【JB64】ジムニーのクラッチとシフト操作を3画面で堪能してください。SUZUKI JIMNY POV【MT車】
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2022
- レア(?)な、JB64 MTジムニーの3画面車載動画です。
編集時のPCのスペックがギリッギリでした。
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車：SUZUKI JIMNY (スズキ ジムニー) JB64 XC
カメラ１：SONY FDR-X3000
amzn.to/2Sw6IPB
POV撮影の紹介： • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
マイク：内蔵マイク（自作風防付）
設定：HD 1080 60p
カメラ2：iPhone11
（自撮り棒兼、三脚を使用）
amzn.to/2SFpLqW
使用BGM
Track: Raven & Kreyn - So Happy [NCS Official Video]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Raven & Kreyn - So Hap...
Free Download / Stream: ncs.io/SoHappyYO
効果音：OtoLogic
お仕事の依頼等 ➡︎ omocchi.sann@gmail.com
（必ず返信するとは限りません）
#ジムニー
#JB64
#MT - ยานยนต์และพาหนะ
![หมานแต่ผัวเขา - แสตมป์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/m0g1TSBJPgo/mqdefault.jpg)
動画ありがとうございます！
雨の日のジムニーの運転動画も大好きですし、クラッチ操作満喫カメラが追加されとても最高です☺️
準備大変かもしれませんが、これからも楽しみにしています！
ご視聴ありがとうございます！
PCスペックがもう少し高ければ割とサクサク編集できると思いますが、今の環境ではギリギリでした笑
これからもよろしくお願いします
解説とリアルタイム動作が分かりやすくて
とても助かっております…
ありがとうございます！
参考にしていただき、ありがとうございます！
自分もジムニーのMT車乗ってるんですけど運転楽しすぎてやばいです👍
発売されてすぐに購入したATの新型ジムニーに3年乗ってますが、この度MTの新型ジムニーに乗り換えようと注文入れました..MT車に乗るのは30年前に免許とって以来です😊なのでとてもとても参考になります✨また次の動画楽しみにしてます😍
ジムニーはリセールが鬼なので、乗り換えしてもそんなに損ないですよね笑
たぶんATより早いと思いますヨ！
いつも楽しく動画見させてもらってます！
ジムニー納車待ち6ヶ月目です。
お陰様で納車待ち中のイメトレが捗ります！
いつもありがとうごあいます！
納車早まるといいですね〜
ジムニーMT満喫出来ました。
ありがとうございます😊
満喫していただけて幸いです笑
今度MTのジムニー買います。勉強になりました。
あと、昔富士市に住んでたころよく走った道が出てきて感動しました。
ありがとうございます。
もちろんナンバーは64にしました！
いつも楽しく動画拝見しています！
2週間前に納車されMT運転の参考にさせてもらっています。20年ぶりのMT運転ということもあり最初の一週間は後悔の連続…やっと楽しくなってきたとこです。まだ周りの車と同程度の加速はできませんが。
タコメーターをシフトチェンジの基準にしていることもあり、ぜひタコメーターの画面もあると参考になります。
いつもありがとうございます！
久しぶりのMTだと最初の慣れるまでは大変ですよネ
タコメーターも写したいのですが、いかんそんカメラが無いのとPCスペックが…って感じです
雨×ジムニー×おもちさんの声=睡眠
意外と雨のドライブは落ち着くのですよね
こんにちは、おもちさんの動画見てマニュアルの新型ジムニー購入しました!!
