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最後まで見ました。ありがとうございました。エンジンカーは流石に迫力がありますね。(軽く)
最近、車種は違いますが同じようにエンジンカーを楽しんでいます、モーター車と違って圧倒的な迫力と音は最高です。騒音問題で走らせる場所が気軽に空き地でという訳にいかないので・・・
GPマシンは本当に味わい深いですね🤤もっと走らせられるフィールドが増えれば…っと思いますね😖
京商さんのエンジンバギー は豪華で豪快でかっこいいですね!テンション高めな御様子に楽しさが画面いっぱいから伝わってきます✨憧れのエンジンカーは子供が成長したら手を出す予定です✨✨
いつもコメントありがとうございます✨‼️コレは買ってよかったとても楽しいマシンです🥰ただやっぱり組み立て済みでも一度組み直してチェックした方が良さそうな部分もあったので、ご購入の際はご参考までに🙇♀️お子さんも大きくなったら是非お子さんと一緒に楽しんでください✨✨
同じマシンを所有しているので凄く嬉しいですねー簡単に始動させていて凄い!ステアリングの箇所はその通りです!FOXXの魅力が伝わる動画嬉しい!
おぉ‼️✨同士ですね🤩このマシンは最高に滾りますね✨スタイリングも良し、走りもワイルドでとっても楽しいですよね✨✨私も思いのほかスッとエンジンがかかってビックリしました😂
同じマシンをもっています。富士スピードウェイの駐車場で走らせていた見ていた人があまりに驚いていた。樹空の森や印野の遊RUNパーク、河口湖、碓氷峠の峠の湯などアップダウンのある公園なんかで走らせるとすごく面白いしエンジン音が周囲の子供たちを引き寄せました。車を追い回していました。あと、積雪された道を走るのも最高ですね。初期型(2017年製)の走行上の注意としては意外と車高が低く石や階段の段差デフホージングをヒットしてしまい割れやすいこと。今は強化パーツがあります。さらに、バネを最長、最弱にしても車体がまだ軽すぎてリバンドストロークが不足しているためサスペンションが凸凹を吸収できていないです。パワーは幼児用のバギーに25㎏の息子が乗車して緩やかな上り坂をけん引してくれるすごいパワーを持っています。調子こきすぎて寿命が早く来てしまいいまは、KE25SPⅡに換装しています。登坂力もすさまじく飽きのこない車です。エンジンカー最高です。
やっぱエンジンカーは音の迫力が違いますね。京商と言ったらミニッツを思い浮かべますが、こういうエンジンカーを作ってくれてる数少ないメーカーですもんね。貴重です‼
そうなんですよね‼️国内だとミニッツなイメージですが、京商って結構USA狙いのラインナップが多くて、買っただけでパワフルな走りを楽しめるモデルも盛りだくさんです✨✨ちょっとビスの締め付けトルクがきつすぎたり逆に緩い箇所もあったりしたのでメンテナンスに一苦労ありましたが、とっても楽しいマシンです🥰
ついにエンジンカーに手を出してしまったですね〜(笑)けど音、スピードなど迫力ありますね😄
いつもコメントありがとうございます✨エンジン最高に楽しいですね🤤コレは最高にアガりますよ🤩
自分はこうして楽しんでいます。最高速で走行するときは富士スピードウェイの駐車場で走行します。走行場所が狭いと障害物に激突して破損する恐れがあります。御殿場は走らせるところがたくさんあります。エンジンカー天国。山中湖、河口湖、駿東郡小山町の足柄城跡、丹沢の三保ダム公園と秦野中井中央公園(とちらも人がいなくなってくる15時ぐらいから)、横浜の三ッ沢競技場、群馬県の横川駅に近くの峠の湯公園などなど起伏があってオフロードで楽しめるところがあります。オフロードを走行するときはノーマルだとサスが堅めでストロークが短いので自分は最弱のバネレートで最長のバネ長にしています。あと、階段や石を乗り上げたり下ったりするときにお腹のドライブチェーンを擦るのでオプションで販売しているカバーをつけるといいと思います。カバーが結構傷だらけになって恩恵を受けている実感をします。発売時のデフホージングは折れやすいのでそれを対応したのが販売されているのでそれに換装したほうがいいと思います。自分は短い期間に3回ぐらいフロントデフホージングを壊したら京商からか改良品を頂きました。ウイリーバーとそれに付いているボディーのねじたちをなくするとボディーごと購入する羽目になるのでネジロック剤をちょこっと塗布したほうがいいです。たった一つのねじをなくしただけで7000円かかりました。そのた、走行が終わったら緩んでいるねじが無いか確認してそのネジが無くなると厄介だと思う所にちょこっとだけネジロック剤を塗布しましょう。自分は3Mのネジロック剤を使っています。今日一日の走行を終えたらメンテナンスオイルをキャブレターやシリンダー内に数滴落としてエンジンを数回クランクしておけば次使うときにエンジン始動がとても楽です。エンジンがかからないのはとっても大変。エンジンは購入から2年でダメになって、さらにステアリングサーボがダメになったのでエンジンはUS-1のエンジンを換装してステアリングサーボはいいのを入れました。最近スロットルサーボが不調になってきたのでノーマルのサーボを発注しました。ブレークリングをなくすと後々面倒なのでなくさないようにしまっておいたほうがいいと思います。エンジン始動時に紐を引っ張ると思いますがその紐がスルスルと引けるようになるとエンジン交換の時期です。US-1エンジンで4万円ほどかかります。貯蓄が必要です。モンスタートラックは車高が高いので道を選ばなくていいね。どこでも走れる。バギータイプのインファーノは車高が低いのでお腹を擦って動けなくことがあります。毎月3000円ずつ維持費として貯蓄して、最高で4万円ぐらいまで貯蓄できればある程度の修理が余裕で出来ると思います。さらに、次の車体を購入する頭金になると思います。
