Les joints des moteurs 2 temps
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- La video sur les joints des moteurs 2 temps. Je remarque que vous etes beaucoup a avoir des prises d'air a cause de vos joints non changé lorsque vous demonté.
La pate a joints fonctionne bien aussi a condition d'etre soigneux lors de la pose.
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Rendez vous sur ma chaine, toutes mes videos sont rangées par categories dans les playlists. Tu cherches un tuto mecanique pour ta moped, tu vas le trouver. Si ce n'est pas le cas, contact moi et je le ferais le plus rapidement possible.
Franchement, le duo me plaît beaucoup et une très bonne ambiance et un esprit bon enfant! A une prochaine vidéo !
utile cette vidéo pour les personnes qui débute et restor un moteur+1👍
Il est énorme le serge y faut qu'il vienne plus souvent dans les vidéos ! !
serge il me tue fais le intervenir plus souvent dans tes vidéos 👌👌😂
Une video sur la clé dynamométrique aurait été pas mal, notamment sur les couples et les contraintes de serrage.
continue comme ça je t'adore je quiffe la mob achete la mbk dukota stp
trop fort le Sergio 😊😊😂
Plus 1 like, super vidéo!
aha la fin vous m'avez tué
Manque juste un p'tit truc dans ta vidéo, c'est de l'importance de la préparation du plan de joint, du grattage de l'ancien et aussi d'avoir un bon état de surface entre pièces, pas trop rugueux ni trop lisse.
Salut Arnaud 103 mob stories, j'ai un moteur tout neuf de av7, j'ai juste demonter un coup le haut moteur et mon cylindre pour verifier si les segments étaient bien positionnés, rassure moi je ne dois quand meme pas changer mes joints 🤔, car j'ai bien peur d'avoir une prise d'air maintenant alors je vais essayer la technique de l'essence ou du start pilot. Merci de m'aider et bonne continuations ;)
Salut, y'a que moi qui ait remarqué que les joints de culasses pour liquide non pas la même tête que leur emplacement sur la culasse ? Ils manquent de la manque sur le joint entre le trou pour le décompresseur et ceux pour les goujons
Bonjour merci
Belle vidéo mes ses un peu lourd la façon comment Serge il parle on comprend rien , se serrais bien qu'il soit un peu plus sérieux, sinon continue comme sa avec tes bon conseil +1like
4 pouce bleu et 2 eme commentaire fiiiiier
Salut il faut de la pâte à joint ? Pour installer les joints sur le cylindre et la culasse ?
salut, non, c'est pate a joint ou joints, mais pas les 2
1er commenter 103 mob story ta vidéo est cool
merci
Mdr le message à la fin 😂😂😂
salut je ne trouve nulle part les joints de cabru et de pot pour un cady, un lien??
salut super vidéo :) j'ai une question: D'où vient la calamine exactement et précisément ?
Salut, c'est un melange de graisse brulé, c'est du depot
oua merci c'est du rapide ^^ est il y a un remède pour limiter cela ?
À quand la vidéo sur le "scotère" 😂
Salut je viens de regarder ta vidéo 👍, que penses tu des joints de culasse alu type polini, et comment se montent ils, huile ou pâte à joint. Merci
salut mon pote, comme le disais regliss...
mets de l'huile
103 mob stories merci Arno, avec un grand A 😜
trop fort serge MDR cool
salut, j'ai un souci avec mon av88, sur la béquille elle prend les tours, pas de problèmes. Mais en roulant, elle ne prend pas les tours et roule doucement. Peux tu l'orienter sur différents tutos ou vidéo ou m'aider tout simplement, merci d'avance.
Salut, quand il est sur ces roues et que tu accelere, le moteur monte t'il dans les tours ou il fait wouuuuuuu
103 mob stories il rame, il fait wouh 😂
le moteur a perdu de la puissance
échappement, segments, usure cylindre cela peut provenir de là.
Les joint de rOubinets 😂
On peut même serrer a cause d'un joint defaillant.
On ne peut pas mettre joint et pâte à joint,
Et il existe differents types de pâtes à joint.
Si, on peux mettre de la pate et des joints en meme temps, on peux meme rajouter du silicon, parcontre sa marche vraiment pas bien
103 mob stories
Le 2 temps est sensible au moindre défaut d'étancheité,
La moindre prise d'air ça ne demarre pas.
