WICHTIG! Auch wenn euer Feedback zu 95% positiv ist hören wir natürlich auch auf die paar kritischen Stimmen. Ab dem nächsten Video wieder mehr Detailshots der Bikes :)
Ich besitze eine Evo Electra Glide von 1993, eine Twin Cam Wide Glide von 2003 und ne Sport Glide mit 107er M8 von 2019. Vom Sound her ist der Evo (mit Supertrapp) klarer Sieger. Einfach DER Harley Sound. Die Wide Glide hat mit Vance & Hines auch nen coolen Sound und ein ähnliches Blubbern. Die Sport Glide fällt da deutlich ab, weil der Motor trotz Remus Klappenauspuff irgendwie "zu glatt" läuft... Klar, leistungsmäßig geht die Reihenfolge anders herum. Aber der aalglatte Leerlauf des M8 erinnert dann schon fast an große Japan-Cruiser und hat nichts mehr mit dem "Potato-Potato-Sound" von früher gemein. Schade, aber offenbar nicht zu ändern.
Wir habe 3 Evos in der Garage. `93er LowRider, `96er RoadKing und `97er Superglide. Machten nie Probleme, laufen immer. Die Kisten halten mich aus bis ich in die Kiste falle! M8 ist absoluter Mist, so die Erfahrungen von Freunden.
Der erste wirklich standfeste Motor war der Evo BT, der letzte Motor der sich nach Harley anhört war der Evo BT... Was fährt man also wenns noch Harley sein soll und sich nicht wie ein weichgespülter Japaner anhört? Nen Evo BT mit eingetragen 101 db und nen schönen S&S Vergaser mit dem zeitlosen Teardrop Luftfilter. Der Klang ist entscheidend, nicht die Lautstärke.
Cooles Video! Was für ein Kennzeichenhalter ist das bei der Bob - also der mittige. Ich suche noch was und finde die seitlichen für mein Bike eher nicht so schön.
Wir haben ja zu jedem Motor die einzelnen vor und Nachteile angesprochen denke aus dem Video geht gut hervor das diese Frage eher eine subjektive Antwort von jedem einzelnen erfordert 🤙🏽
Video dreht sich doch um die 3 genannten Modelle und Laszlo erläutert welcher für wen geeignet ist und was er persönlich am besten findet. Ist immer schwer bei so viel verschiedenen Themen in einem Video einen passenden Titel zu finden 🤙🏽
@@harley-davidson-bielefeld hier seht ihr das es andere auch so wie ich empfinden. Nehmt die Kritik doch an, ist doch nicht immer gleich negativ gemeint. Nur so wird man besser. Eure videos machen ja trotzdem Spaß
Das Video hat leider nichts mit dem Titel zutun. Ich kenne mich noch nicht aus mit Harley und hatte gehofft wirklich technische Unterschiede der Motoren kennenzulernen aber leider nein - schade
@@ScooterBozz04 ich werde mir mal jemanden aus der Werkstatt schnappen und dann machen wir nochmal ein technisch Video wo wir vllt mal alles von Shovel bis RevMax vergleichen mit vor und nach teilen aus technischer Sicht
@@svenolav5275 den guck dir mal die Hülse von den Kupplungsgriff an und die Originalen Rückspiegel rosten extrem schnell. Die Schrauben am Motor sehen mit Sicherheit auch nicht mehr gut aus..
Wir sind natürlich alle ein lebendes Lexikon und komplette Maschinen die jedes Teil seit 1903 kennen und immer 100% fehlerfrei vor laufender Kamera wiedergeben können, was auch sonst 🫱🏻🫲🏼
@@harley-davidson-bielefeld naja also die ausbaustufen der Motoren sollte man als Harleyhändler schon kennen. Und selbst wenn nicht, sollte ein Blick auf sen Motor reichen um zu wissen welcher es ist. Ja das ist wirklich peinlich.
