Hellloooo 😊 bis jetzt ne interessante Video Reihe. Echt was fürs Schrauberherz, 10/10! Fürs Auge wäre den Motor so im ausgebauten Zustand mit Trockeneis und technisch die Ansaugkanäle mit Walnussgranulat zu strahlen. Dann ist der inklusive deiner sehr guten Arbeit wie neu!
Tolles Video, Danke. Was die Kunststoffabdeckung für den Riemen der Ausgleichswelle betrifft, so wurde diese sicher von einem ggf. kleineren Zulieferer gefertigt, der - vielleicht - noch das Spritzwerkzeug in seinem Lager hat. Wenn man nur herausbekommen könnte, wer der Zulieferer war, dann könnte man anfragen, ob es das Werkzeug noch gibt für eine kleine Nachfertigung. Also: wer kann rauskriegen, wer der Zulieferer war?
Der darf das aber von der VAG nicht. Das gleiche Thema hat man mit der unteren Türleiste Fahrertür beim Phaeton. Unobtanium. Da ist einer aus unserer NL Phaetongruppe der in Spanien wohnt tatsächlich zum ursprünglichem Lieferanten in Person vorbei gefahren und das wurde ihm gesagt.
Leider richtig ! Gleiches Thema mit den Ölkühlern beim W8 Das kann nur VW wieder in die Wege leiten Kein anderer kann die Produktion in Gang bringen Selbst wenn wir den Hersteller finden:(
Sie können auch die Kompressorriemenscheibe austauschen, die sich schnell verschlechtern kann. Sie ist für etwa 40 € erhältlich. Interessant für die Einspritzfilter zusätzlich zu den Dichtungen, wo gibt es diese zu kaufen?
Das Zeug aus den Tiefen Sibiriens ? Musste herzlich lachen :D Wenn es funktioniert wäre das super Der V10 ist aktuell beim Besitzer und wartet auf den 01.04. Ist ja ein Saisonfahrzeug gewesen
Wieder ein klasse Video von dir. So ne Video Reihe kann nicht lang genug sein bei guten content.Weiter so.
Mehr kann man dazu nicht sagen Ari!!! Immerwieder interessant und sehr gut erklärt 💪
Ich danke euch ❤️
Ich finde dass toll, wie ruhig Du das rüberbringst.
Dankeschön :)
Die Autogesellschaft Dresden braucht deine Hilfe bei einem W12 VW
Können mir gerne schreiben 👍 dann helfe ich gerne weiter
Das wäre eine super Geschichte!
@@danielkurras6105 finde ich auch:)
Ist das Sprühbild der Einspritzdüsen noch in Ordnung, nach der Kilometerleistung ?
Gab keine Probleme. Wurde nur Prophylaktisch gemacht
Danke für dieses sehr interessante Video 😅
Immer gerne
Tolle Arbeit und gut erklärt
Dankeschön !
Die Filter in den Einspritzdüsen kannte ich nicht. Interessant. Super Video.
War auch für mich neu:D
Hellloooo 😊 bis jetzt ne interessante Video Reihe. Echt was fürs Schrauberherz, 10/10! Fürs Auge wäre den Motor so im ausgebauten Zustand mit Trockeneis und technisch die Ansaugkanäle mit Walnussgranulat zu strahlen. Dann ist der inklusive deiner sehr guten Arbeit wie neu!
Das wäre was tolles 🤩
Wow, der "Riemen" der Ausgleichswelle!
Sah noch gut aus oder ? :D
Wieder tolles Video! Ich freu mich auf das nächste 😁
Danke dir :)
Einfach wieder ein geiles Video. Danke, dass du uns mitnimmst :)
Immer gerne
Tolles Video, Danke. Was die Kunststoffabdeckung für den Riemen der Ausgleichswelle betrifft, so wurde diese sicher von einem ggf. kleineren Zulieferer gefertigt, der - vielleicht - noch das Spritzwerkzeug in seinem Lager hat. Wenn man nur herausbekommen könnte, wer der Zulieferer war, dann könnte man anfragen, ob es das Werkzeug noch gibt für eine kleine Nachfertigung. Also: wer kann rauskriegen, wer der Zulieferer war?
