OLDSMOBILE TORONADO - Инновации на Грани Фола | ИСТОРИЯ Олдсмобиль ТОРОНАДО (1966 - 1970)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Роскошный, инновационный, но почти провальный МАСЛКАР на переднем приводе - это Oldsmobile Toronado первого поколения (1966 - 1970). В историю американского автомобилестроения ОЛДСМОБИЛЬ ТОРОНАДО вошел не только как пионер и популяризатор переднего привода. Эта модель, относящаяся к классу Personal Luxury, представила миру сразу несколько передовых технических инноваций, а кроме того она довольно сильно отличалась от существующих американских автомобилей своей эпохи в части дизайна, впервые познакомив массового покупателя с европейской стилистикой Gran Turismo. И при этом, по крайней мере в годы своей юности, Одлс Торонадо оставался верен американской автомобильной идеологии эпохи классических маслкаров - мощности мало не бывает - и использовал самые монструозные силовые установки V8, имевшиеся в распоряжении General Motors.
Нужно ли делать продолжение про Олдс Торонадо? Ведь там еще три довольно интересных поколения…
конечно)
Да
Ждём с нетерпением!!!
Я б продал дом и купил бы такой!
бро я подписался с двух моих каналов на твою одну что бы в два раза больше поставить лайки и давай конеч но же продолжение ок бро
Помню в детстве листая подшивку журнала За Рулём 1969 года, наткнулся на огромную статью об этом автомобиле, с кучей фотографий и рентгеновской схемой. Для того времени такого объёма статьи о зарубежных автомобилях были достаточной редкостью, тем более хвалебные. Я читал эту статью и рассматривал рентген, несколько раз подряд, в силу возраста не всегда понимая о каких технических характеристиках идёт речь, но восторженный смысл этой статьи помню очень хорошо. И насколько я был потрясён сам, помню очень хорошо. И имя этой машины я запомнил на всю жизнь. И в 2007-м будучи в США, смог проехаться за рулём этой машины. Можно помирать со спокойной совестью.
Вы не поверите, но эту статью в том номере того журнала я читал и прекрасно помню, она называлась "Торонадо гонится за европой", - не правда - ли?))) У бабушки дед выписывал, в 60е, и мне по наследству достались с 1966го, п о 1970й, ещё в конце 80х!!! Всё в сохранности, аккуратно сложено и лежит в гараже, до сих пор!!! Правда, сам не знаю зачем!!! Сам я 1973 г/в!)))
Безумно красивый автомобиль! Особенно 70-го года. Спасибо автору за очень интересный контент. Как всегда отличная подача материала и очень интересная тема!
Все красивы по-своему. Мне наоборот, больше понравился самый первый, самый европейский
Евгений Кочерин годЫ )
США великая автомобилестроительная супердержава. Автору канала моё уважение.
Я как заядлый автолюбитель просто преклоняюсь перед автором и его каналом. Это уникальный контент! 🙏
Я удивлён тем что подписчиков мало.
Смотрю каждое видео с удовольствием, спасибо за ваши труды!!!👍👍👍
Американские машины тех лет, по-моему, самые харизматичные и впечатляющие в мире. Какую не возьми-произведение искусства в масштабе тихоокеанского лайнера! Я думаю, что многие и в самой Америке скучают по тем временам. Спасибо за классный обзор. Может быть, вы сделаете подобные рассказы про Линкольн Марк и Кадиллак Эльдорадо-наверное, самые роскошные из всех сухопутные яхты.
Только посмотрите на арки зелёного W-34, от одного их вида можно словить оргазм......а затем как услышишь рёв Rocket V8 - улетишь на седьмое небо!
Вообще крутой выпуск получился, я даже и не знал что Toronado просуществовал аж до 1992 года. Отличная работа!
Очень красивый автомобидь) В нем соединили брутальность американского маслкара и елегантность европейского Гранд Турера)
братан у тебя голос просто топ))) прятно видеть и слышать такого рода видео)))
Cord 810/812,я все думал что это за авто,снимался в роли такси в фильме "Тень". Классное видео,как и всегда! Спасибо!
Когда то автомобили были произведением искусства, ни одной лишней линии, все изящно и красиво!!! Эхх назад бы в 70-80 погонять на таком красавце, а не на кредит-мобилях...
Последний красавец просто заглядение
выбирая оргазм,или новый выпуск автоТРЭНДЫ....иду за чаем и стравлю лайк до просмотра)
Лайк поставленный до просмотра алгоритм ютуб воспринимает как бота, и не учитывает в продвижении видео в рекомендациях. Следовательно на количество потенциальных просмотров ваш лайк не влияет. А деньги от ютуб автор получает в основном от количества просмотров и рекламы. Ваш лак бессмысленный.
