ponto da correia dentada do motor ap com ingnicao eletronica etanol 18 graus gasolina 09 graus
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- oi este vidio mostra o ponto da correia dentada para ser trocada em caso de quebrar o ponto do comando o ponto da avore de manivelas ou vira 0 grau o ponto do distribuidor quando colocar a correia vira o motor ata o grau desejado alcol ou gasolina e aperta o distribuidor se o carro nao ficar como estava solta o distribuidor e vai virando ate o motor aceitar melhor este e o chamado colocar o ponto no olho ou pasar a lampada estrsboscopia lapada de ponto
Brother esse vídeo é o MELHOR que explica com detalhes... graças a seu vídeo conseguir por realmente no ponto o motor, valeu amigo Deus abençoe! 👍
valeu obrigado
MEU O SEU VIDEOS E O MELHOR DE TODOS QUE ENSINAM COLOCAR PONTO NO MOTOR AP PAREBENS ABRAÇOS QUE DEUS TE DE MUITOS ENSINAMENTOS.
oi este modelo de distribuidor costuma sair do ponto se nao da ponto e aconselhavel colocar com a lampada de ponto travar o distribuidor valeu
Foi o melhor vídeo de ponto do motor AP até agora muito bem explicado parabéns
obrigado
Eu tbm só consegui ligar depois desse vídeo e ficou melhor do q era
@@ricturbos2 se o distribuidor nao estiver fora de ponto e batata pega na primeira valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade e foi mesmo pegou de primeira nem meia volta no arranque deu
Meu gol não funcionava até ver esse vídeo.
Parabéns amigo ótima explicação
que bom em amigo valeu
Mecânico raiz é outro nível, superior.
e nada obrigado
O melhor vídeo que ja vi no TH-cam muito obrigado por você compartilha o seu conhecimento muito grato.
valeu pelo apoio obrigado
Deu certinho o carro pegou de primeira,obrigado pia pelas dicas fique com Deus
que bom fico feliz obrigado
Aprendi dessa maneira em outros canais,o ponto da certo e funciona muito bem ,mas o avanço em graus que aparece na caixa seca da diferente da lâmpada...
Por exemplo deixei com 15 graus na caixa seca e meu gol tava uma porcaria de fraco,fui no mecânico e na lâmpada deu 7 .
Tem que verificar na lâmpada depois também, dá diferença...
Deus abençoe.
pode ser que a aranha naõ esta np ponto certo as vezes ela roda e o ponto naõ bate da esta diferenca entre a caixa seca e o ponto com a lampada para mais ou menos ou o distribuidor esta com defeito nos avanços verificar
Parabéns amigo Boa explicação ja vi vários vídeos ninguém explico certo asim ja estava desanimado do carro mais fico zero agora
oi que bom este sistema as vezes esta peca de cima chamada aranha vira retirando o motor do ponto mas depois da para voltar de novo no ponto valeu
Parabéns muito bem explicado com palavras e imagens. eu fiz aqui e o carro ficou perfeito. Ajudou muito, obrigado!
Eu que agradeço
Muito obrigado msm
O único vídeo que eu vi que realmente esplica td certinho
Muito obrigado msm amigo
de nada
Muito bem explicado meu amigo parabéns
Obrigado 👍
Muito bom vídeo amigo, ótima explicação ensinou tudo
Obrigado 👍
Meus parabéns amigo ✋
Obrigado de coração
O melhor video!!! Parabens
Muito obrigado 😁
Parabéns amigo.... aprendi...👍👍👍
Fico feliz obrigado
@@mecanicadeautomoveisraizcidade vc ensinou o pulo do gato....eu fiz mecânica de autos...minha paixão sempre foi automóveis.👍
Explicação top
👏👏👏👏👏
obrigado
Pura humildade valeu ai
obrigado
Parabéns melhor vídeo
obrigado
Huumm!!!Este é para o distribuidor a vácuo 😊.
O meu ê injeção eletrônica, ta fora o ponto de ignição. Ai tem os graus 9,10,13
e se tiver sensor de detonaçaõ so pode ser regulado com a lampada desligando o sensor ligado da alteracaõ no ponto ver a tabela de cada carro beleza
@@mecanicadeautomoveisraizcidade
Não tem sensor detonação não. Ê antigao 1 bico ,não tem nem sensor ou marcador RPM rotação. Bem basicão.
