Ну у нас тут не Останкино) Пока вышел на Мультик, обзор на S-ку в работе. Тестовый SAR был продан дилером ещё в сезон( так что мы не успели. Будет обзор на R-ку Эда , но он предыдущего поколения. Если удастся заполучить новый, то тоже обязательно будет, но все это уже только весной🤷🏻♂️
вопроса два, зачем данную технику сравнивать как спорт байки? почему все поехали с 3 передачи? если у всех передаточные числа разные, когда мы заезжали с бруталькой от августы и файтером, у всех были свои передачи. 2/3. еще ехать не на гудки, не по гарнитуре, а чтобы давал 3 мот отмашку, какой вес райдеров? какое кол-во топлива в баках? почему не легли на бак когда заезжали? горе гонщики
что ту непонятного, просто потому что так захотели, обычный заезд в обычных условиях, ни на какую объективность он не претендует, никто никакие мс замерять не собирался, определять скоростные характеристики при прочих равных показателях. просто показали, кто быстрее, если на дороге банально открутить ручку акселератора, вот и всё.
Все верно, получился лишний контент - сделали, не более. Увешиваться GPS и снимать авто/мото дром за тьму денег для мотоциклов данного класса, уж извините)
Лично я думал что мультик не оставит шансов ктм на трассе, так что для меня тест достаточно информативен. Динамика на трассе оказалась сопоставима. Я удивлен.
вот хуйнни ненада этой что ктм чаще в сервисе стоит, у ктм Адвенчюры понадежнее дукати будут, да и в целом за 200+тыс км гоняют при должном обслуживании
Обзор показался мне не совсем объективным. И дело даже не в том, что стартовали не одинаково, такое случается постоянно. Кто-то всегда стартует чуть раньше. И не в том, что у байкеров мог быть разный вес, бак у одного мог быть полным, а у другого почти пустым. Но раз уж видео претендует на объективное сравнение, а не является скрытой рекламой ктм, в чём есть небольшое подозрение, то стоит отметить вот что. На спидометре у Дукаса я увидел максималку в 248. КТМ в этот момент ехал чуть впереди где-то под 251. Но максималка у Мультика гораздо больше. Сам я, после первой смены масла, выжал 254, и тогда мне показалось, что больше уже не поедет, но сейчас, когда на спидометре уже 8 тысяч км, мот стал ощутимо шустрее! Возможно, всё там притёрлось, и сейчас он реально валит! Я это действительно ощутил на своём моте, и допускаю, что дукас в видео был ещё не настолько «притёртый». Если 254 я набирал сравнительно долго, на длинном отрезке шоссе София - Бургас, и после 245 набор шёл очень медленно, то сейчас я успеваю набрать 251 на коротеньком отрезке извивающейся дороги. Учитывая, что это с гружённым задним кофром. При этом стрелка тахометра ещё на 9500 оборотов. Учитывая, что максималка на 10500, запас ещё есть. Сам пока быстрее не наваливал, но в других видосах на Ютубе видел, как на Мультике выжимали 261. Бесспорно одно, оба мота восхитительны! Но преподносить в таком стиле, что ктм размазал дукаса, не совсем объективно. По большому счёту, не важно, какой мот быстрее. Это точно не повод начинать сраться в комментах. Всем peace, ребятки! Желаю вам найти возможности купить любой из этих восхитительных байков, и насладиться этим по полной!
