SC PROJECT VS ARROW | Welcher ist der Beste? | 2.7K |
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Hey Leute, heute vergleiche ich zwei der gefragtesten Auspuffanlagen, nämlich den SC Project und den Arrow.
Welcher der beiden mir insgesamt besser gefallen hat kläre ich in diesem Video und sage euch meine Meinung dazu.
Viel Spaß :)
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Ich kann das so nur unterschreiben, zur Lautstärke hab ich ja ein viedeo gemacht. Der SC ist legal. Wie du schon gesagt hast Sound und Lautstärke sind halt zwei paar Schuhe.
Wie findest du eigentlich den Auspuff von Remus (NXT) ?
Der sollte eigentlich auch legal sein und hat auch wie der Arrow keinen richtigen Sammler sondern nur ein Verbindungsrohr.
Es gibt halt keine Videos von dem bei fahrt aber im Stand hört der sich echt gut an.
Hab ich mich noch nicht mit beschäftigt.
Hab aber gehört das die im Endschalldämpfer sehr stark gedämpft werden.
Das größte Problem was immer besteht ist wenn die sich gut und laut anhören sind sie meistens illegal.
Ich hatte auch sehr lange überlegt welchen Auspuff ich mir an meine F900 schraube und habe mich für den Remus NXT entschieden. Optisch ist er nicht mein Favorit gewesen, da ist z.B. ein SC Project hübscher. Vom Klang geht der NXT mehr in den kernigen Tieftonbereich, was mir halt gut gefällt und auch nicht nervig wird wenn man mal 4-5 Stunden fährt. Vom Gewicht ist er auch deutlich leichter weil er keine zusätzliche Brotbüchse vergebaut hat, man kann ihn daher auch sehr schnell montieren. Ich fahre übrigens auch mit dem Mapping;-)
Wie findest du das Mapping?
Hast du Mal gemessen wie laut der Remus ist?
@@Patty-qh6im noch nicht würde ich aber gerne
Also finde persönlich meinen Cobra GP2-RR (Slip-on) mit Strassenzulassung und eingebautem DB-Killer noch grenzwertiger😅Vorallem beim Schalten mit dem Quickshifter an meiner 2020er F900R hört man ihn wie auch beim verlangsamen vor dem Lichtsignal sehr deutlich😅Nur Probleme gab es lustigerweise (noch) keine
Hab mir auch den Cobra SpeedPro bestellt.. klang ziemlich gut, aber beim Geräuschtest 0-4000 Umdrehungen ist der gar nicht so über laut.. sollte klar gehen. Klang aber sonst sehr schön!
Schöner Vergleich, ist zwar wirklich schwer aber ich finde es ist nicht so aus der Luft gegriffen. Ich denke das könnte schon für einige ähnlich aussehen erstmal einen "günstigen" Topf zu haben und dann über die Zeit auf etwas "besseres" umzusteigen. Von daher voll gerechtfertigt.
Noch etwas OT😅: Als du es von den Dynamic Settings hattest, ist mir die Frage in Kopf geschossen was wohl die vorletzte Stufe in den DTC Settigns macht. Da steht dass sie Wheelie bedingt zulässt. Das ein oder andere mal geht mir die Mschine beim Anfahren schon hoch, aber ich kann nicht einschätzen ob die DTC sie runterholt oder ob ich es bin der vorher die Fußbremse tritt. Da reicht meine Wheelie Expertise nicht aus. Hast du das mal getestet? Bzw. könnte man mit dieser Einstellung auch einen Wheelie während der Fahrt halten ohne Gefahr zu laufen zu kippen?😅
Antworte ich gleich drauf
Also zuerst die F900R hat keine Wheelie Kontrolle sprich du kannst immer kippen.
Das DTC unterdrückt erstmal bei dem genannten setup nicht das dein Vorderrad in die Luft kommt sprich Wheelie wenn man das kann vollkommen möglich.
Ich denke bei dir wird es nicht der Fuß auf der Hinterrad Bremse sein sondern die motorbremse weil du wenn das Vorderrad hochkommt aus Reflex vom Gas gehst.
Wenn du das schon so gut drin hast mit der Hinterrad Bremse dann ist das definitiv auch ein Grund das sie wieder runterkommt.
