Rozruch zimnego silnika przy -10, Opel Zafira 1.9 cdti, z19dt, 120KM
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Możesz też wesprzeć kanał przelewając dowolne środki z dopiskiem 'darowizna' na www.paypal.me/...
Napisałem we filmiku, że pompa pompuje około minuty, trochę przesadziłem, zmierzyłem stoperem i jest to dokładnie 18 sekund. I tyle samo grzeją świecę, także to nie jest tak, że kontrolka świec gaśnie po paru sekundach i od razu kręcimy. Kręcimy jak pompa przestanie buczeć
Ja mojego Doblo z tym samym silnikiem, na strzala przy -24 palilem. Silnik legenda! ;)
Pali jak mój Ursus C - 360
No to pozazdrościć :) pozdrawiam
1.9 jtd, helmut się wstydzi tdi więc nazwał włoski silnik cdti. Swoją drogą ten silnik spokojnie odpala przy - 25
Niezłe co❤😮
To nie było od strzała. Kręcił parę razy a od strzała jest jak jedno króciutkie zakręcenie rozrusznika czyli około 1 sek a nie więcej niż 1 sek. Detale ale nie mylcie pojęć.
Takie rzeczy tylko w benzynie kolego. Wiesz jak pali diesel....a do tego diesel w mrozie? Wiesz co to kompresja? Odpalenie tego 12 letniego diesla na -10 można uznać za wzrocowe.
Ale to nie jest od strzała. Po prostu odpalił prawidłowo a nie od strzała. Nie mylić pojęć.
te silniki chyba nigdy nie palą od strzała, wydaję mi się, że wtrysk jest tak zaprogramowany, żeby odpalić po paru obrotach rozrusznika, może chodzi o trochę lepsze rozprowadzenie oleju?
Jedno kręcenie rozrusznika na sekundę oznacza, że to trup i należy go wymienić lub przynajmniej sprawdzić instalację elektryczną. Jeśli chodzi o te CDTI to one tak palą. Niestety, rozrusznik musi kilka obrotów zrobić.
Wyciąganie nitki z dupy panowie xd
Jak się dba to się w zimę odpala.
Ale o co chodzi ,że odpalił przy -10 ?
Mam jtd 1.9 16v 140hp i pali lepiej przy -15 . Chodzi równo po odpaleniu i dosłownie 2 sekundy max trzeba kręcić . Pozdrawiam 😃 . Ps. 2004 rok i 295 tyś na blacie. Pewnie ma tak naprawdę dużo więcej ,chodź nigdy nie wiadomo.
Marek m możliwe, że z19dth pali lepiej, bo ktoś inny już pisał też. Niemniej jednak wolę bezawaryjne z19dt :). 8v to dużo starsza konstrukcja niż 16v, ale pod względem awaryjnosci wypada lepiej... .dużo lepiej
Rocznik 2004 brak dpf i brak klapek fabrycznie . Co tu ma się psuć? Pozdrawiam 😃 Oczywiście żeby nie było alfa Romeo 147
jesteś pewny, że nie masz klapek?
Nie ma. I nie że ktoś usunął, tylko na początku produkcji tego silnika nie było. Ponoć te z klapkami mają lepszy dół ale nie miałem okazji porównać.
to masz opdpowiedz dlaczego jesteś zadowolony z z19dth. Bo te klapki to masakra. U mnie też klapek brak, dpf brak bo wyciąłem....stąd jest też mega dobrze. 12 lat i był robiony tylko alternator za 300zł i regenrowana przepustnica za 250zł. Także tylko osprzęt może wysiąść. Sam silnik to jak ruski czołg.
Zajebisty film, zajebisty samochód, gratulacje i pokłony dla autora!
A co to tak dziwnie odpala 😱
Witam mam taki problem w moim opel astra h 1.9 CDTI 120 koni że auto po jakimś czasie gdy silnik jest ciepły zaczyna nierówno pracować na wolnych obrotach ale nie zawsze jak auto pracuje nie równo i go zgasze i odpalę zaczyna pracować znowu dobrze co może być przyczyną?
