Je suis vraiment stupéfait par la qualité des l’explications !!! Digne d’un ingénieur !!! La décomposition des courbes tests: (Niveau expert) La symétrie de la courbe permet de mettre en évidence une exploitation de donnée via un théorème mathématique de la courbe de gauss. Cordialement A.G
Un super vlog avec de la bonne théorie, des explications et surtout, ta vision du pourquoi du comment des diags. Je pense que c'est très instructif même si comme tu le dis si bien, parfois on a des résultats différents ! Le piston en imp 3d franchement c'est carrément cool pour taffer dans le cylindre ! Eurêka ! En tout cas c'est clair que tu peut bcp plus facilement travailler en symétrie ! Bref que du bon ! Vivement la suite ! Et bravo pour le travail sur le montage de tes vidéos on sent que tu essaye d'améliorer avec les effets etc... sa le fait grave !
Pareil je te suis depuis quelque temps et je te trouve de plus en plus bon continu à nois mettre des vidéo sur le travail des cylindres, grâce à toi à 41 je me remet dans la mob et je m'amuse comme un fou avec ma dremel. Merci l'ami, on te kif
"quand les diagrammes sont bas la courbe de puissance est plustot, et il y a plus de couple. C'est comme ca!" Je penses qu'il faut expliquer que la puissance est égale au couple x regime. P=C x ω. Et ces diagrammes permettent une faible conso, et plus de fiabilité. (moins de perte calorifique, et de frottement due aux haut régimes. J'aime bien tes explications Yonet continus comme ça!
Très bien tes animations mettent du Pep's à ta vidéo ! Très bonne explication .... Si tu as un doute , non je regarde toujours le nombre de likes pour faire le test de puissance de toi avec le vélo du p'tit 😂
Astronogeek, Balade mentale, la base! Va voir Defakator et aussi La Tronche en Biais, super intéressant... Sinon merci pour ces explications très claires.
Merci de l'exposé, renforce se que je pensais. Et ça fait un rappel sur la prise en compte de tout les paramètres. Merci pour le piston !!! bonne continuation ^^
Il y a un nombre de très TRES bonne vidéo sur ton site , mais celle-ci fait partie des TOP Les bases , rien de mieux que les bases , après a chacun de tester . Vivement la suite . ++++++++++
Super ! Je me suis revu en 1982 dans mes cours de technologie , sauf que là je n'avais pas de feuilles d'exercices devant moi lol. Merci et Big V ✌🏻👍🏻😉 🏍
Compact, précis et clair, moi j'ai bien aimé ! Et c'est justement ces détails qui manquent dans la majorité des vidéos "copie de copie de copie" ! :) Merci ! :)
comme toi, je suis un ancêtre, je suis pas aussi bon que toi, je suis moins équipé, j'ai préparé pas mal de mob en zyeutant les prepas en compètes sur circuit et en Etudiant le pourquoi du comment, kreidler y compris. j'admire ta chaîne, car j'ai toujours rêvé pouvoir expliquer ce que tu essaye d'expliquer
Une de tes vidéos les plus intéressantes! Le coup du développé du pneu en virage j’y avais jamais pensé alors que ça coule de source! Je ne me retrouve pas forcément dans tes vidéos de configurations à 2000€ car je préfères tourner sur des origines optimisés en prenant plaisir à “gratter” tout en restant fiable et équilibré (je ne fais pas de compet évidemment) Continue comme ça mon yonet ;-)
Franchement c'est une superbe vidéo 👍. C'est clair net précis et sans bavure 👏. C'est vraiment du Tournois Racing et ça fait beaucoup de bien... FELICITATION Mr Tournois Yonet
c'est fou les connaissances et l'expérience que tu as et c'est vraiment super de nous les partager ! Merci beaucoup ! pour la chaîne Astronogeek je l'ai découverte par hasard c'est vrai qu'Arnaud a un sacré level aussi ! par contre balade mentale je connais pas je vais vite aller checker ça !
