Очень странный подход у клиента, затеял такой проект, но не воспользовался ситуацией и не обработал новую раму защитным составом и там более не попытался хотя бы немножко поправить ситуацию с кузовом. 🤦♂
Яков, почему вы болты винтами называете? Это немного разные крепежи . И ещё, новый крепёж смазали хоть? Или по Эльзе не делается так? Сами видите,как всё снизу ржавеет....
Одна из основных версий различия между винтами и болтами в том, что винт вкручивается во что-либо, а вот если на него накручивать гайку, он превращается в болт:-) Что касается смазки болта, то я даже специально показал же этот момент, чтобы подобных вопросов не возникало:-) 9:32
Не надо стесняться стоимости проекта, озвучьте её ,пожалуйста!
Молодцы ребята из евро авто!
Абалдеть 👌
Кузов едет следующим корабликом?))
А чё мовилькой новую старую раму не помазали???
Кузов разобран и распилен. Владелец не счёл нужным защищать ни свой кузов, ни новую раму.
@@euroautorussia - вот, блин, копейки же!...
Раму в гаи не заменить никак и никогда
Уже как конструктор по лесным дорогам только
А цена вопроса? Там и кузов надо было на пескоструй отправлять.
Надо целиком Ниссан из Австралии везти
Интересно что хозяин не захотел хоть обработать кузов пользуясь случаем.
Круть!
Очень странный подход у клиента, затеял такой проект, но не воспользовался ситуацией и не обработал новую раму защитным составом и там более не попытался хотя бы немножко поправить ситуацию с кузовом. 🤦♂
Сколько стоит?
А можно мне такую же сколько стоит?
Яков, почему вы болты винтами называете? Это немного разные крепежи .
И ещё, новый крепёж смазали хоть? Или по Эльзе не делается так? Сами видите,как всё снизу ржавеет....
Одна из основных версий различия между винтами и болтами в том, что винт вкручивается во что-либо, а вот если на него накручивать гайку, он превращается в болт:-)
Что касается смазки болта, то я даже специально показал же этот момент, чтобы подобных вопросов не возникало:-) 9:32
Еще походит.