Спасибо ребята! Очень хороший канал! В отличии от некоторых, автор указывает на важные детали! Ваши видосы вдохновили меня на то чтоб из своей старой машины сделать конфетку, а не продлевать ее по дешёвке!
молодец Олег, ты нормальный пацан, помогаешь людям. ведь не все профессионалы, а ты обучаешь хоть каким то навыкам. в принципе ничего сложного, но этому надо научиться. спасибо за уроки! а на всякую грязь, которую пишут в коментариях не обращай внимания. люди злые, но не все. Удачи!
Обалденный парен, показывает все от души и без выпендронов...одним словом красавец телом и душой, настоящий Русский. Я обязательно лаикну и подпишусь. Обожаю таких людей- знающих свое дело и скромных...Удачи тебе во всем...
Всегда обрабатываю преобразователем. Есть пара знакомых жестянщиков которые этого не делают и меня "парят". Типа зачем. Увидел что хорошие мастера тоже так делают. Благодарю.
Я при сварке (на прихватках) использую очки для газовой сварки,через их видно всё и защита от ожога глаз хорошая.Настоятельно рекомендую,хотябы обычные солнце-защитные очки. По поводу сварки: таким образом тоже иногда варю,после финишной покраски задуваю пушечным салом,дырочки просто замазываю тем-же салом(прям пальцем) и живут они ещё лет 7.
Олег чтобы не ждать цинкор,нужно пескоструй покупать или сделать самому,я за один день смастерил с бочки ,там ни чего сложного нет,его работа превосходит любые химические методы.удачи тебе в нашем не легком деле!!
Чему он тебя научит. Косячить? В том месте килограммы шпакли закинуть надо а если в стык бы варил то такой хер**и бы не было. И было-бы куда красивее даже без грунтовки.
кто бы там что не писал а на мой взгляд лет 8-10 а то и больше проедет сто пудов ,эта шпакля воды не боится зеленое стекловолокно в смысле а потом там все обработано изнутри мовилем ,под аркой герметиком ,да и в сплошную варить как некоторые пишут не везде можно вот в случае сплошняка и поведёт и затянет и метал пережигается ,да и не та машина это чтоб сильно извращатся свое она с этим отъедет.
научишь правильно настраивать? чтоб не вело , а то за 20 лет работы так и не научился , или правильно настроить это насрать а не проварить , может есть какая то особая магия чтоб метал не плавился и сливался?
квартет басню знаете? оно и так понятно что заваривать нужно с разных сторон , я могу поспорить заварите к как хотите в сплошную и приставьте линейку увидите зазор ,не раз проверено, даже в сплошную не варю а точками и все равно есть зазор, только он минимальный как раз на 2-3 мм шпатлевки
ps9600 да пиздец какой то,в нахлест какими то не понятными каплями,всегда пользовался 3- эмовскими камнями 0,8 миллиметров, и в стык,0,8 проволокой всплошную,ахуенно получается....
Если края латки обработать кромкогибом то латка будет на одном уровне с кузовом и шпакли надо будет наносить в разы меньше , а ещё можно оловом шпаклевать такие места.
Там чтобы встык сварить, нужно сильно больший участок вырезать и подгонять латку гораздо тщательней. А потом фиг знает как выстукивать от деформаций "провалившийся" шов. Либо килограммом шпакли его заваливать один хрен.... Нахлёст так же страхует гнилушку от перегрева. Можно выставлять сварочный ток на толщину металла латки.
В целом видео по ремонту кузова понравилось. Попробую и в своем гараже провести подобный ремонт. А вот техника безопасности, а точнее её отсутствие, и анекдоты, напрягли.
Спасибо за уроки дядя Олежа!, все просто и понятно. Делаю сейчас сам не парюсь, с полной уверенностью что в сервисах ни кто так с машиной коноебиться не станет. С полуавтоматом я на ты, по этому арку замастырил на 5+ Раньше не хватало что бы самому все сделать немного уверенности и опыта. Понравилась фраза нечего ржавчину разводить надо сразу делать!!!
