Questo video del PPL rispetto agli altri vds, fa venire il brivido è stupendo e magnifico. Molto professionale! Veramente un grande video! Si vede che il PPL è tutto un altro mondo. Poi atterrare in questi aeroporti, rispetto ai campi volo, e le taxiway sono entusiasmanti.
Bel video! mi hai portato alla mente bellissimi ricordi. Anche io feci la stessa "lunga navigazione" con il medesimo piano, ma con l'I-ACVD. Per Venegono è uno standard 😂.Stessa tratta, stesse meravigliose sensazioni. Buon vento!
Complimenti per il video veramente dettagliato e di facile compresione anche per un neofita, volevo chiderti cosa usi per registrare l'audio delle cuffie? Perchè io sull'aereo non riesco, grazie in anticipo
Bel contenuto questo! Era quello che aspettavo, perché le missions sono una parte della formazione che mi impensierisce abbastanza. Alcune comunicazioni con ATC sono al limite dell’incomprensibile.. e in volo devi prima di tutto volare, poi navigare e segnarti i vari punti di passaggio… presettare radio e ascoltare cosa farfugliano.. bel casino.. per questo mi sto convincendo del VDS.. non per evitare le radiocomunicazioni che ritengo comunque fondamentali.. ma per implementare come secondo step dopo il vds basico.. magari è una cagata non so 🥶
Stupendo! Grazie ! Saro da voi a Luglio ; verro dal Brasile con il mio mono motore; per coincidenza mio papà vive a Laveno, mia mamma è di Biella e ho valorato 2 anni a Malnate
mi sto approcciando con le comunicazioni radio anche io con un gruppo di persone su flight simulator, posso dirti che sapevo tutti i termini sentiti nel tuo v ideo... amo questi video ti adoro
Grande Marco💪, posso farti una domanda? ho visto molti video di voli con ultraleggeri ma perchè dite sempre che non avete un piano di volo ma in teoria lo avete?
Bravo.. bel volo. Vedrai che ti appassionerà sempre di più e farai cose sempre migliori e di più impegno. Se vuoi volare davvero, in futuro avvicinati al volo a vela e vedrai che in modo meno formale farai cose straordinarie. Io quest'estate ho fatto 700 km andata e ritorno in aliante monoposto.. senza motore 😉. Ciao, complimenti
Spettacolo di video... Non farmi venire la voglia di prendere il PPL, che già per l'SFCL ci ho messo tanto :) PS, io ho integrato la fonia inglese dopo il primo rilascio solo ITA , e come dici nell'altro video è stato un discreto sbattimento. Buoni voli.
Ciao Marco, bellissimo video, giusto per info che ti ho sentito in dubbio, da abitante della zona ti confermo che Arona è già in Piemonte! Il lago maggiore visto dall'alto è spettacolare
Quanto costano le tasse per l'atterraggio? Magari fai un video "esempio" di spese e costi per fare un volo. Come costi benzina, atterraggio, parcheggio ecc... Comunque sempre molti complimenti...video sempre interessantissimi anche per chi come me non è affatto dentro a questo mondo!!👏🏻
Mah Cuneo sulla trentina ma perché è grosso... Malpensa molto di più, ma se vai su aeroporti più piccoli molto meno e per le aviosuperfici ancora meno quando non è gratis :) Di aeroporto gratis dicono ci sia Torino Aeritalia, mai stato però
@@robertomella7555 Ad Aosta in AG si paga purtroppo... e comunque bisogna sempre tenere conto che le tariffe cambiano (anche di molto, vedi LIMZ) a seconda che sia un volo scuola o meno.
Ho lavorato all'Aeroclub di Venegono ormai quasi 23 anni fa (gennaio 2000) e il buon vecchio I-CCBF macinava già ore di volo come non ci fosse un domani. E con lui il mitico I-FFAE rosso che ti ho visto guidare in un altro video, se non sbaglio...
Gran bel video, hai qualche video tuo per chi volesse approcciarsi al mondo aeronautico? Io sono totalmente analfabeta al riguardo ma vorrei tanto imparare e, un giorno magari, lavorare in questo ambito. Complimenti, video molto interessante ed emozionante.
Il condizionatore pesa molto, infatti anche nelle macchine da corsa è la prima cosa che viene tolta 😅 Qualche piccolo aereo lo ha, ma sono più quelli senza
Bel video! Se ho capito bene hai potuto vedere comunque il pa28 perché aveva ADS-B out e tu il Sentry. In questo caso è stato possibile perché hai ricevuto air to air, oppure lui ha trasmesso via satellite e poi hai ricevuto via ground station o ancora tramite un terzo aeromobile con ADS-B out nel raggio di 30 miglia tra voi… corretto?