エンジンカー悶えれますねー🎵😍👍自動でギアが変わるのすごいですねー⤴️😲😲そして、ちゃんユカさんが楽しんでるのが伝わってきてこちらも楽しくなりました🎵👍
コメントありがとうございます✨めっちゃ楽しいですよ‼️‼️人によってはお耳に障ってしまうのかもしれませんがGPの迫力サウンドと香りがたまりません✨🤤
なぜ動画紹介の時こんなに離れているんだろう?と思っていたらそういう事だったんですね‼リアルサイズ👍『でゃrrr..でゃぁ』って‼(笑絶対わざと噛んでるでしょー‼👍模型エンジンは回転上がれば遠心クラッチがつながって加速するだけだとばかり思ってました、シフトチェンジあるんですね‼✨久しぶりの走行動画とても楽しそうで良かったです✨次回も楽しみにしてます😃👌
いつもコメントありがとうございます✨ミスした時こそテンションを上げるスタイルで生きていたら噛んだ時こそテンション上げていくスタイルになっていました😂ミッションの構造的には2速と3速にそれぞれカムが仕込んであって、遠心力で作動するのは変わりないのですが、それぞれちゃんと作動する速度域によって重さが変えてあって、簡単な作りですが考えてある感じになってましたよ‼️✨✨
いつも楽しく拝見させて頂いてます。コメントが良いですね(笑い部分が可愛いです)しかしながらさすがエンジニア、見ているところはしっかり見ていて分析もすごい!私もスケール1/8以上に手を出そうかなと。
1/8GPめっちゃ楽しいですよ✨✨是非是非🤩
エンジンRC魅力的ですが音的に手が出せません、ので動画で楽しんで満足してます😄音がシビれますねー❗️転倒した後のフッ切れ具合(笑)最近たまにやす子口調に聞こえて一人で吹き出してます🤣
音が大きいので走らせる場所は本当に選びますね😖私も走らせる時は小一時間ほど走って人里離れた場所で楽しんでます😅やす子口調ですか⁉️全然意識してなかったです😂でも楽しんで頂ければ光栄でございます✨✨
この動画観て京商のUSA-1エンジンカー買いました!最近の京商ヤル気満々ですね!
京商さんのラインナップは海外の豪快を狙いに行ってますね✨🤤めっちゃ気持ち良いマシンだと思います🤩🤩是非是非楽しんでくださいね🤗
2サイクルエンジン音はシビレます😆モトクロッサーを思い出します😊
いつもコメントありがとうございます✨まさにそんな感じのサウンドですね‼️‼️5リンクサスなのでまた独特な跳ね方で最高に楽しい一台ですよ✨
一時期、京商と田宮 何台か遊んでて夏冬楽しかったなあ。現在は京商のFW-06ありますけど飛行機とか、彼女の付き合いで最近はやってないですね!FW-06は2スピードでとても早くタイヤが減ります。ちゃんユカさん、凄く楽しそうエンジンサウンド最高ですねー(笑)🤣🥰😍😘💯👍
いつもコメントありがとうございます✨エンジン楽しいですね😂たまにはいいなぁっと思いつつ結構ガッツリハマってしまってますね😂😂FW06も気になって来ちゃいました✨✨✨
変速ギヤあるのが良いですね。ギヤチェン音がしびれますね。エンジンカーやはりいいなぁ。最近走らせ場所が無くなりましたね。うるさいと通報された事もありました。今はモーターにお引越ししてます。羨ましいです。またまた動画楽しみにしてます。
いつもコメントありがとうございます✨本当に走らせる場所に気を使いますね😖人によっては騒音になってしまう音だと思いますので、難しいですね😓でも本当にエンジン最高です🤩
いつかは、やりたいエンジンカー!音を小さくする装置を、ユカさんが作ってくれたら買うかも😆
確かにもう少し静かなエンジンカーがあってもいいですよね😂😂ただ結構排気の具合のパワー感が変わりそうなので難しそうですね😖でも上手な消音に興味はあるので試して見ます✨✨
子供の頃叔父さんのお下がりで京商の1/8バギー持ってました。北海道の田舎だから走らせる場所は沢山ありましたけどエンジンカーはちょっと大変ですよね。でもエンジン音はたまりません😉👍
コメントありがとうございます‼️✨エンジンカーって後の事を考えると時間しっかり作って走らせたいなぁって思うので、やっぱり少し走らせる前に気合が要りますね😂でもエンジン音とパワフルな走りに取り憑かれて無性に走らせたくなる時がありますね🤤🤤北海道🤩素敵ですね🥰私もいつか北海道でラジコン走らせたいです✨
京商エンジンカー、本当に魅力的ですよね。何台も所有してますが、私のFO-XXの火入れは、まだまだ先になりそうです。
エンジンは本当に魅力的ですね🤤
いつも、拝見させて頂いてます。FO-XX、MAD系のGPは3速ギアで楽しいですよね。サベージより速いかもです。もう少しステアが切れたらいいのですけど。あと、掃除が楽です。バスタブとかだと砂や小石が溜まりますがこいつにはその心配がない。ボディ起こせば水ザバーでも行けますよ^^
初めまして!3速ミッションしびれマスねぇ。私も同車体のマッドクラッシャー所有してますが、駆動抜けするのはおそらく1stギヤのワンウェイ滑りと思いますぅ。交換しましょう!
