Как работают турецкие автосервисы и шиномонтаж? Проверяем на себе

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 87

  • @M.Oz-zy2qo
    @M.Oz-zy2qo 5 หลายเดือนก่อน +1

    Молодцы мастера ,Все чётко !!!

  • @popoerpopoer669
    @popoerpopoer669 ปีที่แล้ว +3

    Дмитрий Крылов «Непутёвые заметки» ))

  • @АлексейИванов-ь3ч3ч
    @АлексейИванов-ь3ч3ч ปีที่แล้ว +1

    Молодцы,сниматься не стесняются.

  • @SpbBublik
    @SpbBublik ปีที่แล้ว +3

    Яков, привет! Зря ты докопался до того, как заделывали дырку от самореза. Это, как раз, было правильно сделано, особенно учитывая место прокола. 🙂

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      А я вовсе и не докопался. Но искренне удивился, так как последние несколько лет в моих колёсах бесконечные проколы из-за саморезов заделывают жгутиками, хотя правильное решение именно заплатка.

  • @superman-se7iq
    @superman-se7iq ปีที่แล้ว +4

    Станок для выпрямления, ремонта, прокатки дисков

  • @АлексейИванов-ь3ч3ч
    @АлексейИванов-ь3ч3ч ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вам,интересно рассказали,хороший канал.

  • @superman-se7iq
    @superman-se7iq ปีที่แล้ว +2

    Отличный ролик, Яша

    • @antonlescenco303
      @antonlescenco303 9 หลายเดือนก่อน

      Не удивлен что турки так работают. Как и шины и диски производимые в Турции. Партия от партии отличается всегда. Куча брака куча дефектов и так далее.

  • @Dikey2000
    @Dikey2000 4 หลายเดือนก่อน

    Считаю, жгут для временного ремонта. Были случаи когда по жгуту травить начинало после длительной 1200км поездки.

  • @ДмитрийХаняк
    @ДмитрийХаняк ปีที่แล้ว +1

    Я Турану сзади тоже домкрат под пружину ставлю.
    Очень удобно.

  • @denysdenya
    @denysdenya ปีที่แล้ว +2

    Мне тоже на литой диск на шиномонтаже поставили на внутреннюю сторону грузик от железного диска. И что Вы думаете,в этом месте была утечка...
    Пришлось делать всё по новому.

    • @Denis-Muranov
      @Denis-Muranov 3 หลายเดือนก่อน

      От железного не поставишь, скоба другая . Это грузы для литых дисков.

  • @rus7130
    @rus7130 ปีที่แล้ว +2

    😀🤝👍

  • @ИгорьСергеев-ъ5ч
    @ИгорьСергеев-ъ5ч ปีที่แล้ว +1

    Домкраты так ставят для экономии места , что бы они не выпирали и проход между машин был

  • @scotchdog
    @scotchdog ปีที่แล้ว +3

    😅 ...жгутик - это бюджетно, но +/- ходит... А так по-уму грибок изнутри

  • @ruslan_petshop
    @ruslan_petshop ปีที่แล้ว

    Интересно!

  • @dmitryklimov7662
    @dmitryklimov7662 ปีที่แล้ว +2

    Домкрат в неположенное место обычно ставят - когда гнилушку надо приподнять.

  • @Shina.Podolsk
    @Shina.Podolsk ปีที่แล้ว +1

    А я мечтаю попасть в шиномонтажи Индии или Пакистана!)

    • @Anton-v2x
      @Anton-v2x 7 หลายเดือนก่อน

      Недавно с Вьетнама прилетели. Видел там местный шиномонтаж🤦‍♂️😄

  • @MasterPKW
    @MasterPKW ปีที่แล้ว +2

    Косяк на косяке. Но такой уровень гаражного сервиса по всему миру, от Гватемалы до Монголии, постсоветское пространство - не исключение.

  • @СергейИванов-и8ж6г
    @СергейИванов-и8ж6г ปีที่แล้ว

    Можно домкрат ставить под лонжерон подрамник - силовые элементы. Это будете понимать когда будете переваривать пороги и нужно машину приподнять а порогов нэт

  • @РоманДошин-о5у
    @РоманДошин-о5у ปีที่แล้ว

    Ничего не понял, но очень интересно😮

  • @Андрей-е6н1в
    @Андрей-е6н1в ปีที่แล้ว

    А можно предысторию? Вы везли с собой комплект шин.. Потому что планировали заменить их в Турции?