Ciao Marco, che bel contenuto!!!! Posso chiederti come mai dicevi che eri senza Flight Plan visto che di fatto lo avevi compilato a casa? Non aveva senso anche comunicarlo o non volevi particolari vincoli (in questo caso mi sa che hai fatto quello che si dice abbreviato)?
Quella che lui ha fatto a casa è la pianificazione del volo, che serve ad avere le idee chiare su ciò che succederà durante quel volo. Il piano di volo è invece una cosa diversa, è obbligatorio solo per voli strumentali oppure che attraversano i confini nazionali, o che fanno lavoro aereo. Altrimenti è facoltativo, lui non lo ha presentato al servizio ATC perché non ne era obbligato, la sola differenza sarebbe stata la fornitura del servizio di allarme.
Grande, ho iniziato a seguirti su questo canale sebbene non capisco molto di aviazione, ma sono curioso. Domandona da ignorante, l'aereo è tuo? Se si, come funziona il tutto per possederlo tasse ecc (licenze a parte)? Bel video, fai venire il desiderio di volare
sei un grande! porti contenuti davvero interessanti anche per chi non è appassionato di aviazione.
Grazie!
@@marco_romboli a me la passione per l'aviazione l'hai fatta venire 💪🍻
Questo video del PPL rispetto agli altri vds, fa venire il brivido è stupendo e magnifico. Molto professionale! Veramente un grande video! Si vede che il PPL è tutto un altro mondo. Poi atterrare in questi aeroporti, rispetto ai campi volo, e le taxiway sono entusiasmanti.
Vídeo favoloso! Poteva durare anche di più sarebbe stato ugualmente soddisfacente
sempre al top Marco. gran esperienza
Ciao Marco, non sapevo che facessi video riguardanti l'aviazione; davvero complimenti. I tuoi video sono stupendi e mi diverto molto a vederli
Io non sapevo che avesse un canale di elettronica/ informatica diciamo così 😂 l ho conosciuto da qui
La cosa inquietante è che anche l'aeronautica militare usa moltissimo la lingua italiana, inglese spesso un optional😮
Bel video! mi hai portato alla mente bellissimi ricordi. Anche io feci la stessa "lunga navigazione" con il medesimo piano, ma con l'I-ACVD. Per Venegono è uno standard 😂.Stessa tratta, stesse meravigliose sensazioni. Buon vento!
In realtà non era da solo, c'ero anch'io 👀
Gran gran bel video! Grande Marco super contenuto! Spettacolo trovarsi nei cieli con la PAN in azione!
che meraviglia Marco!!
"non voglio tediarvi con il ritorno"
me: crying
Bravi bravi bravi vi seguo da un po’, sempre in crescita ragazzi sempre al top
Che spettacolo di video Marco!
Video stupendo , ne aspettiamo altrettanti!
Bellissimo video Marco ! che coraggio ! grande !
Complimenti 👍🏼...non so come tu ci riesca a mantenere così la calma!
Grande! Un contenuto nuovo, insolito e interessante!
Complimenti per il video veramente dettagliato e di facile compresione anche per un neofita, volevo chiderti cosa usi per registrare l'audio delle cuffie? Perchè io sull'aereo non riesco, grazie in anticipo
20 minuti che sono volati, in tutti i sensi
Complimenti Marco bella pianificazione e bel volo .... mi hai fatto venire voglia di riabilitare il mio SEP😉
Bel contenuto questo! Era quello che aspettavo, perché le missions sono una parte della formazione che mi impensierisce abbastanza. Alcune comunicazioni con ATC sono al limite dell’incomprensibile.. e in volo devi prima di tutto volare, poi navigare e segnarti i vari punti di passaggio… presettare radio e ascoltare cosa farfugliano.. bel casino.. per questo mi sto convincendo del VDS.. non per evitare le radiocomunicazioni che ritengo comunque fondamentali.. ma per implementare come secondo step dopo il vds basico.. magari è una cagata non so 🥶
Sei super simpatico, Marco. Che dire, con te sono ancora più appassionato!
Video super interessante, non ho esperienza con questo ambiente ma l ho seguito tutto! Complimenti!
Stupendo! Grazie ! Saro da voi a Luglio ; verro dal Brasile con il mio mono motore; per coincidenza mio papà vive a Laveno, mia mamma è di Biella e ho valorato 2 anni a Malnate
Spettacolo!! Complimenti, davvero molto bravo!!
aiuto... un bel volo tosto! complimenti marco
Bravissimo Marco!!
mi sto approcciando con le comunicazioni radio anche io con un gruppo di persone su flight simulator, posso dirti che sapevo tutti i termini sentiti nel tuo v ideo... amo questi video ti adoro
Complimenti Marco, sei forte!
