الفتيس الاوتوماتيك - القربة Torque Converter
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2018
- في الفتيس المانيوال عندنا الدبرياج بيفصل ويوصل الحركة بين الموتور والفتيس... بس في الفتيس الاوتوماتيك اللي بيعوض الدبرياج هي القربة... طب القربة بتتكون من ايه وبتشتغل ازاي... ؟!
Animation credits: Thomas Schwenke
/ @thomasschwenke-knowledge
www.bring-knowledge-to-the-wor...
لو عجبكوا الفيديو متنسوش تعملوا لايك واشتراك للقناة عشان تتبعوا الفيديو الاسبوعي الجديد
FOLLOW US ON:
FACEBOOK: / revacademy
INSTAGRAM: / rev_automot. .
Linkedin: / rev-. .
WEBSITE: rev-academy.com/
بارك الله فيك يا بشمهندس
احسنت الشرح والتوضيح ... شكرا لجهودكم الطيبة
الله ينور شرح ممتاز
مجهود كبير ، بس ياريت يبقي الشرح ابسط من كده
بالتوفيق
شرح جميل
عاش 💪
حضرتك فاتح مركز بتنضف او بتصيين عقل الفتيس ؟
ماهو. سبب. الرجه. من الكونفرتر
الرجه مابين. سرعه 40 إلى 60
لو سمحت ياهندسه ع وجه السرعه معايه مشكله والسيارة واقفه سياره بريليانس v5 العربيه بتاخد الغيار التاني من الاول بنتشه ومن التاني ل الثالث بنتشه أكبر وتمسك ٣ لا بتطلع ولا بتنزل حتى لو جت ع n ورجعت تاني ولمبه الأعطال أوقات تنور وأوقات لا لو نورت تسجل حساس سرعه أرجو الأهتمام وانا غيرت زيت بعد المشكله قولت يمكن الزيت المشكله وحطيت مرمر فتيس ونفس. المشكله
اريد تعليم شغل الفتيس
ماهو عيب القربه لو عطلت
شرحك حلو اوى فيه بس حاجه لاحظته فى الفيديو انت مكرر رقم 6 مرتين
انا عندى السيارة لا تمشى لقدام ولا وراء ماهو العطل من ايه لوسمحت
voice problem please english
انت فاهم وشرحك جميل بس لى رجاء بلاش المصطلحات الانجليزية ولو اطريت للتحدث بها ترجمها بالعربى علشان الناس كلها تفهم وشكرا ودة رجاء
سلام عليكم يا باشمهندس
لو سمحت انا عندي مشكله وانا ماشى على D طبيعى خالص وفجأة الغيار يحول معايا التالت على سرعة 60 كيلو ولمبة ال D تقيد وتطفى وساعة ما يحول معايا بيبقى فيه هبدة بتبقى جامده لما ببقى ع سرعة فوق 100
باضطر اقف بالعربيه واحول ع P واقعد دقيقة واجيب ع ال D وامشى ترجع طبيعى وبعدين يتكرر نفس الفيلم
حضرتك تنصحنى بايه
وشكرا
اتكلم عربى ياعسل
بارك الله فيك يا بشمهندس