ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2022
- Друзья, спасибо за внимание к моему "творчеству" ))
Многие спрашивают, что это за фильтр.
Я использовал магистральный фильтр укороченного размера.
Прикладываю пару ссылок на подобный фильтр и картридж, не реклама.
www.vseinstrumenti.ru/product...
www.vseinstrumenti.ru/product...
Также добавлю, что подобные видео - это скорее эксперимент. Как многие заметили, проще будет заменить антифриз.
Очень много лишних слов! По сути видео на 5 минут, а растянул на 20 минут! Нужно выражать свои мысли коротко, ясно и информативно, а не разводить много воды!
Посмотрел, пойду поменяю фильтр дома на холодную воду, спасибо за видео.
Благодарю! По весне попробую такую профилактику с антифризом и фильтрами
Пациент:-Доктор, я чешусь!!!
Доктор: - Мыться пробовал?!
Пациент: - Да, но не помогает, через 10-15 дней опять начинаю чесаться!!!!
Красавчик 😂
Моются те, кому лень чесаться!
Я так понимаю легковушки стали о чем то догадываться) На грузовиках уже давно фильтра стоят на антифризе) И ни чего воду не сливаю. 10 микрон фильтр тыкаешь и все пучком. Реклама вспомнилась. "Наши кондиционеры задерживают 3000 химических элементов"(смотрим на таблицу Менделеева и удивляемся)
Легковушки тоже умные
Где бы такой фильтр отдельно прикупить с штукой в которую он вкручивается.
@@Shkur777на озоне, крышка фильтра антифриз
Я таки вкорячил магистральный sl10 10мкм. Наверное так и оставлю. Пущщай себе фильтрует. Выглядит конечно по уебански, да и хрен бы с ним. Сделал запись в сообществе, думал тут можно будет поделиться. Вобщем ссылку тут не прилепить
Можно оставлять и дальше кататься с этим фильтром . Я уже почти год катаюсь с таким
Только перед и после стоят пол оборотные краны для удобной чистки и замены фильтра. Аутбек В13.
Спасибо!
Подскажи а колба не плавится и тд... И как фильтр называется (термостойкий)
@@Max-dm5luтоже вопрос т к даже этот идёт до 35градусов, ставил подобные на промывочную установку и за несколько использований они деформируются когда нагрев доходит до 70-80 градусов. Сейчас купил именно для горячей воды( черная непрозрачная колба) вот у него да 10 бар и 100 градусов заявлено.
@@pro100mehanic Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой фирмы и модель купили? Просто они все до 95 градусов на 100 не видел
Я вчера почистил. Вот это да... Грязи на 4 фильтра было. Выловил кучу пластилина , кучу ржавчины. Хотя осенью промывал всю систему 5 раз лимонной кислотой 2 раза содой.... Фильтр ставил перед печкой и катался пока не подует холодным. И так 4 раза. Если бы не промывал то думаю что грязи было бы в 2 раза больше. Буду гонять ещё через неделю, думаю что на дне радиатора не вся грязь вышла. Поменять антифриз проще всего только менять под давлением надо. Что бы вся муть в движении была. Да и перерасход будет очень большой .
Супер!!!
Обслуживать надо машину а не ездить пока не встанешь
В любом путном сервисе есть оборудование для замены антифриза и проверки на утечку, в мануале чётко прописано когда менять, даже если машина стоит в гараже на приколе.
За старание и за видео спасибо, то твоя система чистая, таких манипуляций она не требовала!
Нужен. нет нет а какая нибудь хуйня отрывается,поднимается и летит в печку ,там и остается
@@user-ez9kx8rl2z свой фильтр покажи....
Фильтр надо ставить перед радиатором печки! Тогда и печка не забьётся и антифриз будет чиститься во много раз лучше и эффективнее! Потому что на печку идёт более мощный поток, чем обратка в расширительный бачок!
Согласен! К сожалению, не всегда есть много места возле печки.
@@alex_d251 шлангами удлиняешь. И фильтр ставишь на более доступное место.
И фильтр нужен более "горячий", т.к.у простых есть риск вздуться и поплавиться
Одно но фильтр создает дополнительное сопротивление потоку охлаждающей жидкости и зимой вероятно будет недостаточно для обогрева салона. Поэтому актуальнее устанавливать фильтр летом, я так думаю.
@@alexander-grencer возможно, если система параллельна, имеет 2 пути. Жидкость выберет путь с меньшим сопротивлением. А если система последовательная, антифризу некуда деваться и потечёт через печку.
