Ihr habt das wahre Problem schön umschifft, nämlich: maximal sind mit Euro5+ noch 77dBA erlaubt, und zwar immer, in jedem Gang und bei jeder Geschwindigkeit (10-100km/h). Harley kann einpacken.
Ich bin so froh dass ich ne street bob von 2009 hab , mit vielen Eintragungen die heute nicht mehr funktionieren, zb Luftfilter in Verbindung mit einer Klappenanlage... Mit der neuen Norm wird wie überall alles kaputt gemacht
Luftfilter und Klappenanlage geht heute aber auch noch. Wir bieten z.B. in Kooperation mit Midland Filter an die du mit einer Jekill per Kombigutachten eintragen kannst. :)
Hallo, besteht die Möglichkeit eine Jekill und Hayde bei einer 2012 Softail US Import eingetragen zu bekommen da E Nummern ja nicht für Import legal sind? MfG
Ist ein schwieriges Thema das würde ich dann direkt mit einem TÜV Kollegen besprechen. Wenn wir nochmal einen 2. Part mit Roland vom TÜV machen nehme ich deine Frage mit rein 🫱🏻🫲🏼
Ich habe ne 5+ Anlage an meiner 24er Road Glide. Meine Klappe ist programmiert und besteht trotzdem jeden Test 😬 meldet euch bei Don Performance. Geniale Lösung und Mega Sound 💪🏻
Schmutz. Kann man nicht anders sagen. Zwischen 10-100kmh. Gebe ich Vollgas ist die Klappe zu 😂 Wie viele Cats sind drin ? 3 oder 4 ? 😂 Das Video freut mich. Verdoppelt sich der Wert meiner Euro 3 Maschine 😊 Gibt Jekyll & Kess noch 1 Jahr, dann können sie schließen.
das liegt nicht nur an der Anzahl der cats, sondern bei dem Vorgänger cat beim hindurch sehen konnte man noch Lichtstrahlen. bei dem jetzigen siehst du gar nichts mehr da dringen nichmal Lichtstrahlen hindurch.
Glaube was ganz wichtig ist und man hier bei der Diskussion nicht vergessen darf. Firmen wie Jekill versuchen uns irgendwie noch den Spaß am Sound zu ermöglichen. Sie sind nicht der Grund dafür das es immer eingeschränkter wird. Da müssen wir uns alle weiter oben bedanken.
Das Problem wir sein....stirbt der Sound, stirbt auch das Interesse an der Harley generell. Der Klang ist eigentlich das Besondere an dem Motorrad....die Verkaufszahlen werden mit Euro 5 + merklich sinken...🤔
Also Jungs, wer den Kauf einer Harley am Auspuffklang festmacht ist leider fehl am Platz. Eine Harley, selbst der mit dem neuen M8 hat ist ein Quantensprung. Ich fahre seit 42 Jahren Harley und meine erste war eine 78 er Late Shovel, die heute noch rumsteht, aber nicht gefahren wird, warum wohl, weil ich jetzt Komfortabler fahren möchte und die ganzen neuen Sicherheitsdinger schon beim letzten Regen sehr geholfen haben. Ich bin jetzt 63 und glaubt mir bitte, ich habe keinen Schwarz-Weis Fernseher mehr und genau so ist mit den neuen Harleys, geniest es einfach und heult nicht den alten Dingern nach, denn ich musste sie damals fahren…..
Hör doch vllt einfach mal genau zu bevor du hier in diesem Ton kommentierst? Der Taster ist dafür da das du angibst in welcher Position du fahren möchtest. Die smartbox greift nur dann ein wenn du im offenen Zustand in einem Bereich fährst bei dem du sonst zu laut wärst. Bsp bei Euro 5 konstante 50kmh
Früher war uns das Harley fahren wichtiger, als der Auspuff. Meine alte EVO mit der 65A Anlage war die beste von Leistung und Klang. Habe heute an meiner RG 2023 eine SE Anlage von Harley und Don Performance, meine zieht gegenüber den Kumpels mit Klappe einfach besser und sie läuft runder.
Ich habe keine Ahnung von diesem Thema, verstehe aber sowohl den Ärger der Moppedfahrer als auch den der gestressten Anwohner. Sound ist schon auch an Lautstärke gekoppelt, was die Sache schwierig macht. Hört sich auch irgendwie an, als wären die originalen Auspuffanlagen von Harley alles nur grausig klingende Flüstertüten. Gibt es zum umrüsten eigentlich gute Anlagen nur mit Klappe? Oder gibt es auch welche ohne, die aber besseren (bassigeren) Sound liefern als das Original?
