Разгром KTM 1290 super ADVENTURE. Плюсы и минусы мотоцикла. Что надо знать перед покупкой.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Обзор KTM 1290 super ADVENTURE 2022 года. Плюсы и минусы мотоцикла. Частный обзор мотика. Что надо знать перед покупкой. Стоит ли брать КТМ ?
Поддержать проект: www.donationale...
✅ Patreon: / maxtrawor
✅ Сбербанк: 4279 3806 7839 1667
✅ QIWI: +79096090505
✅ Zelle firma_mogilev@mail.ru
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @maxtrawor
Розыгрыш тура на яхту. Условия для участия. 1) оплатить 1000 рублей на карту
сбера 4279 3806 7839 1667 . 2) Фамилия имя и слова яхтенный тур при переводе .
Хочешь на яхту? Пиши в личку
ЯХТКЭМП в Турции
Обучения на права управления яхтой, морские сертификаты ISSA
-7 дней практики на Эгейском и Средиземном море
-Парковки в бухтах Турецкого побережья
-Обучение по программе ISSA теория и практика
-Высадка каждый день на новый берег
-Вечерние беседы у штурвала и в портах
Самостоятельное управление яхтой
-Просмотр потрясающих пейзажей от которых захватывают дух
Где : Турция старт 13 мая 2023
На какой яхте : Bavaria 40 feet 6чел.
Длительность : от 7 дней каждая группа.
Количество мест : осталось одно место
Будет полезно тем кто хотел бы походить на яхте и обучится азам яхтинга и интересно провести свой заслуженный отпуск с пользой .
Привет! Меня зовут Макс, и это мой канал про путешествия.
Ты найдешь увлекательные видео про : Яхтинг , Мотоциклы, Атодом, Велосипед и автостоп.
На данный момент, мне удалось посетить 74 страну! 4 Континента! Тысеча городов.
Подписывайся на канал, и жми колокольчик!
На канале ты найдешь увлекательные видеоролики из путешествий по разным континентам и странам - Европе и Азии, Африка и Южная Америка, США и Центральной Америке.
Макс , ты классный путешественник , но ездить на мотоцикле надо учится или уметь , чтобы говорить что КТМ плохо рулится на асфальте . Это S-ка , подвески регулируются с кнорки . Поджал подвесочку и валиш без проблем по асфальту, как на спорт байке . А про бездор вообще нет разговора , лучший мотик .
Прокачивай скилы, сходи на пару уроком мотокросса и всё поймеш.
P.S. на мой взгляд руль у КТМ вообще не узкий , мото рулится хорошо и в пробках в междурядье отлично пртискивается .
Удачи на дороеге !!!
Согласен, рулится КТМ прекрасно, по мне так закладывается лучше конкурентов
Езжу лучше тебя поверь а нет могу посеревноватся , тебя даже не знаю но могу сказать что опыта у меня больше !
Рулится где на асфальте? И лучше конкурентов , на чем вы тогда ездили?
@@MaxTrawor во-первых, я не говорю, что езжу лучше, во-вторых почему такая агрессия?
@@MaxTrawor ездил и на гусе, и на мультестраде
Макс, дружок, хотел бы встретить тебя на дороге с моим КТМ, как раз как в твоей сказке :), показать твой уровень и уровень КТМ. Ты такие глупости говоришь про управляемость, даже не знаю почему я вообще залез в коменты. Но увидев твое общение с другими, с радостью хочу вмешаться. Должен сказать что ты вообще не умеешь ездить, потому что твой рассказ не соответствует реальности. Управляемость КТМ-а просто шикарна, лучше гуся в 100 раз, про тормоза даже не буду рассказывать. Мултистрада тоже была, мотоциклы мало чем отличаются, мульти боле требовательный мот, стиль вождения другой (требующий хорошего знания вождения), про гуся много чего могу рассказать, потому что лично у меня их было достаточно, но желания нет после услышанного!!!
Давай устроим батей кто лучше ездить )
Здравствуйте.Выбираю между гусём 1250 и ктм 1290.в сторону гуся чутка больше склоняюсь. Что хорошего и плохого можете о нем рассказать?