Это не обзор и это видео, как и любое другое на этом канале излагает личное мнение людей, присутствующих в кадре, а в данном случае ещё как минимум троих человек, которые поездил конкретно на этих мотоциклах Так или иначе, КТМ в тот день был экстренно взят вовсе не для контента, а потому что Дукас не оправдал ожидания и показался недостаточно бодрым. В любом случае, там четко говорится - разгоняются одинаково, но КТМ сразу прыгает вперёд. Поверьте, там было не 3 и не 5 заездов, и почти всегда Мультик был в зеркалах КТМ. Срач так же разводить не призываем, а вот мнение реальных обладателей будет полезным. Спасибо за коммент! 🤝🏻
@@fedjakurolesoff так при чем тут максималка.... Дело в разгоне до нее, а не в итоговой цифре. По ощущениям могу сказать, что приборка на Дукасе врёт гораздо сильнее, чем на КТМ. Так что вывод здесь простой - нет GPS, нет скорости🤷🏻♂️
@@inmotoru То, что спидометр на Мультике отображает скорость не сразу, а с секундной задержкой, так и есть. По факту едешь сотку, а может показывать 84. А через секунду 120. Сам на Суперэдвенчере не катал. Есть супердюк gt. Поэтому знаю, насколько злые движки у ктм. Допускаю, что он может оказаться и шустрее. Но это нисколько не омрачает невыразимого кайфа от владения Дукасом! Кстати, могу сказать, какой косяк вылез в новом Мультике. Датчик показания запаса топлива глючит. В салоне сказали, что без проблем поменяют по гарантии, но осадочек остался. В остальном от мота одно восхищение!
Эт че выходит? V4 можно обогнать?)
Обогнать можно все, было бы желание)
Первая минута и опечатка, у Мультистрады и Панигале разные движки
Ждём новые битвы 💪
Годный контент подъехал
Неожиданно. Думал, Мультик будет побыстрее.
1290 sas 2021 каждый выезд праздник!
Какая резина была на Ктм?
Хороший видос...
YESSS
Везёт момент ??? Эммм… Физика за 9-10 класс плачет
а будет обзор на КТМ 1290 SA?
Да, сделали, выйдет через месяц примерно
Ждем с нетерпением
@@АлексейГолубев-ъ1ю дааа, там есть чего ждать😎
@@inmotoru да вот как, раз выбираю между мультом v4 и ктм
@@АлексейГолубев-ъ1ю я выбрал КТМ.
Ну и где же обзор на R-ку?
Ну у нас тут не Останкино) Пока вышел на Мультик, обзор на S-ку в работе. Тестовый SAR был продан дилером ещё в сезон( так что мы не успели. Будет обзор на R-ку Эда , но он предыдущего поколения. Если удастся заполучить новый, то тоже обязательно будет, но все это уже только весной🤷🏻♂️
А почему ктм не s?!
Потому что в тот момент был доступен только "R"🤷🏻♂️ Но суть была бы та же
@@inmotoru резина тоже влияет!
@@АлександрЧергин-ц2ш на SAS и ветровик получше, результат бы был точно не хуже чем на SAR
@@Jambi1979 чем он лучше? Там из-за 21-го колеса перёд высокий. Двигатель один и тот же, результат примерно равный будет на обоих моделях.
🤙🤙🤙
✌️✌️✌️
Чуваку на КТМ надо было сказать что можно пользоваться квикшифтером🤦♂️... былобы быстрее...
Друг KTM ADVENTURE 1290,,, NEW2021 модел сколко $долор👍
вопроса два, зачем данную технику сравнивать как спорт байки? почему все поехали с 3 передачи? если у всех передаточные числа разные, когда мы заезжали с бруталькой от августы и файтером, у всех были свои передачи. 2/3.
еще ехать не на гудки, не по гарнитуре, а чтобы давал 3 мот отмашку, какой вес райдеров? какое кол-во топлива в баках? почему не легли на бак когда заезжали?
горе гонщики
🔥🔥🔥
что ту непонятного, просто потому что так захотели, обычный заезд в обычных условиях, ни на какую объективность он не претендует, никто никакие мс замерять не собирался, определять скоростные характеристики при прочих равных показателях. просто показали, кто быстрее, если на дороге банально открутить ручку акселератора, вот и всё.
Все верно, получился лишний контент - сделали, не более. Увешиваться GPS и снимать авто/мото дром за тьму денег для мотоциклов данного класса, уж извините)
Лично я думал что мультик не оставит шансов ктм на трассе, так что для меня тест достаточно информативен. Динамика на трассе оказалась сопоставима. Я удивлен.
😮😮💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
Заеб. Коротко и понятно!
cool
о, так мультик на квикшифте, а ктм со сцепой
Все так, только КТМ чаще в сервисе стоит ))) а так конечно он быстрый )))
как часто твой стоит КТМ в сервисе стоит?