Veramente bel video! Viene voglia di volare a guardarlo, haha
Grande Marco💪, posso farti una domanda? ho visto molti video di voli con ultraleggeri ma perchè dite sempre che non avete un piano di volo ma in teoria lo avete?
Provo per la prima volta invidia😆 complimenti sinceri👍👍👍
Bellissimo questo video , ti prego fanne tanti altri così
Bellissimo video.
Complimenti e avanti tutta.
👍🏻😉
Bello vedere questi inside del mondo aviazione!
scopro solo ora questo tuo secondo canale! video interessantissimo! grazie mille
Che figata ! Ti invidio ! Bravo!
Bellissimo video! Vogliamo più contenuti del genere!
Bel video come al solito... Da radioamatore mi piacerebbe un video sulle frequenze aeree, acars ecc...
volo da 20 anni in America mai volato in Italia...mi piacerebbe un giorno...bravo bel volo...
Numero uno bravissimo!!!!
Veramente interessante Marco!!👌
Il tuo canale è bellissimo !!!!
Bravo.. bel volo. Vedrai che ti appassionerà sempre di più e farai cose sempre migliori e di più impegno. Se vuoi volare davvero, in futuro avvicinati al volo a vela e vedrai che in modo meno formale farai cose straordinarie. Io quest'estate ho fatto 700 km andata e ritorno in aliante monoposto.. senza motore 😉. Ciao, complimenti
Porta ancora questi contenuti. Bellissimo
Bellissimo video, sei davvero un grande!
Fa stranissimo sentire la città di Biella in un video ahaha. Comunque bravissimo 👍🏻 congrats
Spettacolo di video...
Non farmi venire la voglia di prendere il PPL, che già per l'SFCL ci ho messo tanto :)
PS, io ho integrato la fonia inglese dopo il primo rilascio solo ITA , e come dici nell'altro video è stato un discreto sbattimento.
Buoni voli.
Ciao Marco, bellissimo video, giusto per info che ti ho sentito in dubbio, da abitante della zona ti confermo che Arona è già in Piemonte! Il lago maggiore visto dall'alto è spettacolare
grande soz. Mi hai fatto appassionare all'aviazione in poco tempo
Grandissimo! Bel video!
Quanto costano le tasse per l'atterraggio?
Magari fai un video "esempio" di spese e costi per fare un volo. Come costi benzina, atterraggio, parcheggio ecc...
Comunque sempre molti complimenti...video sempre interessantissimi anche per chi come me non è affatto dentro a questo mondo!!👏🏻
Mah Cuneo sulla trentina ma perché è grosso... Malpensa molto di più, ma se vai su aeroporti più piccoli molto meno e per le aviosuperfici ancora meno quando non è gratis :) Di aeroporto gratis dicono ci sia Torino Aeritalia, mai stato però
Confermo che l'Aeritalia è gratis!
@@marco_romboli Allora ti aspettiamo! :)
Anche ad Aosta non ho pagato nulla...
@@robertomella7555 Ad Aosta in AG si paga purtroppo... e comunque bisogna sempre tenere conto che le tariffe cambiano (anche di molto, vedi LIMZ) a seconda che sia un volo scuola o meno.
SEMPRE BELLO GUARDARTI. BRAVO.
grazie per questi video amico
😃
Video stupendo sei passato praticamente sopra casa mia 😀 ti confermo arona è già piemonte
Tanta roba, complimenti!
Che figata! Bel video!
Ottimo video come sempre... ma i prati verdi non sono di Lombardia... sei gia in Piemonteeeeee hahahahahahah
Grande Marco! eri praticamente sopra la mia testa 😅
Spettacolo, sei passato sopra Bra dove ho il mio negozio ❤
Complimenti Marco, bel video! Si può sapere per un viaggio di questo tipo che budget indicativo bisogna avere?
Questi tipi di aeroplano si noleggiano con circa 150€/h
@@vitoscaletta3198 più carburante o incluso ?
Incluso
Bravissimo, troppo simpatico!!!
Molto bello ed istruttivo. Grazie
Ho lavorato all'Aeroclub di Venegono ormai quasi 23 anni fa (gennaio 2000) e il buon vecchio I-CCBF macinava già ore di volo come non ci fosse un domani. E con lui il mitico I-FFAE rosso che ti ho visto guidare in un altro video, se non sbaglio...
🤯🤯
Complimenti Marco, ricordati che Arona, Romagnano e Biella sono in Piemonte 😉
Bravo Marco, ti seguo da un po' ma questo video mi ha proprio stregato....
