ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2021
- Plášte sú pre samotnú jazdu najdôležitejší komponent a ich výberu sa oplatí venovať pozornosť. Na druhej strane nejde o žiadnu vedu a možno pomôžu aj naše dlhoročné skúsenosti. Viac nájdete aj v článku na webe MTBIKER: www.mtbiker.sk/clanky/124336/...
Široká ponuka MTB plášťov v MTBIKER shope: www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-...
Šírka pláštá vs. šírka ráfika: www.mtbiker.sk/clanky/9736/si...
Vplyv tlaku na jazdné vlastnosti: • Rozdielne tlaky a jedn...
Ako nahodiť bezdušové plášte: • Ako nahodiť bezdušové ...
Test plášťov Continental: www.mtbiker.sk/clanky/123159/...
Podpor nás odberom
/ mtbikersk
Sleduj nás
/ mtbiker_shop
/ mtbiker_sk
/ mtbiker.sk
Hudba
/ audiolibrary - กีฬา
Super, jasně,výstižně - přehledně, díky.
Opať prehľadné , výstižné a pre mňa užitočné videjko. Super, držím palce a díky.
dobre video pomohlo
Zase super video 👍. Já jezdím bezduše na Continentalech CrossKing ve předu a RaceKing vzadu. Vše v provedení BlackChilli protection. Super kombinace která jede a i drží a defekty neznám .
Myslím si, že dost se opomíjí značka Mitas. Jezdím kombinaci vepředu Mitas Scylla Textra 2.25 a vzadu Mitas Zefyros Textra 2.25 a jsem maximálně spokojený. Dost jsem zkoušel různé kombinace, ale tato je pro mě nejlepší volba, jsou rychlé, odolné dobře drží ve středně těžkém terénu a jsou poměrně lehké. Ale jak píšu co sedí mé jízdě, nemusí vyhovovat druhému :-)
yeah! 👌
Plášte maxxis sú dobrá voľba. Práve táto téma je ošemetná, ale v princípe to platí, za mňa dobré video.
Diky...no podla mna nie je tema, kde by bolo viac moznosti ako su prave plaste :)
Veľmi dôležité pri výbere plášťov je aj šírka ráfika. Je dobré pozerať si odporúčanie výrobcov. Ak je ráfik úzky, potom je aj plášť viacej oblý a v zákrute a na nerovnosti sa deformuje plášť do strany. Môžete ho až vyzuť.
Ahoj, mas pravdu a myslim, ze to tam aj spominam ;)
Mě se v posledních letech osvědčila kombinace plášťů od Schwalbe - Racing Ralph speciál na zadní kolo a Racing Ray na přední. Nejezdím náročný terén, spíše kombinace asfaltu, polních a lesních cest, takže mi v pohodě dostačuje i verze Performance (pak jsou ještě verze Speed a Speed Grip). Tato kombinace mi v pohodě vydrží minimálně celou sezonu, když dávám na zimu jiné pláště, tak dá v pohodě i dvě, ale záleží samozřejmě od toho, kolik km, kdo najezdí. Vzor dobře drží v lehčím terénu, na silnici jede rychle a bez nějaké námahy. Takže za mě mohu tuto kombinaci doporučit. Pro lidi, kteří jezdí více terénu a více km ročně, než já, tak bych asi doporučil jít do vyšší/lepší verze směsi, za mě i základní Performance úplně ok.
Ahoj, na to co pises je to vyborna kombinacia.
Jezdím Scwalbe vzadu, Geax v předu a spokojenost.
Akurát včera som si objednal NOBBI NIC od SCHWALBE z MTBIKERu😁 na predné koleso. Super cena bola😊
Tak potom chvalne napis jestli ten plast hazi. Zrovna tyhle jsem mel taky a hazely mi oba ale tak,ze to rozvibrovalo cely kolo.
@@Sakmadyk jasné dam vedieť, moja prvá kúpa čo sa týka plášťou. Nemám ešte skúsenosti so žiadnym konkretnym. Chcel som niečo agresivnejšie na predok. Mam wtb ranger a jazdim traili a už ma dva krát predok nepodržal...😉
tiež ho mám vpredu v hrúbke 2,35 nahodený bez duše, v blate drží výborne a ani na asfalte to neni žiadna brzda, hádzať nehádže
@@rovnanikjaroslav Ten ranger bych spis dal na XC na zadek ale na predku je to o nicem a hlavne v terenu. Nobby nic maj dobrej vzorek a skvele drzi. On ten vzorek je podobnej jako vigilante ale jak jsem psal,tak dost hazou no. Uvidis treba to bude v pohode.
