Die ursprüngliche Modellbezeichnung C 450 AMG fand ich treffender, passender für den Wagen. Der ist einfach näher an der normalen Modellpalette als an einem 63 AMG.
Was für ein schönes auto , meiner meinung nach ein sehr realistischer traumwagen , gebraucht kann man ihn sicherlich bezahlen und bekommt top performance mit sehr viel comfort .wiedermal topinformativ und angenehm unterhaltsam .
Michel Fuchs Wenn man schon von Investition spricht. Das E-Auto wird sich nicht durchsetzen. Lieber warten bis der Wasserstoffantrieb ausgereift ist und dann da investieren. Das E-Auto hat keine Zukunft. Es ist etwas vorrünergehendes und die Verkaufszahlen werden künstlich von der Politik vorangetrieben. Eine echte Alternative zum Verbrenner oder Selbstzünder bietet es nicht. Man überlege der Ottonormalverbraucher kann sich ein solches Auto gerne in die Garage stellen. Aber zu den Massen des Transports- sprich LKW-Diesel bietet es nullkommanull Alternative. Nur das sehen die scheinheiligen Möchtegernökofreaks unter ihrer grünen Sonnenbrille nicht.
Michel Fuchs Es gibt Verbrennungsmotoren und den E-Antrieb. Du hast gar keinen Plan was du von dir lässt, kann das sein? In was willst du denn investieren? In Autos die irgendwann mit Popcorn fahren oder was?
Wieder super Review! 15:47 "rot & pink ..." :D 28:07 "Fiat Bravo ..." :D Für mich ist es ein richtiger AMG! Ich finde den Namen auch gut gewählt! Eben weil er sofort die Assoziation zum C63 liefert, aber eben eine Nummer kleiner ist. Als ich ihn das erste mal auf der Straße sah, konnte ich mir das intuitiv erschließen ohne dein Hintergrundwissen zu haben! Ähnlich wie man leicht einen Audi S4 von einem RS4 unterscheiden kann. Für mich kämen in der PS-Liga ohnehin nur Allrad-Kfz in Frage. Allein das wäre für mich ein KO-Kriterum dem C63 gegenüber!
Bei solchen Autos wäre es echt toll am Anfang des Videos einen schönen Kaltstart reinzuschneiden. Ansonsten klasse Video. Findes es toll, dass du am Ball bleibst und somit auch deine Abonenntenzahlen und Aufrufzahlen stetig wachsen. Toller Content!
Solche Details wie in dem Fall die Distronic in Bezug zur Bremse sind echt klasse zu hören da die Videos ja doch auch etwas in die Richtung Kaufberatung gehen, könnte meiner Meinung nach doch öfter vorkommen. Aber trotzdem sehr schönes Video mal wieder 😁
Hab' gar nicht gewusst, dass hier in Crailsheim so eine Karre rumfährt! Nicht übel! Bis auf den Mercedes SLS AMG GT von 2013 (was für ein tolles Auto) würde ich mir aber wohl nie einen Mercedes kaufen. Dennoch danke für den Einblick in so ein nobles Auto. Und ich finde, er hat das AMG durchaus zu Recht verdient!
Hallo Chris, so tolle Autos und charmant, kurzweilig vorgestellt ist immer klar ein Daumen hoch 👍🏻. Besonders gut finde ich, daß du eine konkrete, eigene Meinung äußerst und ihr die Kamera dorthin haltet wovon gerade gesprochen wird. Danke für euren Kontent, G.
Wie immer sehr gutes Video. Kleine Anmerkung allerdings: Auch der C63 hat kein Doppelkupplungsgetriebe, sonder ein sog. MCT = Multi-Clutch-Transmission. Im Prinzip handelt es sich dabei um eine nasse Anfahrkupplung. Aber natürlich ist es kein Wandlerautomat und kann daher auch nicht mit dem typischen Verschleifen bei entsprechender Drehmomentüberhöhung bewegt werden.
HUCH genau DAS Auto kenn ich doch (beruflich) ...sofort erkannt am nachgerüsteten Night Paket ;) An den Besitzer: Ein sehr schönes Fahrzeug, und IMMER top gepflegt 👍
Eine kleine Bemerkung am Rande. Die Matrix Led (Multibeam) hat nur eine große Linse. Die einzelnen Led wie du zeigtest, sind die normalen Ledscheinwerfer. Aber sonst ein Top Video.