Boa noite amigo. Demoro mais consegui bico do rotor no ponto e cabo de 1342. pistão encima polia do cabeçote no ponto ê é só ajustar 👍Boa noite
boa noite obrigado
Valeu meu querido Deus Abençoa layke
Eu que agradeço
Show me ajudou bastante valeu amigo
que bom ter ajudado obrigado
Muito bem explicado, e se fiser tudo isso e não pegar ?? Sera que tem válvula torta??
oi este motor deficilmente entorta valvulas se nao pegar pode ser falta de combustivel ou nao esta mandando centelha nas velas teste retira o cago de vela na tampa deixe uma distancia de cemtimetro a centelha tem que pular se nao pular forte testar 1 a bobina 2 modulo inginicao 3 rotor 4 tampa as vezes a centeha entra mas nao sai tampa trincada se voce ligar a chave a centelha pula quando da partida nao pula fio sinal do distribuidor pode esta quebrado na emtrada do distribuido ou o propio distribuidor testa valeu ou falta correnta na bobina ligar um fio + bateria + bobona so encosta valeu
Mais um inscrito e like!
Parabéns pela boa vontade de explicar direitinho.
Queria tirar uma dúvida. Pra mim saber se meu ap gasolina está no ponto.. Eu giro o volante do motor até o.t ou até 9 ? Pois notei que pra ficar no ponto o comando, o volante tem que tá em O.t . Tá certo? Pois troquei o carburador e não consigo funcionar o carro nem por reza. Eu bato a chave ele vira e da uma cospida de fogo pelo carburador e afoga
oi amigo este motor voce pode retirar a vela do primeiro cilindro coloca uma chave de fenda vira o motor com cuidado quando chegar no pms olha no volante vai aparecer 0[ grau ver se apareceu a marca do comando paralelo a tampa de valvulas se nao apareceu voce vai da mais uma volta no motor vai aparecer 0] porque o vira da 2 voltas o comando da 1 volta se a marca do comando aparecer paralela a tampa o motor esta no ponto voce retira a tempa do distribuidor o rotor tem que esta apontando para a saida do cabo de vela do 1 cilindro se o motor funcionar iregular voce solta o distribuidor e acerta o ponto no olho depoi pase a lampada de ponto em uma oficina valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade excelente!
@@rafaelpedrini7475 obrigado
Gostei da idéia perfeito valeu
obrigado
boa amigo! parabéns!!! a regulagem depende do ano do carro? tenho um santana 1.8 gasolina ano 91 deixo em quantos graus na caixa seca? pro carro não ficar sem potencia!?
gasolina de 09 a 12 graus mas e bom pasar a lampada para retirar a duvida estes distribuidor costuma a aranha sair de ponto
Muito boa explicação
valeu este modelo de sistema de ingnicao as vezes vira a aranha chamada na jiria da mecanica e retira o carro de ponto dando um pouco de trabalho para acertar o carro a maior responsavel por tirar o distribuidor fora de ponto e a trava da tampa do distribuidor quando vira o motor sem a tampa a trava enrosca viramdo a aranha afasta as travas quando for virar o motor para ver o ponto valeu
muito bom
Obrigado
Parabéns
obrigado
Parabéns pelo vídeo!!!
valeu obrigado
Boa amigo!!!Tenho um gol quadrado 92 turbo,pistao a gasolina rodando no álcool,esses dias quebrou a trava da engrenagem do vira...troquei mas ta difícil acertar o ponto,ja coloquei em 6 e 9 graus mas o carro fica ruim de baixa,consegue me dar uma dica!!!Vlw
oi coloca o comando no ponto coloca o vira em 0 grau o distribuidor e igual a inginicao coloca o distribuidor com a aranha alinhada 0 grau ver se o rotor esta apontando no corte do distribuidor coloca a tampa ver se o rotor aponta para o cabo de vela 1 cilindro se o rotor apontar no meio da tampa o carro nao da ponto voce coloca no olho funciona o carro solta o distribuidor e tenta achar o melhor funcionamento do motor aperta e da uma volta depois me fala valeu
Boa noite amigo! Tudi bem?
Dizem que 9 graus é para gasolina e 12 graus para álcool.
Qual é a consequência caso eu inverta?
Meu carro é gasolina e tá 12 graus.
Não tem problema naõ esta dentro da tolerancia de 09 a 12 gasolina beleza
Bom dia,eu tenho um gol bola 97 quatro bicos 1.8 ap mi com distribuidor o sincronismo do motor é mesmo do motor Flex sem distribuidor porque só achei do motor Flex em tão eu queria saber o sincronismo do motor ap do gol g2 mi ano 97 1.8 com distribuidor 4 bicos gasolina.