Was bekommt man denn ? Alle die ich kenne die eine Harley fahren, haben ständig irgendwelche weh wehchen, der eine verliert während der Fahrt ne Schraube, der andere verliert ne Abdeckung während der Fahrt, und wieder ein anderer, seine Blinker Anlage spielt nach ein wenig Regen völlig verrückt und blinkt einfach so wann sie meint blinken zu wollen
3:08 jung dynamisch, kleiner Jungspund.... klar das Bike kostet 22K? Wo lebt Ihr denn alle? Gesponsert by Mama und Papa in dem Alter??? Ansonsten auch absolut uninteressantes Filmchen. Ich dachte es wird jetzt mal "fachlich" auf die Motoren eingegangen, aber statt dessen kommt nur der langweilige Klappenauspuffsoundbullshit.
Gerade im softail und sportster Bereich haben wir viele Kunden die Mitte 20 sind. So wie ich selbst „hinter der Kamera“ auch letztes Jahr mit 25 meine Low Rider S gekauft habe. Gibt ja auch Leute die in jungen Jahren schon Gas geben und sich vllt dann gewisse Sachen leisten können. Ansonsten ist Finanzierung auch ein Thema bei vielen
Mit Präsentation hat es nicht viel zu tun. Er ist halt dem Druck, einerseits wahnsinnig cool zu sein und dem Druck, möglichst nichts zu vergessen, weil, die Maschinen ja verkauft werden müssen, ausgesetzt. 0:02 Davon abgesehen, ist er nicht besonders informiert und vergisst, dass seine Käufer eben nicht die wahnsinnig coolen jungen Leute sind. Dafür müssten die Maschinen preislich wesentlich niedriger angesetzt werden. Ein absolutes Dilemma. Raus kommt dann sowas, bei dem man nach wenigen Minuten abschaltet, weil: sinnlos. Natürlich gibt es bei allen Harley Kanälen die Trolls, die weder eine Harley besitzen, noch jemals eine haben werden. Die finden alles cool und toll, selbst wenn jemand absichtlich eine Harley kaputt macht, würden die noch jubeln und sagen: Der fährt wenigstens richtig! Wie gesagt, sie haben keine Harley und werden nie eine besitzen. Ich denke, etwas weniger lässig, dafür sachlich und informativ und schon sieht die richtige Kundschaft wieder zu.
Ich glaube wenn man sich die Bewertungen des Videos anschaut dann sind da vermutlich viele anderer Meinung. Wir sind ein lockeres Team das weiß man wenn man einmal bei uns im Laden war wenn du die glatt geleckten Videos von premium Verkäufern suchst bist du bei uns einfach falsch 🤙🏽
Hier werden Motorräder vorgestellt - gezeigt wird nur der 2 Meter große, rothaarige Mensch. Den Kameramann würde ich entlassen - dann braucht man sich auch nicht dieses Video angucken
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
WICHTIG!
Auch wenn euer Feedback zu 95% positiv ist hören wir natürlich auch auf die paar kritischen Stimmen. Ab dem nächsten Video wieder mehr Detailshots der Bikes :)
Ich besitze eine Evo Electra Glide von 1993, eine Twin Cam Wide Glide von 2003 und ne Sport Glide mit 107er M8 von 2019. Vom Sound her ist der Evo (mit Supertrapp) klarer Sieger. Einfach DER Harley Sound. Die Wide Glide hat mit Vance & Hines auch nen coolen Sound und ein ähnliches Blubbern. Die Sport Glide fällt da deutlich ab, weil der Motor trotz Remus Klappenauspuff irgendwie "zu glatt" läuft... Klar, leistungsmäßig geht die Reihenfolge anders herum. Aber der aalglatte Leerlauf des M8 erinnert dann schon fast an große Japan-Cruiser und hat nichts mehr mit dem "Potato-Potato-Sound" von früher gemein. Schade, aber offenbar nicht zu ändern.
Absolut nachvollziehbar und glaube das fühlen wir alle ähnlich 🤙🏽
Stolzer Besitzer einer 87er Evo mit eingetragenen 102 db (1HD) , die bügelt dir in wenigen Sekunden die noch so schlechte Laune aus der Fresse.