コメントありがとうございます✨✨ワンウェイの予備買ってきました‼️新品でもワンウェイ滑っちゃうんですね😖ちょっと残念な感じです😭一旦現地でもミッションバラせる用意を整えて、試しながら調整交換してみようと思います✨
@@ChanyukaRC 良かったです❗ワンウェイは当たり外れがあるらしいです。本来なら、ならし終わった時点で急発進でウィリーしまりなはず!あと、2ndギヤもメタル支持だったりなので、ベアリングをブチコミました。ステアリングリンクは、私はホーシングにアロンアルファ点付けで済まちゃってますね。
何度もすみません😢⤵⤵因みにですが、普段のメンテの時にでも、車体を床とか机に置いたら、指で1stギヤを半時計方向に回してみてください。タイヤに駆動がしっかり伝われば、ワンウェイがちゃんと効いてる証拠です❗私、このチェーン駆動のユニークな車体が大好きなので、ついついしゃべり過ぎちゃってすんません!
オフロードのエンジンカーしかも3スピードとはカッコいいですね漏れ出る笑いで楽しんでいる様子がよくわかります30年位前にやはり京商のCVT?装備でバックも出来るテラノで遊んだ記憶がありますエンジンの出力軸から潤滑済みの汚れたオイルがにじみ出る構造?だったので走行後のメンテナンスが大変でした今だったらパーツクリーナーとエアブローで簡単に掃除できるなって思います
エンジン走らせていらっしゃったんですね✨✨毎回走行後のメンテどうしても大変さは感じますが、ごっそり汚れ落として綺麗にしてくのが何故だかまた楽しいんですよね🤤
昔ミニクーパーとニトロブリザードのエンジンやってました エンジンサウンド懐かしい
エンジンサウンド最高ですね✨✨場所とかの問題等色々あるとは思いますが、是非気持ちがノッた時には復活してくださいね😆
美浜サーキット!?カートで行くとこやん!エンジンラジコンそんな簡単にエンジンかけられるんですね!バギーのエンジンラジコンのレースのジャンプみたけどダブルドラゴンバックを1発で飛び越えてて、そんな飛ぶの!?くらい凄いから楽しそう!
美浜サーキットさんのレンタルカート耐久レースにはたまに参戦させて頂いてます🤩カート楽しいですよね‼️ラジコンのエンジンはきちんと走行後にメンテナンスオイル差しておけば案外サラッとかかります✨この時は新品エンジンがあまりにもあっさりかかってしまって逆にビビりましたが😂😂
外でアクティブに活動するちゃんユカさんも素敵ですね。GPは音が楽しいんでしょうね。すみません、私はGPやらないので、、、
エンジンで滾りアクティブでしたね😂GPは本当に一度試して2台目行くのかやめるのかがはっきり分かれる趣味だと思いますよ😖
先程別動画ではじめましてさせてもらったものですーm(__)mトラギー楽しいですよねー♪段差や小高くなってるところをはしると、飛んだり跳ねたりして楽しいし、なんと言ってもエンジン音がいいですね!エンジンカーは楽しい反面、汚れがすごいので、排気は後方じゃないと大変でしたー(・・;)
確かにGPは走行後の洗浄が大変ですね😂いつも走らせる前にはそこまで考えて人気合い入れつつ時間を逆算して走らせてますが、その手間もまた楽しいです✨✨快適な部屋の中でエンジンバラせるって最高ですよね😂😂
連休中に同じマシンの慣らし始める予定でしたので 自分的にナイスタイミングでした あとフルスロットルからのバックフリップとか ウイリー走行とか全開からのフルブレーキング等の目が点になるような動画お願いします
コメントありがとうございます✨ブレークインで結構ネジの緩みとか駆動系のトラブルが出て、この動画の後にいったん完全にバラして組み直してなかなか好調になってきましたので、また思いっきり走らせれるフィールドで色々やって見ようと思います✨✨🤤
@@ChanyukaRC コメントありがとうございます じつは 先代のFO-XXも持ってまして やはり最初はネジの緩みが何ヵ所か生じまして ネジロック等で対処しました 新型は仲間と一緒に購入したのですが 仲間のは ネジのゆるみは生じなかったみたいで 新型は 大丈夫と思ってましたが 個体差があるのでしょうか ネジロック持参でブレークインしたいと思います😅 ミッションも自分の旧型のはノータッチでした 仲間の新型は調整したと 言ってました いろいろあるもんですね 結構丈夫だったのですが 先週 フロントのパイロットシャフトの紛失と リヤのデフのがありまして この機会に新型をという感じです新型は脚まわりとタイヤの違いでどう 進化してるのかとても楽しみです 動画で拝見しますと リンク化されてる分 しなやかな感じがしますので。
FO-XX自分も持ってますが、ブレークインの5タンクが長すぎて2タンク終了後に盆栽になってます笑 リコイルが面倒なのでロトスターターに換えてます♫
おぉ‼️持っていらっしゃるんですね✨一気にブレークインを終わらせようと思うと一日使いますよね😖実は私もこのマシンのアイドリングでブレークインしてる最中は他のマシン走らせて遊んでました😂リコイルもなかなか手ごたえが強くて指の皮むけてましたね😖私も何か対策しようと思います😅
メンテ…ブレーキクリーナーは強いんで無水アルコールをブッかけて洗うと楽ですよー!!(rcメカは下ろしてください)エンジンも同様にバラして、内部のヒマシ油成分を洗い流しとくと次回の始動がラクです。(クランクシャフトとピストンピンへ防錆の意味で給油して保管をオススメしまーす)
コメントありがとうございます✨エンジン系のメンテは錆が嫌なので基本的に油で汚れた油溶かして汚れを拭き取ってっという感じでやってます‼️
無水アルコール使ってみますね✨情報ありがとうございます🤩
エンジン内部部品のサビは、、、自分が通ってた所の常連さん達は皆、組んだ後に[トリプルワン]をキャブから吸わせながらクランキングして油分をまわしてますよ👍トリプルワン…金属に馴染みが良いので防錆効果高いのでオススメですよ~😁
@@ひろきひろき-r7t そうなんですね✨ありがとうございます🙇♀️
こんにちは、ブレークインは毎回やるんですか?エンジン音カッコいいですね!
