Етот прибор может и правильный . при условии если замерить от центра хвостовика до отверстия во фланце и разделить 6кг. на это растояние в сметрах получим момент прокручивания хвостовика в кг. и если етот прибор весит столько же . то все абгемах.
как раз таки это не на глаз, под собственным весом это что на глаз чтоли? это регулировка для тех кто не знает какой пред натяг должен быть для новых подшипников чтобы их не сжечь. А вы затягивайте трубой хвостовик с распорной втулкой чтоб не шевелился и ездите с гудящими подшипниками, а потом меня комментируйте...
Етот прибор может и правильный . при условии если замерить от центра хвостовика до отверстия во фланце и разделить 6кг. на это растояние в сметрах получим момент прокручивания хвостовика в кг. и если етот прибор весит столько же . то все абгемах.
Это значит что должен быть ещё один флянец, так сказать, приспособа, для выявления усилия преднатяга...? Так что ли...?
Супер регулировка,называется на глаз.Колхоз дело добровольное
как раз таки это не на глаз, под собственным весом это что на глаз чтоли? это регулировка для тех кто не знает какой пред натяг должен быть для новых подшипников чтобы их не сжечь. А вы затягивайте трубой хвостовик с распорной втулкой чтоб не шевелился и ездите с гудящими подшипниками, а потом меня комментируйте...
Здравствуй.а если затенут. До. Конца что будет???
Умрут подшипники, умрут обоймы. Причём быстро. Проще говоря - сгорят.