@@АлексейКотов-в7ы зачем ты так его опустил?
@@Innervizionman может у него были не правильные оргазмы?
Ты его импотентом сделал
@@ТимурОстальноеневажно Кого? чай?лайк?или просмотр?о ком речь?или о чём? ваши вялые юмористические потуги во-первых не уместны,во-вторых не во время,в третьих 24 символа которые вы выбросили в пустую=24 символам которые не более ценны чем хлам без точки.(точка) П.С.хорошие слова всегда найдут сердце.от вашей м....дянки и впрямь нет ассоциаций с эрекцией....
Офигенный рассказ! Как всегда в ТРЕНДЕ! ;))))
Спасибо за интересную и полезную информацию!!!
В конце 90х, узнал о переднем приводе в американской классике, сильно был удивлен)
На мой взгляд, кузова 70 и 80 года самые офигенные!
Та машина из тридцатых смотрится круто и сегодня!
Благодарю за видео! Оно полностью объясняет причины успеха жестянок и нежелание производителей делать по настоящему хорошие машины.
передний привод привел бы к экономии топлива, не было расхода 15-28 л на 100км , капиталисты бы не могли делать капиталы )
Еще одно золото автомобильной журналистики!
Торонадо 70 года очень шикарен. Странно что не покупали.
Покупатель,не хотел машину люкс класса на переднем приводе...Хочешь,спроси у своего отца или деда(приведу,похожий пример),почему в СССР первый массовый переднеприводный автомобиль ВАЗ 2108 в первые годы продажи не особо покупали.
@@WD__40 всё гораздо банальнее. Соплатформенный переднеприводный Кадиллак Эльдорадо хорошо продавался - потому что Кадиллак. А Олдсмобиль в 1970-м позиционировался как молодёжная марка, "янгмобиль". Позволить флагман за 8000 долларов могли люди в возрасте, и они брали консервативный Кадиллак.
@@nikita_a_s значит нужно было дешевле сделать и покупали...
Не пойму, кто эти 13 человек, поставившие дизлайки? Конкуренты? Хейтеры? Люди, с нарушениями психики?
Тут не к чему придраться! А если-таки нашли изъян - напишите комментарий - автор в будущем исправит!
От себя же выражу благодарность за проделанную работу: сбор информации, баланс громкости и цвета, подборка саундтрека, подача материла и монтаж - на высоте! Спасибо вам за ваш труд! Желаю успехов в развитии канала, а так же чтобы этот трудоёмкий, кропотливый, энерго- и временезатратный процесс лишь благотворно влиял на вашу жизнь и она становилась более гармоничной и счастливой!
P.s. Человек, читающий комменты, хорошего тебе дня! =)
А может быть,поставить смогли те кто передний привод ненавидят...
@@WD__40 Как тонко подмечено! Развелось их, да!)))
На эту машину обратил внимание в "Славных парнях" 2016, но даже и не подумал что она переднеприводная. Стереотипы блин, большая, красивая с ПП - это только Эльдорадо.
Почему каждый раз, когда заканчивается видео про американские маслкары, становится так грустно.
А потому что таких красоток с конца 1970 годов не делают.
Oldsmobile Toronado 70-го с виниловой крышей это просто красота.Спасибо за прекрасный канал.Было бы интересно по подробней узнать о предлагаемых опциях в моделях разных лет.А так это самый лучший канал про автомобили.
Боже какая красавица 😍😍😍, почему я раньше об этой машине не слышал.
Совершенно шикарный выпуск.)📽️ И авто просто потрясающее)🚙
Огромное Вам Спасибо за Ваши сюжеты === я из-за Вас начал коллекционировать американские машины 60-70х!!!!!
Какой же он всё таки красивый)...
машина 70 года выпуска на мой взгляд более логична. чем 66 года. всё таки американский дизайн 40-70 годов это ПЕСНЯ . с этим просто даже глупо спорить!!!!!!!!!!!!а сегодня-------------- весь авто пром это просто слёзы недоразумения. !!!!!!!!!! железные уродцы за космические бабки. а с учётам курса нашего "дерева" это просто пи .............!!!!!!!
Фюзеляж 69-72 балдеж!
Полностью согласен с тобой бро!
Ера самых красивых автомобилей!
сейчас не хуже
Сейчас не железные уродцы, а пластиковое УГ.
да насчёт железа я погорячился .один пластик. причём говённого качестваю
Джей Лено имеет отличный Торонадо в своей коллекции. Как не крути, это один из лучших маслкаров. Кстати, насколько я знаю, они планировали в самом начале его, как AWD, но что- то не срослось и работа пошла только над переднеприводными. Но 1 или 2 имели задний. Их построили в целях испытаний. В инсте видел черно-белое фото, где такой Торонадо бьорнаутит.