Gibt auch welche ohne Klappe. Allerdings ist die Klappenlösung eigl wenn vernünftig verwendet die bessere da man so in Whongebieten oder abends ganz leise fährt aber außerorts auch den Sound genießen kann ohne jemanden zu stören
Klar ist der Sound mit einer J&H besser als Original ! Nur ältere Fahrzeuge ohne Euro 5+ haben definitiv ein besseren Sound mit einer J&H Anlage immer ! Somit ist vielen HD Fahrern für eine Anlage Euro 5+ das Geld nicht wert mehr !! 😔
Ich glaube das ist dann einfach Geschmacksache. Am Ende muss der Sound in erster Linie schön und nicht laut sein. Allerdings ist es wohl wie bei Musik der eine hört gerne laut der andere nicht 🤙🏽
Sehe ich auch so! Dieses pubertäre Gelaber von Lautstärke nervt. Was allerdings sein sollte, ist die Soundqualität - und die kommt mit einer gewissen Lautstärke, aber nicht umgekehrt. Wenn ich die Arschgeigen hier in der Stadt mit offener Klappe und Wehrmachtshelm sehe, könnte ich echt kotzen. Fahre selber M8 und finde den Sound gar nicht so schlecht. Überlege, J&H zu kaufen, bin aber bislang echt nicht unzufrieden. Mal schauen, ob mir im Winter langweilig wird...
Wer mit einem Serien M8 zufrieden ist, ist glaube der beste Kunde für Euro 5+. Wer hauptsächlich mit Twin cam Fahrern unterwegs ist, beobachtet das Thema Euro 5+ anders.
Ich habe wegen Harley den Führerschein gemacht und hole mir 2025 meine erste Harley. Es wird eine Breakout mit Jekill&Hyde Anlage. Hoffe natürlich nicht enttäuscht zu werden.
Viel Spaß damit, wirst sicher nicht enttäuscht werden empfehle dir trotzdem eine maximal Euro 4! Euro 5 ist sehr oft geschlossen! Der Sound von älteren ist viel brutaler!
@@harley-davidson-bielefeld Man kann es auch so bauen das es eben nicht leicht zu manipulieren geht. Aber warum sollte der Hersteller das tun, damit würde er seine Absatz gefährden.
Naja da braucht man nix programmieren. Totschalter für die Stromzufuhr dann kann ich wenn ich will komplett offen fahren weil einfach kein Strom da ist um die Klappe zu schließen. Für mich ist bei meiner LRST mit Euro 5 die Klappe lange genug offen dass mir der legale Sound reicht. Aber grundsätzlich ist das easy lösbar wenn man bereit ist illegal zu fahren.
Mich interessiert eher wie das schließ verhalten wäre wenn ich an meiner vergasser Sporty von 2004 Erstzulassung September 2004 also mich interessiert wie die schlissen würde würde die so super abrupt schließen wie ne Euro 3 twincam oder würde dieses kaum merkbare schließen machen wie ne euro 5 Maschine
Verstehe deine Frage leider nicht so wirklich. Also du hast natürlich andere Richtlinien als Euro 5 und somit auch nicht so viele Stellpositionen. Daher denke ich wird das so sein wie bei meiner 2023er Low Rider S bei der die Klappen 3 Positionen hat und gleichmäßig schließt und öffnet. Hoffe das hilft sonst gerne nochmal genauer formulieren was du meinst. :) LG Celle
Ich verstehe die Frage ebenfalls nicht. Aber das „Schließverhalten“ (abrupt?/kaum merkbar?) ist abhängig vom verbauten Stellmotorentyp (Stepper oder Anschlag). Wohingegen der „Regelbereich“, um den es ihm wahrscheinlich gerade geht, kurz und knapp gesagt zwischen 50-80km/h liegt und es dabei lediglich 2 Positionen gibt. „Auf“ oder „Zu“ bzw. 90° oder 0°.