Mitico ! 👏👏👏
Awesome video Marco, what type of Ipad do you use? I mean what is the exact model, I'm asking because I want to buy one for my training. Grazie.
Bel video! Avevi richiesto il flight following giusto?
Bel video e bel viaggio.......avresti potuto allungarti fino ad Albenga ;)
Ma qual è il gos che usi durante il video?
Se hai bisogno di un Dispatcher per i Flight Plan ci sono 😂😂 comunque bellissimo sapere che voli sopra la provincia di Novara dove abito io🤙
I contenuti di qualità, tie
molto interessante. Bravissimo!
Gran bel video, hai qualche video tuo per chi volesse approcciarsi al mondo aeronautico? Io sono totalmente analfabeta al riguardo ma vorrei tanto imparare e, un giorno magari, lavorare in questo ambito. Complimenti, video molto interessante ed emozionante.
Che contenuti !! Complimenti
Video spettacolare! Sei un grande! Una curiosità, ma non c’è l’aria condizionata in cabina? 😅
Il condizionatore pesa molto, infatti anche nelle macchine da corsa è la prima cosa che viene tolta 😅 Qualche piccolo aereo lo ha, ma sono più quelli senza
Ci sono due prese d’aria su ogni lato del parabrezza.
Complimenti Marco, come al solito. Ti volevo chiedere: come si chiama l'app per le mappe?
Foreflight! Producono loro anche il cosoBiancoCheTiSalvaLaVita (e si chiama Sentry)
@@marco_romboli grazie
Ciao ti faccio una domanda stavi facendo un volo per il conseguimento del brevetto senza usare una cartina classica per la navigazione e solo gps ?
Bel Video!
Caro Marco, una curiosità. Quando eri sul lago ho pensato: come la si gestisce una piantata motore?
Grande video!! Come si chiama l’app che utilizzavi per la carta elettronica sul tablet?
Bellissimo video ... Quando mi porti a fare un giro ;-)
Fantastico e che soddisfazione pilotare un aereo.bravo!!!
Bellissimo video, ma che altitudine avevi a romagnano?
grandissimo !
Sei passato da Cuneo, la mia città 😁✌
Bel video! Se ho capito bene hai potuto vedere comunque il pa28 perché aveva ADS-B out e tu il Sentry. In questo caso è stato possibile perché hai ricevuto air to air, oppure lui ha trasmesso via satellite e poi hai ricevuto via ground station o ancora tramite un terzo aeromobile con ADS-B out nel raggio di 30 miglia tra voi… corretto?
Sono sicuro di aversi visto passare😂❤
Super 👏🏻
Grande😂
Ciao, bel video!!!! Puoi specificare il costo di atterraggio a Cuneo? Grazie
Ciao Marco, che bel contenuto!!!! Posso chiederti come mai dicevi che eri senza Flight Plan visto che di fatto lo avevi compilato a casa? Non aveva senso anche comunicarlo o non volevi particolari vincoli (in questo caso mi sa che hai fatto quello che si dice abbreviato)?
Quella che lui ha fatto a casa è la pianificazione del volo, che serve ad avere le idee chiare su ciò che succederà durante quel volo.
Il piano di volo è invece una cosa diversa, è obbligatorio solo per voli strumentali oppure che attraversano i confini nazionali, o che fanno lavoro aereo.
Altrimenti è facoltativo, lui non lo ha presentato al servizio ATC perché non ne era obbligato, la sola differenza sarebbe stata la fornitura del servizio di allarme.
Bel video....cmq. : Arona, Romagnano, Biella, Torino, Bra, Cuneo......tutto Piemonte.....non Lombardia....
😂
Mi ritenevo fortunato di aver spottato un 380 sotto il ctr di malpensa... ma ora ho un nuovo obbiettivo. Figata
Grande, ho iniziato a seguirti su questo canale sebbene non capisco molto di aviazione, ma sono curioso. Domandona da ignorante, l'aereo è tuo? Se si, come funziona il tutto per possederlo tasse ecc (licenze a parte)? Bel video, fai venire il desiderio di volare
Sei troppo forte
Bravo!
Bravissimo!
Complimenti bel video
che figata e CHE INVIDIAAAAAAAA
Bravissimo
✋✋✋✋
A quando un viaggio verso la Sardegna??
Col monomotore è estremamente rischioso (ma non vietato) sorvolare il mare.
@@YSLaurens perché rischioso?
400 km sulla terra o sul mare che cambia?
@@antonioledda8386 Cambia che sulla terra ci sono gli aeroporti (o al limite i campi) su cui atterrare in caso di emergenza.