A Ferrari errou em demitir o Arrivabene. Apesar de ser muito fã do Vettel, acredito que os vice-campeonatos de 2017 e 2018 foram mais uma questão de erros do piloto (e azar também, como em Singapura 2017) do que erros da administração do Arrivabene. E é curioso como a saída dele foi em um contexto da morte do Marchionne em 2018 (oque eu não sabia até assistir o vídeo). Mostra, na minha opinião, que a ascensão de Binotto e queda de Arrivabene foi mais uma questão de critérios particulares da nova chefia do que uma decisão objetiva e técnica. Tipo, escolher o novo "team principal" da scuderia, assim ficando com todos os méritos, em vez falarem que os frutos são por causa da antiga escolha de Marchionne, que contratou Arrivabene. Porque assim, acho que não faz sentido, Binotto foi muito competente no setor que trabalhava, os motores da era Schumacher e também dos anos 2017-2019 foram ótimos... mas a função de Team Principal de uma scuderia, os atributos pessoais e profissionais, em nada tem relação com desenvolver motor. Digo, claro que conhecer questões técnicas de cada setor é importante para administrar bem a equipe, mas ser especialista em uma área de engenharia não te fazer um bom líder. Resumindo, não acho que culpa seja simplesmente do Binotto, mas de quem decidiu colocá-lo lá. E outra, ele nem era estrategista da equipe, demiti-lo apenas não vai afetar muito o atual cenário.
Exatamente o que penso, mas sobre os problemas de estratégia e problemas de desenvolvimento, a culpa recai sobre Binotto, pois ele é o chefe de equipe e também chefe do departamento técnico, assumiu muitas funções, o correto era ter mantido o Arrivabene, que cuidava somente da parte administrativa e política, enquanto o as funções técnicas estavam na mão de técnicos, mas Binotto misturou isso e deu muito errado, olha os grandes chefes de equipe da F1, a maioria não é técnico, é administrativo.
O que Todt, Brawn e Schumacher fizeram com a Ferrari vai ficar marcado na história, desde a saída desses 3 nós nunca mais vimos aqueles tempos de glória e dominância como foram nos anos 2000...
@@j_d_n3708 A Ferrari era voltada pra Schumacher, Barrichello era um figurante. Não conseguia acertar o carro da Jordan quanto mais na Ferrari onde o alemão era o líder do time.
@@j_d_n3708 olha cara esse negócio não existe, tanto q Schumacher era conhecido na Ferrari por ficar sempre focado no desenvolvimento do carro, então o cara sabia montar muito bem os acertos dele
A Ferrari sempre luta pelas primeiras posições, mas sempre sofre com confiabilidade, erros de estratégia, além de pipocadas nas brigas pelo títulos na F1. Desde o fim da era Schumacher, lá em 2006, a Ferrari só foi de mal a pior.
Na verdade, nos anos dos motores V8 ela era bem confiável tanto que conquistou vários vices e seu último campeonato com Kimi Raikkonen em 2007, o que fez ela estagnar foi a era híbrida.
@@MatheusStar78 entre 2009 e 2013 ainda não era motor híbrido e a Ferrari não foi tão bem nesse período quanto agora em 2022. 2010 e 2012 Alonso carregou a luta pelo título nas costas.
@@marcallukas a Ferrari era bem confiável no tempo em que o Alonso estava na equipe, e isso foi determinante além de sua pilotagem extraordinária nos anos de 2010 e 2012.
@@glehnemann67Na última corrida de 2006 (Brasil) o campeonato já estava decidido a favor do Alonso, não tinha como Schumacher ganhar em virtude da quebra de motor em Suzuka.
Pra mim a equipe Ferrari morreu em 2009, tentou reviver em 2012 mas não deu, em 2017 e 2018 tentou se levantar e apareceram novamente problemas, em 2020 foi revelado o escândalo do motor adulterado de 2019 aí mais duas temporadas apagadas, em 2022 parecia que iria ressurgir e outra decepção o problema é geral.
Olha eu li que Ross Brawn desaposentaria pra ajudar! Eu acho que seria um nome pra acalmar as coisas e até preparar uma possível chegada de Frédéric Vasseur
Sugiro um vídeo sobre o destino dos brasileiros da F1 na era 2000 em diante, com exceção de Massa e Rubinho. Falar sobre: Cristiano da Matta, Henrique Bernoldi, Bruno Senna, Lucca Digrassi, Pedro Paulo Diniz, Antônio Pizzonia, Burti.