@@Sakmadyk ja som mal tiež s tým skúsenosť, že hádzalo, ale treba si pozrieť aj šírku ráfiku. Plášť som dal na širší ráfik a hádzanie zmizlo.
Jezdím přední Nobi Nic a vzadu Racing Ralph. Spokojenost. Za 10 let jen jeden defekt (zaražený šroub).
Veru Nobby Nic to je tiez osvedcena klasika.
@@MTBIKERSK Aj, omluva, špatně jsem to napsal (Nobby).
Neviete, čo značí nápis na plášti (na staršom) T2/V39? Konkrétne Barum - Rubena 26x1,50 - 40-559 - "T2/V39". Zaujíma ma to 😁 Iba to T2 a V39. Vďaka za pomoc 😁
Ja mám osobnú skúsenosť z plášťami vzadu mám continental cross king 29x2,2"(vyšší vzor, trochu viac hučí na ceste, do mokrého prostredia nešmýka,) a vpredu maxxis ardent race 29x2,2"(vedie dobre stopu, nepodšmykuje, keď sa ide po blate tak sa naňho lepí čo je niekedy drobný problém,) a som spokojný. Dobre to s nimi ide aj v mokrom ale aj suchom teréne. Odporúčam.
Ahoj, moze byt...oboje vyskusane a ako pises.
Ahoj dík za video. Sám tuhle sezonu zkouším race kingy protection vpředu i vzadu. Mám sice fulla 130/120. Ale jezdím turistiku, hodně asfalt, šotolina, pohoda jízda. Předtím tam byly z výroby Racing ralph, ale ty continentaly vypadají že by mohly bejt jezdivější.
Ahoj, vyskusaj kludne na oboje kolesa potom Cross King, pripadne aspon dopredu. Pri tych zdvihoch ho ocenis ;)
@@MTBIKERSK Ahoj, ja mam tie iste zdvihy, duse a plaste nobby nic 2,25. V akom zmysle to myslis, ze Cross King ocenis pri tych zdvihoch ? Rozmyslam, nad vyskusanim inych plastov, tak by ma to zaujimalo.
@@jebmark6536 Ahoj, Nobby Nic je este o nieco agresivnejsi takze ak das Cross King, bude to trochu rychlejsie. Ideal moze byt Nobby Nic dopredu a Cross King dozadu.
@@jebmark6536 Ono záleží asi hodně co jezdíš. Já mám kolo, byť fulla vyloženě na turistiku, pohoda jízdu, sem tam nějaký kořen, ale žádné bláznění, dost taky asfalt na přesuny. Už je mi přes 40 a jednou sem si na kole zlomil ruku a při jiném sportu utrh vazy v koleni, takže jezdím hodně opatrně. Zkouším teď ty race Kingy a pokud by se mi smýkalo v terénu často přední kolo tak zkusím doporučovaný Crosking.
Top téma, toto rieši asi každý biker, pridám svoj postreh; Pri prestavbe na bezduše som sa nechal inšpirovať radami skúsenejších, a zvolil som dopredu Ardent Race Exo,TR,3C, dozadu Ikon Exo,TR, oba v šírke 2,2. Najazdené cca 7000km, prevažne XC, čiastočne asfalt, občas drsnejší trail. Ardent nemá chybu, dokonca vzor je stále takmer v stave nového. Čo sa týka Ikonu, tam som sklamaný. Samozrejme, že ten je už dávno zjazdený, ale nebol som spokojný ani s gripom v teréne, ani s odvaľovaním na ceste. Zrejme kvôli príliš riedkemu dezénu v strede behúňa. Teraz vozím vzadu Scorpion H, a za mňa "nebe a dudy".
Ahoj, zaujimavy nazor...ja mam praveze opacnu skusenost ale samozrejme kazdemu sedi cosi ine. Kazdopadne Ardent Race je vyborny, teraz ho mam aj na zadnom a skvely. Lepsi grip ako Rekon Race a pritom odvaluje stale dobre.