Блин, где ТБ?! Кислотой и цинкарем работаем без перчаток и очков, варим не то что без крагов, даже без маски (!), красим так же без защиты, болгарка без кожуха, рука в сантиметре от этой ад-машины, так же без очков и перчаток, а ведь эти круги так проволками кидаются не хило, у нас на СТО один стажер случайно пальцем такой круг задел, когда он вращался, в итоге плоть стесало до кости... Я ни в коем случае не поучаю, но нужно же думать о сохранности своей жизни и здоровья, иначе кто нас в секреты кузовного ремонта посвящать будет? Да и дурной пример заразителен, увидев как работаете Вы, все начинающие пойдут так же нарушать тб и рисковать своим здоровьем... В общем за критику извините, но это не хорошо...
дядя Олег позитивный чел))Сделал нормуль!Вот кислотой по ржавчине это очень правильно особенно для короеда (жуков)мало кто на ютуб использует кислоту при замене куз.деталей.респект.все класс!!!Тула.Алексин шлет привет всем!!!
кстати добавлю , попалась мне однажды машина арка сгнила ,начал я её вырезать а там шпатлёвка , расшил смотрю арка уже была меняна и успела сгнить внизу ,плохо обработали точнее в полостях не обработали вообще , к чему я веду ,сверху шов был варен в нахлёст как я и сам варю, только в стык варю где к зазору подходит см5, все равно чуть затягивает и там ямка получается но я не про то, так вот варено в нахлест точками на расстоянии 5 см друг от друга и сверху шпатлёвано и в этих местах ничего не случилось а учтите что новая арка сгнила пускай метал новой арки гавно это я знаю но 3-4 года прошло и даже усадки не было на месте стыка что меня тоже удивило и шпатлёвка была не стекловолокно , кстати в последнее время заметил что стекловолокно хамелеоном пользовался чуть хреново держится на метале края чуть кусочками лезут.
я не вкручиваю в метал автомобиля саморез . беру саморез оцинкованный широкой шляпкой и прикручиваю в вырезанный мною кусок метала так. чтобы край шляпы самореза сам притянул метал к металу.
Олег привет. Получил твой грунт. Хочется им поработать прям терпения не хватает. Все не как до грунта не до берусь. Мало людей кто хочет произвести ремонт на качество. Будем на связи.
Спасибо Олежка за видео.Очень понравилось и пригодилось.Уменя ниссан санька 93год машинка хорошая но гниет сильно вот посмотрел твоё видео и тоже хочу занятся арками сам надеюсь у меня получиться.Спасибо и успехов тебе.
***** Олеж ты когда вспомнишь,не дай бог,поздно будет.Тебя смотрит очень много начинающих ребят,а они пока и понятия не имеют что от этой отлетевшей проволочки,можно остаться инвалидом.ТБ должно быть на первом месте,УДАЧИ!!!
Тут ещё такой худой, и работает) а 2021 уже полный и больше работает на бизнес) Идея с картоном понравилась, спасибо, сам плююсь иногда когда не стандартные отверстия. Иногда чтобы двигать латку хватает магнита, а иногда приходится и молоток прихватывать...
супер дядь Олег ! мелкие идеи, нюансы - на 10/10 ! но хотел бы мелкую ремарку оставить, если полуавтомат так трещит, значит надо скорость подачи проволоки ускорить, прихватки лучше будут )
Прикольно увидеть такого дядю Олежу в 2023, а главное полезно😀
А я смотрю в 2024😂
Красава Олег. Всё четко показал, жертвуя своим выходным днем. Получше остальных показал. Так держать Олег.
Спасибо ребята! Очень хороший канал! В отличии от некоторых, автор указывает на важные детали! Ваши видосы вдохновили меня на то чтоб из своей старой машины сделать конфетку, а не продлевать ее по дешёвке!
Дядь Олежа привет из 2023г.Было душевно ,стало технологично! Хабаровск смотрит.😊
ну от душевности надо стремиться к качеству:)) развиваться и не стоять на месте!
молодец Олег, ты нормальный пацан, помогаешь людям. ведь не все профессионалы, а ты обучаешь хоть каким то навыкам. в принципе ничего сложного, но этому надо научиться. спасибо за уроки! а на всякую грязь, которую пишут в коментариях не обращай внимания. люди злые, но не все. Удачи!