Vale lembrar que foi nas mãos de Marchionne que ele trouxe Leclerc, foi nas mãos dele que o Kimi não ficaria mesmo se o Leclerc não fosse, Binotto então fez aquilo que Marchionne pediu.. Mas 2022, foi o ano que para ser o que seria o fim de zica de 2010.. Mas vale se lembrar que foi na França, na saída do Charles naquela rodada que tudo acabou pra Ferrari em 2022
Felipe Massa disse em um podcast que o problema da Ferrari é porque só tem italianos. O italiano por natureza é muito "esquentado". De 2000 a 2004 tinha pessoas de varias na nacionalidades o que fazia com que o trabalho fosse diferenciado!
Por favor faz um vídeo sobre a evolução da taça ou melhor do troféu de campeão mundial da fórmula 1 como era torfeu antes pra o de agora o torfeu de campeão de pilotos da f1.
Eu não sei se ele seria muito bom nesse cargo. Além de ter que se aposentar das corridas, ele nunca teve experiência como chefe de equipe. E isso é muito ruim pra uma equipe de ponta como a ferrari num momento delicado como esse
A cultura organizacional da Ferrari e tudo que nao se deve fazer em uma empresa .Sempre falo o Binotto não tinha perfil gerencial/ político e o cargo de team principal é gerencial/político , ele é técnico e como técnico um otimo profissional, agoraa ferrari nao o tetéu e ele tem na mente 20 anos de know-how de motores no mercado .
Eu fiquei tanto tempo sofrendo😭 por isso que eu torço para Ferrari desde 2018 que eu acompanho o Fórmula 1 eu fico triste ver a Ferrari não ganhar😔 campeonato só tem monte de besteira que a Ferrari ficar fazendo
O grande problema da Ferrari é insistir em pegar o pessoal só de dentro(italianos), pode ver q a Ferrari só andou quando pegaram um chefe de equipe francês q botava moral, um diretor técnico q veio da benetton e monstro na engenharia e um piloto alemão q botava moral na equipe
O começo de 2022 foi promissor, dando a entender de que a Ferrari tinha se reencontrado com as vitórias e a luta pelo título mas não passou de apenas 3 corridas. E se não se arrumarem nesse quesito, pode ser que nem segunda força será, já que a Mercedes pode vir forte pra 2023
De tanto medo que eles tem de marcar negativamente a "marca Ferrari" de esportivos, acabam sujando do mesmo jeito. Deviam ser mais frios e calculistas, eles deixam a emoção dominar a razão e por isso se tornaram fracos. Na era Todt, Brawn e Schumacher, a voz vinha da pista e não de fora.
EFFE1 Olha vc aqui,assisto seu canal e gosto muito da sua irreverensia E do seu jeito de dar as notícias (Só esclarecendo que n é uma ofensa e sim um elogio)
Comandar a Ferrari tá igual a comandar um time de futebol no Brasil, o cara não tem tempo hábil de organizar a casa, compram resultados impossíveis com o pessoal e equipamento/estrutura a disposição, manda embora e o ciclo de erro continua.
A Ferrari errou em demitir o Arrivabene.
Apesar de ser muito fã do Vettel, acredito que os vice-campeonatos de 2017 e 2018 foram mais uma questão de erros do piloto (e azar também, como em Singapura 2017) do que erros da administração do Arrivabene.
E é curioso como a saída dele foi em um contexto da morte do Marchionne em 2018 (oque eu não sabia até assistir o vídeo). Mostra, na minha opinião, que a ascensão de Binotto e queda de Arrivabene foi mais uma questão de critérios particulares da nova chefia do que uma decisão objetiva e técnica. Tipo, escolher o novo "team principal" da scuderia, assim ficando com todos os méritos, em vez falarem que os frutos são por causa da antiga escolha de Marchionne, que contratou Arrivabene.
Porque assim, acho que não faz sentido, Binotto foi muito competente no setor que trabalhava, os motores da era Schumacher e também dos anos 2017-2019 foram ótimos... mas a função de Team Principal de uma scuderia, os atributos pessoais e profissionais, em nada tem relação com desenvolver motor. Digo, claro que conhecer questões técnicas de cada setor é importante para administrar bem a equipe, mas ser especialista em uma área de engenharia não te fazer um bom líder.
Resumindo, não acho que culpa seja simplesmente do Binotto, mas de quem decidiu colocá-lo lá. E outra, ele nem era estrategista da equipe, demiti-lo apenas não vai afetar muito o atual cenário.
Ele fez o que pode. Mas a Ferrari tem que mandar o Rueda pra fora o quanto antes. Ele só tem atrapalhado nas corridas.
