Awesome video! I lived in Nagoya during my high school years (1980-1984) and although I was primarily into motocross, I got a Honda VT250R in late 1982 and loved riding on the street. I met some crazy fast touge kids, on both bikes and cars. There was a wild kind of touge scene back then and we used to have so much fun. Really cool to see this video! Great memories.
It’s been so long….hard to recall the names of everywhere we used to play. Seems like Higashiyama koen was another one maybe? There were so many great roads we used to ride.
懐かしい映像をありがとうございます！
当にこの時代を生きた者です。
大垂水峠や道志、バイオなどに通い続けてましたが、私はその後サーキットに流れました。
自分達の世界しか見えていない、熱い時代だったように思います。
若い時は何かに熱中出来ないとダメじゃないかと思います。
私はこの放送年にサーキットデビューでした。
私は、88’CBR400RRガンメタ、新木場ブーメランで走ってました。
その後は、４輪で山田倉庫ドリフト・道志・箱根を明け方まで！
熱かったですね。
でも今は反省してます。
テープの状態が悪く何とか復元修正いたしましたが、それでもノイズ多めなのでご了承下さいませ。
ぜんぜんええんすよ
むしろありがとうですわ
貴重な映像を提供してくださってありがとうございます。
こういった当時のメディアは、とても貴重です。
忘れられた日本の大和魂をここに感じられます。
本当にありがとうございます。
映像の画質は気にしていません。
時代を感じて、非常に貴重な映像を
アップしてくれて感謝しています。
@@Kitacchi1 遠い昔のような、つい最近のような複雑な気持ちですが、少なくとも今より良い時代だったと思います。
近年のSNSに頼った仮面的なコミュニケーションではなく、言葉と身体でぶつかり合った、とても良い時代ですね。
今のテレビは何でもかんでも否定したり非難するけど、この時代のテレビは視聴者にただ見せるだけでテレビ側の感情を出さないいい時代だったと思う。
この頃のテレビは面白かったけど、今はつまらないと思いますね。
取材力がハンパない。現地の若者、警察、編集長、レーサー、そして運輸大臣まで。
こんな番組、今じゃできない。
その後速くなった伊藤真一の若かりし頃が見られるのも貴重です。
ありがとう！
バリバリマシンで🟥貰った事あります。
もう55歳。今は二輪に乗ってません。事故で色んなモノを失ったから。
周囲からこのまま乗り続けたら絶対に死ぬってよく言われた。
当時は峠で攻めるのが全てだった、楽しい気持ちを超越した没入感だけだった。
若かったんだなー。
赤かよ
画像めちゃくちゃ良いですね
そう言って頂けると、モチベ上がります(^^♪
1988は、原付き含めて日本一バイクが売れた年。
当時、ビデオ録画してこれでもかってぐらいに繰り返し夢中になって観てました。
無謀君を優しく見護ってるお母さんは今でも印象深く覚えています。
当時FZ400RとZ400FX乗ってました。懐かしく楽しい青春時代でした。
まさに時代のど真ん中。
走り屋ローリングには
興味が湧かなかったけれど
レプリカに乗ってただ
走っていたなぁ。
何処でも行けると思っていた。
あの頃を思い出すと鼻の奥が
ツンとするわ。
この動画ではカットされているけれど、石原さんの三無い運動を否定する、正式なライセンスって言葉が今も忘れられません。
そう！ライセンスを取れる年齢になったのならば学校が、社会が教えるべきだったと思う。
メディアがまだまともだった時代
良い番組だと思う
当時高校2年生で録画して毎日見てました(走行シーンばかり)今54歳になって見返すと当時の大人達の言葉が身にしみますね
1988年にWGP（現MotoGP）を知りローソン、ガードナー、レイニー、シュワンツのバトルに魅せられ、ローリング族を辞め筑波サーキットのライセンスを取得してノービスGP125に参戦した思い出は今では自分の財産😢