BOM DIA,CRISTIANO ANGRA DOS REIS.
os motores ap o ponto e igual nao impota o sistema de inginicao so o sistema co injecao eletronica o ponto tem que ser colocado com a lampada de ponto te um sistema variavel de ponto da centelha o motor mi tem ponto difarente
Ola amigo show de dica poderia me dizer se 18 graus e para carro a alcool,ou 15 graus valeu.
oi voce pode por 18 graus mas o distribuidor deste modelo de ingnicao costuma da problema no sensor fazendo jirar e o motor nao da ponto os mais provavel sao as travas que segura a tampa voce confere o ponto com a lampada se nao de ponto pode ser o distribuido tem caso que so no olho valeu18 graus motor etanol
Valeu.
Mas bota o Rotor no lugar pra ficar uma coisa mais exata...Ninguém regula sem o rotor no lugar.Em si o videio é ótimo.
No comando de válvula do meu gol tem dois pontinho um para o lado de dentro, e o outro para o lado de fora!! Qual dos lados eu coloco rente a tampa de válvulas??
oi o ponto do comando e o ponto de dentro na tampa de valvulas gol ap todos valeu
Gostei obrigado
Eu que agradeço
obrig. garoto valeu.
de nada valeu
Muito bem explicado o ar vídeo, parabéns. Me explique uma coisa, o meu só está pegando com o distribuidor fora do ponto. Porque?
oi confere o ponto do vira tem que ser 0 grau coloca o motor em 0 grau do 1 cilindro retire a tampa do distribuidor ver a pozisao do rotor na tampo nao pode esta no meio dos pinos tem que esta mais proximo do primeiro cabo de velaeste sistema sempre sai de ponto comfere e de um alo
@@mecanicadeautomoveisraizcidade muito obrigado, mas já sanei o problema. Assisti muitos vídeos e fiz do jeito que vc está dizendo. Também fiz uma limpeza em todo o sistema do distribuidor e troquei a danada de uma vela que estava falhando. O motor ficou ótimo.
Desde já lhe agradeço pela atenção e por ter respondido a minha pergunta. Valew...
@@isaacdecoari-am2897 valeu
Tenho um Escort xr3 2.0i 8v gasolina e foi chupado pra Álcool.
Ele estava funcionando meio quadrado,paro de uma vez não da centelha nas velas já olhei tudo não sei o que fazer tu pode dar uma luz?
pode ter varios defeitos primeiro ver se esta chegando positivo na bobina com a chave ligada se naõ estiver liga um fio positivo bateria positivo bobina retira o fio na entrada da tampa do distribuidor de partida se sair centelha coloca de volta retira um fio de qualquer cabo de vela de partida se naõ sai centelha testa o rotor ou a tampa pode da falha e naõ sair centelha para as velas rotor ou tampa se naõ funcionar tem que testar varias coisas modulo chicote bobina e ate o distribuidor pode da problema sempre usando pecas para fazer testes para naõ comprar pecas a toa beleza pede de amigos para testar beleza pode se chicote quebrado da estes problemas beleza
Fala amigo, entao meu carro é Logus ap 1.8 gasolina e injeção, fiquei na duvida o meu tenho que colocar em O T , 9 ou em 15 graus ?
Qndo coloco em O T , 9 ou em 15° a marca no Distrubuidor estar muito fora da ponta do rotor , ate girando distribuidor sentido anti horário que seria mais perto, conector sensor Hall bate no bloco do motor e girando horario fica muito longe, entao que devo fazer neste caso ?????
oi esta marca noa e ot e o 0 grau com um risco e o ponto da correia dentada comando virabrequim o ponto do distribuidor carro a gasolina ate 9 a 12 graus vira o motor coloca no 12 graus coloca a janela paralela ao sensor funciona o carro e vai acertando o ponto no olho depois confere com a lampada valeu
Ótimo vídeo bem explicado é like 👍🏾😁 kkkkkkkkk 👏🏾👏🏾👏🏾
se voce colcar no ponto 0 grau o motor da sinal de pegar mas fica fraco voce tem que virar o destribuidor no sentido ante horario adiantando a centelha para compensar o atrazo etanol 18 graus gasolina 9 graus o distribuidor ainda tem 2 avancos dependendo da rotacao do motor avanco centrifugo avanca a vacuo conferir com uma lampada estreboscopia lampada de ponto valeu
olá amigos..preciso de ajuda..tenho santana 96 monoponto..sistema elétrico todo novo desde bobina.e não tem geito de vir faísca..para bobina..distribuir..algum sugestaçao..aí pessoal?
