sistemas elétricos eletrônicos tudo tem que estar funcionando 100% barulhos na traseira barulhos na suspensão dianteira do Luiz tem que ser verificado leve o carro no mecânico peça para dar uma olhada por baixo dispensa e as críticas por parte das pessoas todo mundo vai falar mal mas todo mundo que dirige que tem se apaixona Porque o carro é acima da média Se você pegar um igualzinho mesma coisa mesmo valor não vai pegar mais o que é um Palio básico Pensa bem
O Peugeot do Diego: Muito obrigado irmão pela dica. Estou vendo um aqui 2013 cm 41 mil rodados. Vou averiguar isso tudo e te falo. Um forte abraço e obrigado mesmo
Tarcísio Lima Olha só com 41. 000 km e quase certeza que ainda não trocou nada na suspensão tá aí o que eu vou orientar você primeiro de tudo verificar o carro vê se não tem bucha de bandeja estourada se não tem amortecedor vazando entendeu só por garantir que você está comprando um carro bom vai olhar também a traseira do carro para ver se já não precisa lubrificar os rolamentos do eixo traseiro que é um problema um pouco crônico e comprar um carro com essa quilometragem é uma mão na roda porque você pode fazer as manutenções de acordo com que manda a experiência de nós do grupo dos Mecânicos e entre outras coisas e acaba conservando o carro por mais tempo outra coisa que você deve olhar também aditivo do radiador se está tudo certo se foi feito algum tipo de intervenção e ver se tudo funciona como eu disse para você de resto é uma quilometragem ideal para se comprar um carro...
Uzumaki TV Depende muito da condição que o carro anda lugar onde o carro mora se forem os muitos Buracada solo muito irregular você pode adiar a troca dos rolamentos a maioria dos carros que eu já enchi o rolamento original vai até uns 60.000 km 80.000 km depende muito da região eu costumo dizer que uma média de 70.000 km seria normal para um rolamento original do rolamento de reposição aí 50.000 km daí vamos falar dessa forma Eu sei que você não perguntou mas a bucha que eu falo no vídeo não dura nem 20.000 km um ano já está dando dor de cabeça então melhor é o rolamento mesmo
1:47, Esse Rolamento não e Original da Peugeot não. Acabei de Comprar. Original da Peugeot e 560,00 Reais (os 2 lados) na Peugeot. Essa de 70,00 e uma outra linia, que meu colega tambem colocou , mais so ficava 6 Meses e quebrou ja. A qualidade não e a mesma não. Eu acabei de trocar os Pontas do Eixo e os Rolamentos. 206 SW. Quem coloca essa negocio de Buchas ( Nylon ou quelquer outre material tipo PVC) , não e profissional não. A durabilidade dessa coisa de Bucha e pouco. Mais tem gente que coloca as Buchas pra vender o carro , e pra falar pra o comprador o carro e tudo file, mais e mentira. Depois de algum meses o comprador vai ter as mesmas problemas. Eu sei do que esta falando. Ja tem 23 Anos experiencia com PEUGEOT, eu sei o que esta falando.
Ted Bay estou usando os rolamentos da marca ash já tem 1 ano até agora está tudo bem também me deparei com este preço em concessionária no meu caso r$ 532 o conjunto completo para os dois lados até agora os rolamentos que comprei pelo mercado livre estão se comportando bem já vi amigos também que já estão usando a um ano rolamento da marca vetor e também estão felizes agradeço a sua opinião meu amigo
Os Rolamentos (Original da Peugeot) do eixo eu troquei ja uma vez 4 anos passado. Eu troquei meus pontas do eixo os dois lados essa semana e os rolamento, o carro ficava a semana tudo no oficina, o mecânico falou , esso foi o primeiro e o ultimo que ele trocou. Ele diz , e muito trabalho. Mais na minha opinão , realmente se não tem as ferramentas certo, então e um problema. Eu estou pensando em comprar essas ferramentas, prensa etc. th-cam.com/video/y54S9Q50wK4/w-d-xo.html
Olá amigo! Acredito que não tem a ver com a cor, mas sim com a originalidade. As buchas que são verdadeiramente de nylon technil não tem esse desgaste. Verifique as informações deste produto aqui na descrição (e o valor também bem maior). Tem muita gente vendendo bucha de plástico ruim: produto.mercadolivre.com.br/MLB-872906329-bucha-nylon-206-207-technyl-peugeot-rolamento-eixo-traseiro-_JM
Bruno Luciano Troca seu eixo por outro recondicionado com rolamentos vai resolver o problema tiram coloca o outro já recondicionado com os rolamentos com garantia garanto que vai resolver seu problema irmão
Bom dia amigo estou com problema parecido quando passo de 80 km a roda começa tripidar e comer o pneu acabei colocando o estepe para não danificar a roda, sera realmente o rolamento pois todos mecanicos que vou falm que entortou o eixo, e um unico disse que tem uma folga, quando ele disse vim pesquisar na intenet e cheguei a conclusão que poderia ser isso mesmo solicitei par de buchas pretas aguardo o correio fazer a entrega eu arrisquei pois não mandei ele nem tirar ainda para ver se é rolamento mesmo o que voce acha que é amigo voce passo por isso tambem ? tem como voce me add no grupo do peugeot 206 e 207 obrigado (17)982215397 Rodrigo Ferreira
Fala Diego. O meu Peugeot é um 206 SW. Algumas coisas eu mesmo faço e ele começou com uns estalos na traseira, acho que são os rolamentos. Qdo. comprei o mecânico lubrificou pra mim e disse que o eixo já tinha sido usinado. Compensa colocar essas buchas??? Me add. aê pf. (32)98801-4910. Obg, abs.
Alex Mescolin se o eixo está em bom estado ou já foi usinado as buchas não compensam Provavelmente você está com problema na barra estabilizadora dentro do eixo eu vou colocar você no nosso grupo Você pode tirar todas as dúvidas vagou alguns lugares entre ontem e hoje kkk
Parabéns pelo vídeo! Quando passo de 70km da pra ver a roda balançando realmente, parece que vai cair. Deve ser rolamento isso? Pelo jeito eh algo bem urgente. A roda pode quebrar ou algo do tipo?
ola Diego ! tenho um peugeot 306 Passion ano 2000, estou com uma problema no eixo e no pino da manga de eixo, não consigo substituir os rolamentos , posso colocar a buchas sem problemas? eu posso esta levando pro torneiro para consertar, ou você aconselha outra coisa? Obrigado ! meu contato 028999177986
eu aconselho as buchas viu na cor preta feitas de p.u... fica original tornear o eixo não rola. nao fica bom... Vo pedir pra por vc no grupo do brasil Peugeot
obrigado. pode por no grupo , amo o meu carro cara... mas aqui onde moro nunca tem alguem que mexa ! eu mesmo costumo fazer as coisas depois ver o videos no youtube. rsrsrs gracas a Deus tudo certinho. valeu
Olá Diego... Este camarada instala o pino graxeiro no eixo... Um assunto q vc faz comentário em um dos teus vídeos... Este instalou o pino... No seu vídeo, vc cogita em substituir um parafuso, onde se encher de graxa, teria acesso a ponta (rolamento)... th-cam.com/users/shared?ci=TQvZZm03NYs
Fala Diego, amigo, tenho uma Escapade 2006/2007, ta com um lado do eixo com uma folga enorme! Pelo que entendi nesse caso vale a pena colocar as buchas?! Se der me adiciona ai no Grupo do Whatss 47-99965-2373 Junior...Parabéns pelos vídeos!!
Meu amigo tudo bem a questão da folga pode ser o rolamento que estragou nos vídeos mais novos aqui no canal eu não recomendo mais o uso das buchas porque a cada 6 meses aquela porcaria fica dando trabalho tem que ficar trocando bucha desmontando gastando dinheiro com aquilo a traseira do carro fica dura resumindo eu estou recomendando a troca dos Rolamentos originais danificados por outros rolamentos de boa qualidade que acha para vender na internet sem problema nenhum por um preço bem legal e com a qualidade muito boa a folga o desgaste a roda torta provavelmente são os rolamentos que foram pro saco o que pode e o que deve estar acontecendo é apenas o rolamento ruim na maioria dos casos não está com o eixo sendo assim se o eixo ainda assim o eixo tiver um pouquinho de desgaste pode colocar os rolamentos que vai ficar muito bom casa você ainda prefiro colocar as buchas tudo bem mas lembre-se de que elas duram muito pouco tempo e logo vai ter que mexer de novo eu vou adicionar seu número aqui e você no nosso grupo gerador abraço!