Geil gesagt 🫱🏻🫲🏼🔥
Fahre eine Dyna Super Glide von 2006.
Mit einer AMC abgasanlage ....
Bin sehr zufrieden der Sound ist einfach Geil.
Wir habe 3 Evos in der Garage. `93er LowRider, `96er RoadKing und `97er Superglide. Machten nie Probleme, laufen immer. Die Kisten halten mich aus bis ich in die Kiste falle! M8 ist absoluter Mist, so die Erfahrungen von Freunden.
Deinen letzten Satz würde ich so nicht unterschreiben. 3 Evos find ich aber geil 🤙🏽
1340ccm Evo Vergaser
Stabil!
Wat für"n coole Präsentation !
Hat Spaß gemacht zuzugucken !!
Danke dir 🤙🏽
Der erste wirklich standfeste Motor war der Evo BT, der letzte Motor der sich nach Harley anhört war der Evo BT... Was fährt man also wenns noch Harley sein soll und sich nicht wie ein weichgespülter Japaner anhört? Nen Evo BT mit eingetragen 101 db und nen schönen S&S Vergaser mit dem zeitlosen Teardrop Luftfilter. Der Klang ist entscheidend, nicht die Lautstärke.
Der letzte Satz ist 100% richtig 🔥🫱🏻🫲🏼
😂😂 richtig geil euch zuzusehen. Komplett Sympathisch der Lange.
Wir haben auch Spaß dabei ihn zu betreuen 🤫
@@harley-davidson-bielefeld 🤣🤣🤣
Immer wieder ein Fest wenn ich dieses Rothaarige Exemplar vor die Kamera zerre 😂🤙🏽
Jep, eindeutig Heritage. Auch wenn nix über die Shovels geht, höchstens noch PanHead👍
Absolut!
Richtig geiles video :D
Danke dir 🤙🏽
Ihr seid die Besten! 😂 wie immer ein innerliches Blumenpflücken.
Was meinst wenn ich hier uncut hochladen würde dann wäre der Channel schneller gesperrt von TH-cam als du gucken kannst 😂🤙🏽
Ganz klar der Evolution 👍
Seh ich auch so oder TC110
Cooles Video! Was für ein Kennzeichenhalter ist das bei der Bob - also der mittige. Ich suche noch was und finde die seitlichen für mein Bike eher nicht so schön.
Schau mal z.B. bei Iron Optics da findest du was, auch bei uns bestellbar natürlich
Mein Onkel hatte damals die fatboy ich finde bis heute das die eins der schönsten bikes ist
Absolut!
Ist die Heritage noch da? Würde ich mir gerne mal anschauen
Ja die ist noch da! :)
Komm gerne rum
Wäre schön wenn ihr das Motorrad auch zeigen würdet
Sind doch alle 3 zu sehen? Willst du gerne mehr Detail shots wie bei unseren custom bike Vorstellungen?
Das habe ich auch vermisst😅
Für mich persönlich DER Harley Motor: 110er Twin Cam!
Der ist Hammer!
Deswegen habe ich mir die CVO Breakout geholt ❤
Mir fehlt ein bisschen das Resümee zum Aufhänger des Videos bezüglich der verschiedenen Motoren.
Wir haben ja zu jedem Motor die einzelnen vor und Nachteile angesprochen denke aus dem Video geht gut hervor das diese Frage eher eine subjektive Antwort von jedem einzelnen erfordert 🤙🏽
@@harley-davidson-bielefeld ich hab das video zweimal gesehen und sehe das anders.
TC110 ❤
🫱🏻🫲🏼
Die neue dB Beschränkung von 10 bis 100 km/h ist schon ab der Euro 5+
Alles zum kotzen 🇩🇪
Deswegen auch die alten Maschinen schön pflegen 🥳
Panhead natürlich !😊
Defintiv sehr geiler Sound!
Solositz aber Sissy mit Kissen. 😂
Der Kollege hatte noch ne zweite Sitzbank die er drauf gemacht hat wenn die Dame mit fährt ;)
Die Überschrift hat kaum was mit dem Bericht zu tun.