Salut, un grand MERCI pour cette vidéo très instructive 👍. Elle tombe pile poil au moment ou je vais monter un moteur de 103 pour faire de la roue arriere. Merci et vivement la suite 🤩. A+
Slt yonet . c'est vraie que les chaînes que tu parle sont très intéressantes. Je les connaît depuis quelques mois déjà et effectivement on apprend beaucoup sur les sciences ou astronomie. Etan aussi passionné par les sciences et notre univers je conseille vivement c'est chaînes a ceux qui voudrai s'ouvrir l'esprit et ce cultivé. Je préside qu'il fau avoir un minimum de connaissance dans les sciences sinon vous serez largué dés les premières phrases qu'il diront. Il n'y a pas que la mécanique et les becanes dans la vie fau voir ce qu'il nous entoure et cultive sa curiosite et spiritualité ✌✌✌✌a tous
Vraiment une mine d’or ta chaîne, est-ce qu’on peut retoucher à la dremel du cylindre fonte ? J’ai envie de faire une prépa sur un am6 full origine genre pot carbu mais retoucher le cylindre, c’est faisable?
Au Top tes Vlog, Même si je fait pas de prépa je suis très content de savoir se qui peut se passez en touchant les diagrammes et tout se qui se rapproche de la prépa :) Moi je te dit continue comme sa tu gère "Le Gros" ^^
Hello comment va tu les vacances était bien moi sa m'intéresse beaucoup la préparation 2 temps je connais pas mal met la préparation des cylindre c'est flou superbe vidéo top comme d'habitude au top
Salut Yonet. Merci pour tes vidéos qui nous apportent beaucoup pour nos préparations. Et en parlant diagrammes que nous conseillerais tu pour une 103 mobcross ? Merci pour tes conseils précieux et continu à nous faire partager ton expérience quotidiennement 😉
Vu que tu va passer de plus en plus de temps sur les bicyclette !😪 Comment règler les diagrammes entre la longeurs des manivelle et la longueurs des jambes sans oublier , la puissance de la batterie et la hauteur de la selle ? C'est de l'humour ,mais tes explications de prof sur les moteurs moto thermiques vont me terriblement nous manquer . Salut et à bientôt sur TH-cam
Salut tournois ! Dites moi je voulais savoir s’il était possible de monter un bicylindre ( 98 brida, 100 fast etc...) sur une base derbi ou am6 ? Pour un usage piste !
C'est pour çà qu'ils ont créés les échappement à barrette , au lieu d'augmenter le diag d'échappement , ils lelargissaient pour ne pas perdre de couple mais gagner qd même en haut régime! Une bonne chaîne pr çà, c'est enduro family
Salut je voulais savoir si tu fessais les réglage carbu au petit oignon pour les particulier car je voudrai faire régler ma moto qui es actuellement en 1002 fast et j’ai vue beaucoup de tes vidéo et j’entends beaucoup de bien de ton professionnalisme
L'art d'expliquer la science aussi compréhensible à tous, c'est Doc Yonet, l'unique le vrai 🤓 j'ai bon ? et je gagne le droit de me taire Jusqu'au prochain épisode, à demain, si vous le valez bien 😂
Salut, moi j'ai testé le mecarun p18 dans mon scooter. Dosage a 2% de la quantité d'huile. Ça marche au top. Je dirais mieux qu'on pourrait diminuer la quantité d'huile. Pour ce qui est de la performance c'est difficile a voir. Par contre après avoir démonté un moteur complet de piaggio qui tourne avec mecarun , je peux dire que c'est niquel dedans. Bien protégé.
Pour vérifier les angles de transfert ,je mets ma culasse et je teste avec de l eau sous pression et le rebond doit aller directement dans échappement. La sa marche a chaque fois. Bonne vidéo
Bonjour j'aurais une question et il possible de rouler sans diagramme sur le MBK Nitro si non que faut il comme pièce de rechange j'ai un allumage mvt dd et je voudrais repartir sur un origine mes il y'a que un branchement à faire au niveau du stator
quelle influence pourrait avoir des booster plus haut que la lumière d échappement supérieure ? Pourrait on espérer un effet d entrainement de la veine gazeuse ds la lumière principale ? T as peut être déjà essayé :) ?
Très bon blog avec un sujet qui en intéresse plus d'un et dont beaucoup de croyances induisent les bricolos en erreur. Puis-je te suggérer de traiter le sujet des lumières échappement à boosters vs. à barrette? Merci encore pour ta pédagogie au top!