Wypalanie dpf. Pewnie spalanie skacze też automatycznie na kompie?
Fakt. Od strzała. Ale kaszle. Też tak mam. To normalne? Nowe świece. Akumulator roczny Bosch 74Ah 680. Regenerowany rozrusznik.
tak kaszle JTD
+Fix and Drive th-cam.com/video/le_Xg9p6G7E/w-d-xo.html tak pali moją astra
+moto killer tylko ze na plusie
tak , to spora różnica. -10 to już duży mróz dla diesla
Fix and Drive Witaj. Chcialbym sie pochwalic ze jestem nowym uzytkownikiem opla zafiry b 2007 rok, jak Ci pisalem bylem na hamowni ale magik stwierdzil po podpieciu kompa ze lapie lewe powietrze i nie ma sensu hamowac bo serii nie ma napewno, wiec teraz zafirka jest u mechanika i lecimy po koleji ze wszystkim oleje silnik skrzynia, rozrzad, filtry powietrze skrzynia paliwo olej no i oczywiscie te lewe powietrze. Troszku zaniedbana ta moja zafirka ale doprowadze ja do stanu. Pozdrawiam Marcin
Mój golf 4 1.9 TDI (ATD74KW) nie grzeje świec minuty tylko jedno podgrzanie i odpala po jednym obrocie wału. I gdzie ta kultura commonrail? przecież to chodzi jak traktor|!
Randomowy filmik z ATD th-cam.com/video/20uYTJs6eGY/w-d-xo.html
Nie wiem jaki cel ma ten filmik ale do końca czekałem aż coś się wydarzy, niestety zawiodłem sie. A co do odpalenia moje s 60 w którym nie grzały 4 świece w zeszłym roku przy -20 nie kaszlał jak ten paść
Wow....dasz mi się przejechać Twoim Volvo?
Fix and Drive nie jesteś gotowy na taką moc
Jaki akumulator masz aktualnie w Zafirce?
4 letnia Varta, nie pamiętam modelu
Fix and Drive Dzięki;rozumiem ze spisuje się ten sktualny aku bez zarzutu?
Aleksander Rewekant to jest silver dynamic 750A, 74ah, jestem bardzo zadowolny
Witam, czy mozna prosić do Pana o email lub jakiś kontakt? i czy bylby pan w stanie pomoc z usterką kontrolki auta z kluczykiem w corsie 1.7 D CTDI
Maurycy5 co sie dzieje?
Serio - 10 i filmik, rzeczywiście wyczyn. 7 lutego było w Ełku -25 i zafira 1.8 140 KM bez trudu zapaliła, dowiozła do roboty i wróciła. Chcesz mogę zdjęcie wysłać komputera pokładowego.
Dla diesla -10 to jak -20 dla benzyny. Szkoda, że nie nagrałeś.
@@fixanddrive nie zgadzam się dla diesla to zawsze problem gdy jest, słaby akumulator, świece żarowe nie działają i wtryski leją. Dlatego mój wybór to benzyna. Dużo mniej pierdół, które mogą zawieść.
@@konio6 Tak, dlatego przesiadłem się z diesla w oplu na benzynę w Hondzie. Tu dopiero mamy szwajcarski zegarek. Choć 1.9 cdti nigdy poważenie nie zawiódł, oprócz przepustnicy.
@@konio6 Benzyna jest dla tych którzy lubią dolewać oleju i remontować po 250 tysiącach km
Strasznie słabo ci pracuje. Dla mnie to masz tam własne 10w30. Ja mam dwa 1.9jtdm nie grzeje świec 100 razy tylko wkładam pilota gasną i odpalam. Nawet jak przy minus 15 postoi weekend. I co znaczy pompa pompuje paliwo 18 sekund? Wkładasz nabija ciśnienie i przez 15 sekund czeka aż łaskawie zapalisz. Jutro może wrzucę jak odpala moje. Chociaż jest raptem minus 8 ale stoi od piątku 😉
Od strzała a pracuje Tak ze szkoda gadać.
