YAKIT ZAMLARINA İNAT TÜKETİMİNİZİ DÜŞÜRECEK 5 TAVSİYE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Anlatan Adamlar'ın bu bölmünde son zamanlarda gelen yakıt zamlarına inat aracınızın yakıt tüketimini düşürecek 5 tavsiyeyi anlatıyoruz. Benzinli ve dizel araçlarda yakıt tasarrufu sağlamanızı sağlayacak bu alışkanlıkları mutlaka duymak isteyeceksiniz.
    ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
    INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
    NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
    HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
    TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
    MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
    OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
    MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
    Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
    Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!

ความคิดเห็น • 919

  • @Murat.012
    @Murat.012 2 ปีที่แล้ว +961

    Bir tavsiye de ben vereyim, denendi %100 etkili. Aracımızı kapının önüne çekip kontağı kapatıyoruz sonra kapıları kilitleyip üzerine çadırı çekiyoruz. İşte artık tüketimimiz 0 litre. Hayırlı olsun.

    • @fahreddinkaya9819
      @fahreddinkaya9819 2 ปีที่แล้ว

      aynen, kökten çözüp, bi de at bulsak diyecem bunlar samana ÖTV getirirler o zaman zaten atmosferi terk etmiş et fiyatları Mars'a varır AQ

    • @oylesinebirhesap211
      @oylesinebirhesap211 2 ปีที่แล้ว +46

      Yattığı yerde vergisini sigortasını saymazsak ekonomik yöntemmiş

    • @oktaykeser967
      @oktaykeser967 2 ปีที่แล้ว +8

      Benden çok yaşayacaksınız bende 3 aydır arabayı kullanmıyorum yakıt tüketimi 0

    • @kanal.kartal
      @kanal.kartal 2 ปีที่แล้ว +5

      Aynen, yazlıktaki emekli dinozorlar gibi ..

    • @gokturk.28
      @gokturk.28 2 ปีที่แล้ว +6

      Arkadaşlar asıl tavsiye araçtan uzak durun ;)

  • @yusuf2659
    @yusuf2659 2 ปีที่แล้ว +248

    Zamlara inat 5 tavsiye:
    1-Oyunu AKP'ye atma.
    2-Oyunu AKP'ye atma.
    3-Oyunu AKP'ye atma.
    4-Oyunu AKP'ye atma.
    5-Oyunu AKP'ye atma.

    • @fethiyesildag2847
      @fethiyesildag2847 2 ปีที่แล้ว

      halkın sırtından geçinen ve halkın menfaati için hiçbir şey yapmayan tüm siyasetçilere inat oy kullanma oy kullanma oy kullanma

    • @serhatturk5333
      @serhatturk5333 2 ปีที่แล้ว +3

      @Koenigsegg Regera yeniden refah partisi var

    • @yusuf2659
      @yusuf2659 2 ปีที่แล้ว +1

      @Koenigsegg Regera Var. Liberal Demokrat Parti var, fakat seçime giremiyor.

    • @ayberkkoseoglu3690
      @ayberkkoseoglu3690 2 ปีที่แล้ว

      Bahsettiğiniz partilerden birisi seriat yuzune iki defa kapatılmış parti digeri de hayali bir parti

    • @ayberkkoseoglu3690
      @ayberkkoseoglu3690 2 ปีที่แล้ว +1

      İdealini kendi görüşlerine göre belirlersin, tek bir ideal yoktur.

  • @mustafagedikli_
    @mustafagedikli_ 2 ปีที่แล้ว +499

    Otomatik 1.4 kullanıcısıyım. Kendi tecrübelerimi paylaşayım.
    1- Işık kırmızı yandı, 100 metre var, önde ki aracın dibine kadar gidip durmayın. 50 metre kala yavaşlayın, 5 km hızla ışığın yeşil yanmasını bekleyerek sağ şeritte ilerleyin. Aracı durdurmadığınız için, kaldırırken harcadığınız extra yakıttan bir tık kurtulursunuz.
    2- Uzun yolda 90 km ile gitmeye özen gösterin, 90km üzerinde ki her rakam yüzde olarak yakıta eklenecektir. 95 ile ilerlemek %5 daha fazla yakıt demek.
    3- Şehir içinde hız limitlerine uyun, 50 ile gidilmesi gereken yerde 70 ile gittiğinizde bir sonra ki ışıkları kırmızıda yakalarsınız. Yeniden durursunuz.
    4- Sürekli gittiğiniz bir güzergah varsa, ışıkları analiz edin, yeşilde geçip bir sonrakinde kırmızıya denk geliyosanız, acele etmeden bir sonraki ışıklara varın yeşile denk getirin.
    5- Rampalarda manuel'de kullanmaya çalışın.
    6- Aracı çalıştırdıktan sonra, devir sabitlendiği an yola çıkın, Kars gibi soğuk bölgelerde değilseniz, aracı ısıtmak diye bir kavram yoktur. Araç ısınsın diye beklediğiniz sürede yakıt kısa mesafeden daha fazla yakıt tüketir. Çalıştır, 10sn bekle, sür.
    7- Cruse Control (Hız sabitleme) mümkün olduğunca kullanmaya çalışın, gitmek istediğiniz hızda en az yakıtla ilerlemenin en avantajlı yolu.
    8- Aracınızda gereksiz ağırlık taşımayın. Yaz gelmesiyle birlikte, sandalye, masa vs. 20 kiloyu geçiyorsa, taşımaya değmez. Aynı şekilde lpg'li araç kullanıyorsanız benzini fullemeyin, 2-3 diş olacak kadar olsa yeterli, gereksiz ağırlık taşımayın.
    9- Aracınızın bakımını, yağını suyunu eksik etmeyin, uzun süreler boyunca kullanılan motor yağı sürtünmeyi artırır, bu da motora zorluk çıkartır.
    10- Arabayı satın mk o kadar yazdık yarısını anca yapıyoz.

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      :D

    • @Stevenstta
      @Stevenstta 2 ปีที่แล้ว +26

      İbretlik son olmuş 🤣

    • @aykutkaba3624
      @aykutkaba3624 2 ปีที่แล้ว +6

      Sonu muq🤣🤣🤣🤣

    • @kybngs5387
      @kybngs5387 2 ปีที่แล้ว

      Tırmanışlar da 80le giden ben dün 60km geçmedim 🤕 az yakar gibi geldi

    • @cabbar4226
      @cabbar4226 2 ปีที่แล้ว +7

      ulan 10a kadar okudum gayet de güzel ve yaptğm uygulamalar, son madde vurucu oldu

  • @multi21sebb
    @multi21sebb 2 ปีที่แล้ว +123

    Bu saçma zamlara inat yapılacak tek şey zammın sebebi olanlara tepki göstermek

    • @Mustafaalan07
      @Mustafaalan07 2 ปีที่แล้ว +4

      Aynen Atv gibi yakit tasarruf yontemlerini anlatiyorlar. Turk vatandaslarinin her biri tasarrufun kitabini yazar.

    • @cuneyttopcuoglu1485
      @cuneyttopcuoglu1485 7 หลายเดือนก่อน

      Önce benzin fiyatlari düşmeli bu ne Amerika'daki bile bu kadar değil belkide....

    • @cuneyttopcuoglu1485
      @cuneyttopcuoglu1485 7 หลายเดือนก่อน

      Ötv önce kalkmalı arac kullanmak lux değil 2024 te....

  • @emrekopca7605
    @emrekopca7605 2 ปีที่แล้ว +238

    2008 de aldığımız arabamız kilometrede 18 kuruş yakarken bugün aynı araba 1.8 TL yakıyor. Teşekkürler Türkiyem.

    • @yunus864
      @yunus864 2 ปีที่แล้ว +1

      18 kuruş yakan aracınız nedir?

    • @emrekopca7605
      @emrekopca7605 2 ปีที่แล้ว +3

      @@yunus864 seat cordoba 1.4 dizel

    • @kanal.kartal
      @kanal.kartal 2 ปีที่แล้ว +2

      Ee bayağı binmiş sin yeter gayri çek kenara ,birazda çevre kirliliği ni düşün..

    • @emrekopca7605
      @emrekopca7605 2 ปีที่แล้ว +10

      çok binmedim be abi daha 92bin kilometremede araba

    • @tevfikk.c.1984
      @tevfikk.c.1984 2 ปีที่แล้ว +2

      @@kanal.kartal 2008 model diyo toprağım daha yeni araba 14 yıl geçmiş niye değiştirsin.Ha zengindir ona bisey diyemem

  • @fahreddinkaya9819
    @fahreddinkaya9819 2 ปีที่แล้ว +71

    benim de size tavsiyem yakıt almayın 1-2 ay boyunca, yakıta getirilen zammın petrol fiyatları ile ilgisi yok, petrol fiyatlarına göre 18 TL olması gereken mazot 28 TL, 10 TL ilave geldi, kur korumalıya 250 milyar TL devlet bizim cebimizden ödüyor, bunun için de ha bire akaryakıt ve sigaraya yükleniyor en kolay para toplama yöntemi olduğu için

    • @tevfikk.c.1984
      @tevfikk.c.1984 2 ปีที่แล้ว +8

      Bu yorum aslında herseyi açıklıyor.Petrol yükseldiğinde değil,düşünce de sürekli zam yaptılar sadece 2 kez indirim yaptılar ama toplam 2tl indirseler 15 tl zam yaptılar

    • @eneskirca55
      @eneskirca55 2 ปีที่แล้ว +2

      Yanlış bir yorum olduğunu düşünüyorum, benzin brent fiyatına atıyorum%30 zam geldi bu pompaya %50 veya %60 olarak yansıyabilir çünkü brent petrol dolar bazlıdır, bizde maalesef kur yuksek olduğu için iki kat etkileniyoruz, sizin yorumunuz çok taraflı objektif değil, bir ülkede yöneticiler neden benzin fiyatının artmasını buna bağlı olarak nakliye, pazar fiyatları, market fiyatları etkilenmesini istesin bunlar enflasyon olarak geri dönecektir.