Salut Yonet, pourquoi il n'y a pas de système de valve sur les 50 comme sur les motocross ou karting. Sa permettre pourtant d'avoir un moteur qui n'est pas creux en bas et qui prend du régime
Salut Yonet ! Super l intro ,la musique calė sur le générique !!! Sa rigole plus chez tournois ! Alors le gas que qui fais qu’est-ce qui raconte ,la crémlere,mais qu’est-ce que c est que ça !!! Jamais entendu parler ! Ça dois être dès terme de puriste ,jpense !!!👍je comprend rien du tout !! Ah des diagrammes ! Ça on connais ! 😗bref ! Ça ces une vidéo qui se regarde en plusieurs fois , pour réussi à comprendre !!! Lol 😝...
Salut! Si j’ai un moteur qui a 118-195 qu’est ce qui se passera si j’augmente le diagramme de transfert à 130 sur la courbe de puissance?Toujours en tenant compte qu’il n’y qu’une seule vitesse et le même pot d’échappement...Pour bénéficier de cette augmentation du transfert me faudra t’il changer le pot pour en tirer d’avantage de HP?Est ce qu’il y a une limite a ne pas franchir sur la grandeur d’une lumière d’échappement?Faut-il que l’apport d’air des lumières de transferts équivale à celui de la sortie de l’échappement?A quel moment on s’aperçoit que le pot d’échappement nous restreint dans la montée en puissance?Existe t’il des ratios à respecter?Fascinant ces 2 temps!!Beaucoup de questionnements!!!Très hâte de voir les prochains vidéos!! A+
Salut Yonet, en parlant de chaînes qui pourraient t’intéresser: 2STROKE STUFFING. Bon par contre, c’est en anglais… Le mec s’est amusé à fabriquer un cylindre en alu en faisant un modèle 3D et avec une mini fonderie. De plus, il a réussi à faire du nikasil…
super vlog, merci! pour les cyclos à 12-18 vitesses, c'était plutôt les années 1960 avec les japonaises qui n'avaient que 500 tours/min exploitables. Justement, les mobeux et scootman vont pouvoir se mesurer aux kreidler l'année prochaine. C'est ici : BA217 Speed week, une sorte de run mais plus long.............
Salut Yonet merci pour cette vidéo très enrichissante, tu pourras nous parler un peut de la forme du piston ( plat et bombé) je roule en rc 1/5 gt moteur 23cc je les prépare et beaucoup mette les piston a plat sur ses moteurs merci beaucoup😊😜
Salut moi j'ai un soucis j'avais une prise d'air, sur mon moteur et j'ai des traces légers, est-ce que je peux passer un coup de redoir sur un t3 airsal. ? Merci
Bonjour, je un rieju mrt 2020 je change le piston à 10000,je un pot et un 17,5 je un ami qui a retravaillé le cylindre, d'origine, et le piston doppler retravaillé sa peu donne un plus ?
Pour ma part je trouve que c’est une de tes meilleures vidéos j’adore quand t’expliques de la meca pur et dure
Je suis vraiment stupéfait par la qualité des l’explications !!!
Digne d’un ingénieur !!!
La décomposition des courbes tests:
(Niveau expert)
La symétrie de la courbe permet de mettre en évidence une exploitation de donnée via un théorème mathématique de la courbe de gauss.
Cordialement
A.G
Un super vlog avec de la bonne théorie, des explications et surtout, ta vision du pourquoi du comment des diags. Je pense que c'est très instructif même si comme tu le dis si bien, parfois on a des résultats différents ! Le piston en imp 3d franchement c'est carrément cool pour taffer dans le cylindre ! Eurêka ! En tout cas c'est clair que tu peut bcp plus facilement travailler en symétrie ! Bref que du bon !
Vivement la suite ! Et bravo pour le travail sur le montage de tes vidéos on sent que tu essaye d'améliorer avec les effets etc... sa le fait grave !