リアル当時者なんだけど、今時からしたら熱かったんだな。今は、何にせよ、冷めてるよな。
冷めてるって言うよりかは娯楽が少なかった昭和時代より、現代の方が遥かに多くの娯楽が溢れてるからその数だけ熱が分散してそう見えるだけだよ。
この時代でバイクにのめり込んでた。もう来ないだろうな、懐かしくて切ない
57歳の、オッサンですが、高校の時バリ伝読んで、映画の汚れた英雄観てどっぷりバイクに浸かリました、後7年若ければＲＺ350ＲかＦＺ400Ｒに乗ってツーリングに行って対向車にピースサインするのに😅
乗れるうちは何歳でも出来る。
55才で中免とりました。今はCB400SBに乗っています。この動画のような過激な走りはしませんがバイクは楽しいですよ。安全に楽しみましょう。
この時代の女性ライダーかっこよ過ぎ、女性らしく綺麗だけどしっかりバイク乗り。
父や義父がローリング族だったから話を聞いてると危ないけど面白そうだったよ
石原慎太郎は若くても石原慎太郎であった。貴重な映像感謝です。
16で中免取って、新車のFZ400Rを買いました！ よく上野にも行きましたねー
その後走り屋に目覚めてから箱根の乙女峠を走りまくりました! 偶然当時の人気雑誌のバリバリマシンにも載ったりして、そこから一気に過熱しましたねー
自分では当時乙女最速の様な気がしてましたねー笑
その後、バイクは降りて８６レビンでも夜中の箱根を走りました! 30代辺りから何台かバイクも乗りました…今また50代半ばにも関わらず、XJR1200を購入して、休日のツーリングを楽しんでますよぉ〜 還暦まではなんとか乗り続けたいと思います！
日本が元気だった時代ですね❗
お～懐かしい。
この番組見てました。
ありがとうございます。
石原慎太郎が素晴らしすぎる、若者を否定せず国を見てる。
1988年当時高校生。バイク事情こんなんだったんですね。同級生がたくさんバイク転倒で怪我をしたり亡くなった人もいました。峠攻めはしなかったのですが自転車からバイクへ、行動範囲が一気に広がりました。7年後社会人になってから限定解除。それから30年目の去年5台目の大型を購入。ECU,ABS,進化したバイクに感心しながら乗っています。
TV番組で見た事有ります。
"VHS"ビデオに録画してたんだけど、どっか行っちゃた。
懐かしいです。
有り難う御座います。😢
自分でバイトで金稼いでバイクに注ぎ込む。そして夢を持つ！その夢に対するハードルがかなり高かった時代だな。当時はサーキットも少なく若者が誰でもレースに参加なんて出来なかった。レース文化が日本に根付かない、未だに根付かない。ワールドチャンピオンがでても誰も知らない、バイクや車作るのは上手でもそういう国なんだよねー。メーカーもクールすぎて
こう言う時代もあったんですよね。
車も買えない若者はオートバイも買えない。
日本人の収入は上がらず物価は2倍、1人当たりの収入は台湾、韓国にも抜かれた。世界30位に落ちぶれた。
走り屋が楽しかったのはしがらみは無かったよなー。暴走族は金集めとかヤクザとかあったし。
純粋に走りが好きなだけだった。ただ、迷惑はかけたよなー。
抑圧された生活にバイクってチートアイテムがあってそれにハマる。
今の子がSNSにハマるのと何ら変わりない。
規制も大事だがより良く安全にハマる方向に流行れば良かったなぁ。
今もたまにいい歳のこの頃若者だった人が事故ってるが…
伊藤真一が新人・・・
ラッキーストライクがヤマハ・・・
私のバイク全盛期の少し手前って感じですかね
私の全盛期はSEEDがヤマハ、ラッキーストライクはスズキでした
ちなみにローリング族みたいな事は六甲山でやってた世代ですが・・・
Uターンポイントでふと後ろを向いたら白バイさんがべた付けしてて
「もう満足したか？はよ帰れよ？」
と優しく対応されてた時代でしたねｗ
僕が2輪から4輪に乗り換えた年ですが峠のこの空気感が本当に懐かしい！
バリバリマシンも毎月買っていました。
当時を伝える貴重な記録の投稿をしていただいてありがとうございます😊
リアルタイムでこんな事してました
ダメだな 見てるとムズムズしてしまう
1986年頃に大垂水峠で、やんちゃガンマという有名なRG250Γ乗りの人がいましたが、当時私が期間工で勤めていた立川市の工場で建屋は違いますが同僚だった事がわかり驚きました。
某MC誌に「えんじょガンマ」と紹介されていた人ですね。
バリマシで有名だったやんちゃガンマ、写真でしか見た事が無いけど写真から伝わる迫力に魅了されました😊
同じ日本とは思えない光景
熱量が半端ない
年間200万台以上のバイクが売れていたのか
今の何十倍の市場規模なんだろうか
ひっさしぶりに見たなぁ
TVでもリアルに見てたしね