こんにちは‼️いつもコメントありがとうございます✨ブレークインは新品エンジンで初走行の前だけですね‼️一度やってしまえば大丈夫です✨エンジン音痺れますよね🤤
トラクサスのX MAXとかもすごいですよ結構高いけど
X-MAXXは憧れの一台ですね✨
凄く…大きいです❣️
でっかいですよー✨✨😆
ユカちゃんエンジンカーいいね👍 ラジコンマニアだね! ユカちゃんが話ししてる時のギャーは何だったんですか? あいからわず可愛いよ❤️ タントラのボディーは? ユカちゃんLOVE
いつもコメントありがとうございます✨最後のお話中に野鳥が雄叫びをあげてました😂😂タンドラボディも進行中ですよ🤩
野鳥だったんだ ユカちゃんセンスいいからかっこいいボディー作ると思うな! ゆっくりボディー制作してね! ユカちゃん
エンジンカーは、流石に手がでません。動画でもあったように、エンジンを動かすための、準備等が解らないからです。ちゃんユカさんは、整備士だから、この辺はプロですよね。しかし、エンジンカー観て、迫力ありますね。
エンジンに限らずRCカーって本当にややこしい部分が多いので、どうしても専門的な事を理解する努力が必要にはなってしまいますね😖
オフで三速って砂埃が変速機につまりそうですね!そこらへんのメンテも楽しいのですが・・・
コメントありがとうございます✨試しに走行後にミッションもバラしてメンテしてみましたが砂粒が小さいダート走らせた後は大変そうな感じでした😂でもしっかりメンテも楽しめましたよ✨✨
僕にバギ-を教えてくれた人が、僕がエンジンカ-を見たことが無いと言ったらインファ-ノを持ってきて走らせてくれたんですが、確かにシビれる音がしますよね。しかし女の人が、こんな音にシビれるんですから人ってわからないものですね。ちなみに電動でもシングルタ-ンのモ-タ-とリポバッテリ-を使えばエンジン顔負けの加速をしますよ。僕のレ-ザ-も、たまにその広さぐらいある芝生で走らせたりしますが、狭すぎて走らせにくいと思う時がありますね。しかし、やはり音は電動には無い魅力だと思いますね。僕も、見ていて滾りました(笑)
滾って頂けましたか😂動画には出していませんが過去に私もEPでやんちゃ仕様を作ったのですが、多分追い求めるとEPの方が速くなるんだろうなぁって思います😂しかしなんかエンジンが高回転で唸ってると速く感じちゃいますよね🤩なんかこうコレもまたきっと「味わうラジコン」って感じで、満足感が大きいです✨しかしながらきっとこの滾るサウンドも人によっては迷惑な騒音になりやすいと思うので、気をつけて扱わないといけませんね😖
ちゃんゆかさんエンジンは専門家ですがやはりグローエンジンは多少勝手が違いますか?燃料持ってけばバッテリーと違って現地でいくらでも給油できるのはエンジンの強みですよね。
コメントありがとうございます✨確かに慣れるまではちょっと「これで大丈夫かな?」っという気持ちがあったり、計器類がないので回転数とかA/Fの具合を5感に頼る感じなのでそこにちょっと不安を感じちゃいますが、一回走らせてしまえば全然なんて事なくなっちゃいますね😂ただただ楽しいばかりでした✨逆に学びが詰まっててどんどん色んな興味も湧いて来ますね🤤🤤確かに電気がない場所でも走らせ続けられるのは凄くいい点だと思います✨✨
こんなん実車やってる人なら楽しくて仕方ないだろうに2ストだから分からないけど、結構回るのかな?クラッチがあるんです?
めちゃくちゃ楽しいですよ✨遠心力で飛び出すカムみたいなのがクラッチの役割を果たしてますね‼️実際回転数的にどれくらい回ってるのかが分からないのですが、結構な音まで上がってるので回ってそうですよね😂
エンジンラジコンの電源スイッチONしても動かない理由ありますか?
エンジンRCカーの場合は、電源スイッチで作動するのは受信機と、サーボになりますので電源スイッチを入れてもその両方が作動していない場合は・電池切れ電池を交換しても動かない場合↓・サーボの故障or受信機の故障っという順番でのトラブルシューティングになるかと思います!エンジン自体が動かないのであれば、まずはリコイルを引いて引き具合が軽すぎる場合は圧縮が抜けている可能性、そして逆に硬すぎる場合はなんらかのの汚れ等で汚れている可能性があり、そちらが正常な範囲であれば、プラグの劣化も考えられます。今まで使用されていて眠っていた物等であれば一度プラグを交換し、エンジン内部の清掃もした方が良いかもしれませんね‼️
@@ChanyukaRC ありがとうございました。やってみます
すでに見た目が凶暴‼️
最高の暴君を手に入れてしまったかもしれません‼️😂関東大野良ラジが楽しみですね✨
❤😂🎉😢😮😅😊ไฟไฟไฟไฟไฟไฟแอดพ์. ??