To moje dwa dieselki z grupy VW przy -20 lepiej odpadają , a mają grubo juz ponad 300 tysi na latane.
No Bo TDI jest dla rolnika to musi odpalać.
ipo chuj odpalac w to zimno silnik ;/
Święta prawda :) ....żal silnika :)
Nigdy w życiu opla to po pierwsze.
Znawco, pompa paliwo pompuje około minuty?... haha
Pali tragicznie, do tego nie równo chodzi, jak by na 3 świecach.
Po pierwsze, to nie hejtuj drogi kolego, bo od jadu buzika Cię będzię piekła. Po drugie, rzeczywiście przesadziłem z tą minutą, aż poszedłem zmierzyć, i jest to dokładnie 18 sekund i dokładnie 18 sekund grzeją świece. A po trzecie nikt Ci nie karze jeździć oplem, w moim przypadku już 12 lat bezawaryjnym z niezniszczalnym fiatowskim 1.9 JTD
Fix and Drive człowieku, jeżeli ci pompka pompuje paliwo 18 sekund, to znaczy że gdzieś masz nieszczelny układ. Przekrecasz zaplon cyk i paliwo jest w przewodzie, wyjmij tą pompke i zobacz jakie tam jest ciśnienie, porównaj sobie jak szybko może to napełnić nawet pusty przewód.
W tych przewodach masz podciśnienie, więc coś jest nie tak...
12 lat bez awarii?. To strasznie dużo jeździsz.
Szanowny kolego, przestań pluć jadem. W 1.9 cdti pompa po włączeniu zapłonu chodzi dokładnie 18 sekund...w każdej Zafirze/Astrze i ....odejdź w pokoju.
Fix and Drive ty jesteś geniusz internetowy, co z pierwszą lepszą awarią jedzie do mechanika.
I nie porównuj tego silnika do jtd, choć to na jego bazie.
O proszę, i tym pokazałeś co wiesz o tym silniku. To jest kolego z19dt, identynczy jak w Alfie itd. Nie na bazie, tylko identyczny co 1.9 JTDm
Nad czym tu sie spuszczać ? palenie tragedia mój nissan 91 rok palił lepiej jak było -20 po co taki film ? , żeby ktoś napisał co zepsute ? pewnie nie grzeją wszystkie świeczki może brak kompresji ... , a może stary filterek z parafiną , tak nie powinien palić ... pozdrawiam reżysera .
opowiadasz farmazony kolego, pozdrawiam również. ?Uwierz mi, że wszystko gra. Silnik chodzi jak szwajcarski zegarek. JTD po prostu tak palą....bo to stara.....ale niezawodna konstrukcja.
Piepszysz 3 po 3. Przy -10 tak ma właśnie palić cdti. Zaplił za pierwszym razem bez problemów , przy jednym grzaniu świec....więc jest wzorcowo
P&A papirus stare japonskie diesle inaczej odpalaly. Mój ojciec miał corolle z 92r 1.8d i jakie by nie były mrozy odpalala dosłownie od dotkniecia kluczyka!!! Niecały jeden obrót rozrusznikiem!!! Teraz może trzeba dłużej pokrecic przy odpalaniu ale za to jest czym depnąć😉
nie zgodzę się z tobą myślisz że opel nie testował swoich aut w -10 st ? tutaj autor grzeje świece 1 min ! i pompuje paliwo ! ja podgrzewałem świece 2x każdy raz po 5s co daje 10s w common rail paliwo jest na listwie wysokoćisnieowej pompka chodzi po przękręceniu kluczyka auto jest ewidentnie niesprawne przy -20 nigdy by nie zapaliło obstawiam spalone 1 lub 2 świece żarowe , pozatym od nissana miałem jeszcze mazdę , peugota hdi , renault dci każdy palił jak stary nissan teraz ,mam hyundai h1 pali identycznie jak ta astra ale nie ma sprężania na 2 cylindrze . jak ciepło pali od strzała ... pozdrawiam
- 10 st naprawdę żaden mróz stare ikarusy paliły , powyżej -20 po całej nocy zaczynają się kłopoty