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二宮さん、色々とお疲れかと思いますので、仕事復帰、あまり無理せず頑張って下さい。これからも応援してます。
今後値段が上がらない＝年数経過でより中古価格が手頃になる＝お財布に優しいいいバイク達じゃありませんか！笑
8:38 いきなり噛みまくって不覚にも笑ってしまったw
自分の経験だと旧車の買取金額は相場の1/3くらいですかね。バイクは買っても売っても損をするもの。趣味なんですからそういうものだと思って楽しむのが良いのかな・・・と。
一週間ほど前に飼ってた犬が他界してしまいました。心に穴が開いたようになって寂しいです。でも別れはいずれくるので、心残りがないようにハロを見守ってあげてください。
お悔やみ申し上げます🙇♀️🌈の橋のほとりに旅立ったワンちゃんは、何時の日か再び貴方様に会える日を待っていますよ。私にも3頭の愛犬が待っています今、あの子達に向かって歩いている途中です🌹
レブルもGBも売れているのはほかに選択肢がないからですかね。ヤマハが日本市場を重要視してないからなんだよなぁたぶん
値段が凄く高騰しても絶対に手放さない人は乗り続けるし 一桁万円のバイクでも そのバイク以外は考えれない程 惚れ込んでる方もいるし要は自分が好きなバイクが一番いいの🤗
レブルが売れてるのは250ccアメリカンだからというより250ccで足つが抜群にいいからでないでしょうか。女子が乗ってるのよく見ますし。250でレブル並みに足つきがいいバイクが出たらそこそこ売れると思ってます。
アメリカンなんて大概足つきいいだろ
ライディングポジションの関係で需要あるだろうから、国産アメリカンをもっと充実させてほしい…
同意ですね…各メーカー縮小傾向にありますけど、レブルが売れてる今、出したら確実に売れるでしょうに🤔💭
お仕事は二宮さんのペースで良き時に。今はハロさんとの時間を大切にしてくださいね。ずっと応援しています！
ハロさん、正念場を乗り越えて本当に良かった・・・私にも高齢の愛犬が居るので、側に居たい気持ち良く分かります・・・
たまに動画拝見させて頂いてます。ハロの名前聞いてびっくりです。うちにいた犬もハロでした。そしてうちのは雑種でしたが、嫁さんの実家にはゴールデンがいます。勝手に凄い親近感湧きました。うちのハロは数年前朝起きると鎖が外れていて二度と戻って来る事はありませんでした。高齢で耳が遠く目も殆ど見えていませんでした。最後に寂しく辛い想いをさせてしまいました。ホワイトベース、ハロなるほどと思いました。快復を願っています。
ワンちゃん 良かったですね!！ 二宮さんの愛情が届いたと思いますワンちゃんも頑張られましたね！
ハロちゃんの快復を心よりお祈り致しております。何と言ってもご家族ですし代表取締役社長ですから、これからもホワイトベースの為に頑張って頂かないとネ!💪💪
ハローちゃんじゃなくてハロちゃんですよ
@@Mae-Torano 様ありがとうございます。私もハロちゃんかハローちゃんか今まで悩んでましたが、先のコメントでハローってありましたので、ハローちゃんなんだと思ってしまいました。ごめんねハロちゃん。これからはちゃんとハロちゃんって呼ぶから早く元気になってホワイトベースに帰って来るんだよ💪💪
ハロ社長ひとまず安心しました😊いつもの二宮さん(🏍️さん)見れて良かったです😊
お顔を拝見してほっとしています😊元気ないつもの二宮さんが見れて嬉しく思います。バイク🏍️のお話いろいろ聞けて楽しかったです😊ありがとうございます⤵️
私も愛犬が病気でしたが仕事でそばにいてあげれず…旅立ちました。未だに後悔してます。もっとそばにいてあげたかった
NC700は値段上がらなそう
先日7000km走った1年半落ちのレブルの買い取り価格が新車とほぼ同じだったのは驚きました。異常な人気の高需要とコロナによる供給不足が招いた異常事態なんでしょうね
デジタル化が進む現行バイクが3~40年経っても旧車として維持できるのか甚だ疑問である。
5年後には、このバージョンは対応していませんって、機能が半減
最近バイクに興味もって中古買おうとしてる人って、この価格が本来と比べて異常に高いという事が分からないだろうから可哀そうだよな
それは心配ですね。家族ですから。良くわかります。
漫画、映画、ドラマに出てくるバイクは、プレミアつきますよねー 🏍インパルスが爆上げになるとは想像つかなかった．．．