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว +1

      Нет, мы приехали на сильно изношенных покрышках, и в Турции купили новые колеса. Существенно дешевле, чем в России. Везти с собой нет смысла, вот и меняли по месту

  • @vlrvchnl
    @vlrvchnl ปีที่แล้ว +1

    Я не специалист, но мне кажется, что тут как-то слишком много ошибок. Ну и гайковертом затягивать гайки... Яков, как Вы смогли это терпеть?

    • @Вадим-о9о
      @Вадим-о9о ปีที่แล้ว

      А для чего гайковёрт тогда нужен?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  ปีที่แล้ว

      Отвечает Яков: К сожалению, подобные технологии не привилегия турецких коллег, и в нашей стране многие работают с нарушениями технологий, мотивируя это разными причинами (лучше я перекручу, чем у человека колесо отвалится). Отъехав от сервиса, перетянули гайки и подкорректировали давление в колёсах. Домой вернулись без происшествий (по части колёс)

  • @superman-se7iq
    @superman-se7iq ปีที่แล้ว

    Добрый день. Кто знает, ответьте.
    В связи с массовым обнищанием, олигофренией , аутизмом, оскуднееием, озверением, оцепинением и одурением вопрос к мастерам и подмастерьям .
    Какие смазки для шрусов и всех подшипников авто вы посоветуете? Марки , брэнды, страны? Цвет-состав? Цены? В среднем по больнице? Отечественный шмурдяк, китайский ноунейм, корейскую ерунду или уже ушедшие известные марки за три шкуры ??Хорошие ли смазочные материалы в Турции, турецкие? Насколько и какие брэнды?

  • @IAMjUSTtheRule
    @IAMjUSTtheRule ปีที่แล้ว +2

    Кто вам сказал что на саморезы жгуты ставят?
    На литой диск он набил набивной грузик для литых дисков. Они отличаются от железных. К томутже на диске есть место для набивания. Автор видимо не видел как у новых автомобилей по 5 млн тоже на заводе набивные груза ставят.

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      Мне никто не говорил, мне просто их всё время ставят. На питерских дорогах саморезов больше, чем лежачих полицейских, и почему-то каждый раз, когда приезжаю с очередным в шиномонтаж - ставят жгут.
      На моих литых дисках только клеящиеся грузики, с ними и сравнивал. И с завода такие стояли, хотя моя машина значительно дешевле:-)

    • @IAMjUSTtheRule
      @IAMjUSTtheRule ปีที่แล้ว +2

      @@Fasthut ну потому что жгут поставил и забыл. Когда большой поток выгоднее жгуты по конвейеру ставить нежели колесо от и до проверять , разбирать там и балансировать. На новеньких Камри , Палисадах и Санта фе завод ставит внутри набивные без каких либо проблем тем более если диск позволяет. А есть литьё где нету буртика. Туда уже конечно нельзя набивать. Есть литьё где предусмотрено даже снаружи набивать но это уже как минимум некрасиво.

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      @@IAMjUSTtheRule не поспоришь

  • @Anton-v2x
    @Anton-v2x 7 หลายเดือนก่อน

    Хотел написать что развал зря делали, развели. Но потом когда озвучили цену, передумал🤷🏻‍♂️😄
    И почему параметры задних колес не показали 🤔

  • @ПоПути-р5з
    @ПоПути-р5з ปีที่แล้ว +2

    Весь сервис бросили на вашу машину, все поработали😊

  • @fregatify
    @fregatify ปีที่แล้ว +1

    показали бы коллегам штатные заводские места под домкрат ...

  • @АндрейСидяков-и1в
    @АндрейСидяков-и1в ปีที่แล้ว +1

    Я так понял, что фраза без комментариев означает: лохи, что же вы с машиной делаете?!!!

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      Вовсе нет, просто предлагал зрителям составить собственное мнение, а не обсуждать моё🙂

  • @net081net8
    @net081net8 ปีที่แล้ว +1

    Вот поэтому (ну и не только) у нас на каждый автомобиль по 8 (по девять!!!))) колес, домкрат, динамоинструмент, ударная крутилка и несколько рук под управлением нескольких образований - за остальным, к сожалению, приходиться каждый сезон ехать к таким вот подставляльщикам домкратов с "творческой изюминкой"...

  • @Вадим-о9о
    @Вадим-о9о ปีที่แล้ว

    А разве на Лэнд Ровере не пневмоподвеска? Просто так поднимали домкратами?