Боже, как я долго ждал видео про Oldsmobile !
Посмотрел на одном дыхании!!!!!
Что может быть лучше чем мощь передаваемая на задние колеса, когда получаешь удовольствие от того что надо подлавливать машину и управлять вхождением в поворот педалью газа!
@@НоваяРусь-д7щ многим,заданим привод нравится за ощущение от управления!
В 60-х это никто не ценил. А в довоенных 30-х, в рекламных брошюрах переднеприводных "Кордов", преимущества переднего привода и вовсе - пришлось показывать на примере повозки тяжимой лошадьми, а недостаток заднего - на примере повозки толкаемой лошадьми. Вот в рекламе Торонадо говорилось даже не про ощущения от езды, а про управляемость на заснеженной дороге и тот самый ровный пол в салоне. Очень по-обывательски.
автошедевр! спасибо, мой любимый автоканал!
Про Оддсмобил -самая интересная тема! Безумно люблю эти машины! Спасибо огромное!
Потрясающей красоты автомобиль! Сначало на фоне своих одноклассников выглядит вычурно, но если начать рассматривать авто поэлементно, то он становится крутым и передовым не только в механике, но и в дизайне!
Инженеры автоваза ставят дизлайки?
Задолбали,приставать к АвтоВАЗу по меркам дёшевых автомобилей ни рыба ни мясо(за цену продукции,можно простить).А если,серьёзно!Дизлайки,поставили,те кто ненавидят передний привод...
@@WD__40 я забыл написать в конце : Шутка.
Создай свок авто. А покупатели проголосуют рублем
@@bykvskijjevgenijj он пошутил...
24 год. Автоваз в жопе. Росси там же
Представляю как эта колымага управлялась) Но зато какой красивый кузов.
Нет в жизни справедливости. Такой шикарный канал и так мало подписчиков.
Обалденный дизайн у первых версий!
Благодарю за исключительно качественную работу.Продолжайте в своем
неповторимом стиле.
Вечер удался, если на этом канале вышло очередное видео!!!
Знали бы они почём будет бензин через 60 лет.А так машины красивые.
Ради такой машины не жаль никакого бензина
35 центов за литр. Сейчас в США
Ivan 1 если только в качестве бензина ослиная моча. И находится эта АЗС в районе жопы мира. Тогда да.
5 Ежей в россии да,и цена за литр а не за галон
Спасибо.как всегда отличный материал.
Непревычно воспринимать.что машина тех годов и той внешности была переднеприводной.но выглядит очень круто.как и все авто тех годов в Америке.
Спасибо за интересный и душевный видос!
Как же он классно выглядит!
Невероятно красивые авто!
Очень красивая машина 👍
Наверное, ни для кого не секрет, но Oldsmobile всегда был испытательным полигоном для GMC. Все инновации внедрялись сначала в Олдс, а потом уже (в случае успеха) на остальные подразделения GMC.
Отличный выпуск!!! Спасибо
Хорошая работа, про советские машины тоже пробуйте делать , не взираю на другие ролики этой тематики, голос харизматичный, четко внятно по факту
Шикарная тачка!
Хорошая тачка по начинке, но по дизайну и правда уступал конкурентам. Простоватенько смотрится.
Последний рестайлинг самый лучший
Торонадо 70-го года - один из самых красивых автомобилей за всю историю автомобилестроения.
Спасибо автору за очень интересный кантент. Про маслкары обажаю смотреть могу аж дела побросать и с удовольствием бегу включать ютуб.
На этой переднеприводной платформе ещё выпускался кадиллак флитвуд эльдорадо, в 69м после рестайла его 8,2 литровый v8 выдавал 400 кобыл, а выглядел он просто бомба...
Эх, золотые годы американского автопрома. У нас средним классом считался москвич, а ГАЗ-21 вообще топчик
както довелось посидеть в таком, в москве стоял, доолго видимо, у сервиса который занимался рестоврацией, даже не сразу понял что это, в вылюке весь, но мне дали посидеть посмотреть потыкать, шикарнейшая тачка....
шикарная телега.
Спасибо за экскурс
Я буду ждать продолжения! Спасибо!
Шикарный автомобиль!! Автору респект за хороший ролик!
Классное видео материал автор делает! И самое главное без мата и заморочек.и кстати у автора видео классный голос!
А го продолжение suv. Или про тачки из топа про полицейские автомобили.
Эпоха красивейших автомобилей
а еще ведь был кадиллак эльдорадо с тем же передним приводом ...... теперь надо серию про переднеприводный кадиллак .
Да, большая часть покупателей всегда были кретинами, как бы производитель не старался...Может, оно и к лучшему, что нынешние машины так плохи.
