@@user-cl3qs8iq8k Сейчас пробег около 120 тыс. км! Мотор ЕJ 25, меняю только масло, через 8 тыс. и менял свечи (хотя и старые были в отличном состоянии), ещё менял Ременб ГРМ на 100 тыс. По ходовой менял только резинки стабилизаторов поперечной устойчивости. Ни каких проблем ВООБЩЕ!
Автор молодец, без выпадов и критики про данную модель рассказал. Очень хорошая машина, сам езжу 8 год на импрезе XV 2011 года всё что я в ней делал, а ничего не делал) кроме расходников
владею аутбэком 2012г. очень нравится машина за исключением некоторых моментов, это жестковатая подвеска. причем понимаю нутром что она расчитана на все же больший вес. но в сравнении с однокласниками подобного веса - очень бы хотелось чтобы ощущения от езды были помягче особенно на стыках/ямах даже больше не сама жесткость а некая отдача стука в салон - он как бы объемно так ощущается, даже я бы сказал болезненно, несмотря на то что поменял колеса на 16 дюймовые с резиной 215/70. и снизил давление - но все равно этого не достаточно. В целом машина хороша для семьи и длинных поездок - все кто говорят что удобная посадка не врут.. да она такая.. Когда выбирал машину изначально смотрел на раф4, но за одну стоимость когда садился в раф, и после этого сел в аутбэка - прям сомнения отпали.
Владею этим аппаратом 7 лет, пробег 100 т.км. Узлы ходовой - в норме/живые, заменял колодки, 1 раз передние тормозные диски, сайент-блоки, ну и вовремя ТО проходил. Масло не ест, всего 500 - 800 гр на интервал 15 000 км, это ерунда. Расход (средний за 7 лет) - 9.8 л/100 км, не знаю как можно получить цифру 7.8, очевидно это полученно на загородных поездках. На трассе минимальный расход зафиксирован в 6.4 л/100 км. Машина для семьи, живущей за городом потому как просторная, с полным приводом, большим клиренсом и тяговитым мотором. Расход в городе - 10.2 - 11.6 л/100км, и зависит от наличия пробок (это если ездить спокойно, по правилам). Сейчас этот аппарат значительно усвершенствовали по кузову, подвеске, двигателю и полному приводу (появился режим X-modе). И стоить она стала больше. Аппарат лучше форестера по удобству управления и ощущениям на дороге. Но ... повторюсь стал дороже. Следующиим возьму XV/
На моём Аутбэке фаркоп ещё и роль парктроник а выполнял несколько раз))) при таких габаритах и длине задней "губы", их ещё два можно смело ставить по углам бампера)))
Несогласен про то что его продать сложно. У нас в Бишкеке и даже в Алмате самые ходовые тачки субару. Кстати с приусом не стоит сравнивать это вообще другой класс.
Месяц не прошёл, как приобрёл Аутбэк 11 года. Сложил задние сиденья, загрузил барахло с дачи и уехал в Чолпон-Ату. Идёт мягко, как Мерс (был у меня лет 10 назад универсал 180-ый 94-го года). Мне 59 лет. Это МОЯ МАШИНА. Я доволен как слон! ))
Отличный обзор!!! Субаристы,это отдельный мир,поэтому не продается,их народ реально боится,пока не попробуешь,а попробуешь влюбишься в субару однозначно!!!!
Сейчас третий АУТ начиная с 2010 г. первая машина прошла у меня 150 тыс. Масло доливать начал после 60 тыс. по 1л между ТО. На второй машине пройдено 160 тыс. Масло доливалось по литру между ТО три раза. На третьей машине пробег 30 тыс. (двиг FB) Долил литр перед ТО 15000. Топливо. АИ-92. Двиг EJ-25. За 110000 км расход по чекам - 10,9 л/100 км. При этом АУТ MY`2010 выпуск 2009 г., кушал меньше (возможно другие настройки или еще что-то).
Беда продаж старих суб байки про замену свечей с виносом движка и супер дорогих запчастей все не правда!!! А так что пробег моторов и коробок превишает 400 т. Говорит о многом!!!
Таскать прицеп надо было на мехе брать. Субару - это для фанатов. Я вот фанат, поэтому готов мириться с рядом недостатков субаря. Ибо я знаю, что достоинств больше.