納車まで1年以上ありますが、おもちさんの動画を見ながら気長に待ちたいと思います(*^^*)
おめでとうございます！
速く納車されるといいですネ
ジムニーは神の贈り物！
確かにジムニーは街中クネクネトコトコゆっくり、無駄なくらいシフトチェンジして走るのが楽しいです。
こんばんは
ジムニーが愛される理由がわかった気がします
クラッチとシフトの感触が見ているだけでも良さそうですね！
今年に免許を取る予定なので、シフトワークやクラッチワーク等色々参考になります！
こんばんは
ザクっザクっとシフトが入る感じで、ビートとはまた違った感じですね。
実際運転するともっと楽しいですヨ！
私もJB64マニュアル車乗ってます。
その快楽さが伝わってきまよ！
私はマニュアル車の運転は音楽だと思ってます。人車一体となってリズムですね。
お互いジムニー仲間として素敵なカーライフを…(^^)
初めしまして。
いつも楽しく拝見しております。
次の車はジムニーを買うつもりなんですが主人がジムニー乗るならMT！と…
私AT限定なのに主人のではなく私の車買い替えなのに😅
と言う訳で先月AT限定解除しました。
その際はおもちさんの動画を参考にさせていただきました！
クラッチ満喫カメラ楽しみにしていたのでうれしいです。upありがとうございます！
いつもご視聴ありがとうございます。
旦那さん、「嫁の車をMTにしてセカンドカーとして俺も楽しでしまおう」作戦実施中ですね笑
人によって色々操作方法が微妙に変わってくるので、自分の運転しやすい方法をみつけてくださいネ！
エッセカスタム乗っている時には 同じエッセ見ると嬉しくなりました。 更にオプションカラーのクリスタルブルーだと ちょっとガッカリしたりして。 同じ色は いない方が 優越感ありました(笑)
そんなに走っていない車に乗っていると、同車種とすれ違うとうれしいんですよね笑
私もマイナー車種ながら、そっくりないじり方をしている人とすれ違ってびっくりしました笑
ジムニーも、近所で良く見るように成りました。来年５ドアが出るとニュース見ました。まだ生産の軌道にのつていないのが理由ですね。またジムニー動画見せて下さい。
発売から3年経って、だいぶ街中で見るようになりましたね。
これからもちょこちょこジムニー動画上げたいと思います。
動画いつも楽しく拝見させて頂いております
昨日MT免許の修了検定を受けてきました。
踏切内で2速にあげるなと強く言われました…
ジムニーだと余計にあげたくなるもんなんですか？
いつもありがとうございます。
教習所ではそういう風に教える、と決まり事になっているからだと思います。
ジムニーだと1速のままでは全然前に進まないですネ
オープニングから見慣れた道が(笑)
あっちこっち走りながら三島のスタバ😂👍
あの場所のスタバってホントは沼津側からは入れないのに 無理やり入る人居るんすよね〜www 箱根側からのみの入場なのにネ🥴
まぁ 俺は全く行かないけどね🤣
3車線ぶっちぎり右折はなかなか度胸があると思います。
でもたしかに、右折レーンからうUターンだと結構曲がりきれるかギリギリなんですよね…
いつも拝見しております！
超久しぶりのMT車（jb64）納車されましたので、足元カメラ大変ありがたいです🙏
タコメーター用カメラも、ぜひ経費でお願いいたします！笑
いつもありがとうございます！
そして納車おめでとうございます。
タコメーター用カメラと、編集用PCは経理処理ですね笑
おもちさま、こんばんは！
ふと疑問にというか質問なのですが、ジムニーを購入する際にアイボリーの他に候補のカラーとかあったりしましたか？？
自分はグレーも候補にありました。。
こんばんは！
私も最初はグレーと迷いました。
ですが明るい色の方がやっぱりいいかなということでアイボリーです。
納期も奇跡的に早まったり、ゆるキャン△にアイボリージムニーが登場したりで正解でした♪
下手くそでたまに2速でギア鳴りさせてしまいます！笑
慣れですかね！
おもちさん、質問です！
雨の日ドアバイザー付けとけば良かったなと思いますか？
ドアバイザー付けるか付けないか迷ってます。
付けませんでしたが、現状まったく問題ないです。
洗車も楽だしデザイン的にも邪魔してないし風切音もないし、バイザーなし最高です。
参考になりました。ありがとうございます！最近毎日動画みてます。
ジムニー車載動画楽しみにまってます
いつも楽しく拝見してます！シエラ乗ってます。
なんで角に停めたくないんですか？気になります🥺
いつもありがとうごうございます！
あの場所は曲がる車にぶつけられやすいので回避しました
@@omochiBEAT なるほど そういう事情があったんですね🥹 停めやすいから〜と角選びがちですがお勉強になりました
投稿お疲れ様です！！
ジムニー回やー！！！！！ヽ(=´▽`=)ﾉ
お疲れ様です！
ちょっと前に撮影していたのをなんとか編集しました笑
シエラ納車して1000キロ走ったばっかです。納車の時よりシフトチェンジはやりやすく、ゆるくなったりしてますか？
納車の時よりシフトは柔らかくなりました。
たぶん馴染んだんでしょうねぇ〜
約一か月前に納車しました
やっぱりMT楽しいです
ジムニー曲がる時曲がりすぎる気がるのは自分だけなんだろうか？
MT楽しいですよね
曲がりについては、自分はあんまり感じないですね〜
いつも見させていただいてます！声と身長と手が好きです！笑
いつもありがとうございます！
ビートからの乗り換えだと、加速時に物足りなさを感じたり、高速時に不安定さを感じたりしませんか?
