FIASCO HISTÓRICO: COMO FOI A CURTA TRAJETÓRIA DA MASTERCARD LOLA NA F1
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- Em 1997, uma nova equipe surgia cheia de ambição na F1. Era o grande projeto de uma construtora de prestígio no automobilismo, e embalada por patrocinadores de renome. Porém, a equipe durou apenas uma corrida, sendo que ela nem sequer conseguiu se classificar para a largada. Afinal, o que foi que aconteceu de errado com a Mastercard Lola?
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Waterfalls of Love
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#F1 #Formula1 - กีฬา
Demoraram caras. O melhor canal de PowerPoint no TH-cam. E isso é um elogio. Vocês resgatam do passado temas muito interessantes.
Eles são diretos e não ficam 2mins fazendo propaganda e vendendo camisa kkk. PowerPoint direto e objetivo kkk
Falou tudo. Apresentação simples, dinâmica, narração excelente e conteúdo de qualidade. Não precisamos de nada além disso. canal excepcional que acompanho há mais de 4 anos
Apresentação tão simples mas com um conteúdo de altíssimo nível.
pior que nunca tinha me ligado nisso, por isso gosto tanto desses videos do canal, direto, simples, uma certa nostalgia por parecer com o bom e velho powerpoint e sem contar que bem escrito, narrado e uma música agradável
@@DAVIS_MUSIKmas se tivesse quem bancasse os caras iam fazer propaganda. O TH-cam não paga bem como era antigamente
Saber fazer carros a Lola sabia. O problema foi a ambição e a pressa da Mastercard
Eu acho que se tivessem mantido o projeto inicial de participar da temporada de 1998, talvez ela seria competitiva no pelotão intermediário e quem sabe alçar voos mais altos
@@Jonasctba73 com certeza. Só que a Mastercard se precipitou e quis antecipar para 97, aí deu no que deu
Essa Mastercard Lola sempre aparece nos vídeos do Primeira Fila F1 (do Kevin Nicolas), com a imagem do Cebolinha e da Cosworth. Kkkkkkkkkkk
Brincadeiras à parte, esse projeto da Mastercard Lola era promissor, mas as mudanças de planos em cima da hora atrapalharam o planejamento.
Aproveitando o tema, faz um vídeo falando do fiasco da equipe Life em 1990.
Eu acompanho esse Primeira Fila kkk
Os vídeos dele são muito bons
Primeira Fila F1 é o melhor canal que fala sobre F1, aquele mlk tem futuro.
Tenho uma impressão semelhante, se eles tivessem seguido o plano de entrar em 1998, eles poderiam ter tido algum sucesso, mas, adiantaram em 1 ano o desenvolvimento do carro e sem dinheiro do patrocinador.....
Life pra ser fiasco tem q evoluir pra um caralho kkk
Ainda esperançoso de um vídeo sobre Jean Alesi, o piloto das escolhas erradas.
Sugestão anotada aqui
Muda o disco
Outra sugestão de video Projeto Motor, um video contando a história da Equipe Arrows. Queria muito
Sugestão anotada
Essa aventura custou caro a Lola. Alem das dividas, afetou diretamente o programa da Indy em 97, onde até 96 ela era competitiva. Varias equipes reclamaram que ela focou tanto na F1 que o carro da indy ficou prejudicado por falta de desenvolvimento. Inclusive varias equipes abandonaram os Lola e partiram para os Reynard antes do início da temporada, e até a Tadman migrou para os Reynard durante o campeonato.
Resumo da ópera: A Mastercard não só teve uma "genial" ideia de financiar uma equipe de F1 no melhor jeito "Patreon" como também fudeu o cronograma de uma equipe promissora. E de brinde ajudou a falir uma marca lendária... obg engravatados por ferrarem tudo de novo
Então, né? Resolveram patrocinar no melhor formato de "seja membro" de qualquer TH-camr. Genial, só que não.
@@rafarodrigues83 A equipe de marketing devia tá lombrada nesse dia não é possível que alguém seja ingênuo de acreditar que financiar uma equipe de F1 desse modo, em um campeonato dominada por montadoras bilionárias, fosse dá certo
só faltou o Pupo Moreno pra deixar a história perfeita
Tenho ranço da MasterCard até hoje. Os caras vão lá, apressam a equipe, e depois vazam da equipe como se não tivessem nenhum envolvimento.
E a visa com sua equipe hoje
@@mtmanutencoeseletronicaslt9283 pelo menos a visa injetou dinheiro numa equipe ja consolidada!
a mastercard fez pior, apressou a equipe e quando o fiasco que foi pulou fora!
mas a Lola deveria ter dito a Mastercard sobre os riscos de entrar na categoria dessa forma, com motor e chassi fracos. talvez se tivesse motores V10 se equiparados ao meio de pelotao, poderia brigar por algo!