@@MaxTrawor вот это подгорело, со всеми мериться будете? Или реально считаете свою езду абсолютно уникально-профессианальной? Взрослый ж человек, по видео даже адекватный, но отношение к критике странное. Опыт езды имею на данный момент к сожалению мотоцикл продал осталось всего 4, но опытом не сравнюсь с вами сэр. Гоняться не буду ибо страшно вдруг сдует. Ваше мнение сугубо субъективно собственно как и всех комментаторов, но одно могу сказать на тренировках по турэндуро удалось опробовать разные варианты и ктм вне конкуренции. Как раз сейчас буду брать к гусю в пару. Удачи на дорогах.
Есть канал " одинокий волк" там человек ездил на всём и делает обзоры, а это- шляпа ни о чем...
Полностью согласен !
🤣🤣🤣
Твой "одинокий волк" - шляпа ещё хуже.
Он профан в мотаках.
у 1290 объем двигателя 1301cc, и это не один из самых больших объемов в классе, a это САМЫЙ (n1) большой мотор у эдвенчеров
ктм дешевле на 5к ток в стоке. если докупить кофры и tech pack, как у V4s кофры сразу идут и в штатах дешевле комплектации не продается, так вот цена уже сравнима станет, может пару тысяч разница будет
Отсюда следует что управление и настройки кнопки топки и педальки это всё тема философская....каждый по своему судит. Хотелось бы посмотреть обзор именно во время поездки через какието горные и лесные дороги грязь и песок...И там уже делать сравнения с БМВ, Мультистрадой, КТМ....Показать зрителям какие проблемы в суровых условиях появляются и на каком мотоцикле они в полевых условиях проще решаются....А кнопки и настройки в бортовом компьютере это дело вкуса...
Снимите пожалуйста фильм именно во время поездки через сложные дороги. Палец вверх кто за 👍
Наверное правельно , но желание ехать на бмв было больше !
Макс, скажи своё мнение про бренд Bajaj. И, если вдруг был опыт, конкретно про модель Dominar 400.
Хороший мот но взялбы лучше drz400
Молодец Макс, спасибо, интересно рассказал
Макс! Все? Яхту в кладовку? Блииииин
Интересно , датчик давления шин, он сам то где расположен ? Или просто считывается алгоритм движения, и общая масса ,и в последствии идёт расчёт выводя данные по шинам на монитор?
Возможно (
как любой стоковый датчик, он стоит внутри диска на соске, точней сосок, это часть датчика)
@@ДіанаБ-щ6ю А ведь действительно. Даже сразу и не подумал.
Спасибо за обзор. Интересный мотоцикл, стоит попробовать его.
Вопрос про шкалу бака на, это было у вас где-то на 10:30 мин, и информацию о том, что у Мультистрады нет такого.
Это на какой Мультистраде нет шкалы расхода бенза в баке?
У меня 950S - шкала расхода бензина в баке есть. К тому же она и цвет меняет по мере уменьшения бензина - вначале зеленая, потом коричнево-оранжевая становится и загорается дополнительная сигнальная лампочка-символ бензоколонки (типа: пора заправляться! Но там еще минимум 7 литров бензина в нем), и когда критически мало бензина становится шкала становится ярко красная и мигает!
А мягкий не заведенный Triumph Tiger, про BMW GS не в курсе
так наоборот, у него самый низкий центр тяжести
Рекомендация - читай мануал. Бак блокируется через минуту, этого достаточно, чтобы заправить после глушения двигателя. КТМ проигрывает по комфорту, но контроль у него топ. Для меня основной минус даннного байка - аэродинамика, после мультистрады, тут реально ветер влияет на управляемость, особенно 200+. И опять же смотря с чем ровять: среди V2 1290 топ, если брать гуся и мульта v4, то тут простите за выражение, 10к евриков разницы. Сам фанат Дукати, но за свою цену КТМ топ.
Интересно посмотреть независимый тест ктм эдвенчер, бмв гусь 1250, Хонда Африка в твин, дукатти мультистрада
Посмотри Одинокого волка, норм обзоры, одни из лучших в русскоязычном сегменте, если не лучшие)))
самое главное забыл сказать про обзоры на байки - как на скорости он небольшие неровности проходит, сильно ли отдает на спину?
Я говорил в другом видео )
muy bien, lastimaque no hiciste un recorrido ,
no entendi lo que dices y tampoco entendi lo que dice el perro, supongo que ladra en ruso tambien 😅😅😅😅, pero el video es bueno
Привет! Еду в Испанию 12 августа. Ты там еще?