Vielen Dank für das schöne Video 👍 Für mich wäre das ein sehr guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Alltagskomfort. Interessant wäre für mich ein Vergleich mit dem Audi S 4. (Nein nicht mit dem aktuellen Diesel 😭)
Ich habe den auch als t Model einfach ein Traum, aber ein Muss ist die Performance Abgasanlage !! Und mit dem schalten...das passiert wenn man zu spät schaltet
Die Scheinwerfer, welche du bei 2:39 erklärt hast, sind nicht die Matrix LED Scheinwerfer, sondern die normalen High-Performance Scheinwerfer. Die Scheinwerfer, welche in dem Mercedes hier verbaut sind, sind die Matrix LED Scheinwerfer (ILS/Multibeam LED Scheinwerfer)
Wenn man ihn Gebraucht kauft ist der Preisunterschied zum C63 sehr klein aber man muss sich entscheiden ob man sich den Unterhalt leisten kann aber es wäre auf jeden Fall eine Alternative
Ich find der Motor ist in allen Lebenslagen mehr als ausreichend, ich steh aber eh mehr auf 6Zyl als auf 8Zyl. Apropos Streuung, von wieviel PS kann man denn realistischerweise ausgehen?
Schöner Wagen. Ich würde den 43er ja dem 63er vorziehen. Der C 63 ist mir zu prollig, bzw. das Image der Fahrer würde mich stören, während man der 43 ja nicht gleich ansieht, dass er ein AMG ist. Dann ist der Allradantrieb bei dieser Leistung sinvoller. Und, auch wenn der V8 der heilige Gral ist, hat es AMG geschaft den 4 Liter nicht wirklich gut klingen zu lassen, zumindest weniger gut als der V6.
BTW das Abfahrbild ist nicht ausschließlich ein Sturzthema, sondern die Reifenbreite spielt da beim Abfahrbild auch eine entscheidende Rolle hinsichtlich einseitigerem Abfahrbild, das zunimmt je breiter der Reifen ist. ;)
Ein toller Wagen und der Motor is ein Gedicht. Vorteil beim C400 ist für mich immer noch das man nur Super benötigt, keine teuren AMG Teile / Garantien benötigt und einfach als Daily komfortabler unterwegs ist. ✌️
Er lobt das Wandler-Getriebe aber bei 21:03 macht das Getriebe dubiose Dinge 😂 Schaltgeschwindigkeit eins W123 4Gang Wandlers. Was macht die Wandlerbox da?
Das wage ich um ehrlich zu sein stark zu bezweifeln, da es ja nur um den Impuls geht und 0,0 Mechanik dahinter steckt. Eher ein Thema ist, dass wenn man Richtung Begrenzer dreht, er einerseits Leistung wegregelt, andererseits schalten möchte....da war eine Mercedes Automatik schon immer überfordert. aber warum auch manuell fahren ; )
Rijad Pajaziti - dein Ernst? Was erzählst du? Wie soll er durch drücken, beziehungsweise betätigten der Schaltwippe irgendwas entkoppeln. Das ist ein Wandler, kein DKG. Und selbst da kennst du mit der Schaltwippe nix auskuppeln.
Berkan hab das Burmester System drin, bin ich leider nicht von begeistert. Mehr Schein als sein, glaube nur das High End System in der E oder S Klasse kann da mehr
Wie bei allen... Steht Burmester drauf, ist aber China drin. Wundert aber auch keinen wenn man schaut was echte Burmester Anlagen kosten. Leider klingt keine der Anlagen gut wenn man Zuhause was anständiges hat.
Was ich schade finde an diesen ganzen modernen Turbomotoren: Man hört leider gar nix mehr davon das der Wagen einen bzw. In diesem Fall 2 Turbolader hat. Ich vermisse Die Zeiten in dennen Turbo Motoren noch pfiffen, zischten und schnaubten etc...
@Fernando Lentini Die fährt doch sowieso ihren Dieselgetriebenen Pseudo Stadtgeländewagen. Ein popliger Kombi reicht dennen doch schon lange nicht mehr. Vor allem nicht in einer solch sportlichen Ausführung ist bei dennen doch eher unpopulär..
@Fernando Lentini naja für einen Geschäftswagen doch ein bisschen übermotorisiert. Was die Hausfrauen SUVs angeht: eher das Gegenteil ist der Fall: Die Dinger verkaufen sich (leider) noch wie geschnitten Brot. Gut auch viele Ältere greifen Vermehrt dazu, Aber seis drum.
Super Bericht, wie immer! Auto gefällt, der Sound ist mir bissl zu "gekünstelt", kann aber auch am Video liegen, muss ich mal "in Echt" hinhören. Richtiger AMG? Naja, ich bin da zwiegespalten, besitze selber 2 Stück, einen V8 und einen V12. Kann ein V6 ein "echter" AMG sein? Wir werden uns im Zeitalter des "downgrading" wohl dran gewöhnen müssen 🤷♂️
Freu dich auf die nächste Generation der C-Klasse, gerüchten zu Folge soll der 63er einen Vierzylinder bekomen, yay... Da ist ein 6ender um einiges besser.
Skyhun02 Hallo, das stimmt natürlich, wenn man es auf die Leistung reduziert. Aber aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, dass es sich eben anders anfühlt, ob 500 PS aus einem Turbo-, Biturbo- oder Kompressormotor kommen oder eben aus purem Hubraum.
