Olá pessoal tudo bem com vocês. Pessoal esse vídeo foi dividido em três etapas para não ficar muito longo. Então vou deixar os link dos vídeos explicando mais sobre esse sistema. E o teste com o resultado final se vali apena mesmo ou não vão lá conferir pessoal. th-cam.com/video/L-3v2FI3FX4/w-d-xo.html th-cam.com/video/4xG9QlQde9o/w-d-xo.html
Pessoal eu sinceramente não gosto de criticar ideias que podem nos ajudar no dia a dia, mas esse caso me deixou com a pulga atrás da orelha. Tendo em vista que a alegação do filtro de combustível estar bom simplesmente soprando o mesmo e percebendo que passa ar, isso me deixa com desconforto em acreditar nesta dica, pq o torna o filtro eficiente não é segundo minha concepção e corrija se eu estiver errado, se o filtro interrompe ar, mas sim se o filtro interrompe resíduos que são bem maiores que o ar. Não sei sinceramente prefiro usar outras formas de economia pq um motor é caríssimo pra fazer
Nos veiculos movido a gosolina a temperatura na camera de explosão é de 460 gráus e a gasolina refrigera e lubrifica, já no caso do gnv a temperatura na câmera de explosão é de 650 gráus semdo que o gnv não lubrifica e não refrigera porque é seco,mesmo assim os veículos rodam um bom tempo se usarem a regra de andar pelos menos 20 kilometros na gasolina antes de passar para o GNV, então nesse caso do vapor é importante usar a mesma regra, você terá economia e ao mesmo tempo durabilidade do motor, não se feve só pensar em economizar o tempo todo pois o motor foi projetado para ter a quantidade de combustível necessário conforme a relação estequiometrica.
Hola muy buenos días hermano brasileño, Geo muchas gracias por bajar los vídeos, siempre con una excelente información y explicación; buena suerte y bueno trabajo.!!!! Señor D'ios Maravilloso Padre Celestial Altíssimo Creador lo bendiga siempre más y más, en el nombre del Señor Jesús Cristu de Nazareth. Un saludos desde acá Brasília-DF Brasil 🇱🇺💛🇧🇷
Muito bom, fiz no meu Cobalt, deu certo, faz media de 20,4 km/litro. Tive que colocar registro de gás para não dar cheiro de gasolina, quando estiver na garagem. Não tiro mais, quando eu vender o carro tiro o meu kit.
Que habilidade o cara nem sabe o que tá dizendo ,tá mais do que na hora das pessoas deixarem de ser ingênuas,se alguma coisa deste tipo funcionasse já vinha equipado de fabrica deixem de serem trouxas.
Hola muy buenos días, hermano brasileño muchas gracias por sí reportar y buena suerte y bueno trabajo.!!! Señor D'ios Maravilloso Padre Celestial Altíssimo Creador lo bendiga siempre más y más, en el nombre del Señor Jesús Cristu de Nazareth. Un saludos desde acá Brasília-DF Brasil 🇱🇺💛🇧🇷
peguei um gol 2013 em uma negóciacao e tinha esse sistema....vendi em 2 mês mas usei o carro e realmente a economia era incrível....fazia 25 km com litro fácil....se funciona ou não,minha opinião diz que sim.....
Hola muy bueno amigo. No entiendo mucho ,soy remisero tengo u chevrolet corsa 1.4. Quisiera que me expliques en castellanos. Gracias muy muy bueno.me salvaría con el gasto de combustible .muchos saludos.
O corsa já vem com esse sistema de vapor de gasolina através da válvula canister, filtro canister e válvula de alívio de pressão do tanque de combustível.
Muitos estão perguntando aonde liga o filtro. O filtro é pra puchar o ar pra dentro do reservatório se não sai gasolina. A gasolina e posta no reservatório
Muito bom! Já fiz esse tipo de experiência e bem instalado funciona mesmo, já que a sonda lambda irá ler a mistura mais rica e diminuir a injeção de gasolina, mas cuidado com o risco de retorno na saida da gasolina nesse filtro e eu colocaria também, na saída do gás, uma válvula de anti-retorno (sentido único) e um filtro desse de ar, daqueles do palio, preto que chamam de anti-chama, colocaria dentro dele, como fiz, um bombril com palha de aço inoxidável e pedra pomes, caso o motor dê um retrocesso e volte faísca para o depósito da gasolina, ele apagará a chama, caso passe pela válvula anti-chama!