Я 4 месяца искал живой аут 2007-08 года. Продают в основном хлам. Живых не продают. В итоге отыскал 2008 ej253 на простом акпп с пробегом 144 тыс км. Доволен до жути Для спокойной езды с семьей при загруженным багажником, то что надо. Выезды на рыбалку/по грибы/ зимой в деревню. Все удобно и предсказуемо. ps Субарист с 2003года :) 2003-2018 на BG3 EJ18 отъездил без проблем
Никогда мне не нравились Субару, ну если только эти заряженные импрезы,а тут предстоит помочь машину взять родственникам, аутбека 4, и что то я сам начал на них внимание обращать, у меня можно сказать всю дорогу хонды, у хонды мотор крутиться хорошо, как то по особенному легко, по сравнению с тойотой, но у Субару тоже есть свои скажем так плюсы, гнал импрезу хетчбэк, 1,5, стоит на дороге она конечно шикарно, но мне не хватило мотора, опять же в сравнении с хондой цивик еу 1 1,5 100 лс, на вариаторе прям шустрее ощутимо,а так почему бы и нет!
Искал себе в этом кузове, но с объемом 3.6. На двух вариантах, при открытой крышке багажника обнаруживал трещинку в стыке задней стойки и крыши. Печаль и отказ от покупки. По прочности кузова больше понравился Аутбэк 1999-2002 г.в.
То что жесткость кузова не блещет - правда, но то что прямо устает и лопается, тем более массово - бред. Первый раз о таком слышу. Берите смело этот автос, только выберите достойный экземпляр, чтоб не заливали 92 бенз и неоригинальные масла.
Stanislav Artiuschik У нас в РК на продажу выставлены всего два Аута с объемом 3,6. Оба продаются уже около полугода, минимум. И у обоих эта проблема с трещиной в стыке. Так что выбирать не из чего, к сожалению. Один знакомый предложил свой ухоженный Аут 3,6 2011 г.в, но по цене хорошего Патрола Ү62 2008 г.в. Есть над чем задуматься )
Морда не зашла мне у этого поколения, буду брать предыдущий кузов с 3л двиглом, затонирую в хлам , музло, лютые катки и вот тебе статус 💯 проциков и цвет либо черный либо снежка , при тонировке в хлам эти цвета 🔥 смотрятся
Продаются чёрный Outback 2005 года 3 л за 480000 руб. К у меня был раньше Outback 2007 года 2, 5л. Судебные приставы отобрали. Вот думаю стоит ли трёхлитровой брать за в принципе небольшие деньги?
Петр Кущак не знаю. Я проехал на ней 25 тыс. Рейка как немного была слышна, так и осталась немного слышно. Я думаю тут много от режима вождения зависит
172 тыс. Не знаю ничего про рейку. В подвеску не лазили 80 тыс вообще, только осмотр. Недавно заменили пару сайлентблоков. Двигло и вариатор работают как новые. Не слушайте всяких интернетных экспертов, общайтесь с реальными владельцами и мастерами СТО. Надежнее машины у меня еще не было. Теперь понимаю, почему люди оседлав Субару однажды, не слазят с марки долго.
Николай Стихин - Задние амортизаторы SASCH 4200 РУБ - Передние амортизаторы SASCH 5950 РУБ - Задние пружины LESJÖFERS 4200 РУБ - Передние пружины LESJÖFERS 2450 РУБ То что VOLVO дорога в обслуживание,глупые предрасутки,если конечно не сравнивать с автомобилями эконом класса! ) Цены на XC70!
Про масло гон. Меняю через 15000 км. и между интервалами капот не открываю. Пробег уже 170000 км. Ни разу за всё время не доливал масло. Про прицеп тоже. Знаю людей, постоянно таскающих прицеп на этой машине. Никаких проблем. Вариатор ходит по 300 и более тысяч. Меняй масло раз в 60 т.км. (половину объема) и всё.
Ну что значит гон? Если у вас масло не ест, значит все у кого ест гонят? Так что ли? Насчет прицепа... цепляю прицеп-дачу, обычная езда и салон наполняется запахом горелой резины. Чуть газку - запах резче. Это не нормально. А так, да, таскать можно. Вопрос как долго?
Сами же сказали: если у вас так, не значит, что у всех. Очевидно, то что вы описали, ненормально, конкретно в вашей машине проблема, но это не проблема модели! Про масло то же. Эти моторы в нормальном состоянии масло не кушают. Разбирайтесь в конкретных проблемах конкретных автомобилей. Обобщая эти проблемы на модель в целом вы вводите аудиторию в дичайшее заблуждение.