Thomas Weber Ja, tatsächlich fühlt es sich anders an. Ich war früher auch Fraktion Hubraum. Fahre aber heute einen R6 Twinturbo und bin eben auch V8 mit ähnlich viel Leistung gefahren. Da sind wirklich Welten dazwischen. Ein Sauger ist im Vergleich nur sehr träge obgleich er Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich hat. Ich muss heute sagen, dass ich nicht keinen Sauger mehr fahren würde, da er überwiegend nur Nachteile in Sachen Performance mit sich bringt. Soundtechnisch und wartungstechnisch sicher einen Fuß vorraus aber heutzutage reicht das nicht mehr.
Skyhun02 Hallo, mag sein, dass es so ist, dass die tatsächliche Performance bei den neuen Motoren besser ist. Weniger bewegte Massen, andere Materialien .... bei meinem V12 Sauger ist das übrigens ganz anders herum, der hat die Power im hohen Drehzahlbereich, der V8 Kompressor hat auch unten schon Kraft und deutlich mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Ist auch sinnlos, der alten Zeit nachzujammern ... der Trend ist nicht aufzuhalten und wer richtig schnell fahren will, greift eh zum E-Motor ....
Hallo, ich bin den C43 Probe gefahren. Die Leistung ist prima, bzgl. Fahrbarkeit, Klang und Verbrauch kommt er aber bei weitem nicht an den BMW Reihensechszylinder 40i heran.
Beim gezeigten C43 ist der Antriebsstrang das (einzige) Kaufargument. Für mehr fehlt einiges an Ausstattung: Fahrassistenzsysteme (ACC, Spurhalteassistent), Burmester, große Klimaautomatik, Head-Up-Display, Lederausstattung (Sitzklimatisierung), Standheizung um die wichtigsten zu nennen. Auch über "Krankheiten" der Baureihe kann ich aus eigener leidvoller Erfahrung berichten: Die Elektronik streikt mitunter wegen mangelhaft verlegter Kabelstränge. Führte bei mir zu einem dreiwöchigen Werkstattaufenthalt, ehe ein durchgescheuertes Kabel identifiziert wurde. Kosten: Fünfstellig - glücklicherweise noch während der Junge-Sterne-Garantie.
Kann mich nach wie vor nicht mit dem Display aus der c klasse anfreunden. Habe mich z.b nur aus dem Grund für den neuen Cla entschieden, statt für das C Coupé.
Schlechtester Benz aller Zeiten: meiner war 11 Wochen wegen diverser Totalausfälle in der DB Werkstatt. Angefangen ab der 6. Woche nach Auslieferung. Entschuldigung DB nothing!
"Was die Automatik angeht hat's Mercedes drauf." Sie (Fahrzeugtester) sind wohl noch nicht viele Fahrzege mit Automatikgetriebe gefahren und dadurch Ihre Weitsicht zu dem Thema, wohl etwas eingeschränkt ist. Fahre selbst dieses Modell und kann definitiv anderes berichten, wie auch in einigen Foren beschrieben, nur ein Beispiel Rodeoefekt... Kein Einzelfall. Ich musste aufgrund Zuwachs auf einen Kombi wechseln und wollte etwas mehr Dampf, drum dieses Modell. Testen Sie doch mal einen Japaner, einen Lexus z.B. der zum Toyota-Konzern gehört, da wird Ihnen gezeigt wie ein butterweiches und perfektes Automatikgetriebe arbeitet. Da kann sich ein deutscher Premiumhersteller von noch eine Scheibe abschneiden.
Ich, als fanatischer Mercedesfahrer, sehe in dem Kofferraum einen Korb mit 4 Nullen drauf...Das Video ist für mich gestorben. In einem Mercedes kutschiert man keinen Müll durch die Gegend ;-)
Meiner Meinung nach ein Schwindel. Das ist kein echter AMG, sondern eher als „billig“-AMG zu werten. Mercedes braucht mehr Absatz und nennt nun auch die kleineren Motoren AMG‘s. Wer drauf steht, gerne. Nur würde ich damit nicht auf dicke Hose machen wollen UND an der Ampel neben einem echten V8 einfach nur auf den Boden gucken. Klar, ein guter Kompromiss aber noch lange kein AMG als Modellbezeichnung wert. So meine Meinung.
Oh...Mr Maybach beehrt uns auch bei TH-cam. Welch Ehre. Bitte entschuldigen Sie die Schmalspurigkeit euer Gnaden. Nächstes mal wirds ein C63. Versprochen
Haha, der Audikorb im Kofferraum :D
Der Abend ist gerettet. Eine neue Folge von dir macht mich glücklich.
Die ursprüngliche Modellbezeichnung C 450 AMG fand ich treffender, passender für den Wagen. Der ist einfach näher an der normalen Modellpalette als an einem 63 AMG.