Все уроки хороши, но на мой взгляд - этот один из самых последовательных и содержательных. Лайк!
Редко, кто показывает ремонтные работы, спасибо дядя Олежа!!!)
Особенно такие халтурные
Просто,ясно,прикольно и понятно. И работа делается и настроение поднимается. Спасибо. Крутяк. Дай Бог здоровья Вам.
Олежа красавчик! Как всегда зарядил позитивом👍
Обалденный парен, показывает все от души и без выпендронов...одним словом красавец телом и душой, настоящий Русский. Я обязательно лаикну и подпишусь. Обожаю таких людей- знающих свое дело и скромных...Удачи тебе во всем...
Не за что!!!
Спасибо дядя Олежка ) Дал толчок к тому чтобы учиться пробовать самому делать ) Первый на очереди бампер, потом буду пробовать арку лечить )
Всегда обрабатываю преобразователем. Есть пара знакомых жестянщиков которые этого не делают и меня "парят". Типа зачем. Увидел что хорошие мастера тоже так делают. Благодарю.
Я при сварке (на прихватках) использую очки для газовой сварки,через их видно всё и защита от ожога глаз хорошая.Настоятельно рекомендую,хотябы обычные солнце-защитные очки.
По поводу сварки: таким образом тоже иногда варю,после финишной покраски задуваю пушечным салом,дырочки просто замазываю тем-же салом(прям пальцем) и живут они ещё лет 7.
Яя очки на алике купил600р как маска
Олег чтобы не ждать цинкор,нужно пескоструй покупать или сделать самому,я за один день смастерил с бочки ,там ни чего сложного нет,его работа превосходит любые химические методы.удачи тебе в нашем не легком деле!!
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА , ТОЛКОВЫЙ ПАРЕНЬ .
СУПЕР.
И дядя Олежа, такой молодой и всё у него впереди!
С наилучшими пожеланиями!
Спасибки, да всё начинается с малого
Олег! Огонь! 14ый и 18ый год! Видно Proдвижение! Желаю чтобы темпы роста не сбавлялись!!!
Веселый ты парень, Олежек, и позитивный, всегда оставайся таковым!
Спасибо Олег! Очень хорошее видео!!! Зачет и РЕСПЕКТ!!!
Олега! Молодец! Продолжай заниматься любимым делом!. Все ролики интересны и поучительны. И юмор вставляй! Вкатывает!
Респект за Цоя на заднем плане!!!)))) благодарю за инфу и опыт!))
Дядя Олежек, спасибо за твой канал, очень полезные видео. Снимай больше и процветания в делах
Куча обсирателей.
Человек работает в удовольствие. И учит таких, как я чайников.
А умники молча, на сто берут огромное бабло.
Обычная залепуха.
Вот потому я и варю машину сам, а то попаду на такого же винтокрылого чмастера.
Чему он тебя научит. Косячить? В том месте килограммы шпакли закинуть надо а если в стык бы варил то такой хер**и бы не было. И было-бы куда красивее даже без грунтовки.
Молодец мужик! Заворожил своей работой (смотрел без звука)!
кто бы там что не писал а на мой взгляд лет 8-10 а то и больше проедет сто пудов ,эта шпакля воды не боится зеленое стекловолокно в смысле а потом там все обработано изнутри мовилем ,под аркой герметиком ,да и в сплошную варить как некоторые пишут не везде можно вот в случае сплошняка и поведёт и затянет и метал пережигается ,да и не та машина это чтоб сильно извращатся свое она с этим отъедет.
научишь правильно настраивать? чтоб не вело , а то за 20 лет работы так и не научился , или правильно настроить это насрать а не проварить , может есть какая то особая магия чтоб метал не плавился и сливался?
