Én ebből a California editiont várom, ha lesz egyáltalán (lehet, hogy túl pici ahhoz). Szerintem ülések közötti középkonzol azért vehető ki, hogy hátra lehessen menni/mászni (parkolás közben, pl. szakadó esőben a gyerekekhez). Én egy ilyenben biztos, hogy elvonulnék néhány napra.
@@norbertszavold3772 Te honnan tudod, hogy nem tudna venni egyet? Ez a hozzáállás 🤦 amúgy meg neked nem mind1, hogy ő mit vár és mit nem , lehet élvezni dolgokat úgy is, hogy soha nem tudod majd megvenni őket
@@davidkosiba624 így van ahogy mondod. Ráadásul az összes VW California bérelhető is, így nem kell az ember zsebében lapulnia a kp-nek. Vicces is lenne ha handras videóit mindenki pénzzel tele zsebbel várná :) Ezt nem neked írom, de norbert már törölte a hsz-ét.
@@viktorcsanyi726 az lehet, hogy a T1-nél nagyobb, de a T6-nál egy picit kisebb. Valószínűleg konyhapult nem fog bele kerülni mint a T6.1-ben , mert úgy már 2 embernek való fekvőfelület nem fog elférni, de majd meglátjuk milyen lesz, ha lesz :)
Nagyon király ez a kisbusz! Amint megláttam, és megtudtam mekkora hely van benne, meg lehet benne aludni, mindom kell egy ilyen, már csak vonohorog kell rá, erre előjön az is. Zseniális, ahigy a videó is, ez az üvegtigrises stilust ahogy belevittétek végig mosolyogva néztem. Mindjuk engem az még érdekelt volna hogy mennnyit vontathat, ha egy 2t-nát tud akkor 10 év mulva már veszem is a használtat :D
Nem tudom, mivel fényezik, de valószínűleg kifizetik az emberek a felárat, mert most már egy Yaris-on is 1,1 millióba kerül ez az extra. Vitarán viszont csak 250 ezer.
Szia András! Nagyon jó lett a videó,tetszik a kisbusz,szuper!!!Őrültem,hogy összefutottunk a parkolóban,tüzijáték vásárlás alkalmával,ha emlékszel,köszi a közvetlenségedet és a fotót! További jó munkát,hajrá 200,000 feliratkozó 👍üdv
Modern, letisztult, praktikus, trendi nagyjából ezekkel lehetne jellemezni, és persze indokolatlanul drága is egyben. Kíváncsi leszek rá élőben, hamarosan lesz nálam egy citromsárga 2 színű változat amivel majd Buzzozhatok😁. Marci a végén nagyon adja!🤣
01:54 1,8 millió forint, itt felcsillant a szemem... ja csak a fényezés, felár:-). Hirtelen magamhoz tértem, a retro feeling elkapott... szóval a 130 lovas gyösz 17 milla, ez 140 lovas 30 milla és annyit fogyazt mint a sokszor erősebb Tesla csatahajó...de olcsóbb. Ezt a formája miatt veszik majd, meg a fönök fönök is ilyennel jár majdnem... most nem a repülőre gondoltam:-).
Ez hatalmas video volt! Egyre jobbakat csinálsz! Amúgy handrásban azt szeretem hogy mindennek tud örülni. A többi átlag magyar autós újságíró és a különböző portálok folyton mindent lefikáznak (jó kis magyaros pesszimizmussal) mi miért sz*r és hogy ők mennyivel jobban tudták volna csinálni. Handrás még ha hibát is talál vagy szerinte valami nem jó azt is úgy tudja elmondani hogy az ember nem lesz depis tőle, hanem inkább egy objektív képet kap hogy mi az ami jó, mi az ami esetleg lehetett volna jobb.... Hajrá, csak így tovább, szurkolok a 200K-nak!!! :-)
Az egyik ha nem a legjobb VW mostanában , nagyon tetszik . Manuális világítós mechanikus kapcsolókkal . Kicsit nagyobb akksival , az id-s hülyeségeken mint az érintős bajusz kapcsolókon meg a software-n kell még reszelni de ettől függetlenül is hatalmas jampi autó . Nagyon kellett már a vw-nek. Másik király meg a hunday ionic 5. Nem kell 1000 lóerő , nettó pocsékolás , hatótáv kell . Pont . Gratula a videóért , megint pöpec lett mint mindíg 👍
Szia! Magyar tejet iszom, naponta 1 litert. Jó esetben-akciósan- 450, de akár 825 HUF is lehet. Ha ezeken az árakon raknám tele a 2220-as rakteret, az 1-1,8 millió HUF volna.
Nagyon tetszik! Csak az a bajom, ami általában az elektromos autókkal: az ára miatt nem opció. Én Kolozsváron élek. Amikor lesz egy olyan elektromos autó, amely teli akkuval eljut Kolozsvárról Budapestig és az ára nem lesz tízezer euróval több mint egy kb. azonos felszereltségű és minőségű berzin/díesel járgányé, akkor komolyan fogok gondolkodni róla. Jó, tudom, egy töltés versus akárhány tankolás, de a tankolás olyan, hogy "ejsze csak jön pár kilométeren belül egy benzinkút", elektromos töltőt viszont nem találsz úton-útfélen. És sajnos az is tény, hogy ezek az árak nagyon rossz üzenetet is képviselnek. Azt, hogy a villanyautó, és általában a környezettudatos életmód azoknak a faksznija, akik megengedhetik maguknak.