インパルスが爆上げしてるのに、なぜバンディット250vは不人気なんだーー！笑
このレブルあたりから、日本市場での流行に日本メーカーは左右されないと思います。日本の市場が小さくなったのもあるけれど、世界市場がデカすぎる。
ハロくんが少しでもよくなりますように祈っております。ホワイトベースの動画でまた会いたいです。
初めてのバイクでホーネットやスーフォアみたいなネイキッド中古で探してますが高騰しすぎて買うのがバカらしくなって買えないでいます。。いつ落ち着くのでしょうかね。
ありがとうございます勉強になりました
レブル250は若い女性に人気があるイメージがありますね部品が沢山あるのは心強いですよね中古市場の価格相場はなかなか難しい😄
乗りたい時に乗りたいバイクに乗るこれに限るな！
CBXが500万ってなんだろうか、
SRV250は今では考えられないくらい凝ったバイクだと思いませんか？人気がなく短命で終わりましたが、私は乗り続けています。
さっき見ました珍しいなと思ってよくよく考えたら凝って良いバイクだと思います大事にしてあげて
大変でしたね。ハロちゃんの体調も大事ですが、二宮さんも体調を崩さないようにしてくださいね。
750ターボも今は高いけど 底値は20万ぐらいだったなぁ
ヤマハさんもボルトで250出せばよかったのに。
国産アメリカン、Kawasaki Vulcan Sは、どうでしょう？
二宮さんが少し元気が出て来たようで安心しました😊ハロさんが帰って来たら付きっきりになるでしょうから無理のないようにして下さい🤗
10:43WRがまぬがれてほころんだ瞬間でした社長さまどうかお大事に🙇
確かに丸目2灯のレーサーレプリカ、絶滅しちゃいましたねぇ（笑）
私は未だにMC22を大切に乗ってます、カムギヤトレーンの音が大好きなので。（車重が軽く、シートが低いのも乗りやすい理由）
うちは、ミニチュアダックスを2匹飼ってました。親子で2匹でした。娘の方は昨年、お母さんの方は今年亡くなって、、今現在ペットロスです。二宮さん、、。ペットの一生は思ってるほど短いです。悔いのないように、ハロちゃんと一緒に居てあげてください。
自動車が脱ガソリン車になっていく中、今後オートバイはどうなっていくのですかね、今30年前位の2ストが貴重になった様に現行車も2040年位になったらプレミアが付く時代になるのでしょうか？今後のオートバイ業界の楽しみでもあり、不安な所でもあると思います
最初に買ったバイクがエリミ250SEでした。400が欲しかったけど金がなかったから。
レーサーレプリカ全盛時代などの時は、ワールドGP（現MOTOGP?)の表彰台に上がる位置で、その当時の各メーカーのバイクの売れ行きが、左右された時代ありました。ファクトリーチーム＝有名日本四代メーカーです。 優勝したチームのバイクを公道用に、パワーダウンしつつ保安部品付けただけのバイクありました。 もちろん、クリップオンハンドル標準装備でしたね。 シートといえば、ウレタンシングルシートです。 オプションにて、ダブルシートありました。ww
社長が元気になりますように！
レブル中古でいくらか見たら新車より高くてビビった
バーグマン200って現行ライナップやからそんなにマイナーなイメージできない（笑）
VTR250 FIタイプは上がると思いますか？
エリミの250Vを去年買い、今年5月にセカンドにエリミ250LXを増車。乗りやすいバイク速いバイクといろいろあるけどエリミ以外眼中にないな。 大型エリミに乗るために先月大型二輪免許も取りました。
凄いエリミ愛ですね！
@@keizero1020 カスタムパーツが絶望的になく低速はスカスカ、整備性最悪といろいろ嫌な所もありますが、パワーバンドに入ってからのグッとくる加速と甲高いサウンドを聞く度にこのバイクにして本当に良かったと思います！親世代からよく珍しい、懐かしいと言われるのもまた嬉しいです👍
ABS付の初期モデルでモンキー125のイエロー4速ミッション車は今の相場はおいくらなんでしょうか？
cz150rなら、個性的すぎて人気ありそう。 ヤマハの155とか、pcxの160とかもあるんだし、海外に目向けてその辺の排気量作ってるんだから、ファミリーバイク特約も160以下とかにすれば、もっと売れそうなのに。
足付きが良くて楽しめるバイクとしてVTR250探したんですけど、高い!!とても買う気にはなれなかった。TypeLDは数少なそうですし。