квартет басню знаете? оно и так понятно что заваривать нужно с разных сторон , я могу поспорить заварите к как хотите в сплошную и приставьте линейку увидите зазор ,не раз проверено, даже в сплошную не варю а точками и все равно есть зазор, только он минимальный как раз на 2-3 мм шпатлевки
Я арку на данный момент варю, ток 60 а полуавтоматом, метал 1.2 мм родной, провариваю полностью, но варю понемногу, с перерывами, не ведет
ps9600 да пиздец какой то,в нахлест какими то не понятными каплями,всегда пользовался 3- эмовскими камнями 0,8 миллиметров, и в стык,0,8 проволокой всплошную,ахуенно получается....
Интересно смотреть ваши старые видео. Видно с чего начинали и к чему пришли)
сам иногда пересматриваю:))
Если края латки обработать кромкогибом то латка будет на одном уровне с кузовом и шпакли надо будет наносить в разы меньше , а ещё можно оловом шпаклевать такие места.
А где он продаётся ( кромогиб) и на сколько дорого стоит?
Дядя Олег, спасибо большое за познавательное видео
чесно говоря доволен от просмотра, все професионально и с юмором))удачи Вам)
Профессиональные вы все кто думает что по* шпакли скроет.
Молодец! Все по шагам. Все понятно! Спасибо!
Потрясно Олежа! Так держать! Всех тебе задумок!
Прикольный Человек Олег!)))) Молодец Жизнь на Позитиве)) Так Держать))
Спасибо большое! Как всегда все просто и понятно. Пошёл делать арку. Успехов тебе!
2019 год, а инфа актуальна и по сей день))) красавчик! А вот черный юморок зашёл))
Вообще ништяк ведешь свой канал, так держать и советы хорошие. Удачи и добра тебе, твоим близким и твоему творчеству.
Благодарствую за позитив!
Ремонтом авто не занимаюсь, но ролики позитивные, смотрю с удовольствием 👍👍👍
Приятно слушать и реально толковый профи 👍
мужик веселый дай бог тебе здоровя
Олег молодец ,видео супер- - благодарю)
Мастер что говорить, даже баллончиком красиво!!!
интересно смотреть продолжай в том же духе молодец пацан...
Дай бог тебе и в будущем не меньше гениальных идей!
молодец продолжай люблю гаражный движ
Олег, ты мастер! Вообще молодец! Удачи и здоровья тебе! ;)
классный, позитивный Мужик))) :D респект, подписка, и лайк! С:
Респект за "технологические отверстия". Приятно на слух =)))
в стык не варишь, зато ведро шпакли ложить, посли чего она отвалится через годик второй
Там чтобы встык сварить, нужно сильно больший участок вырезать и подгонять латку гораздо тщательней. А потом фиг знает как выстукивать от деформаций "провалившийся" шов. Либо килограммом шпакли его заваливать один хрен.... Нахлёст так же страхует гнилушку от перегрева. Можно выставлять сварочный ток на толщину металла латки.
он просто эксперт диванный)
В стык намного хуже
Не чего там не отвалится, все будет хорошо держатся, а в стык намного хуже варить.
Да пиздец.Русский ремонт на иностранных автомобилях - это нонсенс ...
Молодец мужик! полезным делом занимаешься👍👍👍
молодец Олег
Добрый человек !!!Добра и бабла тебе!!!
Спасибо, Олег.
В целом видео по ремонту кузова понравилось. Попробую и в своем гараже провести подобный ремонт. А вот техника безопасности, а точнее её отсутствие, и анекдоты, напрягли.
Дядя Олег работай пожалуйста хотя бы в обычных защитных очках! А то металлические крошки в глазу - мягко говоря большая неприятность!
@@olegnesterov1 привет из Грозного Олег покажите как делать заднее крыло стекло волокном
@@olegnesterov1 здравствуйте. Можно на курсы записаться? Есть ватсап номер?
Спасибо друг ! Очень познавательно. И привет из Новосибирска !
Дядя Олежа, почему покрывал сразу эпоксидным грунтом, а не кислотным?
Тому шо кислотный. О для цветных металлов
Давнишний видеоролик, но просмотрел с удовольствием!!!
Спасибо!!!
Про очки не забываем когда болгаркой работаем! Берегите глаза!