rodei 80.000 km com a bucha..,ja encomendei outra e troco amanha.tenho uma sw 207....recomendo as buchas....rolamento nao foi uma boa ideia dos.... engenheiros..as buchas tinham q sair de fabrica,....abençoado quem inventou as buchas.,
@@jaimebrusque1487 Olha Jaime eu não posso dizer pra você que nunca funcionaram se você usar uma graxa náutica branca se você fizer um trabalho bem bom ela pode durar alguns meses dependendo da região que você vive regiões litorâneas onde é muito úmido é pior ainda regiões muito secas pega muito pó cara é um negócio complicado agora inventar umas buchas de aço eu fico imaginando aquele esfregando em cima do eixo não tem jeito eu acho melhor rolamento mesmo Eu mandei fazer as buchas com nylon branco tecnil Preto as na cor preta funcionando alguns meses a branca não funciona nada kkkk
Na verdade o maior problema desse eixo é o RETENTOR ne amigo,? pois se o RETENTOR retesse a entrada água, pó e etc o rolamento aguentaria bastante, eu comprei do PSA no RJ os rolamentos, os retentores originais e vou mandar numa tornearia fazer tudo, se fizer direitinho fica bom, o meu durou uns 100mil km
Boa noite, amigos, quero colocar bucha no lugar dos rolamentos... Meu carro é um Peugeot 207 XR Sport 1.4 8v, qual a medida da bucha a ser usada? 47 ou 50mm?? Me ajudem... Ah, e se possível me add no WhatsApp (11) 953186199, sou de SP e gostaria de partilhar/consumir informações sobre a marca do Leãozinho...
oxi Serra esporte usa o eixo traseiro na medida de 47 mm, mas quero um conselho???? nãoloque bucha no lugar do rolamento vai por mim fica uma porcaria eu ralei por 3 anos com a porcaria da bucha Até voltar os rolamentos e resolver de vez o problema a cada 2 ou 3 meses tinha que ficar desmontando a bucha porque a graxa seca a bucha de forma e o defeito volta então vai por mim não faça isso não coloque as buchas. se puder colocar os rolamentos vai pagar mais ou menos r$ 60 cada lado do carro para nunca mais ter problemas já faz uma verificação veja o estado que está o eixo para poder montar os rolamentos em cima de um eixo em condições aí a durabilidade é bem maior. se você der uma olhada nos vídeos mais novos do canal vai ver que eu tiro a porcaria da bucha coloca o rolamento E também faço alguns outros procedimentos os vídeos mais novos da manutenção e troca do rolamento grande abraço boa sorte na manutenção.
Então meu amigo quanto é o WhatsApp você pode usar este link para entrar no Peugeot 206 207 Brasil maior grupo de assuntos da marca que eu conheço tá cheio de gente de São Paulo para facilitar as coisas têm até vendedor de peça e dono de oficina temos também funcionário de concessionária o grupo é realmente muito bom muito útil segue o link para você um abraço chat.whatsapp.com/DoyxZvdKR8MKsxh0GKAxPG
Resposta do título em 10:20 xD
Fiquei feliz em ter encontrado o teu vídeo, bem explicado, tenho um 206 sw 1.4 2007 com as rodas traseiras abertas vou ver os teus vídeos e vou fazer eu mesmo, pois estão pedindo muito caro para trocar o eixo,
Deus abençoe tua vida
Amém! Assiste os vídeos da instalação dos rolamentos originais o carro ficou 100%
@@OPeugeotdoDiego amigo após você substituir e colocar um novo par de roletes no eixo vc chegou colocar uma graxeta na manga também?
Qual milímetro do rolamento traseiro do eixo do pegeout passion 1.4?
Meu Peugeot 206 começou a fazer um barulho tipo de "ferro deslizando dentro de ferro" na parte traseira, e as vezes faz uns estalos.
Quero levar pro mecânico mas já queria levar sabendo o que é pra não ser enrolada.
Me da uma ajuda?
Cara esse canal do Diego é fenomenal e seu grupo no zap é muito top só tem conteúdo referente ao Peugeot em muitos brother interativos
Adilson G.Matos valeu irmão!! abraço!!
me add no grupo do whats 92984042400
ADILSON Q GRUPO E ESSE ?
Adilson G.Matos me adicione no Zap por favor 21 98686-9297
me adc no grupo 011943647701
Amigo, estou na dúvida sobre às buchas do Eixo traseiro do Peugeot 206 1.0/16Vv quê é de Nylon é à outra de Poliuretano tendo visto outros vídeos quê usam mais essa Branca de Nylon.
Não vi ou não observei o uso dessa Bucha Preta de Poliuretano.
👍
O meu amigo tudo bem esquece esse negócio de bucha. usa o rolamento mesmo através do número do chassi no carro se eu saber a o tamanho correto rolamento põe rolamento para pagar mais barato um pouco através do MercadoLivre vou de moto peças de confiança. 3 anos sofrendo com essa porcaria de Bucha carro fica duro, pulando muito ruim...
@@OPeugeotdoDiego buchas sao melhores vc
@@ediooliveira3715 os rolamentos são melhores que as buchas Com certeza
@@OPeugeotdoDiego rolamento é bem mais caro!
bom dia amigo, sei que esse video faz 7 anos já, mas voce sabe me dizer quanto tempo dura as buchas de PU? não achei essa informação em nenhum lugar
Três meses amigo Uma porcaria não faça mais isso coloca os rolamentos mesmo beleza
Olá! Será que esse problema de eixo traseiro, acontece em todos os modelos da Peugeot? Pergunto isso, pois estou pensando em trocar o meu 207, por um 208 1.2 Allure 2017.
O 208 é melhor e tem molas na traseira
Só o 206 e o 207 que a suspecao e com Barra de torção os outro carros da Peugeot já não tem esse problema
Mas qual seria a diferença entre eles na prática? O carro fica mais duro, pula a traseira. o que acontece na pratica entre um e outro???
Diego meu peugeot ta com um barulho seco na roda traseira direita quando ando em rua esburacada. levei na oficina o cara disse que tinha que trocar bucha. orçamento de 550 conto.
+Patrick Chagas não sei que bucha é essa Por que Originalmente o carro tem os rolamentos originais do eixo eu acho que tem que fazer uma desmontagem verificar a situação do rolamento da manga de eixo ver se estamos gastados estiverem desgastados já faz a troca duplicação esses r$ 550 aí deveria incluir material mão de obra e peças ver com ele certinho que bucha seria essa porque na traseira Até onde eu sei só tem quatro bichinhos que amortecem o quadro a partir de parafuso na carroceria e ela geralmente não dão defeito abração
Valeu
Como saber se Eixo esta com folga. eis minha duvida
Você deve levantar o carro com o macaco o lado suspeito que esta com problema de balançar roda para cima para baixo para o lado chamando de se movimentar lá na ponta do eixo.
Amigo eu uso essa bucha preta pirem esta com as rodas negativas... Meu eixo nao esta desgastado posso voltar a usar rolamento ?
Boa tarde meu amigo fala sobre a bucha de aço Ft que lançou se melhor do o rolamento
No vídeo e no inicio das vendas era boa mas agora só vendem com lateral e interior de nylon branco e aço muito fino, ou seja pior que rolamento original.
muito bom cara, continue assim pq ajuda muita gente, só falta o video explicativo de como colocar a bucha kkk
ta no canal amigo já fiz dois vídeos sobre isso.... a colocação da bucha e depois a troca da bucha por uma de qualidade melhor....
tenho um Peugeot 206 muito bom carro ja fiz muita coisa eu mesmo mi responda para troca da correia devo trava o volante do moto também ou só na correia dentada do Peugeot
Juscelino Santana para troca a correia de acessórios a.xorteia de fora não precisa travar o.volante não. Mais na troca da correia dentada precisa sim.
posta um vídeo como troca a correia dentada do Peugeot e poly-v do Peugeot 206 1. 4
Juscelino Santana tenho um vídeo mostrando a troca da correia e ajuste do.ponto meu amigo... Procura lá "as aventuras do maravilhoso Peugeot parte 3 troca da correia verificação do ponto.". A troca da correia Poly v também tem video sobre "trocando a correia poly v facil facil"
boa noite eu coloquei a bucha branca mais a sospensao esta dura na verdade esta travada vc acha que com a preta ela fica melhor obg
pietro cerqueti não meu amigo com a experiência que eu tenho hoje e o arrependimento de ter usado buchas no carro o que eu recomendo a você dar mais uma observada na ponta do eixo ver o desgaste que tem e instalar os rolamentos. Não adianta ficar teimando com bucha fora trava suspensão fora da desgaste irregular terrível foram 3 anos sofrendo até colocar os rolamento de volta. Aprendi da pior maneira que as buchas de nylon brancas de poliuretano pretas são a mesma porcaria. Desculpa minha sinceridade mas só os rolamentos originais vão resolver o seu problema é gastar uns r$ 200 comprando dos dois kits um para cada lado a mão de obra é a mesma. como você disse que a suspensão está travado não adianta ficar aguardando ela amolecer porque não vai o carro vai ficar pulando eu rodei dois meses com a suspensão pulando igual carro rebaixado e não resolveu não melhorou. Só desmontando e mexendo nela outra vez deu uma melhorada Mas continuou pulando aí com a colocação dos Rolamentos tudo volta ao normal.