oi tem um teste voce solta o terminal da bateria pode ser o positivo voce liga a chave retira o fio da bobina no distribuidor deixa o fio um pouco afastado do terra para voce ver a centelha pular retira o positive i se sarir faisca toda vez que retira o cabo e uando da partida nao sai ezamina os fios que entra no distribuidoa pode seta quebrado valeu
Tenho um gol especial 2001 1.0 8valvulas gasolina troquei a bomba de combustível porém quando fui montar remontei o motor e não tô conseguindo sincronizar e nem achar o ponto há o risco de ter empenado válvula e como faço para sincronizar e achar o ponto. Obrigado pelas informações parabéns pelo conteúdo ,se poder me dar uma dica .
Corrigindo bomba de óleo..
que motor e tem varios modelos 1.0
Boa tarde tudo bem? Saberia me informar quantos graus o motor de um voyage 86 1.8 a alcool
os motores ap a alcool varia de 15 a 19 graus se o distribuidor naõ estiver fora de ponto beleza
Opa o meu ap 1.8 gasolina injetado não tem o pontinho igual ao seu vídeo, ele fica no outro lado e to em dúvida se uso o pontinho ou a marca OT
oi a marca ot e o zero grau do vira com o comando voce pode levar em uma oficina que tem lampada estrebocscopia com escala de grau que da para ver o ponto faz uma limpeza no volante para ver se aparece alguna marca valeu
Muito bom
obrigado
Boa noite tudo bem. tenho um gol G2 96 ap 1.6 monoponto. o ponto e de 9 a 12 graus. o bloco do motor tem a letra *uc. na tabela de ignição fala que motor ap 1.6 *uc todos . e 15 graus.posso deixar com 15 graus. ou pode prejudicar o motor
nao prejudica voce vai ver o desemoenho do carro quando o motor esta muito adiantado a partida fica pesada como se estivese com bateria fraca se a partida estiver normal pode deixar ver se o carro esta bom
@@mecanicadeautomoveisraizcidade boa noite esta tabela que tem na internet está correta. Pela letra uc do bloco posso deixar com 15 graus.
@@matheusdoamaral7058 eu nao uso ver letras no bloco do motor ap gasolina ou etanol tem as tabelas certas pode confiar
@@mecanicadeautomoveisraizcidade boa noite obrigado pela atenção
@@matheusdoamaral7058 de nada
uai o golf mexicano é AP e ja vi video que o ponto do cabeçote não é o pontinho na lateral do cabeçote e sim a outra marca 0T que tem que ficar na mesma posição da ¨seta ¨ na plaquinha em ima perto da polia dentada no cabeçote . tendeu ? fiquei confuso ! é o pontinho ou a outra marca no caso do golf mk3 ? é motor AP tambem . valeu .
oi tem modelo ap cordoba exeplo o ponto do comando e na chapina o ponto do vira tem uma marca na polia e uma marca na orotecao da correia com cambio tranversal os modelos com o cambio antigo tem a marca do comando no cabecte e 0 grau no volanta modelos ap valeu
Boa tarde. Tenho uma Saveiro AP 1.6 ano 97, já injeção eletrônica 4 bicos magneti marelli combustível gasolina , ainda modelo quadrada. Coloco 9 graus, mas o carro fica amarrado.
oi coloca com 12 graus e faz o teste se naõ ficar pesada para da partida de uma volta pada ver como ficou se o carro tem sensor de detonaçaõ tem que deslogar o plug se naõ acha ponto certo beleza
@@mecanicadeautomoveisraizcidade Ok muito obrigado. Vou tentar.
Olá bom dia tenho um Passat ls 84 motor 1.6 ao álcool. O carro estava fora de ponto pois estava rodando normal porém ficava fora de sincronia mo chato. Aí axei seu vídeo fiz o que o senhor explicou o carro ficou olha filé porém quando saiu com o carro ele arranca bem ao passar à segunda e acelerar ele engasga ! O que pode ser ? Eu deixei na posição do virabrequim ot, no comando a marquinha e no distribuidor deixei ele a frente só não sei se deixei igual o do senhor aí. Vou refazer depois volto a dizer se melhorou. Msm assim se puder me responder agradeço vlw
este defeito parece carburador retira a tampa do filtro ver se esta injetando combustivel com o motor desligado tem que injetar bastante quando voce pisa rapido o sistema injeta o combustivel para o motor nao falhar se estiver tudo bem coloca o motor em 18 garaus de partida se o motor nao ficar pesado ta bom se ficar pesado volte um pouco ta bom
Pra alinhar um com o outro
Lembrando que essa primeira volta no motor tem que ser manual, não dar partida.