教習所の生徒さんの話だと新車が納車待ちの方が多いようですよ。
吾輩も大好きなワンコがいます。1分1秒一緒に永く居たいですなぁ😷
その昔は、ジェイドやVTもバイク便のイメージで中古価格もそれなりだったけど、今となっては、、、内燃機バイクが生産終了になったら全体的に上がるかもですね。
この手のバイクは乗りたい時に気軽に買えて、飽きたら後腐れなく売れるので健全なバイク遊び出来ていいですね
GSR250は良いぞぉ。値段は上がらないですけど30万前後で収まる中古車がたくさん有るしどのバイクよりも乗りやすいので最初の1台にオヌヌメ。ダメな所はタンク13Lしか入らない…。
普通にコロナ前より中古の玉が減ってるし乗り出し23万ぐらいのが30万近くになってるよ早く買えばよかったよ…
久しぶりの艦内放送！お帰りなさい😄 ハロ社長、まずは大きな山場を越えてホッと一息ですね。今回の1位は意外でビックリしたけれど、長年見てきた二宮さんの考察になるほど！でした😌
レブル、ドラッグスターは中古で今はすごいことになってますよね！！？
250ネイキッド出して欲しいなぁー
ハロちゃんが元気になりますように。レブルはタイ産と聞いたのですが国産なのでしょうか
TW200はキムタク、GPZ900Rはトム・クルーズ。で、次回外圧的に売れるバイクは何でしょう？
150cc 200ccが人気になりにくいのは日本の免許制度が原因。原付1種とか原付２種とかの区切りのない外国では一番人気。125cc以下は予算が足りない人が買うバイクというのが相場になっている。日本の制度が世界標準になっていない。遅れていると言ってもいい。ちなみに欧州では馬力数で仕切っている。
ハロちゃん元気になるといいですね！
オフ車全般的にはどうなんだろうか？ホンダ派だからxr400m乗ってるけど、あんまり人気ないし玉数は少ない。
凄いな〜。ホントにKawasakiからレブルの対抗馬発売決まりましたね！一年前に予言してたんですね😳
ある意味SW-1。元々高い。値段は絶対に下がらない。
逆に今後値上がりするバイクを紹介して欲しいです
久しく見ない間にえらいイケメンになったな
ドラスタの価格が上昇してますね。ビックリです。
自分、NC42皆んなが乗りすぎてたから30万で売却しちゃったんだけど、スグに後悔した。皆んなが乗ってる＝良いバイクって事なんだよね。今凄い高値で売られているもんね。
この前、中古バイク屋でレブル2021年モデルの中古が約100万で売られていて、数日後に行くと売約済みの札が付けられていた時は驚きました。買う人がいる事にびっくり。そんな値段を付ける店に衝撃。
ヤラセ?? 購買意欲をかきたてられますよね。
DS400のカスタムに3桁使いましたボルト250でたら面白いな～
レブル以外はやっぱり古い型で選択肢ないのほんと寂しいです…。足つきいい国産アメリカンでオールドな見た目で新車作ってくれたら良いのにと思います。ドラスタ乗りたいけど中古のタマもないしなぁ。
ドラスタもものすごい勢いで店舗から消えてますよね。。程度が良い近年式のやつなんかは現物を拝めたことが無い。。店舗に置かれても凄まじい価格がついていて、翌週には消えてるという状況ですわ。
ドラッグスター250の2005年式最近買いました。赤いお店で買いましたが、ほぼ選べなかったですね。店頭に置いてあった400も直ぐに売れて、僕のバイクを見てこれ欲しいって人がいて1台売れて、少なくとも同じ店でその１ヶ月だけで3台売れました。
え、ドラスタ売れ始めてるんですね、意外…2011年式400ccを去年買いましたけど400ccの方はカラー以外のカスタムは結構選べるくらいだったかなぁ
@@keizero1020 流石に00年より古いバイクになると尻込みしてしまうんですよね…エンジンとかキャブとかの状態なんてわかんないですし。法定速度+少しくらいでゆっくり走るの楽しそうなのになぁって思います。
ドラスタのりですが、またドラスタみたいなアメリカンブーム来ますかね？
zzr250🤔納得ですね💦
パ-ツ代が上がらなくてたすかります
何となくSRX乗ってみたかったなんでヤマハはとっとと25アメリカン出さないんだろって思うカワサキは...作るんだったら丈夫なもの作って欲しい(バルカン400はあの見た目の割に中身がやわすぎる)
バイクの話してる時の変態紳士がたまらなく好きだぁ～👍