Exatamente o que penso, mas sobre os problemas de estratégia e problemas de desenvolvimento, a culpa recai sobre Binotto, pois ele é o chefe de equipe e também chefe do departamento técnico, assumiu muitas funções, o correto era ter mantido o Arrivabene, que cuidava somente da parte administrativa e política, enquanto o as funções técnicas estavam na mão de técnicos, mas Binotto misturou isso e deu muito errado, olha os grandes chefes de equipe da F1, a maioria não é técnico, é administrativo.
Isso que e um canal de respeito sobre F1.
Apenas 3 grandes lendas conseguiram fazer a Ferrari trilhar e fazer o que ela é gigante: Alberto Ascari, Niki Lauda e Michael Schumacher.
O que Todt, Brawn e Schumacher fizeram com a Ferrari vai ficar marcado na história, desde a saída desses 3 nós nunca mais vimos aqueles tempos de glória e dominância como foram nos anos 2000...
Barrichello também né, o cara que praticamente acertava o carro.
@@j_d_n3708 A Ferrari era voltada pra Schumacher, Barrichello era um figurante. Não conseguia acertar o carro da Jordan quanto mais na Ferrari onde o alemão era o líder do time.
@@j_d_n3708 olha cara esse negócio não existe, tanto q Schumacher era conhecido na Ferrari por ficar sempre focado no desenvolvimento do carro, então o cara sabia montar muito bem os acertos dele
@@j_d_n3708como que tem brasileiro que acredita nisso kkk
Vou sentir saudade do binnoto não pelo seu trabalho mas por que ele um fabrica de memes kkk o classico spinalla
O eterno S🅱️inotto, nunca será esquecido
Ele e latifi
@@blaco7933 vdd KKKKKKKKKK
- Ciclos existem, sejam vitoriosos ou não e se é necessário encerrar que seja. Vídeo maravilhoso Projeto Motor 🏁
A Ferrari sempre luta pelas primeiras posições, mas sempre sofre com confiabilidade, erros de estratégia, além de pipocadas nas brigas pelo títulos na F1. Desde o fim da era Schumacher, lá em 2006, a Ferrari só foi de mal a pior.
Na verdade, nos anos dos motores V8 ela era bem confiável tanto que conquistou vários vices e seu último campeonato com Kimi Raikkonen em 2007, o que fez ela estagnar foi a era híbrida.
@@MatheusStar78 entre 2009 e 2013 ainda não era motor híbrido e a Ferrari não foi tão bem nesse período quanto agora em 2022. 2010 e 2012 Alonso carregou a luta pelo título nas costas.
@@marcallukas a Ferrari era bem confiável no tempo em que o Alonso estava na equipe, e isso foi determinante além de sua pilotagem extraordinária nos anos de 2010 e 2012.
@@MatheusStar78 Suzuka 2006, Q3 Brasil 2006. Isso custou fácil o título pro Schumacher
@@glehnemann67Na última corrida de 2006 (Brasil) o campeonato já estava decidido a favor do Alonso, não tinha como Schumacher ganhar em virtude da quebra de motor em Suzuka.
Seria top se o Ross Brawn assumisse a vaga de chefe e que Binotto não saísse da Ferrari e fosse para o setor técnico onde ele sempre se encaixou bem.
Pensei na mesma coisa
Ross Brawn está na FIA.
Tem que ser uma baita proposta...
@@franciscoszamrekribeiro5605 Ross Brawn acabou de anunciar aposentadoria da FIA e possivelmente da F1!
@@carlosartur646, pelo menos aquela KHda de DRS reverso deve ir junto...
Mano Tava um tempão procurando um vídeo que explicasse sobre isso e agr finalmente achei Obg Projeto motor Vcs são dms
Pra mim a equipe Ferrari morreu em 2009, tentou reviver em 2012 mas não deu, em 2017 e 2018 tentou se levantar e apareceram novamente problemas, em 2020 foi revelado o escândalo do motor adulterado de 2019 aí mais duas temporadas apagadas, em 2022 parecia que iria ressurgir e outra decepção o problema é geral.
Olha eu li que Ross Brawn desaposentaria pra ajudar! Eu acho que seria um nome pra acalmar as coisas e até preparar uma possível chegada de Frédéric Vasseur
Sugiro um vídeo sobre o destino dos brasileiros da F1 na era 2000 em diante, com exceção de Massa e Rubinho. Falar sobre: Cristiano da Matta, Henrique Bernoldi, Bruno Senna, Lucca Digrassi, Pedro Paulo Diniz, Antônio Pizzonia, Burti.
Há uma piada que no fundo tem sua pontinha de verdade: Quando não tem italiano no comando da equipe de F1, a Ferrari vai bem!!!
