АГМ это не гелевый аккумулятор. У АГМ абсорбент удерживающий электролит из стекловаты. За счёт этого аккумулятор не боится переворотов и опрокидывания. А по сути это обычный кислотный аккумулятор просто с повышенной токоотдачей
Чувак, АГМ это не гелевый аккумулятор!!! Рукалицо, не вводи людей в заблуждение. И кислотный аккумулятор не гелевый )) что за дичь, и гелевый и агм кислотные аккумуляторы.
Почему никто не показывает какой ток дает эта китайская зарядка при подключении к мотоаккумулятору. У меня это говно автоматическое шпарит мотоаккумулятор током от 4-5 ампер!! Это нормально скажете!? Если, нет как сделать так, чтобы зарядник не гробил аккумулятор. Почему никто не может нормально объяснить, как пользоваться зарядным устройством при зарядке имено мотоаккумулятора!
"Написано адин АКСО"... Шановний, там написано - 1 ампер, потім стоїть ікс (це знак множення) і вказано 0,5 ампергодини. І це параметри швидкої зарядки...
Это аккумулятор AGM технологии. Это модно определить в том числе по Напряжению Заряда. Если на корпусе написано 14,4 - 14,9 Вольт то это не GEL точно. 14,1-14,3 Вольта это предел для настоящих GEL батарей....
Обычный зарядник бедет пихать максимум от своих возможностей мой 15а пихал зарядник. Взял другой с регулировкой Ампер Гелевый не льзя заряжать большим током В твоём случае максимум 0.2а
4 гелевых аккумулятора имеют разное напряжение-12 .78 ,12 .79 ,12.80, 12 .70 ,наверное из за этого теперь мощность снизилась Элетромопед за место 40 км ,теперь проходит 10 км,заряжается теперь не 6 часов ,а 2 часа.Что нужно сделатьчтобы мощьность прибавилась
@@sanyaprotv как понять высаживать.Я вот на зиму снял их соединила последовательно,хотел зарядить ихние выпрямителем сильно заискрило,не стал заряжать .Присоединил и каждый по отдельности зарядил старым регулируемым выпрямителем.3 аккумулятора долго держат заряд на 12.9 ,а этот через неделю 12.64
@@user-pu9qs9wi7k вот смотри уменя гелевый 12в 62а Обычной зарядкой АКБ на себя пихал по 15а Пришлось другой выставить 3а на 6а грелся Вольтаж 14.5 стоял. Если его посадить на 20% и зарядить и так пару раз То ёмкость его уже будет 45-50а
@@tehnika. У меня гелевый аккумулятор только красного цвета, если простым зарядителям для мотоциклетных аккумуляторов не подходит значит гелевые аккумуляторы одноразовые.🥺🥺😥😥, а цена на них не маленькая, у нас в Литве я заплотил с магазина около 65 евро, когда простые стоят около 18-20 евро.
Это где вы видели такие автомобильные зарядники которые только ток регулируют? При царе горохе? Обыкновенный недорогой вымпел и то все регулирует не говоря уже о кулонах или бережке.ивообще есть принцип зарядки по постоянному току что уже устарело,а есть по постоянному напряжению что сейчас и практикуется в современных зарядниках,а вообще то учите мат часть
😂 какие 20 вольт, что Вы несете... 14.4 В обычно или 14.8 В на кальцевых бывает 16.2 В. Все регламентируется...вот же сказочники... А зарядка эта - полное дерьмо...
АГМ это не гелевый аккумулятор. У АГМ абсорбент удерживающий электролит из стекловаты. За счёт этого аккумулятор не боится переворотов и опрокидывания. А по сути это обычный кислотный аккумулятор просто с повышенной токоотдачей
Да. Это обычный кислотный аккумулятор , только кислота в нём в виде геля . 😊👍
Чувак, АГМ это не гелевый аккумулятор!!! Рукалицо, не вводи людей в заблуждение.
И кислотный аккумулятор не гелевый )) что за дичь, и гелевый и агм кислотные аккумуляторы.
20 вольт для любого аккумулятора губительно. Зачем кого-то учить если сам в этом ноль?
Как оживляли сколько в ремонте держали?
Почему никто не показывает какой ток дает эта китайская зарядка при подключении к мотоаккумулятору. У меня это говно автоматическое шпарит мотоаккумулятор током от 4-5 ампер!! Это нормально скажете!? Если, нет как сделать так, чтобы зарядник не гробил аккумулятор. Почему никто не может нормально объяснить, как пользоваться зарядным устройством при зарядке имено мотоаккумулятора!