新車のガソリン車が発売できない時代になったら、中古のガソリン車は全て値上がりするかも？？
気筒は増えれば増えるだけ値段上がるよねーSR limited、テメーはダメだ
ホンダのPCXは、凄く売れてるみたいですが、違いましたっけ？
僭越ながら、バーグマン200は、今一番欲しいスクーターでございます。絶対に知らないと言う事は無いかと思いますけど・・・。失礼。
取り敢えずハロがひと段落して良かった(｀･ω･´)
10年後20年後には値上がりしないと言ってるけれど、大きな流れとして1数年後にＥＶ新車のみになったらエンジン車は上がるだろう。
ワンチャンのお世話お疲れ様です。沢山愛情注いであげてください。自分の実家にも、柴犬の老犬居ますので、弱ってる愛犬をみて、より愛おしい存在です。自分も90年代のアクロス(不動車)ありますが、試しにバイク○に、電話した所引き取りのみでした。現物も見ずに言われたのでそういう事なのだなと察しました。なので復活させる方向で考えてます。現在ボルティーに乗って、カスタムもやって行きますが、4発のエンジンも捨てがたく、復活させる事に腹をくくりました。カワサキ ニンジャも欲しいと思っていたので、自分にとっては朗報です。勿論4発でないパラツインの方です。4発はアクロスあるので要らないです。体調崩さない様にご自愛下さい。
レブルは何となくわかります。最初見た時、ラクーンの250だと思ったもの｡
Ninja値段あがらない！これは私にとってはホントにそうなると有難い〜😝自分の運転技術を考えると新車なんて勿体ない！てか中古車でも勿体ないけど…😜お手頃価格で大切に乗りたい。凄く贅沢な願いですよね😅
社長、早く元気になってください
150は、高速に乗れる原付と考えたら少ないながらも需要あるような。
シャッチョさん、従業員の皆さんを置いていっちゃ駄目ですからね！元気になって！
実家の車庫にスポーツカーやバイク何台かあるんですが、CB400フォアって今後価値上がりますか？
電動バイクばかりに成ったら、ガソリン車は値上がりするのでは？ハロが落ち着いて良かったです。バイクはいつでも売れますよ、ハロのそばについていてあげて下さい。
Vt250はどうですかねやっぱ上がりますかね？
二宮さんじゃなくてすいません。もうvtは上がり始めてますよ。
今日の二宮さんは20-30代前半に見えますね笑
バーグマン200は俺の大事な愛車すよ！ツアラーとして最高のスクーターです
レブル250の高騰は、単純に需要に供給が追いついていないだけでしょう。今の状況が落ち着いたら、普通の中古価格になると思います。GBもSR消滅のタイミングだからでしょう。今後は、年内には導入予定らしい、ロイヤルエンフィールドのメテオ次第かな、と思います。もちろん、そもそも論として、レブルもGBも良いバイクでしょう・・・ってか、我が愛車がレブルなんですけどね。
ドラスタは今だにカスタムパーツが他の国産クルーザーよりも豊富にあります。今ドラスタも値が上がってきてます。20年近く販売され、カスタムされていたバイクなので純正パーツは格安で出ているのでオーナーにはとても優しいです
社長よかった
レブルに乗りたかったのですが新車と変わらない価格で売られていたのでエストレヤにしました、、、早く乗りたーい🤦♀️
今、マグナ250とか買っときたいよ。レブルのおかげで安いし、今の価格ならある程度の期間走ってくれればそれでいいし。クロスカブ、ハンターカブは、中古ではパッとしなさそう。原付二種のブームは一定の波があるだろうけど、その時の新車種が売れそうだし、カブの系譜としては異端なのに大量に出回った感が。
ビクスク250達のジャンルがランクインしてなかったのは、値上がりする可能性はあるのかな？
それは流石になさすぎて毛頭検証範囲になかつたんじゃないかと、、、、
ビクスクは素人が趣味の悪い弄り方してるのがほとんとだろうから買い取りですらバイク屋はしたがらんやろね。配線とか塗装とかパーツの取り付けとか中見たらとんでもないことになってそう。完全ドノーマルなら上がる可能性はあるかもね
あらら、それは大変でしたね
![รวมมิตร ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #4 SS2 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/kl86m9gnLt8/mqdefault.jpg)