@@wesleymagliari
Acho que a MasterCard sabia sim no que tava se metendo, mas né, como o dinheiro fala mais alto...
A Lola já tinha a tempos esse plano de entrar em 98, o que a MasterCard podia ter feito era esperar mas não...
Eu amo esse canal,queria que tivesse no mínimo 1 vídeo por semana ❤
Essa tragédia respingou na CART. Os chassi Lola deixaram de ter desenvolvimento por falta de verba e as equipes clientes foram abandonando a marca para usarem os Reynard e os Swift. Demorou um pouco para se recuperarem e voltarem a ser competitivos (até porque foi a Reynard quem entrou em colapso e faliu).
Esse canal é bem dinâmico e sua abordagem é simples e explicativa 👏
Obrigado. Não deixe de acompanhar!
Por favor, Projeto Motor, vídeo da equipe Lotus(desde o Colin Chapman até a derrocada nos anos 90), um resumo bacana como fizeram com a Brabham
Eu jurava que era o Pupo Moreno que ia assumir o cockpit... Ele só pegava bomba...!!!😅
Vdd 😅
e se ele assumisse, ele ia fazer essa porra andar kkkkkkkkkkk
Faltou esse "troféu" pro Moreno 😂
Moreno e essas bombas nasceram um pro outro, capaz dele não ter deixado a equipe morrer
esse merece um video exclusivo so dele!
o cara era sempre a carta na manga de varias equipes, e sempre fazia milagres...
Igual ja foi questionado: qual a chance de uma equipe de F1 dar certo sendo bancada por COMISSÃO?
Nenhuma e isso vale para qlqr esporte onde o patrocínio depende de adesão dos fãs. Fugindo um pouco da F1, em 2019 o Corinthians fechou um patrocínio com o BMG que seria de aproximadamente R$ 30 milhões, valores ótimos para época, porém isso dependeria que 20 milhões corintianos abrissem conta no banco, meta irreal.
Não existe canal melhor do que esse sobre a F1.
Obrigado pelo elogio e por acompanhar!
Ainda no ano de 1997, o Sospiri participou das 500 milhas de Indianápolis da IRL.
Fale sobre a decadência da Lotus
Sugestão anotada aqui
Conhecia a história por cima, agora peguei ranço forte da Mastercard
Eu lembro de uma revista, em 1996, que dizia que Barrichello foi chamado pra ir pra Lola... Mas era pra 1998, e ele ficaria 1997 todo desenvolvendo o carro... Mas graças, que ele foi pra Stewart
Até hoje esperamos um F1 em 5 minutos sobre Hamilton x Rosberg
qualidade do vídeo impecável, sinto falta dos podcasts pré-gp's e pós-gp's do finado grupo de assinantes do e-mail!!!
Obrigado por nos acompanhar há tanto tempo. Estamos analisando a possibilidade de novos conteúdos exclusivos. Continue nos seguindo para ficar por dentro
Muito bom, facam de todas essas pequenas que não deram certo, sempre interessante
Pode deixar! Temos um outro vídeo com uma lista lomga de projetos deste tipo que não deram certo. Dá uma olhada: th-cam.com/video/rp6u6zrVu7A/w-d-xo.htmlsi=yjuoOCzJhoevOi4L
vídeo muito bom,tenta postar pelo menos um vídeo por semana
Qualidade em primeiro lugar. Mas se ficar com saudade, tem mais conteúdo no site (www.projetomotor.com.br)
esse quadro de videos e muito bom
Acho lindao esse carro. Não fazia ideia desta história! Top demais Projeto Motor!!
Que bom que gostou! Abraço
Amo esse modelo de vídeos, contando histórias q poucos falam e com muita qualidade! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado!
*Mais um vídeo ultra mega fodástico*
Valeu!
Vídeo excelente. Também acho que se você pudesse dar um norte do que aconteceu aos envolvidos( pilotos, empresas, fábricas, etc…) ficaria um tanto mais informativo também. 💪👏👏
Obrigado pelo elogio e sugestão. Abraços!
Sempre quis entender mais sobre o caso. Obrigado pelo conteúdo!
Agora tem que fazer um vídeo sobre a equipe Andrea Moda que chegou a correr o GP de Mônaco em 91 com o Roberto Pupo Moreno...
Já temos! Dá uma olhada no catálogo do canal, que tem muita coisa bacana que já publicamos 😊
E vamos de Projeto Motor. ❤
Venha!