Kolozsvár - BP? Elmégy Debrecenig, ott a Mikepércsi úton a 180kW DC, a MOL szemben, addig esztek, pisiltek, nyomás tovább és voilá, meg sem kell állni Pestig. Ez szerintem nem lenne akkora érvágás ezzel a Buzzal. Nyilván értem, mit akarsz mondani, csak ez a táv ezzel az autóval nem akkora érvágás, mint mondjuk nekem az AC-s Zoe-val egy Kisvárda-Győr.
@@jmarozsan Persze. de az árkülönbség akkor is óriási. Rendszeresen megnézem mi mennyibe kerül, és azok az autók, amelyekkel akár Debrecenig is eljutnék, bőven harmincezer euró felett vannak, mindenféle állami támogatást beleszámítva. A nagy dobpergéssel felvezetett Dacia Spring pedig hiába olcsó, ha gyakorlatilag csak a városon belül használható.
Megnyomjuk a jelet, sőt másodszora nézem meg. Elképzelhető hogy olcsobb lesz párévessen talán elgondolkodnék egyen. Turázásra nagyon eltudnám képzelni.
Zseniális lett ez az autó, legalábbis ezzel a konfigurációval, fényezéssel. Nagyon kéne, nagyon tetszik. Elképesztően pozitív hangulata és kisugárzása van.😁😁 Csak az a csillagászati ára elkeserítő kissé.
Na igen. Egyedülálló lennék, elgondolkoznék rajta, hogy a lakást eladni és beleköltözni. Csak ha egyedülálló lennék, valószínű nem lenne lakásom, amit eladhatnék. 😅 Tényleg nem lehet minden tökéletes.
András. Praktikus ám az a kiszedhető középkonzol. Mikor hátra akarsz menni, de kiszállni nem.. gyereket rendezni pl. Én 806-ban voltam így hogy milyen fura a bal oldali kézifék.. de mikor használtam azonnal rájöttem mennyire jó hogy ott tér van. Az meg a legjobb volt mikor a kutya oda tudott állni a két ülés közé és úgy utaztam hogy a feje volt a könyöklő. Ha már szabadság érzetről beszélünk, ez sokkal de sokkal többet ad kb bármilyen más reszeltnél. Kisbusz, melletted hely a kedvencednek.. így az igazán igazi.
na végre valaki gondolt a villanyautó tulajdonosaira. Benne aludhatnak az autóban, amíg órák hosszán toltik az aksikat :D Természetesen viccelek.Ez volt az elsó autó teszt amit a két fiam (3 és 7 éves) végignézett velem, annyira tettszet nekik. Szuper
Itt 7 személyre + cuccokkal megpakolva lett tervezve a motor. persze, hogy üresen megugrik. Azért 5 fő + 5 bőrönd + 2 láda sör kombóval nézz egy gyorsulást.
Pont olyan praktikus, mint a 7N Alhambra/Sharan. Csak azoknak ízlésesen "komplett", autós a műszerfala, és nem állítottak bele két tabletet kijelző gyanánt. Rendben, cuki a Buzz. Apró kis geggek tényleg feldobják, de ha jól belegondolunk, akkor ez mégiscsak egy autó akar lenni.
A középkonzol kivehetősége szerintem jó. Főleg ha családdal megy az ember, az anya könnyebben tud hátra nyúlni, netán hátra lépni. Ez szerintem jó funkció. Arról nem volt szó hogy 7-8 személyesben lehet-e kérni?
Az első "koncepcióbuszt" (Microbus Concept) 2001-ben mutatták be, ami ezt a formatervet vetítette előre. Aztán 2011-ben volt a Bulli, aztán 2016-ban a Budd-e. Jó sokáig tartott, amíg elszánták magukat, hogy meg is csinálják.
Nekem nagyon tetszik hogy egyes gyártók megpróbálnak visszatérni az egyenes/lapos műszerfal stílushoz. Amúgy a Honda kis villanyautón is megfigyeltem. Legalább lehet mi egymást tartani a műszerfalon és nem gurul el.
Tisztelt H András tudom h nem ide illő kérdés ! tudom h így zöld úgy zöld ! És mit szól a Debrecenbe épülő akkumulátor gyár hoz ? Ami nem is tudom hány hektár 58 .koronás Szántó földet tesznek tönkre , szó szerint kaját veszik el tőlünk , akkor hol az a nagy zöld tudatosság ? 😏 nem tudom mit szólna hozzá pár száz métere lenne lakástól ez a gyár mennyit érne a napelemes lakása ? Köszönöm válaszát .
Nagyon jó minden ,leszámítva a "műszerfalnak" csúfolt kijelzőt! Forgalomba nem engednék ilyet! Egyszerűen életveszélyes ha akarsz állítani a klímán a menüben kell keresgélni vezetés közben! ....
Kíváncsi vagyok meddig mennek el az árak. Az elektromos autók árai már most ott tartanak, ahol egy nyugati 5 tagú középosztálybeli család is 2x meggondolja, hogy megvegye e. Támogatásoknak vége, a piac most könyörtelenül ítéletet fog mondani.