Pareil je te suis depuis quelque temps et je te trouve de plus en plus bon continu à nois mettre des vidéo sur le travail des cylindres, grâce à toi à 41 je me remet dans la mob et je m'amuse comme un fou avec ma dremel. Merci l'ami, on te kif
"quand les diagrammes sont bas la courbe de puissance est plustot, et il y a plus de couple. C'est comme ca!" Je penses qu'il faut expliquer que la puissance est égale au couple x regime. P=C x ω. Et ces diagrammes permettent une faible conso, et plus de fiabilité. (moins de perte calorifique, et de frottement due aux haut régimes.
J'aime bien tes explications Yonet continus comme ça!
Le meilleur vlog depuis que tu as commencé TH-cam pour moi et de loin !! bon travail continue j'en apprends à chaque fois 👌✌️
Je ne suis pas d'accord avec toi,tu as sûrement loupé des vidéos il y en a d'autres très très instructives.
Très bien tes animations mettent du Pep's à ta vidéo ! Très bonne explication .... Si tu as un doute , non je regarde toujours le nombre de likes pour faire le test de puissance de toi avec le vélo du p'tit 😂
super cette vidéo yonet, ca fait plaisir un peu de theorie ca aide beaucoup merci encore
franchement j'attendais ses explications depuis tres longtemps et je suis impatient de voir la suite, toujours super tournois racing !!!
Astronogeek et Balade Mantale sont deux super chaînes j'y suis abonné depuis un bon moment...
Astronogeek, Balade mentale, la base! Va voir Defakator et aussi La Tronche en Biais, super intéressant... Sinon merci pour ces explications très claires.
Merci de l'exposé, renforce se que je pensais. Et ça fait un rappel sur la prise en compte de tout les paramètres. Merci pour le piston !!! bonne continuation ^^
Il y a un nombre de très TRES bonne vidéo sur ton site , mais celle-ci fait partie des TOP
Les bases , rien de mieux que les bases , après a chacun de tester .
Vivement la suite . ++++++++++
Super ! Je me suis revu en 1982 dans mes cours de technologie , sauf que là je n'avais pas de feuilles d'exercices devant moi lol.
Merci et Big V ✌🏻👍🏻😉 🏍
Compact, précis et clair, moi j'ai bien aimé ! Et c'est justement ces détails qui manquent dans la majorité des vidéos "copie de copie de copie" ! :) Merci ! :)
Top les explications tournois! hâte de voir la suite!!
Merci Yonet,
Ta vidéo c'est du caviar. Un régal. J'adore et franchement j'attends la suite avec impatience.
comme toi, je suis un ancêtre, je suis pas aussi bon que toi, je suis moins équipé, j'ai préparé pas mal de mob en zyeutant les prepas en compètes sur circuit et en Etudiant le pourquoi du comment, kreidler y compris. j'admire ta chaîne, car j'ai toujours rêvé pouvoir expliquer ce que tu essaye d'expliquer
Je regarde astronogeek depuis pas mal de temps ces vidéo me transportent c'est tellement intéressant et envoûtant
Une de tes vidéos les plus intéressantes! Le coup du développé du pneu en virage j’y avais jamais pensé alors que ça coule de source! Je ne me retrouve pas forcément dans tes vidéos de configurations à 2000€ car je préfères tourner sur des origines optimisés en prenant plaisir à “gratter” tout en restant fiable et équilibré (je ne fais pas de compet évidemment) Continue comme ça mon yonet ;-)
Très constructif ! Merci yonet
Bon bon vivement la suite, hein....👍😉
Vos vidéos sont très intéressantes et très technique et vôtre "ton" rend la vidéo super digeste.❤
Franchement c'est une superbe vidéo 👍. C'est clair net précis et sans bavure 👏. C'est vraiment du Tournois Racing et ça fait beaucoup de bien...
FELICITATION Mr Tournois Yonet
Ouais bah vivement la prochaine vidéo. Merci TRC
Merci pour toutes tes infos grandement utile...!!! 👍👌
6:18 "Je pense que tu comprends pas, je pense qu'il y en a qui comprennent..." Trop bon^^
c'est fou les connaissances et l'expérience que tu as et c'est vraiment super de nous les partager ! Merci beaucoup ! pour la chaîne Astronogeek je l'ai découverte par hasard c'est vrai qu'Arnaud a un sacré level aussi ! par contre balade mentale je connais pas je vais vite aller checker ça !