Stanislav Artiuschik Я ничего не обобщаю. Я рассказываю о своей машине. И я не один у кого она жрет масло. Более того , у многих расход такой, что моим можно просто пренебречь, как ничтожно малым. И я ни чего не придумал, все как есть. И машина мне нравится, но она как и всё на свете не без недостатков. Кроме того, такие как у меня обзоры могут помочь людям, рассматривающим покупку этого авто заранее быть готовыми к некоторым ее, так скажем, особенностям. А о том какая она классная, им прекрасно расскажет менеджер в салоне.
Смотрю видео и понимаю, что моя дизельная субару аутбек совсем противоположная машина. И для буксировки супер, масло не ест, расход мизер для такого авто..
Посмотрел 3 минуты, если убрать заставку с неплохой композицией, то секунд 20! Дальше не стал. Какой смысл смотреть и слушать этот бред? Владею именно таким Аутом, до этого было 2 субы, ни одна из них не ела масло. От замены до замены. Откуда Вы такие всезнающие берётесь?
Привет всем Субаристом (коменты только от Субаристы) 1- машина как табуретка (жосткая. Мелкие ямы чувствует) 2- расход по трассе 10-12 л. по городу 11-18л (от стилья изды) 3- нельзя порковать на неровном месте (кузове швы или как там их называют отходят. Со времиним) 4-Шумка дерьмо. 5- свет со времиним тускнет (пыль в фарах) 6- дороге запчасти 7- И конечно вариатор (нельзя буксоват. Прицеп тенуть. С место уходит в точку и тд и тп) Я влодел аут 2009г (американ) 2,5 об. Не турбовая. УНЕВЕРСАЛ. Разрчеровал меня этот Аут. Продал быстро и купил Аутбак 2006г (европа) 2,5 об. Не турбовая. УНЕВЕРСАЛ . На много лудше чем аутбек 2009 года. Всем спосибо и успехав. ИЗВИНИТЕЗА РУССКИИ ЯЗЫК. ЗНАЮ ЧТО С ОШИБКАМИ ПИШУ.
Наоборот улучшили! Вот посмотрите, скоро все будут пересаживаться на вариатор. У меня все знакомые кто ездил на варике, уже не хотят коробки. Бензина меньше уходит, звуков лишних нет, машину не дёргает. Управлять удобнее. Все плюсы налицо
Короче, парни! Кто ездил на ToyotE не лезти в эти звёздо-вёдра! Оно того не стоит! Сейчас владею этим "ведролётом" 4-й месяца и мечтаю скинуть его! Он хорош для тех кому несчим сравнивать, его плюсы которые есть, а они в этом ведре - есть! Они того не стоят, надёжности для Севере нет!!! Я смотрел этот видос когда с тойотой распрощался и в итоге я его купил, о чём сейчас жалею каждый день! 😱😭😭😭
Ну такое обзор , машина реально хороша и не надо сравнивать с солярисом она уже релаьно ближе к премиуму чем к бюджетности !, На VOLVO и цена другая нужно головой думать !,SUBARU никогда не были бюджетными авто , а твердый середнячок !, Автору диз много воды ! Тачке лайк ! Если хочешь в тачке говно возить купи SUZUKI ,MAZDA или MITSUBISHI !, она не есть статусная но явно лучше Мазды ,Митсубиши и Сузуки ! , Не надо говорить что проблема продать ушла у меня за 1,5 недели если ты купил трупа и недоволен никто тебе не виноват !, Вывод Субару отличное авто за свои деньги ,авто класом чуть выше среднего !
Странная у Вас логика. Почему Вы решили, что у человека машина - труп и поэтому никто не покупает? Он сказал, что поставил цену "низ рынка" и никто даже не звонит.
И таки нет, эта машина гораздо ближе к бюджетности, чем к премиуму. Это, по сути, даже не бизнес класс. Просто полноприводный универсал с дешевой отделкой и слабой шумоизоляцией. Обычная японская четверка, возить детей в школу и доски на дачу
Очень понравился подход автора к теме, с юмором и знаниями. По домашнему получилось, доступно к пониманию даже чайникам)) Лайк от субариста.
Уже три года катаю на Аутбыке и очень доволен. Надёжная, проходимая, вместительная, комфортабельная, ...
Брали свежую( пробег)? А то все пугают моторами и тд. Тоже хочу попробовать.
@@user-cl3qs8iq8k Сейчас пробег около 120 тыс. км! Мотор ЕJ 25, меняю только масло, через 8 тыс. и менял свечи (хотя и старые были в отличном состоянии), ещё менял Ременб ГРМ на 100 тыс. По ходовой менял только резинки стабилизаторов поперечной устойчивости.
Ни каких проблем ВООБЩЕ!
Примерно у кого были пробеги за 300к и выше?