quando voce coloca a correia comfere o ponto certinho e tensaõ da correia voce levanta um lado do carro engata uma quina e vira o motor se nao travar rodar livre pode da partida valeu
Amigo vi seu vídeo !! Achei o máximo ... Comprei recentemente um Passat 86 modelo iraquiano com motor AP 1.6 cortado muito em baixa rotação , e dando estouro , será q fazendo isso eu resolvo a metade dos problemas dele ? kkkkkkkkk
oi ta com tantos oroblema asim comfere o ponto com ama lampdada estreboscolia lampada de ponto para ver como fica no vidio e so o ponto da correia dentada para funcionar as vexes precisa pasar a lampada para melhorar retira a tampa do distribuidor ver se nao tem trinca entre os pinos valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade , rapaz ! Acabei de fazer como vc faz no vídeo ... Melhorou muito ! Não está melhor pois eu acho que agora devo dar um grau no carburador .... Muito obrigado pela atenção ! Abraço , ...
@@acaciomonteirosantos8641 ta bom valeu as ordens
Meu carro era injeção mono ponto tirei e coloquei um carburado 2e, o grau do acerto da parte de baixo é o mesmo? O meu é um golf 1.8 ap gasolina
oi o ponto do golfe depende do motor
Quero saber porque que tem distribuidor que o 1 cilindro sai o lado do cabeçote, e outros sai p lado do câmbio.
@@klintonlorenzo6581 nao entendi
o cabo voce coloça de qualquer lado mas a ordem de inginiçaõ tem que seguir 1342 beleza
Qual ponto só Voyage 83 plus me ajuda 1.6 álcool
oi quem tem a lampada deve ter uma tabela de ponto de uma olhada no volante para ver a escala no se tiver 09 ou 015 gasolina 09 etanol 015 pode por
Fale meu amigo to com uma duvida , tenho um santana 1.8. a alcool ano 2005 qual e o grau exato dele, no aguardo pela sua resposta.
oi voce pode colocar de 15 a 18 graus faz o teste
Amigão qual o avanço do distribuidor no volante para gol bola 1.0 16v gasolina, sem a lâmpada de teste?
oi o gol 16 valvulas 9 12 mas o distribuidor e de sensor ral noa tem vomo ver se voce trocou o distribuidor e nao tem a lapada para ver o ponto voce funciona o caro vai virando o distribuidor no sentido ante horario quando o motor comecar a querer morer voce volta um pouco desliga e da partida se pegar normal aperte o distribuidor se ficar pezado volta mais um pouco aperta e da uma volta para ver se ta bom valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade obrigado pela ajuda meu amigo que Deus abençoe o senhor e a sua família também.
Boa tarde, como fazer pra deixar visível no volante pois o meu está tipo sujo não consigo ver. ?
coloca o motor no pms desligado com uma chave de fenda pega um pano coloca na chave e vai pasando que limpa nao e bom mexer em nada com o motor ligado pode causar um acidente se o pano enroscar no volante pode da oroblema valeu
Já rodei umas 30 vz e nãp acho o tal zero do motor. Até achei dois tracinhos, será que o zero é entre estes dois riscos? Não tem nenhuma marcação numérica, tou ficando descabelado. rsrs
pode ser que esta apagado por corrosaõ retira a vela do primeiro cilindro gira o motor manual com uma chave coloca o pistaõ em cima pms limpa o volante na janela do ponto tem que aparecer alguma marca o ponto zero grau aparece assim 0t 9 12 15 18 beleza
@@mecanicadeautomoveisraizcidade obrigado pela prontidão em ajudar, meu irmão. Logo cedo verei. Super abraço. Sucesso!!!