最後まで見ました。ありがとうございました。エンジンカーは流石に迫力がありますね。
(軽く)
最近、車種は違いますが同じようにエンジンカーを楽しんでいます、モーター車と違って圧倒的な迫力と音は最高です。
騒音問題で走らせる場所が気軽に空き地でという訳にいかないので・・・
GPマシンは本当に味わい深いですね🤤もっと走らせられるフィールドが増えれば…っと思いますね😖
京商さんのエンジンバギー は豪華で豪快でかっこいいですね!
テンション高めな御様子に楽しさが画面いっぱいから伝わってきます✨
憧れのエンジンカーは子供が成長したら手を出す予定です✨✨
いつもコメントありがとうございます✨‼️
コレは買ってよかったとても楽しいマシンです🥰
ただやっぱり組み立て済みでも一度組み直してチェックした方が良さそうな部分もあったので、ご購入の際はご参考までに🙇♀️
お子さんも大きくなったら是非お子さんと一緒に楽しんでください✨✨
同じマシンを所有しているので凄く嬉しいですねー簡単に始動させていて凄い!ステアリングの箇所はその通りです!FOXXの魅力が伝わる動画嬉しい!
おぉ‼️✨同士ですね🤩
このマシンは最高に滾りますね✨スタイリングも良し、走りもワイルドでとっても楽しいですよね✨✨
私も思いのほかスッとエンジンがかかってビックリしました😂
同じマシンをもっています。
富士スピードウェイの駐車場で走らせていた見ていた人があまりに驚いていた。
樹空の森や印野の遊RUNパーク、河口湖、碓氷峠の峠の湯などアップダウンのある公園なんかで走らせるとすごく面白いしエンジン音が周囲の子供たちを引き寄せました。車を追い回していました。あと、積雪された道を走るのも最高ですね。
初期型(2017年製)の走行上の注意としては意外と車高が低く石や階段の段差デフホージングをヒットしてしまい割れやすいこと。今は強化パーツがあります。さらに、バネを最長、最弱にしても車体がまだ軽すぎてリバンドストロークが不足しているためサスペンションが凸凹を吸収できていないです。
パワーは幼児用のバギーに25㎏の息子が乗車して緩やかな上り坂をけん引してくれるすごいパワーを持っています。調子こきすぎて寿命が早く来てしまいいまは、KE25SPⅡに換装しています。
登坂力もすさまじく飽きのこない車です。
エンジンカー最高です。
やっぱエンジンカーは音の迫力が違いますね。京商と言ったらミニッツを思い浮かべますが、こういうエンジンカーを作ってくれてる数少ないメーカーですもんね。貴重です‼
そうなんですよね‼️国内だとミニッツなイメージですが、京商って結構USA狙いのラインナップが多くて、買っただけでパワフルな走りを楽しめるモデルも盛りだくさんです✨✨
ちょっとビスの締め付けトルクがきつすぎたり逆に緩い箇所もあったりしたのでメンテナンスに一苦労ありましたが、とっても楽しいマシンです🥰
ついにエンジンカーに手を出してしまったですね〜(笑)けど音、スピードなど迫力ありますね😄
いつもコメントありがとうございます✨
エンジン最高に楽しいですね🤤コレは最高にアガりますよ🤩
自分はこうして楽しんでいます。
最高速で走行するときは富士スピードウェイの駐車場で走行します。
走行場所が狭いと障害物に激突して破損する恐れがあります。
御殿場は走らせるところがたくさんあります。エンジンカー天国。
山中湖、河口湖、駿東郡小山町の足柄城跡、丹沢の三保ダム公園と秦野中井中央公園(とちらも人がいなくなってくる15時ぐらいから)、横浜の三ッ沢競技場、群馬県の横川駅に近くの峠の湯公園などなど起伏があってオフロードで楽しめるところがあります。
オフロードを走行するときはノーマルだとサスが堅めでストロークが短いので自分は最弱のバネレートで最長のバネ長にしています。あと、階段や石を乗り上げたり下ったりするときにお腹のドライブチェーンを擦るのでオプションで販売しているカバーをつけるといいと思います。カバーが結構傷だらけになって恩恵を受けている実感をします。
発売時のデフホージングは折れやすいのでそれを対応したのが販売されているのでそれに換装したほうがいいと思います。自分は短い期間に3回ぐらいフロントデフホージングを壊したら京商からか改良品を頂きました。
ウイリーバーとそれに付いているボディーのねじたちをなくするとボディーごと購入する羽目になるのでネジロック剤をちょこっと塗布したほうがいいです。たった一つのねじをなくしただけで7000円かかりました。
そのた、走行が終わったら緩んでいるねじが無いか確認してそのネジが無くなると厄介だと思う所にちょこっとだけネジロック剤を塗布しましょう。自分は3Mのネジロック剤を使っています。
今日一日の走行を終えたらメンテナンスオイルをキャブレターやシリンダー内に数滴落としてエンジンを数回クランクしておけば次使うときにエンジン始動がとても楽です。エンジンがかからないのはとっても大変。
エンジンは購入から2年でダメになって、さらにステアリングサーボがダメになったのでエンジンはUS-1のエンジンを換装してステアリングサーボはいいのを入れました。最近スロットルサーボが不調になってきたのでノーマルのサーボを発注しました。
ブレークリングをなくすと後々面倒なのでなくさないようにしまっておいたほうがいいと思います。
エンジン始動時に紐を引っ張ると思いますがその紐がスルスルと引けるようになるとエンジン交換の時期です。US-1エンジンで4万円ほどかかります。貯蓄が必要です。
モンスタートラックは車高が高いので道を選ばなくていいね。どこでも走れる。
バギータイプのインファーノは車高が低いのでお腹を擦って動けなくことがあります。
毎月3000円ずつ維持費として貯蓄して、最高で4万円ぐらいまで貯蓄できればある程度の修理が余裕で出来ると思います。さらに、次の車体を購入する頭金になると思います。
エンジンカー悶えれますねー🎵😍👍
自動でギアが変わるのすごいですねー⤴️😲😲
そして、ちゃんユカさんが楽しんでるのが伝わってきてこちらも楽しくなりました🎵👍
コメントありがとうございます✨
めっちゃ楽しいですよ‼️‼️
人によってはお耳に障ってしまうのかもしれませんがGPの迫力サウンドと香りがたまりません✨🤤
なぜ動画紹介の時こんなに離れているんだろう?と思っていたらそういう事だったんですね‼リアルサイズ👍
『でゃrrr..でゃぁ』って‼(笑
絶対わざと噛んでるでしょー‼👍
模型エンジンは回転上がれば遠心クラッチがつながって加速するだけだとばかり思ってました、シフトチェンジあるんですね‼✨
久しぶりの走行動画とても楽しそうで良かったです✨
次回も楽しみにしてます😃👌
いつもコメントありがとうございます✨
ミスした時こそテンションを上げるスタイルで生きていたら噛んだ時こそテンション上げていくスタイルになっていました😂ミッションの構造的には2速と3速にそれぞれカムが仕込んであって、遠心力で作動するのは変わりないのですが、それぞれちゃんと作動する速度域によって重さが変えてあって、簡単な作りですが考えてある感じになってましたよ‼️✨✨
いつも楽しく拝見させて頂いてます。コメントが良いですね(笑い部分が可愛いです)
しかしながらさすがエンジニア、見ているところはしっかり見ていて分析もすごい!
