Спасибо. Пробовал делать первый раз ,получилось сразу.Метал брал 1мм, кант набивал перфоратором так же с головкой.Дешевле на много ,авто форд транзит.Делайте смело .Автор молодец,деловой человек.
Я ещё добавлю к коментам.... Вы очень смелый и хороший Человек.!!!!!!! В вашем возрасте граждане не очень дружат с возможностями интернет сети...!!!! Это редкость... Спасибо вам ....бб
Нашел деда!Сам то вон,даже грамоте обучен.В вашем возрасте .....Я дурею с этих русских :) Ты то хоть в курсе что You Tube это Американская платформа!А Америка ещё страна НАТО.Только смелый человек может на это пойти......:)
Смотрел ваши ролики, сгнили внутренние арки - пытаюсь научиться. Очень интересно и достаточно понятно. Спасибо вам за ваш труд и ваше желание помочь другим👍
Отличный урок коротко и ясно Ты настоящий Мастер и Ремесленик Продолжай делиться навыками в нашем обществе много мастеров которые жадничают поделиться знаниями. Двадцать лет работаю кузовщиком такая работа была актуальна в основном на редких японских машинах. Может В приморьях с этим просто как пишут ниже но нам приходилось гнуть детали
Молодец, Коллега! Больше 30 лет занимаюс с удоволствием с етим арким и крьля, и шасис. Могу смело сказать, что Вьй в мои глаза, Настоящий професионал,, Молодец!! С Уважением, болгар из Софии!!
Уважаю таких людей,которые делятся своим опытом,более доступных объяснений пока не встречал, всё у кого руки не заточены только под клавиатуру при желании могут повторить,пусть не с первого раза!так не бывает,опыт приходит с практикой.надо желание сделать своими руками,а не рассуждать,что деталь можно купить,купить можно всё, кроме опыта .а вам большое спасибо за ваши видео,и да такого не расскажут вам ,в учебных заведениях!! большое дело делаете для , людей которые хотят научиться.
Автор не раскрыл важный момент. Шаблон должен быть шире оригенала на палтара см . скаждой стороны . Арка втягивается ,на видео она получлась уже. Бампер не сойдется с аркой. И важный момент.Прежде загиби кромки, нужно выгуть КАНТИК ,а затем кромку 8мм ,при ударе по кромке метал рашеряется. При усердном подходе молотком ,выйдет хорошо. Всем творческих успехов . Не бойтес испортиь бойтесь ничего не делать. Автору всех благ.
Мужик красава !!!! Очень хорошо, все понятно ясно объяснил, цена листа примерно у нас 350-450₽ а арка стоит 1800 это минимум причём универсальная , мне в таком случаи менять придётся все или пару как минимум . А тут ты все чётко и гениально объяснил, спасибо огромное
Я гну ремонтные арки когда нужно то межу двух листов дсп вырезаных по форме арки . получается и левая и правая. а если нужен второй кант то зубилом пробиваю и довольно не плохо выходит .
Хорошо что остались такие Мастера, которые учат бескорыстно.
Респект и уважение . Мира вашему дому!
❤.
Благодаря таким людям, которые делятся своим опытом, и можно хоть чему-то научиться. Спасибо
Так то школьные труды, дворовый гараж, и батя на выходе из школы ты что то уже умеешь..... раньше было так, до ютуба и интернета.
@@mikhailivanov9118 а сейчас на школьных трудах ты либо школьную территорию от мусора убираешь либо конспекты пишешь
Восхищение мастеру, человек делится своим годами собираемым опытом
Любо дорого посмотреть , век живи , век учись, Мастеру с большой буквы респект!
Большое спасибо за урок!
Напрашивается вывод что главное не инструмент а человек который творит!
Респект и уважение!
Мужик дай бог здоровья тебе крепкого. Ты не представляешь. Нет наверное представляешь как ты мне помог 👍🤝
Посмотри Витаху Матвиенко.
Спасибо. Пробовал делать первый раз ,получилось сразу.Метал брал 1мм, кант набивал перфоратором так же с головкой.Дешевле на много ,авто форд транзит.Делайте смело .Автор молодец,деловой человек.
Очень толково показан процесс изготовления,мастеру здоровья,спасибо за науку!
I did not understand a word but i Loved every minute.,,, Thanks from Australia
Контент здорового человека! Человеку труда ручного уважение безграничное!
Спасибо большое, вы даже не представляете как сильно помогаете. Дай вам бог здоровья!
Большое Спасибо Что Делитесь Своим ОПЫТОМ....
Это очень хорошее дело....
Спасибо что делитесь своим опытом!👍
Я ещё добавлю к коментам....
Вы очень смелый и хороший Человек.!!!!!!!
В вашем возрасте граждане не очень дружат с возможностями интернет сети...!!!!
Это редкость...
Спасибо вам ....бб
Нашел деда!Сам то вон,даже грамоте обучен.В вашем возрасте .....Я дурею с этих русских :) Ты то хоть в курсе что You Tube это Американская платформа!А Америка ещё страна НАТО.Только смелый человек может на это пойти......:)
Какой вы молодец! Рассказываете, как можно в гаражных условиях сделать Рем арку! Спасибо большое!!