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว +1

      На данном автомобиле простая

  • @vazaua
    @vazaua ปีที่แล้ว +4

    Трохи за багато пістолетом затягнув колеса .
    На цей автомобіль максимум 120 n.m.
    А норма 110 n.m.

    • @MasterPKW
      @MasterPKW ปีที่แล้ว +2

      140 Н·м

    • @Denis-Muranov
      @Denis-Muranov 3 หลายเดือนก่อน

      Для новой резьбы !

  • @АлександрКалинкин-р1с
    @АлександрКалинкин-р1с ปีที่แล้ว +1

    Яков, Вы серьезно так далеки от шиномонтажа?
    Станок с гидравлическим приводом для выдавливания вмятин на легкосплавных дисках (там, кстати, имеется ещё суппорт с резцом для финишного прохода посадочной полки) - никогда не видели? Такой в Турции выпускается под брендом Doruc.
    А ещё Вам никогда не латали шины по-людски? Всегда жгутами-шнурами с разрывом корда и каркаса? Не обращая внимания на слойность и индекс максимальной скорости?
    И на "лицо" диска по-крестьянски можно ставить набивной грузик? Там, разумеется, делается коррекция под грузик-липучку, без колхозных вариантов.
    А вот даже вторичная протяжка гаек/болтов при кол-ве их 5 осуществляется "звездой", т.е. через одну, а не как эти турки.
    И дина-ключ обязателен.
    Но это уже - к ним. 😂

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว +1

      да на все три вопроса🙂
      Как правят диски видел, и даже снимал об этом эпизод в проекте Капиталка. Совсем другие технологии🙂
      В моей личной практике нет ничего близкого к шиномонтажу. Но вот для ЕвроАвто я визуализировал (то есть делал видеоверсию) инструкцию по правильному шиномонтажу. Правда там речь шла о том, как ставить домкраты, как поднимать машину, куда класть откручиваемые гайки/болты, как очищать диски и как клеить грузики. Про непосредственно ремонт проколов речи не шло. Когда ещё только осваивал автодело (в 1985 году) вовсю практиковалась вулканизация :-) Потом появились жгутики, и видимо многие решили, что это верх эволюции данной области:-)

    • @АлександрКалинкин-р1с
      @АлександрКалинкин-р1с ปีที่แล้ว

      Понятно 😊 Я занимался шиномонтажом с 2003-го по 2022-й, отсюда и "приступы сверхквалификации" 😂

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      @@АлександрКалинкин-р1с Вот именно! Нельзя стать хорошим специалистом широкого профиля, ИМХО залог высокой квалификации - узкая специализация. А на большинстве СТО на посту шиномонтажа нет отдельного механика, работать приходится всем.

  • @ЮрийГорленко-м2ч
    @ЮрийГорленко-м2ч ปีที่แล้ว +2

    Когда приехал,на хороший машине,будут бегать как Юла 😅

  • @superman-se7iq
    @superman-se7iq ปีที่แล้ว +3

    Гайки-болты на колесе закручивают "звездой". А ни как покайфу.

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      Так они первую затяжку делали как раз звездой, а потом уже дотягивали по кругу

    • @superman-se7iq
      @superman-se7iq ปีที่แล้ว +1

      @@Fasthut и затягивать и дотягивать надо звездой. По кругу делают совсем другое. Не автомобильное.

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      @@superman-se7iq начнём с того, что затягивать и дотягивать надо динамометром :-)

    • @superman-se7iq
      @superman-se7iq ปีที่แล้ว

      @@Fasthut суть не только в динамометрическрм ключе, а в большей мере в РАВНОМЕРНОМ затягивании и прилегании.

    • @superman-se7iq
      @superman-se7iq ปีที่แล้ว

      @@Fasthut закручивать обычным трубным ключом, а затягивать динамометрич.ключом.

  • @shmeleu
    @shmeleu ปีที่แล้ว

    За колесо катают на стенде сход-развала?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  ปีที่แล้ว

      А что в этом удивительного?:)

  • @vlrvchnl
    @vlrvchnl ปีที่แล้ว +3

    Единственное, что понравилось, то что чаем угостили.

  • @ihorgoncharov9764
    @ihorgoncharov9764 ปีที่แล้ว +2

    нормальная цена . даже можно сказать дешево

  • @Alex-ShtG
    @Alex-ShtG ปีที่แล้ว

    Ну пааадуумаешь закрутили не динамометрическим ключом :)

    • @Kolesnito
      @Kolesnito 5 หลายเดือนก่อน +1

      Дело не в этом. Можно и гайковертом Главное соблюсти порядок затяжки гаек через одну..