Я ездил с датчиком температуры в соплах, до промывки печки, после промывки печки, во время фильтрации ОЖ и после фильтрации. Т.к. печка, видимо, не была засрана, температура всегда была одинаковой +/- (70-75°)
@@alexander-grencer да, хорошая мысль!
Добрый вечер. А если попробовать принудительно с помощью электрического насоса например от газели увеличить скорость промывки думаю будет эффективнее.
Всё неправильно и сечение шлангов и места подключения-себе сделал ,пока минус один появились трещинки на колбе-она у меня без рёбер жосткости(умягчитель воды)но поменьше поаккуратнее-обмотал прозрачным скотчем и тремя хомутами поджал (чуть-чуть)-лежит у меня практически на термостате через термоизолятор.Мой с девяностыми углами и силиконовыми синими шлангами-прямиком из печки мимо тромблера колбой вперёд по ходу машины---это после того как заменил радиатор печки-кртридж сменил второй раз -грязи много было--думаю колбу точить из металла -у токаря-избегайте дешвого тосола-проверяется содой-если есть реакция на соду значит говно-всем удачи на дорогах!!!! Митсубиси спэйс стар 2000
Или pH метром - сегодня заказал 400₽ стоит. Или лакмусом.
То что вы сделали конечно очень хорошо. Молодец. А если бы еще и ссылку на колбу оставили в описании, было бы вообще бесценно.
Спасибо, добавил описание.
Прикладываю пару ссылок на подобный фильтр и картридж, не реклама.
www.vseinstrumenti.ru/product/magistralnyj-filtr-prio-novaya-voda-au-120-new-782637/
www.vseinstrumenti.ru/product/kartridzh-mehanicheskoj-ochistki-5sl-prio-novaya-voda-k-110-780288/#characteristics
@@alex_d251 спасибо. В описании колбы пишут +35°С. Температура антифриза выше 90°С. Боюсь колба потрескается. Как давно вы используете у себя эту колбу?
@@user-tl4vo3sx2m да, есть такая штука. Можно попробовать поискать колбу для горячей воды или фильтр для бойлеров. Я на том автомобиле использовал эту колбу недолго, около недели. Конечно, если она треснет, это будет фиаско )))
Не нужно заниматься такой фигнёй. Промой систему ож нормально и залей новый антифриз. Все эти доработки такого типа это во вред. Никакой пользы от этого нет.
@@creeomaster2337
Не пробовал и не пиши
15:10 категорически согласен, пойду присоединюсь к прекрасному! 😊
Дунул? 😂
Отличное видео...вот у меня на рено аллюминиевый блок и кислотой чет побаиваюсь блок и печку промывать..
Чет поюсь что рванет..на колбе написано до 70градусов?
Было интересно
Класс решение только место печьки и 4 крана или раз в год
Фильтр надо установить ниже блока или радиатора охлаждения тогда песок и грязь вся там будет!!! Установить его на постояннку и менять во время то так же как и масло тогда от него толк будет!!! Ну ради эксперимента тоже не плохо как вариант
На фильтрах есть стрелка указывающая направление движения жидкости
Я пробовал ставить на подогрев дроссельной заслонки. Мне кажется там поток маленький. Поставил на печку, после дополнительной помпы.
Цвет антифриза стал лучше, т.е. мелкий мусор за 400км по городу отфильтровался
Да, возле печки правильно, если есть место.
Где подача и обратка можно увидеть изнутри крышки куда штуцера закручивают...
Фильтруй антифриз до чистого и меняй. Антифриз умер, присадок в нем нет. Брал новую Газель, через 3 месяца поставил большой фильтр насмотревшись видосов. Антифриз профильтровался на 5м фильтре. Корпус фильтра треснул но всё профильтровалось. Фильтр снял. Через год попал на маленький фильтр. Поставил и охренел. Очень много грязи в виде ила . Все опять профильтровал и залил новый антифриз. Фильтр стоит на постоянку. Езжу чуть более 3х месяцев, фильтр практически чистый. Деда Лёша 62.
Покупаем сантехнический фильтр-отстойник в (он всегда в металлическом корпусе) с краником на дне либо без краника, и радуемся. Там хоть и просто сеточка, но она мелкая и корпус 100% не лопнет
Та сеточка ничего не задерживает, толку от него никакого
@@sandrabaloc4999 Эту сеточку я обернул ещё более мелкой, и припаял, теперь ловит мусор нормально.
При фильтрации двигатель успел прогреться до открытия термостата???.
Да.
@@alex_d251 спасибо за ответ. Буду искать в магазтнах фильтр для горячей воды.
Привет,как показал фильтр себя,не лопнул?
Привет! Всё нормально, не лопнул.