Okay, also redest du vom Regelbereich!?! Der ist, wenn du fährst, wie bereits beschrieben und im Gegensatz zu jüngeren Modelljahren im übrigen weder Gang, Drehzahl, Drossel oder Temperaturabhängig. Deine XL regelt nur nach Geschwindigkeit. Aber wie sie sagten ist der Tobi am Samstag beim Open House. Lass dich am besten vor Ort beraten.
4000 tausend klingt erstmal viel, aber jede Sekunde mit Klappenauspuff ist das wert. Meine Meinung. Das ist für mich das erste Tuning an einer Harley vor allem anderen.
Endlich... ich fahre nur leise Motorräder weil ich gegen Fahrverbote bin. Jedoch verstehe ich die Anwohner die sich den Sonntag Mittag in Ruhe im Garten auf dem Land aufhalten wollen... es geht ja leise... BMW k100 schon vor zig Jahren bewiesen... aber ihr wollt ja lieber heute laut fahren und in Zukunft jammern wenn es immer mehr Fahrverbote für Motorräder gibt...
@@harley-davidson-bielefeld Dann sind eben die Fahrer Schuld... allerdings kann ich das von K100 BMW Fahrern nicht sagen, denn die können gar nicht laut auch wenn Sie wollen... und mir ist damit so ein K100 Fahrer einfach lieber...
@@harley-davidson-bielefeld Nein natürlich nicht... mir ist es auch egal... weil ich nur noch wenig fahre... deswegen werden die Fahrverbote eher Euch betreffen mit der Klappe... und die leisen Motorradfahrer werden leiden. Leider gibt es diesen Trend gerade auch bei Sportwagen... und das hat nix mit Überregulierung zu tun. Das hat mit Respekt vor Ruhesuchenden zu tun... jeder Mensch ist eben anders und wir müssen irgrendwie miteinander auskommen...
Es wird zeit das diese überreglementierung aufhört , werde wohl meins bis zum ende fahren
Sehe ich auch so. LG Celle
Ich kaufe nur noch ältere Motorräder.
Sind günstiger und der Sound stimmt.
Ja muss man wissen was man will ne :)
Vor allem keine Harley mehr! 😂
Ihr habt das wahre Problem schön umschifft, nämlich: maximal sind mit Euro5+ noch 77dBA erlaubt, und zwar immer, in jedem Gang und bei jeder Geschwindigkeit (10-100km/h). Harley kann einpacken.
Viel Spaß mit dem Video, kommt alle Samstag zum Open House ⚡️
Auf jeden Fall 👍
Ich bin so froh dass ich ne street bob von 2009 hab , mit vielen Eintragungen die heute nicht mehr funktionieren, zb Luftfilter in Verbindung mit einer Klappenanlage...
Mit der neuen Norm wird wie überall alles kaputt gemacht
Luftfilter und Klappenanlage geht heute aber auch noch. Wir bieten z.B. in Kooperation mit Midland Filter an die du mit einer Jekill per Kombigutachten eintragen kannst. :)
Genau, habe an meiner Cross Bones auch dieses Jahr eine J&H plus Midland Filter eingetragen bekommen.
Hallo, ich hab mal ne Frage kommt noch von Jekill & Hyde ein Auspuff raus für den Road Gilde 2024 2in1?
Hallo, besteht die Möglichkeit eine Jekill und Hayde bei einer 2012 Softail US Import eingetragen zu bekommen da E Nummern ja nicht für Import legal sind?
MfG
Ist ein schwieriges Thema das würde ich dann direkt mit einem TÜV Kollegen besprechen. Wenn wir nochmal einen 2. Part mit Roland vom TÜV machen nehme ich deine Frage mit rein 🫱🏻🫲🏼
Ich habe ne 5+ Anlage an meiner 24er Road Glide. Meine Klappe ist programmiert und besteht trotzdem jeden Test 😬 meldet euch bei Don Performance. Geniale Lösung und Mega Sound 💪🏻
Was genau wurde da denn gemacht?
Super. Muss ich zugeben, hatte ich nie so geglaubt.
Danke dir!
Danke für die gute Aufklärung :)
Gerne!
Schmutz. Kann man nicht anders sagen. Zwischen 10-100kmh. Gebe ich Vollgas ist die Klappe zu 😂 Wie viele Cats sind drin ? 3 oder 4 ? 😂 Das Video freut mich. Verdoppelt sich der Wert meiner Euro 3 Maschine 😊 Gibt Jekyll & Kess noch 1 Jahr, dann können sie schließen.
das liegt nicht nur an der Anzahl der cats, sondern bei dem Vorgänger cat beim hindurch sehen konnte man noch Lichtstrahlen. bei dem jetzigen siehst du gar nichts mehr da dringen nichmal Lichtstrahlen hindurch.