私もスケール1/8以上に手を出そうかなと。
1/8GPめっちゃ楽しいですよ✨✨是非是非🤩
エンジンRC魅力的ですが音的に手が出せません、ので動画で楽しんで満足してます😄音がシビれますねー❗️転倒した後のフッ切れ具合(笑)
最近たまにやす子口調に聞こえて一人で吹き出してます🤣
音が大きいので走らせる場所は本当に選びますね😖私も走らせる時は小一時間ほど走って人里離れた場所で楽しんでます😅やす子口調ですか⁉️全然意識してなかったです😂でも楽しんで頂ければ光栄でございます✨✨
この動画観て京商のUSA-1エンジンカー買いました!
最近の京商ヤル気満々ですね!
京商さんのラインナップは海外の豪快を狙いに行ってますね✨🤤めっちゃ気持ち良いマシンだと思います🤩🤩
是非是非楽しんでくださいね🤗
2サイクルエンジン音はシビレます😆モトクロッサーを思い出します😊
いつもコメントありがとうございます✨
まさにそんな感じのサウンドですね‼️‼️
5リンクサスなのでまた独特な跳ね方で最高に楽しい一台ですよ✨
一時期、京商と田宮 何台か遊んでて夏冬楽しかったなあ。
現在は京商のFW-06ありますけど飛行機とか、彼女の付き合いで最近はやってないですね!
FW-06は2スピードでとても早くタイヤが減ります。ちゃんユカさん、凄く楽しそうエンジンサウンド最高ですねー(笑)
🤣🥰😍😘💯👍
いつもコメントありがとうございます✨
エンジン楽しいですね😂たまにはいいなぁっと思いつつ結構ガッツリハマってしまってますね😂😂
FW06も気になって来ちゃいました✨✨✨
変速ギヤあるのが良いですね。ギヤチェン音がしびれますね。エンジンカーやはりいいなぁ。
最近走らせ場所が無くなりましたね。
うるさいと通報された事もありました。
今はモーターにお引越ししてます。
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またまた動画楽しみにしてます。
いつもコメントありがとうございます✨本当に走らせる場所に気を使いますね😖人によっては騒音になってしまう音だと思いますので、難しいですね😓
でも本当にエンジン最高です🤩
いつかは、やりたいエンジンカー!
音を小さくする装置を、ユカさんが作ってくれたら買うかも😆
確かにもう少し静かなエンジンカーがあってもいいですよね😂😂
ただ結構排気の具合のパワー感が変わりそうなので難しそうですね😖でも上手な消音に興味はあるので試して見ます✨✨
子供の頃叔父さんのお下がりで京商の1/8バギー持ってました。北海道の田舎だから走らせる場所は沢山ありましたけどエンジンカーはちょっと大変ですよね。でもエンジン音はたまりません😉👍
コメントありがとうございます‼️✨
エンジンカーって後の事を考えると時間しっかり作って走らせたいなぁって思うので、やっぱり少し走らせる前に気合が要りますね😂でもエンジン音とパワフルな走りに取り憑かれて無性に走らせたくなる時がありますね🤤🤤
北海道🤩素敵ですね🥰
私もいつか北海道でラジコン走らせたいです✨
京商エンジンカー、本当に魅力的ですよね。何台も所有してますが、私のFO-XXの火入れは、まだまだ先になりそうです。
エンジンは本当に魅力的ですね🤤
いつも、拝見させて頂いてます。FO-XX、MAD系のGPは3速ギアで楽しいですよね。サベージより速いかもです。
もう少しステアが切れたらいいのですけど。あと、掃除が楽です。バスタブとかだと砂や小石が溜まりますがこいつにはその心配がない。
ボディ起こせば水ザバーでも行けますよ^^
初めまして!3速ミッションしびれマスねぇ。私も同車体のマッドクラッシャー所有してますが、駆動抜けするのはおそらく1stギヤのワンウェイ滑りと思いますぅ。交換しましょう!