@@OPeugeotdoDiego você acabou de tirar minha dúvida também Diego. Estava pensando em colocar essas buchas, mas pelo seu relato vi que não presta. Obg amigo! Fico no rolamento por enquanto e depois vou vender esse carro (207 Sedan) É um bom carro fora esse famigerado problema no eixo. Não aguento mais gastar tanto dinheiro. Pegeout nunca mais!
@@andremontieloficial amigo se você pegar um Peugeot de nova geração como 208 por exemplo vai ser muito feliz nunca mais vai ter problemas...
Vc sabe me dizer se cabe na xsara picasso 2.0 16 v ano 2005 ..se sim qual medida
Não. Rolamento esse carro diferente mas tem para vender o rolamento para ele para poder fazer a troca
Diego coloquei a bucha meu carro ta dançando pros ladoss gostaria de saber se tenho q fazer alinhamento cambagem pois o alinhador aki da cidade disse q nao tem como alinhar o carro...alinjamento traseiro vc fez ali cba quando vc trocou o rolamento prla bucha?? Att amigo sou de Brasília
o que voce me diz sobre a retifica do eixo.
Pretendo retificar e colocar rolamento com engraxadeira, ,,, abraço
ainda não vi um torneiro que fizesse o serviço direito amigo...
mais vc pode tentar...
vamos ver se durar 2 anos ja tô no lucro abraços
Opa 2 anos já é bastante tempo sim... Dependendo das ruas dura até mais mais!! Na minha cidade não tem jeito
Boa tarde, uma das rodas traseira do peugeot 207 esta adiantada . Mas não faz barulho ,vc acha que se eu trocar esses rolamentos do eixo ela ficara certa?
O meu amigo a primeira coisa que você tem que fazer é a desmontagem verificação deixa o rolamento pelo jeito que está a a roda provavelmente vai ter que trocar o rolamento do eixo. Você trocar o rolamento e resolveu o problema do eixo a roda voltará para o lugar. Só que é preciso analisar se não há desgaste na ponta do eixo se tiver muito desgastado tem que recuperar a ponta do eixo.
muito obrigado, vc é um cara bacana.
obg amigo precisando tão aí se quiser entrar no nosso grupo donos de Peugeot pode mandar seu WhatsApp.
Obrigado
+O Peugeot do Diego 5591712696
Add
Você pode me adicionar? 43 988136689! Valeu!
qual as melhores marca para comprar o rolamento do eixo ?
meu amigo é melhor peça de todas é a genuína comprada em concessionária mas o preço é cinco vezes o que a gente encontra na internet. Eu já usei da marca Ash e da marca i.r.b amigos meus já usaram uma marca vetor e todas essas três cumpriram bem a função.
@@OPeugeotdoDiegoamigo encontrei na internet da marca ymax e a outra da vetor , me falaram que vem esses rolamento importados do mesmo fabricante e que quando chega no Brasil e embalado guardado cada uma de sua marca na caixa correspondente porém seria tudo do mesmo fabricante. Me informaram Que a qualidade independente da marca importada é da mesma qualidade pois vem do mesmo fabricante
amigo uma duvida, no caso de o eixo estar cok folga, usando a bucha de que forma ela age afim de reduzir o ruido da suspensao?
Lucas Amaral então meu amigo eu não recomendo mais uso da bucha tá mesmo com o eixo um pouco desgastado eu ainda aconselho agora o uso dos Rolamentos. A bucha funciona da seguinte forma ela é feita de uma liga plástica muitas vezes de PU ou nylon. Por ser uma liga de plástico um tipo de plástico o que acontece ela fica entre o eixo e a manga da suspensão que acontece é plástico amortece completamente e preenche os espaços que estiverem gastos por ser um material flexível... se quiser usar não vai haver problema nenhum porém o risco de ter uma suspensão dura e que não aguenta muito tempo é grande a durabilidade da peça é muito baixa por isso que não estou recomendando mais.
Boa tarde .meu Peugeot e um 207 passiom .começou a bater .troquei os rolamentos mas não andou nem uma semana estragou de novo .vou tentar as buchas .mas o eixo está desgastado .você me aconselha colocar as buchas sem encher o desgaste ou encher o desgaste e depois colocar as buchas .qual melhor ?
Não aconselho as buchas vc vai passar raiva. Manda encher e retificar as pontas dos eixos e coloca os rolamentos mesmo... Abração
@@OPeugeotdoDiego obrigado
Ótimo vídeo amigo parabéns! Não intendo! porque tanta gente diz que a bucha preta é ruim .
No geral toda a bucha é ruim ela dura pouco gera manutenção depois de pouco tempo deixa a traseira do carro dura infelizmente é um paliativo momentâneo o ideal é o rolamento mesmo sempre que possível instalar o rolamento vai ser melhor né ela é um pouco melhor do que a bucha branca mas o rolamento é melhor que todas as outras soluções
@@OPeugeotdoDiego Mais se onde pega o rolamento estiver desgastado um pouco no eixo ? Posso aplicar o rolamento novo mesmo assim ?
@@rafaelfonseca5607 Pode você vai fazer o lixamento polimento daquela região pra tirar alguma possível rebarba alguma coisa que tem algum problema e aí você aplica o rolamento normal
Qual o rolamento do eixo Peugeot sw 206 47 mm
Cooperador Rodrigues Igreja União SW é 50 mm meu amigo
Tenho uma picasso as rodas estao quase pegando a carroceria e normal isso ou ten a ver com desgaste de rolamentos..se for isso posso colocar essas buchas
NUNCA COLOQUE AS BUCHAS NUNCA MESMO. Eu fiz vídeos sobre isso aí não que eu me arrependa de ter usado as buchas mas ele é temporário de dura de 3 a 6 meses o ideal são os rolamentos.
O que tá acontecendo no seu carro é que é uma questão de projeto mesmo as rodas ficam bem próximas da lataria você não consegue nem pôr o dedo é bem isto mesmo. Caso você não tenha barulho sem nenhum desgaste de pneus nada disso não se preocupe que está tudo perfeito... Caso você ainda se queira trocar coloca os rolamentos
Olá pessoal do Peugeot 206, tenho uma dica que possa ser útil... Como o problema desse carro é suspensão traseira e sofri muito com isso, quero poder ajudar. Eu coloquei buchas de tecnil e no braço onde coloca a bucha coloquei umas graxeta, começa a rengir mete graxa e não há o desgaste precoce! Mão de obra barata, peça barata e rápido para resolver! Só uma dica...
+Vendas4 Feiden os rolamentos com o bico graxeiro nommeu tá top não tenho do que reclamar... Fico feliz que tenha dado certo as buchas ...
Não é melhor o rolamento que à bucha?
Consigo colocar graxeta com bucha para estar sempre lubrificando ?
Até consegue amigo mas precisa modificar s bucha pra que ela possa “encher de graxa” pq do jeito que ela vem não cabe muita graça dentro não
@@OPeugeotdoDiego e vc consegue fazer esta buchas modificadas para poder manter os rolamentos lubrificados. Se sim como compro com vc.
Meu carro ta com marca de pneu na traseira no parabarro lateral , sao os rolamentos?
+Junikao são sim estão estourados se o eixo estiver bom e se vc conseguir por os ramentos originais com uma boa graxa não terá problemas se o eixo ja estiver desgastado aí só a bucha pra resolver... Abração
caso for rolamento , consigo trocar de boa igual as buchas ? Eixo desgastado q vc fala sao as estrias ruins ? E obrigado pela atenção
O Peugeot do Diego me adiciona no grupo por favor 82 988512496
Ótimo vídeo, ganhou mais um inscrito, eu vi um vídeo no TH-cam o cara adapta 2 kit de rolamento em cada lado, será que isso resolve, cada lado fica com 4 rolamento
Essa adaptação faz muito sentido eu já cheguei a ver mas é isso aí obrigado quando aparece um outro carro desse pra gente fazer manutenção eu gravo
resumindo entao só troco o rolamento pela bucha se o eixo estiver desgastado né ??
e se o rolamento estiver desgastado cara coloco por outro rolamento ou bucha ??
Meu amigo eu gravei esse vídeo a muito tempo hoje eu vou te dar um conselho que é o seguinte mesmo que o eixo estiver estragado você vai colocar rolamento se caso você precisar levar até o turno pra dar uma ajuste fazer uma melhora no eixo você leva mas você coloca rolamento não ponho bucha isso aí dar um problema depois que você não imagina a bucha resseca
Bom Dia tenho um 206 2p 2001 está com 260 mil rodados e nunca troquei pos só está comigo 4 meses e quando passo de 70 km a roda traseira está aberta e começa uma trepidação que assusta parece que vai desmontar aí reduzo a velocidade e para de tremer, será que o desgaste está grande !? A dúvida eh melhor me antecipar e comprar as Buchas ou rolamento para os dois lados logo !? Precisando de uma resposta urgente queria parar o carro de hj pra amanhã pra fazê-lo!