вот хуйнни ненада этой что ктм чаще в сервисе стоит, у ктм Адвенчюры понадежнее дукати будут, да и в целом за 200+тыс км гоняют при должном обслуживании
Абсолютный бред диванного эксперта.
Работаю в диллере КТМ. И ты написал дичь)
KTM сила 💪🏻 Ducati могила 🪦
Смотри свой Катум не прикопай где-нить под Эльбрусом))😜
@@inmotoru Там где я прикопаю свой КТМ, Ducati только на логотипе футболки доберется ))
@@Muvikone ахаха, это факт
Обзор показался мне не совсем объективным.
И дело даже не в том, что стартовали не одинаково, такое случается постоянно. Кто-то всегда стартует чуть раньше.
И не в том, что у байкеров мог быть разный вес, бак у одного мог быть полным, а у другого почти пустым.
Но раз уж видео претендует на объективное сравнение, а не является скрытой рекламой ктм, в чём есть небольшое подозрение, то стоит отметить вот что.
На спидометре у Дукаса я увидел максималку в 248.
КТМ в этот момент ехал чуть впереди где-то под 251.
Но максималка у Мультика гораздо больше.
Сам я, после первой смены масла, выжал 254, и тогда мне показалось, что больше уже не поедет, но сейчас, когда на спидометре уже 8 тысяч км, мот стал ощутимо шустрее! Возможно, всё там притёрлось, и сейчас он реально валит!
Я это действительно ощутил на своём моте, и допускаю, что дукас в видео был ещё не настолько «притёртый».
Если 254 я набирал сравнительно долго, на длинном отрезке шоссе София - Бургас, и после 245 набор шёл очень медленно, то сейчас я успеваю набрать 251 на коротеньком отрезке извивающейся дороги. Учитывая, что это с гружённым задним кофром. При этом стрелка тахометра ещё на 9500 оборотов. Учитывая, что максималка на 10500, запас ещё есть.
Сам пока быстрее не наваливал, но в других видосах на Ютубе видел, как на Мультике выжимали 261.
Бесспорно одно, оба мота восхитительны!
Но преподносить в таком стиле, что ктм размазал дукаса, не совсем объективно.
По большому счёту, не важно, какой мот быстрее. Это точно не повод начинать сраться в комментах.
Всем peace, ребятки! Желаю вам найти возможности купить любой из этих восхитительных байков, и насладиться этим по полной!
Это не обзор и это видео, как и любое другое на этом канале излагает личное мнение людей, присутствующих в кадре, а в данном случае ещё как минимум троих человек, которые поездил конкретно на этих мотоциклах
Так или иначе, КТМ в тот день был экстренно взят вовсе не для контента, а потому что Дукас не оправдал ожидания и показался недостаточно бодрым. В любом случае, там четко говорится - разгоняются одинаково, но КТМ сразу прыгает вперёд.
Поверьте, там было не 3 и не 5 заездов, и почти всегда Мультик был в зеркалах КТМ.
Срач так же разводить не призываем, а вот мнение реальных обладателей будет полезным.
Спасибо за коммент! 🤝🏻
Вот ссылка на видос, где чувак на мультике валит 269:
th-cam.com/video/nvd4G8DITMY/w-d-xo.html
@@fedjakurolesoff так при чем тут максималка.... Дело в разгоне до нее, а не в итоговой цифре. По ощущениям могу сказать, что приборка на Дукасе врёт гораздо сильнее, чем на КТМ. Так что вывод здесь простой - нет GPS, нет скорости🤷🏻♂️
@@inmotoru
То, что спидометр на Мультике отображает скорость не сразу, а с секундной задержкой, так и есть. По факту едешь сотку, а может показывать 84.
А через секунду 120.
Сам на Суперэдвенчере не катал. Есть супердюк gt. Поэтому знаю, насколько злые движки у ктм.
Допускаю, что он может оказаться и шустрее. Но это нисколько не омрачает невыразимого кайфа от владения Дукасом!
Кстати, могу сказать, какой косяк вылез в новом Мультике. Датчик показания запаса топлива глючит. В салоне сказали, что без проблем поменяют по гарантии, но осадочек остался.
В остальном от мота одно восхищение!
У тебя S версия? Я 11 000откатал. Мот зашёл мне.