@@aleksandrkravtsuk9647 Ку - ку! Что за странный вопрос? Я, что статистику веду по всем машинам - "ПРИМЕРНО"?
"Если покупайте Субару - берите всерьез и надолго!" (с)
8 лет назад сел на субару и больше не смог слезть )))) Субару головного мозга - это диагноз)))
Отличный обзор. Спасибо
Пожалуйста
Каждый такой позитивный обзор, все ближе приближает меня к покупке Субару....
Ну как, купил?
@@ivanivanov2849 да, почти 3 года гоняю на ez30r.
автор годно, пили ещё подобные видосы, обзоры и тд, у тебя получается
Огонь! Хочу себе такую!
Отличный обзор, почерпнул много полезной инфы, большое спасибо!
Автор молодец, без выпадов и критики про данную модель рассказал. Очень хорошая машина, сам езжу 8 год на импрезе XV 2011 года всё что я в ней делал, а ничего не делал) кроме расходников
Про фаркоп - зачет!
Авто купил с фаркопом, никогда не использовал, но и не снимаю... С ним спокойнее.
а ещё за фаркоп можно вытягивать Субару из говн, наверное
классный обзор, спасибо)
владею аутбэком 2012г. очень нравится машина за исключением некоторых моментов, это жестковатая подвеска. причем понимаю нутром что она расчитана на все же больший вес. но в сравнении с однокласниками подобного веса - очень бы хотелось чтобы ощущения от езды были помягче особенно на стыках/ямах даже больше не сама жесткость а некая отдача стука в салон - он как бы объемно так ощущается, даже я бы сказал болезненно, несмотря на то что поменял колеса на 16 дюймовые с резиной 215/70. и снизил давление - но все равно этого не достаточно. В целом машина хороша для семьи и длинных поездок - все кто говорят что удобная посадка не врут.. да она такая.. Когда выбирал машину изначально смотрел на раф4, но за одну стоимость когда садился в раф, и после этого сел в аутбэка - прям сомнения отпали.
Спасибо!, полезно знать.
Спасибо за хороший обзор!
Хорошая машина, у самого такая-же! Очень доволен! Пробег 220 тыс, полет нормальный)
Владею этим аппаратом 7 лет, пробег 100 т.км. Узлы ходовой - в норме/живые, заменял колодки, 1 раз передние тормозные диски, сайент-блоки, ну и вовремя ТО проходил. Масло не ест, всего 500 - 800 гр на интервал 15 000 км, это ерунда. Расход (средний за 7 лет) - 9.8 л/100 км, не знаю как можно получить цифру 7.8, очевидно это полученно на загородных поездках. На трассе минимальный расход зафиксирован в 6.4 л/100 км. Машина для семьи, живущей за городом потому как просторная, с полным приводом, большим клиренсом и тяговитым мотором. Расход в городе - 10.2 - 11.6 л/100км, и зависит от наличия пробок (это если ездить спокойно, по правилам). Сейчас этот аппарат значительно усвершенствовали по кузову, подвеске, двигателю и полному приводу (появился режим X-modе). И стоить она стала больше. Аппарат лучше форестера по удобству управления и ощущениям на дороге. Но ... повторюсь стал дороже. Следующиим возьму XV/
за 7 лет 100т.км? да я на велике больше проеду
Я за 8 лет 90т. накатал на таком. Так что ничего удивительного.
Снаряженная масса, кг 1500 и 1580
Спасибо, хороший обзор.
Рад, что вам понравилось
На моём Аутбэке фаркоп ещё и роль парктроник а выполнял несколько раз))) при таких габаритах и длине задней "губы", их ещё два можно смело ставить по углам бампера)))
угу, солидарен с автором по SUBARU. Автор глаголет правду.
Subaru outback 2011. И с семьёй и в повороты с заносом. Влюблен надолго.
Скажем так. Какая машина была у меня до Субару? СУБАРУ! Какая машина будет у меня после Субару? ТОЛЬКО СУБАРУ!!!!!!!!!!
Андерсен Ганс 👍👍👍
Лайк от субариста!!!! Уже второй аут в этом кузове, полет нормальный, тачка надежная, а про статус? Все правильно сказали😎🤘 хороший обзор... удачи!!!!
А почему первый продали?
Хорошая машина!
Конор Мак Грегор неужели до такого докатился ,обзоры стал снимать)
Я на ауте 2012 г. По степям 200тыс проехал грязь снег пахата
От субариста лайк.
Несогласен про то что его продать сложно. У нас в Бишкеке и даже в Алмате самые ходовые тачки субару. Кстати с приусом не стоит сравнивать это вообще другой класс.