Toca Motoca calma... vc verificou balanceamento né? bom eu de vc compraria os rolamentos originais pq os 206 tem o eixo mais resistente .... antecipadamente compra e depois desmonte
Bom Dia obg por me responder olha semana passada troquei o óleo e por curiosidade fui lá trás vez o que poderia ser e chamei o mecânico ele falou que deveria ser substituído mais rápido possível a folga era grande msm aí por isso a minha dúvida porque se tirar aqui consigo comprar os rolamentos rápido mais as buchas só vendem no ML e moro em Natal RN Então preciso do carro pro dia dia aí tô na dúvida se peço logo as buchas ou espero tirar para ver se só a substituição dos rolamentos resolvem . O que vc me indica ?
Boa tarde, tenho um Peugeot 206 e está com problemas no eixo traseiro, me cobraram 1200 para consertar, está fazendo um barulho horrível q dá até vergonha d andar com ele. O q eu poderia fazer para resolver esse problema? Desde já agradeço 😊
se o eixo estiver danificado, a forma paliativa é colocar as buchas igual no video, outro modo (o correto) seria arrumar um eixo novo e colocar rolamentos originais com um sistema de graxeira, para colocar graxa sempre que necessario para evitar novo desgaste
essa bucha preta que recomenda da para por no 207 passion ano 2013?
Jorge Carlos Olha meu amigo vou ser bem franco com você não recomendo mais bucha nenhuma nenhum tipo de bucha com plástico nada único procedimento nos trazer o que eu recomendo são a instalação dos Rolamentos de agulha do tipo originais. Não precisa comprar os kits de rolamento em concessionária é porque é muito caro pode comprar no mercado paralelo pagar muito mais barato mas é o único procedimento que eu recomendo hoje é instalação dos Rolamentos originais se a ponta do eixo estiver boa em condições de receber o rolamento tudo bem Se ela não estiver boa se a ponta do eixo não tiver legal deve-se fazer a Retífica O conserto da ponta do eixo e instalação dos Rolamentos a bucha é só dor de cabeça cada seis meses um ano tem que ficar mexendo dá desgaste da rangido barulho só fica bom nos primeiros meses... Procura fazer os reparos com rolamentos que vai ficar melhor... Bucha economia porca no final das contas.
poxa, tinha que ter visto esse mensagem antes de ter enconmendado pelo merdado livre a bcuha, agora estou em busqueda da porcaria do retentor traseiro porque estou com um estorado e não sei nem quais são as medidas certas de meu carro porque no kit foi uma loja a medir e sao umas e no mercado livre falaram outras, agora sei que para evitar esse dor de cabeça seria mejor comprado o kit e mandar a colocar. valeu pela dica agora ou esperar chegar a peça que vai demorar um mes a qual so vai ter uma duraçao de 6 meses maximo porque a ruas aqui em manaus são um cu. mas obrigado. gostei de tu canal
Jorge Carlos o retentor que vc precisa não vende separado só vende com o kit de rolamento meu amigo... aí ferra tudo aconteceu comigo mesma coisa já tô com. Kit de rolamentos a mais um de um ano perfeito sofri três anos com as buchas
caralho mano ta foda, agora vou ter que usar essa porcaria e ver quanto dura no meu carro e depois eu te falo e ter que deixar com retentor estorado, uma duvida tu recomenda a isolaçao por fita isolante do eixo pra isolar o barulho?
Jorge Carlos da barra estabilizadora Você pode passar fita isolante manta asfáltica o que quiser dentro dela não tem problema nenhum é vestir ela com fita fica bom ajuda a diminuir o barulho mas eu não garanto para você que o bagulho vai acabar não Eu mesmo estou rodando sem a barra porque não tinha jeito de acabar com o barulho.... Falando nisso me lembrei de uma coisa na concessionária vende somente o retentor que você quer custa r$ 32 cada um. Me lembrei agora que quando vai comprar o kit na concessionária vende as peças separadas E aí o retentor sai por r$ 32 me lembrei agora disso.
Olá Diego, você acha que o rolamento deveria ser da mesma largura do eixo, assim sendo acrescentando mais dois ou três rolamentos não ficaria melhor? Inclusive os rolamentos mais internos pegariam a parte do eixo que não está desgastada. Que acha?
Então eu já vi amigos que fizeram a colocação de vários rolamentos preenchendo todo o espaço não obtive resposta se foi melhor assim ou não
Boa noite amigo! Tenho um Peugeot 207 1.4 to com problema no eixo fui em um mecânico aqui, o mesmo me informou q o eixo estava danificado e tinha q colocar buchas (ja peguei o carro assim ta comigo há 1 mes e meio) ele mandou fazer buchas no torneiro só q dessa branca, vi o vídeo só hoje pq meu carro ta nessa oficina já tem 8 dias e a bucha não funciona todo dia tem q mandar refazer, os braços do semieixo o cara ta tirando a base da marretada, sabe dizer se isso é normal? Pode recomendar algo nessa situação?
Boa Noite, tenho uma duvida sobre a durabilidade das buchas, em media quantos Km elas duram? Recentemente comprei um par das pretas pois meu eixo está com as rodas abertas
+Max Viana 10 até 20 mil km somente meu amigo... Não recomendo mais as buchas não. Mais se quiser pode usar elas por um tempo caso seu eixo esteja desgastado e não aceite mais os rolamentos ... Se der por os rolamentos mesmo tenho vídeo mais novo ensinando o procedimento ... Abração!
pro 106 soleil 1999 4 portas , qual eu devo por?
+Raphael Carvalho o rolamento né bemmmmmmmm melhor que a a bucha não tem amolação é sobre o o o tamanho e do o rolamento cada um tem.um tamanho o melhor é consultar pelo chassi não difícil
Olá tudo bem Eu tenho um Peugeot 206 Hatch 4 portas e o lado do hexágono maior que o outro como que eu faço para comprar bucha daí
#maior
Rosano Melo uma bucha maior q a outra?
coloquei bucha branca de nylon e não deu mais problema
amigos,meu 206 esta com uma das rodas traseira aberta,é provavel que ja esteja com defeito no eixo ou a troca dos rolamentos resolve o problema?
+Jeferson Martins com ctz já deve estar com barulhos... A traseira da unha Peugeot normalmente é um pouco aberta não a ponto de comer pneu. Se vc perceber que está comendo o pneu por dentro aí aconselho trocar os rolamentos... Verificar tudo se não tá com. Desgaste no eixo.
Obrigado amigo
Manda o link dessa bucha preta aew no ml
Olha meu amigo me desculpa mas eu não recomendo mais essa bucha beleza só recomendo os rolamentos originais de agulha a bucha é uma Zika tremenda! só passei raiva 3 anos sofrendo à toa coloquei os rolamentos Cabou nunca mais tive problemas já vai para 2 anos
Amigo boa noite, queria uma ajuda, estou querendo comprar um peugeot 206, só que percebi que a roda traseira apenas uma com a roda aberta, será que pode ser só o rolamento, pois estive vendo se for manga de eixo e o eixo fica um pouco caro, fico agradecido.
amigo boa noite a respeito da roda do carro que você quer comprar tem um ponto que deve ser observado se uma das rodas está aberta com certeza tem desgaste se tem desgaste tem barulho da uma volta em ruas e pisos irregulares e verifique se há barulho estalos pancadas ok geralmente quando começam os barulhos o eixo traseiro se danifica porque o rolamento acaba e como eu encho a manutenção de Um exu com defeito ou você troca ele ou coloca as buchas pretas de poliuretano a manutenção de um eixo em bom estado você troca dos Rolamentos o kit completo e fica tudo certo geralmente a manga de eixo não desgasta o que desgasta é a ponta do eixo Como eu disse quando estragou isso algumas pessoas retificam a peça eu nunca vi Então faça isso se tiver barulho tem problema com a roda aberta provavelmente também tem problema pra ambos os casos tem solução
então com relação a barulho vai resolver as buchas, isso se tiver pouco desgaste no eixo?
Sim as buchas elimina completamente o barulho causado pelo desgaste do eixo
Só mais uma pergunta essas buchas pretas são mais resistentes que as de tecnil?
tenho um Quiksilver 206 ..obg.
Boa tarde Diego, essa bucha preta não perde conforto em relação ao carro original? Ainda não tive o problema, mas tenho medo de quando colocar perder conforto, pois gosto muito da maciez da suspensão ao rodar em piso irregular que esse carro apresenta.
Perde sim não use bucha coloque os rolamentos mesmo não adúltera o original do carro por rolamentos ... Não acredite em papo de mecânico de bucha....
Bom dia, entendi. Mas o engraxamento sem bucha é bom fazer ou também não?
@@danieldeoliveira6522 é bom fazer assim quando instalar os rolamentos de agulha já pede para instalar um bico graxeiro fazer a lubrificação toda a troca de óleo coloca graxa dentro em toda troca de óleo fica muito bom resolver o problema desgaste do rolamento do eixo
Só mais uma dúvida, o meu está com 52.000 km, nesse caso, compensa já mandar instalar esses rolamentos de agulha e o bico de graxeiro? Tem algum problema com vistoria ou seguro? E este método não perde conforto também?