Der haut einen geilen Karren nach dem anderen raus.. was kommt als Nächstes?😅
Hoffentlich ein Einkaufswagen 😍
@@user-tt2fh8nf1o Ne Einkaufswagen ist langweilig......lieber ein Dreirad
Bigatti
Ja mein EB110SS DailyDriver mit dem wartungsarmen 3.5er V12 mit vier Turbos.........nicht ; )
@@CarRanger 😂🤪
Was für ein schönes auto , meiner meinung nach ein sehr realistischer traumwagen , gebraucht kann man ihn sicherlich bezahlen und bekommt top performance mit sehr viel comfort .wiedermal topinformativ und angenehm unterhaltsam .
Michel Fuchs weil es die Politik so will?
@@michelfuchs7624 weil Elektroautos ja auch ökologisch viel besser sind. Nicht. Bei dem Strommix definitiv nicht.
Michel Fuchs Wenn man schon von Investition spricht. Das E-Auto wird sich nicht durchsetzen. Lieber warten bis der Wasserstoffantrieb ausgereift ist und dann da investieren. Das E-Auto hat keine Zukunft. Es ist etwas vorrünergehendes und die Verkaufszahlen werden künstlich von der Politik vorangetrieben. Eine echte Alternative zum Verbrenner oder Selbstzünder bietet es nicht. Man überlege der Ottonormalverbraucher kann sich ein solches Auto gerne in die Garage stellen. Aber zu den Massen des Transports- sprich LKW-Diesel bietet es nullkommanull Alternative. Nur das sehen die scheinheiligen Möchtegernökofreaks unter ihrer grünen Sonnenbrille nicht.
Michel Fuchs ich auch nicht zieh dann nach Luxemburg oder nach Frankreich ✌️
Michel Fuchs Es gibt Verbrennungsmotoren und den E-Antrieb. Du hast gar keinen Plan was du von dir lässt, kann das sein?
In was willst du denn investieren? In Autos die irgendwann mit Popcorn fahren oder was?
Wieder super Review!
15:47 "rot & pink ..." :D
28:07 "Fiat Bravo ..." :D
Für mich ist es ein richtiger AMG! Ich finde den Namen auch gut gewählt! Eben weil er sofort die Assoziation zum C63 liefert, aber eben eine Nummer kleiner ist. Als ich ihn das erste mal auf der Straße sah, konnte ich mir das intuitiv erschließen ohne dein Hintergrundwissen zu haben! Ähnlich wie man leicht einen Audi S4 von einem RS4 unterscheiden kann.
Für mich kämen in der PS-Liga ohnehin nur Allrad-Kfz in Frage. Allein das wäre für mich ein KO-Kriterum dem C63 gegenüber!
Bei solchen Autos wäre es echt toll am Anfang des Videos einen schönen Kaltstart reinzuschneiden. Ansonsten klasse Video. Findes es toll, dass du am Ball bleibst und somit auch deine Abonenntenzahlen und Aufrufzahlen stetig wachsen. Toller Content!
Perfekt erklärt. Hab den C450. Es macht ne Menge Spaß das Auto
Ein Glück dass ich dir Zeit jahren folge. Du hast mein Wochenende gerettet. Deine Review ist(wieder) ein Genuß..
Solche Details wie in dem Fall die Distronic in Bezug zur Bremse sind echt klasse zu hören da die Videos ja doch auch etwas in die Richtung Kaufberatung gehen, könnte meiner Meinung nach doch öfter vorkommen. Aber trotzdem sehr schönes Video mal wieder 😁
Hab' gar nicht gewusst, dass hier in Crailsheim so eine Karre rumfährt! Nicht übel! Bis auf den Mercedes SLS AMG GT von 2013 (was für ein tolles Auto) würde ich mir aber wohl nie einen Mercedes kaufen. Dennoch danke für den Einblick in so ein nobles Auto. Und ich finde, er hat das AMG durchaus zu Recht verdient!
Und so geht Autofernsehen.
Jaein, dann kennst du wohl leider nicht das alte ZDF Telemotor-Magazin. Das war richtig Autofernsehen bzw. Test‘s. 😉✌️
Ich finde den Sound für einen 6 Zylinder echt mega! 😍
„Für einen 6 Zylinder“ ? Die klingen mit am geilsten 😂😂
Ich liebe deine Reviews, mach weiter so 😃
Hallo Chris, so tolle Autos und charmant, kurzweilig vorgestellt ist immer klar ein Daumen hoch 👍🏻. Besonders gut finde ich, daß du eine konkrete, eigene Meinung äußerst und ihr die Kamera dorthin haltet wovon gerade gesprochen wird. Danke für euren Kontent, G.
Danke...aber wer ist Chris? Wir haben nur einen Alex und Klaudio im Angebot; )
Grüße
@@CarRanger stimmt. Fühlt euch beide angesprochen. 😉 G.
Schönes Review; das haben Sie toll gemacht. Nicht nur rumballern, sondern alle Lebenslagen des Autos beschrieben
Vor 2 Monaten gekauft, geiles Auto 👌🏼
Wie immer sehr gutes Video. Kleine Anmerkung allerdings: Auch der C63 hat kein Doppelkupplungsgetriebe, sonder ein sog. MCT = Multi-Clutch-Transmission. Im Prinzip handelt es sich dabei um eine nasse Anfahrkupplung. Aber natürlich ist es kein Wandlerautomat und kann daher auch nicht mit dem typischen Verschleifen bei entsprechender Drehmomentüberhöhung bewegt werden.