@@muradsbikerlife Haha😂
kranke Scheiße.. alles krank... !
Glaube was ganz wichtig ist und man hier bei der Diskussion nicht vergessen darf. Firmen wie Jekill versuchen uns irgendwie noch den Spaß am Sound zu ermöglichen. Sie sind nicht der Grund dafür das es immer eingeschränkter wird. Da müssen wir uns alle weiter oben bedanken.
Harley-Davidson-Bielefeld
...... und bei den Idioten die meinen es immer und überall krachen lassen zu müssen!! 🤦♂️
Das Problem wir sein....stirbt der Sound, stirbt auch das Interesse an der Harley generell. Der Klang ist eigentlich das Besondere an dem Motorrad....die Verkaufszahlen werden mit Euro 5 + merklich sinken...🤔
Leider gebe ich dir da im großen Teil Recht. Klang ist schon etwas das viel dazu beiträgt das man zur Marke kommt
Also Jungs, wer den Kauf einer Harley am Auspuffklang festmacht ist leider fehl am Platz. Eine Harley, selbst der mit dem neuen M8 hat ist ein Quantensprung. Ich fahre seit 42 Jahren Harley und meine erste war eine 78 er Late Shovel, die heute noch rumsteht, aber nicht gefahren wird, warum wohl, weil ich jetzt Komfortabler fahren möchte und die ganzen neuen Sicherheitsdinger schon beim letzten Regen sehr geholfen haben. Ich bin jetzt 63 und glaubt mir bitte, ich habe keinen Schwarz-Weis Fernseher mehr und genau so ist mit den neuen Harleys, geniest es einfach und heult nicht den alten Dingern nach, denn ich musste sie damals fahren…..
HD Bielefeld ist eh gut und wenn das Teil nun mal 3 - 3,5 Tausend kostet is das nun mal so😇Grüße aus Kassel von dem aus der Bild Zeitung 😁
Beste Grüße zurück 🤙🏽
Reines Verkaufsgespräch😂 wir bleiben also dabei ,ab 2025 wird der Harley Sound SCHEIßE 😅
Hast du das Video überhaupt geguckt? 👀
Wofür braucht es dann den Taster, Drücker, Schalter, wenn die Smartbox immer die Klappe regelt? Wen wollt ihr eigentlich verarschen?
Hör doch vllt einfach mal genau zu bevor du hier in diesem Ton kommentierst? Der Taster ist dafür da das du angibst in welcher Position du fahren möchtest. Die smartbox greift nur dann ein wenn du im offenen Zustand in einem Bereich fährst bei dem du sonst zu laut wärst. Bsp bei Euro 5 konstante 50kmh
Früher war uns das Harley fahren wichtiger, als der Auspuff.
Meine alte EVO mit der 65A Anlage war die beste von Leistung und Klang. Habe heute an meiner RG 2023 eine SE Anlage von Harley und Don Performance, meine zieht gegenüber den Kumpels mit Klappe einfach besser und sie läuft runder.
Früher war guter Sound auch Standart
"Früher war uns das Harley fahren wichtiger, als der Auspuff." - Perfekter Satz!
Ich habe keine Ahnung von diesem Thema, verstehe aber sowohl den Ärger der Moppedfahrer als auch den der gestressten Anwohner. Sound ist schon auch an Lautstärke gekoppelt, was die Sache schwierig macht. Hört sich auch irgendwie an, als wären die originalen Auspuffanlagen von Harley alles nur grausig klingende Flüstertüten. Gibt es zum umrüsten eigentlich gute Anlagen nur mit Klappe? Oder gibt es auch welche ohne, die aber besseren (bassigeren) Sound liefern als das Original?
Gibt auch welche ohne Klappe. Allerdings ist die Klappenlösung eigl wenn vernünftig verwendet die bessere da man so in Whongebieten oder abends ganz leise fährt aber außerorts auch den Sound genießen kann ohne jemanden zu stören
@ Wenn die Klappenanlagen auch bei geschlossener Klappe besseren Sound bieten, wäre das natürlich optimal.