Ez nagyon jó videó volt. Szerintem a középső konzol meg ha valakinek nem kell helyébe akár táskát lehet tenni és nem kell láb között szorongatni útközben, mink erre használtuk ki ezt az üres teret az autónkban. Tippem meg egy 30-35kWh/100km.
A formaja nagyon tetszik, de maskepp sztem ez egy reklam termek. Mire jo egy elektromos kisbusz? Kisbusszal az ember kirandulni/hosszu utakra megy. Elmegyek satorozni aztan szamolgatom milyen messze mehetek az utolso gyorstoltotol. A hosszu utaknal meg 2-3 orankent allhatok meg toltogetni. Nincs is annal jobb mint mikor vegre elalszanak a gyerekek, es meg kell allni tolteni mire ismet felebrednek
A hosszú 7 személyes verzió lesz a jobb, de 5 személynek ez a tökéletes. Már ha nem lenne ilyen drága. Ár, ár, ár, hatótáv, sőt praktikum szempontjából a lágyhibrid Ford Galaxy szerintem jobb vétel, vezetési élmény is közel van, de az sajnos nem tölthető.
@@zoltanviski1534 nope, a kihúzható fiokot tökéletesen lehet komposzt ládaként használni amibe bele lehet tenni a banán héját, kávé zaccot, sztárbáksz poharat és a tea filtert.
A Facelift tudom, hogy jó sok év nulla lesz, de az lesz majd a beltér iszonyat kfaszázása. A B oszloptól a lesötétítés nem biztos, hogy jól áll neki. Amúgy a BUZZ az ahogy van gyönyörű.
Szép is, jónak is tűnik, meg mosolyog is. Csak akkor lesz gond, ha ugyan olyan foskatroc lesz, mint a többi Volkswagen. Értem az újakra. Amúgy lassan a fél ország azzal foglalkozik, hogy autókat mutogat, minősít a TH-camn. De hajrá, úgy néz ki van rá igény. Csak az utakon nem látni.
jönnek a jobbnál jobb elektromos autók és egyre drágábbak lesznek csak. Elhiszem hogy nagy fun vezetni de közel 30 millio az alap változatért?? Nem hiszem hogy túl sok fog rohangálni belőle.
ez se az Impala Gaben 😂, 20 assal drágább ettől a példánytol 😅 sajnos nem sok fog belőle járni az utakon, és olcsóbban le fóliázzák félig szerintem mint 2 szinnel megvanni 😅 de azért jó
20 év múlva az eredeti T1-est fogják megint gyártani, mondjuk hidrogén hajtással. De lehet, hogy hibrid lesz: benzin-gáz-vill-hidrogén. Na annak lenne hatótávja. Bármi megtörténhet.
Nagyon vártam, hogy végre Te is kipróbáld ezt a kis csodát! Jessinél láttam először pici videókat az ID.BUZZ-ról. Haláli a pedálokon a play és a pause ikon. Régi vágyam egy T1-es, de most azt hiszem inkább erre kezdem tölteni a malacot... Csak így tovább, szuper minden!!!
Igen, pont ez a baj ezzel az irànnyal. Innovatìv, meg menő, meg àllìtòlag ez a jövő, de az emberek tùlnyomò rèszènek a hàza az èlete munkàja, ès ha egy autò szintèn annyiba kerül, akkor az màr kèt èlet munkàja lenne. Mondjuk erre vannak a pènzintèzetek...
Jó kis busz ez. Végre nem egy SUV. Annyi, hogy a Yaris Versomnak 2160 literes a csomagtere úgy, hogy az autóban benne van 4 ülés. Annyi, hogy a hátsó kettő a padlóba van hajtva.
Miért van az, hogy soha, senki nem foglalkozik a kocsik audio rendszerével a bemutató során? Miért nincs leirásban kattintható részekre bontva a 20 perces monstre bemutató?
Cuki autó! Nekem 11-12 milliót megérne. 28ért pffff teljesen lehúzott ez a szám pedig tök jó lett a videó. 18ból már Audi R8-at kapok (és bármelyik csajt :D). Tudom nem fair az összehasonlítás mert új vs használt régi de na. A Totalcarosok írták hogy tökön vannak lőve az újautós tartalmakkal mert az emberek nemnézik mert tudják, hogy úgyseengedhetik meg, pedig nem lambókról, meg porsékról van szó.
Velemenyem szerint a kozepkonzol azert veheto ki, hogy surfdeszkakat be lehessen oda csusztatni :) Legalabbis a T1-ett gyakran lattam Kaliforniaban a szurfosoknek.
Jól néz ki, végre egy normális méretű autó, nekem a belső design is tetszik, már csak nyerni kéne a lottón - de lehet, hogy még akkor is elgondolkodtató lenne a 38-40 M ft. vételára ...
Na hogy tetszik a hippibuzz? Izé... Busz.
Nagyon szép
IQ lightos.. tehát 100alatt jó 🙂.. sokkal sokkal inkább ez mint a SUV!!
Már a BMW i7 kéne tesztelned nem ezt a BUZZIT😂😂😂😂
ez egy luxustárgy mintsem autó
Ma vezettem egyet. Ha kijön a hosszabb változat nagyobb akksival, el fogok gondolkodni....