@@araltoc7103 *Óbvio que existe, irracional. O seu pai não era o que te dava presente no natal quando criança???* Por isso o Brasil está nessa 💩 devido essas pessoas 💩.*
Brasileiro tem que ser estudado pela nasa, manda um vídeo desses para as montadoras e faz sua engenhoca pra eles , vai revolucionar as montadoras e vai ganhar dinheiro?!!!
Deixa eu ver se entendi . Quando acelera o carro o ar entra pelo filtro de gasolina passa por dentro do reservatório ( faz borbulha ou não) daí vai pela mangueira até a entrada do tbi. Que injeta o ar nos bicos. Mas se colocar direto no tanque mangueira até o T do tbi não seria bom também. Pra aproveitar o vapor jogado fora pelo suspiro.
Do taque já tem retorno p o tbi são os gases gerado pelo tanque passa pelo canister e retorna p motor já é aproveitado no caso do vídeo ele adiciona mais gases do reservatório que ele instalou.
Outro ponto é q não foi dito si vai colocar combustível no reservatório auxiliar ou vai ser usado apenas como recipiente acumulador de vapor q sai do reservatório da partida ar frio .
Tenho um HB20 2014. Tenho esse sistema de vapor de gasolina desde 2015. Sendo que só é funcional com o veículo em velocidade chegando a fazer 29 km por litro. Porém , vou usar a ventoinha da CPU que funciona com 12 volts .para o carro não depender de movimento para gerar vapor . Mas apesar de ainda não ter testado esse novo método o vapor é aprovado e muito funcional .
Não sei se não vi mais faltou mostrar se desligou a mangueira da gasolina que a bomba joga para os bicos sei não ...tenho minhas dúvidas...teste parado complicado.
Está aplicando excesso de mistura ar combustível pós TBI, a sonda lambda percebe essa discrepância e diminui o tempo de injeção somando com o sensor de pressão do coletor a central eletrônica entende um problema e tenta corrigir, a diminuição do combustível na câmara de combustão diminui a queima consequentemente perda de potência e aumento no calor interno na câmara já que será exigido mais aceleração no pedal pra tranferir para as rodas, isso pode causar danos nas válvulas, cilindro, pistões e na junta de cabeçote porém só será percebido a longo prazo e o dano causado é irreversível a muito longo prazo...
Exatamente isso, detalhe se tivesse como economizar sem danificar o sistema já saia de fabrica o que mais querem os engenheiros são veículos mais econômicos questão de mercado, funciona trazendo um enorme desgaste e perda de potência, a relação custo benefício é zero, coisa de ignorancia técnica.
@@edmilsonvieira8455 *Já discordo, por que se realmente querem ajudar o povo a economizar, venderiam seus carros movido a água, como já tem casos de veículos movido a água e sumiram com os donos da idéia. Aliás, em 1900 tivemos carros movidos a Eletricidade. Só colocar um pouco a mente para funciona direito e saber um pouco da história do passo, entenderá porque grandes organizações não facilitam nada para a população de um modo geral.*
É tudo questão de calcular os valores. Por exemplo, se a gambiarra funcionar durante seis meses e economizar 2000 reais de gasolina e depois tiver de retificar o motor e gastar 1000 reais, ainda deu um lucro de 1000 reais.
@@jmagostinho4293 isso aí amigo, minha opinião é profissional reparador e infelizmente certos equipamentos não estão acessíveis a grande maioria da população assim como veículos híbridos ou elétricos, não fantasio com assuntos que mataram quem inventou o veículo a água, sei que hoje existe profissionais tão gabaritados como naquela "época" que hoje ninguém tem a receita o inventor morreu com o projeto? Meio difícil de acreditar...