なんか懐かしくまた走りたくなった
何回見ても思う
石原さんの言葉は想い
今、それが顕著に分かる
懐かしい映像ありがとうございました。
最後に出てきた、石原元都知事が若い❗️
懐かしい友人が出てましたな
私は筑波に流れて峠は攻め無くなってましたが懐かしい時代です
許されるべきことではないのですが・・・
当時のノービスの走りの映像とかあったら見たいですね
３００台、４００台というエントリーの中からわずか３０数台に入って決勝を走れるようになった気持ちよさは今でも忘れてませんね
成績を残せばステップアップ出来るが最後の一握りに入れなければ資金の面で続けられなくなるのもまた事実です
スポーツ走行は５０を過ぎた今でも続けていますが・・・
レーサーレプリカが流行ってた時代！走り屋専用雑誌バリバリマシンは毎月買ってました、懐かしい）マフラーも規制前でいい音出してる！バリ伝に憧れる巨摩郡がいっぱいいた。自分もその一人。
平成四年6月、就職先の待機施設(海自舞鶴総監部)の休憩スペースにバリマシが置いてあって、峠取材かなんかの記事でそれに知人が載っていて、・・・私はショック死しそうになりました.( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!w
(・・・膝も擦れないくせに"峠最高サムズアップ"で載ってましたorz)
うちにはバリバリマシン創刊号ありますが、なんとヌードグラビア付きです👍️
懐かしいですね…
TZRは愛車でありバイクの先生みたいな存在でした。
あと後の愛車CBRの生産ラインでの姿に感慨深いです。
ありがとうございます。
7:55この時代のカメラにたまにあるのテールランプが尾を引いて光ってるやつすき
懐かしいですね～
無謀君とは高校の定時制で同じクラスでした彼のバイクのFZは何回か借りて走った事が有りましたね、彼は後今で言うサバゲー好きで彼の家に何回か遊びに行く度にアメリカ軍のタイガーストライプの軍服と装備を着せられました後に彼は
プライベーターのレサーになりその後は
フランスの外人部隊に何年か行った見たいですね。
鳴かず飛ばずのレース活動でサーキットでは通用しなったような話は聞いた事がありました。
フランス外人部隊とは恐れ入ります。
@@channel-mizukami さん
当時プライベーターで４耐で優勝した
バイク屋さんのチームでチームハニービー
の所属になった見たいですね
昔は彼のお父さんはガラス屋さんで
今はそのガラス屋さんの跡地に
小倉ビルを建て不動産業見たです
@@和男近藤-h9h
ハニービー所属だったんですね。
現在は不動産関係で成功してるのですね。
なんと波乱万丈な人生ですが、成功しているのなら良かったです。
スマホやSNSにかじりつくより健全に思えてしまう…
健全だと思うよ。一つの事に情熱を注ぐのは若いうちだけですからね。
今の子供を見ていても情熱を感じられないしエネルギッシュなヤツは居ないんだよなぁ。
@@murasaki9295 2行目は流石に偏見すぎるｗ
@@sinayakanihasire 偏見ではなく事実
@@murasaki9295 根拠を言え根拠を！！
@@sinayakanihasire 若害くんそんな青筋立てるなよ生意気だぞ
💬こんな時代があったということですね。
今となっては💬
なんも言えねぇ～🙄
ただただ懐かしい時代の映像に出会えた📱👀📶📡ことだけに感謝します。
自身も含め、公道からサーキットへと身を走らせたライダーはその後💬峠には戻らない時代ですよね。👴💬
そんな時代があったってmovies👀💬
現代の若い子達にはくれぐれも真似てほしくないです。
ハングリー精神だけを💪チカラに戦う場所は公道ではなくサーキットへと💬
切に願います。👴💬
大好きなばぁいくで命を落とすことがないように😢願います。🙇♀️
編集配信👀📶📡🏍️💨
お疲れさまでした。
ありがとうございました。
感慨深いmovies視聴ぉでした。🙇♀️
Awesome video! I lived in Nagoya during my high school years (1980-1984) and although I was primarily into motocross, I got a Honda VT250R in late 1982 and loved riding on the street. I met some crazy fast touge kids, on both bikes and cars. There was a wild kind of touge scene back then and we used to have so much fun.
