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日本ではEVはまだまだ先だと思うんですけどねチンクは知名度もあるし、ステランティスは他に何作ってたかパッとでてこない売るものがなくなっちゃわないかと
日本市場を当てにしていないような舵取り。輸入車離れが進むかもですね。
ネットで見ましたが来年以降 フィアット500eベースでエンジン車1.0㍑3気筒(マイルドハイブリッド)を発売するらしいですね✨
あの3気筒エンジンモデルのハイブリッドは何故か日本未導入でしたが、500eのデザイン発売するなら、日本向けに輸入して欲しいですね。
日本の電気は火力発電が主力なので、電気自動車を普及させても見えないところでCO2出ちゃいますね。程度はエンジン車よりもマシなのかも知れませんが。。
日本ではEVの普及は課題が多すぎますね。そもそも論もありますし。せめて1.2Lだけでも継続して欲しい。
この前いつまで生産するのかとコメしたのに生産終了とは💧悲しいです😭
生産終了悲しいですね。でも考えてみたらかなり古い設計でもあるので致し方ないのかもしれませんね。個人的にはfireエンジンが途絶えるのが悲しいです。
gooで調べましたが、この世代のFIAT500は2008年からのモデルなんですねいろんな規制にそろそろ対応できなくなってきたのかなぁという気もしています今までなぜFMCしなかったのか……終了が発表されたのは500/500Cだけだったと思いますが、500Xやアバルトはどうなるんですかねぇ……
確かに規制問題はあると思います。騒音問題も今後更に厳しくなりますし。しかしギリギリまで作って欲しい。アバルトもまもなくと聞いてます（涙）
@@ignistv やっぱりアバルトも終わりそうなんですね終わる前に試乗だけでもしてこないと……アルファロメオもそろそろジュリア/ステルヴィオの終了とか発表がありそうでビクビクしてますジュリア考えてるんで後2〜3年は頑張ってもらいたい……
日本ではEVはまだまだ先だと思うんですけどね
チンクは知名度もあるし、ステランティスは他に何作ってたかパッとでてこない
売るものがなくなっちゃわないかと
日本市場を当てにしていないような舵取り。輸入車離れが進むかもですね。
ネットで見ましたが
来年以降 フィアット500eベースでエンジン車1.0㍑3気筒(マイルドハイブリッド)を発売するらしいですね✨
あの3気筒エンジンモデルのハイブリッドは何故か日本未導入でしたが、500eのデザイン発売するなら、日本向けに輸入して欲しいですね。
日本の電気は火力発電が主力なので、電気自動車を普及させても見えないところでCO2出ちゃいますね。
程度はエンジン車よりもマシなのかも知れませんが。。
日本ではEVの普及は課題が多すぎますね。そもそも論もありますし。せめて1.2Lだけでも継続して欲しい。
この前いつまで生産するのかとコメしたのに生産終了とは💧悲しいです😭
生産終了悲しいですね。でも考えてみたらかなり古い設計でもあるので致し方ないのかもしれませんね。個人的にはfireエンジンが途絶えるのが悲しいです。
gooで調べましたが、この世代のFIAT500は2008年からのモデルなんですね
いろんな規制にそろそろ対応できなくなってきたのかなぁという気もしています
今までなぜFMCしなかったのか……
終了が発表されたのは500/500Cだけだったと思いますが、500Xやアバルトはどうなるんですかねぇ……
確かに規制問題はあると思います。騒音問題も今後更に厳しくなりますし。しかしギリギリまで作って欲しい。アバルトもまもなくと聞いてます（涙）
@@ignistv やっぱりアバルトも終わりそうなんですね
終わる前に試乗だけでもしてこないと……
アルファロメオもそろそろジュリア/ステルヴィオの終了とか発表がありそうでビクビクしてます
ジュリア考えてるんで後2〜3年は頑張ってもらいたい……