    • @knnsnr35
      @knnsnr35 2 ปีที่แล้ว +1

      Sana kalben katılıyorum kardeşim.Zamlara verilecek en güzel tepki o ürünü tüm halkımız bir ay boyunca almayacak.Ve bu şekilde mutlaka indirim geleceğine inanıyorum.

    • @eneskirca55
      @eneskirca55 2 ปีที่แล้ว +2

      Sigara ve alkol konusunda umurumda değil ikisi de fazlasıyla zararlı ve bunların tüketimi sonucunda devlete de zarar oluyor hastaneler kansar hastalarıyla dolu ve ülkemizde sağlık ücretlerinin çoğunu devlet karşılıyor ve bu büyük masraf.

    • @umurcanzerey6695
      @umurcanzerey6695 2 ปีที่แล้ว +2

      @@eneskirca55 eee brent petrol düştü o zaman ne oldu kardeş? "Objektif" olarak düşmesi gerekmez mi pompa fiyatlarının? Hükümet vatandaştan karşı taraf olmuş onlar niçin "objektif" olmuyor??

  • @cemaltaylansozudogru8029
    @cemaltaylansozudogru8029 2 ปีที่แล้ว +54

    Yakıt tasarrufu için değil ama yakıt parasından tasarruf için bir tavsiye: Seçim günü geldiğinde yanlış partiye oy vermeyin.

    • @gJukov31
      @gJukov31 2 ปีที่แล้ว +1

      Neysabas ampule ammugagoyim.

    • @gJukov31
      @gJukov31 2 ปีที่แล้ว

      @Halil Koraş Bak güzel kardeşim bu yazdığın komik değil ve o silivri esprisi gibi iktidarın ekmeğine yağ sürüyor.

    • @shocwed
      @shocwed 2 ปีที่แล้ว +2

      yanlış parti = akp mhp hdp.

    • @walterbishopx
      @walterbishopx 2 ปีที่แล้ว +1

      @Halil Koraş komik mi

    • @yasinozturk7794
      @yasinozturk7794 2 ปีที่แล้ว

      ben malum partiye vericem millet çeksin başka türlü akıllanmaz

  • @qbertilk1
    @qbertilk1 2 ปีที่แล้ว +45

    Zamlardan etkilenmemek için elimizde büyük bir koz var! Binmemek

    • @hasanpamukcu6663
      @hasanpamukcu6663 2 ปีที่แล้ว +2

      ALLAH seni de güldürsün 👏👏😁😁(sesli Güldüm)

    • @predator4151
      @predator4151 2 ปีที่แล้ว +2

      Kesinlikle mantıklı bir cevap.. işe bisikletle gidiyorum artık

  • @ozkan1205
    @ozkan1205 2 ปีที่แล้ว +21

    Bu dediklerinizin hepsini zaten yıllardır yapan biriyim. Yakıt bedava bile olsa benim için fark etmez yine trafiğin ilerisine bakıyorum ve frene basmadan yavaşlayarak, dur kalk yapmadan hareketimi devam ettirmeye çalışıyorum. Gel gör ki Türkiye'de araç kullananların %95'inin zeka seviyesi bunu idrak etmeye yeterli değil. İlerlemeyen trafikte bile 10 saniyede bir gaz fren gaz fren yaparak sürekli öndeki aracın tamponuna yapışarak gitmeye çalışıyorlar. Öndeki araca çok yaklaşarak trafik akışı hızlanmıyor arkadaşlar, bunu artık öğrenin yahu. Öndeki araçla mesafe bırakılmadığı için zaten daha da fazla trafik sıkışıyor. Türkiye'de bu dediklerinizi uygulayarak araba kullanmaya çalışmak, büyük bir savaş vermeyi gerektiriyor, bu savaşı verirken ruh sağlığı bozuluyor.

  • @DuiniRiluz
    @DuiniRiluz 2 ปีที่แล้ว +6

    Motorun hakkını verin bağırtın. İtibardan tasarruf olmaz... mış.

  • @atkdgn
    @atkdgn 2 ปีที่แล้ว +27

    Allah rızası için hastaneye vs. yetişmiyorsanız şu arabayı sakin kullanın. Trafikteyken az bekleyin öndeki ilerlesin sonra yavaşça gidin. Ve lütfen önünüzdeki otobüs durunca pat diye sol şeride atlamayın.

  • @canerbolamanli
    @canerbolamanli 2 ปีที่แล้ว +194

    Sizin, bu videoyu çekmenize sebep olanların hem bu dünyada hem de ölünce iki yakası bir araya gelmesin.
    Artık o kadar kötü durumdayız ki: Halk olarak yakıt fiyatlarının düşmesinden umudu kesip nasıl elimizden geldiğince yakıt tüketimini azaltırız diye düşünmeye başladık.
    Bize bu hayatı reva görenlerin de alacağı olsun!

    • @elaman7349
      @elaman7349 2 ปีที่แล้ว

      bi bedduada musul ve kerkük'ü ingilizlere peşkeş çekenlere et.

    • @algoritma241
      @algoritma241 2 ปีที่แล้ว

      Musul u kerkük ü satan kim

    • @ThePositiev3x
      @ThePositiev3x 2 ปีที่แล้ว +2

      o yüzden oyum chpye

    • @abdushk
      @abdushk 2 ปีที่แล้ว +6

      @@ThePositiev3x chp düşürecek miymiş :D

    • @1_kuL
      @1_kuL 2 ปีที่แล้ว

      Bir an once secim olsun da CHP-HDP-İP ittifaki ile eski huzurlu gunlere tez cabuk donulmesi lazim. Cumhuriyeti ilan eden bir kadrodan bile cok daha akilli ve bilgili bir kadroya sahip millet ittifaki ulkemizi sorunsuz ve herkesin mutlu olacagi sekilde kesinlikle yonetecektir. Oncelikle garibanlara ve ciftciye bedava elektrik, bedava mazot, bedava su verecektir

  • @_omer_6281
    @_omer_6281 2 ปีที่แล้ว +45

    1.hızlı gitme 2.Seri kalkış yapma 3.Klimayı gereksiz kullanma 4.Bagajda gereksiz yük taşıma 5.Yüksek hızda camlar açık gitme.6.Bakımları zamanında yap.7.Kaliteli yerden yakıt al.8 .Genleşme nedeniyle sabahları değil de akşamları yakıt almaya çalış.9.Aracanı yaz sıcaklarında gölgelik yerlere park etmeye çalış.10.Gereksiz gezme...

    • @yuce79
      @yuce79 2 ปีที่แล้ว +2

      tam tersi genleşme nedeni ile sabah erken yada gece yakıt al, öğlen ve akşam üzeri alınan yakıt buharlaşmaya daha yakın olduğu için daha yoğundur.

    • @_omer_6281
      @_omer_6281 2 ปีที่แล้ว +1

      @@yuce79 bula bula bunu mu buldun.Ağustos ayında saat 10.00 da 11.00 de de hava sıcak.Fethiyeyi Antalya'ya düşün.Söylediğim yanlış değil.

    • @mustafacanozcelik1866
      @mustafacanozcelik1866 2 ปีที่แล้ว +5

      ​@@yuce79 aslında sizin bilginiz yanlış. buharlaşmaya daha yakın sıvının enerjisi de daha fazladır. enerjisi fazla olan sıvı yani sıcak sıvı daha az yoğundur çünkü yüksek enerjili parçacıklar birbirine daha çok çarpıp daha çok birbirlerinden uzaklaşırlar. Bu da yoğunluğu düşürür. hava ne kadar soğuksa aynı hacme sahip alana yani deponuza o kadar fazla yakıt alabilirsiniz ama bu oran kuruş bazında oynayacaktır. öyle gözle görülür dişe dokunur fark pek mümkün değildir.

    • @recepvanli
      @recepvanli 2 ปีที่แล้ว

      @@mustafacanozcelik1866 hava soğudukça büzüşmeden dolayı depo da hacimsel olarak az da olsa bir küçülme olacağından dolayı hepiniz delirmişsiniz.