Olá pessoal tudo bem com vocês. Pessoal esse vídeo foi dividido em três etapas para não ficar muito longo. Então vou deixar os link dos vídeos explicando mais sobre esse sistema. E o teste com o resultado final se vali apena mesmo ou não vão lá conferir pessoal.
th-cam.com/video/L-3v2FI3FX4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/4xG9QlQde9o/w-d-xo.html
Pessoal eu sinceramente não gosto de criticar ideias que podem nos ajudar no dia a dia, mas esse caso me deixou com a pulga atrás da orelha. Tendo em vista que a alegação do filtro de combustível estar bom simplesmente soprando o mesmo e percebendo que passa ar, isso me deixa com desconforto em acreditar nesta dica, pq o torna o filtro eficiente não é segundo minha concepção e corrija se eu estiver errado, se o filtro interrompe ar, mas sim se o filtro interrompe resíduos que são bem maiores que o ar. Não sei sinceramente prefiro usar outras formas de economia pq um motor é caríssimo pra fazer
A final a dica e por vopaor de gasolina na entrada de ar do motor ?
O vídeo poderia ter sido gravado bem de perto as instalações ,tá muito longe
Realmente incrível. O teste de rua que não vi... que Deus abençoe ele realmente deu vontade de fazer no meu estrada ta bebendo muito....
Otimo trabalho irmão parabéns pelo o trabalho excelente
Amém irmã obrigada
Boa noite irmão geo e elisa você é muito inteligente sabe economizar carro sem gastar nada
Nos veiculos movido a gosolina a temperatura na camera de explosão é de 460 gráus e a gasolina refrigera e lubrifica, já no caso do gnv a temperatura na câmera de explosão é de 650 gráus semdo que o gnv não lubrifica e não refrigera porque é seco,mesmo assim os veículos rodam um bom tempo se usarem a regra de andar pelos menos 20 kilometros na gasolina antes de passar para o GNV, então nesse caso do vapor é importante usar a mesma regra, você terá economia e ao mesmo tempo durabilidade do motor, não se feve só pensar em economizar o tempo todo pois o motor foi projetado para ter a quantidade de combustível necessário conforme a relação estequiometrica.
Aí sim em economia total parabéns pela dica
Hola muy buenos días hermano brasileño, Geo muchas gracias por bajar los vídeos, siempre con una excelente información y explicación; buena suerte y bueno trabajo.!!!!
Señor D'ios Maravilloso Padre Celestial Altíssimo Creador lo bendiga siempre más y más, en el nombre del Señor Jesús Cristu de Nazareth.
Un saludos desde acá Brasília-DF Brasil 🇱🇺💛🇧🇷
Muito bom Geo vc é muito inteligente parabéns.
Muito bom esse vídeo ficou muito ótimo
Muito bom... Preciso fazer isso no meu carro.
Boa tarde geo ótimo trabalho parabéns sucesso sempre
Boa noite,
Muito bom
Faço um desenho com os detalhes das ligações
*GRANDES PROFISSIONAIS E ESPECIALISTAS começam assim: NA PACIÊNCIA E MUITA PERSISTÊNCIA.*
Parabéns, meu GRANDE NOBRE!!!
Show de bola
ESSE CARA TEM QUÊ SER ESTUDADO PELA NASA E MUITA CRIATIVIDADE MUITO INTELIGENTE VAMOS VER NO QUE VAI DÁ VALEO E NÓS.
Boa tarde que legal se você morasse em Sorocaba eu ia te procurar para instalar no meu carro parabéns pelo talento.
Muito bom, fiz no meu Cobalt, deu certo, faz media de 20,4 km/litro. Tive que colocar registro de gás para não dar cheiro de gasolina, quando estiver na garagem.
Não tiro mais, quando eu vender o carro tiro o meu kit.
Muito bom mesmo
Parabéns 👏👏👏
Quero compreender e fazer no meu carro.
Oi falo de Aracaju Sergipe gostei muito 🙏
Irmão Geo o senhor em tudo economiza, reutiliza parabéns pela iniciativa de mostrar suas abilidades, com certeza ajuda muitas pessoas
Que habilidade o cara nem sabe o que tá dizendo ,tá mais do que na hora das pessoas deixarem de ser ingênuas,se alguma coisa deste tipo funcionasse já vinha equipado de fabrica deixem de serem trouxas.
Usted ya lo probó y no le funcionó?@@gilmarjesusdaluz6395
Bom dia gostei da informação 👍.