Vale lembrar que foi nas mãos de Marchionne que ele trouxe Leclerc, foi nas mãos dele que o Kimi não ficaria mesmo se o Leclerc não fosse, Binotto então fez aquilo que Marchionne pediu.. Mas 2022, foi o ano que para ser o que seria o fim de zica de 2010.. Mas vale se lembrar que foi na França, na saída do Charles naquela rodada que tudo acabou pra Ferrari em 2022
Esse erro do Leclerc na França equivale ao do Vettel na Alemanha em 2018
Felipe Massa disse em um podcast que o problema da Ferrari é porque só tem italianos. O italiano por natureza é muito "esquentado". De 2000 a 2004 tinha pessoas de varias na nacionalidades o que fazia com que o trabalho fosse diferenciado!
Boa tarde, ótimo vídeo
Por favor faz um vídeo sobre a evolução da taça ou melhor do troféu de campeão mundial da fórmula 1 como era torfeu antes pra o de agora o torfeu de campeão de pilotos da f1.
Rubens Barrichelo... Melhor nome para a chefia da Ferrari (que está disponível) HOJE.
Eu não sei se ele seria muito bom nesse cargo. Além de ter que se aposentar das corridas, ele nunca teve experiência como chefe de equipe. E isso é muito ruim pra uma equipe de ponta como a ferrari num momento delicado como esse
Com todo respeito mano, mas qual a base pro Barrichello ser o melhor nome? Vc ser fã dele e ele ser brasileiro? kkk
Kkkkkk que???
A cultura organizacional da Ferrari e tudo que nao se deve fazer em uma empresa .Sempre falo o Binotto não tinha perfil gerencial/ político e o cargo de team principal é gerencial/político , ele é técnico e como técnico um otimo profissional, agoraa ferrari nao o tetéu e ele tem na mente 20 anos de know-how de motores no mercado .
Sete vitórias com o Binotto.
Último título mundial em 2007, que fase da escuderia.
Eu fiquei tanto tempo sofrendo😭 por isso que eu torço para Ferrari desde 2018 que eu acompanho o Fórmula 1 eu fico triste ver a Ferrari não ganhar😔 campeonato só tem monte de besteira que a Ferrari ficar fazendo
Felipe Massa seria um ótimo diretor ! Conhece de gestão, conhece a Ferrari e é muito respeitado no meio da F1 !
o problema da Ferrari vai ALÉM dos chefes de equipe...
Outro excelente vídeo 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Lá ele!
Barrichello como chefe, e serve como reparação do que a Ferrari fez com ele mas é claro que profissional e conhecedor ele é.
Iria ser pior pra Ferrari.
Poderiam trazer o ex-piloto brasileiro Gil de Ferran, o cara já teve experiência como chefe de equipe na BAR.
Baita canal. Sensacional
Minha Ferrari, tomara que ganhe as construtores
Ou até piloto
Não conhecia esse mattiati
Nem o renomado projetista John Barnard conseguiu dá certo na equipe (1987-1996).
O MAIOR erro da scuderia Ferrari foi a saída Arribavene....
Vdd, tanto que depois que ele saiu e o S🅱️inoto entrou,a Ferrari foi de mal a pior
Ferrari🇮🇹🐎tá mto ruim😭😢🥲desde de 2008
Desde 2009* Houve lampejos em 2010, 2012, 2015, 2017, 2018, 2019 e 2022.
@@Victor_Martins_MODZ 2010,2012 e 2008 foram as derrotas😞😔mas doloroso🥲😢
Vcs vão voltar a trazer videos sobre a wec?
Tem que ver se o André Negrão ainda está na equipe Alpine ou na categoria...
*Vídeo ultra mega fodástico*
Já disse várias vezes, mas torno a dizer: esse Binotto não se criaria na Ferrari - Arrivabene era melhor
"O troca-troca de chefes na Ferrari"
Eu: 🏳️🌈?
Arrivabene é disparado o melhor chefe da Ferrari na era híbrida
Até hoje não entendo o porque tiraram ele
O grande problema da Ferrari é insistir em pegar o pessoal só de dentro(italianos), pode ver q a Ferrari só andou quando pegaram um chefe de equipe francês q botava moral, um diretor técnico q veio da benetton e monstro na engenharia e um piloto alemão q botava moral na equipe
Diretor técnico que era Britânico, ou seja é uma equipe italiana onde os próprios italianos só fazem cagada
A história da ferrari é quase parecida com a da equipe Willians , muda chefe de equipe ou diretor técnico e o problema continua o mesmo kkkkk
Se Schumacher não viesse pra Ferrari nos anos 90, eles teriam virado uma Lotus ou Brabham.