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mustafacanozcelik1866 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

  • @fuatbektas
    @fuatbektas 2 ปีที่แล้ว +88

    Selam çok doğru anlatmışsınız ben 57 yaşındayım İstanbul'da yaşıyorum 40 yıllık İstanbul şoförüyüm Amerikan araçlarında başladı otomobil serüvenim ehliyet olmadan da dahil 😊 ve halen 124 kasa mersedes ile devam ediyor ben her zaman sizin anlattıgınız gibi araç kullanmışımdır 14 araç değiştirdim bu zamana kadar yeni nesil eski nesil motorlar hepside bende az yakıt yakarlardı kullanım çok çok önemli araç ne olursa olsun bu bağlamda genç takipçilerimize naçizane tavsiyem önce kendi sağlıkları için yolun akışına göre davranmaları sitres olmadan araçlarını iyi tanımalı ve sevmeli.SİZİDE TEBRİK EDERİM HER ZAMAN DOĞRU BİLGİLERİ VERDİĞİNİZ İÇİN.

    • @emirv4571
      @emirv4571 2 ปีที่แล้ว +1

      Fuat bey W124 kasa aracınızın motorunu öğrenebilir miyim? Bende W124 E200 vardı karma 10litre yakıyordu.

    • @cavdarhalilibrahim
      @cavdarhalilibrahim 2 ปีที่แล้ว +1

      Masallah bey amca İstanbul trafiğinde 40 yıl şoförlük kolay değil

    • @fuatbektas
      @fuatbektas 2 ปีที่แล้ว +1

      @@emirv4571 300 Dizel

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 2 ปีที่แล้ว

      @@cavdarhalilibrahim ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

  • @B_UGUR
    @B_UGUR 2 ปีที่แล้ว +10

    Bıdı bıdıya gerek yok aslında.
    Tek tavsiye yeterli.
    mevcut hükümeti değiştirmek

    • @nihatkavrak1956
      @nihatkavrak1956 2 ปีที่แล้ว +1

      Hükümet değişirse,yakıt 1 yıl öncesine mi düşecek.7 li gurup böyle bir açıklamamı yaptı.
      Hiç duymadım.

    • @B_UGUR
      @B_UGUR 2 ปีที่แล้ว

      @@nihatkavrak1956 argomu konuşayım. Grubuna sokayım çöpteki kutu kolayı o koltuğa oturtsak bundan kötüsü olmaz.

  • @fikretc.512
    @fikretc.512 2 ปีที่แล้ว +26

    İktidarın değişmesi yakıt fiyatları düşmesine yardımcı olur ✅

    • @gJukov31
      @gJukov31 2 ปีที่แล้ว

      Engin Özkoç'un en sevdiğim sözü

    • @nurullah5845
      @nurullah5845 2 ปีที่แล้ว

      Garanti veriyonmu? ne alakası var chp gelince nasıl düşürecek?

    • @ardakagancetin8768
      @ardakagancetin8768 2 ปีที่แล้ว

      @@nurullah5845 En basitinden faiz sebep enflasyon sonuç cart curt demeyerek faizi yükseltip doları düşürerek bu işe başlar diye tahmin ediyorum sevdiğin sayın recep tayyip erdoğan ülkenin ekonomik dengelerinin yıktı geçti bilmiyorum farkında mısınız ? Ben ekonomostim diyerek olmaz o işler

  • @emredesbenz
    @emredesbenz 2 ปีที่แล้ว +5

    Benim 6. Tavsiyem doğru kişiye Oy verin daha mantıklı bir hareket olacaktır :)

  • @mazharbuyukkoc9975
    @mazharbuyukkoc9975 2 ปีที่แล้ว +13

    2 litre atmosferik bir forester kullanıyorum. Arabayı sene başında aldık, eski subaru kullanıcısı olduğum için düzgün binersek mekanikte sorun yaşamayız 1.5 lira civarı yakar sıkıntı olmaz demiştik. An itibari ile aracımız 4.2 tl civarı yakıyor, gazlarsam 5 leri çok rahat geçiyorum. Arabayı alırken bide dedik ki 4 çeker hacimli motor sağa sola gideriz, hah :D çok iyimser davranmışız arabayı garajdan çıkartamıyoruz şuan.

    • @salih11233
      @salih11233 2 ปีที่แล้ว +7

      olsun be reyis yine de 4 çeker bir forester'ı garajında göremeyen bir sürü insan var. Bardağın dolu tarafı pek yok gibi ama kendimizi zorlamamız lazım.

    • @cagdashareketler7873
      @cagdashareketler7873 2 ปีที่แล้ว

      5 yıldır Subaru vivio kulliyorum. Ufacik arabaya lpg olur mu derdim taktiranlara. Şimdi taktirsam mı diye düşünür oldum.

    • @kanal.kartal
      @kanal.kartal 2 ปีที่แล้ว +1

      Az da evinizde oturun gayri yeter gezdiğiniz bu neya millet eve girmek bilmiyor sanki evde götlerine kazik sokan var gibi sokakta herkes...

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 2 ปีที่แล้ว

      @@salih11233 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

  • @aykutksbr
    @aykutksbr 2 ปีที่แล้ว +40

    Yukarıda söylenenlerden çok daha etkili tasarruf tedbiri, yakıtın ve ekonominin buralara gelmesine sebep olan veya ilerde aynı beceriksizliği gösteren iktidarları takım tutar gibi tutmamak.

    • @sahan15
      @sahan15 2 ปีที่แล้ว

      Evet aynen,mevcut muhalefeti yönetime getirirsek imf ve faiz ile gene batı ve amrikaya karşı domlacağız. Kaynaklarımızı çıkarmayada izin vermeyecekler ,herşeyi onlardan alacağız ve haliyle dolar yükselmeyecek.bu halde de ne petrol ne de başka şeyler pahalı olmayacak. Arkadaşlar hadi bakalım hep birlikte eğik bir şekilde arkamızı onlara doğru dönelim.Lan kimse demiyor ki doların dünya üzerindeki esareti bitirilmrdikçe kölelik bitmez diye.

  • @hamzayaprak4497
    @hamzayaprak4497 2 ปีที่แล้ว +5

    Elektrikli scooter aldım 3 depo mazot fiyatına. işe okula tıngır mıngır gidiyom valla km'de 10 krş yakıyor sağolsun

  • @yukselaydn1407
    @yukselaydn1407 2 ปีที่แล้ว +107

    6-Yazları kışlık lastik kullanmamak 7-Güzel ve spor görünsün diye aşırı kalın ebat lastik kullanmamak 8-Kalitesiz yakıt kullanmamak 9-Klimayı sürekli açmamak 10-Camları açıp rüzgâr sürtünmesini artırmamak 11-Kavrama ve gaz arasındaki ilişkiyi tereyağdan kıl çeker gibi iyi ayarlamak

    • @remziberkeklc6261
      @remziberkeklc6261 2 ปีที่แล้ว +20

      Klimayı açmadık camlar kapalı ee hava 40 derece ne olacak

    • @redvendd
      @redvendd 2 ปีที่แล้ว +18

      @@remziberkeklc6261 şehir içi cam açmak ana yollarda klima ile gitmek gerek tasarruf için

    • @yukselaydn1407
      @yukselaydn1407 2 ปีที่แล้ว

      @@remziberkeklc6261 (9-Klimayı sürekli açmamak) "SÜREKLİ" kelimesi, SÜREKLİ ibaresi, sözcüğü.Sürekliiiiiiii.İyi oku ve okuduğunu anla.Uzun yolda veya şehir içinde sürekliiii değil.Böyle detaylı yazıp armut piş ağzıma düş misali yazmadım anlaşılıyor diye.Bi dahakine kaşıkla, tepsiyle sunarım.Armut piş ağzıma düş bir toplumuz nede olsa...
      He bide biz nerdeyiz sen nerdesin.Burdaki konunun amacı ney, sen ise benim yorumdan neyi yakalamışsın yada yakaladığını sanmışsın be usta.Bravooo, madalya kazandın.Fe subhanallah.İnsanı yorum yapacağına, yaptığına, insanları bilgilendirdiğine pişman ediyorsunuz...

    • @remziberkeklc6261
      @remziberkeklc6261 2 ปีที่แล้ว +3

      @@redvendd evet de yorumu yazan düz ve sabit yollarda klimanın şehir içinde camın daha verimli olduğunu yazmamış bilmeyen kişi okuyupn e demek istediğini anlayamaz ki

    • @ismailalperen5246
      @ismailalperen5246 2 ปีที่แล้ว +7

      Yazdıklarınıza ekstra olarak motor yağı, hava filtresi ve yağ filtresi gibi unsurlar da var. Arabada gereksiz ağırlık yapan şeyleri de sayabiliriz. Lastik basıncına kadar herşey var. Bunların hepsi küçük şeyler olarak gözükse de hepsi bir araya geldiği zaman ciddi manada fark büyüyor. Ekstra olarak aracı süratli kullanmak hem amortisörlerden başlayarak motor ve tüm aracı aynı anda da sizi yorabiliyor. Sakin araç kullanmanın tadını bilenlere diyecek sözüm yok🙂

  • @tevfikk.c.1984
    @tevfikk.c.1984 2 ปีที่แล้ว +47

    İşte asıl sıkıntı da bu bizde 10 kat artarken elalemde 2 kat ama onlar alim gücü ile bunu kapatıyor. Ağzınıza yüreğinize sağlık saolun

  • @omersolak1068
    @omersolak1068 2 ปีที่แล้ว +34

    Yakıt tüketimini değil fiyatları düşürmeye çalışmamız lazım

    • @bigsmoke8492
      @bigsmoke8492 2 ปีที่แล้ว +3

      Kimse hiçbir şey almazsa fiyatlar düşer.
      (ampule basmıyorum)

    • @VolkanTaninmis
      @VolkanTaninmis 2 ปีที่แล้ว +2

      @@bigsmoke8492 işte istenen seçmen modeli.

