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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- 2024年モデルのZ650RSが発売されます。2024モデルでは2代目Z650ザッパーをオマージュしたニューカラーとKTRC（トラクションコントロール）を新たに装備されました。
▼チャプター
00:00 オープニング
00:23 ニューカラー
00:55 「ザッパー」の由来
01:31 KTRC（トラクションコントロール）の追加
02:25 型式の変更
02:35 メーターの表示項目追加
02:48 中古購入は悩ましい
03:13 燃費・タンク容量・航続距離
03:44 エンジン
04:09 「オマージュ」について
05:02 パワー・トルク
05:15 シート高・車重
06:35 価格比較
▼メーカーサイト
カワサキ Z650RS
www.kawasaki-motors.com/mc/li...
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/ @miyakenn
#Z650RS
#ザッパー
#Z900RS - ยานยนต์และพาหนะ
日本は４発信者が多くて、２気筒と聞くとすぐに蔑みますが、２気筒には２気筒の４気筒には４気筒の長所短所があり、私は２気筒が好きです。
確かに、とある世代には4気筒を愛してやまない方が多かったりしますが2気筒も良いですよね。私は4気筒やらVツインやらパラツインなども乗ってましたが、今は単気筒に乗ってます(^^)
2024年7月下旬に某カワサキプラザでZ650RS契約しました。車両価格に「カワサキケア」点検6回+オイル＆オイルフィルター交換3回を含んでいる。見かけの価格比較は意味があるのだろうか。
嫁のバイクとして2024年モデル赤を10月28日契約してきました。
11月中旬納車予定です。
私は2021年モデルNinja1000sxに乗っています。
夫婦でバイクなんて羨ましいです！Z650RSなら軽いし取り回しも楽なので女性でも気負わず乗れますよね(^^)
型式変わってカスタムマフラーが対応しなくなってますよね～
ヨシムラとかつけられないのが残念
このニューカラー紅、売れますネ😊。
紅、カッコいいですよね(^^)
アナログメーターなだけで十分
400が4気筒ででても車重と価格は650のが軽く、安くなりそう😂
ですよねw
こいつの弱点は12Lのタンク容量です。飛ばすバイクじゃないのに距離が稼げない。街中走る分には問題ないけど、地方にロングツーリング行くとけっこうガソリンの事を気にしながら走るのが億劫だったりします😅あまり人気無いのはその辺りも原因かと。あと街中の40km付近では4速だとガクつくので、ミドルクラスの割にギアチェンジが忙しい。要は大型の魅力があまり無いんですよね😢
普通にガソリンスタンドは
そこら中にあるが
「街中の40Km付近では４速だとガクつく」と仰っていますが、オーナーさんでしょうか？
タンクが小さいのが魅力だと思うけどな