Na majd mikor a Tesco parkolóban a kőműves melósok ilyenbe szállnak be a melókezdés előtt 😁
:D Na az egy BUZZ meg pillanat lesz.
Avagy AHA élmény...
Én ebből a California editiont várom, ha lesz egyáltalán (lehet, hogy túl pici ahhoz). Szerintem ülések közötti középkonzol azért vehető ki, hogy hátra lehessen menni/mászni (parkolás közben, pl. szakadó esőben a gyerekekhez). Én egy ilyenben biztos, hogy elvonulnék néhány napra.
@@norbertszavold3772 Te honnan tudod, hogy nem tudna venni egyet? Ez a hozzáállás 🤦 amúgy meg neked nem mind1, hogy ő mit vár és mit nem , lehet élvezni dolgokat úgy is, hogy soha nem tudod majd megvenni őket
@@davidkosiba624 így van ahogy mondod. Ráadásul az összes VW California bérelhető is, így nem kell az ember zsebében lapulnia a kp-nek. Vicces is lenne ha handras videóit mindenki pénzzel tele zsebbel várná :) Ezt nem neked írom, de norbert már törölte a hsz-ét.
en meg a westfaliat. a california fasorban sincs hozza kepest.
Túl pici? Ez egy batár a T1-hez képest!
@@viktorcsanyi726 az lehet, hogy a T1-nél nagyobb, de a T6-nál egy picit kisebb. Valószínűleg konyhapult nem fog bele kerülni mint a T6.1-ben , mert úgy már 2 embernek való fekvőfelület nem fog elférni, de majd meglátjuk milyen lesz, ha lesz :)
Én minden alkalommal megijedtem, amikor bemásztál, hogy letörik a hátsó nyitható padló.
Ja az nagyon cringe volt :D
Citigoba sikerült kettétörnöm🤣
Nagyon király ez a kisbusz! Amint megláttam, és megtudtam mekkora hely van benne, meg lehet benne aludni, mindom kell egy ilyen, már csak vonohorog kell rá, erre előjön az is. Zseniális, ahigy a videó is, ez az üvegtigrises stilust ahogy belevittétek végig mosolyogva néztem. Mindjuk engem az még érdekelt volna hogy mennnyit vontathat, ha egy 2t-nát tud akkor 10 év mulva már veszem is a használtat :D
1 tonnát vontathat.
750/1000 kg a horog rajta sajnos csak, az egyik első dolog volt amit megnéztem. Reméltem hogy 1500 belefér nekik, de egyelőre nem.
1.8 milla a két tónusú fényezés?:) Mókusfanszőr ecsettel festi Pikassszó???:)
Nem tudom, mivel fényezik, de valószínűleg kifizetik az emberek a felárat, mert most már egy Yaris-on is 1,1 millióba kerül ez az extra. Vitarán viszont csak 250 ezer.
Szia András! Nagyon jó lett a videó,tetszik a kisbusz,szuper!!!Őrültem,hogy összefutottunk a parkolóban,tüzijáték vásárlás alkalmával,ha emlékszel,köszi a közvetlenségedet és a fotót!
További jó munkát,hajrá 200,000 feliratkozó 👍üdv
Köszi András ismét a kiváló tartalmat! Kifejezetten jók lettek a zenék, nagyon mennek a B roll-okhoz :) Csak így tovább!
Köszi! :)
Modern, letisztult, praktikus, trendi nagyjából ezekkel lehetne jellemezni, és persze indokolatlanul drága is egyben. Kíváncsi leszek rá élőben, hamarosan lesz nálam egy citromsárga 2 színű változat amivel majd Buzzozhatok😁. Marci a végén nagyon adja!🤣
01:54 1,8 millió forint, itt felcsillant a szemem... ja csak a fényezés, felár:-). Hirtelen magamhoz tértem, a retro feeling elkapott... szóval a 130 lovas gyösz 17 milla, ez 140 lovas 30 milla és annyit fogyazt mint a sokszor erősebb Tesla csatahajó...de olcsóbb. Ezt a formája miatt veszik majd, meg a fönök fönök is ilyennel jár majdnem... most nem a repülőre gondoltam:-).
Nagyon jok vagytok!!Ha megveszem,en Kazahsztanba kivankozok!!
Ez hatalmas video volt! Egyre jobbakat csinálsz! Amúgy handrásban azt szeretem hogy mindennek tud örülni. A többi átlag magyar autós újságíró és a különböző portálok folyton mindent lefikáznak (jó kis magyaros pesszimizmussal) mi miért sz*r és hogy ők mennyivel jobban tudták volna csinálni. Handrás még ha hibát is talál vagy szerinte valami nem jó azt is úgy tudja elmondani hogy az ember nem lesz depis tőle, hanem inkább egy objektív képet kap hogy mi az ami jó, mi az ami esetleg lehetett volna jobb.... Hajrá, csak így tovább, szurkolok a 200K-nak!!! :-)
Az egyik ha nem a legjobb VW mostanában , nagyon tetszik . Manuális világítós mechanikus kapcsolókkal . Kicsit nagyobb akksival , az id-s hülyeségeken mint az érintős bajusz kapcsolókon meg a software-n kell még reszelni de ettől függetlenül is hatalmas jampi autó . Nagyon kellett már a vw-nek. Másik király meg a hunday ionic 5. Nem kell 1000 lóerő , nettó pocsékolás , hatótáv kell . Pont . Gratula a videóért , megint pöpec lett mint mindíg 👍
Szia! Magyar tejet iszom, naponta 1 litert. Jó esetben-akciósan- 450, de akár 825 HUF is lehet. Ha ezeken az árakon raknám tele a 2220-as rakteret, az 1-1,8 millió HUF volna.