Onde é que a gnt ver esse grau?
oi o melhor jeito de voce achar o 0 grau e voce retirar a vela do primeiro cilindro virar o motor com uma chave ou levantando uma roda engatando a quinta marcha quando o pistaõ chegar no pms ou em cima com uma fenda da para ver que o pistaõ esta em cima pode aparecer outra escala por ex 15 18 12 09 coce volta ou adianta ate o 0 grau beleza a marca esta la
e referencia ao pms do primeiro cilindro se estiver sujo limpa com um pano
Olá! Referente ao grau que fica no volante do motor, tenho um GTS 89/90 a alcool e NAO ACHO EM LUGAR ALGUM QUANTOS GRAUS EU DEIXO, o correto é 15 ou 18? Muita diferença entre eles?
oi voce manda colocar com a lampada de ponto com escala coloca com 15 graus de uma volta com o carro ver se esta bom o distribuidor com qualquer folga no eixo ou no sistema de avancos da diferenca no ponto com a lampada da para ver se os sistemas de avanços estao funcionando valeu
Muito obrigado!!! Você é show!
@@vitorpaulodesagalvan2593 de nada obrigado
Remontei meu motor e o carro não liga. Devo colocar o comando na bolinha ou no o/t?
oi o comando quando voce nao esta achando o ponto voce retira a tampa de valvulas vira o comando as 2 valvulas de primeiro tem que esta fechada com os 2 resaltos paracima air voce vai ver a marca na engrenajem um ponto alinhar na tampa de valvulas valeu
Galera alguém poderia me dizer qual é o gral do motor 1.6 AP gol 1999 gasolina ?
vai de 9 12 se seu carro nao da ponto examina o distribuidor pode esta fora de ponto a parte movel do distribuidor vira retirando do ponto valeu
Alguém pode me dizer por favor qual o grau do motor 1.8 GL álcool carburado 2E desde já agradeço obrigado e ótimo vídeo 👍🏾
o grau vai de 15 a 18 graus obrigado
Oiê você pode me ajudar tem um Polo Classic 97 Estou com um problema para colocar no ponto motor AP 1.8 como faço
quebrou a corria dentada ou esta falhando
Por favor me responde , onde ver a marca do gira brequimho, é embaixo do carro?
que carro e
No escapamento
Qual o ponto correto do Santana ap 1.8 2003 álcool?
varia de 15 a 18 graus valeu
Parabéns pelo o vídeo.Então,fui tentar colocar o motor no ponto,mas a roda ficou dura, ela só volta, não vai pra frente... O que pode ter acontecido?? Será que travei o motor? Me ajuda por favor, obrigado
desculpe o atraso que carro e o seu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade é um Santana quadrado
a alcol ou gasolina ainda ta travado
@@mecanicadeautomoveisraizcidade álcool, travado não tá, mais parece um trator, muito barulhento, não tem força
@@mecanicadeautomoveisraizcidade e na cremalheira, não tem numeração, como no seu vídeo
Boa noite amigo No final e volto e deixo no 0 grau
oi o zero grau e o ponto para colocar a correia ponto do comando e virabrequim colocou a correia vira o motor ate o grau certo do seu motor gasolina 9 a 12 etanol 15 a18 acerta o distribuidor e aperta faca o teste ta
@@mecanicadeautomoveisraizcidade blz e que vi um vídeo antes do seu e coloquei no 15 grau e fico acelerado. meu motor e gasolina ap 1.6 gol
oi se o seu carro e a etanol se ficou acelerado e sinal que estava atrazado volta um pouco o parafuso do ar deixe a marcha lenta boa desliga e de partida tem que funcionar normal se o motor ficar pezado para funcionar solte o distribuidor e volte um pouco sentido de rotacao teste de novo valeu
O meu Fusca tem um Ap 1.8 com vc da Kombi a diesel e o mesmo procedimento ou não????
oi volante da kombe diesel da no ap o sistema de injecao diesel e diferente coloca o 1 no pms e ver se tem a mesma marcacao no volante se na tiver so no olho soltar o parafuso que fixa o distribuidor com o motor em marca lenta vai achando o melhor funcionamento do motor nao pode ficar pesado para funcionar qualquer volta um pouco
@@mecanicadeautomoveisraizcidade Eu comprei a cx da Kombi a diesel seca sem nada...Tirei a mecânica da cx antiga do Fusca e montei nela...
@@otonielfastpallet8233 oi por causa do encaixe do motor ap da oma olhada para ver se tem uma janela em cimase nao tiver da oara ver o ponto na polia na frente do motor na protecao da correia dentada mas so com a lampada de ponto com avanco valeu voce fez uma engenharia boa valeu
Muito obrigado mano pela informação... Agradeço de coração...Deus te abençoe vc e sua família...