二宮さん、色々とお疲れかと思いますので、仕事復帰、あまり無理せず頑張って下さい。これからも応援してます。
今後値段が上がらない＝年数経過でより中古価格が手頃になる＝お財布に優しい
いいバイク達じゃありませんか！笑
8:38 いきなり噛みまくって不覚にも笑ってしまったw
自分の経験だと旧車の買取金額は相場の1/3くらいですかね。
バイクは買っても売っても損をするもの。
趣味なんですからそういうものだと思って楽しむのが良いのかな・・・と。
一週間ほど前に飼ってた犬が他界してしまいました。
心に穴が開いたようになって寂しいです。
でも別れはいずれくるので、心残りがないようにハロを見守ってあげてください。
お悔やみ申し上げます🙇♀️
🌈の橋のほとりに旅立ったワンちゃんは、何時の日か再び貴方様に会える日を待っていますよ。
私にも3頭の愛犬が待っています
今、あの子達に向かって
歩いている途中です🌹
レブルもGBも売れているのはほかに選択肢がないからですかね。
ヤマハが日本市場を重要視してないからなんだよなぁたぶん
値段が凄く高騰しても
絶対に手放さない人は乗り続けるし 一桁万円のバイクでも そのバイク以外は考えれない程 惚れ込んでる方もいるし要は自分が好きなバイクが一番いいの🤗
レブルが売れてるのは250ccアメリカンだからというより250ccで足つが抜群にいいからでないでしょうか。女子が乗ってるのよく見ますし。250でレブル並みに足つきがいいバイクが出たらそこそこ売れると思ってます。
アメリカンなんて大概足つきいいだろ
ライディングポジションの関係で需要あるだろうから、国産アメリカンをもっと充実させてほしい…
同意ですね…各メーカー縮小傾向にありますけど、レブルが売れてる今、出したら確実に売れるでしょうに🤔💭
お仕事は二宮さんのペースで良き時に。
今はハロさんとの時間を大切にしてくださいね。
ずっと応援しています！
ハロさん、正念場を乗り越えて本当に良かった・・・
私にも高齢の愛犬が居るので、側に居たい気持ち良く分かります・・・
たまに動画拝見させて頂いてます。ハロの名前聞いてびっくりです。うちにいた犬もハロでした。そしてうちのは雑種でしたが、嫁さんの実家にはゴールデンがいます。勝手に凄い親近感湧きました。うちのハロは数年前朝起きると鎖が外れていて二度と戻って来る事はありませんでした。高齢で耳が遠く目も殆ど見えていませんでした。最後に寂しく辛い想いをさせてしまいました。ホワイトベース、ハロなるほどと思いました。快復を願っています。
ワンちゃん 良かったですね!！ 二宮さんの愛情が届いたと思います
ワンちゃんも頑張られましたね！
ハロちゃんの快復を心よりお祈り致しております。何と言ってもご家族ですし代表取締役社長ですから、これからもホワイトベースの為に頑張って頂かないとネ!💪💪
ハローちゃんじゃなくてハロちゃんですよ
@@Mae-Torano 様
ありがとうございます。
私もハロちゃんかハローちゃんか今まで悩んでましたが、先のコメントでハローってありましたので、ハローちゃんなんだと思ってしまいました。
ごめんねハロちゃん。
これからはちゃんとハロちゃんって呼ぶから早く元気になってホワイトベースに帰って来るんだよ💪💪
ハロ社長ひとまず安心しました😊
いつもの二宮さん(🏍️さん)見れて良かったです😊
お顔を拝見してほっとしています😊元気ないつもの二宮さんが見れて嬉しく思います。バイク🏍️のお話いろいろ聞けて楽しかったです😊ありがとうございます⤵️
私も愛犬が病気でしたが仕事でそばにいてあげれず…旅立ちました。
未だに後悔してます。もっとそばにいてあげたかった
NC700は値段上がらなそう
先日7000km走った1年半落ちのレブルの買い取り価格が新車とほぼ同じだったのは驚きました。異常な人気の高需要とコロナによる供給不足が招いた異常事態なんでしょうね
デジタル化が進む現行バイクが3~40年経っても旧車として維持できるのか甚だ疑問である。
5年後には、このバージョンは対応していませんって、機能が半減
最近バイクに興味もって中古買おうとしてる人って、この価格が本来と比べて異常に高いという事が分からないだろうから可哀そうだよな
それは心配ですね。家族ですから。良くわかります。
漫画、映画、ドラマに出てくるバイクは、プレミアつきますよねー 🏍
インパルスが爆上げになるとは想像つかなかった．．．