Фирма Карге🤣🤣 👏🏻
Обычной зарядкой через контроллер заряда для солнечных панелей
Какие 20 вольт для автомобильного АКБ? Что ты несешь? :)
дизлайк за не правильное название. AGM - ЭТО НЕ ГЕЛЕВЫЙ АКУМУЛЯТОР!
А какой это аккумулятор ?
@@tehnika. это agm, это разные аккумы, почитай в интернете чем они отличаются😄
Это правда
"Написано адин АКСО"... Шановний, там написано - 1 ампер, потім стоїть ікс (це знак множення) і вказано 0,5 ампергодини. І це параметри швидкої зарядки...
Это аккумулятор AGM технологии.
Это модно определить в том числе по Напряжению Заряда.
Если на корпусе написано 14,4 - 14,9 Вольт
то это не GEL точно.
14,1-14,3 Вольта
это предел для настоящих GEL
батарей....
Устройство зарядное вымпел PW265 стрелочный ОРИОН-265
Автоматический зарядник сам отключал зарядку при достижении напряжения максимального, а не Акум умный.
Так Гелевый? Или AGM? На картинке AGM вижу, кислотный... Главное же снять что-нибудь на Ютуб)
между ажм и гелевьіх разница в электролите...в гелевьіх используется более безопасньій - силикагель
Орион стрелочный и на единчку не более лучше 0.8 он сам все сделает
Утром пришел акб пипец гель надо следить
Обычный зарядник бедет пихать максимум от своих возможностей мой 15а пихал зарядник.
Взял другой с регулировкой Ампер
Гелевый не льзя заряжать большим током
В твоём случае максимум 0.2а
4 гелевых аккумулятора имеют разное напряжение-12
.78 ,12 .79 ,12.80, 12 .70 ,наверное из за этого теперь мощность снизилась Элетромопед за место 40 км ,теперь проходит 10 км,заряжается теперь не 6 часов ,а 2 часа.Что нужно сделатьчтобы мощьность прибавилась
я думаю нужно отбалансировать банки в аккумуляторе .
@@tehnika. простым ссср -м регулируемым выпрямителем на 12 вольт или меньше 12
Зарядка 14.4-15в ампераж 5% от ёмкости
Греется значит убавляй ампераж.
И высаживать надо полностью такие акб
@@sanyaprotv как понять высаживать.Я вот на зиму снял их соединила последовательно,хотел зарядить ихние выпрямителем сильно заискрило,не стал заряжать .Присоединил и каждый по отдельности зарядил старым регулируемым выпрямителем.3 аккумулятора долго держат заряд на 12.9 ,а этот через неделю 12.64
@@user-pu9qs9wi7k вот смотри уменя гелевый 12в 62а
Обычной зарядкой АКБ на себя пихал по 15а
Пришлось другой выставить 3а на 6а грелся
Вольтаж 14.5 стоял.
Если его посадить на 20% и зарядить и так пару раз
То ёмкость его уже будет 45-50а
Дружище, как ты понять не можешь. Аккумулятор вышел из строя , вышел свинец, скорее из за даты. Выкидывай его.
Так как же зарядить???
Дак зарядник нужен с регулировкой тока и напряжения . imax b6 можно зарядить ... но в моём случае аккумулятор оказался мёртвым .
@@tehnika. У меня гелевый аккумулятор только красного цвета, если простым зарядителям для мотоциклетных аккумуляторов не подходит значит гелевые аккумуляторы одноразовые.🥺🥺😥😥, а цена на них не маленькая, у нас в Литве я заплотил с магазина около 65 евро, когда простые стоят около 18-20 евро.
@@user-vv2th2di9t А если они перезарядятся и взорвутся ?
Это где вы видели такие автомобильные зарядники которые только ток регулируют? При царе горохе? Обыкновенный недорогой вымпел и то все регулирует не говоря уже о кулонах или бережке.ивообще есть принцип зарядки по постоянному току что уже устарело,а есть по постоянному напряжению что сейчас и практикуется в современных зарядниках,а вообще то учите мат часть
@@user-ud5up6ps4m везде продают такой хлам автоматический нету с регулятора и ампер и вольтажа максимум с регулятором ампеража
нихера не понял
Гелевый и аккумулятор А GM это две разных вещи
но заряжаются они одинаково !
Долей воды и регулируемым блоком питания заряжай.
Напокупают хрени.
Гелевые аккумуляторы идут в комплекте с электромопедом
😂 какие 20 вольт, что Вы несете...
14.4 В обычно или 14.8 В на кальцевых бывает 16.2 В. Все регламентируется...вот же сказочники...
А зарядка эта - полное дерьмо...
Чувак, ты нуб 😄