6 цилиндровая СИМФОНИЯ - Honda CBX 1000
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2024
- Honda CBX 1000 - прекрасный представитель японского мотопрома с рядным 6-ти цилиндровым двигателем. Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto - ยานยนต์และพาหนะ
Honda CBX 1000 - прекрасный представитель японского мотопрома с рядным 6-ти цилиндровым двигателем. Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Отдельное спасибо за звук мотоцикла,хорошее дополнение к историческим мотокадрам !
Спасибо, Константин. Да звук - это хорошее дополнение к рассказу
один из каналов, которому я сразу леплю лайк, а потом смотрю))
Только с девушками так не надо. Обед только после хорошей постели.
Был бы я коллекционер, этот красавчик обязательно был бы в моей коллекции.
после этого видео для меня Хонда прозвучала в его звуке. "Хоооооннндаааа"! с характерным урчанием 6 горшков.
Снова порадовал таким подробным рассказом... Мечтал я в моей юности о Хонде Валькирии. Дорогая ведьмочка... Огромная благодарность за такие прекрасные видосы!!!
Спасибо за отзыв 🤝
Стараюсь
@@KrasMoto Не зря!!! Даже по праздникам нас радовать...
Сегодня синхронизировал карбы на своём Урале. Да, Урал старый и карбы древние и я с ними забался. Представляю какой геморой синхронить шесть карбов... или умные японцы как-то упростили эту задачу?
100% упростили ) скорее всего принцип как на 4-цилиндровых, регулируется , тремя винтами ...только винтов поболее ) а вообще нало посмотреть , как они это придумали ...интересно
У япов! полюбасу, всё намного проще 😂
Пфф, когда карбы и зажигание работают как положено (а не так, как на Урале), то и в синхронизации просто напросто нет необходимости, там такой проблемы не возникает.
@@qwerty72399и если цепь не растянута и свечи нормальные
А если без шуток, то на впуск подключаются вакуумметры, там для этого специальные штуцеры есть. И по разрежению регулируется количество (степень открытия каждой заслонки).
А вот как качество регулировать-не знаю. Только если по цвету электрода свечей. Но, повторюсь, как правило на японцах это просто не нужно, достаточно держать карбы в чистоте, и проблем не будет. Ниуогда еще не прихожилось трогать болты качества, даже на усосанных в хлам тридцатилетних бандитах-400 кубовых, там мотик уже на атомы раскладывается, тупо карбклинером все промываешь и оно цуко просто работает.
Про стандартную версию слышал, а вот про версию "а-ля Голда" не знал. Спасибо!
🤝
Дякую. Дуже цікаво побільше Мото історії.
Дякую 🤝
Спасибо за труды.
Как всегда, интересно и познавательно.
Здоровья и удачи.
Иримадзири (так правильнее) вообще один из самых талантливых мотоконструкторов в истории. Кстати, автор упомянутого первого хондовского V2 (да ниспошлёт ему МотоАллах 64 девственных мотора и 128 карбюраторов!).
Хотелось бы посмотреть ролик про хондовскую серию CX/GL - очень интересные были машины.
Отличное видео! Впрочем как и всегда 👍
Спасибо 🤝
Разбаловал нас Владимир)Уже не ждем другого)
10:32 красавец
Хороший канал, грамотный автор и подача материала.
Благодарю!
Традиционно великолепный выпуск!!!!!!👍
Спасибо 🤝
Спасибо, Владимир! 👍🤝
🤝
Благодарю автора за труд, нарытый материал и замечательно донесеный до зрителя
Спасибо 🤝
Спасибо за обзор! Обожаю HONDA.
Отлично 💪💪💪
Спасибо 🤝
🤝@@KrasMoto
Саитиро Хонда не был врагом двухтактных двигателей,массовая модель Хонда Дио тому доказательство,просто у четырёхтактных двигателей много преимуществ-больший ресурс,экономичные,меньше загрязняют экологию,меньше шумность,для большинства потребителей такие достоинства более предпочтительны чем малый вес,компактность и большая литровая мощность двухтактного двигателя.