Muito bem elaborado, parabéns
Parabéns amigo pela ideia. Gostei do vídeo. Um excelente hobin para perder tempo. E falta do que fazer. Tbm pedir meu tempo assim kk 🤣🤣
Que dica boa hem top mesmo
Boa noite amigo show de bola eu vou fazer no meu
Eita que esse irmao é abençoado por Deus , ele faz de tudo um pouco. Abrazos desde Chile 🇨🇱 amigo.
Hola muy buenos días, hermano brasileño muchas gracias por sí reportar y buena suerte y bueno trabajo.!!!
Señor D'ios Maravilloso Padre Celestial Altíssimo Creador lo bendiga siempre más y más, en el nombre del Señor Jesús Cristu de Nazareth.
Un saludos desde acá Brasília-DF Brasil 🇱🇺💛🇧🇷
Como vai saber se enconomisa sem viajar, qual marcador de combustível para conferir.!
Oi gostei muito a minha pergunta e da prá mim faser no gol. ajeçáo. Boa noite
Olá família,
Dessa vez a NASA vem!! Show de bola amigo, parabéns, muito bom !!!!👋👋👋👋👋👍👍👍👍
Vídeo muito bom fauto mas tranparencia na montagem do equipamento
Boa tarde meu amigo Geo parabéns pelo seu trabalho eu quero também a gasolina tá muito cara
Boa tarde meu amigo acompanhado seu conteúdo muito interessante
Obrigado meu amigo
peguei um gol 2013 em uma negóciacao e tinha esse sistema....vendi em 2 mês mas usei o carro e realmente a economia era incrível....fazia 25 km com litro fácil....se funciona ou não,minha opinião diz que sim.....
Batista paraíba quero saber onde pega a entrada da mangueira na saída de baixo do reservatório obrigado meu nobre
boa dica amigo muito top.
Boa noite, o meu carro e um polo gostaria de ver colocando em um pra mim copiar. Muitíssimo obrigado
Hola muy bueno amigo. No entiendo mucho ,soy remisero tengo u chevrolet corsa 1.4. Quisiera que me expliques en castellanos. Gracias muy muy bueno.me salvaría con el gasto de combustible .muchos saludos.
Meus percebes sucessos.
Um abraço afetivo.
E o teste de consumo para atestar a eficiência do dispositivo, se realmente economiza?
Muito bom!
Você poderia fazer outro vídeo com mais detalhes por favor?
Realmente o seu procedimento ficou melhor dos que já vimos. 👍
Gostei muito do vidio
Muita boa essa idéia amigo... Mas explique melhor... Onde é ligado o filtro de gasolina e de onde vem o gasolina do reservatório q vc colocou???
como vai gerar vapor no reservatório , onde vai ficar entrada de ar para fazer o vapor na gasolina
O corsa já vem com esse sistema de vapor de gasolina através da válvula canister, filtro canister e válvula de alívio de pressão do tanque de combustível.
de que ano é esse corsa que voce diz
...brasileiro é foda.... kkk... Parabéns! Deus o abençoe!
Eu fiz vapor num Fiat que eu tinha e ficou muito econômico, agora vou fazer vapor, num CrossFox 1.6 logo .
Direto do tanque e melhor fiz no corsa 1.4 deu 30 % ficou top
Excelente dica
Obrigada amiga
eita coisa boa muito bom aprender mais com você irmão
será?
Gostei,muito bom.
Muitos estão perguntando aonde liga o filtro. O filtro é pra puchar o ar pra dentro do reservatório se não sai gasolina. A gasolina e posta no reservatório
o filtro e só pra filtrar o ar que vai entrar no reservatório moço
O meu e um opala ta fazendo 50 km por litro,podem fazer super recomendado top.
Ta gastão!!! Tem outro ai que disse que carro dele faz 95 km/l......rsssss. Vale a ideia!!
Vendi meu carro e tinha o kit instalado, vendo o kit completo a precinho da banana, interrezado entrar em contato.
Manda ele grava andando com carro pra ver se ele tá falando a verdade ou a mentira. Mano esse cara de começo tbm acreditei
Olá amigo assisti o último vídeo pra vc ver o que aconteceu com o resultado
Parabens amigo pela criatividade.
Gostei muito do vídeo
Que engenheiaria do caramba 😂😂😂😂😂 , muito bom , 👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
muito bom...
passe sua Cidade amigo
abs
Muito bom!