Интересный сюжетный обзор, 😏🤝👍👍несмотря на ночь 🌙⏰💤💤на юге Беларуси. 😉✌
Откатал сезон на ктм 8000, про управляемость сказать нечего, не с чем сравнить особо, мне ктм понравился, мот видит ключ, потому и крышка не закрывается)) проверял)) стоковый звук гавно соглашусь) про вибрации хз, на рите гонял и гусе руки звенели больше чем на ктм. На ктм ещё мне в пробках проще было. Может это от недостатка опыта, два сезона всего за плечами.
С ключом стоишь, потому и бензобак открывается.
Мот огонь.
Обзор плохой.
Вибрация самая малая в классе.
Макс да ни кто за КТМ там не следит по Таму и не красиво движок работает 🤷🏻♂️
На другом канале говорят обратное, что управлять этим мотиком просто сказка....А ещё многие блогеры не почитав инструкции делают обзор и хаят некоторые детали и функции о которых мало что знают.. В целом КТМ офигенный мотик а если учитывать цену то в двойне офигенный... Естественно БМВ классный но там цена высокая а если доп.ништяки хочешь то ещё дороже.
Да согласен, я вообще люблю ктм
Почему у адвенчера такой маленький запас хода?
Кто-то решил что хватит
Нормальный обзор. Спасибо Макс!
В начале макс говорит, что будет огромнейший тест драйв. Что в этом огромнейшего? Или слова просто сыпятся изо рта?
Смотри ролики я в пути рассказал про ктм
Готов к дороге)
Спасибо Макс за ролик обзор 👍
А квикшифтер самый лучший на Иж юпитер-5
Прикольно
8:10 Попробуй стоя проехать 100км
Блин, с бака не сольют это точно, а вот нассать смогут=(
Странные комменты ))) не нравиться- не смотри!
ты тоже
падающий мот должен глохнуть сам)
Наверное
Опять мото🤦🏻 что то ты долго экспериментируешь…
Старт/ стоп напоминает вульву 😅
Надеюсь ты уже продал этот байк достойному райдеру?! А так да, Мултистрада и Гусь - это твой уровень. Катай на них - вот это твоё.
Объем 1301
Лучше африки нет ничего для путешествий!
Ты на КТМ не ездил просто
Но Африка для лошадей,на 1290м гораздо удобней,мягче и что очень важно в отличии от Хонды у ктм хороший ближний свет а не две свечки с голубым светом
Паря прикольный , но о моте ничего не знает так как проехал на нём всего 500 км.
Я фанат ктм , я разочарован
@@MaxTraworДоброе время суток ! А я не могу решится между 1250 gsa, versys 1000 se или ждать до апреля выхода Kawasaki versys 1000 H2. За последнего инфы вообще мало но по фото схожь с bmw s 1000 xr которых я имел аж два раза.
Все хорошо но те ящики колхозные 😂
Подташнивает, то ли укачало, то ли от 16-ти минут воды.
Наверное ты на воде
Надоели эти байки до чёртиков.
Не смотри, в чем проблема?
Зашёл на канал чтобы позлиться?
Думал будет толковый обзор пользователя , а оказалось фуфло на 17 мин . В следующий раз лучше говори то , о чем хоть что то знаешь .
Критика сила
БМВ р1250гса красивее
Самый безпонтовый обзор. Однозначно минус, жирный минус. Не надо вам более снимать такую шляпу..
Скажи зачем тебе это надо???для чего ты это делаешь???только честно 😅
После того как выключил зажигание, бак можно открыть то ли в течении минуты, то ли 3х, уже точно не помню) Сиденье действительно не удобное, но тебе повезло, что не пробовал стоковое, вот оно прям лютый пздц, опциональное сиденье на много лучше.
К слову я фанат ктм
Ну бро надежный 😂громко сказано
Максон спасибо за такой разбор внятный. Как раз думаю что покупать Но склоняюсь все таки к ямахе сутенёру.
как с "арганомикой"?
Всё равно лайк поставлю
Ничего, никак, о ни о чем.
Смысл таких роликов?
Стук какойто😮
Прикинь его по гарантии потом здали
1301