Nyugi már a felénél összeszakadna, mert tuti nem terhelhető annyival :-D
Nagyon tetszik! Csak az a bajom, ami általában az elektromos autókkal: az ára miatt nem opció. Én Kolozsváron élek. Amikor lesz egy olyan elektromos autó, amely teli akkuval eljut Kolozsvárról Budapestig és az ára nem lesz tízezer euróval több mint egy kb. azonos felszereltségű és minőségű berzin/díesel járgányé, akkor komolyan fogok gondolkodni róla.
Jó, tudom, egy töltés versus akárhány tankolás, de a tankolás olyan, hogy "ejsze csak jön pár kilométeren belül egy benzinkút", elektromos töltőt viszont nem találsz úton-útfélen.
És sajnos az is tény, hogy ezek az árak nagyon rossz üzenetet is képviselnek. Azt, hogy a villanyautó, és általában a környezettudatos életmód azoknak a faksznija, akik megengedhetik maguknak.
Kolozsvár - BP? Elmégy Debrecenig, ott a Mikepércsi úton a 180kW DC, a MOL szemben, addig esztek, pisiltek, nyomás tovább és voilá, meg sem kell állni Pestig.
Ez szerintem nem lenne akkora érvágás ezzel a Buzzal.
Nyilván értem, mit akarsz mondani, csak ez a táv ezzel az autóval nem akkora érvágás, mint mondjuk nekem az AC-s Zoe-val egy Kisvárda-Győr.
@@jmarozsan Persze. de az árkülönbség akkor is óriási. Rendszeresen megnézem mi mennyibe kerül, és azok az autók, amelyekkel akár Debrecenig is eljutnék, bőven harmincezer euró felett vannak, mindenféle állami támogatást beleszámítva. A nagy dobpergéssel felvezetett Dacia Spring pedig hiába olcsó, ha gyakorlatilag csak a városon belül használható.
Megnyomjuk a jelet, sőt másodszora nézem meg. Elképzelhető hogy olcsobb lesz párévessen talán elgondolkodnék egyen. Turázásra nagyon eltudnám képzelni.
Zseniális lett ez az autó, legalábbis ezzel a konfigurációval, fényezéssel. Nagyon kéne, nagyon tetszik. Elképesztően pozitív hangulata és kisugárzása van.😁😁 Csak az a csillagászati ára elkeserítő kissé.
Minden nem lehet tökéletes :)
Na igen. Egyedülálló lennék, elgondolkoznék rajta, hogy a lakást eladni és beleköltözni. Csak ha egyedülálló lennék, valószínű nem lenne lakásom, amit eladhatnék. 😅
Tényleg nem lehet minden tökéletes.
@@Zilahi-Branyi_Laszlo Tény, hogy lassan 37 millióba kerül egy Kádár-kocka is, amibe biztonságos beköltözni és éppen nem omlik össze.
Nem az ára sok, a havi bevétel a kevés... ezen legelőször a gondolkodásban kell változni. .... s már nem is elkeseritő.
@@rajanko Ezzel az árral nyugaton is elérhetetlen és nagyon kevesek kiváltsága.
Az új Fake Taxi a felnőt filmesek álma😂
Azok maradnak inkább a benzinesnél!
az a vágás / közelítés, ami a videó elején volt, ahogy oldalról nézett át a kamera a kocsin valami zseniális.
Vedd meg nyugodtan sima fehérben, annak az árnak a feléért olyanra fóliázzuk amilyenre akarod, megígérem! ;)
András.
Praktikus ám az a kiszedhető középkonzol.
Mikor hátra akarsz menni, de kiszállni nem.. gyereket rendezni pl. Én 806-ban voltam így hogy milyen fura a bal oldali kézifék.. de mikor használtam azonnal rájöttem mennyire jó hogy ott tér van.
Az meg a legjobb volt mikor a kutya oda tudott állni a két ülés közé és úgy utaztam hogy a feje volt a könyöklő.
Ha már szabadság érzetről beszélünk, ez sokkal de sokkal többet ad kb bármilyen más reszeltnél. Kisbusz, melletted hely a kedvencednek.. így az igazán igazi.
na végre valaki gondolt a villanyautó tulajdonosaira. Benne aludhatnak az autóban, amíg órák hosszán toltik az aksikat :D
Természetesen viccelek.Ez volt az elsó autó teszt amit a két fiam (3 és 7 éves) végignézett velem, annyira tettszet nekik. Szuper
Egyből le vett a lábamról. Annyira tetszik.
Fehérben kérném és 300ért fóliáztatnám az alját zöldre 😅
Az elején a hűtőrácsnál kell majd vágni pár trapéz alakú lyukat. :)
1,5 millába belefér az a pár trapéz vágása :)
Itt 7 személyre + cuccokkal megpakolva lett tervezve a motor. persze, hogy üresen megugrik. Azért 5 fő + 5 bőrönd + 2 láda sör kombóval nézz egy gyorsulást.