高級車に乗り換えたような静粛性を得られました。
曲がコネクト！まどマギ！
懐かしいですね…（遠いめ）
こんにちは＆初めまして。スロコン入れてペダルカバーつけてワッシャーでアクセルペダルを調整ればヒールトーやり易くなりますよ。
でもそんなことしたけどジムニーでヒールトーが必要な場面なんかないことに気づきました。
峠走ってもジムニー速度ならクラッチワークだけでほぼイケるし。
こんにちは
スロコンだけでもだいぶ変わりそうですね
ジムニーでのH&Tは、私もこだわりのレベルなんじゃないかと思います笑
サイドブレ引く時トランスファレバー引っ掻く
降車時にステアリングホイールステイを膝蹴りする
1速のトルクが登録車より小さい
あるあるー😂
タコメーターのカメラ見てみたいです！
あとは…カメラと…高性能PC…
契約して、2ヶ月経ちますがまだディーラーさんから何の連絡もないです…
ドリンクホルダーあそこに置くのがまじで憧れです。
おそらくあと10ヶ月くらいは連絡ないかもです…
来る時は突然来ます。
そんなになんですか、、😭
@@user-nw3so2ny3f 今年納車は無理やで
右左折するときに4速から2速いれるのって車に悪影響ありますか？
特にないはずです。
高い速度で変速しちゃうと、クラッチが少し削れるくらいですかね
特にないはずです。
高い速度で変速しちゃうと、クラッチが少し削れるくらいですかね
@@omochiBEAT ありがとうございます🙇♂️
運転中の独り言、とても親近感湧きました。
シフトカメラ、もう少しシフトノブに寄っていると個人的には見やすいです。
運転中の独り言はあるある…というかみんなしてますよね笑
シフトノブカメラはもう少し改善の余地ありだと思っていますが、いかんせん改善が難しいです…
自分の運転中はモチロンですが、ヒトの運転動画でも対向車のジムニーをガン見してしまう・・・病気ですね!
jb64、74、だいぶ多いですよネ！
ジムニー来たーー！！！
おまたせ！！！
ClariSお好きなんですね
ちょうど流行った世代です
carwowっていうチャンネルの人とかsupercar blondieっていうチャンネルの人の妹とか
自分や身内はスーパーカーをレビューしてるのに実際購入して乗ってるのはジムニーだっていう外人が多くて
ジムニーは世界中で人気あるのはわかる。良い車だ
やっぱりたまに乗って楽しむ車と、自分の車として日々乗るのは違うんでしょうねぇ…
サムライ（外国名）として愛されているのは日本人として誇らしいです。
撮影ね撮影。なかなか国1に出ないから迷子になったかと思いましたよ🤣
くねくねしないと、撮れ高が…です笑
クラッチに癖ないという話ですが、ジムニーなのに豪勢になんとワイヤーではなく、油圧式のレリーズシリンダを使ってるからです。
これ全く期待してなかったし、レビューで書く人は誰もいなかったし、試乗もしなかったので納車まで知らなかった。
軽トラ軽バンのワイヤー式クラッチの感触を想像してたんですが、いい意味での裏切り。
ただそんな良い事だけではなかった、実はレリーズシリンダからフルード漏れしました。
みんカラにも同様の不具合出た方いますので、結構よくある事なのかもしれない。
定期的にクラッチと共用のブレーキフルードの残量確認をお勧めします。
踏むときも離す時も癖がなく、初めて運転した時も非常に扱いやすいクラッチだと感じました。
油圧クラッチだとそのへんのフルード漏れはどんな車でも要チェックなんですね
@@omochiBEAT
漏れを発見したのは、タイヤローテの時にステアリングロッドに滲みを見つけたのがきっかけ。
見つけた時にはフルードはタンク上下ライン範囲の真ん中までもう減ってた。
自分は毎週EGルーム見てたけど、ブレーキフルードは「入ってるな」くらいの感覚で、量の変化まで意識してなく油断してた。
漏れの経過観察したわけではないのですが、結構な速さで減ってる気がするんで、1ヵ月１回以上の点検は必要だと思う。
ただ奇麗なガレージ持ってるようなのでそこに入れておけば、床にシミが出来て早期発見できると思う。
滲みが分からないような駐車場所だったら、ブレーキフルードの量の変化を意識してみた方がいいですね。
いつか無言pov動画あげて欲しいです。
無言だと再生数伸びないのん…
私もジムニーでヒールアンドトゥ はできません😣
この車でやれる人はそうとう上手いですね…
14:02 純正ホイールで下げてるのかっこいい
ロイヤルサルーンなのもめずらしポイント
次ジムニー→その後三菱車になると思います。
トヨタはもう2度はないかも。
今時のジムニーは非常に快適でおすすめです
MTのジムニー納車待ちなので、勉強になります\(//∇//)\
ありがとうございます！
4速のままで停車する時ってガタガタ言わないですか？
ガタガタ言い出す前にクラッチ切っちゃいます。
たぶん20キロ以下くらいかなぁ…という感じです。
またコネクト聴いとるwwwww
( ^ω^ )
( ^ω^ )