Richtig geiles Ding!
HUCH genau DAS Auto kenn ich doch (beruflich) ...sofort erkannt am nachgerüsteten Night Paket ;)
An den Besitzer: Ein sehr schönes Fahrzeug, und IMMER top gepflegt 👍
Eine kleine Bemerkung am Rande. Die Matrix Led (Multibeam) hat nur eine große Linse. Die einzelnen Led wie du zeigtest, sind die normalen Ledscheinwerfer. Aber sonst ein Top Video.
Vielen Dank für das schöne Video 👍
Für mich wäre das ein sehr guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Alltagskomfort. Interessant wäre für mich ein Vergleich mit dem Audi S 4. (Nein nicht mit dem aktuellen Diesel 😭)
Der Audi s4 Diesel geht gut ab. Einzig der a6 und s7 sind verarsche pur. Frechheit die competition modelle als s zu verkaufen
@@TJ-gv6bj aber 0 Sound.
@@MrDanielsahne gibt es genug Abhilfe für.
Die Diesel kann man vergessen.
Der S4 B8 ist noch einigermaßen interessant.
Auch wenn der V8 gestrichen wurden.
@@TJ-gv6bj Alles fake Rotz.
Ich habe den auch als t Model einfach ein Traum, aber ein Muss ist die Performance Abgasanlage !! Und mit dem schalten...das passiert wenn man zu spät schaltet
Die Scheinwerfer, welche du bei 2:39 erklärt hast, sind nicht die Matrix LED Scheinwerfer, sondern die normalen High-Performance Scheinwerfer.
Die Scheinwerfer, welche in dem Mercedes hier verbaut sind, sind die Matrix LED Scheinwerfer (ILS/Multibeam LED Scheinwerfer)
Ich finde das Gesamtpaket ehrlich gesagt sogar wesentlich attraktiver als den 63er
Ein Genuss anzusehen!
Wenn man ihn Gebraucht kauft ist der Preisunterschied zum C63 sehr klein aber man muss sich entscheiden ob man sich den Unterhalt leisten kann aber es wäre auf jeden Fall eine Alternative
Geiles Video!
crailsheim kennzeichen nice
Kannst du mal was zum cls face-lift machen? Top Video
Bester Mann :D cooles Video..^^
Bester autochannel.
Ein Video zum Mercedes CL C216 fände ich auch mal sehr interessant :)
0 Dislikes: so gehört sich das!
Jetzt schon 5 Aber wahrscheinlich nur wegen dem Hemd :)
Die Hemden sind der Hammer!
@@markusbrogle7603 Seh ich auch so, das hat Flair!
Hab mir jetzt auch solche Hemden gegönnt (von Alex inspiriert) - hab keinen Bock mehr auf Uni oder kariert
Danke für das Video. Ich würde mir den 5 er e 60 wünschen. Ein legendäres und zeitloses Auto.
Kommt sicher bald ;)
Ich find der Motor ist in allen Lebenslagen mehr als ausreichend, ich steh aber eh mehr auf 6Zyl als auf 8Zyl. Apropos Streuung, von wieviel PS kann man denn realistischerweise ausgehen?
Scotchgod ~35PS
Hallo ca 40 PS
Schöner Wagen. Ich würde den 43er ja dem 63er vorziehen. Der C 63 ist mir zu prollig, bzw. das Image der Fahrer würde mich stören, während man der 43 ja nicht gleich ansieht, dass er ein AMG ist. Dann ist der Allradantrieb bei dieser Leistung sinvoller.
Und, auch wenn der V8 der heilige Gral ist, hat es AMG geschaft den 4 Liter nicht wirklich gut klingen zu lassen, zumindest weniger gut als der V6.
BTW das Abfahrbild ist nicht ausschließlich ein Sturzthema, sondern die Reifenbreite spielt da beim Abfahrbild auch eine entscheidende Rolle hinsichtlich einseitigerem Abfahrbild, das zunimmt je breiter der Reifen ist. ;)
Der kommt einfach aus Crailsheim 🤔
Jetzt bitte den Kia Stinger als Konkurrent. Super Job!
Wie wäre es mit einem Test zu Audi S4 B8.
Den gab es teilweise sogar mit dem Handschalter.
Wie wärs mal mit dem w 204 mopf als c350 Limousine?
ja das ist vor allem als Benziner ein wirklich toller Wagen
Klar, wer zeigt uns sein Exemplar?
community@carranger.de
Ein toller Wagen und der Motor is ein Gedicht. Vorteil beim C400 ist für mich immer noch das man nur Super benötigt, keine teuren AMG Teile / Garantien benötigt und einfach als Daily komfortabler unterwegs ist. ✌️
Er lobt das Wandler-Getriebe aber bei 21:03 macht das Getriebe dubiose Dinge 😂 Schaltgeschwindigkeit eins W123 4Gang Wandlers. Was macht die Wandlerbox da?