У вас в Бишкеке возможно...
Месяц не прошёл, как приобрёл Аутбэк 11 года. Сложил задние сиденья, загрузил барахло с дачи и уехал в Чолпон-Ату. Идёт мягко, как Мерс (был у меня лет 10 назад универсал 180-ый 94-го года). Мне 59 лет. Это МОЯ МАШИНА. Я доволен как слон! ))
Отличный обзор!!! Субаристы,это отдельный мир,поэтому не продается,их народ реально боится,пока не попробуешь,а попробуешь влюбишься в субару однозначно!!!!
Все говорят - я чо, долбоёб, Субару брать?!
Сейчас третий АУТ начиная с 2010 г. первая машина прошла у меня 150 тыс. Масло доливать начал после 60 тыс. по 1л между ТО. На второй машине пройдено 160 тыс. Масло доливалось по литру между ТО три раза. На третьей машине пробег 30 тыс. (двиг FB) Долил литр перед ТО 15000.
Топливо. АИ-92. Двиг EJ-25. За 110000 км расход по чекам - 10,9 л/100 км. При этом АУТ MY`2010 выпуск 2009 г., кушал меньше (возможно другие настройки или еще что-то).
А почему вы 92 бензин льете? Может в этом и есть причина поедания масла?
Автору лайк! Все по делу ,спокойно,четко и грамотно ! Буду брать такую же ,только на 3 и 6 на автомате .
хочу себе мз Германии взять такого аута ,но тока на дизеле. никто не владеет такой тачкой?
Беда продаж старих суб байки про замену свечей с виносом движка и супер дорогих запчастей все не правда!!! А так что пробег моторов и коробок превишает 400 т. Говорит о многом!!!
4:01 магия слева
Как ваш город называется? Увидел по трассе чайник 90 тик )
Таскать прицеп надо было на мехе брать. Субару - это для фанатов. Я вот фанат, поэтому готов мириться с рядом недостатков субаря. Ибо я знаю, что достоинств больше.
Молодец тебе. Деревянная немного после VW Passat по в целом ничего. Но и особенного ничего. Посмотрим как зимой себя поведет.
Да. Ничего особенного. Нормальная машина, достаточно надежная, в меру проводимая не более. Зимой должно быть все нормально. Для гололеда самое то.
Проходимая :)
Alex Che пасрат -это корыто
Не знаю как на модель, но на цвет (я про зелёную)каждый обернётся)))
Всерьёз и надолго лучше брать аут 2007-08 года 3.0! Вот что в лёт продаётся, только сам не захочешь, если в край не припрёт с деньгами.
Возможно, но страшновато субару в таком возрасте... все же ресурс у них не тойотовский, хочется ездить, а не делать. Хотя возможно в этом есть что то.
Брать с минимальным пробегом только если
Я 4 месяца искал живой аут 2007-08 года.
Продают в основном хлам. Живых не продают.
В итоге отыскал 2008 ej253 на простом акпп с пробегом 144 тыс км.
Доволен до жути
Для спокойной езды с семьей при загруженным багажником, то что надо.
Выезды на рыбалку/по грибы/ зимой в деревню. Все удобно и предсказуемо.
ps
Субарист с 2003года :)
2003-2018 на BG3 EJ18 отъездил без проблем
@@izleningrada АКПП или вариатор?
@@user-ie1xj4xi3o смысл со старым 4 ступенчатым TZ? Тогда уж старый BH докатывать, он ещё надёжнее, если не сгнил....
У меня такая серая 2010г. Даже не думаю на что то менять,хоть могу позволить себе и Порше...
Я продал, но снова хочу купить. Машина действительно хорошая.
Да даже 2020 года не особо то и отличается, ну, чуть другая, с телеком и цепью на ГРМ. Выкинуть 2.5млн....чего ради?
@@dmn005 160 т пробега, 2010 год, по Японии, насколько критично?
Подскажите по АБС случались проблемы? У меня с АБС произошел конфуз... Блок АБС не видит комп... Соответственно не работает, что можно с ним сделать?
Əсел
ты менял ступицу?
Əсет
Для того, чтобы тягать с собой прицеп, лучше, наверное, микроавтобус
Какой по Вашему кроссовер подходит под ваши критерии. Хочу кроссовер 2012-2015г. Сломал голову. У всех вариаторы. Как быть?
Причем аутбек вас не устраивает? По моему прекрасный кроссовер.
@@izleningrada запчасти дорогие.субару не разу не было.все марки легковых были.больше тойоты.