    • @merdovski5858
      @merdovski5858 2 ปีที่แล้ว

      ​@@bigsmoke8492 Ama yine de alt limit olan petrolün varil fiyatı var. ne yaparsan yap yakıt istasyonu şirketleri bu maliyetin altında satamaz ki bu değer de yine ucuz değil. Dünyadaki benzin fiyatlarının artışına kıyasla bizde bunu üzerine daha yüksek vergi ve daha yüksek kur işin içine giriyor. Sonuçta bazı iş alanları günün sonunda yine aynı yakıtı yakmak zorunda. Özellikle de toplu taşıma bundan epey etkilendi. taksi ücretlerine değinmiyorum bile.

    • @bigsmoke8492
      @bigsmoke8492 2 ปีที่แล้ว

      @@VolkanTaninmis Ampule basmıyorum oyu yanlış anlama, her gün zam yapanlara inat bir şey almıyorum teknolojik ürün vs. Sadece temel ihtiyaçlarımı alıyorum

    • @bigsmoke8492
      @bigsmoke8492 2 ปีที่แล้ว

      @@merdovski5858 Haklısın o konuda yapacak bir şey yok.

  • @cryptex4423
    @cryptex4423 7 หลายเดือนก่อน +1

    1- Lastikte ucuza kaçmayın. A sınıfı bir lastik alın. Yaz mevsimi kışlık lastikle gezmeyin. Lastiğin yakıta etkisi büyüktür.
    2- Hava filtrenizin tıkalı olmamasına dikkat edin. Her bakımda kaliteli bir marka ile değiştirin.
    3- Gaza ani yüklenmeyin. Sert kalkışlar yapmayın. Gerekenden yüksek veya düşük devirle seyahat etmeyin. Aracınızı rampaları büyük vitesle çıkmaya zorlamayın. Makul hızlarda seyahat edin.
    4- Aracınız yağ yakıyorsa kalın yağ koymak yerine onarımını yaptırın. Kalın yağ motorunuzu yeteri kadar yağlamadığı gibi yakıt tüketiminizi de arttırır.
    5- Ucuz diye kalitesiz yakıt kullanmayın. Yakıttan dolayı oluşacak herhangi bir arıza yakıtın kendisinden çok daha maliyetli olacak.
    6- Aracınızda yapacağınız modifiyeler (body kit veya jant gibi) aracınızı ağırlaştırabilir. Aerodinamiğini bozabilir. Yakıttaki etkisi de hayli fazladır.

  • @muratpolat224
    @muratpolat224 2 ปีที่แล้ว +3

    5. Tavsiyeyi yenileyelim. Yüksek vites düşük devir.
    Özellikle düz yollarda inanılmaz yakıt tasarrufu sağlar. Kendi aracımda hep yaparım. Yüksek vites düşük gaz deyen de var.

    • @michaelwittmann9059
      @michaelwittmann9059 2 ปีที่แล้ว +1

      Hep o şekilde giderseniz partikül filtresi tıkanır

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 2 ปีที่แล้ว

      @@michaelwittmann9059 bi şey olmaz yegenim denenmiş bir yöntemdir

  • @cenktoplar8378
    @cenktoplar8378 2 ปีที่แล้ว +1

    Lastik hava basinclarini ARAC SOGUK IKEN KONTROL EDIN ve ne olmasi gerekiyorsa ona gore hava basin. Ben on taraf icin 0.5 psi fazla basarim hep. Cunku motor ondedir.
    Trafigi takip edin. Ilerde yavaslama yada lamba gordugunuz anda gazi cekin araba kendi ilerlesin ve oldukca durmamaya bakin. En fazla yakit 1. ve 2. Viteslerde yakilir.
    Otobanda en az 90 en fazla 100 ile seyredin. Bir kamyon arkasina gecin ve dogru takip mesafesi ile o kamyonun kestigi ruzgardan faydalanarak ilerleyin.
    Vitesleri tam zamaninda degistirin. 1800-2000 devirlerde cevirin.
    Bunun yaninda ADAM gibi lasikleri iz olsun. Kis mevsiminin ortasinda YAZ ya da yaz mevsiminin ortasinda KIS lastikleri kullanmayin. Cigaraya , telefona , alkole yada marka kiyafete vereceginiz parayi adam akilli lastiklerinize odeyin. Ya kiyin paraya cok iyi markanin 4 mevsim lastiklerini kullanin yada yaz-kis ayri lastiklerinizi hazir edin. Ya yazin YAZ kisin KIS lastikleri YADA 4 mevsimleri.

  • @farukthehandyman3650
    @farukthehandyman3650 2 ปีที่แล้ว +6

    Bir fizik kurallariyla savasamazsiniz bir de zamlarla. Kazanan daima onlar olur, kazanamazsiniz. Hicbir zaman. Asla. Never ever.

  • @atakan_palazz
    @atakan_palazz 2 ปีที่แล้ว +16

    Benim 6. tavsiyem aracınıza binmeyin. Gitmek istediğiniz yere yürüyerek ve bisiklet ile gidin. Böylece %100 yakıt tasarrufu sağlarsınız.

    • @oylesinebirhesap211
      @oylesinebirhesap211 2 ปีที่แล้ว

      Vergisi sigortası da var kral yattığı yerde yine yakıyor.

    • @furkanengin1299
      @furkanengin1299 2 ปีที่แล้ว +1

      yeter bisiklet romangizminizden ya. otomobil elimiz ayağımız saçma sapan konuşmayın. yarışlara katılan bisikletçi olarak söylüyorum

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@furkanengin1299 Hocam 2500m deniz açığında çektiğiniz görüntü dereköy sahili mi? :)

    • @furkanengin1299
      @furkanengin1299 2 ปีที่แล้ว

      @ yok hocam taflan sahil. ama dereköye bitişik tabi:)

    •  2 ปีที่แล้ว

      @@furkanengin1299 Güzel çekimleriniz varmış havadan görmek bir garip geldi tanıyamadım :) Omü göleti var atakum at spor tesislerinin ilerisinde belki bilirsiniz son baharda çok güzel görüntüsü oluyor eğer izin sıkıntısı olmazsa güzel görüntüler çıkabilir belki öneriririm :)

  • @svipace8220
    @svipace8220 2 ปีที่แล้ว +6

    Zamlara inat tek tavsiye:
    Kötü yönetiliyoruz, iyisini seçelim.

    • @talipmalkoc988
      @talipmalkoc988 2 ปีที่แล้ว

      Chp nin nekadar iyi yonettigini cok iyi biliyoruz

    • @svipace8220
      @svipace8220 2 ปีที่แล้ว

      @@talipmalkoc988
      Bildiklerinizi paylaşır mısınız?

  • @ChartWhisperer456
    @ChartWhisperer456 2 ปีที่แล้ว +2

    Kardeş tüm dünyada kontrolden çıkmadı... Varil başı 140 Dolara kadar olan fiyatları dünya 2009-2014 yılları arasında da gördü... Ama o dönem bu kadar koymadı insanlara... Şimdi TL nin değer kaybı zıvanadan çıktığı için bizlere katmerli koyuyor bu durum...

  • @javelio
    @javelio 2 ปีที่แล้ว +7

    Yabancı bir ülkede mühendisi olmakla alakalı video çok iyi olur. Ya bu kanalda yada isminizle açacağınız başka bi kanalda. Hollanda veya İsviçre'de çalışmak isteyen bir makine mühendisliği öğrencisi olarak bana ve benim gibilere çok faydalı olur.

  • @hasanbasrisonmez3000
    @hasanbasrisonmez3000 2 ปีที่แล้ว +2

    3:30 bu konu hakkında yakıt sarfiyatında neden zaman hesaba katılmıyor, 120 ile gittiğimizde atıyorum 1 saat motor çalışacak 132 ile gitsek motor 54 dakika çalışacak ve rüzgar sürtünmesinden dolayı %20 artan bir kuvvet varken yakıt tüketimi %20 mi artar yoksa zamanı da hesaba katıp %12 civarında mı artar demeliyiz? Merak ediyorum gerçekten ne zamandır kafamı kurcalayan bir durum bu.

