ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

"Трубочки" / "очки" на АКПП ZF 6HP** Надо ли менять ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2023
  • Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
    в Яндексе: 👇
    yandex.ru/maps/org/2310602014...
    или на Google: 👇
    g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
    Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
    Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия 1-2 года (зависит от типа АКПП).
    Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
    Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
    КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
    Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31/1
    Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
    Видео по теме:
    Как отправить АКПП на ремонт из Регионов России • Как отправить АКПП на ...
    Pro наш сервис. Краткая презентация. за 10 минут о главном. • Pro наш Сервис. За 10 ...
    ... а если нужен ремонт. то...
    Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
    Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
    Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
    Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
    ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
    Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
    Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice

ความคิดเห็น • 58

  • @Andrei-Sochi
    @Andrei-Sochi 9 หลายเดือนก่อน +6

    Хочу выразить благодарность лично Александру и всему коллективу за ту работу которую делают грамотно без всяких подвохов. С уважением из Сочи.

  • @user-qo3tm4sj7b
    @user-qo3tm4sj7b 9 หลายเดือนก่อน +7

    Если снял гидроблок то втулки нужно поменять тем более стоят копейки. Резина дубеет....

  • @user-em6si1ps3k
    @user-em6si1ps3k 9 หลายเดือนก่อน +2

    Огромная благодарность,Вам,Александр,за этот труд,да труд.Доводить эти вещи для тех кто вообще не в теме это подвиг,я в теме,но интерес не угасает,смотрю ролики на повторе,как заклинания,как мантру,вы очень талантливый и бескорыстный человек,раскрывая тонкости сервисной жизни,а многим просто дурят голову.Всех благ,здоровья,жму краба!

  • @MrZloyPupsik888
    @MrZloyPupsik888 9 หลายเดือนก่อน +4

    как раз вовремя, думал менять вместе с маслом)

  • @alekseyk.5242
    @alekseyk.5242 9 หลายเดือนก่อน

    Очередной шедевр 🤝 Спасибо!

  • @user-ee3ns2ui1m
    @user-ee3ns2ui1m 9 หลายเดือนก่อน +2

    👍Интересный материал.

  • @user-is2fe2iw8q
    @user-is2fe2iw8q 9 หลายเดือนก่อน

    Все прозрачно и понятно со всеми подробностями! Многие мифы развеяны! Спасибо! Хотелось бы увидеть сюжет про АКПП Киа Спортейдж 3! Их версии, возможные проблемы...В особенности на дизеле. Спасибо!

  • @subwave1717
    @subwave1717 9 หลายเดือนก่อน

    Отличный контент!

  • @user-rm2ou7xg8d
    @user-rm2ou7xg8d 7 หลายเดือนก่อน +1

    Выводы:
    1.Не мешай машине работать!!!
    2.Не идти на поводу у клиента и включать мозг(Можно попасть на кучу проблем самому себе)
    3.Читать мануал в конце концов)

  • @Maksim_Ysinski.
    @Maksim_Ysinski. 9 หลายเดือนก่อน +1

    Мне как раз сказали заказать втулки, очки и втулку разъёма😂.

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller 9 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо. Интересно!

  • @iNeoN50
    @iNeoN50 9 หลายเดือนก่อน +2

    Мне в профильном сервисе LR (77max) при смене масла на 120К км отказались лезть в гидроблок и менять «трубочки-очки». Значит можно доверять ребятам.

  • @46MOTO46
    @46MOTO46 9 หลายเดือนก่อน

    ПРОНИКСЯ УПЛОТНЁННОЙ ВТУЛКОЙ И ЛАЙКАНУЛ ЗА ОЧКИ)

  • @user-cy1om9kd6z
    @user-cy1om9kd6z 9 หลายเดือนก่อน +1

    Такие втулки используются не только на ZF, и там сторона , обращённая к гидроблоку даже не прорезиненная и главная её задача - обеспечение герметичности со стороны суппорта и определенный преднатяг втулки это как раз и обеспечивает.

  • @Alex-ShtG
    @Alex-ShtG 9 หลายเดือนก่อน

    Это получается прямо по народной мудрости: не чини работающее.

  • @bainurmaametov4965
    @bainurmaametov4965 3 หลายเดือนก่อน

    А6мф/лф/гф в таких коробках надо менять,потому что там не три детали а два ,гидроблок и корпус поршня и между ними зазор мм,и там начинает пропускать,был такой случай

  • @user-ep8uo4hs4p
    @user-ep8uo4hs4p 9 หลายเดือนก่อน +1

    Расскажите про частую ошибку селектора передач, и как её лечат.