Er hält die Schaltwippe gedrückt
Er entkoppelt motor und getriebe und dann wird der gang erst nach einer Zeit eingelegt sobald er loslässt
Das wage ich um ehrlich zu sein stark zu bezweifeln, da es ja nur um den Impuls geht und 0,0 Mechanik dahinter steckt. Eher ein Thema ist, dass wenn man Richtung Begrenzer dreht, er einerseits Leistung wegregelt, andererseits schalten möchte....da war eine Mercedes Automatik schon immer überfordert. aber warum auch manuell fahren ; )
Rijad Pajaziti - Tut er nicht! Schau genau hin. Er drückt ganz normal.
Rijad Pajaziti - dein Ernst? Was erzählst du? Wie soll er durch drücken, beziehungsweise betätigten der Schaltwippe irgendwas entkoppeln. Das ist ein Wandler, kein DKG. Und selbst da kennst du mit der Schaltwippe nix auskuppeln.
wie wäre es mal mit einer vorstellung eines rs6? :D
Hast du einen für uns?wenn ja -> community@carranger.de
@@CarRanger tut mir leid, damit kann ich leider nicht dienen dann bräuchte ich aber auch keine vorstellung zu dem kfz :D
Also ich bin mit meinem C43 Mopf nach 24000km bei 8.8l/100km und wenn ich es drauf anlege schaffe ich deutlich unter 8l/100km
Verkaufst du deinen ?
@@fensterbrett4179 wieso?
Meiner schafft das doppelte⛽️
16:16 warum sind die inneren Rückleuchten nicht an? Muss das so?
Die Auditasche 💪
V6?
Sehr schöner Innenraum, leider kein Burmester am Start. :(
Berkan hab das Burmester System drin, bin ich leider nicht von begeistert. Mehr Schein als sein, glaube nur das High End System in der E oder S Klasse kann da mehr
Hacman82 Das kann sein. Beim W212 gefiel mir das Harman/Kardon Soundsystem auch sehr gut.
Berkan das war auch wirklich gut im Vergleich zu dem Burmester Soundsystem der C Klasse
Wie bei allen... Steht Burmester drauf, ist aber China drin. Wundert aber auch keinen wenn man schaut was echte Burmester Anlagen kosten. Leider klingt keine der Anlagen gut wenn man Zuhause was anständiges hat.
Bmw e30 318is bitte
Super Sendung weiter so 👍👍👍
Wenn dann 320, was will ich mit nem 4 Zylinder in nem BMW?
@@autolobbyistadde1412 hat bessere Fahrleistung
@@hanzfranz2346 das juckt wirklich keinen bei nem e30. Da geht's um Fahrspaß und nicht um Rundenzeiten oder Beschleunigungswerte.
Also... gegen den E30 M3 sagt auch niemand was - trotz 4 Zylinder ;)
@@CarRanger ist aber leider für die meisten unbezahlbar
Coole Vorstellung, aber vor lauter Freude am Fahren hat der Moderator manchmal undeutlich gesprochen😂
Aja die Audi-Box im Benz-Kofferaum 😂
Auch wenn es hier garnicht darum geht - wie heißen denn die geilen Schuhe? 🤔
Puh, das wird wohl schwer. Habe die mal auf einem "Hippie-Markt" auf Ibiza gekauft, lange bevor Lamas und Alpakas cool waren ; )
Bei Spritmonitor übrigens 10,76L/100Km.
Was ich schade finde an diesen ganzen modernen Turbomotoren: Man hört leider gar nix mehr davon das der Wagen einen bzw. In diesem Fall 2 Turbolader hat. Ich vermisse Die Zeiten in dennen Turbo Motoren noch pfiffen, zischten und schnaubten etc...
@Fernando Lentini Die fährt doch sowieso ihren Dieselgetriebenen Pseudo Stadtgeländewagen. Ein popliger Kombi reicht dennen doch schon lange nicht mehr. Vor allem nicht in einer solch sportlichen Ausführung ist bei dennen doch eher unpopulär..
@Fernando Lentini naja für einen Geschäftswagen doch ein bisschen übermotorisiert. Was die Hausfrauen SUVs angeht: eher das Gegenteil ist der Fall: Die Dinger verkaufen sich (leider) noch wie geschnitten Brot. Gut auch viele Ältere greifen Vermehrt dazu, Aber seis drum.
Super Bericht, wie immer! Auto gefällt, der Sound ist mir bissl zu "gekünstelt", kann aber auch am Video liegen, muss ich mal "in Echt" hinhören. Richtiger AMG? Naja, ich bin da zwiegespalten, besitze selber 2 Stück, einen V8 und einen V12. Kann ein V6 ein "echter" AMG sein? Wir werden uns im Zeitalter des "downgrading" wohl dran gewöhnen müssen 🤷♂️
Tatsächlich werden die Autos immer geupgraded. Nur unter dem Vorbehalt des Downsizings.
