Es gibt Fahrzeuge, die bekommst Du nie aus dem Gedächtnis. Mit diesem doppelten Knick, die schräg dreinblickenden Scheinwerfern und den großen Plüschsitzen ist ein Meisterwerk. Viel zu schade zum irgendwo hin weg sperren, aber man wird auf ihn gut aufpassen müssen. Glückwunsch zum Auftreiben eines solchen Exemplars. ❤
We've owned several Peugeots, a 403, 404 Automatique, 504SW and two 505 GTi's. Sitting in a French car is like climbing onto grandmother's lap, warm, soft and comfortable.
My father had a 504 GL manual petrol when we lived in the UK. I think it was a 74. Metallic gold with a black leather interior. Nice car. Completely reliable.
Klasse dieser Kanal! Diese Liebe zu den französischen Klassikern findet man nicht häufig. Auch ein 204, 504 bis zum Ami oder frühen Brot und Butterautos von Renault haben es verdient erwähnt zu werden. Muss nicht immer ein DS oder SM sein....
Eins meiner ersten Autos: Gebraucht gekauft, Baujahr 1969 - Auto des Jahres. Nach 673.000 Kilometern war er dann leider komplett weggerostet... Der Motor war noch original bis auf die Kupplung und lief problemlos noch weit länger.
C'est un model export, les models commercialisés en France ont les phares avant jaunes alors que ce model à des phares blancs. Les Peugeot 504, 505, 404, 403 ont été des véhicules très robustes, ils roulent encore en Afrique....
i have one like this and a 72 very fast one ,also from Canada i have a mix of both cars with black bumpers with a frame chromed with two round front lights, and have the 504 sport coupé with hard top, if memory doesn´t fail me was bertone design, the 72 i haven´t done nothing to it and still is fast as this is also but the numbers you showed seem less than what he´s got , the one from the canada is like this but with the other seats in leather , brown with this car gages and alloy wheels from those days , more or less like the ones on the sportive 504 coupé and all manual as i´m still phisically able to use manual, the one i bought first seems to refuse to die as i never done nothing to it and it drives fast ,but regular maintenace i did it ,only is blue burned by the sun, the canadian is metalized green the 78 is beige and the 72 is blue burned by the sun and the coupé is dark grey, later i bought a 604 even bigger and not many years after 78
très bel exemplaire et hollandais pour une fois. Mais le prix demandé est exagéré, tout comme les prestations complémentaires proposés...faut vraiment être très fan de ce modèle pour y investir une telle somme
Es gibt Fahrzeuge, die bekommst Du nie aus dem Gedächtnis. Mit diesem doppelten Knick, die schräg dreinblickenden Scheinwerfern und den großen Plüschsitzen ist ein Meisterwerk. Viel zu schade zum irgendwo hin weg sperren, aber man wird auf ihn gut aufpassen müssen.
Glückwunsch zum Auftreiben eines solchen Exemplars. ❤
We've owned several Peugeots, a 403, 404 Automatique, 504SW and two 505 GTi's. Sitting in a French car is like climbing onto grandmother's lap, warm, soft and comfortable.
My father had a 504 GL manual petrol when we lived in the UK. I think it was a 74. Metallic gold with a black leather interior. Nice car. Completely reliable.
Klasse dieser Kanal! Diese Liebe zu den französischen Klassikern findet man nicht häufig.
Auch ein 204, 504 bis zum Ami oder frühen Brot und Butterautos von Renault haben es verdient erwähnt zu werden. Muss nicht immer ein DS oder SM sein....
danke, das freut uns!
War schon ein tolles Auto mit Luxus obwohl kostengünstig. Gute Verarbeitung und langlebig bei normaler guten Pflege
Beautiful 504!! 😍
Great car, superb condition!
Einer der besten Peugeot ever, vor allem als TI. Toller war nur nich das 504 Pininfarina Coupe.
La classe, la beauté dans l'élégance du design....
Eins meiner ersten Autos: Gebraucht gekauft, Baujahr 1969 - Auto des Jahres. Nach 673.000 Kilometern war er dann leider komplett weggerostet... Der Motor war noch original bis auf die Kupplung und lief problemlos noch weit länger.
C'est un model export, les models commercialisés en France ont les phares avant jaunes alors que ce model à des phares blancs.
Les Peugeot 504, 505, 404, 403 ont été des véhicules très robustes, ils roulent encore en Afrique....
la verité , les landrover n´est pas capable dans le african terrain.
Elle est superbe 👍
i have one like this and a 72 very fast one ,also from Canada i have a mix of both cars with black bumpers with a frame chromed with two round front lights, and have the 504 sport coupé with hard top, if memory doesn´t fail me was bertone design, the 72 i haven´t done nothing to it and still is fast as this is also but the numbers you showed seem less than what he´s got , the one from the canada is like this but with the other seats in leather , brown with this car gages and alloy wheels from those days , more or less like the ones on the sportive 504 coupé and all manual as i´m still phisically able to use manual, the one i bought first seems to refuse to die as i never done nothing to it and it drives fast ,but regular maintenace i did it ,only is blue burned by the sun, the canadian is metalized green the 78 is beige and the 72 is blue burned by the sun and the coupé is dark grey, later i bought a 604 even bigger and not many years after 78
It's a great car I got it it was the first car I ever owned it had air conditioning and electric front windows it was an 85 sr
❤️
😍😍😍
Schönes Auto, leider wird er zu teuer sein.
Piękny!!!
Très belle voiture, manifestement exempte de corrosion. A entretenir précieusement !
très bel exemplaire et hollandais pour une fois. Mais le prix demandé est exagéré, tout comme les prestations complémentaires proposés...faut vraiment être très fan de ce modèle pour y investir une telle somme
So einer mit Schaltgetriebe und Lenkradschaltung das wär's.
Dnn kauf dir lieber nen Käfer als den Franzosenschrott.
Peugeot hatte immer Wandlerautomatik. Renault war in den 60er sehr fortschrittlich und hatte Schaltroboter. Citroen hatte eine Halbautomatik.
Es gibt eher Schnee in Afrika als dass Sie ein 504 Diesel in Stich lässt.
Un bijoux
But you must find them...
Impossible 🎉🎉🎉
Das Auto hat keinen "Heckantrieb" (Motor und Antrieb hinten), sondern einen "Hinterradantrieb" (Motor vorn, Antrieb hinten).
da sollte doch ranzukommem sein.