コメントありがとうございます✨✨
ワンウェイの予備買ってきました‼️
新品でもワンウェイ滑っちゃうんですね😖ちょっと残念な感じです😭
一旦現地でもミッションバラせる用意を整えて、試しながら調整交換してみようと思います✨
@@ChanyukaRC 良かったです❗ワンウェイは当たり外れがあるらしいです。本来なら、ならし終わった時点で急発進でウィリーしまりなはず!あと、2ndギヤもメタル支持だったりなので、ベアリングをブチコミました。ステアリングリンクは、私はホーシングにアロンアルファ点付けで済まちゃってますね。
何度もすみません😢⤵⤵因みにですが、普段のメンテの時にでも、車体を床とか机に置いたら、指で1stギヤを半時計方向に回してみてください。タイヤに駆動がしっかり伝われば、ワンウェイがちゃんと効いてる証拠です❗私、このチェーン駆動のユニークな車体が大好きなので、ついついしゃべり過ぎちゃってすんません!
オフロードのエンジンカーしかも3スピードとはカッコいいですね
漏れ出る笑いで楽しんでいる様子がよくわかります
30年位前にやはり京商のCVT?装備でバックも出来るテラノで遊んだ記憶があります
エンジンの出力軸から潤滑済みの汚れたオイルがにじみ出る構造?だったので走行後のメンテナンスが大変でした
今だったらパーツクリーナーとエアブローで簡単に掃除できるなって思います
エンジン走らせていらっしゃったんですね✨✨
毎回走行後のメンテどうしても大変さは感じますが、ごっそり汚れ落として綺麗にしてくのが何故だかまた楽しいんですよね🤤
昔ミニクーパーとニトロブリザードのエンジンやってました エンジンサウンド懐かしい
エンジンサウンド最高ですね✨✨
場所とかの問題等色々あるとは思いますが、是非気持ちがノッた時には復活してくださいね😆
美浜サーキット!?カートで行くとこやん!エンジンラジコンそんな簡単にエンジンかけられるんですね!バギーのエンジンラジコンのレースのジャンプみたけどダブルドラゴンバックを1発で飛び越えてて、そんな飛ぶの!?くらい凄いから楽しそう!
美浜サーキットさんのレンタルカート耐久レースにはたまに参戦させて頂いてます🤩
カート楽しいですよね‼️
ラジコンのエンジンはきちんと走行後にメンテナンスオイル差しておけば案外サラッとかかります✨
この時は新品エンジンがあまりにもあっさりかかってしまって逆にビビりましたが😂😂
外でアクティブに活動するちゃんユカさんも素敵ですね。GPは音が楽しいんでしょうね。すみません、私はGPやらないので、、、
エンジンで滾りアクティブでしたね😂
GPは本当に一度試して2台目行くのかやめるのかがはっきり分かれる趣味だと思いますよ😖
先程別動画ではじめましてさせてもらったものですー
m(__)m
トラギー楽しいですよねー♪
段差や小高くなってるところをはしると、飛んだり跳ねたりして楽しいし、なんと言ってもエンジン音がいいですね!
エンジンカーは楽しい反面、汚れがすごいので、排気は後方じゃないと大変でしたー
(・・;)
確かにGPは走行後の洗浄が大変ですね😂いつも走らせる前にはそこまで考えて人気合い入れつつ時間を逆算して走らせてますが、その手間もまた楽しいです✨✨
快適な部屋の中でエンジンバラせるって最高ですよね😂😂
連休中に同じマシンの慣らし始める予定でしたので 自分的にナイスタイミングでした あとフルスロットルからのバックフリップとか ウイリー走行とか全開からのフルブレーキング等の目が点になるような動画お願いします
コメントありがとうございます✨
ブレークインで結構ネジの緩みとか駆動系のトラブルが出て、この動画の後にいったん完全にバラして組み直してなかなか好調になってきましたので、また思いっきり走らせれるフィールドで色々やって見ようと思います✨✨🤤
@@ChanyukaRC
コメントありがとうございます じつは 先代のFO-XXも持ってまして やはり最初はネジの緩みが何ヵ所か生じまして ネジロック等で対処しました 新型は仲間と一緒に購入したのですが 仲間のは ネジのゆるみは生じなかったみたいで 新型は 大丈夫と思ってましたが 個体差があるのでしょうか ネジロック持参でブレークインしたいと思います😅 ミッションも自分の旧型のはノータッチでした 仲間の新型は調整したと 言ってました いろいろあるもんですね 結構丈夫だったのですが 先週 フロントのパイロットシャフトの紛失と リヤのデフのがありまして この機会に新型をという感じです
新型は脚まわりとタイヤの違いでどう 進化してるのかとても楽しみです 動画で拝見しますと リンク化されてる分 しなやかな感じがしますので。
FO-XX自分も持ってますが、ブレークインの5タンクが長すぎて2タンク終了後に盆栽になってます笑 リコイルが面倒なのでロトスターターに換えてます♫
おぉ‼️持っていらっしゃるんですね✨
一気にブレークインを終わらせようと思うと一日使いますよね😖実は私もこのマシンのアイドリングでブレークインしてる最中は他のマシン走らせて遊んでました😂
リコイルもなかなか手ごたえが強くて指の皮むけてましたね😖私も何か対策しようと思います😅
メンテ…ブレーキクリーナーは強いんで無水アルコールをブッかけて洗うと楽ですよー!!(rcメカは下ろしてください)
エンジンも同様にバラして、内部のヒマシ油成分を洗い流しとくと次回の始動がラクです。(クランクシャフトとピストンピンへ防錆の意味で給油して保管をオススメしまーす)
コメントありがとうございます✨
エンジン系のメンテは錆が嫌なので基本的に油で汚れた油溶かして汚れを拭き取ってっという感じでやってます‼️
無水アルコール使ってみますね✨情報ありがとうございます🤩
エンジン内部部品のサビは、、、自分が通ってた所の常連さん達は皆、組んだ後に[トリプルワン]をキャブから吸わせながらクランキングして油分をまわしてますよ👍
トリプルワン…金属に馴染みが良いので防錆効果高いのでオススメですよ~😁
@@ひろきひろき-r7t そうなんですね✨ありがとうございます🙇♀️
こんにちは、ブレークインは毎回やるんですか?