На 3,6 АКПП стоит
Турбо мотори Да! Атмосфера нет!! Масложор зависит от манери езди, при норм. Езде все ок!!! А если топить 200 по трассе ,то запасайтесь маслом))))
Ок. Мне очень нужна непредсказуемость
Шикарное видео)
Расход удивил. Минусы есть у этой машины?
Есть. Её хрен продашь.
@@izleningrada, потому-что не захочешь продавать)
Расход радует и всё же, предусмотрено ли установка ГБО на данную версию ДВС?
Зачем ГБО Уважаемый человек 😵покупать такой автомобиль и ставить газ это 🤯Тогда малолитражку, гранта, веста
И клапана потом регулярно регулировать. На Субару это неудобно и дорого.
Никогда мне не нравились Субару, ну если только эти заряженные импрезы,а тут предстоит помочь машину взять родственникам, аутбека 4, и что то я сам начал на них внимание обращать, у меня можно сказать всю дорогу хонды, у хонды мотор крутиться хорошо, как то по особенному легко, по сравнению с тойотой, но у Субару тоже есть свои скажем так плюсы, гнал импрезу хетчбэк, 1,5, стоит на дороге она конечно шикарно, но мне не хватило мотора, опять же в сравнении с хондой цивик еу 1 1,5 100 лс, на вариаторе прям шустрее ощутимо,а так почему бы и нет!
Респект автору. Просто прикольный обзор. Не понимаю почему вообще перестали делать добротные универсалы?
Спасибо. Да, в принципе, по сегодняшним меркам это и есть добротный универсал. Но и не более того.
Какую взял после продажы , если не сектрет?
Взял тойоту приус. Есть видео на моем канале
Масло жрет потому что кольца ложатся даже если вовремя менять масло.
Какой расход топлива в городском цикле ?
11-18 литр от стилья изды зависит. Но не менше 11л по городу
Такой замечательный автомобиль, что хочется продать*
Любой автомобиль иногда хочется продать...
А что с "гибким" кузовом? Правда что стык крыши со стойкой устает и лопается?
Правда
Николай Стихин спасибо. Блин, так она мне нравиться, для меня идеальная тачка, готов и на рейку забить, но гибкость кузова просто убивает.
Искал себе в этом кузове, но с объемом 3.6. На двух вариантах, при открытой крышке багажника обнаруживал трещинку в стыке задней стойки и крыши.
Печаль и отказ от покупки.
По прочности кузова больше понравился Аутбэк 1999-2002 г.в.
То что жесткость кузова не блещет - правда, но то что прямо устает и лопается, тем более массово - бред. Первый раз о таком слышу. Берите смело этот автос, только выберите достойный экземпляр, чтоб не заливали 92 бенз и неоригинальные масла.
Stanislav Artiuschik У нас в РК на продажу выставлены всего два Аута с объемом 3,6. Оба продаются уже около полугода, минимум. И у обоих эта проблема с трещиной в стыке.
Так что выбирать не из чего, к сожалению.
Один знакомый предложил свой ухоженный Аут 3,6 2011 г.в, но по цене хорошего Патрола Ү62 2008 г.в. Есть над чем задуматься )
Аж всплакнул
Я тоже
В этот аппарат 92й бензин можно лить? Или только 95й?
Лить только 95 не ниже.
Он тупит на 92
@@ivanivanov2849 спс, понял.
Морда не зашла мне у этого поколения, буду брать предыдущий кузов с 3л двиглом, затонирую в хлам , музло, лютые катки и вот тебе статус 💯 проциков и цвет либо черный либо снежка , при тонировке в хлам эти цвета 🔥 смотрятся
Ну, на вкус и цвет..... как грицца...
Продаются чёрный Outback 2005 года 3 л за 480000 руб. К у меня был раньше Outback 2007 года 2, 5л. Судебные приставы отобрали. Вот думаю стоит ли трёхлитровой брать за в принципе небольшие деньги?
Мне тоже морда не нравится у этого поколения. Предыдущие намного лаконичные по дизайну
BR кузов страшный
Остановщик армагедона?
Продал?
Конечно. В воздухе еще ни кто не оставался:)
У меня тоже такая же тачка , я со всем согласен . ну ты и жож ;)
Господа у кого прогорала прокладка ГБЦ? У меня на 112 тыс прогорела.
200 тыс, менял. Промывай радиатор раз в год с заменой охлаждайки. У них радиатор слабое место в этом кузове
Взял на заметку, спс!
А правда что рейка раз в 30 тыс в хлам?