Подписался, всё толково разъяснено и показано. Спасибо, будем учиться
Приветствую тебя Олег.Подскажи,чем обрабатывал внутреннюю часть арки со стороны колёс?
Спасибо за уроки дядя Олежа!, все просто и понятно. Делаю сейчас сам не парюсь, с полной уверенностью что в сервисах ни кто так с машиной коноебиться не станет. С полуавтоматом я на ты, по этому арку замастырил на 5+ Раньше не хватало что бы самому все сделать немного уверенности и опыта. Понравилась фраза нечего ржавчину разводить надо сразу делать!!!
Блин, где ТБ?! Кислотой и цинкарем работаем без перчаток и очков, варим не то что без крагов, даже без маски (!), красим так же без защиты, болгарка без кожуха, рука в сантиметре от этой ад-машины, так же без очков и перчаток, а ведь эти круги так проволками кидаются не хило, у нас на СТО один стажер случайно пальцем такой круг задел, когда он вращался, в итоге плоть стесало до кости... Я ни в коем случае не поучаю, но нужно же думать о сохранности своей жизни и здоровья, иначе кто нас в секреты кузовного ремонта посвящать будет? Да и дурной пример заразителен, увидев как работаете Вы, все начинающие пойдут так же нарушать тб и рисковать своим здоровьем... В общем за критику извините, но это не хорошо...
нельзя в перчатках работать с болгаркой.. максимум в резиновых..
Иди пописай, инспектор тб хренов, беспокоишься-не смотри
Олег технику безопасности при работе с болгаркой знает как свои четыре пальца.
Это называется РУССКАЯ ДУША😁😁😁😁😁
@@Gifase34 в кожанных можно
Привет из 2024 ноябрь , Олег ты жгешь, так держать.
парень отчаянный! "волосатым" кругом без защитных очков(((((
Нет нет да и лупанет кусочком проволоки по лицу, в лоб или нос. А очки у меня от дальнозоркости.
@@volga615 он кислотой обработал же
Там вполне жирный зачистной. С таких редко когда отлетает. Вот с поменьше летит как дикобраза=)
Без очков впечатляет!
А я обычно очки одеваю когда в глаз что то попадет
молодец. рукотворец слов нет, специалист...
За такие сварочные работы, можно по рукам молотком пройтись на память о сварочных работах)))
братишь тыб зыркало-б прикрывал!!!!ты нам еще нужен!!!очень!!!!!спасибос за видос!!!!БЕРЕГИ СЕБЯ!!!
Опубликовано: 1 мар. 2014 г. Сейчас на дворе 2016г. Как арка, не сгнила?:)
дядя Олег позитивный чел))Сделал нормуль!Вот кислотой по ржавчине это очень правильно особенно для короеда (жуков)мало кто на ютуб использует кислоту при замене куз.деталей.респект.все класс!!!Тула.Алексин шлет привет всем!!!
Залипушник! Но хороший)
Всегда его смотрю, работяга! Молодец! Удачи!
Мне нравится эта видео про вас Олег про вашу машину 👍👍 супер 👍 просто класс.
кстати добавлю , попалась мне однажды машина арка сгнила ,начал я её вырезать а там шпатлёвка , расшил смотрю арка уже была меняна и успела сгнить внизу ,плохо обработали точнее в полостях не обработали вообще , к чему я веду ,сверху шов был варен в нахлёст как я и сам варю, только в стык варю где к зазору подходит см5, все равно чуть затягивает и там ямка получается но я не про то, так вот варено в нахлест точками на расстоянии 5 см друг от друга и сверху шпатлёвано и в этих местах ничего не случилось а учтите что новая арка сгнила пускай метал новой арки гавно это я знаю но 3-4 года прошло и даже усадки не было на месте стыка что меня тоже удивило и шпатлёвка была не стекловолокно , кстати в последнее время заметил что стекловолокно хамелеоном пользовался чуть хреново держится на метале края чуть кусочками лезут.
Дядя Олежа красавчик, позитив
я не вкручиваю в метал автомобиля саморез . беру саморез оцинкованный широкой шляпкой и прикручиваю в вырезанный мною кусок метала так. чтобы край шляпы самореза сам притянул метал к металу.