@@danieldeoliveira6522 não perde conforto fica tudo certo não tem problema nenhum com vistoria do seguro. se não tiver fazendo barulho na traseira não tiver comendo pneu tiver tudo certo é só instalar os graxeiros não precisa mexer com rolamento por nada agora se tiver que desmontar para fazer algum reparo aí compensa colocar os rolamentos originais com os bicos
Amigão, no caso do 207 passion XR 1.4 2010, vc saberia dizer tamanho exato desse rolamento 47 ou 50mm, pois aqui encontrei os dois tamanhos.
um abraço. e parabéns pelo vídeo.
NATANAEL SENA 47mm desculpa demora
@@OPeugeotdoDiego boa noite a bucha do 207 passion xs 1.6 16v é 47 ou 50mm
edvaldo santos 47mm Em qualquer modelo duas ou quatro portas ou sedã único que usar 50 mm é a perua SW
@@OPeugeotdoDiego obrigado meu amigo
Tenho um Peugeot 206 2002/03 1.0 16V, o rolamento para o meu modelo é 47mm ou 50mm?
Luciano Santos 47mm
Luciano Santos mais o ideal ideal é consultar pelo chassi do carro.
Como faz pra consultar pelo chassi do carro?
Ola Diego, muito bons seus videos parabens. Vc pode me dar uma dica ? Meu peugeot 207 passion nao faz barulho na suspencao traseira mas o pneu fica pegando por dentro na lataria parece que a roda traseira esta torta como rodas de fusca ( aviaozinho ) na minha cidade nao tem ninguem que mexe com peugeot, mecanico torce o nariz quando levo na oficina. Será que o problema pode ser este rolamento?
junior antunes a com certeza é as vezes não faz barulho mesmo... se vc verificar e trocar os ramentos logo não terá problemas com o eixo... espero que vc encontre um.mexanico aí na sua região que te atenda eu passei os situação que vc acabei fazendo eu mesmo em casa por conta disso... desse descaso... abraço! dúvidas só chamar aqui!!
kkkk, eu tambem, faço os consertos neste carro, justamente porque os mecanicos correm dele. a suspensão dianteira eu mesmo que fiz, troca de correia dentada, resolvi problema da bubina do ar condicionado, e muitos outros reparos. Nao sou mecanico mas o you tube ajuda muito nesta hora. Obrigado pela sua atencao...
Opa é assim que começa hahaha viva o maravilhoso mundo dá internet...
Ok,obrigado meu amigo.
Tenho um Peugeot 207 sedan. Sofro muito com isso depois que coloquei o GNV ele ficou Assim, batendo tudo. A traseira faz uma zuaada muito grande. Tem que lubrificar direto. já me sugeriram colocar o gracheiro. Mano é muito mal. Coloquei bucha de náilon. Mas ela já se desgastou em 20 Dias Ele um carro muito pesado. Com o cilindro de 16m° é que fudeu. Não sei Mas o que fazer mano. Vc acha que devo tirar o GNV para diminuir o peso dele na traseira. Ou se comprar essa bucha preta aí já serve? Cara dar uma força te agradeço .
Thiago Ferreira é meu amigo bom dia então o problema do seu carro não é o GNV não é o cilindro que está causando toda essa barulheira e sim as buchas buchas não adianta não presta não aguenta não é puxar preta branca não resolve eu já não recomendo mais o uso dessas buchas recomendo a relação dos Rolamentos originais do tipo originais caso este esteja muito desgastado é legal fazer um trabalho de torno de recuperação do eixo quando você foi montado o sistema com rolamento e tudo mais a suspensão deve ser montada pouco um pouco mais alta para compensar a diferença de peso do cilindro Aqui nós temos uma S10 com GNV já mostrei ela aqui no canal Mas temos que reforçar um pouco Molejo traseiro para poder ficar numa altura aceitável o Peugeot tem um recurso muito bom que é poder regular a altura da traseira deixando ela um pouco mais alto quanto aos barulhos de todos os problemas que você relatou se você fizer um procedimento de reforma no eixo traseiro com rolamento irmão tá tudo certinho vai ficar bom o meu Peugeot não tem GNV mas essas buchas pretas não duraram nem seis meses já estou a um ano usando os rolamentos com graxas e até agora tudo normal nenhum problema de barulho desgaste e nada depois de um ano usando eu resolvi colocar graxa através do graxeiro que instalei ficou excelente entrou bastante graxa E desde então tudo tranquilo recentemente fiz uma viagem de 1.200 quilômetros com passageiros e malas até o Vale do Paraíba e litoral norte carro perfeito nenhum problema nem na ida e na volta então assim não desmerecendo o serviço que foi feito mais por experiência própria essas buchas aí não duram nada nada nada nada hoje em dia Penso que essas buchas são na economia porca não compensa de jeito nenhum já pensou a trabalheira tem que ficar desmontado essa suspensão traseira de tempos em tempos para substituir bucha meu Deus do céu Resumindo tudo que eu disse rolamento do tipo original rolamento de agulha novos verificar a ponta do eixo estiver desgastada faz uma Retífica instale os bicos graxeiros para lubrificação periódica e na hora de montar a suspensão coloque ela um pouco mais alto do que Originalmente estaria para compensar o peso do cilindro de gnv
Thiago Ferreira o meu amigo eu vou fazer o seguinte é mais tarde eu vou gravar um vídeo a respeito da altura da traseira para quem usa GNV
Olá amigo esses rolamentos do 206 cabem no Peugeot 205
Os rolamentos tem medidas diferentes é só esse o problema você precisa consultar a medida do rolamento através do chassi do veículo para saber qual é a medida correta do rolamento original é só isso o tipo de rolamento é o mesmo
Tá eu tendo o número do chassi eu vou aonde daí ? Site da Peugeot?
@@paulopomnitz9793 não quando você vai comprar uma lamento o vendedor vai pedir para você como eu não chazinho para poder conferir qual é tamanho correto tanto na concessionária como em outras autopeças vão te pedindo os quatro últimos números do chassi
Qual melhor bucha a preta ou a branca
Delair Mamora hoje em dia eu não recomendo mais as buchas
Mais mesmo assim for.colocar eu recomendo as pretas..
Qual melhor marca das buchas ?
Diego, comprei uma escapade, e assim já de inicio oq me recomenda verificar no carro todo e no eixo, rolamentos e etc? sera que levo em um mecânico pra ele ver a situação do eixo e tals
primeiro de tudo Quantos mil quilômetros tem a sua Peugeot na parte de suspensão na traseira verifique se não tem amortecedores vazando perceba também se não tem barulhos ao rodar com carro isso já vai valer muito a questão do rolamento e do eixo é legal verificar se está lubrificado o problema de fazer é que tem que desmontar todo eixo não é todo mundo que gosta de fazer este tipo de serviço na dianteira Verifica a situação das buchas de bandeja e verifique se não tem amortecedor vazando no mais pode rodar tranquilo
Quer dizer que as buchas gtec são boas
Usei uma vez e velha história meses depois tem que desmontar lubrificar
@@OPeugeotdoDiego ok
@@OPeugeotdoDiego não dura nem um ano
amigo..para o 207 passion, qual a medida ?
marcos 73 48mm o hatch e o Passion é a mesma só muda na sw abração!!
Rapaz, estou com um 206 com 82 mil km, quando comprei o mesmo estava com 78 mil, só que recentemente percebi uns estalos quando freio, acelero e passo por terrenos irregulares, como ele é meu primeiro carro tenho dúvida entre escolher a bucha ou os rolamentos originais. Você como dono de peugeot oque me recomenda?
amigo... vamos lá o barulho bem mesmo da parte traseira? pq quando estala assim freando e arrancando com o carro normalmente é algum problema nos pivos da direção onde geralmente faz o alinhamento do carro eles dão desgaste e da barulho mesmo. a respeito das bruxas Eu recomendo a colocação dos Rolamentos originais Quando possível quando não for possível por causa de desgaste no eixo aí tudo bem pode colocar as buchas de poliuretano na cor preta existem vários outros macetes também que podem ser feitos pra melhorar
Sim. Esses estalos estão surgindo da parte traseira do carro. Obrigado pela resposta!
Bom... Da una olhada no parabarro atrás da roda e veja se está raspando pneu no plástico ou na lata se tiver aí o rolamento está estourado... Qq dúvida pode chamar aqui agente ajuda! Abração!
Já me deram essa dica mas eu parei e olhei as duas rodas, elas não estão raspando e se estão tortas é bem pouco, como vi muitos donos falando desse problema no eixo na hora que ouvi esses estalos suspeitei do mesmo na hora. Mas obrigado pela dica. Abraços
+Carlos S tenta colocar os rolamentos originais ao invés das buchas blz...
a bucha do passion é a mesma do sw?
Não. E outra medida.
Muito legal sua explicação... Acompanho todos!