Ahoj. Presne tuto kombinaciu som zvolil aj ja, taktiez na zaklade odporucani. Trochu som ale zmateny z toho ze Ardent , na prednom klese, je voci ikonu na zadnom pri rovnakych tlakoch o takmer 5 mm uzsi . Rafiky 18mm sirky 2,2. Tlaky cca 2,5 Bar. Nevadilo ti to? Dakujem
@@janohronec2003 áno, tiež som bol prekvapený, že Ardent je užší, v mojom prípade iba o milimeter, ale aj tak mi to udrelo do očí. Logicky by som predpokladal, že keď už, tak plášť určený primárne na predné koleso by mal byť skôr širší. Ešte viac som bol vykoľajený, keď nový plášť Pirelli Scorpion (tiež 2,2) mal šírku iba sotva 54mm. Po pár dňoch, keď stále strácal tlak, a následne som ho dofukoval na osvedčených 1,6 bar, zväčšil objem na ideálnych 57mm, a tlak drží.
@@davidco.2928 teraz neviem ci to takto jazdit, alebo nie...
@@janohronec2003 ak nejazdíš príliš drsné, kamenisté traily, prípadne agresívne terénne zjazdy, tak v tom problém nevidím. Ja som jazdil dosť aj v zime, na snehu, a bol som príjemne prekvapený, že Ardent Race držal aj v týchto podmienkach relatívne dobre, najmä v porovnaní s Ikonom. Samozrejme, to už treba mať zvládnutú techniku, a prispôsobiť jazdný štýl.
Kupil som novy Canyon Spectral kde su od nova plášte Maxis Minion DHR 2.4 ... Jazda na bajku hlavne pri vyslapoch citit ze je to o dost narocnejsia oproti mojmu XC bajku (RM blizzu) zavzjem vymenu plastou za Continetal Trail King 2.4 pomohlo by to pri odvalovani alebo by to nebol az taky rozdiel?
Ahoj, kusok ano ale nebude to ziadna "raketa" smerom nahor. Cize si polepsis, ale markantny rozdiel to urcite nebude.
Ahoj jazdím oba plášte maxxis rekon 29x2.4 no bez úpravy bočníc.... Sú aj tak vhodné na bezdusove jazdenie?
Ak na nich nepise tubeless ready tak nie. Tubeless ready plaste maju ich vnutornu stranu "zalepenu", aby z nich neunikal vzduch a zaroven vyssie patky na plastoch, aby lepsie zapasovali do rafikov.
Ako dlho môžem skladovat plášť a kedy stráca účinok?dik za odp...
Sú maxsis minion dhf dobé plášte?
Rozhodne ano na narocny trail a enduro...nimi clovek nic nepokazi ak chce maximalny grip a spolahlivost.
Aký je rozdiel medzi plášťami TLR/TLE ?
Jedno je tubeless ready a druhe tubeless easy ale oboje znamena to iste...len ine nazvoslovie.
jazdim offroad a les, asfalt alebo cesty nie, preto mam najtensie plaste 3" , chapem ze Imrovi ako pretekarovi vyhovuje 2,25 lebo potrebuje byt rychly, ale grip a fun u mna zacina pri 3". A este nieco, po biacrocnych skusenostiach 120tpi plastom uz neverim. Su lahke ale krehke, kazdy rok som na nich chyti takyl defekt ze vsetko mlieko cez dieru vytieklo. Podla mna nie su vhodne na bezdusaky.
No, na 3 palcove plaste uz potrebujes hlavne speci ram :) Cize to je zase trochu ina kategoria ale jasne, ze grip bude niekde inde. No nizky valivy odpor neocenia len pretekari, myslim, ze kazdy uvita ked to ide hore lahsie ;)
@@MTBIKERSK a najlahsie to ide horr na fatbiku, ved vies ;) Keep up good work !
Ten rekon na šírku ráfika 25 mm bude to dobre alebo aký široký ráfik treba. Ďakujem
Cauko...podla toho ci 2,25 alebo 2,35. Ak nemas aspon 25 mm, tak by som siel do toho uzsieho.
@@MTBIKERSK no myslel som dopredu 2,4 to wt. Mám 25 mm ráfik
@@filip__jankovic Vyskúšal som 2,4 Rekon na 27mm ráfik, podľa rôznych fór, kde hovorili, že je to úplne v pohode a môžem to potvrdiť, vôbec sa "neskladajú" a neohýbajú, jazdím ale nie tak nízke tlaky, kvôli prerazeniu 1,6 a 1,8. Na 25mm to bude na nižších tlakoch asi hraničné.