    • @adilylmaz210
      @adilylmaz210 2 ปีที่แล้ว

      Yol bilgisayarı olan bir araçta anlık veya ortalama tüketimi açtığınızda litre/saat cinsinden ölçer 60 dakikada ortalama ne kadar yakacağını gösterir mesela. Benim aracın kullanım kılavuzunda 90 km hız ile 120 km arasında %30 yakıt farkı var yazıyor. Tüketim km/saat km/litre bazında ölçülüyor yani birim zamanda yakılan litre bazında 1 saat olarak yakacağı tüketimi gösteriyor mesala anlık tüketimdd

  • @longinesmuratwerkmaister
    @longinesmuratwerkmaister 2 ปีที่แล้ว +3

    Umarım litre si 50 TL ve üzeri olur bu trafiğe tek çözüm

  • @cagan001
    @cagan001 2 ปีที่แล้ว +2

    Daha 17 yaşındayım. Üniversite kazanırsam hayranı olduğum golf3 vr6 alıyorum. O araba 10 sene önce 25 kuruş yakıyordu. Şimdi diyorum ki alsam arabayı yakıt nasıl koyarım nası ederim.
    Eş dost tanıdık akrabalar vs sağolsun arabayı alırsan 1 depo benden diye diye 5 depo cepte benzin var. E 5 depo bitti o zaman ne olacak? 30tl 1 litre yakıta nasıl vereyim?

    • @kanal.kartal
      @kanal.kartal 2 ปีที่แล้ว

      Boşver üniyi git sanayi ye bir meslek ögren, en azından karnın doyar ve hergun çeşitli araclara binersin hem de bedavaya..

    • @cagan001
      @cagan001 2 ปีที่แล้ว

      @@kanal.kartal ona biraz geç kaldım işte. okula başladığım zamanlarda sanayiye başlasaydım mesela deli para yapardım.

  • @semihv4point1
    @semihv4point1 2 ปีที่แล้ว +14

    Akaryakıt zamlarına karşı elimizde büyük bir koz var: Akaryakıt almamak!!

  • @yusufgurun9194
    @yusufgurun9194 2 ปีที่แล้ว +2

    Bir kaç sey de ben ekliyorum. Sıcak havalarda klima yerine camları açayım derseniz özellikle 60km üstü hızlarda paraşüt etkisi ile daha fazla yakıt tüketirsiniz. Klima açmak daha tasarruflu olur.
    Diğeri de uzun yolda klimayı sürekli açmıyorsanız ve ara ara açıyorsanız uzun yokuş aşağı yerlerde klimayı açıp aracı viteste bırakarak kullanın aracınızın, klimayı en yüksek seviyede bile açsanız yakıt tüketimi 0 olacaktır. Fakat klimayı açıp kapatırken vitesi boşa almayı unutmayın kompresörün sağlığı için

    • @kaf_dag
      @kaf_dag 2 ปีที่แล้ว +1

      Nasıl klimayı açarken vitesi boşa aticaz 🤔 kademelerini yavaş yavaş yukseltsek

    • @yusufgurun9194
      @yusufgurun9194 2 ปีที่แล้ว

      @@kaf_dag ilk açıldığında vites boşta olsa yeterlidir

  • @madeintürkiye10
    @madeintürkiye10 2 ปีที่แล้ว +3

    6. tavsiye: Gideceğiniz yolun yarısını arabayla, yarısını yürüyerek gidin, 7. tavsiye: Yürüyerek de gidebileceğiniz uzaklıklara arabayla gitmeyin, 8. tavsiye: Kontağı bir çevirip bırakın ve yakıt fiyatlarını düşünüp araçtan hızla uzaklaşın.

  • @Mumdan_cikmis_yangin
    @Mumdan_cikmis_yangin 2 ปีที่แล้ว +1

    Tuketimi bosver,mevcut hükümet nasil duser onu soyle hele..

  • @cemszd2836
    @cemszd2836 2 ปีที่แล้ว +3

    Azı kalmadı kardeşim, ben çektim garaja çok acil durumlar haricinde kullanmıyorum. Dünya zor günler geçiriyor ama bizim ligimiz dünyadan ayrı cehennemi yaşıyoruz zam olarak.

  • @emircanbozkurt7381
    @emircanbozkurt7381 2 ปีที่แล้ว +2

    Hocam boşuna cekmissiniz siz bu videoyu çekerken bile bikac kere zam gelir anlamı kalmaz yani

  • @georgemichael1608
    @georgemichael1608 2 ปีที่แล้ว +3

    1)elektrikli bisiklet veya motosiklet surun
    2)yuruyun
    3) 4-5 kisi ayni araçla ise gidip gelin
    4) evinizde oturun
    5) dolmuşa binin.
    En iyi 5 tavsiye..

  • @alperaybas
    @alperaybas 2 ปีที่แล้ว +1

    Ne yapsak 15litreden aşağı düşmüyor abi

  • @mehmetuyucu184
    @mehmetuyucu184 2 ปีที่แล้ว +3

    Aracı doğru devirde kullanmak , hız sabitleme özelliği varsa uygun yollarda hız sabitleme kullanmak , araç bakımlarını zamanında yaptırmak , orijinal ve kaliteli filtre , yağ ve diğer sarf malzemelerini kullanmak , özellikle düşük hacimli araçlarda araca görüntü olsun diye çelik jant , rüzgarlık gibi gereksiz eklentilerle aracın ağırlığını arttırmamak

  • @scientistteacher7830
    @scientistteacher7830 2 ปีที่แล้ว +2

    Videoyu henüz izlemedim. Gelecek tavsiyeleri az çok tahmin ediyorum. En fazla %20 tasarruf sağlar. Litre fiyatının 30 liraya dayandığı bir ortamda benim için çok önemli değil. Tek seçenek arabayı yatırmak, el mecbur.

  • @firatboyan-tr
    @firatboyan-tr 2 ปีที่แล้ว +3

    Tavsiye 1- Arabayla dışarı çıkmamak ve yakıt almamak. Litresi 30₺ olan yakıta başka çözüm yok.

  • @emrahkarakus7205
    @emrahkarakus7205 2 ปีที่แล้ว +2

    Yazilim yaparak arabanin beygirini yuzde 30-35 civari artirdiklari ve yakit tuketimini yuzde 15-20 oraninda azalttiklarini iddia ediyorlar. Turbonun barini arrirarak ve emisyon haritasinda degisiklik yapildigi belirtiliyor. Bu konu hakkinda ne dusunuyorsunuz?

  • @ylmzAkbal
    @ylmzAkbal 2 ปีที่แล้ว +7

    6)Aracınızı yokuş Bi yere park edin,daha sonra el frenini indirip tekerlerin dönmeyi bıraktığı yere kadar yakıt harcamadan gidebilirsinizz 😁

    • @dunyal8448
      @dunyal8448 2 ปีที่แล้ว +2

      Acemiler bunu yapabilir tehlikelidir frenler anında şişiyor fren tutmuyor aracını çaliştır vitesle inmek gerek

  • @hotdog394
    @hotdog394 2 ปีที่แล้ว +2

    Araba seven birisi olarak çok fazla gezen birisiydim,artık bisikletimi yaptırdım ve onunla geziyorum ayda 2 kere araç deposu fullesem 2600 lira para yapıyor sırf bisikletle gezdiğim için 2000 lira kadar bir tasarruf yaptım,bu gidişle arabaya binmek falan akıl işi değil gerçekten,bir tarafı bozulsa ustaya vereceğim parayı saymıyorum bile artık Türkiye devri ihtiyaç dışı binmemize engel koydu

  • @ensarus4131
    @ensarus4131 2 ปีที่แล้ว +3

    Vites seçimini doğru yapmak az yaksın diye devizsiz veya iyi gitsin diye yüksek devirli kullanmamak ideal vites seçimini yapıp sakince ilerlemek. Lastik basınçlarını kontrol etmek inik lastikle hareket etmek daha fazla sürtünecektir bu da yakıta yansıyacaktır.

  • @mhkaya
    @mhkaya 2 ปีที่แล้ว +1

    Aracı hızlı sürmeyin, yavaş da sürmeyin. Akıcı sürün. Frene gereksiz basmayın. Her gereksiz bastığınız fren boşa harcanmış yakıttır. Trafik akışında yavaş sürmek yakıt tasarrufu sağlamaz. Hız sınırı 70 olan yoldan orta şeritte 50 ile gitmeyin. Işıkta durdunuz, yeşil yandığında geçebilecekseniz önünüzdeki ile aynı anda hareket edin. Dur kalk trafikten bahsetmiyorum ışıkta geçmekten bahsediyorum. Öndekinin 20m uzaklaşmasını beklerseniz yeşil süresini boşa harcarsınız. Arkanızdaki adam sonraki kırmızıya kalabilir boşa yakıt tüketir. Sadece kendinizi düşünmeyin.

    • @walterbishopx
      @walterbishopx 2 ปีที่แล้ว

      İşte aradığım yorum. Herkes kendini düşünür olmuş. Küçücük ilçede 2 kere kırmızıya yakalaniyorum kağnı gibi kalkanlar yüzünden. Sorsan yakıt tasarrufu yapıyor.