Nunca tirei meu eixo... Vc me aconselharia tirar ele pra limpar e lubrificar (manutenção preventiva) e quando tira o eixo com rolamentos originais, corro o risco de estraga- los? poderia fazer tranquilo sem. Danificar os rolamentos? Oq vc me orientaria?
bom o único método que conheço é desmontando mesmo eu acredito que a desmontagem correta com cuidado não estragaria os rolamentos originais não pelo contrário colocar nova graxa retirar a sujeira que acumula pode prolongar a vida de todo o conjunto né
no seu caso apenas afastar a manga de eixo para dar a manutenção dos Rolamentos deve servir não precisa nem desligar o sistema de freios retirar o tambor nem nada
valeu curto seus vídeo aí valeu
O meu sw é com 47mm
Então meu amigo você precisa verificar o seguinte se a sua suspensão tem aquelas barras de reforço embaixo duas barras que vai do centro do eixo até a roda uma de cada lado e 50 mm se a suspensão for igual a do modelo sedã ou igual a de outros modelos duas portas e quatro portas ela realmente 47 mm
@@OPeugeotdoDiego a que esta no meu carro tem as barras citadas no seu comentario, porem comprei outro eixo pois o que esta no meu carro esta muito gasto so que o que comprei precisa de reparo minha duvida é bucha ou rolamento
@@adaxlima Sempre rolamento meu amigo nada de bucha
@@OPeugeotdoDiego obrigado irmao, levarei no torneiro para fazer os procedimentos
Acabei de fazer a suspensão do meu,foi colocado bucha de nilon,será q é boa mesmo?
+Reginaldo Palmares olha meu amigo com o tempo que usei são boas eliminam a folga os barulhos mais não duram muito não máximo alguns meses e vc terá de.mexer de novo... Uma.proxima vez que vc for mexer coloca o rolamento original.mesmo que fica melhor...
+Reginaldo Palmares as buchas são um reparo temporario.
Mas quanto tempo esse reparo dura?
Tem como me adicionar no grupo do zap?
e aí prestou ??
Diego, Boa noite! Me tira uma dúvida, Eu tenho um peugeot 207 onde a o eixo tava fazendo zoada. Ai comprei essa bucha de tecnil preta e mandei trocar, porém o carro ficou com a suspensão traseira muito rígida, como se fosse um carro rebaixado sem as molas! O mecânico disse que é assim mesmo e com o tempo melhora.. O seu ficou assim também ? Já estou pensando em comprar o kit original de rolamento pra melhorar.. Obrigado!
amigo boa noite a primeira vez que coloquei as buchas eu tive esse mesmo problema o que acontece aqui no momento de montar as buchas fica muito pressionado as buchas ficam muito apertados no local a única maneira de resolver e desmontar limpar toda a graxa de dentro e usar uma lixa no eixo fazer um polimento no eixo e dentro da bucha também passar alguma coisa pra dar uma aliviada na pressão geralmente com mais ou menos uma semana de uso ele ficar bom denovo a suspensão amolece e ficar bom mas se caso isso não acontecer faça o que eu falei antes tem que desmontar e dar uma desbastada um polimento com lixa Beleza qualquer dúvida se quiser manda teu WhatsApp aí que a gente coloca no grupo o grande abraço
outra coisa que esqueci de perguntar no momento da desmontagem a ponta de eixo do seu carro estava danificada quando rolamento estragar e não danifica o eixo o ideal é colocar um rolamento original se a ponta do eixo estiver desgastada a bucha resolve sem a necessidade de trocar ou mandar o eixo para o torneiro
Meu mecânico disse que passou no torno porque disse justamente que tava muito justa! Lembro que ele me falou que o não tava danificado! O carro ficou meio torto, irei nele amanhã novamente! Porém, ele disse que corre o risco de quebrar se for tirar ela fora.. Meus Whats: (75) 98839-4342
Se não está danificado então é melhor rolamento original viu vou por vc no grupo somos.maos de 120 apaixonados por peugeot
Boa tarde Diego, me poe no grupo ai tbm por favor! 022 9 9732 6155
Eu na pesquisa querendo adquirir meu primeiro carro um 207 sport
O meu amigo verifica quanto manutenção desse carro se o exemplar que você tá pegando tá com a manutenção revisão em ordem aditivo do radiador suspensãoveja também se tudo funciona o ar-condicionado funcionase ao rodar com ele na rua não tem barulheira se o carro está bonito visualmente Com certeza vale o investimento é um carro barato pelo que oferece o problema é pegar carro de dono relaxado que não cuidava
Vale a pena botar bucha de Nylon no eixo ??
Ah meu amigo não vale não... Eu sofri durante uns três anos mexendo com bucha dura 6 meses quando muito dura um ano aí tem que desmontar tudo de novo trocar a bucha a graxa dentro da bucha seca e suspensão traseira começa a aprender o carro fica duro pulando igual carro rebaixado Olha meu amigo é só dor de cabeça eu estou orientando as pessoas agora a colocar os rolamentos pois existem kits de rolamentos Paralelos no Mercado Livre por exemplo nas Auto Peças com preço muito legal e qualidade boa mesmo com um certo desgaste no eixo a gente que ainda cabe tentar colocar os rolamentos do tipo originais colocar um bico no de engraxar para poder colocar graxa nele a cada seis meses um ano assim não dá desgaste mais não estraga mais o rolamento se o eixo estiver muito destruído Aí tem que fazer um trabalho no torneiro para poder colocar o rolamento mas ainda assim Acho que valem muito investimento porque só a dor de cabeça que você não vai ter em ter que ficar desmontando o carro todo ano pelo amor de Deus e não adianta o pessoal falar de outros materiais além do nylon já tentei tecnil nylon e poliuretano nenhum deles aguenta fiz todos os testes que você pudesse imaginar até que um dia comprei o kit rolamentos originais coloquei no carro já tem um ano e um mês de alegrias Se eu soubesse tinha feito antes. Grande abraço meu amigo
Amigo colocando as buchas no eixo tem que retificar( usinagem) ,??
Não. A buchas podem ser instaladas no eixo como ele estiver apenas fazendo uma boa limpeza pra tirar ferrugem.e o que mais estiver ali bastante graxa nova e pronto. Porém eu não recomendo mais essas buchas. Os rolamentos deixam o carro original macio e confortável sem barulhos. As buchas tirar os barulhos mais o funcionamento não é igual não. Carro fica mais duro. Grande abraço!
@@OPeugeotdoDiego, e pra colocar os rolamentos tem que usinar
@@OPeugeotdoDiego obrigado
@@OPeugeotdoDiego se usar mesmo o kit completo de rolamento , vou ter que usinar
@@antoniomartins7800 então meu amigo eu acho melhor você fazer a usinagem colocar o kit de rolamento certinho pedir para o torneiro colocar um bico engraxador para você poder colocar graxa de vez em quando igual suspensão da kombi igual Fusca vai ter um biquinho daqueles para você poder por graxa em uma vez por ano vai ficar bom para caramba Vai ficar igual o meu 207 era nunca mais quebrou...
eu particularmente optei pelo rolando , fico mais em conta as buchas ! até a não de obra ficou mais em conta
+Jefferson Fonseca Machado rolamento é melhor bem melhor hj nunca deveria ter colocado bucha
mas e o desgaste que o rolamento provoca? nao seria certo colocar um rolamento com capa interna?
Pessoal vi um rapaz colocando um bico engraxador , creio que isso tb melhore muito , eu farei no meu !
+paulowesley1 em fevereiro fiz a troca dos rolamentos manga de eixo suspensão traseira rolamento do eixo traseiro já fiz a instalação do bico graxeiro ficou excelente até agora não tô tendo problemas na próxima troca de óleo agora mês que vem vou engraxar a suspensão
Diego, vc reparou se a suspensão traseira do seu carro ficou dura depois de ter colocado a bucha??
+Isaac Rodrigues Santana da primeira vez sim foi na primeira vez 5 preciso desmontar de novo as buchas novas de correr uma lixa por dentro da bucha dar uma afinada nela ela ficou muito apertada eu esperei mais ou menos 1 semana 2 semanas mas não menos eu aí montei corri uma lixa daí ficou bom as próximas buchas eu comprei na medida correta e troquei de novo em 4 anos Troquei as buchas duas vezes agora na próxima manutenção já vai fazer a Retífica do eixo colocar rolamentos originais não dá para ficar desmontando a cada dois anos entendeu pelo menos com rolamento Espero que não tem que desmontar com tanta frequência
A melhor solução e preencher o lugar do rolamento com cromo a suspensão desliza bem nele e nunca mais gasta nem danifica as pontas de eixo 800 reais os dois lados preenchidos aqui na minha cidade
Com certeza é melhor refazer a ponta do eixo sim meu amigo
Como assim amigo? Preencher e utilizar bucha ou rolamento? Já usei ambos e já tive problema novamente com ambos. No momento estou com essa bucha preta e ainda com leves batidas...
Tenho 3 anos e meio com o 207 Passion e já tive 4 vezes esse problema de eixo, fico puto com isso!
@@rafaelcorreia2436 depende muito das ruas estradas pavimentações onde o carro anda aí a durabilidade pode ficar comprometida mesmo mas olha se dá ao serviço direitinho dura de dois a três anos tranquilo viu e tem que usar rolamento pessoal coloca aquelas buchas de nylon que é mais barato mais fácil de fazer mas não aguenta não tem que ficar mexendo direto
@@rafaelcorreia2436 preenche o eixo com cromo coloca rolamentos pode ser até paralelo nunca mais da problema
bom dia Diego...
estou com esse problema, eu terei que trocar o eixo se o mesmo estiver danificado???parabens pelo canal!!!!!!!!!!!!
