Mam dakarke 650 gs , i powiem tak ze jest to moto ktore niewiele pali , max sped to 180 km/h choc mozna po zmianie zebatek uzyskac nawet i 200 km/h . ale generalnie to motocykl do zwiedzania ,malo awaryjny i prosty w servisowaniu.przebiegi 70 000 i wiecej nadal gwarantuja dobre parametry gdzie prawidlowo i na czas wykonane servisy daja gwarancje na bez awaryjna eksploatacje @@MotoPrzygodaBeniek
Dla mnie żaden z tych , o pierwsze musi mieć wtrysk( gs ma) ale i musi być w miarę tani w użytkowaniu a GS nie jest tym bardziej że to już stare sprzęty i zazwyczaj zadbane nie są, do tego zaczyna brakować dobrych części już do nich.
@@bajkowymotocykle5737 No nie wiem co ze mną jest ale ja zawsze lubowałem się w motocyklach że tak powiem topornych ,ruski itd I może by mnie było stać na coś nowszego ale mi się nowe motocykle poprostu nie podobają. Lata 80/90 mają dla mnie to coś. Mam już urala i gdyby nie chore cła to pewnie miałbym już świeżego na wtrysku z tarczami i elektronicznym zapłonem. Pozdrawiam
@@TataKacpisia urala kupisz bez problemu w Niemczech czy Francji bez cła i tego właśnie na wtrysku z tarczami i do tego poprawionego przez zachodnich importerów , ale trzeba Ok 6 tys euro dać lub i więcej , widziałem je pare razy
szacun chopie za doświadcznie.
w moim przypadku byl zafajdany filtr paliwa , po wymianie za 400 zl 3,5 barowego filterka ktory ma regulator cisniena ,objaw ustal .
z ciekawości, pytanie do właścicieli takich, dobrze się tym jeździ ? jakieś opinie ?
Mam dakarke 650 gs , i powiem tak ze jest to moto ktore niewiele pali , max sped to 180 km/h choc mozna po zmianie zebatek uzyskac nawet i 200 km/h . ale generalnie to motocykl do zwiedzania ,malo awaryjny i prosty w servisowaniu.przebiegi 70 000 i wiecej nadal gwarantuja dobre parametry gdzie prawidlowo i na czas wykonane servisy daja gwarancje na bez awaryjna eksploatacje @@MotoPrzygodaBeniek
Olej w odmie wskazuje na pierścienie, więc ten przebieg raczej nie jest prawdziwy. Ja bym jeszcze sprawdził masę na sterowniku.
Zastanawiam sie nad czymś takim
Serce mowi Suzuki dr 800 big rozum bmw f650gs.
800 do lasu i malo części. Gs części duzo ale do lasu to tylko na grzyby
@@dominikols
Doskonale pan to ujął
Dla mnie żaden z tych , o pierwsze musi mieć wtrysk( gs ma) ale i musi być w miarę tani w użytkowaniu a GS nie jest tym bardziej że to już stare sprzęty i zazwyczaj zadbane nie są, do tego zaczyna brakować dobrych części już do nich.
@@bajkowymotocykle5737
No nie wiem co ze mną jest ale ja zawsze lubowałem się w motocyklach że tak powiem topornych ,ruski itd
I może by mnie było stać na coś nowszego ale mi się nowe motocykle poprostu nie podobają.
Lata 80/90 mają dla mnie to coś.
Mam już urala i gdyby nie chore cła to pewnie miałbym już świeżego na wtrysku z tarczami i elektronicznym zapłonem.
Pozdrawiam
@@TataKacpisia urala kupisz bez problemu w Niemczech czy Francji bez cła i tego właśnie na wtrysku z tarczami i do tego poprawionego przez zachodnich importerów , ale trzeba Ok 6 tys euro dać lub i więcej , widziałem je pare razy
sterownik się wysypał
Tak stawiam
to stary motocykl,tam za dużo parametrów nie sprawdzisz.@@bajkowymotocykle5737