Really cool to see this video! Great memories.
名古屋市に住んでいたならば、三河湾スカイラインや本宮山スカイラインを知っている？笑
It’s been so long….hard to recall the names of everywhere we used to play. Seems like Higashiyama koen was another one maybe? There were so many great roads we used to ride.
@@robertrishel3685
東山公園♪
バリバリ伝説が好きで、RGΓ250(Ⅱ型)HBで大垂水や奥多摩を走ってましたよ！
今思えばよくﾀﾋ無なかったなぁと。
並行してモトクロスレースもしてたからかな？
追伸ですが、当時被っていた光輪で買った🇮🇹メーカーのagvのバリー・シーンレプリカが今でも部屋に後生大事に飾ってあります😂
私の10代から20代の頃のバイク事情から少しだけ後の時代の話。
峠道もまだバイクや車は少なく走りやすく、サーキットもまだ空いていて行けば必ず
走れた時代ですが、そんな私たちの真似をして走り始めた後輩バイク乗りが大勢いた
時代には私はすでにお金のかかるロードレースからモトクロスとエンデューロレースに
転向していたのでその当時の事情は良く知りませんが、たぶん私たちにも少しは原因が
あります。
2ストロークの排気音、乾式クラッチの音、ひまし油の焼ける匂い、大好きでした。決して買えないバイクとの混走は無理と思い、250やF3ではなく125でしたが勿論その他大勢の1人でした。
一回アドレナリン出た世代はやめられないんだよなぁ
まだ呪縛にかかっていますが、転んだり事故には遭わない走りになりました
一度触れ合うかどうかなんですよね
転べば即仏な乗り物には違いないのですが、悪いイメージばかりが先行してる感じがします。勿体ない。
今乗ってるTDR250がこの時代に作られて20代の自分が乗ってると思うと感慨深いです😮
凄く画像が綺麗です😍
懐かしい。緑山。私の10代の全てでした。
今思えば近隣の方々には申し訳ないという思いです。
最速だのなんだの煽てられて調子に乗ってた。
先頭でスタートする高揚感は何にも変え難かった。。。
懐かしなー😂自分もギリギリ走り屋してたなー😊バイクの走り屋辞めて数年で走り屋、ほぼ居なくなった😅
FZRの無謀君懐かしいです
これ録画したビデオもってました
善悪はともかく取材がきちんと取材になってるのは好感が持てる。
今時全部Xだもんなあ
非常に懐かしい私の青春時代であった！
今みたいにネットが無くて遊ぶ物と言ったら車、バイクだったよね。
この時代が全盛期だったら楽しいだろうね
大垂水最後のS62年、46人目にならなくて良かった😇
当時私は卒業しましたが同級生はSP125出てました。
上野が懐かしい、ワクワクしながら月イチで通ってたな…
当時バリバリ小僧だったので懐かしいし内容覚えてますよ。
群馬は頭文字Dで有名だけど、僕は赤城を走ってました。
小中排気量は国道353号三夜沢付近の通称「南面」、大排気量は赤城北面道路でした。
早朝の北面は750やリッタークラスの強者揃いで、直線で200km/hの迫力は凄かったですよ。
0:44 スーツ姿でGPZ跨ってるのカッコよすぎる
懐かしい。大垂水や奥多摩によく行ってた。
自分は速くも上手くもなかったけど、燃えてたなあ
無謀くん懐かしい
大黒ふ頭とか一緒に走ってましたよ
無謀君の走りは実際どうでしたか？
@@channel-mizukami
旋回中も立ち上がりも他の人よりも速かったですよ、4スト250ってそんなに速いバイクだったっけ？と感心してました。
現在、普段呑みに行くBarにたまに現れますよ。
@@speedmania5130
この頃は自分も某マンガの中里毅のホームでは負け知らずでしたが、それでも無謀君はヤベーと思いましたね。正に伝説の走り屋ですね。
小倉和康さんまだ生きてますか?