  • @alexander_filter
    @alexander_filter 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео, спасибо за откровенность и отличный подход к обслуживанию прекрасных коробок ZF. Один вопрос: У меня ZF5HP19, прошла 250 тысяч примерно. Купил новый соленоид линейного давления (оригинал). Есть ли смысл его поменять? Переключает иногда идеально, иногда чуть пинки, сильно не чувствуются. Со второй на 3 может. Или гидроблок разобрать почистить? Коробка контрактная из Англии, машину дооснащал АКПП для комфортного перемещения. Спасибо за ответ, надеюсь, увидите. Привет из Беларуси 🇧🇾🇧🇾🇧🇾

  • @vad9756
    @vad9756 9 หลายเดือนก่อน +1

    Расскажите про автоматы корейцев Рио , солярис

  • @user-uh5ei3ss1x
    @user-uh5ei3ss1x 9 หลายเดือนก่อน +1

    Интересно и понятно ! Спасибо ! Жаль по корейцам не работаете 😞

  • @DronychS
    @DronychS 9 หลายเดือนก่อน

    Хорошо что в нормальных коробках, а именно в айсин, ничего не надо менять.

    • @lazycamel8043
      @lazycamel8043 9 หลายเดือนก่อน

      Именно айсин коробки - сон японского разума, начиная от многоэтажного гидроблок, заканчивая узлом underdrive на серии u660/u760, который устраивает там Сталинград

  • @ivanmaksimov3730
    @ivanmaksimov3730 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо.Если в рем комплекте они идут значит надо менять.А так просто так лезть это незя.

  • @Strunaev
    @Strunaev 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо вам огромное за моë развитие и понимание процессов работы механизма!
    Проехав уже порядка 100т.км второй раз собераемся менять масло в данной коробке. (Рендж спорт 3.6 2007 пробег 340ткм), делаем с другом (автомеханик по ходовке), первый раз меняли "очки и втулки"))) и отцу на РР4.2 2007 пробег 380ткм тоже уже поменяли(но там к коробке подобраться попроще)
    Где вы были раньше с этим видео😅😜✌🤟
    Нет автомобиля кроме Рендж Ровер, а V8 - сердце его!!!

  • @romannour1058
    @romannour1058 2 หลายเดือนก่อน

    Скажите... при тройной частичной замене масла, нужно ли делать сброс старения масла и адаптаций ? Спасибо !

  • @vitaliipak2643
    @vitaliipak2643 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, такой вопрос, лексус rc 350 после замены масла все скоростя буксуют ,до замены все было нормально. Если можете дайте совет.

  • @user-qc9qi1wf9n
    @user-qc9qi1wf9n 5 หลายเดือนก่อน

    А в ауди а4б7 2008 год 6hp19 там втулок нету а стоят какие-то пружинки и штопор или они стоят за пружинками ?

  • @user-ec7oz6xq2v
    @user-ec7oz6xq2v 9 หลายเดือนก่อน

    Товарищи добрый вечер. Подскажите у меня фф1 автомат отдал машину в сервис поменять сальник первичного вала забрал машину из сервиса проехал 50 метров машина встала и не едет газ жму обороты идут машина стоит глянул масло нет долил поехала утром выставил уровень поехал . Через 5 км машина затягивает переключения и при затяжки идёт вибрация . Проблема пока тока на 3 и четвертой передаче . До поездки в сервис коробка была часики

  • @ThePetropavlovec
    @ThePetropavlovec 9 หลายเดือนก่อน

    RR L322 6HP28. Купил данный аппарат и у него проблема- мокреет поддон АКПП и немного масла на разъеме... Заказал себе комплект -REIN TSK0018 как раз с Трубочками и очками.... Теперь боюсь((

  • @help_with_service_history
    @help_with_service_history 9 หลายเดือนก่อน

    Ну я Валера, что из поменял ))))) ну теперь знаю ))))
    Зы скажите а на коробках 8хп их уже нету ? Как такое может быть чем они уплотняется там ?

  • @bekbolsyn696
    @bekbolsyn696 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Хоть 1 раз ответьте на вопрос откат на D или R вредно ли на акпп

    • @r_o_s_s.
      @r_o_s_s. 8 หลายเดือนก่อน

      Все в жизни вредно. Даже жить :)

  • @Mercury13kiev
    @Mercury13kiev 7 หลายเดือนก่อน

    Если уж забрались далеко и глубоко - полагаю, менять стоит. А специально распатронивать такой сложный девайс ради трубочек и очков - зачем?