  • @senoleker
    @senoleker 2 ปีที่แล้ว +16

    Altıncı tavsiye:
    Yazın özellikle benzinli araçlarda yakıtı mümkünse öğleye doğru, hiç değilse sabahtan işe giderken alın. Akşam "eve giderken" değil. (Pompalar litre ölçer. Benzinin ısıl genleşmesi yüksektir. Satıcının tank sıcaklığı ile ortam sıcaklığı eğrileri arasındaki faz farkının 90-180 derece arasında olduğu varsayılmıştır)

    • @tarkyordem2647
      @tarkyordem2647 2 ปีที่แล้ว +3

      Abi sen naaptin ya :D
      Bu zamlar adamı kimyager yapar ..

    • @senoleker
      @senoleker 2 ปีที่แล้ว

      @@tarkyordem2647 İşe yarar. Uygulayın bence. :)

    • @mefkureyolcusu
      @mefkureyolcusu 2 ปีที่แล้ว

      Biri de akşam alın demiş. Sabah mı alacaz akşam mı🤔

    • @senoleker
      @senoleker 2 ปีที่แล้ว

      @@mefkureyolcusu Akşam diyenle tartışmak isterim. Belli ki birimizin düşünmediği ya da yanlış düşündüğü bir şey var. Gerçi benim söylediklerimin temelindeki bilgiler, yakıt tankları ile ilgili sensörler üreten bir arkadaştan. Dolayısı ile sıkıntı olduğunu zannetmiyorum ama "akşam" diyen belki daha uzmandır.

    • @MuratYlmaz-bs2el
      @MuratYlmaz-bs2el 2 ปีที่แล้ว

      @@senoleker havanın en serin olduğu an.

  • @cfiliz1
    @cfiliz1 2 ปีที่แล้ว +1

    Ufak bir detay: hava sürtünmesi ifadesi biraz daha farklı söylenebilir, aslında hava sürüklenmesi. Cd parametresi drag coefficient olarak geçer

  • @huseyinceyhan1086
    @huseyinceyhan1086 2 ปีที่แล้ว +2

    Teşekkürler, ben de birkaç birşey ekleyeyim
    1-Işıklarda kalkışta bir yarış içine girmeyin
    2-Sarıda kornaya asılmayın
    3-Trafikte insanların ailesiyle dahil olduğu ortamlarda yarışmayın
    4-Acil durumlar dışında hızlı gitmenin hiçbir getirisi yok
    5-Dur kalkları mümkün olduğunca azaltın, bol ışıklı yerlerde hızlanıp yavaşlamaktansa sakin bir hızda ağır ağır gidin kırmızıya yakalanmazsınız.
    6-Rotanızın izohips haritasını kafanıza kurarak eğimlere göre gaz dozajını ayarlayın, yokuşları yavaş çıkıp hızlı inin.

    • @Fatihylmaz116
      @Fatihylmaz116 2 ปีที่แล้ว

      İstanbulda egeacıların hep bi acelesi var ,orta şeritte gidene bile selektör atıyorlar dayı. İnsanı sinirlenmemesi mümkün olmuyor ki.

  • @emresancaktaroglu6430
    @emresancaktaroglu6430 2 ปีที่แล้ว +1

    6. tavsiye seçimde oyunuzu başkasına atın.

  • @Lotus9166
    @Lotus9166 2 ปีที่แล้ว +5

    çok bilinmeyen bir tavsiyede ben vereyim : sandık başında oy verirken 1-2 dakika düşmek yapabileceğiniz en basit ve etkili çözümdür

  • @enginkara7889
    @enginkara7889 2 ปีที่แล้ว +1

    Benim tavsiyem birkaç işi birleştirip arabayı daha efektif kullanmak. Her canı isteyince arabaya yönelmemek.

  • @fatihsevim_
    @fatihsevim_ 2 ปีที่แล้ว +4

    Lastik hava basınçları klima kullanımı ve cam açık ilerlemek gibi elementlerden bahsetmeniz de gerekirdi böyle bir başlık varsa.

    • @tevfikk.c.1984
      @tevfikk.c.1984 2 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle özellikle cam açık olması motora yükü çok bindiriyor.Klima zaten araba eski ise daha fazla yük bindiriyor

    • @enurbadenum
      @enurbadenum 2 ปีที่แล้ว +1

      Acelesi olmayanın, bir kamyonun arkasında ilerleyip sürtünmeyi en aza indirmesi de hatri sayilir biçimde yakıtta tasarrufa neden oluyor.

    • @Murat.012
      @Murat.012 2 ปีที่แล้ว +1

      @@enurbadenum Bu sefer de araba önden rüzgar almadığı ve kamyonun sıcak havası önden geldiği için araç fan açacak, amper çekecek, alternatör de elektrik ihtiyacını karşılamak için motoru zorlayacak. Ayrıca taze hava çekemeyince motor verimli yanma gerçekleştirmeyecek. Kamyon arkasından gitme uygulanabilir değil.

    • @enurbadenum
      @enurbadenum 2 ปีที่แล้ว

      @@Murat.012 test ettim ve sıkça denemeler yaptım. Normalde 650 km menzili olan bir aractile kamyon arkasinda gittiğim taktirde menzil 1000 km kadar çıkıyor. Aradaki farkı otobana çıktığında kendi aracının yol bilgisayarından da rahatça gorebilrsin. Hesap yapmaya bile gerek yok

    • @enginucar1968
      @enginucar1968 2 ปีที่แล้ว

      @@enurbadenum çok fark ediyormuş, inanmadım

  • @tolgaer13
    @tolgaer13 2 ปีที่แล้ว +1

    Ben çoğunu yapıyorum o zaman tek seçenek kalıyor aracı naftalinleyip garaja kaldırmak

  • @memeti5835
    @memeti5835 2 ปีที่แล้ว +8

    Hocam zamlar bizi etkilemiyo, biz hep 50 liralık alıyoz

    • @fahreddinkaya9819
      @fahreddinkaya9819 2 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂😂😂 hâlâ böyle diyebiliyor mu acaba bunu diyen beynini çalıştırmadığı için küçülüp islevsiz organa dönüşenler

    • @memeti5835
      @memeti5835 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fahreddinkaya9819 şimdi 50 liralık alsınlar da göriyim onları 🤣🤣 bi bakkala gider gelir artık

    • @hainkostok6823
      @hainkostok6823 2 ปีที่แล้ว +1

      250 lira aldım kırmızıdan çıkmadı inre

    • @turk_maker
      @turk_maker 2 ปีที่แล้ว

      etkiler fiyat yükseldikçe litre düşer(ironi olduğunu anladım)

    • @oylesinebirhesap211
      @oylesinebirhesap211 2 ปีที่แล้ว

      Valla geçen bir yere gidecektim nakit 50 vardı karttan çekmeyle uğraşmayım diye 50 liralık dedim adama. Söver gibi uzun uzun baktı valla 😂

  • @emrekul9374
    @emrekul9374 2 ปีที่แล้ว +1

    Kusura bakmayın ama çok saçma bi içerik olmuş.Net yani.Litresi 30 lira olan bi yakıtın neyini düşüreceksiniz.5 litre yakan bi araba bile ki imkansız istanbul trafiğinde 1.5 lira yakıyor.

    • @efeyngb3965
      @efeyngb3965 2 ปีที่แล้ว

      100 km de 12 litre yakan bizim Mazda bunu beğendi

  • @Wastler86
    @Wastler86 2 ปีที่แล้ว +9

    Allah sonumuzu hayır etsin

    • @biblo08
      @biblo08 2 ปีที่แล้ว

      allah türkiyenin ekonomisine karışmıyo kanka bundan emin olabilirsin

    • @SertuncSELEN
      @SertuncSELEN 2 ปีที่แล้ว

      "... Bir topluluk kendisini değiştirmedikçe ALLAH onların durumunu değiştirmez." 13. Rad suresi 11. ayet :(

    • @biblo08
      @biblo08 2 ปีที่แล้ว

      @@SertuncSELEN bir topluluk kendini değiştirmişse zaten değişmiş oluyorlar kanka yani yine allah karışmıyor zaten kuranı peygamberleri gönderdi bundan sonra iş bizde. Herşeyi allahtan beklemeyin

    • @SertuncSELEN
      @SertuncSELEN 2 ปีที่แล้ว

      @@biblo08 aynı şeyi söylüyoruz işte. değişimi Allah'tan değil kendimizden beklememiz lazım önce.

    • @chris_wolkerr
      @chris_wolkerr 2 ปีที่แล้ว

      Allaha kaldıysak acınacak haldeyiz demektir. Keşke japonyada doğsaydım

  • @cahittuzuner8663
    @cahittuzuner8663 2 ปีที่แล้ว +1

    Kardeşim yakıtın 30liralara dayandığı yurdumuzda bütün tavsiyeler abesle iştigal.

  • @alikok780
    @alikok780 2 ปีที่แล้ว +3

    Beyler artık yeşil yanınca hemen kornaya basmayın herkes yavaş yavaş kalksın. Yavaş gidenleri taciz etmeyelim lütfen

  • @ReCordingReplay
    @ReCordingReplay 2 ปีที่แล้ว +1

    Tasarrufun en kolay yolu toplu taşıma kullanmak çek arabayı garaja seneye satarsın garaj arabası diye şahini 1.5 milyona

    • @kanal.kartal
      @kanal.kartal 2 ปีที่แล้ว

      En doğrusunu sen söyledin...