Já fiz esse tipo de experiência e bem instalado funciona mesmo, já que a sonda lambda irá ler a mistura mais rica e diminuir a injeção de gasolina, mas cuidado com o risco de retorno na saida da gasolina nesse filtro e eu colocaria também, na saída do gás, uma válvula de anti-retorno (sentido único) e um filtro desse de ar, daqueles do palio, preto que chamam de anti-chama, colocaria dentro dele, como fiz, um bombril com palha de aço inoxidável e pedra pomes, caso o motor dê um retrocesso e volte faísca para o depósito da gasolina, ele apagará a chama, caso passe pela válvula anti-chama!
Papai Noel existe!
@@araltoc7103
*Óbvio que existe, irracional. O seu pai não era o que te dava presente no natal quando criança???* Por isso o Brasil está nessa 💩 devido essas pessoas 💩.*
Vc pode me ensinar que valor vc me cobra gostaria de fazer
Tem que filmar mais de perto irmão com mais detalhes que é pra gente entender direitinho
Brasileiro tem que ser estudado pela nasa, manda um vídeo desses para as montadoras e faz sua engenhoca pra eles , vai revolucionar as montadoras e vai ganhar dinheiro?!!!
Muito boa sua ideia amigão.mas precisa de falar mais detalhes pra nós .valeu.
Deixa eu ver se entendi .
Quando acelera o carro o ar entra pelo filtro de gasolina passa por dentro do reservatório ( faz borbulha ou não) daí vai pela mangueira até a entrada do tbi. Que injeta o ar nos bicos.
Mas se colocar direto no tanque mangueira até o T do tbi não seria bom também. Pra aproveitar o vapor jogado fora pelo suspiro.
Corretíssimo meu amigo e isso mesmo
Do taque já tem retorno p o tbi são os gases gerado pelo tanque passa pelo canister e retorna p motor já é aproveitado no caso do vídeo ele adiciona mais gases do reservatório que ele instalou.
Outro ponto é q não foi dito si vai colocar combustível no reservatório auxiliar ou vai ser usado apenas como recipiente acumulador de vapor q sai do reservatório da partida ar frio .
Boa amigo o Sr pretende fazer outro vídeo? E será possível uma imagem com melho resolução é q explique com mas riqueza de detalhes . Ótima ideia
Tu é cego, doido ou as duas coisas ?
fiz no meu carro hb20 confort, e deu certo. Muito obrigado
Boa tarde, a gasolina no reservatório tem que colocar na metade do reservatório
Boa noite
Quero saber onde ligada a mangueira do filtro
Gostei muito você aqui em São Paulo mês mesmo
Parabéns parabéns
Aonde É ligado a outra ponta do filtro ?
De onde vem o ar para gasolina ebolir para criar gás?
O meu carro veio do Ceará para Curitiba com meio tanque de combustível, em cima do guincho.
Aí sim ein, isso é economia de verdade.Valeu!!!
*_AMIGO, AS SAÍDAS DO RESERVATÓRIO, UMA É A DO FILTRO PARA RESPIRO, A OUTRA VAI PARA O CARBURADOR E AQUELA SAIDA GRANDE EM BAIXO VAI PARA ONDE_* ?
Tenho um HB20 2014. Tenho esse sistema de vapor de gasolina desde 2015. Sendo que só é funcional com o veículo em velocidade chegando a fazer 29 km por litro. Porém , vou usar a ventoinha da CPU que funciona com 12 volts .para o carro não depender de movimento para gerar vapor . Mas apesar de ainda não ter testado esse novo método o vapor é aprovado e muito funcional .
Só acredita nisso quem quê porquê ja fizemos isso nos carros da empresa não mudou nada papo furado mais nada isso
Kkkkkkkkkkkkkkkk perai kkkkkkkkkkkkkkk
Pura enganacao ,se fosse bom.ja vinha de fabrica
Boa noite amigo!
Quém fez esse sistema pra você?
Funciona mesmo?
@@raimundoalves7555 picaretagem só isso mais nada ilusão pura quem faz conta vai ver que não funciona isso
Kkkk😂eu morro e não vejo tudo. É cada uma hem. Sem comentários.
Tem como vc fazer uma explicação melhor aonde foi ligado o filtro de gasolina
Bom dia o que vc coloca de gasolina no reservatório.