Projeto Motor ❤
Émerson Fitipaldi na Ferrari
Que declínio da Ferrari. Mas vão se reerguer com certeza!
Apenas schumaquer tinha a personalidade de lider na Ferrari, ajudou muito a equipe.
Que título é esse, PM? Troca-troca na Ferrari? 😳
Tá explicado pq a namorada do Leclerc terminou com ele kkkkkkkkkkk
Teria mandar embora o lerclec já que ele errou demais também.
Contrata o Sr. Valdemar
A Ferrari podia puxar o véio Bernie Ecclestone!
Tá à toa mesmo...
O começo de 2022 foi promissor, dando a entender de que a Ferrari tinha se reencontrado com as vitórias e a luta pelo título mas não passou de apenas 3 corridas. E se não se arrumarem nesse quesito, pode ser que nem segunda força será, já que a Mercedes pode vir forte pra 2023
Só que não kkkk
De tanto medo que eles tem de marcar negativamente a "marca Ferrari" de esportivos, acabam sujando do mesmo jeito. Deviam ser mais frios e calculistas, eles deixam a emoção dominar a razão e por isso se tornaram fracos. Na era Todt, Brawn e Schumacher, a voz vinha da pista e não de fora.
A Ferrari é igual meu São Paulo, já foi grande e hj em dia é só de mal a pior
Exatamente isso. Antigamente era referência para os outros, só que agora parou no tempo!
Eu sou um bom nome, já mandei até o currículo
Dito isso, VOLTA BINOTTO!
EFFE1 Olha vc aqui,assisto seu canal e gosto muito da sua irreverensia E do seu jeito de dar as notícias (Só esclarecendo que n é uma ofensa e sim um elogio)
Maurizio arrivedercci kkkkkk😃😃😃😃🙏🙏🙏😁😁😁😁
Comandar a Ferrari tá igual a comandar um time de futebol no Brasil, o cara não tem tempo hábil de organizar a casa, compram resultados impossíveis com o pessoal e equipamento/estrutura a disposição, manda embora e o ciclo de erro continua.
Frederic Vesuer
Se o Rubens fosse mais Bad Boy ele realmente iria ter algum título em seu período na Ferrari.
Sem dúvidas, pelo perfil ferrarista essa vaga deve ficar com Fábio Briatore. Banido? Não....liso!!!!
Kkkkkkkk
Ross Brawn
Exceto os períodos de Lauda e Schumacher, a Ferrari sempre foi uma bagunça. Todo mundo quer mandar, ninguém tem pulso firme e acaba sendo demitido.
E sem contar na época do Alberto Ascari de 1951 à 1953, onde a Ferrari teve seus primeiros anos de títulos.
FORZA FERRARI, vai precisar contra o Super Max kkkk
Felipe Massa
Voto no Binoto para que a Ferrari volte a nos dar motivos para sorrir e gargalhar com suas cagadas.
Eu gostava do METIA BONITO
Acho que tem que tirar o Cristian Horner da Red Bull e levar para Ferrari e somente ele sem Andrew neway
Li que a Ferrari ofereceu um caminhão de dinheiro para o Horner vir para a Ferrari após a saída do Binotto, mas ele recusou!
Flávio Briatore
439
o circo continua
Todo o pessoal da Ferrari da época vitoriosa veio da Benneton... O piloto os engenheiros TD mundo desse pessoal saiu a Ferrari morreu
Pra mim quem deveria assumir😉o comando da Ferrari🇮🇹🐎seria o Prost🇫🇷ou Berger🇦🇹
Prost ia falir a empresa de propósito
@@YzzoY relembrando 2001 né😉
O Berger seria a opção perfeita
@@MatheusStar78 Berger🇦🇹correu na Ferrari🐎🇮🇹1987-1989 e 1993-1995, se não me engano
@@MatheusStar78 Berger não teria esse pulso firme na equipe de Maramello.
Briatore!
Ele não tinha sido banido para sempre da F1 depois do Singapuragate?
@@franciscoszamrekribeiro5605 Sim,mas dps ele fez um acordo com a Fia e já tava liberado pra voltar a F1 já em 2013,ele e Pat Simonds
A Ferrari virou o Man United da F1 !!!
Tem Dinheiro, Investe, Troca Técnico, Troca Piloto, mas não ganha...🤷🏻🥲
Pois é, Sir Alex Ferguson se revira no túmulo vendo o Man Utd. atualmente... Ah, ele não morreu não.
Respect!!! #NAME? Promo>SM!