  • @yunusemrebicinci6916
    @yunusemrebicinci6916 2 ปีที่แล้ว +6

    Motosikletler hakkında neden hiç video yapmıyorsunuz ? İlk videolarınızda motosikletler hakkında custom çalışma vardı. Çok eğlenceliydi. Ayrıca motosikletler hakkında teknik bilgi vermeniz çok iyi olacaktır.

  • @onurerdogan6788
    @onurerdogan6788 2 ปีที่แล้ว +2

    Dünyanın en pahalı yakıtı Türkiye de demeye bile korkuyorsunuz, birde video çekiyorsunuz 😊

  • @oguztaban5594
    @oguztaban5594 2 ปีที่แล้ว +6

    Otomatik vitesli araçlar için ayrıca tavsiyeleriniz olur mu?

    • @hasanisk5024
      @hasanisk5024 2 ปีที่แล้ว

      Kandırarak süreceksin ağırlığını verdirerek hafif frenle kendi ilerlemeye başladıktan sonra hafif gaz vererek ilerlemek asla dip gaz yapmayacaksın mümkünse 1.5 2bin devri gecmiyeceksin 95 model e200 böylelikle lpg de halen 1tl yakmakta

    • @berkaykonukcu1098
      @berkaykonukcu1098 2 ปีที่แล้ว

      gaz penaltı düzgün dozajlayarak kandırarak süreceksin yüksek vites düşük devir yapabilirsin

  • @ismaild9193
    @ismaild9193 2 ปีที่แล้ว +2

    benzini istasyonun önünden geçerken koklayarak idare eden arabalar bile km de 1 lirayı geçti neyin tasarrufu binmeyin en iyi tasarruf

  • @samets8644
    @samets8644 2 ปีที่แล้ว +1

    VGT DİYE BİR ALET VAR BUNU İNCELERMİSİNİZ

  • @Zedgard7
    @Zedgard7 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu zamlara herkes susarsa daha çok zam yapnalari çok daha güzel Avrupa'da kücük zamlara bile halk teki gösteriyor Ama bizde kimse ses çıkarmagindan bu zamlar daha cok gelicek iyi oluyor bize

  • @Son_Supra
    @Son_Supra 2 ปีที่แล้ว +1

    6: kontağı kapa bisiklet al git en mantıklısı

  • @oylesinebirhesap211
    @oylesinebirhesap211 2 ปีที่แล้ว

    En faydalı yöntemi ben size söyleyim arkadaşlar.
    Koltuklar direksiyon hariç her şeyi(motor dahil) sökün.
    Arabanın tabanını sökün. Yanınıza bir de kızıl saçlı vilma bulun.
    Yabbaa dabbaa duuuu. Devam...

  • @bhdrbal
    @bhdrbal 2 ปีที่แล้ว +1

    5 değil 55 tavsiye de versen bi halta yaramaz çünkü burası Türkiye

  • @MTUDGE
    @MTUDGE 2 ปีที่แล้ว +1

    Benim tavsiyem; trafiği okuyun. Uzaktaki ışığı gözlemleyin, eğerki kırmızı yanıyorsa gaza basmanızın bi anlamı yok, viteste kompresöre bırakın, araç salınsın. Yeşil yanarsa durmadan devam ederseniz şanslısınız çünkü kalkıştaki yakıt tüketiminden kurtulmuş oluyorsunuz. Takip mesafesi de önemli, öndeki araçlar dur kalk yapıyorken siz bi anda hızlanmayıp yavaş yavaş ilerlerseniz daha iyi olacaktır (tabi yavaş gittiğiniz için sağdan soldan önünüze atlayan hayvanlar illa ki olacaktır)

    • @sumerardatarlac2367
      @sumerardatarlac2367 2 ปีที่แล้ว

      O sondaki kelime de cogu hakli yanliz bu dedigini sol seritte yapacak andavallarr var kornaya basiyon sellektor yapiyon aldirmiyo bile bu dedigini yapmak mantikli ama sag seritte yapacan herkez yakit fiyatini dusunmuyor basip gitmek isteyende var

  • @emresoyal7071
    @emresoyal7071 2 ปีที่แล้ว +2

    En güzel tasarruf tedbiri aklını kullanmak yani iyi bir yönetim seçmektir! Lütfen sandık başında sizi medeni ülkeler seviyesine götürecek seçimi yapın.

  • @serriously5251
    @serriously5251 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam bu videoyla alakası yok ama görmeniz açısından en son videoya yorum yapmayı düşündüm
    tek silindirli bir dizel motora turbo takmak mantıklımı?
    Çift tekerli araçların arazide performansı tek tekerli araçlara göre daha mı düşük olur
    İçine su kaçmış şanzıman yağını kullanmaya devam edersek ne olur?
    2 zamanlı motorların ateşleme sistemi nasıl çalışır?

  • @fali0385
    @fali0385 2 ปีที่แล้ว +2

    bisiklete binin arkadaşlar özeti bu!

  • @muchkin4695
    @muchkin4695 2 ปีที่แล้ว +1

    Yarının işini bugünden hallederseniz 5-10 lira kâr etmeniz yüksek ihtimal

  • @weplaSpetsnaz
    @weplaSpetsnaz 3 หลายเดือนก่อน

    Madem herkes tavsiye veriyor bir tane de ben patlatıyorum. Eğer torku yüksek manuel bir araç kullanıyorsanız kalkıştan sonra seri vites yükselterek maximum vitesi bulun aracı sürekli olarak boğulmayıp çekmem demediği maximum viteste kullanmaya çalışın.

  • @ademdrms6161
    @ademdrms6161 2 ปีที่แล้ว +1

    Benim tavsiyem trafikde kendinizi öndeki araca ve daha ileriye öle bi ayarlayınki aracınızın lastikleri tamamen durmasın çok hafifde olsa yürüyor olsun aracınız 1400 kg iken hafif hareketli olan lastikleri tekrar araca kalkış verdiğinizde araç ortalama 500-900 kg a düşüyor yani yükü hafifletmiş olursunuz aracı tamamen durdurmadan trafikde ilerlemeye çalışın!

  • @sarpgunes3367
    @sarpgunes3367 2 ปีที่แล้ว +2

    Özellikle ankarada yani bir yerden bir yere giderken 3-4 şerit yol kullanılan, hız sınırının 82 olduğu yollarda hızı 80 sabitleyip gaza frene dokunmadan gitmek inanılmaz bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Tavsiye ederim bir deneyin isterseniz

  • @mefkureyolcusu
    @mefkureyolcusu 2 ปีที่แล้ว

    Hergün işe git gel 120 km... Bir tane yokuş var. Daha doğrusu inip çıktığım bir dağ var.. inerken mecburen fren yapmadan slalom yaparak boşta iniyorum.. 3 - 4 ay da bir servis bakımı geliyor.. üstüne bir de araç doblo.. Resmen iş verene, akaryakıt istasyonuna, devlete, servis ve tamirciye çalışıyoruz..yıllık muayenesi, vergisi, sigortası da cabası... 49 cc motor almıştım 2019 da garaj da duruyordu. Onunla gidiyorum artık işe..

  • @serdarkymac5997
    @serdarkymac5997 ปีที่แล้ว

    En büyük yakıt tasarrufu Akp ye oy vermemek😂😂
    Akp iktidar olmazsa %70 yakıt tasarrufu sağlarız

  • @koray2907
    @koray2907 2 ปีที่แล้ว

    Ben de ekleme yapayım.
    1-Aracın tamponuna ek karlık yani marspiyel takmak.. sürtünmeyi ve rüzgar direncini arttıracak. Arka marspiyel de paraşüt etkisi yapacaktır
    2- araçta 4 cam full açık gitmek de paraşüt etkisi yapacak
    3- Otobüs Kamyon gibi araçların arkasında rüzgar tribününden faydalanmak.. yakın takip tehlikeli mesafeye dikkat etmek gerekir. ama rüzgar direncini büyük ölçüde kırıyor
    4- Gaz pedalının altında yumurta var gibi sürmek. O yumurta kırılmayacak gibi gaza az basmak. Videoda anlatılan da bu
    5- klima açılacaksa eğer rampa aşağıya inerken açılabilir. Bu sayede araç kompresör yaparak daha az frene basma gereksinimi olur
    6- Hız ne kadar artarsa rüzgar direnci de bir o kadar artacak.. aceleniz yoksa şehir içi 70 km hız ideal..
    7- lastik hava basıncı çok önemli. Geniş tabanlı lastikler ve büyük jant fazla yaktırır..
    8- bagajda gereksiz eşya bulundurmayın. Bir ses sistemi bass ve anfi 40 kg. Bir stepne 15 kg geliyor. Lastik tamir kiti konabilir.. Depo da gırtlak dolusu olmasın. Burdan da bi 20 kg hafifletmiş oluruz. 120 kiloysaniz bi 70 kilo olun.. şaka bir yana hafif araç daha az yakar..