今は、どんな生活をしているのでしょうか？
つい最近 椿ライン バイクでは無く125スクータで攻めて来ました
懐かしかったです。
1:20 女性初の総理大臣が誕生する時代になるなど この時だれも想像すらしていなかった・・ 奈良県のあの女性。
この人高市早苗さんだったんだ
これまた、懐かしいですね
正にリアルタイムで過ごした時代。
同じように山を上ったり下ったり、ただ、カタギ〔ファミリーカー〕には配慮して走ってました。
お姉さん達、格好いいですね、今はいいおばさんなんだろな～
私も世間からはいい？オッサンなんですけど｡
ホント、懐かしいです。
何とか復元できたので良かったです。
もうみんなオジサンにオバサンですね。
聞いた話ですが、無謀君はその後サーキットデビューしたようですが、鳴かず飛ばずだったみたいです。真相は知りませんが。。。。
現学生だけどこの時代に生まれたかったなぁ。
今は車好きな子はちらほら居てもバイク好きな子はほとんど居ないからな…
流行り廃れもあるけれど、この当時のバイクは高校生でもバイト頑張れば何とか買えたんよね。
またモデルチェンジが激しかったので中古ならすぐに激安になったんだよ。
2STが新車で買える良い時代だったな
50ccスクーターですら、公称7psに届く勢いでしたからね。そんでもって乾燥重量が60kg前後。早くない訳がない。もっとも当時の二輪全般で言えたのは「排ガス規制？なにそれ？」でしたので、パワーを絞りだせたのですね。
「こんなものはいつでも格安で似たような中古が買える」と思って、2007年に50ccのウルフを、予備車として持っていたもの(同型)も2010年頃に捨ててしまいました。まさかこんなことになるとはorz
@@ochitarouさん 原付レベルにまで排ガス規制が課せられる事はないだろうと思っていましたので、2STが消えるとは思いませんでしたからね。1994年ごろ後輩より自動車購入の頭金の足しにするため、新車同様のNSR80を20万で買いませんか？と言われた際、今は乗らないし乗りたくなった時に中古で安く買えるだろうと思い断ったのを激しく後悔しています。。。
30年ぶりに400F復活させよかな。
こんな時代も
ノリックが全盛期までだった😢
ちょうどバリ伝とイメージがかぶって 良い時代だった
いい時代だなぁ。楽しそうだよ。今より。
ネットも無い時代ですから今から比較すれば不便でしたが、世界の中心が日本でしたから将来の不安も心配もなく、今と比較すれば夢のような時代でしたよ。
@@channel-mizukamiいいなあ
漫画やドラマみたいな世界だな
公道をこんなサーキットみたいに攻めてたんだ
しかもめっちゃ軽装で
凄い時代
この頃懐かしい〜。開発中のお台場船の科学館のあたりグルグル周ってたな。
無謀君はこのテレビ出演後、走り屋の有名人となりましたが、レーサーになったとの情報はなく、バリバリマシン等の走り屋雑誌ににも出ることはなかったですね。
どうしちゃったんでしょうか
まさか、、、、
ダンスっちまったんだろう
別のコメントに書いてた方がいて信憑性は不明ですが、渡仏して軍人経験した後、実家のガラス工場跡地に不動産業を敷いて現在も暮らしてるそうです
1988年！高二でCBR400RR乗り回してたなぁ🏍阪奈のサブロクコーナーが懐かしい
土日の昼間にガンガン走るのはある程度ならしょうがないが、深夜に直管爆音で全開走行やコールきってる奴にはお前が寝てる時に耳元で同じことを4時間連続でやったるぞ○ね、って思う。昼間も夜勤の人もいるから市街地では回転数上げない、ちゃんと消音器付ける。SAPA、道の駅は絶対に静かにしてくれ。
上野のバイク屋も無くなったなぁ
夢から覚めないまま 57 才に成ってしまったな～。
何歳まで乗り続けることやら・・・
素晴らしい人生じゃないですか！！