Ninguém nessa história é vítima, é cobra comendo cobra 😅
Ainda bem que não é o Cebolinha falando o nome da construtora!!!! 😅😅😅😅
Única Lola que eu conheço é aquela personagem dos Looley Tunes 😂😂😂
Mais 1 ótimo vídeo, mantendo o ótimo padrão de sempre! Só acho uma pena voces soltarem poucos vídeos. Postem mais
Obrigado pelo elogio. O número de postagem depende da pesquisa e edição de cada vídeo. Qualidade em primeiro lugar
Essa equipes podiam voltar, e fazer uma nova categoria pra elas
A Lola faliu de novo em 2017. Já compraram a marca de novo e querem voltar aos poucos, mas ainda assim é incerto.
Eu jurava que esse canal tinha feito video sobre essa equipe! Kkkk
Teve menção em outro vídeo, mas tínhamos prometido mais detalhes
Vídeo muito bem editado e narrado parece até às vezes que estou lá no local vendo tudo na hora muito doido isso 😅
Obrigado. Não esqueça de se inscrever no canal para continuar acompanhando. Abraços
a lola : vamo entrar em 98
a master card : não vai não ele não vai não
😂😂😂😂😂
Nossa, eu lembro dessa Lola, na epoca (tinha 13/14 anos) eu achei o carro bem bonito e tinha um piloto brasileiro tbm, depois do que aconteceu na australia foi frustrante....
*(**1:56**)* Coincidentemente em 1998 surgiu o filme _"Corra, Lola, corra"_ (ORIGINAL: Lola rennt).
Projeto motor esta no meu top 5 de canais de automobilismo ❤❤❤
Obrigado! ❤️❤️❤️
É uma pena que duas marcas tão fortes, não conseguiram fazer uma única prova em 97...
Isso mostra que na Formula 1, não adianta ter um projeto ambicioso e não ter grana e tempo disponível...
Projeto motor, a julgar pela qualidade, já poderia até se chamar Canal Motor. Sinto muito aos demais canais, mas o PM tem uma qualidade unica.
Obrigado pelo elogio e por acompanhar o canal
Certamente faltou tempo, acho que a Mastercard obrigar a Lola adiantar o projeto em um ano foi o ponto chave do fracasso. A culpa da Lola foi ter aceitado essa exigência, deveria imaginar que a chance de dar problema era gigantesca.
amo esse canal
Obrigado! Esse apoio é importante demais
Isso é a verdadeira prova de que coisas aceleradas nao funciona de jeito nenhum
O melhor canal do TH-cam!
Valeu!
No inicio desta semana a Lola anunicou uma parceria com a Yamaha para participar da Formula E
Mais um glande vídeo do Plojeto Motor! 🍷
Obrigado!
Entendi a lefelencia kkkk
Slv de Angola 🇦🇴 Projector Motor
Poderiam fazer esse vídeo ou outro, abrangendo a CART, já que esse fiasco aí, teve consequências diretas na queda repentina de desempenho dos modelos da CART, quase extinguindo as operações por lá também. Ao ponto de em 98, apenas uma equipe (e a pior, com o pior piloto) ter usado o modelo deles...
Só voltaram a ficar minimamente positivo em 99 e principalmente em 2000, quando a Ganassi embarcou com eles e a Toyota.
Quase que a Lola foi extinta nessa pataquada toda!
Se passaram 84 anos... que tivemos um F1 em 5 minutos 😅
Ricardo Rosset🇧🇷 ficou a pé 🦶🏻após a falência😢da Lola
Ele ainda correu na Tyrrell em 1998 😅
@@gabrielaquino7883obg pela informação😉😊
@@gabrielaquino7883
"Correu"
Você está sendo muito generoso
@@gabrielaquino7883e deu espetaculo em monaco kkkk
@@eltonlima2202 eu sou nascido em 1992, então não tenho muitas memórias dele na F1, mas já vi uma história em que a equipe sacaneou colocando naquele aviso "TOSSER" em vez de "ROSSET"... sendo que esse primeiro significa punheteiro, em inglês 😂
Que tal fazer um vídeo sobre o fim da Force India, aonde teve a prisão de seu fundador
Sugestão anotada. Valeu!
muito triste essa história, um sonho que se tornou pesadelo
Faz um vídeo da equipe q nunca existiu. USF1. E hoje esse preconceito besta de deixar a Andretti entrar né. Acho q eles tem medo, pq a Andretti ganha por onde passa hahaha
Temos conteúdo sobre a USF1: projetomotor.com.br/usf1-novatas-f1-2010/
Uma que poderia aparecer aqui é a HAAS Lola, equipe de Carl Haas dono da lendária NEWMAN HAAS
poderia fazer um video, porque empresas querem tanto entrar na F1 e simplesmente gastam rios de dinheiro e nao vingam o projeto!
seria isso uma especie de lavagem de dinheiro?
igual o projeto da HAAS e Alpine que so estao lá com o minimo de investimento que nao chega nem no teto de gastos, e nao fazem nada alem!
porém equipes como Andretti que estao com boas espectativas e dispostos a injetar dinheiro sao proibidos de entrar!