EU weg und der ganze irre scheiß ist beendet 😂
stimmt nicht..da DE diese dinge vorantreibt leider..
Tobi👍👍 grüße gehen raus GOUDA 🤘
Klar ist der Sound mit einer J&H besser als Original ! Nur ältere Fahrzeuge ohne Euro 5+ haben definitiv ein besseren Sound mit einer J&H Anlage immer ! Somit ist vielen HD Fahrern für eine Anlage Euro 5+ das Geld nicht wert mehr !! 😔
Ich fahre seit 45 Jahre Motorrad. Ich verstehe bis heute nicht, warum ein Motorrad laut sein muss. Sound gibt es auch mit weniger dB.
Ich glaube das ist dann einfach Geschmacksache. Am Ende muss der Sound in erster Linie schön und nicht laut sein. Allerdings ist es wohl wie bei Musik der eine hört gerne laut der andere nicht 🤙🏽
Sehe ich auch so! Dieses pubertäre Gelaber von Lautstärke nervt. Was allerdings sein sollte, ist die Soundqualität - und die kommt mit einer gewissen Lautstärke, aber nicht umgekehrt.
Wenn ich die Arschgeigen hier in der Stadt mit offener Klappe und Wehrmachtshelm sehe, könnte ich echt kotzen.
Fahre selber M8 und finde den Sound gar nicht so schlecht. Überlege, J&H zu kaufen, bin aber bislang echt nicht unzufrieden. Mal schauen, ob mir im Winter langweilig wird...
Wer mit einem Serien M8 zufrieden ist, ist glaube der beste Kunde für Euro 5+. Wer hauptsächlich mit Twin cam Fahrern unterwegs ist, beobachtet das Thema Euro 5+ anders.
Manche leiden wohl an einem Aufmerksamkeitsdefizit-Syndrom 😉
Ich fahre meine umgebaute FLHT 2008 mit SE Stage 1 und J&H im Automatischen Modus und alles ist gut.🤠🤟
Gute Kombi 🤙🏽
Deswegen Nur Harley vor 1986! Straight Pipe! 😂
Und das legal 🔥
Irrglaube! Auch dafür gibt es Regeln!
Ich habe wegen Harley den Führerschein gemacht und hole mir 2025 meine erste Harley. Es wird eine Breakout mit Jekill&Hyde Anlage. Hoffe natürlich nicht enttäuscht zu werden.
Du wirst deinen Spaß haben 👍🏼
good luck...
Viel Spaß damit, wirst sicher nicht enttäuscht werden empfehle dir trotzdem eine maximal Euro 4!
Euro 5 ist sehr oft geschlossen! Der Sound von älteren ist viel brutaler!
Wirst du, definitiv.
Gibt Möglichkeiten das sie immer offen bleibt 😉
Ich liebe meine Shovel🤗😉
Verständlich!
@ aber auch meine 2011 Road glide 😎😉
Ich sehe schon wieder Goldgräberstimmung bei den Programmierern :) Als würde sich die Smartbox nicht manipulieren lassen 🤣🤣🤣
Manipulieren lässt sich immer alles aber es geht ja gerade darum was legal möglich ist :)
@@harley-davidson-bielefeld Man kann es auch so bauen das es eben nicht leicht zu manipulieren geht. Aber warum sollte der Hersteller das tun, damit würde er seine Absatz gefährden.
Naja da braucht man nix programmieren. Totschalter für die Stromzufuhr dann kann ich wenn ich will komplett offen fahren weil einfach kein Strom da ist um die Klappe zu schließen. Für mich ist bei meiner LRST mit Euro 5 die Klappe lange genug offen dass mir der legale Sound reicht. Aber grundsätzlich ist das easy lösbar wenn man bereit ist illegal zu fahren.
Mich interessiert eher wie das schließ verhalten wäre wenn ich an meiner vergasser Sporty von 2004 Erstzulassung September 2004 also mich interessiert wie die schlissen würde würde die so super abrupt schließen wie ne Euro 3 twincam oder würde dieses kaum merkbare schließen machen wie ne euro 5 Maschine
Verstehe deine Frage leider nicht so wirklich. Also du hast natürlich andere Richtlinien als Euro 5 und somit auch nicht so viele Stellpositionen. Daher denke ich wird das so sein wie bei meiner 2023er Low Rider S bei der die Klappen 3 Positionen hat und gleichmäßig schließt und öffnet. Hoffe das hilft sonst gerne nochmal genauer formulieren was du meinst. :)
LG Celle
Das kleine Satzzeichen möchte aus dem Småland abgeholt werden.