Faxa kis járgánynak tűnik 😊. Ha lenne sok drága forintom több más kedvenc mellett biztosan beruháznék egyre. Nagyon jópofa.
Köszönöm a videót!
Pont olyan praktikus, mint a 7N Alhambra/Sharan. Csak azoknak ízlésesen "komplett", autós a műszerfala, és nem állítottak bele két tabletet kijelző gyanánt.
Rendben, cuki a Buzz. Apró kis geggek tényleg feldobják, de ha jól belegondolunk, akkor ez mégiscsak egy autó akar lenni.
Azért csak tudtok vmit! Már jó páran leforgatták erről a kocsiról a videójukat, de mégis csak ezt néztem meg és ez biztosan nem véletlen! 👍
Nagyon menő fáj a szívem. Köszi a videót. Egyébként a Huala lányt hol szerezted?
Fényezése többe kerül mint a kocsim :')
Az enyémtől úgy kb. ötször többe. Legalább... 😂
Az is vicc, hogy ha már 2 féle festék kell,de összesen ugyanannyi, akkor az plusz 1.8m. Hány napi plusz munka az 1.8m?
1,8M ért lángot festetek a fehérre! 😆😆
A középkonzol kivehetősége szerintem jó. Főleg ha családdal megy az ember, az anya könnyebben tud hátra nyúlni, netán hátra lépni. Ez szerintem jó funkció. Arról nem volt szó hogy 7-8 személyesben lehet-e kérni?
Lesz majd 7 személyes elvileg.
Az első "koncepcióbuszt" (Microbus Concept) 2001-ben mutatták be, ami ezt a formatervet vetítette előre. Aztán 2011-ben volt a Bulli, aztán 2016-ban a Budd-e. Jó sokáig tartott, amíg elszánták magukat, hogy meg is csinálják.
A kiszedhető doboz, akkor jó, amikor hosszú dolgot akarsz szállítani: síléc, parkettaszegély, ikea bútor...
Nagyon klassz videó volt köszi!
Most vettem egy T4et. Amikor azt mondta hogy 1.8M Ft-ba kerül, kicsit megállt bennem az ütő... Ja hogy a fényezés. Akkor meg azért 🙂
Nekem nagyon tetszik hogy egyes gyártók megpróbálnak visszatérni az egyenes/lapos műszerfal stílushoz. Amúgy a Honda kis villanyautón is megfigyeltem. Legalább lehet mi egymást tartani a műszerfalon és nem gurul el.
Tisztelt H András tudom h nem ide illő kérdés ! tudom h így zöld úgy zöld ! És mit szól a Debrecenbe épülő akkumulátor gyár hoz ? Ami nem is tudom hány hektár 58 .koronás Szántó földet tesznek tönkre , szó szerint kaját veszik el tőlünk , akkor hol az a nagy zöld tudatosság ? 😏 nem tudom mit szólna hozzá pár száz métere lenne lakástól ez a gyár mennyit érne a napelemes lakása ? Köszönöm válaszát .
Gödön is van akku gyár, megnézem majd.
Nagyon jó a műsor a középső konzol kiszedése a takarítás miatt nagyon nagyszerű könnyebb takarítani az autót
11:13 Lehet azért kiszedhető, hogy hátra lehessen menni a gyerekhez, vagy éppen aludni kiszállás nélkül.
Nagyon jó minden ,leszámítva a "műszerfalnak" csúfolt kijelzőt! Forgalomba nem engednék ilyet! Egyszerűen életveszélyes ha akarsz állítani a klímán a menüben kell keresgélni vezetés közben! ....
Kíváncsi vagyok meddig mennek el az árak. Az elektromos autók árai már most ott tartanak, ahol egy nyugati 5 tagú középosztálybeli család is 2x meggondolja, hogy megvegye e. Támogatásoknak vége, a piac most könyörtelenül ítéletet fog mondani.
Ez nagyon jó videó volt. Szerintem a középső konzol meg ha valakinek nem kell helyébe akár táskát lehet tenni és nem kell láb között szorongatni útközben, mink erre használtuk ki ezt az üres teret az autónkban. Tippem meg egy 30-35kWh/100km.
Tippem szerint gyártani fognak hozzá hűtőládát, akár a gyári extralistán is megvehető módon. Túl nagy ziccer lenne kihagyni.
A formaja nagyon tetszik, de maskepp sztem ez egy reklam termek. Mire jo egy elektromos kisbusz? Kisbusszal az ember kirandulni/hosszu utakra megy. Elmegyek satorozni aztan szamolgatom milyen messze mehetek az utolso gyorstoltotol. A hosszu utaknal meg 2-3 orankent allhatok meg toltogetni. Nincs is annal jobb mint mikor vegre elalszanak a gyerekek, es meg kell allni tolteni mire ismet felebrednek
A hosszú 7 személyes verzió lesz a jobb, de 5 személynek ez a tökéletes. Már ha nem lenne ilyen drága. Ár, ár, ár, hatótáv, sőt praktikum szempontjából a lágyhibrid Ford Galaxy szerintem jobb vétel, vezetési élmény is közel van, de az sajnos nem tölthető.