O meu amigo tudo bem depois dentro do estrago você pode por o rolamento em cima do eixo Sem problema nenhum agora é uma dica que eu te dou tá bom nunca em hipótese alguma use as buchas A não ser que você for vender o carro porque o negócio não dura mais do que 3 meses aí tem que desmontar tudo de novo a mão de obra é complicado e não é barato. cite oferecer em um eixo à base de troca Verifique se os mesmos vem com o rolamento. agora como você me disse aí que tá com o mesmo problema né leva no teu mecânico veja se só trocar os rolamentos do eixo não resolve o problema muitas vezes pode ser esse defeito só trocar um rolamento
Eu tenho vídeos de troca do rolamento se você quiser dar uma olhada procura aí no canal nos últimos vídeos que eu fiz do 207 trocando rolamento em casa mesmo
valeu parceiro...tem vaga no grupo de wats?se tiver adiciona aí 11 9 86277058, estou pensando em comprar um peugeout 207 passion...vou precisar de suas dicas!!!!!um forte abraço mano.
@@emersonferreiradearaujo2584 chat.whatsapp.com/DoyxZvdKR8MKsxh0GKAxPG
Cara, tenho um 206 SW 2008 com 98k, peguei ele na revenda com 80k e até agora não me encomodou! Achas que devo verificar e dar uma lubrificada ou deixo até quando pifar??
olha se nunca foi mexido a hora é agora verificar lubrificar se eu tiver com algum problema no rolamento já faz a troca
se acontecer de estragar pode acontecer de estragar o eixo aí vai ser uma facada
Vou vou separar uma grana e dar uma olhada, valeu aii!
Com tanta dica assim com certeza eu vou comprar um Peugeot 206 ano 2006 a 2008. E eu mesmo vou fazer os serviços do carro hehehe 😎
Mikael Soares faça sim precisando chama aqui
Mikael Soares faça sim precisando chama aqui
Diego meu 207 desgastou o eixo, já peguei ele assim o que vale mais a pena ??
Giuliano Gouveia recuperar o eixo e usar os rolanentos meu amigo.
diego deculpa ser chato,mas tenho mais uma duvida,depois que voce instalou a bucha de cor preta voce teve problemas?a traseira ficou mais rigida,perdeu conforto?
Jeferson Martins conforto é meio duro mesmo mais funciona ... por isso eu não tô mais recomendando... acredito que a bucha seja uma coisa meio temporária...
obrigado amigo,tem me ajudado muito
Nada meu amigo precisando pode perguntar. Tamo aqui pra isso...
@@OPeugeotdoDiego me poe no grupo 948638013
Diego quanto tempo rodados com essa bucha?????
+Manuel Sampaio porcaria essas buchas não duram nem 6 meses direito... Melhor os rolamentos amigo..m
O Peugeot do Diego
Vlw kra, então o melhor é fazer a retifica msm
Eu acabei de comprar Peugeot 206 gostaria de entrar no grupo
chat.whatsapp.com/DoyxZvdKR8MKsxh0GKAxPG pois não meu amigo seja bem-vindo
Bom dia! PERGUNTA: O mecânico me pediu R$ 911,00 para trocar os rolamentos do eixo traseiro do Peugeot 207 XRS 2011/2012. Detalhe: Só o Kit de rolamento original da Peugeot, na Val du Lion (Peugeot SJC-SP), custa R$ 581,00. Compensa realmente comprar o Kit original, ou adquirir as BUCHAS que você recomenda no vídeo? Outra coisa: Se for colocada as buchas, a segurança ficará mantida, na questão da estabilidade, dirigibilidade, conforto na condução do veículo?
Abraços e aguardo o seu retorno.
George Edward Gitirana só vi seu comentário agora mil perdões a bucha é um paliativo conta segurança não vejo problemas mas se você não tiver desgaste no eixo quiser colocar o rolamento original é melhor duro mais tempo a moça vai ter que mexer entre 1 a 2 anos
O meu troquei o eixo fc muito bom e gastei pouco
Boa noite Diego! Como vai? Mano, estou prestes a comprar um carro e pelo o que estou vendo, o Peugeot 207 é o único com custo benefício para o meu bolso. Sendo assim, vc me indica comprar esse carro? Ouvir dizer q ele tem alguns problemas no motor e suspensão. Preciso da sua opinião. Abraço
meu amigo vai muito da procedência do carro tá o fato da suspensão não aguentar muito tempo e precisar de intervenções periódicas não quer dizer nada a questão do motor se tiver revisão em dia também não tem problema então o que eu posso dizer para você compra um carro de procedência a Dinei ele verifique se não há barulho de suspensão verifica histórico de manutenção também o que já foi trocado Lily é isso que preciso olhar entendeu estado geral do carro se tudo funciona se todos os vidros funciona o farol e sistemas elétricos eletrônicos tudo tem que estar funcionando 100% barulhos na traseira barulhos na suspensão dianteira do Luiz tem que ser verificado leve o carro no mecânico peça para dar uma olhada por baixo dispensa e as críticas por parte das pessoas todo mundo vai falar mal mas todo mundo que dirige que tem se apaixona Porque o carro é acima da média Se você pegar um igualzinho mesma coisa mesmo valor não vai pegar mais o que é um Palio básico Pensa bem
O Peugeot do Diego: Muito obrigado irmão pela dica. Estou vendo um aqui 2013 cm 41 mil rodados. Vou averiguar isso tudo e te falo. Um forte abraço e obrigado mesmo
Tarcísio Lima Olha só com 41. 000 km e quase certeza que ainda não trocou nada na suspensão tá aí o que eu vou orientar você primeiro de tudo verificar o carro vê se não tem bucha de bandeja estourada se não tem amortecedor vazando entendeu só por garantir que você está comprando um carro bom vai olhar também a traseira do carro para ver se já não precisa lubrificar os rolamentos do eixo traseiro que é um problema um pouco crônico e comprar um carro com essa quilometragem é uma mão na roda porque você pode fazer as manutenções de acordo com que manda a experiência de nós do grupo dos Mecânicos e entre outras coisas e acaba conservando o carro por mais tempo outra coisa que você deve olhar também aditivo do radiador se está tudo certo se foi feito algum tipo de intervenção e ver se tudo funciona como eu disse para você de resto é uma quilometragem ideal para se comprar um carro...
O Peugeot do Diego: blza mano! Muito obrigado. Pela dica mesmo. Me chama aí no seu zap: (71) 99911-8100
quanto tempo dura esse rolamento do peugeot ?
Uzumaki TV Depende muito da condição que o carro anda lugar onde o carro mora se forem os muitos Buracada solo muito irregular você pode adiar a troca dos rolamentos a maioria dos carros que eu já enchi o rolamento original vai até uns 60.000 km 80.000 km depende muito da região eu costumo dizer que uma média de 70.000 km seria normal para um rolamento original do rolamento de reposição aí 50.000 km daí vamos falar dessa forma Eu sei que você não perguntou mas a bucha que eu falo no vídeo não dura nem 20.000 km um ano já está dando dor de cabeça então melhor é o rolamento mesmo
1:47, Esse Rolamento não e Original da Peugeot não. Acabei de Comprar. Original da Peugeot e 560,00 Reais (os 2 lados) na Peugeot. Essa de 70,00 e uma outra linia, que meu colega tambem colocou , mais so ficava 6 Meses e quebrou ja. A qualidade não e a mesma não. Eu acabei de trocar os Pontas do Eixo e os Rolamentos. 206 SW.
Quem coloca essa negocio de Buchas ( Nylon ou quelquer outre material tipo PVC) , não e profissional não. A durabilidade dessa coisa de Bucha e pouco. Mais tem gente que coloca as Buchas pra vender o carro , e pra falar pra o comprador o carro e tudo file, mais e mentira. Depois de algum meses o comprador vai ter as mesmas problemas. Eu sei do que esta falando. Ja tem 23 Anos experiencia com PEUGEOT, eu sei o que esta falando.
Ted Bay estou usando os rolamentos da marca ash já tem 1 ano até agora está tudo bem também me deparei com este preço em concessionária no meu caso r$ 532 o conjunto completo para os dois lados até agora os rolamentos que comprei pelo mercado livre estão se comportando bem já vi amigos também que já estão usando a um ano rolamento da marca vetor e também estão felizes agradeço a sua opinião meu amigo
Os Rolamentos (Original da Peugeot) do eixo eu troquei ja uma vez 4 anos passado. Eu troquei meus pontas do eixo os dois lados essa semana e os rolamento, o carro ficava a semana tudo no oficina, o mecânico falou , esso foi o primeiro e o ultimo que ele trocou. Ele diz , e muito trabalho. Mais na minha opinão , realmente se não tem as ferramentas certo, então e um problema. Eu estou pensando em comprar essas ferramentas, prensa etc.
th-cam.com/video/y54S9Q50wK4/w-d-xo.html
Olá amigo! Acredito que não tem a ver com a cor, mas sim com a originalidade. As buchas que são verdadeiramente de nylon technil não tem esse desgaste. Verifique as informações deste produto aqui na descrição (e o valor também bem maior). Tem muita gente vendendo bucha de plástico ruim:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-872906329-bucha-nylon-206-207-technyl-peugeot-rolamento-eixo-traseiro-_JM
DIEGO BOM DIA , VC TEM ALGUM GRUPO NO ZAP ?