Video dreht sich doch um die 3 genannten Modelle und Laszlo erläutert welcher für wen geeignet ist und was er persönlich am besten findet. Ist immer schwer bei so viel verschiedenen Themen in einem Video einen passenden Titel zu finden 🤙🏽
@@harley-davidson-bielefeld hier seht ihr das es andere auch so wie ich empfinden. Nehmt die Kritik doch an, ist doch nicht immer gleich negativ gemeint. Nur so wird man besser. Eure videos machen ja trotzdem Spaß
Das Video hat leider nichts mit dem Titel zutun. Ich kenne mich noch nicht aus mit Harley und hatte gehofft wirklich technische Unterschiede der Motoren kennenzulernen aber leider nein - schade
Wenn ein rein technischer Motoren Vergleich interessant ist können wir da gerne mal was machen 🤙🏽
@@harley-davidson-bielefeld jaa absolut interessant ! :)
Ja. Wäre in der Tat interessant. Trotz allem sind eure Videos immer super anzuschauen.
@@ScooterBozz04 ich werde mir mal jemanden aus der Werkstatt schnappen und dann machen wir nochmal ein technisch Video wo wir vllt mal alles von Shovel bis RevMax vergleichen mit vor und nach teilen aus technischer Sicht
@@TheCelle Das wäre super interessant 😎
😅😅😅 bis wieviel uhr saß denn der gute herr noch am brett??? 😂😂😂 ❤
😂
Hahhaha beste... komplett am kämpfen 😂😂
Keiner kann dem Typ widerstehen
Fahre fxdx 1999, 88TC, 1HD, Euro 1, Vergaser. Kette, clubstyle, kein ABS..Alles zerlegt und neu aufgebaut…Greta does Not Like it.
We like it 🔥
Was ist das für eine schwarze im Hintergrund?
Das ist die Low Rider S von @thecelle
@@harley-davidson-bielefeld Danke!
🤟🖤
🔥
Es geht nichts über Big Twin
🫱🏻🫲🏼
Danach aber sofort Apfelkuchen
HD ist viel zu teuer und weiß was man bekommt schnelles Rosten. Der Motor ist nicht alles es besteht noch aus vielen anderen Teile die Verschleißen.
Also an der Karre von unserem Azubi ist kein Rost trotz alter und Laufleistung
meine road king von 2016 mit 34000 ist rostfrei
@@svenolav5275 den guck dir mal die Hülse von den Kupplungsgriff an und die Originalen Rückspiegel rosten extrem schnell. Die Schrauben am Motor sehen mit Sicherheit auch nicht mehr gut aus..
@@indyjones9546 doch, alles rostfrei. Sorry. 😀
1980 FLH Shovelhead kein Rost….okay hier und da ein kleines öliges Fleckchen 😂
Thai Curry!
Cooles Video ,aber der Emotionslos e Elektro Schrott gehört in die Presse ....😂
:D
Den von BMW
K100 😂 bsssss bssss bssss
Der wo man sich fragt ob der schon an ist wenn er läuft? 👀
Gibt keinen besseren als den 114ner
Krass das habe ich wirklich selten gehört bisher, die meisten sagen entweder alles vor M8 oder 117 wegen dem Dampf 🤙🏽
Wenn man bei Harley nicht mal weiss das der TC96 erst ab Modelljahr 07 verbaut wurde. Peinlich😂
Wir sind natürlich alle ein lebendes Lexikon und komplette Maschinen die jedes Teil seit 1903 kennen und immer 100% fehlerfrei vor laufender Kamera wiedergeben können, was auch sonst 🫱🏻🫲🏼
@@harley-davidson-bielefeld naja also die ausbaustufen der Motoren sollte man als Harleyhändler schon kennen. Und selbst wenn nicht, sollte ein Blick auf sen Motor reichen um zu wissen welcher es ist. Ja das ist wirklich peinlich.