Freu dich auf die nächste Generation der C-Klasse, gerüchten zu Folge soll der 63er einen Vierzylinder bekomen, yay... Da ist ein 6ender um einiges besser.
Skyhun02 Hallo, das stimmt natürlich, wenn man es auf die Leistung reduziert. Aber aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, dass es sich eben anders anfühlt, ob 500 PS aus einem Turbo-, Biturbo- oder Kompressormotor kommen oder eben aus purem Hubraum.
Thomas Weber Ja, tatsächlich fühlt es sich anders an. Ich war früher auch Fraktion Hubraum. Fahre aber heute einen R6 Twinturbo und bin eben auch V8 mit ähnlich viel Leistung gefahren. Da sind wirklich Welten dazwischen. Ein Sauger ist im Vergleich nur sehr träge obgleich er Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich hat. Ich muss heute sagen, dass ich nicht keinen Sauger mehr fahren würde, da er überwiegend nur Nachteile in Sachen Performance mit sich bringt. Soundtechnisch und wartungstechnisch sicher einen Fuß vorraus aber heutzutage reicht das nicht mehr.
Skyhun02 Hallo, mag sein, dass es so ist, dass die tatsächliche Performance bei den neuen Motoren besser ist. Weniger bewegte Massen, andere Materialien .... bei meinem V12 Sauger ist das übrigens ganz anders herum, der hat die Power im hohen Drehzahlbereich, der V8 Kompressor hat auch unten schon Kraft und deutlich mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Ist auch sinnlos, der alten Zeit nachzujammern ... der Trend ist nicht aufzuhalten und wer richtig schnell fahren will, greift eh zum E-Motor ....
Hallo, ich bin den C43 Probe gefahren. Die Leistung ist prima, bzgl. Fahrbarkeit, Klang und Verbrauch kommt er aber bei weitem nicht an den BMW Reihensechszylinder 40i heran.
Dein Bmw 40i hat im Test gegen C43 u. Audi S5 sowas von abgekackt. Klang besser? Nein!
Hallo, ich teste lieber selbst. Und ich mag harmonisch abgestimmte Autos. Aber da hat jeder einen anderen Geschmack.
Beim gezeigten C43 ist der Antriebsstrang das (einzige) Kaufargument. Für mehr fehlt einiges an Ausstattung: Fahrassistenzsysteme (ACC, Spurhalteassistent), Burmester, große Klimaautomatik, Head-Up-Display, Lederausstattung (Sitzklimatisierung), Standheizung um die wichtigsten zu nennen.
Auch über "Krankheiten" der Baureihe kann ich aus eigener leidvoller Erfahrung berichten: Die Elektronik streikt mitunter wegen mangelhaft verlegter Kabelstränge. Führte bei mir zu einem dreiwöchigen Werkstattaufenthalt, ehe ein durchgescheuertes Kabel identifiziert wurde. Kosten: Fünfstellig - glücklicherweise noch während der Junge-Sterne-Garantie.
Klingt bisschen wie 350z. I like!
Na,da war bei 4:44min. wohl die heckklappe wohl im weg,was?
Kann mich nach wie vor nicht mit dem Display aus der c klasse anfreunden. Habe mich z.b nur aus dem Grund für den neuen Cla entschieden, statt für das C Coupé.
w140 bitte😍
bester part 21:00 - 21:15 🤣
Nicht Du - nicer Schaltvorgang 🤣 Thumbs up für die AMG Applikateure, ganze Arbeit geleistet.
Und bei dem c400 gibt es keine sportabgasanlage.wer drauf verzichten kann geht auch der 400 er
11:10 also dieses gruselige Garmin Map Pilot würd ich mir echt nie antun wollen.
Würde tatsächlich eher zum c400 greifen, selber Motor und fast identische Fahrwerte, dafür aber deutlich günstiger im Unterhalt
geiler scheiß, ne fette Auditasche im Benz:D
Wie immer super Fachwissen, bitte weiter so:)
Das Kennzeichen 😂
7:03 Homer findet dieses Auto sehr bequem :-)
Wie viel ist das Auto jetzt ungefähr wert ?
Minute 0:27 gibt es ne Antwort.
Jetzt nur noch 2000 Euro denke ich
@@Dacia147 ehm nein leider nicht, die autos findet man kaum unter 30k €, wenns unter 200k km sein soll.
Ich finde er hat prinzipiell das Adieu mein Geld Emblem verdient.
Ich hab auch ein c43amg t modell aber als facelift, in vergleich zu seinem c43amg sieht er nicht wie ein amg aus(mehr wie amg line).