Ich fahre alle Einstellungen auf höchster Stufen also so wenig Unterstützung vom System wie möglich.
Da ist der Wheelie ohne Problem oder eingreifen möglich.
Dazu hab ich auf dem Hinterrad das abs deaktiviert denn wenn das abs im Wheelie regeln sollte wird es für Anfänger wie mich z.B gefährlich weil der kurze Zeitraum ausreicht das du hinten drüber fliegst.
Ich hab außerdem die traktionskontrolle aus das ist das gelbe Symbol 🔁 was bei mir im Tft immer leuchtet. Das verhindert ebenfalls häufig den Wheelie.
@@Fearlowlimits Vielen Dank für die Ausführliche beschreibung. Das es keine Wheelie Kontrolle im eigentlich Sinn ist dachte ich mir schon irgendwie, allerdings fand ich die Beschreibung etwas irreführend. Es klang fast so als ob es auf der Stufe vor komplett AUS ein Wheelie zulässt aber sobald der Winkel zu stark wird einschreitet und die Maschine runter holt oder den Wheelie auf dem Winkel hält. Zum Glück habe ich es nicht ausprobiert.
Mehr als beim Anfahren das Rad hochzuziehen traue ich mir aktuell auch definitiv nicht zu. Ich würde richtige Wheelies zwar gerne üben aber die F900R ist mir dazu definitiv zu schade.😅
@@Ztrewq88 das kann ich gut verstehen.
Ist auch echt zu schade dafür ich werde in Zukunft auch noch mal genauer auf das Thema eingehen und es dann beim fahren erklären
@@Fearlowlimits Das wäre Bombe 💪🏻
Mich würde interessieren, warum du nicht den Sc-Project Conic Titan Auspuff genommen hast? Weil bei einigen TH-cam Videos hat der ein viel besseres Klangbild und hört sich viel dumpfer an und knallt auch gut 👀
Ich denke das knallen kommt noch bzw. Ist durch das Mapping halt unterdrückt.
Ich finde diesen am schönsten deswegen hab ich den genommen
Fahre auf meiner den Mivv Delta Race. Kostet die Hälfte vom SC und ist auch Legal. Und hab auch ohne Mapping Fehlzündungen 😎.
Hat der eine ENummer auf dem zwischen Rohr?
@@Fearlowlimits Ne da ist keine Drauf aber man bekommt ne EG-Prüfungskarte wo die Nummer für Endtopf + Zwischenrohr drauf ist.
@@GreenTeaAssassin okay verstehe gut zu wissen Danke dir
Habe einen ixrace mk1 und der ist echt fett, gab auch nie Probleme damit 😅
Kleine Frage fandest du den Sc zu laut? Hab auch einen drauf anscheinend nie manipuliert aber ich finde den heftig laut. Müsste mal messen aber glaube er hat mehr wie 100db.
Kann man was machen falls dem echt so sein sollte?
Wo fährst du denn immer so?
Krefeld und umgebung auch manchmal in die Eifel
Was ist ein Brotkasten ?
Damit gemeint ist der Sammler der vor dem Endschalldämpfer Sitz.
@@Fearlowlimits danke für die info ... Bei mir ist das nur ein rohr ... Ich habe den hurric rac 1 an meiner er6f ... Knallt gut 😎
Ich habe einfach kein Bock auf die blau weisse Trachtengruppe...
Verständlich ich auch nicht
@@Fearlowlimits wir sind früher ohne auspuff gefahren, da war das alles noch nicht so schlimm.
Ich freue mich aber immer ein lautes Moped zu hören... 🤣
@@t.montana6809 hat sich halt leider viel verändert.
Geht mir auch so 💪
was sagst du zu dem von akrapovic
Viel zu teuer sieht nicht schön aus und klingt schlechter als der original Auspuff meiner Meinung nach.
Naja aber illegal mit legal zu vergleichen ist halt...naja Ich sag mal weird^^ Fährst Du Bridgestone Battletax ?
Ja da hast du recht ist eigentlich nicht Vergleichbar.
Ja bin ich auf meiner alten gefahren aber damals war nicht noch nicht so gut das ich den wirklich an die Grenze bringen konnte deswegen kann ich dazu nicht so viel sagen.
Habe einen ixrace mk1 und der ist echt fett, gab auch nie Probleme damit 😅
Ist der legal