Смотрел ваши ролики, сгнили внутренние арки - пытаюсь научиться. Очень интересно и достаточно понятно. Спасибо вам за ваш труд и ваше желание помочь другим👍
Отличный урок коротко и ясно Ты настоящий Мастер и Ремесленик Продолжай делиться навыками в нашем обществе много мастеров которые жадничают поделиться знаниями. Двадцать лет работаю кузовщиком такая работа была актуальна в основном на редких японских машинах. Может В приморьях с этим просто как пишут ниже но нам приходилось гнуть детали
Первый раз варю пороги и задние арки. Делать сам конечно не решился, но мелочь гну, которую надо. Мастер огонь.
Ранее занимался кузовным ремонтом.
Раскидал видео всем знакомым мастерам.
Пожалуй один из лучших который показывает грамотно как надо
Спасибо за урок, за опыт.
Снимаю шляпу-успеха.
Спасибо за отличное пособие. Руки у вас из правильного места.
Большое спасибо за уроки!!!
Уважаю вас с как Мастера в своем деле!!!
За ОЗОН спасибо ! С растущими ценами спрос на реставрацию тоже вырастет . Удачи!
Уже вырос.
Мужик, да ты крут. Я как-то твои видосы пропускал, а сейчас смотреть буду.
Очень интересный ролик!это прямо пособие для тех кто хочет начать работу по ремонту.Всё как всегда подробно,просто и по делу!Молодец.
Спасибо что делитесь знаниями,и информацией где можно купить материалы.Всегда смотрю ваши ролики очень интересно спасибо.
Только собирался арки заказать для своей машины, а тут случайно видео попалось! Лучше сам сделаю. Спасибо за познавательное.
Впечатляюще!
Простые способы добиться блефового результата!
Спасибо за урок.
Вместо пневмо молотка использовал перфоратор.,с головкой тоже нормально получаеться😊 ставишь на удар и бог в помощь
Отличная идея🤝, а то я все в ручную молочу к вечеру мышцы как у Сталлоне 😂
Вот это настоящий видос 👍
По больше бы таких , без станков , молоток и зубило .
В каменный век?
@@alexman539нет, просто не у каждого станок и немногие его себе позволят.
Низкий поклон, с 3-го раза выбил ровную сам😊
На моё корыто комплект вставок 12 тысяч. Пожалуй сделаю сам) Спасибо.
Не думал что в ютубе найду такой уровень! Мужик ! Столько терпения ! Сколько денег вложено в мастерскую, какой опыт колоссальный!
Спасибо за обучающее видео. Боялся браться, после ваших уроков, оказывается все просто
Круто! Вот именно такой канал искал, сам кузовом ремонтом занимаюсь. Мужик мастер, всё толково и понятно. Респект.
Вчера попробовал на переднюю арку сделать заплатку, у меня получилось :), ещё раз большое спасибо.
Смотрю каждый раз с удовольствием! Спасибо вам за ваш труд для нас! Это очень нужные видео!
Для продвижения канала, благодарю за науку, предстоит переварка кузова, набираюсь знаний, позже перейду к практике.
Спасибо, добрый человек за науку.
Далеко не у каждого есть станки и приспособы, а вручную очень хорошо показано.
Здоровья тебе, мужик!
Просто по человеку видно, с уважением👍
Спасибо, талант!!!
Приходится самому чинить свою колесницу,ваш канал очень много помогает в этом деле.
Доброе утро. Как всегда всё на высшем уровне!!!! Тёзка, здоровья и долголетия тебе!!!! Благодарю за отличный материал 😊
Молодец, Коллега! Больше 30 лет занимаюс с удоволствием с етим арким и крьля, и шасис. Могу смело сказать, что Вьй в мои глаза, Настоящий професионал,, Молодец!! С Уважением, болгар из Софии!!
Спасибо тебе, человек! Здоровья и процветания тебе и твоей семье! 🤝
Приятно смотреть на работу МАСТЕРА. Моё Вам уважение.
Настоящего а не эти бездари европа.
Спасибо, я думал заниматься этим , но после вашего видео я увидел какая это работа и больше не думаю)вы молодец золотые руки.
Уважаю таких людей,которые делятся своим опытом,более доступных объяснений пока не встречал, всё у кого руки не заточены только под клавиатуру при желании могут повторить,пусть не с первого раза!так не бывает,опыт приходит с практикой.надо желание сделать своими руками,а не рассуждать,что деталь можно купить,купить можно всё, кроме опыта .а вам большое спасибо за ваши видео,и да такого не расскажут вам ,в учебных заведениях!! большое дело делаете для , людей которые хотят научиться.
Спасибо
Спасибо за мастер класс! У Вас золотые руки и Большое Доброе сердце! В наши дни это большая редкость. Здоровья Вам и Удачи во всех делах.