  • @vazaua
    @vazaua ปีที่แล้ว +2

    Цей станок який не розумієш для чого рівняє диски

  • @superman-se7iq
    @superman-se7iq ปีที่แล้ว +2

    Гайки не в правильном порядке закручивали и откручивали. Домкрат ставить надо ни как покайфу, а куда надо , под специальные подушки под кузовом. Чтобы не повредить подвеску, рычаги, тяги, мост . Смотреть было больно и тяжело. Как кривой диск крутится. Главное чтобы хуже ни сделали. А 4 тысячи это очень дорого. За такую топорную работу. Но главное старались. К сожалению знаний нет. Один чай.

    • @СергейИванов-и8ж6г
      @СергейИванов-и8ж6г ปีที่แล้ว +4

      Почему домкрат ставили под рычаг? А если пороги на машине клиента гнилые и при подьеме домкрат ломает порог. И клиент начинает понты кидать - деформировали порог.
      Поэтому домкрат ставят под рычаг. Это те у кого патрол 61, я посмотрю как вы обычным домкратом поднимите машину с клиренсом как на внедорожнике.

    • @superman-se7iq
      @superman-se7iq ปีที่แล้ว

      @@СергейИванов-и8ж6г под парогами специальные подушки, вваренные толстые металл квадраты.

    • @vitlvitl
      @vitlvitl 8 หลายเดือนก่อน

      Для ренджа это дешево. В москве рублей 7 будет.

  • @kanalkotoriykanaet
    @kanalkotoriykanaet ปีที่แล้ว +3

    Да разницу я заметил. В Турции делают лучше чем в большинстве наших шинок.

  • @andreives9200
    @andreives9200 9 หลายเดือนก่อน

    Турецкая шаражкина контора!

  • @boes0098
    @boes0098 ปีที่แล้ว +3

    это не шиномонтаж, это сплошной косяк и колхоз. Еще раз убедился ,что в России шиномонтаж намного лучше

    • @ayrtonsenna2861
      @ayrtonsenna2861 ปีที่แล้ว

      в цвет брат

    • @Kolesnito
      @Kolesnito 5 หลายเดือนก่อน

      Шараж монтаж. Шиномонтажник много лишних движений сделал, гайки неправильно затянул, балансировщик на отьебись сработал. У них чай должен быть за положняк а не как на видео.

  • @СергейИванов-и8ж6г
    @СергейИванов-и8ж6г ปีที่แล้ว

    Автор никогда не видел что прокол можно так как в видео заделать? В Беларуси это давно применяется
    И это россия

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      Я давно на свете живу, и видел даже вулканизацию, но в Питере прокол от саморезов мне почему-то лечат именно жгутиками. В разных сервисах причём

    • @vladimirviktorovich1938
      @vladimirviktorovich1938 หลายเดือนก่อน

      ​@@Fasthut хреновые сервисы вы посещаете,наверно те что пять звёзд в Яндексе 😂

  • @ihorgoncharov9764
    @ihorgoncharov9764 ปีที่แล้ว

    жгутики ставятся только как скорая помощь . любой прокол ремонтируется Изнутри . загадочный станок это обыкновенный диско прав . в целом . обычный стандартный шиномонтаж . ни чего удивительного и это кого

  • @АлексейЛапов-о7ч
    @АлексейЛапов-о7ч ปีที่แล้ว +1

    Ох и коментарии дилетанта🤦‍♂️

  • @ihorgoncharov9764
    @ihorgoncharov9764 ปีที่แล้ว

    бля ! бухать не сожаление а безобидное курение сожаление . вот что у людей в головах !

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      а где хоть слово про бухать? Меня раздражает запах табака и вид пьяных людей. Но в Турции на виду только только первое, так чего о втором просто так упоминать? Надо для начала в своей голове разобраться:-)

    • @ihorgoncharov9764
      @ihorgoncharov9764 ปีที่แล้ว

      а не надо сожалеть и разбираться ни в чем не придется . особенно от надуманных фу . тут стоит сожалеть от чрезмерной ранимости . прям патология какая то . фукать @@Fasthut

    • @Fasthut
      @Fasthut ปีที่แล้ว

      @@ihorgoncharov9764 странная логика. Я делаю видео о том, что вижу, и комментирую так, как считаю нужным. Это вроде бы и есть высказывание сугубо личного мнения. Почему я должен о чём то умалчивать то?

  • @ГеоргийГочя
    @ГеоргийГочя 9 หลายเดือนก่อน

    Косяк на косяке!