今自分は18歳なのですが、コメ主さんのような人生送りたいです。
急な自語り失礼しました。
昨日はクルマで家族を乗せて道志村道の駅に行ってきたが、道中はバイクも少なからずいたね。
私も今から40年前は、大垂水峠はバイクだらけで、何件か死亡事故に出くわしたものだった。
峠で事故ると救急車はすぐに来ないので、助かる「命」も助からない。リスクが大きい。と言ったものだった。
当時、大垂水峠で事故って津久井湖の方まで救急車で運ばれました。
懐かしいなバリバリマシン
97〜98年の時高校生でしたが夢中でした。
13:46
あんな服装で走るのがむちゃくちゃ
最低限 ブーツとジーンズは履こうよ
普通の街乗りじゃないんだから。
1988年は、まだ原付取れなかった
クラスではバイクの話題ばかりだった
1990年で16歳、やっと学校に黙って原付を取得
安いNSR50を買って皮つなぎを買ったり楽しかった
つなぎの上に峠のチーム名が入ったシャツ着るのも流行った
フルフェイスの首の後ろにキツネの尻尾を付けたりして、倉敷の種松山を走っていた
こういうレースも良く家で見ていた
懐かしい
そう言えばNSR50で帰る時に腰が痛いから度々手離し運転してたな
今考えると良く事故しなかったな
高校生だったし、免許もバイクも禁止
あと先は考えて無かった
今が楽しければ良いと言う感覚
ポリもいなかったし優しかったし、峠もキャッツアイとか無かったから走りやすかったし
本当楽しい時代だった
奥多摩走ってたなぁ
転倒もしたし、仲間も亡くなりましたが、、
30年経って、現在は性懲りも無く4輪でレースをやってます。
去年大怪我をしましたが😅
本質が変わって無いんだと思います。
歳を重ねて分かりましたが、人の本質は変わりませんよ。
知識量と経験が増るので、振る舞いが年齢相応になるだけですね。
未だに走り続ていられるのは凄いと思います。
大抵は家族が出来たり会社での立場や経済的にも諦めますが、
自分自身には「もう飽きた・十分やった」と言い聞かせて辞めてしまいます。
バブル期の鈴鹿４耐は女子ライダーのエントリーも多かったな
三重には当時まだ国道ではなかった鈴鹿スカイラインが有名だったが、R306で三重から滋賀の彦根に抜ける鞍掛峠の三重県側も地元のライダーや朝方の峠族に人気だった
昭和最後の年か...
この頃の北海道ツーリングも熱かったんだろうな〜
ローリング→北海道一周を２回。ピース
ノービスのF3クラスで行われる、鈴鹿4耐の予選がE組まであって、エントリー数も300台弱。当時最もスタンダードだったNSR250RKだって約100万円、ガソリンもアブガスで300円/l、練習走行もめったに取れない&スリック+レインタイヤにスペアホイール。いくらバブル期と言えど 若者にはレーサーへの道のりには高い壁だったと思う。若者が峠でローリング走行で気晴らしするのも仕方なかったと思う。
クこし
その通り😂✌️🏍️💨💨💨
峠とサーキットは別腹です
この番組リアルタイムで見てました。いや、、、母に見て反省しろと言われましたが、、、見てたら自分が写ってて、母に怒られ、「かっこいいじゃん」と回答したのを覚えてるアンポンタン少年でした。
光輪とか、、、懐かしすぎる。
2:58 群馬県の茶臼山高原道路って何さ？
あの頃の2ストのオイルの匂い排気音全てが懐かしい
90年〜、白バイにサーキット（当時、近スポが出来ました）行けとか説教されましたが当時高校生だったんでそんな金は無く、近隣住民の方々、すみませんでした。
通りすがりですが！…、ついつい最後まで観てしまったじゃあ無いですかぁ～😱 当時の暑い時代上手く編集されてますね❗☝️ 懐かしいのと､…、若さゆえのハマる事､…時代とね。