インパルスが爆上げしてるのに、なぜバンディット250vは不人気なんだーー！笑
このレブルあたりから、日本市場での流行に日本メーカーは左右されないと思います。
日本の市場が小さくなったのもあるけれど、世界市場がデカすぎる。
ハロくんが少しでもよくなりますように祈っております。ホワイトベースの動画でまた会いたいです。
初めてのバイクでホーネットやスーフォアみたいなネイキッド中古で探してますが高騰しすぎて買うのがバカらしくなって買えないでいます。。いつ落ち着くのでしょうかね。
ありがとうございます勉強になりました
レブル250は若い女性に人気があるイメージがありますね
部品が沢山あるのは心強いですよね
中古市場の価格相場はなかなか難しい😄
乗りたい時に乗りたいバイクに乗るこれに限るな！
CBXが500万ってなんだろうか、
SRV250は今では考えられないくらい凝ったバイクだと思いませんか？
人気がなく短命で終わりましたが、私は乗り続けています。
さっき見ました
珍しいなと思って
よくよく考えたら凝って良いバイクだと思います
大事にしてあげて
大変でしたね。ハロちゃんの体調も大事ですが、二宮さんも体調を崩さないようにしてくださいね。
750ターボも今は高いけど 底値は20万ぐらいだったなぁ
ヤマハさんもボルトで250出せばよかったのに。
国産アメリカン、Kawasaki Vulcan Sは、どうでしょう？
二宮さんが少し元気が出て来たようで安心しました😊
ハロさんが帰って来たら付きっきりになるでしょうから無理のないようにして下さい🤗
10:43
WRがまぬがれてほころんだ瞬間でした
社長さまどうかお大事に🙇
確かに丸目2灯のレーサーレプリカ、絶滅しちゃいましたねぇ（笑）
私は未だにMC22を大切に乗ってます、カムギヤトレーンの音が大好きなので。（車重が軽く、シートが低いのも乗りやすい理由）
うちは、ミニチュアダックスを2匹飼ってました。
親子で2匹でした。
娘の方は昨年、お母さんの方は今年亡くなって、、
今現在ペットロスです。
二宮さん、、。
ペットの一生は思ってるほど短いです。
悔いのないように、ハロちゃんと一緒に居てあげてください。
自動車が脱ガソリン車になっていく中、今後オートバイはどうなっていくのですかね、今30年前位の2ストが貴重になった様に現行車も2040年位になったらプレミアが付く時代になるのでしょうか？今後のオートバイ業界の楽しみでもあり、不安な所でもあると思います
最初に買ったバイクがエリミ250SEでした。400が欲しかったけど金がなかったから。
レーサーレプリカ全盛時代などの時は、ワールドGP（現MOTOGP?)の表彰台に上がる位置で、その当時の各メーカーのバイクの売れ行きが、左右された時代ありました。ファクトリーチーム＝有名日本四代メーカーです。 優勝したチームのバイクを公道用に、パワーダウンしつつ保安部品付けただけのバイクありました。 もちろん、クリップオンハンドル標準装備でしたね。 シートといえば、ウレタンシングルシートです。 オプションにて、ダブルシートありました。ww
社長が元気になりますように！
レブル中古でいくらか見たら新車より高くてビビった
バーグマン200って現行ライナップやからそんなにマイナーなイメージできない（笑）
VTR250 FIタイプは上がると思いますか？
エリミの250Vを去年買い、今年5月にセカンドにエリミ250LXを増車。乗りやすいバイク速いバイクといろいろあるけどエリミ以外眼中にないな。 大型エリミに乗るために先月大型二輪免許も取りました。
凄いエリミ愛ですね！
@@keizero1020 カスタムパーツが絶望的になく低速はスカスカ、整備性最悪といろいろ嫌な所もありますが、パワーバンドに入ってからのグッとくる加速と甲高いサウンドを聞く度にこのバイクにして本当に良かったと思います！親世代からよく珍しい、懐かしいと言われるのもまた嬉しいです👍
ABS付の初期モデルでモンキー125のイエロー4速ミッション車は今の相場はおいくらなんでしょうか？
cz150rなら、個性的すぎて人気ありそう。
ヤマハの155とか、pcxの160とかもあるんだし、海外に目向けてその辺の排気量作ってるんだから、ファミリーバイク特約も160以下とかにすれば、もっと売れそうなのに。
足付きが良くて楽しめるバイクとしてVTR250探したんですけど、高い!!