Handrás legyél kemény!💪😁
Sanyi, Sanyi...😅😂🤣
A wolksvagen t1 t2 nagyon tetszik de ez zseniális,hiaba látszik a wv nagyot tud alakítani álom autó ez is :)
11:25 azért jó, hogy kiszedhető mert könnyebb kitakarítani meg ha be esik oda valami azt is könnyeb kiszedni
a közép konzolt szerintem azért lehet kivenni mert egy kis kukának is használható és akkor így könnyen ki lehet önteni belőle a dzsuvát.
Szerintem meg azért, hogy a pénztárcáját ne hagyja benne 😂
@@zoltanviski1534 nope, a kihúzható fiokot tökéletesen lehet komposzt ládaként használni amibe bele lehet tenni a banán héját, kávé zaccot, sztárbáksz poharat és a tea filtert.
@@szintakovetkezo1459 majd kitakarítani a dobozt, a helyével együtt.
Nagyon tetszett, hogy nagyon tetszett.
a design mosolyt csal az arcra...de az árcédulától sírva fakadnék...😬
Sírva vigad a magyar...
Videorol videora minosegibb munkat csinalsz Andras! Csak igy tovabb!
köszi! :)
Engem is megmosolygatott :)) nagyon tetszik
Eddigi legjobb vidiii!
ehh. lottózni kell, mert kell egy ilyen, de 7-személyesben és nagyobb akkuval, 500-at kellene tudnia 120-szal :)
Elemes barkasz 38 milláért. Elképzeltem hogy 20év mulva a viz gáz fütés szerelők ilyennel hordják majd a bojlert meg a radiátorokat. 😅
20 év múlva ez hibrid lesz: viz(hidrogén)-gáz-benzin-villany. És külön lesz csak dizel, az eredeti T1-es :)
Szia András, Németországban élek és én javítom/módosítom a beltér műanyag szerszamait 😊👋
Műanyag szerszámok.... :-D
@@karolyszigeti3370 Elnézést, a beltér műanyag borításának a fémből készült fröccsszerszamait 👋😊
Akkor lehet melód bőven. Ebben a szrban még a vas is műanyag.
A Facelift tudom, hogy jó sok év nulla lesz, de az lesz majd a beltér iszonyat kfaszázása. A B oszloptól a lesötétítés nem biztos, hogy jól áll neki. Amúgy a BUZZ az ahogy van gyönyörű.
11:30 Nagyon jó hogy azt kilehet szedni, a takarítás sokkal egyszerűbb.
Betonkeverő belefér?
Szerintem bele. Bár inkább utánfutón vinném. :)
Feliratkoztam. Mert megérdemled!
Egy komoly kérdés; farmotoros és hátul hajt ez is ?
Igen.
Zseniális. Drága, de.mit v.miért. köszi András a videót.
Mint minden iszonyat jól kinéző elektromos autó ez is az akkumulátornál bukik el! Ha nagyobb lenne az aksi gyakorlatilag tökéletes lenne!
Szép is, jónak is tűnik, meg mosolyog is. Csak akkor lesz gond, ha ugyan olyan foskatroc lesz, mint a többi Volkswagen. Értem az újakra.
Amúgy lassan a fél ország azzal foglalkozik, hogy autókat mutogat, minősít a TH-camn. De hajrá, úgy néz ki van rá igény. Csak az utakon nem látni.
Jó ez a tárolókapacitás, a kérdés csak az, hogy mennyi a jármű tömege, meg a max. megengedett tömege, ergo mivel lehet megtömni, meg mivel nem?
jönnek a jobbnál jobb elektromos autók és egyre drágábbak lesznek csak. Elhiszem hogy nagy fun vezetni de közel 30 millio az alap változatért?? Nem hiszem hogy túl sok fog rohangálni belőle.
Mennyi az ára? Lehet elhangzott a videóban,de nem volt türelmem végignézni.
írd be a google-be
@@Handras 17 Milkától - legyen inkább egy E-Klasse akkor már.
@@1973goldfish Annak van 2000 literes csomagtere? Otthon tudod tölteni a napból?
A Touran középső sora hiányzik bele és tuti lenne. (3 külön állítható ülés isofixxel).
ez se az Impala Gaben 😂, 20 assal drágább ettől a példánytol 😅 sajnos nem sok fog belőle járni az utakon, és olcsóbban le fóliázzák félig szerintem mint 2 szinnel megvanni 😅 de azért jó
Ez húsz év múlva lesz hippibusz, amikor lemegy az ára és össze lesz festékszórózva, de még gurul :)
@@minnesotaihighwayman1171 lesznek majd hippirobotok :)
20 év múlva az eredeti T1-est fogják megint gyártani, mondjuk hidrogén hajtással. De lehet, hogy hibrid lesz: benzin-gáz-vill-hidrogén. Na annak lenne hatótávja. Bármi megtörténhet.
Nagyon vártam, hogy végre Te is kipróbáld ezt a kis csodát! Jessinél láttam először pici videókat az ID.BUZZ-ról. Haláli a pedálokon a play és a pause ikon. Régi vágyam egy T1-es, de most azt hiszem inkább erre kezdem tölteni a malacot... Csak így tovább, szuper minden!!!
A retró modern köntösbe öltöztetve miért van mindig durván túlárazva?! 🙄
Andras!