Falta de tempo a questão crucial para o fracasso. Na minha opinião se tivesse tempos ideal para a preparação a Lola seria uma equipe de meio pelotão.
A Lola deveria ter entrado com pedido de indenização contra a Mastercard.
Dinheiro da Mastercard
O que aconteceu aos carros?
Devem ter virado objetos de colecionador.
@@L.internet8 tive aqui a ver: os carros de Rosset e Sospiri estão numa escola canadense de corridas, o modelo reserva está em exibição no museu do circuito de Parque Mondello, e é propriedade do atual dono da Lola. E o último modelo, que foi inacabado, está na Fábrica da Lola em Huntingdon.
Se fosse como programado para 1998, poderia ter dado certo. Mas com pressa, foi um carro totalmente cru, e deu no que deu. O fato foi tão negativo pra Lola, que em 1997 ainda eles erraram feio a mão no chassi da CART daquele ano, fazendo equipes como a Tasman (do André Ribeiro/Adrian Fernandez) ir pro fundo do grid a ponto de nem motor Honda ajudar e Moreno preferir correr com chassi de 1996 na Payton-Coyne... Isso fez com que só um carro corresse de Lola na temporada 98 da CART - da fraca equipe Davis com o fraco piloto Arnd Meyer (nunca pudemos saber se esse chassi era bom ou ruim), e só em 1999 voltar a bom patamar e em 2000 ser competitivo.
Após tentativa fracassada da F1 em 2010 citada no vídeo, e tentativa de fornecer chassis pra Indy ser preterida em favor da Dallara, em 2012 decretou falência.
Mastercard foi Amadora
Triste não ter dado certo na Fórmula 1.
Pra quem fala que a Andrea Moda é a pior da história da F1, precisam ser lembrados dessa equipe 😂😂😂
Andrea Moda foi uma zona estupendamente maior. Aqui foi mais a MasterCard ferrando com tudo mesmo
F1 é algo EXTREMAMENTE complexo. Não importa quanto dinheiro vc tenha, se vc pular etapas e não tiver a EXPERTISE dos melhores ao seu lado, nada vai dar certo. Hoje e sempre, os melhores engenheiros já estão todos empregados. E esse conhecimento não se compra em um cursinho ou universidade. É um conhecimento muito específico que só se adquiri trabalhando na área. É um negócio tão fechado quanto a indústria de defesa 😅
Me pergunto se não seria (um pouco) melhor terem comprado o espólio da Forti pra cumprir tabela pra 97 e continuar focando o que dava pra 98...
Sabe, pra mim casos como esse são o exemplo perfeito de "A pressa é inimiga da perfeição", e tudo por culpa da ganância e insistência da Mastercard em entrar já em 1997 com o seu bendito plano de marketing, que ainda assim aparentemente foi um fracasso porque os preços eram absurdos. Não tiveram nem tempo de testar o carro em um túnel de vento e tiveram que ir pelo conhecimento prévio de outras categorias? É óbvio que não ia dar certo. Montar um carro de F1 não é simplesmente inventar um chassi qualquer, enfiar um motor em V e achar que vai ser sucesso, a física e a aerodinâmica são muito mais complicadas. Eu acredito que se a equipe tivesse mais tempo e dinheiro para planejar, projetar e testar o carro, quem sabe também entrando em 1997 mas talvez na segunda metade da temporada (Nem sei se isso era permitido na época, mas enfim), talvez até poderia rolar de forma decente
@reichsfuhrermonika6469 Pior ainda, pra mim nesse caso a Lola foi feita completamente de trouxa pela Mastercard, só queria usar ela como peça de marketing barata, aí óbvio que não deu certo
Pior que equipe da f1.
Essa equipe foi pior que a Andrea Moda
Este canal é tão bom, mas posta poucos vídeos! O que vai acabar acontencendo, é que se continuar assim, vai acabar no limbo pelo próprio YT 😞
Qualidade em primeiro lugar. Também produzimos muito conteúdo no site. Não adianta produzir mais e não manter o nível
MasterCard 🤚L O L A🤚
Retorno que não deu certo...
Este era um carro perfeito:
- Motor ruim
- Câmbio ruim
-Aerodinâmica ruim
Perfeitamente ruim
pq f1 não aceito a lola em 2010 pqp empresa lixo essa fia
A Mastercard fudeu tudo
*liked by Kevin Nicolas*
Porque sera que a lola tem esse nome ridículo ?
✋L O L A🤚
Todos os vídeos do canal, são muito bons
Obrigado!