@@alex_d251 это временное явление ..😁
Приветствую. Сам хочу подобное провести, но смущает, что фильтр для холодной воды. А для горячей прозрачных не могу найти. Никак его в процессе не вело, не деформировало от температуры?
Добрый день! Нет, не повело. Но я использовал недолго. На таком стенки толстые, не должен деформироваться. Как вариант - поставить непрозрачный. И результат уже будет виден при вскрытии ))
Поставил такой-же на Тойоту почистить антифриз , работает, катаюсь . Жидкость стала чистой.
Меняй раз в год с промывкой и ненадо никакого фильтра антифриз отработал своё что понту его чистить
Если ставить на постоянку, ту нужен колба для горячей воды! На видео для холодной, он может просто развалиться от нагрва.
Где взял фильтр такой?По хорошему он должен с завода идти на всех машинах,как масленный и воздушный.
Этот фильтр для воды))
@@alex_d251 Это я понял,где они живут?У нас в магазине сантехники нашел только металл,тяжёлый и малого объема.
Фильтровать антифриз наверное есть смысл если гильзы чугунные, а так хз, всё движки из алюминия меди и резины, чем там антифриз запачкаться то может.
А ничего что в характеристиках фильтра указано "до +35°С" ?
На тактильный восприятия антифриз изменился?
Нет, не изменился))
А на вкус?
Еще в 90 году на свою жигу тогда на подачу в печку поставил подобный фильтр только внутри была оооочень мелкая сетка фильтр был от какойто спец техники общем разборная металическая колба чистила замечательно...повтарюсь это был 1990 год
да хоть 1890й год, что от этого меняется?
@@cybermatrixxx тяжело объяснить человеку который не понимает что фильтр задерживает очень много мелкого шлама который оседает на сотах радиатора тем самым забивая проходы а так весь этот мелкий мусор оседает в фильтре который стоит на подаче в печку радиатора который и засоряется в первую очередь
А топливный фильтр дизельный тоже можно
Все разумно и понятно ,где можно купить такой фильтр ,у себя все магазины просмотрел нет таких , только для хол.воды .
Спасибо! А у меня тоже для холодной воды ))
Он не лопнет от температуры .
@@user-ro3wf6zz9l у меня не лопнул.
Есть такие фильтры для бойлера гор.воды до + 80 .
@@user-ro3wf6zz9l у меня тоже не лопнул. Был для стиральной машины с солью какой-то. Тоже маленький. Стоил 760руб. В следующий раз возьму большой фильтр, а не маленьк6
Пластиковый фильтр не повело от температуры?
У меня нет.
У меня, повело. Ставил перед печкой за блоком. Второй ведет уже.
Пять баллов+.
Надо ставить для горячей воды....у меня корпус повело...ставил от холодной
Так же и у меня , ведет их.
Скажите пожалуйста, антифриз теряет свои свойства после такой чистки?
Не должен терять свойства 😀
Я ставлю перед заменой фильтр садовый для очистки воды цена 1тр.
Много лишних слов, а в остальном отлично
Что за фильтр, название, фирма, рабочая температура по паспорту?
Магистральный фильтр Prio Новая вода.
Max давление: 28 бар. Фильтрация от: ржавчины, песка, ила.
Допустимая температура воды: +5- +35оС.
Как я понимаю, та модель старая.
Вот аналог www.vseinstrumenti.ru/santehnika/inzhenernaya/sistemy-filtratsii-vody/magistralnye-predfiltry/prio-novaya-voda/au-120/
@@alex_d251 спасибо большое.
@@alex_d251 А до + 80 есть фильтр
@@user-ro3wf6zz9l есть фильтры для горячей воды, но размер у них больше. И цена выше. Вот пример tver.vseinstrumenti.ru/santehnika/inzhenernaya/sistemy-filtratsii-vody/magistralnye-predfiltry/gejzer/gejzer-korpus-10-h-3-4-dlya-goryachej-vody-50547/
Я больше, три стакана поставил. Через несколько дней, антифриз стал прозрачный и белый. Я попробовал, минеральная вода. Теперь я воду из под капота беру.
Наверно я что-то не так делаю. Всегда меняю антифриз по регламенту и он почему-то всегда чистый и радиаторы не забиты.
Кстати, тоже вариант
Вопрос а эту колбу от температуры не раздувает?
Эту не раздуло, но вообще может. Поэтому я немного ездил. ))
Слишком малый диаметр проходного отверстия.
Уважаемый, Ваш "косой грязевик" по проходимости сетки-фильтра=500 микрон, в лучшем и максимальном случае это сетка=300 микрон (менее 300 микрон, производители "косых грязевиков" сетки-фильтра не устанавливают, а Ваш здоровый фильтр стоит (по степени фильтрации) на 5 микрон, видите какая будет разница? Исходя из разницы фильтрации её уже наверно нет, от слова вообще, она останется только для "галочки".