Ich kann mich einfach nicht mit dem freistehenden Display anfreunden, ansonsten hübscher Karren
Man gewöhnt sich dran 😄
Das Multimediasystem würde ich heute nicht mehr haben wollen. Denn das war schon vor 5-6 Jahren veraltet und deutlich schlechter als BMWs iDrive!
das ist doch das pre facelift. Das kam erst 2018
Ist das ein low budget car? Also wegen dem c43 :D
996 turbo bitte
Hast du einen für uns? ;)
community@carranger.de
@@CarRanger Noch nicht. Habe aber einen w124 coupe 320ce 1993
Schlechtester Benz aller Zeiten: meiner war 11 Wochen wegen diverser Totalausfälle in der DB Werkstatt. Angefangen ab der 6. Woche nach Auslieferung. Entschuldigung DB nothing!
Nächster Auto-Test wird sicher ein Fiat Bravo.grins
Leider quatsch und knarrt im Innerraum gefühlt alles und fühlt sich, meiner Meinung nach, sehr minderwertig an :(
10,7l/Verbrauch hab einen zuhause
Mir gefällt der Übergang Motorhaube - Kühlergrill nicht besonders. Kein schöner Fugenverlauf, sieht aus wie mit der Bastelschere ausgeschnitten.
Stört mich auch , ist mir direkt ins Auge gefallen...
"Was die Automatik angeht hat's Mercedes drauf."
Sie (Fahrzeugtester) sind wohl noch nicht viele Fahrzege mit Automatikgetriebe gefahren und dadurch Ihre Weitsicht zu dem Thema, wohl etwas eingeschränkt ist.
Fahre selbst dieses Modell und kann definitiv anderes berichten, wie auch in einigen Foren beschrieben, nur ein Beispiel Rodeoefekt... Kein Einzelfall.
Ich musste aufgrund Zuwachs auf einen Kombi wechseln und wollte etwas mehr Dampf, drum dieses Modell.
Testen Sie doch mal einen Japaner, einen Lexus z.B. der zum Toyota-Konzern gehört, da wird Ihnen gezeigt wie ein butterweiches und perfektes Automatikgetriebe arbeitet.
Da kann sich ein deutscher Premiumhersteller von noch eine Scheibe abschneiden.
Dann lieber c450. Da kriege ich das gleiche Auto und bezahle mich in der Werkstatt nicht dumm und dämlich, nur weil amg drauf steht
Die werden es dir trotzdem abknöpfen, beim 205 heisst der 450er C450 AMG, somit ist AMG im Namen und AMG auf der Rechnung.
Der 450 hat keine Performance Abgasanlage, somit Schmutz :)
@@R4inRush87 auf das künstliche gefurze kann ich gerne verzichten
R4inRuSh wäre mir Latte. Mit nem V6 muss ich nicht jedem auf die Nerven gehen.
Falsch auch ein c450 AMG hat die performence anlage er ist ein AMG!!!
Ich sehe diesen Wagen gefühlt zu oft auf meinem Weg zur und von der Arbeit. AMG ist absolut kein Auto mehr, wo man sich bei Umdreht. Schade
5:48
...
Ein C63 hat kein DCT.
c43 und ein kleines Navi
Сарай бомба
Du redest ein wenig zu viel, sonst gute Infos.
Die ganzen neuen Motoren sind viel zu empfindlich
Als nächstes vielleicht w221 s63 amg facelift
Der Titel trifft den Nagel auf den Kopf. Etikettenschwindel.
Auto schaut ganz gut. Aber leider kann man nicht leisten, da muss man 24 Stunden wahrscheinlich Arbeiten für diese Auto.
Ich, als fanatischer Mercedesfahrer, sehe in dem Kofferraum einen Korb mit 4 Nullen drauf...Das Video ist für mich gestorben. In einem Mercedes kutschiert man keinen Müll durch die Gegend ;-)
@Vulgaris 🙄
Ist der Kindergarten schon vorbei?
Vulgaris junge einfach nur cringe
Mercedes Test aber Audi Tasche man kenns.
Meiner Meinung nach ein Schwindel.
Das ist kein echter AMG, sondern eher als „billig“-AMG zu werten. Mercedes braucht mehr Absatz und nennt nun auch die kleineren Motoren AMG‘s.
Wer drauf steht, gerne.
Nur würde ich damit nicht auf dicke Hose machen wollen UND an der Ampel neben einem echten V8 einfach nur auf den Boden gucken.
Klar, ein guter Kompromiss aber noch lange kein AMG als Modellbezeichnung wert.
So meine Meinung.
Da hat mal wieder jemand keine Ahnung. Bitte mal mit der Geschichte und Ursprung von AMG auseinandersetzen.
Auf den Boden guckst du in deinem Fiat wenn ich im C43 neben dir stehe und deine Freundin am liebsten kurz rüber kommen würde :)
Für mich muss ein AMG einen V8 oder V12 haben, ansonsten ist es für mich kein AMG.
c43 🤦🏼♂️ wer gerne schmalspur fährt
Oh...Mr Maybach beehrt uns auch bei TH-cam. Welch Ehre. Bitte entschuldigen Sie die Schmalspurigkeit euer Gnaden. Nächstes mal wirds ein C63. Versprochen