Не догадался в ролик вставить: я до поездки эксперимент проводил - специально 2 дня ездил "внимательно", не медленно, но разгонялся не топясь, газом не форсировал. Расход довел до 1,6. Если не "экономил", газу от души, то пока погода была 20-25 имел 1,7. Пришла жара 35+ и расход приподнялся до 1,8. Продублирую и ответ Василю: Я в других роликах уже говорил: дядька я тучный, без малого 130кг. Багаж не взвешивал, но думаю сумарно 160+ будет. И рулон на багажнике обтекаемостью точно не выделялся. Думаю точно из-за плохой обтекаемости при бОльшей скорости на 5-й расход оказался больше, чем на 3-й, в гору, но куда медленней. По серпантинам я и в низ особо не разгонялся, 35-45. Плюс такой аспект: в долине жара 36-38+, а на перевале прохладно, не редко куртку хотелось одеть. И вот такой результат лично для меня оказался неожидан. А сколько будет, если меньше груз гадать не берусь. Я замеры дал: выводы сами делайте.
Купил такую же мопедку, и выбор во многом определен этим видео 😇 пока накатал чуть больше сотни, сам 195 ростом и как автор весом, тот ещё парашют 😁 пока ездишь не спеша, до 55-60, расход маленький, 1.7 средний. Но если шпилить по трассе 80, то 2.3-2.5. Это ещё стекла у меня нет.
поздравляю тебе с новым мотоциклом. я живу в Италии и мне нравится кататься на мотоцикле кроме на велосипде и изучать РУсский. У меня были две мотоцикла св125ф. С первым (2010) я проехал 20 000 километров, с вторым (модель 2015) 12 000 килом. Никогда никаких проблем. когда Я продал их, они были как новые. Так как Я люблю медленно кататься с любом типом мотоцикла. мой средный разход с этими 125 был 65 км. за литр бензина.
Купил Хонду cb125f 2015 года прошлого поколения, в 2017 году новой из салона, проехал на ней 56 тыс км и продал, расход замерял по залитому топливу и реально пройденному расстоянию, это всегда было 2,2-2,5 литров на 100 км. Мой вес 90 кг. Ездил в спокойном режиме 60-80 км. час.
I have come across your video I speak English I'm hoping this is translated into your language I have got the same bike as you 2021 model and I'm after a windshield for the front... you have got one for your bike so please can you tell me the name of the windshield that you have got for your bike please
В жару воздух разряжается-расширяется, меньше кислорода на кубическую единицу, топливо хуже горит. Хотя в горах он и так должен быть более разрежён. Смотря в каких горах, в зависимости от высоты. По расходу понятно, а вот интересно по подвеске. Сзади у Хонды одна пружина по сравнению с Боксер 150, интересно, подвеска ощущается более комфортно?
Я в других роликах уже говорил: дядька я тучный, без малого 130кг. Багаж не взвешивал, но думаю сумарно 160+ будет. И рулон на багажнике обтекаемостью точно не выделялся. Думаю точно из-за плохой обтекаемости при бОльшей скорости на 5-й расход оказался больше, чем на 3-й, в гору, но куда медленней. По серпантинам я и в низ особо не разгонялся, 35-45. Плюс такой аспект: в долине жара 36-38+, а на перевале прохладно, не редко куртку хотелось одеть. И вот такой результат лично для меня оказался неожидан. А сколько будет, если меньше груз гадать не берусь. Я замеры дал: выводы сами делайте.
и вы реально в это верите? это какая-то чушь... залили до упора, проехали до минимума, опять залили до упора, поделили соответствующие числа и только тогда вы получите ср. расход...
С чего бы? Вы же явно не разбираетесь в двигателях, а знаете только, что есть объем и есть расход заявленные производителем. Так-то есть и байки, что с таким же объемом кубов кушают по 5 и более литров. Их владельцы должно быть тоже могут вас обвинять во лжи и ссылаться на свою интерпретацию физики.
@@qwertyuseradmin Забавно. Вам известно что такое объёмный КПД ДВС и при каких условиях он достигается? Это и есть эффективность конкретного двигателя, а так же есть реальные условия эксплуатации, бонусом добавить качество моторного масла и его вязкость - вы не поверите, но на более низковязком масле (Хонда непросто так рекомендует в свои двигателя вязкость 5W/10W-30, в т.ч. воздушного охлаждения) двигатель быстрее входит в режим эффективной работы, а ещё есть фильтрующий элемент воздуха от которого так же зависит расход представляете. Могу продолжать вещать часами на эту тему, но бараны всё равно ничего не поймут
Не догадался в ролик вставить: я до поездки эксперимент проводил - специально 2 дня ездил "внимательно", не медленно, но разгонялся не топясь, газом не форсировал. Расход довел до 1,6. Если не "экономил", газу от души, то пока погода была 20-25 имел 1,7. Пришла жара 35+ и расход приподнялся до 1,8.