Der darf das aber von der VAG nicht. Das gleiche Thema hat man mit der unteren Türleiste Fahrertür beim Phaeton. Unobtanium. Da ist einer aus unserer NL Phaetongruppe der in Spanien wohnt tatsächlich zum ursprünglichem Lieferanten in Person vorbei gefahren und das wurde ihm gesagt.
Leider richtig !
Gleiches Thema mit den Ölkühlern beim W8
Das kann nur VW wieder in die Wege leiten
Kein anderer kann die Produktion in Gang bringen
Selbst wenn wir den Hersteller finden:(
Super Videos! Frage: wieso wird der Motor nicht komplett zerlegt und auch die Kurbelwellen- und Nockenwellenlager neu gemacht?
Es gibt keine neuen Lager
War von VW nie vorgesehen
Eines meiner ersten Autos war ein Golf GTI Bj 76 mit einer Motornummer von um die 400! ;-) Mit Einzelzulassung für Österreich.
Sehr schön!
Moin hat man den Bus gefunden?
Leider nein
@FixitAri schade viel Glück und Gesundheit
@JDMCARS75 danke die !
@FixitAri bitte keine Ursachen
Wieder stark .🎉🎉
Danke dir !
Sie können auch die Kompressorriemenscheibe austauschen, die sich schnell verschlechtern kann. Sie ist für etwa 40 € erhältlich. Interessant für die Einspritzfilter zusätzlich zu den Dichtungen, wo gibt es diese zu kaufen?
Aufjedenfall ratsam !
Habe ich in einem Set auf ebay gefunden
"Passat W8 Einspritzdüsen Dichtsatz"
Hallo. Gibt es für so einen alten Motor wirklich noch Teile ? Grüße aus Hessen.
Grüße!
Es wird schwerer. Aber mit Kontakten geht es noch
Gab es den W8 auch im 3B?
Nur im 3BG
Nein
Eisspray hilft. Das verhindert oft Stress.
100%
Nen bisschen Trockeneis strahlen wäre cool gewesen 😊
Wäre ein träumchen
Aber die Geräte sind so teuer :(
@FixitAri Schade. Aber das wäre das i Tüpfelchen gewesen. Oder vielleicht die Ventildeckel mit Glasperlen strahlen...
Die Deckel mafia, hahahaha 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🥸😁
@FixitAri 😜
Gute Arbeit, aber die Ventildeckel sehen scheiße aus
Leider sehen die immer so aus sobald die Autos im Winter gefahren werden.
Müsste man mal Sandstrahlen
@@FixitAriWenn dann Glasperlstrahlen, und dann versiegeln 😉
Sreten vom BMW-Kanal M539 hat so ein Naßstrahlgerät, damit werden solche Deckel besser als neu.
@@guzziwheeler das Gerät kostet aber auch leider über 10.000€
Moin, lohnt sich sowas noch? So eine Wartung liegt doch weit über dem Wert. 🤔 Oder gibt es einen emotionalen Wert?
Liebhaberei kann man nicht begründen :D
Was ist jetzt eigentlich mit den V10 TDI geworden? Dein YT-Kollege Simon hat so ein Zeugs probiert, glaub war LAVR-ML 203 Reiniger....🤨
Das Zeug aus den Tiefen Sibiriens ? Musste herzlich lachen :D
Wenn es funktioniert wäre das super
Der V10 ist aktuell beim Besitzer und wartet auf den 01.04. Ist ja ein Saisonfahrzeug gewesen
@@FixitAriein proplem hat man aber bei der Anwendung: 1. Düse wieder mal raus, 2. Die halbe Dose steht in der Brennraummulde... 🤯
@@nickname_expert8299 das stimmt allerdings
Ach naja vw Luxus Karre kann ruhig viel kosten ...sieht man ja am Motor der hat selten ölwechsel gehabt so braun wie der drinnen ist nur 😂😂
Der hatte leider viel Long Life am Anfang seines Lebens bekommen