R.B.S. GÁS sim senhor nosso grupo tem quase três anos de vida se você quiser pode deixar seu número aqui temos algumas vagas disponíveis
TRoquei o rolamento por bucha,o carro ficou pulando muito,e muito duro.
Não tem mecânica que da jeito no meu aqui pqp. Coloquei bucha, coloquei rolamento, fica fora de tamanho, desmonta monta., e dinheiro que vai 🤦🏻♂️
Bruno Luciano Troca seu eixo por outro recondicionado com rolamentos vai resolver o problema tiram coloca o outro já recondicionado com os rolamentos com garantia garanto que vai resolver seu problema irmão
Bom dia amigo estou com problema parecido quando passo de 80 km a roda começa tripidar e comer o pneu acabei colocando o estepe para não danificar a roda, sera realmente o rolamento pois todos mecanicos que vou falm que entortou o eixo, e um unico disse que tem uma folga, quando ele disse vim pesquisar na intenet e cheguei a conclusão que poderia ser isso mesmo solicitei par de buchas pretas aguardo o correio fazer a entrega eu arrisquei pois não mandei ele nem tirar ainda para ver se é rolamento mesmo o que voce acha que é amigo voce passo por isso tambem ? tem como voce me add no grupo do peugeot 206 e 207 obrigado (17)982215397 Rodrigo Ferreira
Ainda tem esse grupo
Fala Diego. O meu Peugeot é um 206 SW. Algumas coisas eu mesmo faço e ele começou com uns estalos na traseira, acho que são os rolamentos. Qdo. comprei o mecânico lubrificou pra mim e disse que o eixo já tinha sido usinado. Compensa colocar essas buchas??? Me add. aê pf. (32)98801-4910. Obg, abs.
Alex Mescolin se o eixo está em bom estado ou já foi usinado as buchas não compensam Provavelmente você está com problema na barra estabilizadora dentro do eixo eu vou colocar você no nosso grupo Você pode tirar todas as dúvidas vagou alguns lugares entre ontem e hoje kkk
a bucha tira a estabilidade do carro?
não amigo nem um pouco
+O Maravilhoso Peugeot do Diego obrigado amigo vi muita gente com esse medo da bucha tirar a estabilidade do carro
Não tira não amigo o meu ja está com buchas desde 2014
ok
Boa, combinado
Parabéns pelo vídeo!
Quando passo de 70km da pra ver a roda balançando realmente, parece que vai cair. Deve ser rolamento isso? Pelo jeito eh algo bem urgente. A roda pode quebrar ou algo do tipo?
ola Diego ! tenho um peugeot 306 Passion ano 2000, estou com uma problema no eixo e no pino da manga de eixo, não consigo substituir os rolamentos , posso colocar a buchas sem problemas? eu posso esta levando pro torneiro para consertar, ou você aconselha outra coisa? Obrigado ! meu contato 028999177986
eu aconselho as buchas viu na cor preta feitas de p.u... fica original tornear o eixo não rola. nao fica bom... Vo pedir pra por vc no grupo do brasil Peugeot
obrigado. pode por no grupo , amo o meu carro cara... mas aqui onde moro nunca tem alguem que mexa ! eu mesmo costumo fazer as coisas depois ver o videos no youtube. rsrsrs gracas a Deus tudo certinho. valeu
É por esse e outros motivos que eu mesmo faço manutenção no meu carro entendi os mecânicos fazem pouco caso de um carro da hora
oi
oi oi kk
Olá Diego...
Este camarada instala o pino graxeiro no eixo... Um assunto q vc faz comentário em um dos teus vídeos... Este instalou o pino... No seu vídeo, vc cogita em substituir um parafuso, onde se encher de graxa, teria acesso a ponta (rolamento)...
th-cam.com/users/shared?ci=TQvZZm03NYs
Fala Diego, amigo, tenho uma Escapade 2006/2007, ta com um lado do eixo com uma folga enorme! Pelo que entendi nesse caso vale a pena colocar as buchas?! Se der me adiciona ai no Grupo do Whatss 47-99965-2373 Junior...Parabéns pelos vídeos!!
Meu amigo tudo bem a questão da folga pode ser o rolamento que estragou nos vídeos mais novos aqui no canal eu não recomendo mais o uso das buchas porque a cada 6 meses aquela porcaria fica dando trabalho tem que ficar trocando bucha desmontando gastando dinheiro com aquilo a traseira do carro fica dura resumindo eu estou recomendando a troca dos Rolamentos originais danificados por outros rolamentos de boa qualidade que acha para vender na internet sem problema nenhum por um preço bem legal e com a qualidade muito boa a folga o desgaste a roda torta provavelmente são os rolamentos que foram pro saco o que pode e o que deve estar acontecendo é apenas o rolamento ruim na maioria dos casos não está com o eixo sendo assim se o eixo ainda assim o eixo tiver um pouquinho de desgaste pode colocar os rolamentos que vai ficar muito bom casa você ainda prefiro colocar as buchas tudo bem mas lembre-se de que elas duram muito pouco tempo e logo vai ter que mexer de novo eu vou adicionar seu número aqui e você no nosso grupo gerador abraço!
rodei 80.000 km com a bucha..,ja encomendei outra e troco amanha.tenho uma sw 207....recomendo as buchas....rolamento nao foi uma boa ideia dos.... engenheiros..as buchas tinham q sair de fabrica,....abençoado quem inventou as buchas.,
Qual bucha ? Branca ou preta ?
Para eixo traseiro do Peugeot tem que ser ROLAMENTO E ORIGINAL, nunca, JAMAIS use bucha de naylon
Eunápolis recomendo mais a bucha ralei muito com elas
@@OPeugeotdoDiego Nunca funcionaram né?, é só para perder tempo, pois não resistem.
@@jaimebrusque1487 Olha Jaime eu não posso dizer pra você que nunca funcionaram se você usar uma graxa náutica branca se você fizer um trabalho bem bom ela pode durar alguns meses dependendo da região que você vive regiões litorâneas onde é muito úmido é pior ainda regiões muito secas pega muito pó cara é um negócio complicado agora inventar umas buchas de aço eu fico imaginando aquele esfregando em cima do eixo não tem jeito eu acho melhor rolamento mesmo Eu mandei fazer as buchas com nylon branco tecnil
Preto as na cor preta funcionando alguns meses a branca não funciona nada kkkk
Na verdade o maior problema desse eixo é o RETENTOR ne amigo,? pois se o RETENTOR retesse a entrada água, pó e etc o rolamento aguentaria bastante, eu comprei do PSA no RJ os rolamentos, os retentores originais e vou mandar numa tornearia fazer tudo, se fizer direitinho fica bom, o meu durou uns 100mil km
Boa noite, amigos, quero colocar bucha no lugar dos rolamentos... Meu carro é um Peugeot 207 XR Sport 1.4 8v, qual a medida da bucha a ser usada? 47 ou 50mm?? Me ajudem... Ah, e se possível me add no WhatsApp (11) 953186199, sou de SP e gostaria de partilhar/consumir informações sobre a marca do Leãozinho...
oxi Serra esporte usa o eixo traseiro na medida de 47 mm, mas quero um conselho???? nãoloque bucha no lugar do rolamento vai por mim fica uma porcaria eu ralei por 3 anos com a porcaria da bucha Até voltar os rolamentos e resolver de vez o problema a cada 2 ou 3 meses tinha que ficar desmontando a bucha porque a graxa seca a bucha de forma e o defeito volta então vai por mim não faça isso não coloque as buchas. se puder colocar os rolamentos vai pagar mais ou menos r$ 60 cada lado do carro para nunca mais ter problemas já faz uma verificação veja o estado que está o eixo para poder montar os rolamentos em cima de um eixo em condições aí a durabilidade é bem maior. se você der uma olhada nos vídeos mais novos do canal vai ver que eu tiro a porcaria da bucha coloca o rolamento E também faço alguns outros procedimentos os vídeos mais novos da manutenção e troca do rolamento grande abraço boa sorte na manutenção.
Então meu amigo quanto é o WhatsApp você pode usar este link para entrar no Peugeot 206 207 Brasil maior grupo de assuntos da marca que eu conheço tá cheio de gente de São Paulo para facilitar as coisas têm até vendedor de peça e dono de oficina temos também funcionário de concessionária o grupo é realmente muito bom muito útil segue o link para você um abraço
chat.whatsapp.com/DoyxZvdKR8MKsxh0GKAxPG