Une petite vidéo sur la mise en place des joints spi, ça aurait été pas mal.
Si si on peut mettre joint et pâte à joint. Mais faut pas mettre de la pâte à joint de merde (qui résiste un minimum aux hydrocarbures) et faut surtout pas en mettre de trop. Une fine couche suffit largement. Et jamais sur un joint de culasse !!!
La patte a joints et reservée aux specialistes, c'est formidable quand c'est bien posé, mais peux de gens savent le faire, en general sa deborde. Enfin, tu connais, je vais pas te l'apprendre
103 mob stories Oui beaucoup se disent que la pâte à joint c'est forcément mieux et que ça tient mieu qu'un joint normal. Alors que souvent, ils en mettent beaucoup trop et ils mettent de la pâte qui fond au contact de l'essence ou qui ne résiste pas aux températures élevées. Ce que je fais souvent pour monter des joint papier c'est que soit je les trempent dans l'huile ou je les enduit d'une fine couche de graisse. Il tiennent plus longtemps et collent pas quand il faut les enlever.
du silicon 😂
Ce que fait Sergio certains le font....
Sur le cylindre de RCX, quand j'ai enlevé la pate bleu,j'ai enlevé le joint en caoutchouc, et en dessous, surprise du silicon, veridique. Apres les mecs ils vendent leurs mobs parce que c'est de la merde
Ben là, tout de suite ...
Chais pas, le petit côté :
«proto-zéro» étalé qui me laisse, comment exprimer ...
Béant, pantois, d' admiration ...
Mécanicien cyclo, plus qu' un métier ...
Chouette carte sym .
c'est moi ou quand serge parle on comprend pas trop se qui dit
Salut, tu comprend pas ce qu'il dit, je te rassure, moi non plus, il parle pas bien francais mon pote, je vais essayer de lui faire dire une phrase normal, tu va pas comprendre non plus, desolé
103 mob stories
Ah d'accord
il est fort comme même !
il parle chti
les joints la galere
Tu serais pas payé par la mobylette.net?
Non, si tu me suit sur facebook, tu t'apercevra que j'achete beaucoup de mob pourrave pour justement recuperer le plus de pieces possible.
Mais tu as raison, je l'ai trouve serieu, alors je trouvais sympa de les sité. Je me suis tellement fait arnaqué par certain site ou tu recois des pieces de merde.Je voullais juste evité que les gens se fasse avoir.
Mais le truc, c'est que maintenant, tout le monde crois que je suis la mobylette.net ou que je suis payé par eux, c'est vraiment pas le cas,car sinon il y a deja une paire de mob qui serais fini, mais malheureusement je n'ai pas le budget.
Et c'est marrant que tu m'en parles, parce que j'en ai parlé hier a Serge, il n'y a pas que eu de serieu, mais d'autres. Alors pourquoi pas cité les autres site serieu.
J'ai encore quelques videos deja tournée.
Mais par la suite,sa va changé. Je testerais un a un les site et je verrais se que sa donne et je donnerais mon impression, qui ne resteras que mon avis, mais bon, des fois tu recois des pieces tu peux meme pas les monter.
Et pour finir, les gens sont libres d'acheter ou isl veullent, je gagnerais rien de plus ou de moins.
Le seul avantage avec la mobylette.net, c'est les 5% pour la communauté, mais bon, sa reste que 5%.
En conclusion, faite comme moi et acheté la ou on as de la qualité et ou le prix est modéré.
Je suis vraiment desolé d'avoir mis autant en avant ce site, j'aurais du resté neutre.
mais bon, moi c'est les erreurs qui me font avancé. Pour te dire que je risqûe de partir en fleche.
MDR
Arnaud
103 mob stories nan ne t'inquiète pas tu est un mobeur exellent! Grace a toi j'ai reussi a reparer mon embrayage et restaurer ma peugeot bb de A a Z. Je retire ceux que j'ai dit.Tu a deja essayer solex.motobecane.com? Il ya que la ou je trouve des piece pour vielles mobylette. Sinon pour l'argent monetise tes Videos.
Allez le salut a Serge et toi.
Continue tes video elle sont super!
Pierre