Salut, un grand MERCI pour cette vidéo très instructive 👍. Elle tombe pile poil au moment ou je vais monter un moteur de 103 pour faire de la roue arriere. Merci et vivement la suite 🤩. A+
Slt yonet . c'est vraie que les chaînes que tu parle sont très intéressantes. Je les connaît depuis quelques mois déjà et effectivement on apprend beaucoup sur les sciences ou astronomie. Etan aussi passionné par les sciences et notre univers je conseille vivement c'est chaînes a ceux qui voudrai s'ouvrir l'esprit et ce cultivé. Je préside qu'il fau avoir un minimum de connaissance dans les sciences sinon vous serez largué dés les premières phrases qu'il diront. Il n'y a pas que la mécanique et les becanes dans la vie fau voir ce qu'il nous entoure et cultive sa curiosite et spiritualité ✌✌✌✌a tous
Vraiment une mine d’or ta chaîne, est-ce qu’on peut retoucher à la dremel du cylindre fonte ? J’ai envie de faire une prépa sur un am6 full origine genre pot carbu mais retoucher le cylindre, c’est faisable?
5 octobre 2019 //// Les 10H de Magny-Cours Challenge Scootentole 2019, SI VOUS ETES DANS LE SECTEUR. Merci Gros, super Vlog encore cette fois.
Salut yonet merci beaucoup pour cette video, le partage de tes connaissances! Il me tarde la prochaine video! Ne change rien continu!!!
Salut j’aimerais savoir quelle est la plus longue transmission pour un booster, 15/39 ou 16/41 ?
Au Top tes Vlog, Même si je fait pas de prépa je suis très content de savoir se qui peut se passez en touchant les diagrammes et tout se qui se rapproche de la prépa :)
Moi je te dit continue comme sa tu gère "Le Gros" ^^
C'est bon a savoir pour le 72cc(mbk) t4 airsal avec l'échappement assez petit 😏
Super bien sérieux. .bien expliqué ☺☺😉😉
Merci pour ces explications 😊
Merci ! Top ta vidéo d'explications
En la regardant plusieurs fois tu comprends certains points
😉👍
Super video, j'ai hate de decouvrir la suite!
Excellente vidéo et très pédagogue ! Tes doué pour ça je m en étais déjà rendu compte ! Je crois que ces une des meilleures vidéos !
Bravo professeur on écoute t'ai conseil comme toujours 😅
Toujours au top , on en apprend merci !
Bon, nous voilà rassurés! Yonet a bien fait sa rentrée règle et crayon, il est équipé! Y a plus qu'à ;p
magnifique video mon chef :)
Merci, génial ce blog, ça me rappelle de bons souvenirs!
toujours et de plus en plus intéressant merci
+1 pour balade mentale, ça gère de ouf !
Chouette début de série !!
Super intéressant, merci ..
Salut alors là cet vidéo est top et fait partie de celle à garder car elle bonne et fort instructive. Trop trop trop top
Hello comment va tu les vacances était bien moi sa m'intéresse beaucoup la préparation 2 temps je connais pas mal met la préparation des cylindre c'est flou superbe vidéo top comme d'habitude au top
Salut yonet top se vlog sa fait longtemps que je l'attendait, j'attends avec impatience la suite... Merci à toi de partager ton savoir😉 tchou✌
Très intéressant j'ai kiffé.
Merci j'ai hâte de prendre le Cour suivant !! C'est Top !!
merde....j'avais jamais percuté pour le dévelloppé d'un pneu en virage!!!!exellent!!!🤩🤩
Ouï moi aussi mdr c'est pertinent de nous le dire 😉
Vindiou mais bienzurr j'lavion pas captaiiiii avant, le bolosse, merci Yonet le puit de sciences 🤓
Bon ba maintenant je vais rouler quand en rond quand je vais faire une pointe mdr
Super qualité de vidéo !!! Merci
Super intéressant ce petit cours théorique ! 👍
Vivement la suite!!
Top!!
Une explication du squish prévue? Forme concave, plate, etc...