Петр Кущак не знаю. Я проехал на ней 25 тыс. Рейка как немного была слышна, так и осталась немного слышно. Я думаю тут много от режима вождения зависит
172 тыс. Не знаю ничего про рейку. В подвеску не лазили 80 тыс вообще, только осмотр. Недавно заменили пару сайлентблоков. Двигло и вариатор работают как новые. Не слушайте всяких интернетных экспертов, общайтесь с реальными владельцами и мастерами СТО. Надежнее машины у меня еще не было. Теперь понимаю, почему люди оседлав Субару однажды, не слазят с марки долго.
я который на лансере 9😭
Расказал интересно,но про volvo ты прогнал однозначно! 😎
Почему прогнал? Амортизатор на Вольво 30 тысяч штука, без альтернатив. На субару каяба за 6 тыс. Так практически во всем
Николай Стихин
Откуда такие цены взяты? )
Николай Стихин
- Задние амортизаторы SASCH 4200 РУБ
- Передние амортизаторы SASCH 5950 РУБ
- Задние пружины LESJÖFERS 4200 РУБ
- Передние пружины LESJÖFERS 2450 РУБ
То что VOLVO дорога в обслуживание,глупые предрасутки,если конечно не сравнивать с автомобилями эконом класса! )
Цены на XC70!
4 Соляриса орну😅
чувак... у тебя на 4.03 с левой полосы машина исчезает!!!
На макгрегара похож
Добрый день! Полгода это ни о чём!
Механика и таскай хоть фуру.
Один недостаток. Поставили рамки на двери
С ними практичее
Она надёжная но коробка воняет)))
Воняет, когда тянет прицеп в 700 кг. Просто для каждой вещи свой режим эксплуатации.
Про масло гон. Меняю через 15000 км. и между интервалами капот не открываю. Пробег уже 170000 км. Ни разу за всё время не доливал масло.
Про прицеп тоже. Знаю людей, постоянно таскающих прицеп на этой машине. Никаких проблем. Вариатор ходит по 300 и более тысяч. Меняй масло раз в 60 т.км. (половину объема) и всё.
Ну что значит гон? Если у вас масло не ест, значит все у кого ест гонят? Так что ли? Насчет прицепа... цепляю прицеп-дачу, обычная езда и салон наполняется запахом горелой резины. Чуть газку - запах резче. Это не нормально. А так, да, таскать можно. Вопрос как долго?
Сами же сказали: если у вас так, не значит, что у всех. Очевидно, то что вы описали, ненормально, конкретно в вашей машине проблема, но это не проблема модели! Про масло то же. Эти моторы в нормальном состоянии масло не кушают. Разбирайтесь в конкретных проблемах конкретных автомобилей. Обобщая эти проблемы на модель в целом вы вводите аудиторию в дичайшее заблуждение.
Или вы тоже 92 бензин лили, как комментатор ниже признался?
Stanislav Artiuschik Я ничего не обобщаю. Я рассказываю о своей машине. И я не один у кого она жрет масло. Более того , у многих расход такой, что моим можно просто пренебречь, как ничтожно малым. И я ни чего не придумал, все как есть. И машина мне нравится, но она как и всё на свете не без недостатков. Кроме того, такие как у меня обзоры могут помочь людям, рассматривающим покупку этого авто заранее быть готовыми к некоторым ее, так скажем, особенностям. А о том какая она классная, им прекрасно расскажет менеджер в салоне.
Я между заменой масла, (10000 км) доливаю около литра.
Расход около 12 на 100км.
Пробег 175000. Езжу по городу спокойно, по трассе 150-170км/час.
Вы господа субаристы эти обзоры механикам покажите))у них животы болят от смеха , особенно про расход 7,8)))
Ну пусть болят. Переживать особо не буду
Да не весит она 2 тонны. 1550 кг. Хоть в каталог бы заглянул ради интереса.
Каталог придумали немцы
Смотрю видео и понимаю, что моя дизельная субару аутбек совсем противоположная машина. И для буксировки супер, масло не ест, расход мизер для такого авто..
Все упирается в связку двигатель-коробка. Эти двигла жрут чуть ли не с новая, а вариатор не для тягания грузов.
BIGBEST UA а сколько по городским пробкам дизель берет? У вас есть проблема с гибким кузовом и трещинами на стыке крыши и стоек?
Не покупают , потому что , понта не даёт она , и скромный семейный дизайн, у нас народ лучше гелик 1998 года купит ! 🤣😊
Она страшная в этом кузове.
@@ivanivanov2849я бы поспорил , симпатичная машина .