Gambiarra, esse cara era funcionário da NASA q loucura
De onde vou tirar o ar pra entra no reservatório e fazer borbulhas pra gerar o gás???
Não sei se não vi mais faltou mostrar se desligou a mangueira da gasolina que a bomba joga para os bicos sei não ...tenho minhas dúvidas...teste parado complicado.
Show de bola
Boto um resistro pra controla o fluxo do vapor ou nao precisou
Boa tarde vir o seu Vidio e mostrei para o meu mecânico más ELE não entendeu onde fazer a instalação se você puder me explicar mais eu Agradeço OK
Bom dia gostaria de fazer no meu carro
TOdos carro ja tem o reservatorio de vapor q é controlado eletronicamente ,aquele filtro de carvao q FICA embaixo do paralama,
Qual a cidade que você mora?
Parabéns.
E tem gente que acredita! 😂😂😂😂
como fazer em um Fiat uno ? e em uma Zafira ?
Que legal meu amigo Geo, sempre é bom tentar economizar afinal os preços estão altos, obrigado pela dica.
E verdade amigo
Não entendi onde ligou a mangueira do filtro? Se puder explicar eu agradeço.
@@adirribeiro4357 eu também gostaria de saber
Está aplicando excesso de mistura ar combustível pós TBI, a sonda lambda percebe essa discrepância e diminui o tempo de injeção somando com o sensor de pressão do coletor a central eletrônica entende um problema e tenta corrigir, a diminuição do combustível na câmara de combustão diminui a queima consequentemente perda de potência e aumento no calor interno na câmara já que será exigido mais aceleração no pedal pra tranferir para as rodas, isso pode causar danos nas válvulas, cilindro, pistões e na junta de cabeçote porém só será percebido a longo prazo e o dano causado é irreversível a muito longo prazo...
Exatamente isso, detalhe se tivesse como economizar sem danificar o sistema já saia de fabrica o que mais querem os engenheiros são veículos mais econômicos questão de mercado, funciona trazendo um enorme desgaste e perda de potência, a relação custo benefício é zero, coisa de ignorancia técnica.
@@edmilsonvieira8455
*Já discordo, por que se realmente querem ajudar o povo a economizar, venderiam seus carros movido a água, como já tem casos de veículos movido a água e sumiram com os donos da idéia. Aliás, em 1900 tivemos carros movidos a Eletricidade. Só colocar um pouco a mente para funciona direito e saber um pouco da história do passo, entenderá porque grandes organizações não facilitam nada para a população de um modo geral.*
@@PaisagemDetectorismo aí é outra questão de mercado $$$$$$$
Quanto a caros econômicos eles querem sim fazê-los para vender mais que o concorrente.
É tudo questão de calcular os valores. Por exemplo, se a gambiarra funcionar durante seis meses e economizar 2000 reais de gasolina e depois tiver de retificar o motor e gastar 1000 reais, ainda deu um lucro de 1000 reais.
@@jmagostinho4293 isso aí amigo, minha opinião é profissional reparador e infelizmente certos equipamentos não estão acessíveis a grande maioria da população assim como veículos híbridos ou elétricos, não fantasio com assuntos que mataram quem inventou o veículo a água, sei que hoje existe profissionais tão gabaritados como naquela "época" que hoje ninguém tem a receita o inventor morreu com o projeto? Meio difícil de acreditar...
Gostei da pra montar. Esse esquema no Voyage quadrado 95 a gasolina .manda pra mim.
Tem que fazer o teste de economia prá ver se deu tudo certo OK , MAIS JÁ GANHOU O LAIK
Boa noite irmão,quero fazer no meu gol G4,como faço esse procedimento,este t como faço???
Bom dia.muito bom.mas me diga onde liga a outra mangueira que tem o filtro.
Procurei o vídeo que faz o teste não achei postar aí quero saber o resultado
O que vc colocou nesse recipiente, água ou gasolina??? Não deu pra ver o que vc colocou. Obrigado. Arilson de AP
Se os veículos viessem de fabrica consumindo pouco combustível , quebrava as distribuidoras de combustíveis
Só pelo título já vi q é daquelas gambiarras q destroem o carro.
Irmão apaz do Senhor envia seu contato gostei da sua ideia
fiz na zafira e gostei do resultado. é isso ai
O ar para gerar o vapor e ligado onde?