Ça oui 👍👍👍
@@PF47Racing le squish est très " TRÈS" important 😉
Salut Yonet. Merci pour tes vidéos qui nous apportent beaucoup pour nos préparations. Et en parlant diagrammes que nous conseillerais tu pour une 103 mobcross ? Merci pour tes conseils précieux et continu à nous faire partager ton expérience quotidiennement 😉
Vu que tu va passer de plus en plus de temps sur les bicyclette !😪 Comment règler les diagrammes entre la longeurs des manivelle et la longueurs des jambes sans oublier , la puissance de la batterie et la hauteur de la selle ?
C'est de l'humour ,mais tes explications de prof sur les moteurs moto thermiques vont me terriblement nous manquer . Salut et à bientôt sur TH-cam
En effet super vidéo, à voir et revoir...
Au top la série technique !!!
Merci néné ;)
Salut les renvoie d'angle complet seront dispo prochainement sur le shop , merci bonne continuation toujours du bon boulot
C'est en stock
@@TOURNOIS.Racing d'accord merci
@@TOURNOIS.Racing désolé je suis retourné sur le shop impossible de commander le kit renvoie angle est en rupture
@@julianvr4696 C'est corrigé :)
Salut tournois ! Dites moi je voulais savoir s’il était possible de monter un bicylindre ( 98 brida, 100 fast etc...) sur une base derbi ou am6 ? Pour un usage piste !
Est-ce que tu peux faire une video test du pot watts 50cc stp j'aimerais avoir une idée du rendus perf
Super se blog sur la théorie très intéressant, merci tournois
C'est pour çà qu'ils ont créés les échappement à barrette , au lieu d'augmenter le diag d'échappement , ils lelargissaient pour ne pas perdre de couple mais gagner qd même en haut régime!
Une bonne chaîne pr çà, c'est enduro family
Bravo pour cette chaîne ! existe t-il un rapport de surface entre transfert et échappement pour vider correctement le cylindre?
Salut je voulais savoir si tu fessais les réglage carbu au petit oignon pour les particulier car je voudrai faire régler ma moto qui es actuellement en 1002 fast et j’ai vue beaucoup de tes vidéo et j’entends beaucoup de bien de ton professionnalisme
Quelle est ton outil pour agrandir les diagrammes?,sur quoi cela ce branche?
Super vidéo, très instructive. Merci
Salut tournois ou gros si je puis me permetre super instructif merci j attend la direction des transfers avec impatience a plus
L'art d'expliquer la science aussi compréhensible à tous, c'est Doc Yonet, l'unique le vrai 🤓 j'ai bon ? et je gagne le droit de me taire
Jusqu'au prochain épisode,
à demain, si vous le valez bien 😂
Salut, pourrais tu me dire quelle démultiplication utiliser sur ma TZR 50 Full débridée mais pas de kit pour obtenir de la pointe
Tu pourrais tester le mecarun p18 dans l huile 2 temps stp
Salut, moi j'ai testé le mecarun p18 dans mon scooter. Dosage a 2% de la quantité d'huile. Ça marche au top. Je dirais mieux qu'on pourrait diminuer la quantité d'huile. Pour ce qui est de la performance c'est difficile a voir. Par contre après avoir démonté un moteur complet de piaggio qui tourne avec mecarun , je peux dire que c'est niquel dedans. Bien protégé.
Toujours aussi passionnant merci et moi ça ne me dérange pas si on approfondie encore 👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊✊✊
Pour vérifier les angles de transfert ,je mets ma culasse et je teste avec de l eau sous pression et le rebond doit aller directement dans échappement. La sa marche a chaque fois. Bonne vidéo
Bonjour j'aurais une question et il possible de rouler sans diagramme sur le MBK Nitro si non que faut il comme pièce de rechange j'ai un allumage mvt dd et je voudrais repartir sur un origine mes il y'a que un branchement à faire au niveau du stator
Continue comme ca, c'est vraiment interessant !! Tu pourrais devenir formateur ^^
quelle influence pourrait avoir des booster plus haut que la lumière d échappement supérieure ?
Pourrait on espérer un effet d entrainement de la veine gazeuse ds la lumière principale ?
T as peut être déjà essayé :) ?