Владимиру!, как всегда 👍
Прекрасный мотоцикл, звук выхлопа СИМФОНИЯ для слуха)
Отличный выпуск! Спасибо! ))
Класный выпуск!
Смотрю с удовольствием ролики.
👍💪
Благодарю 🤝
Уронил - пошел за кредитом на ремонт))
под звук этого мотора в голове начинает звучать eurobeat... gas gas gas
Лепота! Спасибо!
Даааа, звук огонь😂
Прикольный мотоцикл. Джем про бинелли, как никак сам Иж юпитер пять походу с него рисовали))
звук просто песня при езде ммм
Зачёт!
Зверюга! 👍
Мечта...
Мне кажется, что если его использовать в гонках, то к финишу придёт рядная... четвёрка😁
Я видел его на дороге. Блок очень широкий, это первое что вы видите. Очень странно выглядит. Я бы сказал KZ1300 выглядит как более разумная покупка
Есть подозрение, что ввиду своей повышенной многоцилиндровости с вибрациями от силовой установки на нем было сильно лучше чем у прочих . Но это не точно. Фактически это два коленевала и 3х цилиндровые блоки, но и балансирными валами в двигателях японцы никогда не гнушались. 🤔
Шесть - это минимальное количество цилиндров, при котором двигатель сбалансирован и вибрация минимальна.
Есть видео, где монету на ребро ставят крышку блока КПП, при работающем двигателе CBX 1000.
Но 6 цилиндров - это слишком большой вес, значительное увеличение объема двигателя, сложность обслуживания. Отрегулировать 24 клапана - ага!
Цена в конце концов.
Слишком много "слишком" для такого устройства как мотоцикл.
Вот они и остались в итоге в "самых дорогих и комфортных"
👍👍👍
Тема 6 цилиндровых серийников очень интересна, хотелось бы услышать про Kawasaki Z1300 и его модификации
Сделаю
звук как формульный!
Именно
Он не мог ненавидеть 2 такта -
С них всё началось и продолжилось
Он много чего ненавидел, в том числе и жидкостное охлаждение.
Звук почти как у SR
звучит божественно, но ширина двигателя - это пздц. ПЫ.СЫ: катаю на рядной двойке.
если не ошибаюсь после всех попыток догнать 2-х тактники в мотоджипи Хонда перешли на 2такта с моделью NSR 250 и подобные.
Всё верно
Расскажите пожалуйста про мотциклыс двигателем V-4.Благодарю.Есть мнение ,что это лучший вариант двигателя для мото...
Как нибудь расскажу.
Интерестно на сколько расход увеличился когда на 2 цилиндра больше стало
Главное не ронять его😂 и уж точно не падать на скорости, мотор в одну сторону, перед в другую а жопа догоняет райдера 😂😂
А так в целом наверное мопэд хороший !!
🤝👍🏍️
Давно не заходил на канал, не понял, куда делся кукурузно-подсолнечный акцент озвучки? Двихатели мотоциклоу типа
Точно не скажу. Немного произношение изменилось
Интересно а 5ти цилиндровые байки были? я таких не знаю. Машин довольно много было.
Были. honda RC148 к примеру
@@KrasMoto 2 такта, верно? Я имел ввиду 5 в ряд, 4 такта.
@@VETALLZZZ 4 такта
@@KrasMoto а про него было? Я бы посмотрел. Но я понимаю что это спорт. Жаль в серии их не было. 5 вроде уже 6 Ти должно быть, и в чем то лучше 4х))).
@@VETALLZZZ Давно я делал небольшие выпуски об этих аппаратах. Но там просмотров 3000
в названии CBX -"X" означало что кубатура засекречена.
Интересно почему никто не сделал мотоцикл с v6?
Laverda делала, но там был прототип для гонок
крут, но нахер не нужен.
В целом да. В сервант поставить и пылинки сдувать
КПП ему не особо нужна
Какой же всратый звук у этих многоцилиндровок 🙉
Каких- нахрен никелевых трубок рама ?
Опять бездумно пользовался автопереводом ?
Совсем лень текст адаптировать / или просто не ведёшь о чём речь ?
Жду трайки и квадрики
👍👍👍👍👍