Продублирую и ответ Василю:
Я в других роликах уже говорил: дядька я тучный, без малого 130кг. Багаж не взвешивал, но думаю сумарно 160+ будет. И рулон на багажнике обтекаемостью точно не выделялся. Думаю точно из-за плохой обтекаемости при бОльшей скорости на 5-й расход оказался больше, чем на 3-й, в гору, но куда медленней. По серпантинам я и в низ особо не разгонялся, 35-45. Плюс такой аспект: в долине жара 36-38+, а на перевале прохладно, не редко куртку хотелось одеть. И вот такой результат лично для меня оказался неожидан. А сколько будет, если меньше груз гадать не берусь. Я замеры дал: выводы сами делайте.
Дядя Миша, я всё ждал, что после слов "Видно-не видно?" будет озвучено то, что должны мы увидеть.
За обзор спасибо, Хонде - хвала!
Хорошие обзоры делаете. Так держать👍
Купил такую же мопедку, и выбор во многом определен этим видео 😇 пока накатал чуть больше сотни, сам 195 ростом и как автор весом, тот ещё парашют 😁 пока ездишь не спеша, до 55-60, расход маленький, 1.7 средний. Но если шпилить по трассе 80, то 2.3-2.5. Это ещё стекла у меня нет.
поздравляю тебе с новым мотоциклом. я живу в Италии и мне нравится кататься на мотоцикле кроме на велосипде и изучать РУсский. У меня были две мотоцикла св125ф. С первым (2010) я проехал 20 000 километров, с вторым (модель 2015) 12 000 килом. Никогда никаких проблем. когда Я продал их, они были как новые. Так как Я люблю медленно кататься с любом типом мотоцикла. мой средный разход с этими 125 был 65 км. за литр бензина.
Купил Хонду cb125f 2015 года прошлого поколения, в 2017 году новой из салона, проехал на ней 56 тыс км и продал, расход замерял по залитому топливу и реально пройденному расстоянию, это всегда было 2,2-2,5 литров на 100 км. Мой вес 90 кг. Ездил в спокойном режиме 60-80 км. час.
I have come across your video I speak English I'm hoping this is translated into your language I have got the same bike as you 2021 model and I'm after a windshield for the front... you have got one for your bike so please can you tell me the name of the windshield that you have got for your bike please
Hi. It's NoName, universal, china windshield: www.motorbike-bg.com/product.php?id=19498
Где ветрове такое можно купить.
В жару воздух разряжается-расширяется, меньше кислорода на кубическую единицу, топливо хуже горит. Хотя в горах он и так должен быть более разрежён. Смотря в каких горах, в зависимости от высоты. По расходу понятно, а вот интересно по подвеске. Сзади у Хонды одна пружина по сравнению с Боксер 150, интересно, подвеска ощущается более комфортно?
Так там ижектор а не карбюратор
Это инж, ему пофиг на горы.
И это рассход при массе вас и груза плюс минус 130-140 кг. А если я 75 кг, то и того было бы меньше
Я в других роликах уже говорил: дядька я тучный, без малого 130кг. Багаж не взвешивал, но думаю сумарно 160+ будет. И рулон на багажнике обтекаемостью точно не выделялся. Думаю точно из-за плохой обтекаемости при бОльшей скорости на 5-й расход оказался больше, чем на 3-й, в гору, но куда медленней. По серпантинам я и в низ особо не разгонялся, 35-45. Плюс такой аспект: в долине жара 36-38+, а на перевале прохладно, не редко куртку хотелось одеть. И вот такой результат лично для меня оказался неожидан. А сколько будет, если меньше груз гадать не берусь. Я замеры дал: выводы сами делайте.
Покупал летом, проехал 4000км по дорогам где ограничения 70.
Расход 1.3-1.4 на 100км. Вес 83.
Хороший расход
Слабенький но зато экономичный
У меня honda cb500 2015 года был у него средний расход 2,8 литра на 100 км был
и вы реально в это верите? это какая-то чушь... залили до упора, проехали до минимума, опять залили до упора, поделили соответствующие числа и только тогда вы получите ср. расход...
Эх, дядя Миша это не чекушка, а осьмушка....
Что вы пытаетесь доказать? Даже Honda super cub 50 pgm fi кушает 1.6-1.9 / 100. 125-ка меньше 2.6 есть никак не может, это физика. Дядя Миша вруниша
Honda CB125F 2021, 110кг, average 2.1 литров на 100км, и полный газ только когда хочу ехать больше 100Км/ч.
С чего бы? Вы же явно не разбираетесь в двигателях, а знаете только, что есть объем и есть расход заявленные производителем. Так-то есть и байки, что с таким же объемом кубов кушают по 5 и более литров. Их владельцы должно быть тоже могут вас обвинять во лжи и ссылаться на свою интерпретацию физики.
@@qwertyuseradmin Забавно. Вам известно что такое объёмный КПД ДВС и при каких условиях он достигается? Это и есть эффективность конкретного двигателя, а так же есть реальные условия эксплуатации, бонусом добавить качество моторного масла и его вязкость - вы не поверите, но на более низковязком масле (Хонда непросто так рекомендует в свои двигателя вязкость 5W/10W-30, в т.ч. воздушного охлаждения) двигатель быстрее входит в режим эффективной работы, а ещё есть фильтрующий элемент воздуха от которого так же зависит расход представляете. Могу продолжать вещать часами на эту тему, но бараны всё равно ничего не поймут