とても買う気にはなれなかった。TypeLDは数少なそうですし。
教習所の生徒さんの話だと新車が納車待ちの方が多いようですよ。
吾輩も大好きなワンコがいます。
1分1秒一緒に永く居たいですなぁ😷
その昔は、ジェイドやVTもバイク便のイメージで中古価格もそれなりだったけど、今となっては、、、内燃機バイクが生産終了になったら全体的に上がるかもですね。
この手のバイクは乗りたい時に気軽に買えて、飽きたら後腐れなく売れるので健全なバイク遊び出来ていいですね
GSR250は良いぞぉ。値段は上がらないですけど30万前後で収まる中古車がたくさん有るしどのバイクよりも乗りやすいので最初の1台にオヌヌメ。ダメな所はタンク13Lしか入らない…。
普通にコロナ前より中古の玉が減ってるし乗り出し23万ぐらいのが30万近くになってるよ
早く買えばよかったよ…
久しぶりの艦内放送！お帰りなさい😄 ハロ社長、まずは大きな山場を越えてホッと一息ですね。今回の1位は意外でビックリしたけれど、長年見てきた二宮さんの考察になるほど！でした😌
レブル、ドラッグスターは中古で今はすごいことになってますよね！！？
250ネイキッド出して欲しいなぁー
ハロちゃんが元気になりますように。
レブルはタイ産と聞いたのですが国産なのでしょうか
TW200はキムタク、GPZ900Rはトム・クルーズ。で、次回外圧的に売れるバイクは何でしょう？
150cc 200ccが人気になりにくいのは日本の免許制度が原因。原付1種とか原付２種とかの区切りのない外国では一番人気。125cc以下は予算が足りない人が買うバイクというのが相場になっている。日本の制度が世界標準になっていない。遅れていると言ってもいい。ちなみに欧州では馬力数で仕切っている。
ハロちゃん元気になるといいですね！
オフ車全般的にはどうなんだろうか？ホンダ派だからxr400m乗ってるけど、あんまり人気ないし玉数は少ない。
凄いな〜。
ホントにKawasakiからレブルの対抗馬発売決まりましたね！
一年前に予言してたんですね😳
ある意味SW-1。元々高い。値段は絶対に下がらない。
逆に今後値上がりするバイクを紹介して欲しいです
久しく見ない間にえらいイケメンになったな
ドラスタの価格が上昇してますね。ビックリです。
自分、NC42皆んなが乗りすぎてたから30万で売却しちゃったんだけど、スグに後悔した。皆んなが乗ってる＝良いバイクって事なんだよね。今凄い高値で売られているもんね。
この前、中古バイク屋でレブル2021年モデルの中古が約100万で売られていて、数日後に行くと売約済みの札が付けられていた時は驚きました。
買う人がいる事にびっくり。そんな値段を付ける店に衝撃。
ヤラセ?? 購買意欲をかきたてられますよね。
DS400のカスタムに3桁使いました
ボルト250でたら面白いな～
レブル以外はやっぱり古い型で選択肢ないのほんと寂しいです…。
足つきいい国産アメリカンでオールドな見た目で新車作ってくれたら良いのにと思います。ドラスタ乗りたいけど中古のタマもないしなぁ。
ドラスタもものすごい勢いで店舗から消えてますよね。。程度が良い近年式のやつなんかは現物を拝めたことが無い。。店舗に置かれても凄まじい価格がついていて、翌週には消えてるという状況ですわ。
ドラッグスター250の2005年式最近買いました。
赤いお店で買いましたが、ほぼ選べなかったですね。
店頭に置いてあった400も直ぐに売れて、僕のバイクを見てこれ欲しいって人がいて1台売れて、少なくとも同じ店でその１ヶ月だけで3台売れました。
え、ドラスタ売れ始めてるんですね、意外…
2011年式400ccを去年買いましたけど
400ccの方はカラー以外のカスタムは
結構選べるくらいだったかなぁ
@@keizero1020 流石に00年より古いバイクになると尻込みしてしまうんですよね…エンジンとかキャブとかの状態なんてわかんないですし。法定速度+少しくらいでゆっくり走るの楽しそうなのになぁって思います。
ドラスタのりですが、またドラスタみたいなアメリカンブーム来ますかね？
zzr250🤔納得ですね💦
パ-ツ代が上がらなくてたすかります
何となくSRX乗ってみたかった
なんでヤマハはとっとと25アメリカン出さないんだろって思う