это да, правильно!
Вот бы ссылку или точное название...?
Как я понимаю, та модель старая.
Вот аналог www.vseinstrumenti.ru/santehnika/inzhenernaya/sistemy-filtratsii-vody/magistralnye-predfiltry/prio-novaya-voda/au-120/
@@alex_d251 благодарю!
Их еще называют фильтр для нагревательных баков для горячей вода в домах.
@@alex_d251 Привет,подскажи как пластик себя показал с горячей водой,а то на твоем корпусе есть ребра жесткости,а по ссылке немного другой
@@bibipmopedov777 у меня всё нормально, фильтр сохранил форму. Правда я недолго с ним катался))
не раздуло, температуру держит ?
Не раздуло, всё нормально!
Фильтр же по температуре до 40 градусов. Как он выдерживает ?
Если на короткое время, то у меня не треснул. Ездил по городу на небольшие расстояния.
Я на тормозную систему поставил, на каждое колесо! Блин, помогает, супер! Единственное, тормоза пропали, но как пишут, тормоза для трусов!!! 🤕
Ты лучше себе фильтр на мозг поставь, вдруг лучше будет. 😂😂😂
Всегда бензиновый железный ставлю на обратку бачка 👽...пластиковый полюбому небезопасно ...
на сколько его хватает?
Раздуло его через 20км.
@@user-yl7qp2tn3n обычно через 50 тыщ.меняю так для себя ...дольше не эксперементировал ...вещ полезная однозначно 😁...а так всё зависит от загрязнения системы ...надо посматривать что б из обратки чернота не шла так как он не прозрачный .
Поставил себе на 10 так же, довольный как 🐘
@@user-yl7qp2tn3n мыштяК...главное иногда наблюдать за ним 👍
Нужно ездить с таким фильтром, всю муть и грязь собирает, несколько раз менять до того момента как перестанет забиваться
*А ещё чё нужно? Может "нужен прорыв"?*
@@yatutpoteryalsya отрыв
@@user-gt7bl3tj8r *пожалуйста -*th-cam.com/video/7JYkI2YBHMo/w-d-xo.html
Поставил обычный топливный фильтр от карбюраторных машин,очень хорошо чистит и стоит копейки
Как быстро пришлось его удалить???он же наверное через пол часа уже забился
@@user-po8cg5dj5n ничего подобного,ездил с ним 3-4 месяца
@@Life-formaзначит и мыть не было смысла. блок двигателя алюминий?
Где можно такой фильтр
найти подобные фильтры можно в любом сантехническом магазине, в Леруа Мерлен или на Все инструменты ))
Бери экософт скалекс 200
Намного лучше и надежнее. До 105 градусов, но при этом прозрачный
@@_Mustafa_Ali_7090 Его нет в продаже и еще производство таких фильтров закрылось.
@@user-we5tx6od6b давно? Недели 2-3 назад смотрел, ещё продавался. Правда дорогой был очень
А не проще слить тосол и залить новый или профильтровать свой? А так только лишний вес, больше трубок, возни и затрат. И кстати, придётся больше тосола заливать, опять же в системе появится избыточное сопротивление, что ухудшает скорость подачи охл. жидкости. Для севера не кретично, но для тех, кто на юге явно не оценят.
Да, хорошая мысль ))
Мороженое Лакомка.
А не проще менять жижу каждые два три года?
тоже возможно )))
С радиатором и печкой
@@user-yl7qp2tn3n тогда уже будет дорого )))
по цене фильтра наверное проще купить свежий антифриз.
Ну,купил,а через неделю он снова грязный! Не надо про регулярную замену - далёко не все являются первыми и единственными владельцами,к тому же грамотно обслуживающими! Фильтр нормальный выход.
А почему не внедрить етот фильтр на постой в машину ? Грязь за год два больше выйдет чем за неделю.
Слить старый..промыть дистиллированной с лимонной..слить..промыть ещё раз без лимонки..и свежего залить...как-то так...
После лимонки щëлочь нужна, потом нормализовать промывкой отфильтрованного старого, и затем залить новый.
@@user-ss7kd3rk7g либо водой дистиллированной..
@@Romshat вода начнёт в реакцию вступать, поэтому и пишут, что лучше старый отфильтрованный антифриз залить на промывку.