Gyonyoru az auto, de ha kimesz a vadonba akkor ,hogy cruuzolsz?
Mi most vettünk lakást, pont ennyi pénzért adták.
Igen, pont ez a baj ezzel az irànnyal. Innovatìv, meg menő, meg àllìtòlag ez a jövő, de az emberek tùlnyomò rèszènek a hàza az èlete munkàja, ès ha egy autò szintèn annyiba kerül, akkor az màr kèt èlet munkàja lenne. Mondjuk erre vannak a pènzintèzetek...
@@JTomi86 valamikor egy bölcs mondta hogy annyi pénzből végy autót amennyit 6 hónap alatt megkeresel...
@@skaterflacon mindjárt megszűnnének a dugók 🙂
@@JTomi86 aki 40 millioért vesz autot nem 40 millioja van és nem egy 40 millios lakásban lakik.
@@tibormohacsi6464 vagy 5-6 milliòja volt, a többit törleszti 10 èvig... Inkàbb ez a gyakoribb.
Jó kis busz ez. Végre nem egy SUV. Annyi, hogy a Yaris Versomnak 2160 literes a csomagtere úgy, hogy az autóban benne van 4 ülés. Annyi, hogy a hátsó kettő a padlóba van hajtva.
Alig használt vesémet Buzz-ra cserélném. A héten még jár hozzá ajándék fél tüdő és egy fél máj is!
Ha a máj még nincs nagyon leharcolva, tárgyalhatunk...
@@Birodalom1 Az orvos szerint kicsit zsíros, de kemény munkát csak pár évig végzett :)
Tök jo lett a video, nàlunk a gls futàrszolgàlatnak mercedes vitoi vannak 100%elektromos meghajtàssal😃
Nem vagyok egy Volkswagen párti, de ez nagyon tetszik :D
Nekem bejön a candy white is :d bajban lennék ha választanom kellene.. Te melyikben választanád?
Nekem csak az a kérdésem, hogy milyen cipő van a lábadon? Nekem nagyon tetszik az a Nike.
2 éves parafa, nem lehet már kapni.
Sajnos a jelen helyzetben (energiaárak) ez az az autó amely senkinek nem fogja megérni, mert ilyet nem arra veszel hogy a városban bevásárolj.
Ha tartod a 120-125 km/h 24kw lesz a fogyasztás 😁
Miért van az, hogy soha, senki nem foglalkozik a kocsik audio rendszerével a bemutató során?
Miért nincs leirásban kattintható részekre bontva a 20 perces monstre bemutató?
Mert a hangot nem lehet visszaadni videóban. Kb egyébként mind ugyanaz a Harman, ha extrább, azt meg szoktam említeni.
@@Handras Köszönöm. "Ugyanaz" azaz középszerű hang? Hogy szól a "Shoot to thrill" benne nagy hangerőn? Élmény, vagy szenvedés?
Jó kis kocsi, de a tököm veszi meg ilyen drágán? Ha lenne rá, se venném meg..... Pedig tényleg tetszik ....
Sok tök él a világon, aki majd megveszi :)
Nem igazán értem, miért nem fért bele több akksi. Meg az ára sem tetszik... de... de... ez a forma és praktikum ez totál kész! Kell(ene)!
Cuki autó! Nekem 11-12 milliót megérne. 28ért pffff teljesen lehúzott ez a szám pedig tök jó lett a videó. 18ból már Audi R8-at kapok (és bármelyik csajt :D). Tudom nem fair az összehasonlítás mert új vs használt régi de na.
A Totalcarosok írták hogy tökön vannak lőve az újautós tartalmakkal mert az emberek nemnézik mert tudják, hogy úgyseengedhetik meg, pedig nem lambókról, meg porsékról van szó.
Hopp, eddig elfelejtettem feliratkozni. Eggyel közelebb vagy a 200 ezerhez.👍
Jó lenne ha a videók feliratosak lennének, így csendesebb körülmények között is nézhetőek lennének.
Ugy hivjak füles😊
Menyit lehet vele vontatni ?
1 tonnát
35kWh lesz sztem az autopalyas fogyasztas🤔
Gazdaságilag nem éri meg. De ez tényleg Qrva jó :)
Kellemetlenül lassú a középkonzol, de amúgy jó autó.
Miért nem kamera a tükör?
hol van ez a hely?
Tinnye közelében
A kocsi után a zokni a kedvencem. Venném mindkettőt.😃
Velemenyem szerint a kozepkonzol azert veheto ki, hogy surfdeszkakat be lehessen oda csusztatni :) Legalabbis a T1-ett gyakran lattam Kaliforniaban a szurfosoknek.
Kérd egy színben aztán olyanra fóliáztatod, amilyenre akarod 🙂 Jó kis járgány.
Szuper videó és helyszín. Kéne a vas🎉
Rohadt jól néz ki, de 40M ft-ért!?? Minimum 100kwh akkupackot kellett volna kapni!
Jól néz ki, végre egy normális méretű autó, nekem a belső design is tetszik, már csak nyerni kéne a lottón - de lehet, hogy még akkor is elgondolkodtató lenne a 38-40 M ft. vételára ...
Szia. Mit gondolsz az új BMW iVision Dee-ről?
Kéne. :)