Le moment où je regarde la vidéo tu ne bosse pas non plus et tu est probablement dans ton canapé également ^^
Si! je lis ton comm'
@@TOURNOIS.Racing tes bon pour aller postuler en Chine avec c'est horaire la 🤷♀️
Salut yonet peut on mettre les mêmes taux de compression sur moteur avec diagrammes bas ou haut ? Merci bonne continuation
la deuxieme camera version traveling j'aime bien sa rdonne un petit cotes artistique c'est nouveau change rien c'est cool je trouve
Jusqu'a lile de la reunion Mr yonet big up !
Très bon blog avec un sujet qui en intéresse plus d'un et dont beaucoup de croyances induisent les bricolos en erreur. Puis-je te suggérer de traiter le sujet des lumières échappement à boosters vs. à barrette? Merci encore pour ta pédagogie au top!
Salut Yonet, pourquoi il n'y a pas de système de valve sur les 50 comme sur les motocross ou karting.
Sa permettre pourtant d'avoir un moteur qui n'est pas creux en bas et qui prend du régime
Salut Yonet ! Super l intro ,la musique calė sur le générique !!! Sa rigole plus chez tournois ! Alors le gas que qui fais qu’est-ce qui raconte ,la crémlere,mais qu’est-ce que c est que ça !!! Jamais entendu parler ! Ça dois être dès terme de puriste ,jpense !!!👍je comprend rien du tout !! Ah des diagrammes ! Ça on connais ! 😗bref ! Ça ces une vidéo qui se regarde en plusieurs fois , pour réussi à comprendre !!! Lol 😝...
Slt, tu peut faire une video concernant les CDI scooter? comment ca marche? symptome CDI mort etc? Merci
Super vlog 👌😉
Salut! Si j’ai un moteur qui a 118-195 qu’est ce qui se passera si j’augmente le diagramme de transfert à 130 sur la courbe de puissance?Toujours en tenant compte qu’il n’y qu’une seule vitesse et le même pot d’échappement...Pour bénéficier de cette augmentation du transfert me faudra t’il changer le pot pour en tirer d’avantage de HP?Est ce qu’il y a une limite a ne pas franchir sur la grandeur d’une lumière d’échappement?Faut-il que l’apport d’air des lumières de transferts équivale à celui de la sortie de l’échappement?A quel moment on s’aperçoit que le pot d’échappement nous restreint dans la montée en puissance?Existe t’il des ratios à respecter?Fascinant ces 2 temps!!Beaucoup de questionnements!!!Très hâte de voir les prochains vidéos!! A+
Salut Yonet, en parlant de chaînes qui pourraient t’intéresser: 2STROKE STUFFING. Bon par contre, c’est en anglais… Le mec s’est amusé à fabriquer un cylindre en alu en faisant un modèle 3D et avec une mini fonderie. De plus, il a réussi à faire du nikasil…
Oui je connais
Génial !
On s'intéresse aux même choses mon pti loup 😊
Très bon sujet !
super vlog, merci! pour les cyclos à 12-18 vitesses, c'était plutôt les années 1960 avec les japonaises qui n'avaient que 500 tours/min exploitables. Justement, les mobeux et scootman vont pouvoir se mesurer aux kreidler l'année prochaine. C'est ici : BA217 Speed week, une sorte de run mais plus long.............
Christophe THEVENIN ça ne serait pas 600€ pour rouler j’y serait bien aller... et piot mémé aussi avec son hot champ 50bidalot qui a fait 6,9s au 150m
Salut Yonet merci pour cette vidéo très enrichissante, tu pourras nous parler un peut de la forme du piston ( plat et bombé) je roule en rc 1/5 gt moteur 23cc je les prépare et beaucoup mette les piston a plat sur ses moteurs merci beaucoup😊😜
Bonjour peu tu expliquer l’importance du balayage?
Salut moi j'ai un soucis j'avais une prise d'air, sur mon moteur et j'ai des traces légers, est-ce que je peux passer un coup de redoir sur un t3 airsal. ? Merci
C'est possible de croiser les lumières de trnasfert et d'échappement ?
Bonjour, je un rieju mrt 2020 je change le piston à 10000,je un pot et un 17,5 je un ami qui a retravaillé le cylindre, d'origine, et le piston doppler retravaillé sa peu donne un plus ?