  • @yuce79
    @yuce79 2 ปีที่แล้ว

    yorumlarda göremedim. başka bir videoda izlemiştim ve uygulamaktayım. dizel araçta 2000-2500 devirde vites değiştirmek yerine 1600-1700 devirde vites değiştirin. büyük ölçüde tüketim düşecektir. ( tabi yokuş yukarı tırmanmıyorsak, çıkmıyorsak)

  • @alperentaylan5957
    @alperentaylan5957 2 ปีที่แล้ว

    100km/?? litre yakıyor (değişmiyor)
    Litre bazında hesaplanırsa geçen yıl bu ay 50kuruş yakan araç bu yıl 2.5₺ yakıyor km’de

  • @erencebi6706
    @erencebi6706 2 ปีที่แล้ว

    Aracım 2021 Transporter 2.0 TDI 110 HP bir motor gücüne sahibim fakat, aracım yokuşlarda inanılmaz derecede bayılma yaşıyor hatta Kuzey Marmara yolunda içinde de yolcu varsa ve klima 4-5 aralığında çalışıyorsa aracım aşırı anlık tüketim sergiliyor. Genellikle 70 Yazan yerde 60 , 120 Yazan yerde 80-90 ile gitmek tercihim. Çünkü her ne kadar yaptığım işte acelemiz oluyor olsada yakıt ay sonunda bizi üzmemeli. Klima çalışırken aşırı yakıt tüketiyor ve aracım yokuşlarda yüklü bir motor hacmine sahip olsa bile bayılıyor hatta kuzguncuk gibi mahallelerin yokuşlarına imkanı yok çıkamıyorum. Bunun sebebi nedir ne yapmalıyım? Aracıma sürekli bir şekilde her 3000 KM 'de bir würth dizel yakıt katkısı kullanıyorum. Kullandıktan sonra belirli bir km aracım daha sessiz daha performanslı oluyor ama sonrasında yine kamyon gürültüsüne dönüyor. Ayrıca Bir amerikan firmanın yağ katkısını kullanıyorum zaten aracım haftalık ortalama 3500 KM yaptığı için 15.000 Bandını beklemeden her 10.000'de bir yağı mutlaka değiştirsemde aracımda ciddi bir performans kaybı oluyor. Araca yazılım yaptırmak mantıklı mı bu cidden %20 civarında bir yakıt tassarufu sağlar mı ?

  • @mustafakemalucar828
    @mustafakemalucar828 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba. Soruma cevap verirseniz çok mutlu olacağım. Bende 2017 Model Fiat Egea 1.4 atmosferik benzinli-lpg (atiker odb II) li motor (95 beygir) var. Yokuş aşağı giderken aracı viteste bıraktığımda yol bilgisayarı 2,0 lt/km yazıyor. Sorum şu: Viteste iken benim araç hala rölantideymiş gibi benzin tüketmeye devam ediyor mu? Vidaolarınızı izledim yokuştan inerken yol bilgisarı 0 lt/km yazıyor demiştiniz fakat egea da 2.0 lt/km yazıyor. Neden egea da bu şekilde yazıyor? Egea da yokuş aşağı inerken hala araç yakıt mı tüketiyor ve bu neden?

  • @emira.1659
    @emira.1659 2 ปีที่แล้ว +1

    Adamlar videoyu çekerken 27 tl olan benzin an itibari ile 28.5 tl şaka gibi

  • @mhmtsyk
    @mhmtsyk 2 ปีที่แล้ว

    Denenmiş ve kesin sonuç alınmış bir tavsiye VGT yakıt tasarruf cihazı şehir içi %15 şehirdışı %25 tasarruf.
    TH-cam a VGT yazarak aratabilirsiniz.

  • @erginugur34
    @erginugur34 2 ปีที่แล้ว

    Sekiz silindir kanalında bı Passat videosu yayınlamıştı. Birkaç ay önce. İzledim hala aklımda bütün video. Dediklerine de dikkat ediyorum. 1.5 Fiesta aracımda 100km ortlamasi 6.2 den 5.8 e düşürdüm.

  • @BendeBirAnimeyim
    @BendeBirAnimeyim 2 ปีที่แล้ว

    Abi benim merak ettiğim bir şey var.
    94 model Ford escorttun lpg sistemi sıralı değil manuel el ile kendin değiştiriyorsun. Motoru stop ettiğinizde fren zor basıyor durmak için tehlikeli oluyor ama viteste takip alttan gazi kapattığında rampa inerken viteste bırakıp gazi kapatmanın faydası var mı? Bu arada test ettim boşa atmak yerine viteste gidince 23, boşa atınca 20 litre gaz yakıyor. Evet 100km için iki durumda da fazla yakıyor ben de anlamadım. Bu neden olabilir? Ustalar boş konuşuyor tüp beyni değiştir diyor üçüncü beyni taktım gaz ayarı yaptır diyor ikinci ayarı yaptırdım vs.

  • @minegoktug3541
    @minegoktug3541 2 ปีที่แล้ว

    1.6 avensis kullanıcısıyım 2006 model. araç 6 senedir bende olduğu için artık aracın neye nasıl tepkiler verdiğini biliyorum. benim aracımın optimum yakıt ve devir aralığı 2900 devir 110 km. aşırı hızlanma ve frenler yapmamaya çalışıyorum. ekstrem şartlar yoksa lastik basıncı optimum düzeyde ise uzun yolda 5.6lt/100km civarında yakıyorum. şehir içinde ise 6.5lt/100km civarında geziniyorum.

  • @gkhna2210
    @gkhna2210 2 ปีที่แล้ว

    Sanki sadece kendileri biliyormuş gibi saçma paylaşımlar. Daha üç gün önce araba alıyorsunuz motor ustası kesiliyorsunuz.

  • @Mpwr16
    @Mpwr16 2 ปีที่แล้ว

    Aracımı 2.000 devir altında kullanıyorum yazılım attık araba yapabileceğinin en alt seviyesine indi zaten 100 km de 4-5 litre civarında geziyorum daha altına inmek mümkün(şehirler arası) şehir içinde zaten 6 nın altına çok zor şuanki yakıt kalitesi ile o yüzden 50 cc motor aldım kafam rahatladı binmiyorum arabaya kapıın önünde çürüsün çok acil durum olduğunda da mecburen biniyorum

  • @ercanyildizli
    @ercanyildizli 2 ปีที่แล้ว

    Sen önünde biraz boşluk oluşmasını bekleyip öyle hareket etmek istersin, ama bir hayvan evladı gelir o boşluğu doldurur,,!
    Bu %70 değil maalesef %100 gerçektir

  • @ghana7378
    @ghana7378 2 ปีที่แล้ว

    Bırakın bu ezik muhabbetlerini? Az nasıl yakacakmışız. Resmen dalga geçiyorzunuz. 30 lira arkadaş 1 litre, uyanın uyanın.

  • @gms10ur
    @gms10ur 2 ปีที่แล้ว +2

    otomatik baskı balatalı tork konvertörünün canını yiyeyim ya. gerçekten, videoda anlatılan bir çok davranış şeklini araç ve şanzıman sizin için kendi kendine yapabiliyor. büyük rahatlık.

  • @kadirozturk3452
    @kadirozturk3452 2 ปีที่แล้ว

    Yol 150 km se 80 le 90 la gidiyorum. Nerdeyse uzun yolda 110 civarını hiç geçmiyorum. Işıkları trafiği sürekli hesaplayarak hareket etmeye çalışıyorum. 0 fren prensibim var ama imkansız. Yeri geliyor. 70 80 km hızlardan 20 30 km hızlara kadar ışık yanmişsa frene basmadan gidebiliyorum sabırsızlar arabanın tamponuna değecek gibi olsada. Napalım motorin 28 lira oldu.

  • @osmand5314
    @osmand5314 2 ปีที่แล้ว

    Bilgiler için teşekkürler. Ancak, en iyi yakıt tasarrufu, aracı kullanma tarzı ile yapılır. En çok yapılan hata, aracı sürekli gaz-fren ikileminde, yani spor kullanmaktır. Usta şoför, gaza basmayı değil, gaz kesmeyi bilen insandır. Trafikte yaptığınız her fren, gereksiz yakıt israfıdır. Sık geçtiğiniz yollarda, yoğunluğun, kasislerin, trafik lambalarının nerede olduğunu navigasyon gibi kafanızda çıkarmalı, gaza ona göre basmalısınız. Önceden bildiğiniz yolda virajlara vardığınız anda frene basmaktansa, çok önceden gazdan ayağınızı çekmeli, viraja hiç fren kullanmadan aracın kendi yavaşlaması ile girebilmelisiniz. Aynı şey ileride gördüğünüz kırmızı ışıkta da geçerli. Işığı görür görmez gazı kesmeli, aracı akışına bırakmalısınız. Ben çoğu zaman böyle yapıyorum. Yavaş yaklaştığım için, bazen o esnada ışık zaten yeşile dönüyor ve hiç fren yapmadan kavşağı geçiyorum. Bundan da ayrı bir keyif alıyorum.