Čo je lepšie? DUŠE vs BEZDUŠE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Plášte na bicykli sú jediným styčným bodom so zemou a ich výber má veľký podiel na jazdných vlastnostiach. Ale nemenej dôležitou súčasťou výberu je rozhodnutie, či chcete jazdiť s klasickou dušou alebo s bezdušovým systémom (tubeless ready).
    Vo videu si porovnáme oba typy, dozviete sa výhody a nevýhody jazdy s dušou alebo s bezdušovým systémom.
    Ak sa rozhodujete medzi dušou a bezdušou, tak Vám naše video môže pomôcť s rozhodovaním.
    Náhradné duše si môžete zakúpiť tu: www.cykloshop....
    Ventily, mlieka a príslušenstvo k bezdušovým systémov: www.cykloshop....
    Môžeš nás podporiť nákupom:
    🛒 www.cykloshop.sk/
    Prečítajte si aj naše ďalšie blogy zo sveta cyklistiky:
    ✍️ www.cykloshop....
    Sledujte nás aj na sociálnych sieťach:
    👉 / cykloshop.sk
    👉 / cykloshop.sk
    👉 / cykloshop.sk
    Môžeš nás už počúvať aj ako Podcast:
    🎧 open.spotify.c....
    🎧 podcasts.apple....
    Pridajte sa k nám na Strave a inšpirujte sa trasami na výjazdy s bicyklom:
    🚴 / strava
    #mountainbike #cyclinglife #cyclist #cycling #mtb #mtblife

ความคิดเห็น • 12

  • @robertbrunclik7110
    @robertbrunclik7110 ปีที่แล้ว +6

    Ja by som odporúčal TPU duše. Mlieko a inserty sú len pro preťekárov a pre tých čo jazďa ťažké terény. Pre bežného hobíka je to nezmysel.

  • @jakubstupavsky6617
    @jakubstupavsky6617 ปีที่แล้ว +2

    Rozhodujem sa ci vyskusat bezduss, ale toto video mi teda nepomohlo. V case 1:45 zaznie informacia ze bezduse (mlieko)su narocnejsie na udrzbu a na konci v zhrnuti (3:25) zas naopak 😊. Kazdopadne fandim vam.

    • @cyklocongy1402
      @cyklocongy1402 ปีที่แล้ว

      Ja som mal ten istý problém, ale prešiel som na bezdušáky a doteraz toho neľutujem...😊

    • @stenchorvat9839
      @stenchorvat9839 ปีที่แล้ว +1

      Tym ze nakonci bolo povedane ze su menej udrzbove, bolo myslene tak, ze klasicke defekty ani neriesite, ziadne staranie, ziadna udrzba.Mlieko ich zaceli. Ale ano,bolo to mozno nie spravne interpretovane.

  • @jancirtek645
    @jancirtek645 9 หลายเดือนก่อน

    Ahoj, chtěl jsem se zeptat když jezdím Thunderburty 2,25 s dušema, jaký minimální tlak můžu jezdit. Můžu i třeba 1,5 baru?

    • @Cykloshop.
      @Cykloshop.  9 หลายเดือนก่อน

      Ono je to velmi idividualne. Zalezi do akeho terenu sa ide. V terene sa vseobecne odporuca mat tlaky nizsie, ak sa ide viac po asfalte, tak pre zmenu vacsie. Zalezi aj od vahy jazdca. Co sa tyka mna, mam 75kg a na horaku jazdim vacsinou tlaky 1,2 bar vzadu, 1,1 bar vpredu. Stano

  • @jankralik533
    @jankralik533 ปีที่แล้ว +1

    Zabudol si spomenúť nižšie tlaky čo má vplyv na komfort a zlepšuje záber, taktiež nižšie trenie 😂

    • @stenchorvat9839
      @stenchorvat9839 ปีที่แล้ว

      Samozrejme, o tejto teme by sa dalo kecat a porovnavat dlho,no az tak rozvadzat sme to nechceli :)

    • @robertbrunclik7110
      @robertbrunclik7110 ปีที่แล้ว +1

      Ak máš 100Kg tak je to jazda ako na žúvačke.... . 😂😂