@@filipsugar2314 jáj diky. No keby tak tak to otestujem alebo ze siloumocou idem do toho tak niaky lacnejší 27 mm rafok 😂😂😂😂😂
@@filip__jankovic Ahoj, ja ho mam na 27 mm a super. Takze myslim, ze 25 mm nebude nic hrozne.
Noby nic od shvalbe je fajn,ale Hans damf ještě lepší.Na Hartu mám přední magic Mary a to je ještě dál. Jen nejde pochopit,jak všechny 3 mazou i na asfaltu. Zvláště damfy.
máte niekto skúsenosti s vittoria mezcal dozadu? prípadne porovnanie s poslednou generáciou schwalbe racing ralph addix speed
Ja mam Mezcal vzadu a Barzo vpredu. Mam to na spise hobby XC jezdeni - polni a lesni cesty, nezbytne presuny po asfaltu. Jede to solidne, na agresivnejsi jizdu s vetsim zastoupenim nezpevnenych cest by mozna bylo lepsi Barzo i dozadu.
Mezcali vozím už dlouho vepředu i vzadu a nemůžu říci špatné slovo. Jezdím XC závody a krásně jedou a zároveň drží. Také dlouho vydrží. Výborný plášť.
Mám vzadu Mezcal a je to plášť vyloženě do sucha, tam jede moc dobře.
Jazdim Rekon 2,6 na 25mm rafkoch - bezproblemov
Ahoj. Můžeš prosím poradit? Díky za video, rozhodl jsem se vyzkoušet tvoje doporučení s Rekon Race na zadek a Ardent Race předek. Chci něco rychlejšího, ale mít jistotu na předku, přesně jak to říkáš. Z výroby na novém kole jsem měl Schwalbe Rocket Ron 2,25 a asi tak 5x mi přední uklouzlo a 3x sem si rozbil hubu. A to nejezdím ani moc v blátě. Schwalbe už nikdy!
Mám hardtail, 27,5", používám duše a jezdím jen XC a asfalt minimálně, a vážím jen 70kg. Rekon Race 27,5x2,25 na zadek je k dispozici, ale Ardent Race ve stejném rozměru jsem nenašel. Měl bych si vzít k tomu na předek tedy Ardent Race 2,20 nebo radši 2,35? A nebo namísto pláště Ardent Race pouze Maxxis Ardent? Ten se v rozměru 27,5x2,25 prodává. Potřebuju mít na předku fakt jistotu. Díky za názor.
@@mrshadow8244 OK. Díky za názor. Samotný Ardent (bez Race) tedy ne, jelikož traily vyloženě nevyhledávám. Ráfky mám DT Swiss bohužel s vnější šířkou 24 (vnitřní nevím, nechce se mi to teď sundavat), takže 25 to není ani náhodou. A z výroby tam na tomto byly pláště 2,25 na obou. Takže pro můj ráfek na předek ten Ardent Race 2,35 brát kvůli úzkému ráfku nemám?
Díval jsem se do tabulky od DT Swiss a tam i pro ráfky s šířkou 23 dávají možnost pláště 2,35. Ale bůhví jestli se na to dá spolehnout. Pokud 2,35 je na můj ráfek moc, tak mám na předek dát pak ten Ardent Race 2,20? Nechápu, proč sakra dělají jen 2,20 a 2,35 a nic mezi tím :-(
Ahoj, za mna zober ten sirsi Ardent Race 2,35 v zmesi 3C. Na prednom to len ocenis.
@@MTBIKERSK Dobře, děkuju. Myslel jsem, že když to bude kombinace, tak to má být spíš jako na motorce - tenší vpředu a širší vzadu. Ale OK, můžu to zkusit vzadu 2,25 a vpředu 2,35 a uvidím.
Poslední dotaz. To, že mám ráfek 24 (vnější šířka) tomu vadit nebude jo? Můžu tam opravdu teda 2,35 v klidu nasadit?
@@mrshadow8244 Nojo, tak já to ještě promyslím, jestli ty 2,35 dám nebo ne. Každopádně díky za názory.
@MTBIKER a spol... Mam rovnaky problem, chcem na predok ardent race, vnutornu sirku mam 23mm, presne tento
www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/mtb/29/remerx-wer-523-rafik-mtb-29-cierny.html
a neviem ci tam mozem dat 2,35 alebo 2,20... hladal som 2,25 ale ako sa spomina, nevyrabaju... bude sa 2,35 uz huzvat a ist na istotu s 2,20 alebo to bude OK???