Олег привет. Получил твой грунт. Хочется им поработать прям терпения не хватает. Все не как до грунта не до берусь. Мало людей кто хочет произвести ремонт на качество. Будем на связи.
Делай сам и всё получится
Я бы сказал, что это один из вариантов решения данной проблемы, который называется "дешево и сердито". Короче залепил и поехал.
какой же д.Олежа позитивный мужик
Спасибочки! Прикольно снятое и озвученное видио.
У нас в Магадане такие Тульские пряники тоже продают, с фруктовой начинкой и со сгущёнкой:)
блин лучше чем новая.машина сгниет арка останется походу.
Добрый день Мастер, Молодец, Вы как Стоматолог, Лечите Зуб, Молодец Здоровья вам
Олег, подскажите, а можно к кузовному железу нержавейку приваривать? не отвалится ли?
Alexandr Paramoshin а зачем???
Чувак, спасибо, ты профессор!
Цой жив=)
Большое спасибо и удачи- ты просто молодец!
10:30 я думал что тебе болгарка скальп снимет, но оказалось что это ускоренное видео)))
Обниму тебя Братуха!!! С печкой буржуйкой -оченя тяжело работать!!! Удачи тебе в ратном деле!!!
во правильна-нержавейкай дёшева завариу и апяць чераз год рядам заварыу и яще и яще- и буде у Вас папелац с нержавейки...
@Aleksey Seamenichevтеоретически это гальваническая пара
@Aleksey Seamenichev да вы что. И какой процесс происходит при сварке чернухи и нержи.
Ну вот дождалась машинка ремонта:)) ЛАЙК
голос как у наркомана павлика. Так и кажется что он ща скажет "Братиишь!!!"
В Бресте почти все гаражные мастера нарики- правильно заметил Филл
К
Это ацетон вот такие последствия
голос больше смахивает на Виктор Коклюшкин,писатель-юморист
Спасибо Олежка за видео.Очень понравилось и пригодилось.Уменя ниссан санька 93год машинка хорошая но гниет сильно вот посмотрел твоё видео и тоже хочу занятся арками сам надеюсь у меня получиться.Спасибо и успехов тебе.
Олег очками надо пользоваться!
И я того же мнения!
И кожух на УШМ не помешал бы. А проволочка от "волосатого" ой как отлететь может.
***** Олеж ты когда вспомнишь,не дай бог,поздно будет.Тебя смотрит очень много начинающих ребят,а они пока и понятия не имеют что от этой отлетевшей проволочки,можно остаться инвалидом.ТБ должно быть на первом месте,УДАЧИ!!!
Тут ещё такой худой, и работает) а 2021 уже полный и больше работает на бизнес)
Идея с картоном понравилась, спасибо, сам плююсь иногда когда не стандартные отверстия. Иногда чтобы двигать латку хватает магнита, а иногда приходится и молоток прихватывать...
почему Олежа не варит в стык? По периметру сплошняком тоже почему то не варит? Неужели боится, что сильно поведёт?
Скорее всего вопрос времени. Олег здесь показал наиболее простой и быстрый способ.
Кофта крутая)) видно наших сразу))
По моему арку ремонтировал не тот человек, который анекдоты рассказывает!=)
Согрел своим видео, ЛАЙК из Челябинска))))
Очень интересный и познавательный канал, но рекламы писец сколько напихали ...
Рекомендую AdBlock. У самого установлен - я доволен!
молодец чувак! Легко, доходчиво и весело смотрится! Спасибо!))
Подскажите, можно-ли все это проделать, не имея полуавтомата (обычный инвертор)?
не надо. Лучше купить полуавтомат.
ну если провода местами поменять и на минимальном токе потиху пердолиться
а зачем провода местами менять?
@@idealux о сварке узнай в нете - прямая и обратная полярность.это когда меняют местами кабеля.
супер дядь Олег !
мелкие идеи, нюансы - на 10/10 !
но хотел бы мелкую ремарку оставить, если полуавтомат так трещит, значит надо скорость подачи проволоки ускорить, прихватки лучше будут )