Купил мопед недавно. 110 куб. Стоит карб пз20. Но чето совсе чюток нехвотает. Думал менять на 22. Но смотрлел видосы и может, думаю поменять жеклер? Что подскажите? Спасибо.
Карбюраторы пз 20 и пз 22 это та ещë лотерея... Можно попробовать поменять жиклëр, на 110 куб. рекомендуют 85й. Сейчас как раз занимаюсь этим вопросом.
Поставил неделю назад pz22, не нарадуюсь, наконец то машины в городе стало легко обгонять, разгон стал веселее, раскручивается до 11к оборотов, с пз 19 до 8к еле еле раскручивался, максималку ещё не мерял, но по ощущениям выросла, на воздушный фильтр карбюратор еле одел.
Тахометр брешет , это где то 1000 оборотов , а надо тысячи полторы хотя бы , опять же низкие обороты нельзя это же четырёх тактный мотор (смазка) . У меня по тахометру 1600 на горячий , а прогреваю около двух тысяч минуты две пока курю😁 Думаю вот тоже поменять карб. но смысла наверное не будет , как говорится хочешь мощнее -купи мощнее мопед .
Приветствую! Я в итоге поставил ПЗ22, ссылки оставляю на оба. На ПЗ 22 для нормальной работы нужен 85й жиклёр, но зато родной фильтр встаёт без доработок. ПЗ 20 wildberries.ru/catalog/100872491/detail.aspx ПЗ 22 www.wildberries.ru/catalog/172367587/detail.aspx
@@zyan_off Смотри, что есть на AliExpress! Комплект из 10 шт. главных струй мотоциклетного карбюратора, медленные струи пилота для PWK PWM Keihin OKO CVK NSR KSR стандартная Форсунка инжектора за 340 ₽ - уже со скидкой -50% sl.aliexpress.ru/p?key=XnoWsSs
@@Evil_h0rse благодарю. Тоже недавно купил Кольт дрим что ли, ну на спицах: поставил задний брызговик, топливный кран и фильтр перед ним, накатал с 27 июля 2023 года 110 км, обкатывать то особо некогда, но правда стараюсь по маленьку, да, масло сразу сменил.
@@user-bs2hq7bj5o всë правильно, без заднего брызговика здорово закидывает. Масло тоже хорошо что сразу поменяли. Обкатка важный этап, торопиться не стоит.
@@Evil_h0rse да, забыл, ещё сегодня снял бокс воздушного фильтра, разобрал, там изнутри 9 болтов и прошёлся в уплотнении герметиком, а то пишут, что у некоторых там подсасывает грязный воздух помимо фильтра, ну и естественно промыл сам фильтр и пропитал. На счёт герметизации там не сложно, важно загерметизировать где 5 болтов, но я прошёлся полностью. Не поленись, посмотри - залезь, несложно.
Прикольно сумочки крепятся
Тоже так хочу
Тоже мучался с пз22 пока не поставил пз19 с 88 жиклёром
А какой жиклëр был до замены?
92вроде
@@master-kn9mz у меня пз19 в стоке 80-й жиклëр стоит, они что, на них по разному ставят, что под руку попадает 🤔
@@user-qc9yr4oy3d у меня на втором мопеде вообще был жиклёр очень сильно расточен кем то в плоть до 1.5мм, сразу же купил новый жиклёр поставил
@@master-kn9mz как считаете, стоит попробовать жиклëр большего диаметра?
Купил мопед недавно. 110 куб. Стоит карб пз20. Но чето совсе чюток нехвотает. Думал менять на 22.
Но смотрлел видосы и может, думаю поменять жеклер?
Что подскажите?
Спасибо.
Карбюраторы пз 20 и пз 22 это та ещë лотерея... Можно попробовать поменять жиклëр, на 110 куб. рекомендуют 85й. Сейчас как раз занимаюсь этим вопросом.
@@Evil_h0rse буду ждать вашего решения по даному вопросу.
Спасибо за совет.
Поставил неделю назад pz22, не нарадуюсь, наконец то машины в городе стало легко обгонять, разгон стал веселее, раскручивается до 11к оборотов, с пз 19 до 8к еле еле раскручивался, максималку ещё не мерял, но по ощущениям выросла, на воздушный фильтр карбюратор еле одел.
Тахометр брешет , это где то 1000 оборотов , а надо тысячи полторы хотя бы , опять же низкие обороты нельзя это же четырёх тактный мотор (смазка) . У меня по тахометру 1600 на горячий , а прогреваю около двух тысяч минуты две пока курю😁 Думаю вот тоже поменять карб. но смысла наверное не будет , как говорится хочешь мощнее -купи мощнее мопед .
попробую сделать так же в следующем году.Карбюратор регулировал?
Пока даже не опробовал на ходу.На днях буду регулировать и обкатывать.
Здравствуйте, подскажите где заказывали карбюратор. Спасибо.
Приветствую! Я в итоге поставил ПЗ22, ссылки оставляю на оба. На ПЗ 22 для нормальной работы нужен 85й жиклёр, но зато родной фильтр встаёт без доработок.
ПЗ 20
wildberries.ru/catalog/100872491/detail.aspx
ПЗ 22
www.wildberries.ru/catalog/172367587/detail.aspx
@@Evil_h0rse можно артикул на 85й жиклер?
@@zyan_off
Смотри, что есть на AliExpress! Комплект из 10 шт. главных струй мотоциклетного карбюратора, медленные струи пилота для PWK PWM Keihin OKO CVK NSR KSR стандартная Форсунка инжектора за 340 ₽ - уже со скидкой -50%
sl.aliexpress.ru/p?key=XnoWsSs
Фильтр воздушный пропитывает или нет?
В паспорте написано (сухой).
На всех мотоциклах с фильтром подобной конструкции как в нашем Кольте, всегда пропитывал, и вам рекомендую.
@@Evil_h0rse благодарю.
Тоже недавно купил Кольт дрим что ли, ну на спицах: поставил задний брызговик, топливный кран и фильтр перед ним, накатал с 27 июля 2023 года 110 км, обкатывать то особо некогда, но правда стараюсь по маленьку, да, масло сразу сменил.
@@user-bs2hq7bj5o всë правильно, без заднего брызговика здорово закидывает. Масло тоже хорошо что сразу поменяли. Обкатка важный этап, торопиться не стоит.
@@Evil_h0rse да, забыл, ещё сегодня снял бокс воздушного фильтра, разобрал, там изнутри 9 болтов и прошёлся в уплотнении герметиком, а то пишут, что у некоторых там подсасывает грязный воздух помимо фильтра, ну и естественно промыл сам фильтр и пропитал. На счёт герметизации там не сложно, важно загерметизировать где 5 болтов, но я прошёлся полностью. Не поленись, посмотри - залезь, несложно.
@@user-bs2hq7bj5o уже сделано))
Местами такую несёт ересь автор!!! 🤦♂👎
Мотор работает не ровно
Мотор был холодный и не до конца настроен. Но по итогу PZ20 был заменен на PZ22
@@Evil_h0rse lol