A výber plášťov pre cestné bajky neurobíte video ?
Urcite ano, aj ked asi nie hned.
Ja mám XC bik, ale vzadu mám maxxis Ardent race 2.20 a v predu Ardent 2.40 , možno by som dal na zadné maxxis rekon 2.20 , je rekon do terénu vhodnejší ako Ardent race ? S predným plášťom som spokojný
Ahoj, tiez teraz skusam vzadu Ardent Race 2.35 a je to vyborne...odvaluje sa dobre, fajny balon a grip este o nieco lepsi ako Recon Race.
@@MTBIKERSK dik za odpoveď , a teda bude lepšie na traily klasický Rekon , nie race, alebo radšej nechať Ardent race??
Na kellys gate 30 co jsem koupil jsou schwalbe rapid rob dratova patka. Na silnici jede pekne, skoro vubec neni slyset. V terenu to taky nijak extra neklouze. 3000km bez defektu(coz teda muze byt spis kombinace stesti a miry pozornosti pri jizde..). Plast co mam na predku jako novy. Zadni trosku sjety uprostred. Az se k tomu dokopu tak ty plaste prehodim z predniho na zadni a zadni na predni a myslim, ze vydrzi dalsi 3000km.. Btw mam lehce pres 90 kg. Chtel jsem je pak vymenit za neco drazsiho, ale premyslim, ze je tam dam pak znovu. Protoze stejne nejezdim bezduse, tak bych asi ani ten potencial kvalitnejsi gumy nevyuzil a ta kombinace cena/vydrz/universalnost si myslim je top pro normalni lidi co na tom kole nezavodi..
Ahoj, no daj si pozor, aby ten plast ktory prehodis dopredu nemal uz oble hranky na vystupkoch. Vtedy to skutocne nedrzi a lepsie dat dopredu radsej novy. Teda aspon za mna.
Bál bych se stáří plástě, na předku nechceš mít divno gumu.
Boha teraz date video, ked uz som kupil? 😂🤣😂🤣😂🤣
Neboj, zoderies a zase budes na zaciatku :D
@@MTBIKERSK :D :D :D
Ahoj, ja jezdim hodne v narocnym terenu a plaste mam WTB Vigilante 2,3. Na mokru a v blate perfektne drzi stejne tam pri naklopeny zatacce na silnici. Driv jsem jezdil na Schwalbe a hodne se mi u nich stavalo,ze ty plaste hazou. Jedina nevyhoda u tech WTB je cena kolem 1500kc ale rozhodne se ta investice vyplati. Jinak WTB mam asi pul roku a zatim bez defektu(mam duse). Schwalbe jsem lepil kazdou chvili.
Kolik dáváte baru na jakou vahu?
@@blazen4872 Kola foukam na 2,2. 2 je na me uz dost malo a 2,5 zase moc. Vazim 76. Zelezi taky kde clovek jezdi ale mam vyzkouseno,ze tech 2,2 je pro me idealni do vsech podminek.
@@Sakmadyk pozri si video o tlakoch čo Imro točil. Podla mňa dávaš vela a preto ti tie Schwalbe odskakovali...ja vážim 85kg a vozím tlaky 1,7bar predok a 1,9bar zadok✌️
Videl jsem. Me ten tlak vyhovuje. Kazdymu sedi neco jinyho no. Me ty schwalbe neodskakovaly ale hazely.
@@Sakmadyk to znamená? Hádže sa lopta...len to nechapem, čo presne to robilo v terene?
A čo tak plášte wtb
A čo tak dušu tubolito namiesto bezdušákou?
mam ich so sebou ako backup pre pripad defektu, mali kedysi zlu povest, ze pustal ventil, nejazdil som ich ani raz
Ja ich asi dám na gravel skôr hej a časom aj na mtb
Tie su podla mna idealne prave ako backup...vozim ich so sebou vzdy. Samotne mi pridu uz moc tenke :)
@@MTBIKERSK Ale vraj sú odolnejšie proti precvaknútiu aj prepichnutiu 3 krát ako bežná duša a ani nestrácajú časom tlak
Snad nejsem jedinej magor co na XC vozí vložky tanus armor a echt festovní DH duše od Mitas.
Ja vozím na HT vzadu PTN takze nie si jediny aj ked duse to uz nie :)