@@user-ss7kd3rk7g дистиллированная вода не реагируег
@@Romshat неужели 🤣она остатки с системы соберёт и будет не дистиллированная уже. И процесс коррозии продолжится
Эти фильтры для ХОЛОДНОЙ воды! Однажды в дороге он лопнет, жижа сольется и движок под замену... Только временно и под наблюдением
Всё правильно, временно поставить фильтр, потом промыть систему кислотой или промывками, кому как больше нравится, залить новый антифриз и радоваться чистой системе
Название всему этому, «ананизм чистой воды».
Ненадо никакого фильтра, меняй чаще с промывкой
Да, согласен, хорошая мысль!
@@alex_d251я лью джи12, он не так много стоит , один раз в год менять, и всегда будет чистая система
Словесного поноса много....
это не пластилин это нутела ))))
Какой нахрен фильтр. Просто надо почистить систему ож и залить свежее ож и будет нормально работать.
Твоя система ни правильная!зайди ко мне и посмотри как правильно нужно ставить
Меняйте антифриз, почаще, и будет Вам, счастье......
Максимум что можно сделать это слить старый, промыть с средством для промывки несколько раз. А фильтр поставить сантехнический из мелкой сетки. А так как у Вас можно и весь антифриз отфильтровать и воду получить. Потом замерзнуть и разрыв блока.
Это же фильтр а не ректификационная колонна )
По моему, таким методом все присадки антифриза можно оставить в фильтре
@@ibrat69 Почему масляный фильтр присадки из масла не отфильтровывает на первом же круге?
Место мотора , унитаз не пробовал поставить????
Подумаю))
Этот ролик не для вас, не нужно хамить , если вам это не нужно тогда проходите мимо, если есть толковые предложения предлагайте , блестните умом мы все ждем..... Автор молодец .....
Так это,пердючий хохол тогда нужен,и его надо горохом кормить, для хорошего КПД, наши Буратины пробовали,отказались,пришлось хохла продать в Германию,чтобы он там газом обогревал бюреров.
@@user-pj9vv6gd7m ты ограниченный полностью в умственных способностях, кроме своей пропаганды ничего не видишь, 2 армия мира отсосала у Хохлов в Бахмуте так что Путин негласно проводит 2 мобилизацию, а ничего не остаётся кроме как писать херню от безвыходности и слабого ума. Открой открытые источники информации и узнай правду, станет стыдно, грустно и печально, только не подавись.....
Лучше вместо сидения! А то если аварийная ситуация будит, остановится, капот открывать туда дойти можно не успеть, опозоришся. А так, ни куда ходить не надо)))).
Так а в чем сокральный смысл? Ну отфильтровали вы часть! ржавчины, и дальше будете катать на тухлом антифризе? Присадки же вы в нем не заменили, ржавчина в нем мягко говоря намекает что пора менять.
Антифириз меняется раз в 3 года, при замене промыть систему специальной промывкой, которая отложения в сисеме моет. И залить свежий в котором антикорозийныке присадки свжие. А фильтровать старый это практически то же самое что воду залить, он будет жрать систему.
отфильтровать грязь та что с блока попадает в печку и радиатор осадком, что в итоге приводит к порче алюминия
вот там в начале написал кто то что ставит топливный железный, вот это просто идеальный вариант, система почти вечная становится, и печка работает всегда хорошо, и радиатор охлаждает как положено, и срок службы увеличивается
@@user-yl7qp2tn3n Вы путаете причину и последствия. "Грязь" - это оксиды металлов появляющиеся из за того что залит антифриз который утратил антикорозийные свойства. Она не приводит к порче, она - последствия порчи системы просроченным антифризом. Фильтровать ее бесполезно, так как старый "фильтрованый" антифриз будет жрать металлы дальше, соответственно постоянно добавляя новую "грязь". Промойте систему промывкой и залейте новый антифриз нормальный. И никакой грязи 3 года не увидите. А фильтр в системе по мере засирания будет давать сопротивление потоку, соответственно эффективность ОС будет падать. Не дай бог вы не поменяете его вовремя закипятите мотор на ровном месте.
а как ты определил что антифриз стал тухлым ?
@@user-cd9ud4xu1q Ржавчина и прочий хлам в антифризе говорит о том что его антикоррозионные свойства потеряны.
Сколько лишних движений и главное неэффективных.Фильтруй на потоке.
Микрафон праглатили щтоле
не покупайте эту шляпу раздуло потек после 30 минут езды
Ни пробовал двигатель
Помыть выставил наобозрение батаник...
1.75
Так много слов, а по делу ноль.... Движение тосола как идет.?! В нижний с мотора, потом из верхнего в помпу, а потом по толстым в радиатор.. Ты если понял, то покажи.. Тогда зачем ты ролик выпустил ?! Бла бла... Дбл...