@@otonielfastpallet8233 obrigado
Amigo você tem oficina ? O meu Santana tá fora de ponto
oi o motor so sai do ponto quando da problema no distribuidor ou pula dente na correia com eceso de folga se o carro ta falhando pode ser cabos de velas velas ou a tampa do distribuidor rachada por exemplo da uma olhada valeu
Fala ae irmao beleza ! Olha ja troquei a correia as marcações estao batendo certinho mas na hora de da essa volta no motor to sentindo meio pesado e normal? Primeira vez q to fazendo
oi se estiver fora de ponto o motor virado com a mao se for motor mais modernos trava porque as valvulas pega no pistao mas se estiver no ponto aquela pressao que acontece no motor e a comoresao do ar sendo comprimido no cilindro formando a presao quanto mais comprasao e sinal que o motor esta bom valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade obrigado amigo
O motor AP 1.8 álcool é 9 graus ou 18 ??? Um mecânico aqui disse que é 9 graus o a álcool e de baixo do meu capu está na Enriqueta do capô original dizendo que álcool e 6 grau e gasolina é 9 . Não entendi mais nada qual é a verdade ???
oi se voce olhar na escala de graus do volante do motor nao tem 06 graus vai de 09 a 18 motor a alcol de 15 a 18
No caso o meu lá está marcado os seguintes números ( 09, 12, 15 ,18
Pode me tirar uma dúvida pfv??
oi qual duvida
Tou mexendo no meu agora e ficou a dúvida si tem q ficar apontado pro 15 ou nos risco q tem lá. |
Amigo no capo do seu carro tá marcado com quantos graus deve deixar seu motor o meu no caso já é diferente e lá pede 12 graus
este tipo de distribuidor nao pode confiar cem por cento a aranha pode esta fora de ponto voce pode colocar gasolina 9 a12 etanol de15 a 18 o carro vai funcionar se nao ficar bom vai virando o distribuidor com o motor em marcha lenta ate o motor melhorar o funcionamento pase a lampada de ponto para ver se esta batendo os graus do volante e o unico geito de saber se a aranha estiver saindo do ponto so trocando o distribuido ou recondicionando o propio valeu
Ou um traço em cima
pouca diferença
Olá amigo !
To com um gol quadrado 93 1.8 ap e foi transferido pra álcool sabe me dizer qual grau devo usar
oi amigo o certo e colocar no ponto com a lampada para ver o ponto coloca 18 gaus voce vai ver se o motor funciona normal se o motor ficar pesado para virar voce pode por 15 graus faca o teste para ver como ficou valeu
Era pra ser uma seta bem feita
se voce olhar o zero esta alinhado com o dente do volante e a seta no cambio entre um dente e outro do volante tem bastante diferença beleza
o que acontece quando o grau do AP 1.6 flex é 9, e ele está com 8, por exemplo, o que acontece por ele esta com 1º a menos?
oi o 0 grau e o ponto da correia dentada ou corrente o 8 grau nao tem na tabela tem 9 12 15 18 mas os motores mais modernos tem os sensores que corije o poto do motor de acodo com a nesecidades de funcionamento cada modelo usa o que a montadora escolher ta
Serve no gol mi ?
o gol mi com distribuidor tem ponto regulavel mas tem que colocar na lampada de ponto
Olá amigo tem q ficar Reto no 15 Oi tem q ficar nos risco q tem lá ???
o 0 grau e o ponto da correia dentada ponto de referencia do sincronismo do motor os pontos em graus e o ponto em que a centelha fica adiantada no motor ponto da centelha depende do combustivel do motor etanol ou gasolina valeu
Não endedo .. a sequência de jogos de velas 1234 .ou 1342
nos motores refigerados a agua a sequencia e 1 3 4 2 comecando o primeiro da polia nos motores nos motores ford 1 lado do volante refrigerados a ar 1 4 3 2 1 direito lado do volante 2 direito lado da polia 4 esquerdo lado da polia 3 esquerdo lado do volante beleza
@@mecanicadeautomoveisraizcidade obrigado ... por me responde ....