Спасибо за совет про покупку металла на ОЗОНе. И, конечно, ещё раз спасибо, что делитесь опытом и показываете инструмент. Низкий поклон!!!❤
Огромное спасибо за науку, все чётко без понтов
Шикарный обучающий ролик. Спасибо за науку и за вашу светлую голову и умелые руки
Просто, понятно, наглядно - Браво!!!
Спасибо! Как у вас ловко получается... 👍
Огромное Вам СПАСИБО . Поистине бесценный урок.
Даже не знаю что и написать.Золотые руки.Держи лайкос.
Дельное видео. Без воды и доходчиво. Многое почерпнул для себя, так как немного занимаюсь ремонтом авто. Спасибо.
Работа высший класс, после твоих обучающих видео сам начал делать арки, все получилось круто. Спасибо что делишься своими знаниями.
Как в школе ,получил знания , теперь на выходных буду выполнять домашнее задание.Огромное спасибо за урок.👍👍👍👍👍👍👍
Подписка сразу)) за такую работу, сам начинающий рихтовщик, очень понятно и доступно
Автор не раскрыл важный момент. Шаблон должен быть шире оригенала на палтара см . скаждой стороны . Арка втягивается ,на видео она получлась уже. Бампер не сойдется с аркой. И важный момент.Прежде загиби кромки, нужно выгуть КАНТИК ,а затем кромку 8мм ,при ударе по кромке метал рашеряется. При усердном подходе молотком ,выйдет хорошо. Всем творческих успехов . Не бойтес испортиь бойтесь ничего не делать. Автору всех благ.
На видео чертить
Здоровья и добра человеку с руками.
Здравствуйте. Спасибо вам за то что делитесь своими знаниями в кузовне.
Конкретный мастер! Многому научился! Пригодится как пить дать! Спасибо!
Вы невероятный мастер! Спасибо за столь полезное видео!
Спасибо очень полезный урок и всё доходчиво объяснили...
😊😊😊 паучительные уроки! Все грамотно!
Спасибо дружище ,очень красиво рассказал ,блин вообще смотрел не отрываясь ,спасибо ты красавик
*За токое видео и сама рука к кнопке подписаться тянется! Красавчик!*
Мужик ты кладезь нашего времени! Успехов тебе! Молодец!
Вы настоящий мастер своего дела
Жаль, больше одного лайка нельзя поставить. Очень полезное видео. Большое человеческое спасибо автору
Здравствуйте, дело мастера боится. Задняя арка $упер!
Мужик красава !!!! Очень хорошо, все понятно ясно объяснил, цена листа примерно у нас 350-450₽ а арка стоит 1800 это минимум причём универсальная , мне в таком случаи менять придётся все или пару как минимум . А тут ты все чётко и гениально объяснил, спасибо огромное
Спасибо что объясняете все тонкости
По настоящему годный контент, мир твоему дому
Спасибо. Здоровья и всех благ.
Красавчик! Минимум дорого инструмента, но результат впечатляет! 👍
Люблю смотреть Ваши видео, всегда четко и по существу. Много полезной информации. Спасибо!😊
Здоровья и терпения вам на долгие годы,остальное приложится
Дядька , ну елы палы , сказать что я в акую не чего не сказать!
Подписался смотрю как самый топовый голивудский кин!
Благодарю что вы есть.
Самое правдоподобное видео которое я видел, добра ❤
Мастер своего дела !!!! Посмотрел на одном дыхании
Это талант.
Спасибо, желаю
Удачи процветания и крепкого здоровя ❤.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍 браво . Просто классный мужык огромное спосибо за урок и показ👍👍👍👍👍👍👍👍
Я гну ремонтные арки когда нужно то межу двух листов дсп вырезаных по форме арки . получается и левая и правая. а если нужен второй кант то зубилом пробиваю и довольно не плохо выходит .
Как всегда - любо-дорого посмотреть!
Привет! Простукивать ещё могу предложить вариант,это на чем косы отбивали. Я на нем делал.😅
Обалдеть, уважение мастеру, очень интересно рассказал и показал. Раньше я считал, что такую арку сделать вручную невозможно
Уважение и респект мастеру👏
Спасибо большое за очень полезную информацию. Как всегда привет тебе из Беларусии
Привет Виктор.
Привет Сергей.
Воодушевляет. Правда пневмозубило огорчает, но и кантов у меня нет. Мужик красавчик, объяснил без закидонов.
Спасибо за обучающие видео, очень хорошо у Вас получается. Супер!!!
Надо на хонду внутреннию арку загнуть,ремвставку крыла купили а внутренних нет в продаже,буду пробовать,спасибо мастеру что поделился опытом.
Это настоящий мастер жестянщик. Вот так надо работать.
Интересные моменты спасибо за такие видео. Тоже занимаюсь ремонтом машин.
Спасибо мужик за науку!🤝
Спасибо за труд автору, многое интересного почерпнул для себя! Успехов в делах!
Молодец, жаль что раньше не попалось твоё видео. Делал примерно так же, но не всё. С меня подписка.