カワサキは...作るんだったら丈夫なもの作って欲しい(バルカン400はあの見た目の割に中身がやわすぎる)
バイクの話してる時の変態紳士がたまらなく好きだぁ～👍
新車のガソリン車が発売できない時代になったら、中古のガソリン車は全て値上がりするかも？？
気筒は増えれば増えるだけ値段上がるよねー
SR limited、テメーはダメだ
ホンダのPCXは、凄く売れてるみたいですが、違いましたっけ？
僭越ながら、バーグマン200は、今一番欲しいスクーターでございます。絶対に知らないと言う事は無いかと思いますけど・・・。失礼。
取り敢えずハロがひと段落して良かった(｀･ω･´)
10年後20年後には値上がりしないと言ってるけれど、大きな流れとして1数年後にＥＶ新車のみになったらエンジン車は上がるだろう。
ワンチャンのお世話お疲れ様です。
沢山愛情注いであげてください。自分の実家にも、柴犬の老犬居ますので、弱ってる愛犬をみて、より愛おしい存在です。
自分も90年代のアクロス(不動車)ありますが、試しにバイク○に、電話した所引き取りのみでした。現物も見ずに言われたのでそういう事なのだなと察しました。なので復活させる方向で考えてます。現在ボルティーに乗って、カスタムもやって行きますが、4発のエンジンも捨てがたく、復活させる事に腹をくくりました。
カワサキ ニンジャも欲しいと思っていたので、自分にとっては朗報です。勿論4発でないパラツインの方です。4発はアクロスあるので要らないです。
体調崩さない様にご自愛下さい。
レブルは何となくわかります。最初見た時、ラクーンの250だと思ったもの｡
Ninja値段あがらない！これは私にとってはホントにそうなると有難い〜😝自分の運転技術を考えると新車なんて勿体ない！てか中古車でも勿体ないけど…😜お手頃価格で大切に乗りたい。凄く贅沢な願いですよね😅
社長、早く元気になってください
150は、高速に乗れる原付と考えたら少ないながらも需要あるような。
シャッチョさん、従業員の皆さんを置いていっちゃ駄目ですからね！元気になって！
実家の車庫にスポーツカーやバイク何台かあるんですが、CB400フォアって今後価値上がりますか？
電動バイクばかりに成ったら、ガソリン車は値上がりするのでは？
ハロが落ち着いて良かったです。バイクはいつでも売れますよ、ハロのそばについていてあげて下さい。
Vt250はどうですかねやっぱ上がりますかね？
二宮さんじゃなくてすいません。
もうvtは上がり始めてますよ。
今日の二宮さんは20-30代前半に見えますね笑
バーグマン200は俺の大事な愛車すよ！
ツアラーとして最高のスクーターです
レブル250の高騰は、単純に需要に供給が追いついていないだけでしょう。今の状況が落ち着いたら、普通の中古価格になると思います。
GBもSR消滅のタイミングだからでしょう。今後は、年内には導入予定らしい、ロイヤルエンフィールドのメテオ次第かな、と思います。
もちろん、そもそも論として、レブルもGBも良いバイクでしょう・・・ってか、我が愛車がレブルなんですけどね。
ドラスタは今だにカスタムパーツが他の国産クルーザーよりも豊富にあります。今ドラスタも値が上がってきてます。20年近く販売され、カスタムされていたバイクなので純正パーツは格安で出ているのでオーナーにはとても優しいです
社長よかった
レブルに乗りたかったのですが新車と変わらない価格で売られていたのでエストレヤにしました、、、
早く乗りたーい🤦♀️
今、マグナ250とか買っときたいよ。レブルのおかげで安いし、今の価格ならある程度の期間走ってくれればそれでいいし。
クロスカブ、ハンターカブは、中古ではパッとしなさそう。
原付二種のブームは一定の波があるだろうけど、その時の新車種が売れそうだし、カブの系譜としては異端なのに大量に出回った感が。
ビクスク250達のジャンルがランクインしてなかったのは、値上がりする可能性はあるのかな？
それは流石になさすぎて毛頭検証範囲になかつたんじゃないかと、、、、
ビクスクは素人が趣味の悪い弄り方してるのがほとんとだろうから買い取りですらバイク屋はしたがらんやろね。
配線とか塗装とかパーツの取り付けとか中見たらとんでもないことになってそう。
完全ドノーマルなら上がる可能性はあるかもね
あらら、それは大変でしたね