@@beneditobernardes6943 disponha
Fiquei em dúvida no título diz 18 graus para álcool e 9 para gasolina?
oi a gasolina tem nenos avanco que o etanol a gasolina vai de 9 graus a 12 o etanol de 15 a 18 mas este modelo de ingicao pode vira a parte movel do sensor deixando o carro seficil de achar o ponto quando acontecer ver a pozicao do sensor ou aranha eem relacao ao rotor na tampa o distribuidor tem um corte o rotor tem que apontar no corte em 0 grau valeu
Parceiro, tenho um Santana G3 1.8 ano 2005 e álcool original de fábrica, qual e o grau exato dele, no aguardo e agradeço muito vc.
pode por 18 graus
Motor 1.6 alcoll é 18 graus?
oi e alcol de15 a 18 graus valeu
Ok, agora quero ver este mesmo ponto no distribuidor HALL, pois nem a volks entendeu e retirou o distribuidor de seus motores.
meu amigo a mecanica esta em evolucao os carros mais antigos tinha outos sistema de ingnicao e alimentadao avanco a vacuo avanco centrifugo ponto adiantado as bobinas tinha voltajem mais baixa hoje as bobinas tem alta voltajem as vezes a bobina ja esta em cima da vela vem mais por air valeu
Ignição eletrônica ? E esse distrobuidor ai? Tendi nada.
tem 2 modelos este air mais simples e com sensor hau valeu
Meu parceiro quantos graus é um motor AP a gasolina 1.8
oi voce pode colocar de 9 a 12 graus com a lampada estresboscopia lampada da ponto porque voce vai ter certeza do ponto a olho pode da diferenca porque com a lampada voce vai ver o ponto certo a faisca quando pasa pelo cabo de vela acenda a lampada vendo o ponto valeu
@@mecanicadeautomoveisraizcidade bobina paralela da diferença? Ou é tudo igual chefe
@@MatosoGameplay oi sempre tem marcas mais caras e mais baratas mas as marcas originais sao mais duravel nas depende da hora e a regiao se ta no mercado funciona valeu
coloca em 15 graus ? mas etanol não é 18 graus ?
18g inicial e muito vai bater pino a nao ser que limite o avanco centrifugo
pode ter variaçao de 15 a 18 ta dentro do limite se o distribuidor estiver bom
o avanco centrifugo nao tem limite quanto mais voce acelera mais o avanço vai abrindo adiantado o ponto do motor o distribuidor tem 2 eixos um preso no motor e outro com o rotor preso nas molas do avanco centrifugo para adianar o ponto valeu obrigado
Opa galera alguém sabe o ponto AP 2.0 mi gasolina
oi o motor ap todos tem o ponto da correia dentada igual mas os motores ap com ingecao eletronica com sensor de detonacao voce precisa desconectar um pluge para acertar o ponto tem sistema de inginicao variavel so acarta com a lampada de ponto de 9 a12 graus
Cara eu acho que essa orden de ingniçao ta errada, 1342,seria o primeiro cilindro eo ultimo cilindro éo 1 eo 2,eos dois cilindro do meio seria 3 eo 4,ai seria 1342 que é essa orden de ingniçao
pode ser que erei o primeiro cilindro da linha wolks comeca da frente do motor 1234 ordem 1342 bom dia
Megasena2234
oi que significa valeu
No título diz É 18 graus na prática faz com 15 é 15 ou 18 :/?
o ponto vai de 15 a 18 motor a etanol a gasolina vai de 09 a 12 mas as vezes coloca no olho mesmo valeu
Dúvida ??? Na tabela de graus do AP diz que o motor ap a álcool ano 93 a 94 tanto a gasolina ou álcool e exatamente 9*graus ? O por que o motivo de ser 18 graus ???
@@variados8469 no meu caso é um santana CD 1.8 a álcool e marca 18 graus no manual e realmente funciona melhor assim
@@variados8469 meu é ano 85
@@mecanicadeautomoveisraizcidade amigo eu coloquei de um modo que ele vibra pouquíssimo em 15 tava vibrando muito ... porém em ambos tá grilando, ( pré egnicao)
Vc tá explicando que é 15graus mas põe na descrição que 9 ou 18 não entendi
motor movido a gasolina vai de 09 a 12 graus motor movido a etanol vai de 15 a 18 graus esta variacaõ e atoleravel no ponto a gasolina ou etanol beleza
Como que faz pra girar ese ot???
oi nao e ot e o ponto de referencia 0 grau para virar o motor voce pode girar usando uma chave 19 na polia ou mandar alguem girar e voce olhar ou retirar a vela do primeiro cilindro e colocar no pms vai aparecer a escala de graus se o rotor nao estiver apontado para o cabo da vela do 1 cilindro gire mais uma volta nao esqueca que o vira da 2 voltas para o comando e o distribuidor da oma volta valeu
Pessima filmagem nao da pra ver como gira os graus
oi voce pode levantar o carro do lado do motorista engata a quinta marcha o motor fica leve vira a roda que o motor vai virar facil para voce achar o ponto no volante valeu
Muito bom
obrigado