Покупатель,просто не привык что люкс+передний привод=нормальная машина.Им,хотелось раму,задний привод,рессоры и двухрычажную подвеску...
@@WD__40 очень сомнительно. Уверен, они даже не знали где у машины двигатель находится, да и сейчас не знают.
Вкусы Американских кур (домохозяек) для вояжа в Walmart тому виной. Даже New Defender ( кровь из глаз) привратили в кроссовер.
Мечта жить в Сша в эпоху этих всех Маслкаров
давно тебя смотрю и хочу сказать что у тебя очень крутой голос
Отличная озвучка!!! Создай ролик про разницу сцепления колёс переднего и заднего приводов на старте, в твоём исполнении это будет крайне занимательно.
Как бы мне хотелось увидеть такой "вкусный" рассказ про мой любимый автомобиль, первый кроссовер компании GM - Cadillac srx. Недооценённый , и во многом опередивший своё время. P.S. Да знаю, знаю - не достоин такого внимания))))
Странно когда один завод имея ряд различных авто в производстве, делит прибыль от каждой модели в отдельный карман ! Такие купе и не могут быть массовыми ! Да они нигде в мире не массовые, потому и дорогие, несущие успех и прибыль в общую копилку предприятия, купе это реклама завода, символ достатка как владельца авто так и предприятия его из готовившего. Если завод не производит суперкары, то любое купе это убыток или реклама ! А авто красивый ! Ключевые слова, зачем они этот авто произвели ? Потому что могли и хотели ! Уважаю такой принцип, если он несёт новаторство и удивление в хорошо смысле этих слов !
С удовольствием смотрю ваш ролики особенно про масыл каров . Желаю много много подписчиков и удачи продвижение к канала и в жизни 👍👍👍
Прекрасный фильм,бро!
Кажется из той эпохи я взял бы этот Торонадо. Причём первого года. Хотя тормоза нужны конечно тоже)
Задняя часть торонадо, очень напоминает Pontiac Firebird.
Достойное изложение!!!
О, годноту завезли!
нет, я не плачу, это 2400 л.с в глаз попали...
Америка, 1965. А что там у япов или в эвропе?)))
@@AutoTRENDY, япы тогда в зародыше были, а европа... ну, Е-тайп, Феррари 250 ГТО, Ламбо Миура, и все такое. Много красивых машин было тогда. но вот мощности столько не было, это правда. Хотя Мерседес ещё в 30х разгонял свои болиды за 400, но это уже другой компот
Миуру буду скоро делать, обещал в комментах в прошлом выпуске
@@AutoTRENDY, давай, ждём)
Офигеть авто продавалось всего 4ре года! Сколько революционного заложено было.
А щас 4г проходит, таааак фэйслифтинг и вуаля новая модель! Все кроме китайцев всё тотально удешевляют и делают топорно и дёшево
Эльдорадо, Торонадо, Ривьера, Севилль, Моторхоум (5 авто) на этой платформе, выпускались до 1984 года, т.е. почти 20 лет. При этом конструкция переднего привода и рамы, почти не изменилась, а вот красивая обёртка и фейслифтинги менялись часто.
я катался на DeVille V8 на переднем приводе. ну интересная штука =)
просто кайф
За сцену из Dark Half респект)) Думал, вставишь, или нет... Вставил)
Шикарная машина👍
Безупречно!!!
Хочу такую! )
Красивое будущее прошлого
Это шедевр!!!
Супер!
Привет, отличное видео! Сможешь сделать видео про Pontiac gto 1965 года? По моему это шикарный автомобиль. Спасибо
Видео про GTO есть уже на канале, причём с обзором на все поколения, поищи.
отличные тачки и мне бы их в гта 4 и 5 и тогда я бы провел бы краш и драйв тесты провел бы
8 котлов и передний привод это просто нонсенс
Не все оценили передний привод, у него очень много недостатков, если бы пришлось выбирать огромную американскую баржу я бы предпочёл задний привод, он понятнее чем передний. Передний привод на высокой скорости может непредсказуемо улететь с дороги, задний тоже может улететь, но более предсказуемо.
Сначала лайк, а потом просмотр.)
Порадовал тебе на телевидение пора не задумывался
Я купил в Швейцарии Олдс Ктлас Сюприйм 1988 г - прекрасный , надежный . Уже не производятся такие ...........................
Я смотрю большинству нравится поздние варианты, а мне больше понравился облик 1966 года.
Да 66й топ,именно эта "европейская американскость", выглядит супер
Как утюг на клесах
@@Lunatic_1352 кому и девятина автомобиль)))
@@volodymyrzdanovych3348 я не знаю кому
Слов нет! Одни эмоции! Был бы ты девушкой, сказал бы кучу лестных слов!:) А так че... просто свой пацан:) В доску!