@@vikingbull1 Danke du Experte :) ist mir selber nicht aufgefallen aber danke :) :D
😂
Immer ehrlich sein? 😖
Kontext?
Was bekommt man denn ? Alle die ich kenne die eine Harley fahren, haben ständig irgendwelche weh wehchen, der eine verliert während der Fahrt ne Schraube, der andere verliert ne Abdeckung während der Fahrt, und wieder ein anderer, seine Blinker Anlage spielt nach ein wenig Regen völlig verrückt und blinkt einfach so wann sie meint blinken zu wollen
Hört sich wohl eher nach Fusch an denn sowas haben wir bei unseren Kunden noch nicht erlebt 😂🤙🏽
3:08 jung dynamisch, kleiner Jungspund.... klar das Bike kostet 22K? Wo lebt Ihr denn alle? Gesponsert by Mama und Papa in dem Alter??? Ansonsten auch absolut uninteressantes Filmchen. Ich dachte es wird jetzt mal "fachlich" auf die Motoren eingegangen, aber statt dessen kommt nur der langweilige Klappenauspuffsoundbullshit.
Gerade im softail und sportster Bereich haben wir viele Kunden die Mitte 20 sind. So wie ich selbst „hinter der Kamera“ auch letztes Jahr mit 25 meine Low Rider S gekauft habe. Gibt ja auch Leute die in jungen Jahren schon Gas geben und sich vllt dann gewisse Sachen leisten können. Ansonsten ist Finanzierung auch ein Thema bei vielen
Mit Präsentation hat es nicht viel zu tun.
Er ist halt dem Druck, einerseits wahnsinnig cool zu sein und dem Druck, möglichst nichts zu vergessen, weil, die Maschinen ja verkauft werden müssen, ausgesetzt. 0:02
Davon abgesehen, ist er nicht besonders informiert und vergisst, dass seine Käufer eben nicht die wahnsinnig coolen jungen Leute sind.
Dafür müssten die Maschinen preislich wesentlich niedriger angesetzt werden.
Ein absolutes Dilemma.
Raus kommt dann sowas, bei dem man nach wenigen Minuten abschaltet, weil: sinnlos.
Natürlich gibt es bei allen Harley Kanälen die Trolls, die weder eine Harley besitzen, noch jemals eine haben werden.
Die finden alles cool und toll, selbst wenn jemand absichtlich eine Harley kaputt macht, würden die noch jubeln und sagen: Der fährt wenigstens richtig!
Wie gesagt, sie haben keine Harley und werden nie eine besitzen.
Ich denke, etwas weniger lässig, dafür sachlich und informativ und schon sieht die richtige Kundschaft wieder zu.
Ich glaube wenn man sich die Bewertungen des Videos anschaut dann sind da vermutlich viele anderer Meinung. Wir sind ein lockeres Team das weiß man wenn man einmal bei uns im Laden war wenn du die glatt geleckten Videos von premium Verkäufern suchst bist du bei uns einfach falsch 🤙🏽
Ja, dann ist das so. Ist nicht schlimm.@@harley-davidson-bielefeld
@@Tom-ck8hg welches genaue Leide haste?! ja, der Druck Cool zu seien ist mir ganz WICHTIG!!!! 🤣 Aber danke Dir für deinen Kommentar. 🧠
@@HoLLe617 Na dein Leiden nicht. Ich habe eine Harley und du nicht.. Troll.
Hoffentlich hast du es warm vom ganzen A.. kriechen.
@@HoLLe617Nein, du tust mir nicht leid.
Dein Leiden ist dein eigenes Problem.
Hier werden Motorräder vorgestellt - gezeigt wird nur der 2 Meter große, rothaarige Mensch. Den Kameramann würde ich entlassen - dann braucht man sich auch nicht dieses Video angucken
Abmahnung ist schon geschrieben ;)
Der neue Mitarbiet filmt dann demnächst mehr Detailshots der Bikes
Welches genaue Leiden hast du kann ich dir irgendwie helfen?
Mein lieber Mann.... 😅