Твое видео th-cam.com/video/_7Vn-wF0oTg/w-d-xo.html
Вариатор это зло ))
Простите, но зло это необоснованные заявления. Вольво лучше во всем, кроме надежности и стоимости обслуживания.
Можно махнуть на АКПП
Здесь субаристы в основном комментаторы. Понтов в машине точно нет. Это образ жизни.
Посмотрел 3 минуты, если убрать заставку с неплохой композицией, то секунд 20! Дальше не стал. Какой смысл смотреть и слушать этот бред? Владею именно таким Аутом, до этого было 2 субы, ни одна из них не ела масло. От замены до замены. Откуда Вы такие всезнающие берётесь?
Вот мне интересно, если она у вас не ест масло, для вас это означает что она никогда и ни у кого не ест? Откуда вы то берётесь?
Проехал с новья 90т.км масло за все время подливал пару раз.
Привет всем Субаристом (коменты только от Субаристы)
1- машина как табуретка (жосткая. Мелкие ямы чувствует)
2- расход по трассе 10-12 л. по городу 11-18л (от стилья изды)
3- нельзя порковать на неровном месте (кузове швы или как там их называют отходят. Со времиним)
4-Шумка дерьмо.
5- свет со времиним тускнет (пыль в фарах)
6- дороге запчасти
7- И конечно вариатор (нельзя буксоват. Прицеп тенуть. С место уходит в точку и тд и тп)
Я влодел аут 2009г (американ) 2,5 об. Не турбовая. УНЕВЕРСАЛ. Разрчеровал меня этот Аут.
Продал быстро и купил Аутбак 2006г (европа) 2,5 об. Не турбовая. УНЕВЕРСАЛ . На много лудше чем аутбек 2009 года.
Всем спосибо и успехав.
ИЗВИНИТЕЗА РУССКИИ ЯЗЫК. ЗНАЮ ЧТО С ОШИБКАМИ ПИШУ.
BH или BP, дальше уже не то по моему....
Так и есть.
А кому нужен правый руль. Лол
А чем он хуже левого?
Вольво лучше машина по большинству параметров...Субару стали не те и берут их полные чайники сейчас...
Про то, что стали не те... так говорят обо всех машинах. И всегда говорили. На счет чайников не понял
Испортили машину этим вариатором
Наоборот улучшили! Вот посмотрите, скоро все будут пересаживаться на вариатор. У меня все знакомые кто ездил на варике, уже не хотят коробки. Бензина меньше уходит, звуков лишних нет, машину не дёргает. Управлять удобнее. Все плюсы налицо
Короче, парни! Кто ездил на ToyotE не лезти в эти звёздо-вёдра! Оно того не стоит! Сейчас владею этим "ведролётом" 4-й месяца и мечтаю скинуть его! Он хорош для тех кому несчим сравнивать, его плюсы которые есть, а они в этом ведре - есть! Они того не стоят, надёжности для Севере нет!!!
Я смотрел этот видос когда с тойотой распрощался и в итоге я его купил, о чём сейчас жалею каждый день! 😱😭😭😭
Мало рассказал, ещё меньше показал. Если так продавал, то понятно почему не продал. Такую же и с таким цветом, продал за один день!
Продал. Просто не быстро все это было
Ну такое обзор , машина реально хороша и не надо сравнивать с солярисом она уже релаьно ближе к премиуму чем к бюджетности !, На VOLVO и цена другая нужно головой думать !,SUBARU никогда не были бюджетными авто , а твердый середнячок !, Автору диз много воды ! Тачке лайк ! Если хочешь в тачке говно возить купи SUZUKI ,MAZDA или MITSUBISHI !, она не есть статусная но явно лучше Мазды ,Митсубиши и Сузуки ! , Не надо говорить что проблема продать ушла у меня за 1,5 недели если ты купил трупа и недоволен никто тебе не виноват !, Вывод Субару отличное авто за свои деньги ,авто класом чуть выше среднего !
Странная у Вас логика. Почему Вы решили, что у человека машина - труп и поэтому никто не покупает? Он сказал, что поставил цену "низ рынка" и никто даже не звонит.
Вольво хс 70 предыдущего поколения стоила новая в салоне столько же, что и новая субару аутбек в 2017 году.
И таки нет, эта машина гораздо ближе к бюджетности, чем к премиуму. Это, по сути, даже не бизнес класс. Просто полноприводный универсал с дешевой отделкой и слабой шумоизоляцией. Обычная японская четверка, возить детей в школу и доски на дачу
Все хвалят но продают
Люди всё продают, и всё покупают. Я бы ещё раз купил только свежее. Еслиб деньги были.