Ich verstehe die Frage ebenfalls nicht. Aber das „Schließverhalten“ (abrupt?/kaum merkbar?) ist abhängig vom verbauten Stellmotorentyp (Stepper oder Anschlag). Wohingegen der „Regelbereich“, um den es ihm wahrscheinlich gerade geht, kurz und knapp gesagt zwischen 50-80km/h liegt und es dabei lediglich 2 Positionen gibt. „Auf“ oder „Zu“ bzw. 90° oder 0°.
@ aha ich dachte das kommt auf die euro Norm an
Okay, also redest du vom Regelbereich!?! Der ist, wenn du fährst, wie bereits beschrieben und im Gegensatz zu jüngeren Modelljahren im übrigen weder Gang, Drehzahl, Drossel oder Temperaturabhängig. Deine XL regelt nur nach Geschwindigkeit. Aber wie sie sagten ist der Tobi am Samstag beim Open House. Lass dich am besten vor Ort beraten.
Sind manuelle Klappen noch legal?
Ohne Steuergerät welches im vorgeschriebenen Bereich schließt nicht
Meine klappe ist IMMER offen wenn ICH sie aufmache, egal wie schnell ich fahre, AUSSER ich fahre LÄNGER über 140!
Was für eine Euro Norm hat denn dein bike?
@harley-davidson-bielefeld 2019 ner heritage 114
4000€ + für etwas Krach am Bike???
NIEMALS,aber jedem das Seine!😉
Definitiv nicht günstig, aber Legalität hat immer seinen Preis. Kann dich aber verstehen. LG Celle 🤙🏽
4000 tausend klingt erstmal viel, aber jede Sekunde mit Klappenauspuff ist das wert. Meine Meinung. Das ist für mich das erste Tuning an einer Harley vor allem anderen.
Euro 3 Kesstech ab 50-80 km/h Klappe zu innerorts fahr ich ehh immer zu und bei längeren Autobahnfahrten ebenfalls Klappe zu …Schnauze sonst Beule 😂😅
😂😂hohe Qualität Anspruch
Geistreich danke dafür. :)
Danke Udo 🚀
Meine j&h ist 6 Jahre alt und hatte noch nie Probleme gemacht 👍
Die lauten Abgasanlagen gehören verboten.
Weil?
Jedem das Seine würde ich sagen. Ich kenne genau keinen der deiner Meinung ist.
Endlich... ich fahre nur leise Motorräder weil ich gegen Fahrverbote bin. Jedoch verstehe ich die Anwohner die sich den Sonntag Mittag in Ruhe im Garten auf dem Land aufhalten wollen... es geht ja leise... BMW k100 schon vor zig Jahren bewiesen... aber ihr wollt ja lieber heute laut fahren und in Zukunft jammern wenn es immer mehr Fahrverbote für Motorräder gibt...
Das Problem liegt nicht beim lauten Auspuff sondern nur beim Fahrer
@@harley-davidson-bielefeld Dann sind eben die Fahrer Schuld... allerdings kann ich das von K100 BMW Fahrern nicht sagen, denn die können gar nicht laut auch wenn Sie wollen... und mir ist damit so ein K100 Fahrer einfach lieber...
@ naja du wirst ja wohl kaum alle K100 oder alle HD kennen
@@harley-davidson-bielefeld Nein natürlich nicht... mir ist es auch egal... weil ich nur noch wenig fahre... deswegen werden die Fahrverbote eher Euch betreffen mit der Klappe... und die leisen Motorradfahrer werden leiden. Leider gibt es diesen Trend gerade auch bei Sportwagen... und das hat nix mit Überregulierung zu tun. Das hat mit Respekt vor Ruhesuchenden zu tun... jeder Mensch ist eben anders und wir müssen irgrendwie miteinander auskommen...
Loud pipes saves live 😂
Liebe Grüße von einem Ducatisti
legal schon..klingt aber scheiße.. im stand hammer.. und dann wieder ab 95 kmh ;) also nichts mehr wert.
Bist du schon eine gefahren?
😂😂😂 klappenauspuff 🙏😂😂😂 was für kranke zeiten 🙏🙏🙏