エンジン音カッコいいですね!
こんにちは‼️いつもコメントありがとうございます✨
ブレークインは新品エンジンで初走行の前だけですね‼️一度やってしまえば大丈夫です✨
エンジン音痺れますよね🤤
トラクサスのX MAXとかもすごいですよ結構高いけど
X-MAXXは憧れの一台ですね✨
凄く…大きいです❣️
でっかいですよー✨✨😆
ユカちゃんエンジンカーいいね👍 ラジコンマニアだね! ユカちゃんが話ししてる時のギャーは何だったんですか? あいからわず可愛いよ❤️ タントラのボディーは? ユカちゃんLOVE
いつもコメントありがとうございます✨
最後のお話中に野鳥が雄叫びをあげてました😂😂
タンドラボディも進行中ですよ🤩
野鳥だったんだ ユカちゃんセンスいいからかっこいいボディー作ると思うな! ゆっくりボディー制作してね! ユカちゃん
エンジンカーは、流石に手がでません。動画でもあったように、エンジンを動かすための、準備等が解らないからです。ちゃんユカさんは、整備士だから、この辺はプロですよね。しかし、エンジンカー観て、迫力ありますね。
エンジンに限らずRCカーって本当にややこしい部分が多いので、どうしても専門的な事を理解する努力が必要にはなってしまいますね😖
オフで三速って砂埃が変速機につまりそうですね!そこらへんのメンテも楽しいのですが・・・
コメントありがとうございます✨
試しに走行後にミッションもバラしてメンテしてみましたが砂粒が小さいダート走らせた後は大変そうな感じでした😂でもしっかりメンテも楽しめましたよ✨✨
僕にバギ-を教えてくれた人が、僕がエンジンカ-を見たことが無いと言ったらインファ-ノを持ってきて走らせてくれたんですが、確かにシビれる音がしますよね。
しかし女の人が、こんな音にシビれるんですから人ってわからないものですね。
ちなみに電動でもシングルタ-ンのモ-タ-とリポバッテリ-を使えばエンジン顔負けの加速をしますよ。
僕のレ-ザ-も、たまにその広さぐらいある芝生で走らせたりしますが、狭すぎて走らせにくいと思う時がありますね。
しかし、やはり音は電動には無い魅力だと思いますね。
僕も、見ていて滾りました(笑)
滾って頂けましたか😂
動画には出していませんが過去に私もEPでやんちゃ仕様を作ったのですが、多分追い求めるとEPの方が速くなるんだろうなぁって思います😂
しかしなんかエンジンが高回転で唸ってると速く感じちゃいますよね🤩なんかこうコレもまたきっと「味わうラジコン」って感じで、満足感が大きいです✨
しかしながらきっとこの滾るサウンドも人によっては迷惑な騒音になりやすいと思うので、気をつけて扱わないといけませんね😖
ちゃんゆかさんエンジンは専門家ですがやはりグローエンジンは多少勝手が違いますか?
燃料持ってけばバッテリーと違って現地でいくらでも給油できるのはエンジンの強みですよね。
コメントありがとうございます✨
確かに慣れるまではちょっと「これで大丈夫かな?」っという気持ちがあったり、計器類がないので回転数とかA/Fの具合を5感に頼る感じなのでそこにちょっと不安を感じちゃいますが、一回走らせてしまえば全然なんて事なくなっちゃいますね😂
ただただ楽しいばかりでした✨
逆に学びが詰まっててどんどん色んな興味も湧いて来ますね🤤🤤
確かに電気がない場所でも走らせ続けられるのは凄くいい点だと思います✨✨
こんなん実車やってる人なら楽しくて仕方ないだろうに
2ストだから分からないけど、結構回るのかな?
クラッチがあるんです?
めちゃくちゃ楽しいですよ✨
遠心力で飛び出すカムみたいなのがクラッチの役割を果たしてますね‼️実際回転数的にどれくらい回ってるのかが分からないのですが、結構な音まで上がってるので回ってそうですよね😂
エンジンラジコンの電源スイッチONしても動かない理由ありますか?
エンジンRCカーの場合は、電源スイッチで作動するのは受信機と、サーボになりますので電源スイッチを入れてもその両方が作動していない場合は
・電池切れ
電池を交換しても動かない場合
↓
・サーボの故障or受信機の故障
っという順番でのトラブルシューティングになるかと思います!
エンジン自体が動かないのであれば、まずはリコイルを引いて引き具合が軽すぎる場合は圧縮が抜けている可能性、そして逆に硬すぎる場合はなんらかのの汚れ等で汚れている可能性があり、そちらが正常な範囲であれば、プラグの劣化も考えられます。
今まで使用されていて眠っていた物等であれば一度プラグを交換し、エンジン内部の清掃もした方が良いかもしれませんね‼️
@@ChanyukaRC ありがとうございました。やってみます
すでに見た目が凶暴‼️
最高の暴君を手に入れてしまったかもしれません‼️😂関東大野良ラジが楽しみですね✨
❤😂🎉😢😮😅😊ไฟไฟไฟไฟไฟไฟแอดพ์. ??