今、現代ではすぐ命に関わる趣味趣向にハマる事も(若い子？)少ないかもですが、…、少なくとも経験ある親とかいればしっかり情報やら何やら最低限のことは伝えれるはずなんよ、…世代変わってるけど、…、なんだけど、…、今時代簡単に速度は出るし電子制御でお気楽？お任せみたいな車両が多い…このギャップも凄いしヤバイ😞💦 個人的には挙動当の基本的な事理解して欲しい…このご時世だから峠で練習しろとか言えないからね、…熱くハマったヤツはサーキットへゴー‼️…、ｱ、…今時皆そうですね😃 (ただただ…、ハマりやすい状況は減りましたね…、２輪も４輪も)(T^T)⤵️。
39:45
えええええ
学校にバイクで通ってよかったんだ
楽しくてたまらないだろうな・・・
無謀君の走り熱いわ
当時はレーサーレプリカに乗って、どちらかと言えばマイナー峠に行って走ってましたが、こんなに社会問題になっているなんて思ってなかったバカな子供でした。有名な峠道は大変な事になってたんだと今更ながら映像を観て思いました。
1988年と言えば、88NSR250Rを買って保安部品外してバンに積んでサーキットに行き始めた頃。
サーキットではギリギリまで攻めてる人ばっかりで、スピードとスリルを求めるならサーキットだと気づいたのもこの頃です。以来、峠には行かなくなった。でも、サーキット走行はバイクを所有するだけでなく、そこまでバイクを運ぶ車両も必要だし、お金の無い高校生には無理だよね。この問題を解決できれば峠の死亡事故も社会問題にはならなかったかも。
津古久にバイオ懐かしい｡津古久はストレートのスピードが出る高速コ―ナ―があったから危険だったし､バイオは田島(みかん山)の近くだったね
1988年だから今の50代の人達か。
50代だと若者を指導する立場の人が多いと思うけど、その人達にも『若者の時代』があったんだな…とごく当たり前の事をシンプルに思わされました。
映像の中の彼らの振る舞いを見ると、流行は違えどやっぱり若者っていつの時代も変わらないね。
映像の中の彼らと一緒に走りたいなぁ。
何で人って年を取っちゃうのかな…
まさにその通りですよ。
最近の若者の事を「ゆとり世代」「Z世代」などと揶揄したりしますが、
今の50代は「新人類」と言われておりましたよ（笑）
＞何で人って年を取っちゃうのかな…
人が不老不死だとしたら、それはそれで拷問だと思いますよ。
@channel-mizukami
返信ありがとうございます。
そうなんですか…。『年長者にレッテルを貼られて生きる』という生きづらさも、今の50代の方々も経験していたんですね。
ずっと生きてたら拷問なのはその通りです(笑)
あくまで例えと言うか何と言うか…ツッコミは無しでお願いします🤣笑
メチャリアルタイムで見てた！懐かしすぎる😆当時、ビデオに収録して繰り返し見てました。一言一言が鮮明に思い出されます。
当時、埼玉正丸峠バリマシの取材で表紙に乗っけて貰いました😁
現在、51歳ですが、年甲斐もなくSS所有、奥多摩周遊、最速めざしてます(笑)
いい時代だ
箱根、大垂水18歳位がピークだったっけかな🫡88年だと24歳だからほぼギャラリーだったかな、急激に増えたものネ😅箱根の赤鬼青鬼懐かしい〜😊
私は88年からサーキットデビューで、峠は行かなくなりました。
懐かしい単車がいっぱいやー！😮
なつかしいですね、
山葉のFZ Rエクザップ 笑
当時の石原運輸大臣のコメントが今にも通づる深いコメントだなぁと感じた。
飲み会の時に、部長(女性)から20代前半の時だと言って愛車TZR250と撮った写真を見せて貰った事がある。その部長も来年定年だ。。。
私は再来年定年です。いい時代でした。88乗りでした。
@@metal_hard1988さん 私は今年54です。同じくMC18の88に乗っていました。法定速度でトロトロ走り続けていると、前1発のプラグがすぐにカブってしまっていましたね。
@@takana4381滅茶苦茶ワイルドで美しい女性ですね！！
tzr250カッコいいなぁ〜