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個人的にはクラッチのストロークそのものはすぐに慣れたので気にならないんだけどミートポイントがちょくちょく変わる感じがあるのが気になるワイヤー式から油圧式に変わった影響?
やっぱりワイヤーと油圧だとポイントの安定感が違ってくるんですかね?私ももう少し集中して感じ取ってみることにします!
楽しみに見ておりますストッパーの部品番号を教えて頂くと助かります宜しくお願いします
ご視聴ありがとうございます!商品は純正品番:09321-06033 のはずです。もしくはスイフトのクラッチストッパー番号だと思いますだと思いますが私も番号書いてあった紙すてちゃったので参考程度にお願いします。
ゴムラバー(20mm)取り付けてOKですよ😊
かなり高い形状のものもいけるんですね!
おもちさんに似てますね!
コメントありがとうございます!おもちさんは私も大好きなので大変嬉しいです!
でもセルシオに乗り換えられたんですよね
個人的にはクラッチのストロークそのものはすぐに慣れたので気にならないんだけど
ミートポイントがちょくちょく変わる感じがあるのが気になる
ワイヤー式から油圧式に変わった影響?
やっぱりワイヤーと油圧だとポイントの安定感が違ってくるんですかね?
私ももう少し集中して感じ取ってみることにします!
楽しみに見ております
ストッパーの部品番号を教えて頂くと助かります
宜しくお願いします
ご視聴ありがとうございます!
商品は純正品番:09321-06033 のはずです。
もしくはスイフトのクラッチストッパー番号だと思います
だと思いますが私も番号書いてあった紙すてちゃったので参考程度にお願いします。
ゴムラバー(20mm)取り付けてOKですよ😊
かなり高い形状のものもいけるんですね!
おもちさんに似てますね!
コメントありがとうございます!おもちさんは私も大好きなので大変嬉しいです!
でもセルシオに乗り換えられたんですよね