  • @user-mw7ow4pl4z
    @user-mw7ow4pl4z 9 หลายเดือนก่อน

    Александр а какая рабочая температура масла в 66hp ???

    • @ZFservice-Moscow
      @ZFservice-Moscow  9 หลายเดือนก่อน

      85

    • @condor5380
      @condor5380 9 หลายเดือนก่อน

      @@ZFservice-Moscow А в 8HP?

    • @ZFservice-Moscow
      @ZFservice-Moscow  9 หลายเดือนก่อน

      @@condor5380 обычно до 95. ZF не греется

    • @condor5380
      @condor5380 9 หลายเดือนก่อน

      @@ZFservice-Moscow Спасибо. Но все же получается выше шестиступки. В городских условиях 95 это вполне приемлемо для долгого ресурса. Получается что городской режим, даже пробочный это вполне комфортно для ресурса 300 т.+ км, и все серьезные проблемы с АКПП ниже 200 т. км пробега, это следствие неправильной эксплуатации АКПП владельцем. Может стоит посвятить один ролик этой теме? Надо ли прогревать и как долго и другие нюансы эксплуатации.

  • @user-cd7pd4ds2e
    @user-cd7pd4ds2e 9 หลายเดือนก่อน +1

    а зачем я комментарии писал в предыдущем видео про маслонасос ,? если никто не отвечает нет обратной связи??????? для чего это все? для самомнения,? анахерен нужно ?

    • @Ech_1
      @Ech_1 9 หลายเดือนก่อน +1

      Какую обратную связь вы хотели? Людям надо деньги зарабатывать а не наши замечания, комментарий отвечать. Год назад написал тоже комментарий с логичным своим выводом и вопросом что бы подтвердили вывод . Но реакции не было до сих пор. Как говорится ничего личного просто бизнес. Единственное плохо, когда специалисты выдают не достоверную информацию, а люди это хавают за истину. И не каждый специалист способен принять критику , исправление

    • @MotulDrive
      @MotulDrive 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Ech_1 Вы это на полном серъезе? То есть специалист должен прислушиваться вашему мнению? На то он и есть специалист, чтобы мы его слушали.

    • @Ech_1
      @Ech_1 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@MotulDrive зачем прислушиваться ?! Вопрос если задали , то можно и ответить . А если указали на ошибку специалиста , причём не один человек как под предыдущем видео , должна быть реакция. А так никто ничем не кому не обязан по сути .

    • @MotulDrive
      @MotulDrive 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Ech_1 С автором знаком лично. Вы даже не представляете насколько талантливый и умный человек. Вы высказываете свое мнение, на это имеете право, а вот отвечает или нет, дело его. На это не стоит обижаться, ну или злиться! С уважением.

    • @iNeoN50
      @iNeoN50 9 หลายเดือนก่อน

      @@MotulDriveзлобные интернет-карлики, с ЧСВ выше неба. Пусть откроют свой канал и вещают на аудиторию как надо.

  • @user-chuch
    @user-chuch 4 หลายเดือนก่อน

    Какой же это сервис если гидро блок затягивают пистолетом. А если втулка течет? В комплекте с поддоном втулка идёт. Если грамотно поменять втулки и очки, хуже не будет. А если руки кривые, так и поддон пережать можно. Короче реклама своего сервиса.

  • @Дим555
    @Дим555 9 หลายเดือนก่อน

    Душнило,вот ты нудный.твой канал смотрят люди которые тех грамотные.а ты как будто бабам объясняешь.вода одна

    • @Sheleg_Alexandr
      @Sheleg_Alexandr 9 หลายเดือนก่อน +1

      ну вот одной и объяснил 😂😂

  • @user-bi2bo8gi7k
    @user-bi2bo8gi7k 9 หลายเดือนก่อน +1

    А ОБУЧАЕТЕ РЕМОНТУ АКПП? хотелось бы попасть к вам на обучение

  • @user-ur4zh5xe7e
    @user-ur4zh5xe7e 2 หลายเดือนก่อน

    А почему 6нр26 по прямой едет хорошо, а при повороте пропадает давление в акпп?

  • @user-wx3wu1pw5l
    @user-wx3wu1pw5l 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Александр
    Подскажите а как лично вам позвонить?
    Вопросы по коробке есть