Ремонт АКПП в деталях - как правильно? / Замена гидроблока и полная переборка

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @bilprime
    @bilprime  2 ปีที่แล้ว +3

    ▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
    Удары и толчки при переключении передач, перещелкивании селектора АКПП, сообщения о неисправности трансмиссии, просто машина перестала ехать - все эти неисправности доставляют хлопоты своим владельцам и часто они связаны с автоматической коробкой передач.
    Мы выполнили ремонт АКПП на автомобиле Вольво S80. Коробка там AISIN TF80 6 ступенчатая. Заменили гидроблок, фрикционы, барабаны, тормозную ленту, масляный фильтр АКПП Вольво и многое другое. Сделали адаптацию. Обновили программное обеспечение коробки.
    Все детали в видео! Не забывайте комментировать.

  • @denisgayda4550
    @denisgayda4550 2 ปีที่แล้ว +5

    Здравствуйте! Спасибо за подробный рассказ 👍 Какие з/ч использовали (оригинал)? Интересует стоимость ремонта и стоимость зч. Пинки спорадически присутствуют, но ошибок не высвечивается. К чему готовиться? ХС70 D5 2012 220ткм

    • @bilprime
      @bilprime  2 ปีที่แล้ว +1

      По железу часть деталей б/у , расходники все оригинал. Стоимость ремонта возможно оценить только после полного понимания что нужно сделать.

    • @pitradomir
      @pitradomir 3 หลายเดือนก่อน

      я поменял масло три раза всего 12 литров и с вязкостью 7 ст при 100 грС, а не 5ст. и толчки прошли, даже при жаре. Перед заменой слил литр масла, оно было очень грязное. Залил литр эстерового масла POE, (Мобил Джет) что бы отмыть грязь и взбодрить сальники. Проехал примерно км 300 и сделал полную замену. Все проблемы в коробке начинаются летом и при повышении температур. Поэтому лить жидкое масло, это зло. Падает давление в системе и пошло и поехало. Коробка пошла в разнос.

  • @volvomirrorholder
    @volvomirrorholder 2 ปีที่แล้ว

    Качество продакшена прям выросло. Нельзя не отметить. Молодцы, что развиваете направление.

  • @Kirills1111
    @Kirills1111 2 ปีที่แล้ว +1

    Классный ролик.Побольше бы роликов такого рода

  • @tliktrollik9014
    @tliktrollik9014 ปีที่แล้ว

    благодарочка, было полезно

  • @ИванВерлин-ъ7п
    @ИванВерлин-ъ7п 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте,какова цена замена этих колец в вкпп.

  • @y.tokyonights
    @y.tokyonights 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Видео класс, все подробно, четко и информативно.
    Вообще, пересмотрел кучу видео с АКПП на Вашем канале, но, похожих симптомов как у меня, не встретил/не нашел.
    Поэтому, если возможно получить ответ, был бы очень признателен.
    Имеем Volvo S80 TF-80, П3, 2.4Д
    При переключении селектора в драйв или реверс при нажатом тормозе коробка прям выпрыгнуть пытается из автомобиля(ну, утрирую конечно, но виброотдача по салону в руль ощутимая при Д и очень сильная при Р, сопровождаемая ни то писком, ни то свистом, а так же, если начать движение, то, до 40+- км/ч этот самый свист/писк присутствует в обе стороны движения(реверс не проверял прям выше 10 км/ч, но, думаю, ситуация там такая же).
    Хотел бы пролить хоть немного света все таки на свою ласточку, учитывая, что в июне коробка прошла фулл ТО, с заменой патрубков, масла и даже фильтра и все было прекрасно.
    П.С. При движении на скорости 45-60 км/ч замечается как будто бы дергание, как будто быстро(ооочень быстро) жмется/отжимается педаль газа и появляются такие микро-рывки с постоянной частотой.
    П.С.С. При диагностике ошибок по коробке нет, нет ударов, нет пинков, плавающих оборотов я тоже не наблюдал до скорости в 130км/ч.
    Никаких чеков или ошибок на приборке, соответственно, тоже никогда не высвечивалось.
    Буду рад Вашему ответу, спасибо! :)

  • @funchannel774
    @funchannel774 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, напишите ссылки где у вас видео с вольвой s80 очень хотелось бы посмотреть эту машину у вас

  • @КонстантинГришин-й5к
    @КонстантинГришин-й5к 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер. Хороший ролик. Хотелось бы узнать гидроблоки вы сами настраиваете или возите к другим.так же хотелось бы узнать стоимость всего ремонта. Спасибо за ролик!!!

    • @bilprime
      @bilprime  2 ปีที่แล้ว

      Пользуемся услугами сторонних организаций.

  • @listovv9292
    @listovv9292 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо, интересный ролик.

  • @Eu_geny
    @Eu_geny 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, почему Вы решили что это произошло за последние 20 км, а не накапливалось 4 года с момента замены уплотнительных колец? Может всё таки нельзя ограничиваться заменой тефлоновых колец при первых симптомах, как Вы рекомендовали ранее, а производить полную диагностику акпп? Хотя ответ очевиден... Сколько стоит полная дефектовка TF80 в Вашем сервисе на ноябрь 2022 года?

  • @droomdroom1721
    @droomdroom1721 2 ปีที่แล้ว

    Скажите, а не осуществляете ли вы ремонт компрессоров кондиционеров у вольво?

    • @bilprime
      @bilprime  2 ปีที่แล้ว

      Да, выполняем ремонт и так же можем предложить аналог оригиналу.

  • @muxtorxajiev4067
    @muxtorxajiev4067 2 ปีที่แล้ว

    Здрасвуйте в каком городе?

  • @ИванШереметев-щ3л
    @ИванШереметев-щ3л 2 ปีที่แล้ว

    Фильтр акпп на 90 р2 такой же? Номер!

    • @bilprime
      @bilprime  2 ปีที่แล้ว

      На XC90 p2 несколько вариантов АКПП. На вашем какая ?

    • @ИванШереметев-щ3л
      @ИванШереметев-щ3л 2 ปีที่แล้ว

      @@bilprime 6 ст. Асин тф 80 sg

  • @Pankrat_
    @Pankrat_ ปีที่แล้ว

    Народ , для курсовика нужно пошаговая замена гидроблока для вольво s40 , 25 пунктов , может кто помочь 😅

  • @ОлегАгафонов-ш6к
    @ОлегАгафонов-ш6к ปีที่แล้ว

    Точно стоит такие видео выпускать в широкий свет?

    • @РодионСурков-ч9м
      @РодионСурков-ч9м ปีที่แล้ว

      Согласен. С такими ценами на ремонт большинство скоро сами пойдут все делать, а это плохо. Хорошо что у меня новый exeed и мне не актуально

    • @КотикиШахматисты
      @КотикиШахматисты ปีที่แล้ว +1

      Конечно! Людям нужны технические знания, а не тупые обзоры блогеров которые показывают кнопочки в салоне (это любой сам видит своими глазами).
      А хапуги - те да, боятся делиться информацией. В итоге сами же теряют клиентов, люди избегают жадных.