Открытие года? Подарок за 750 тысяч
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2023
- Ещё стильные спорткары на Авто.ру:
auto.ru/s/T5vNpW
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку:
petrolhead.reklama@gmail.com
Для записи на уроки вождения:
slide.studio8@gmail.com
![[TH] VCT Pacific - Regular Season - สัปดาห์ที่ 4 วันที่ 3 // BLD vs DRX | GEN vs RRQ](http://i.ytimg.com/vi/spszLQZOzw4/mqdefault.jpg)
![รุ่นใหญ่ EP.2 บุกบ้าน เสรีพิศุทธ์ ระหว่าง บิ๊กต่อ กับ บิ๊กโจ๊ก อา รักใครมากกว่า ?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/j2inUqhN__0/mqdefault.jpg)
В. Мельников: - … сегодня мы наваливать не будем!
… шесть тысяч, шесть пятьсот, семь… Третьяяяяяя!!!
80 километров в чаааааааааааааас!
ага, "ждёшь от 3 до 5 рабочих дней"... Ну классика...)
Аж слёзы навернулись! В далёком 2006 г. У меня сначала был MG F на 120 сил, а затем через полгода MG TF на 160. И оба в таком же British Racing Green. Первое поколение было на гидравлической подвеске. И да, на первом поколении тоже была запаска спереди, но вроде докатка. На MG TF с опциональной жёсткой крышей, на европейской липучке, зимой, доехал из Франкфурта на Майне в Калугу, в сильнейший снегопад. Без остановок. Фантастическия машина на то время, голову всё сворачивали😊😊
Зачем вы её покинули?
Ехали с корешем с Клайпеды на Фиат купе 200 сил ,целая эпопея . Слабые мвшинки ,усосаны , только с новья ,турбине капец ,поставили 6 секунд до сотни 99 год ,потом клин в Вологде ,чудом доехали ,до города. В общем понимаю тебя 😂
Зачем продали ?
Госпади! Наконецто кто-то кто умеет хорошо водить, снял обзор на ету машину! Благослови тебя господь😁
"Я - ветеринар!" - ох, в голос смеялся :) Очень атмосферный выпуск :) Бесшабашный по-хорошему
Спасибо за обзор!
Прекрасное повествование) Ни один блогер не передает столько ощущений от просмотра) Владимир, ты красавчик!
Так он ж не блогер. Он профессиональный автожурналист из издания как "Россия 1" на ТВ... Это всё равно что хвалить Ираду Зейналову за то, что она Ирада Зейналова и отлично работает журналистом...))
Просто Мельников реально топ и профи - тут ничего удивительного.
@@user-on5ow8yn7c Я в курсе) Именно поэтому я написал так,а не иначе)
Респект Мельникову!Потрясающее описание эмоций!
Володя, отличное видео, спасибо! Если не против, немного поправлю инфу про Хэрриота. Он изначально учился на ветеринара и работал им же в сельском Йоркшире, а военным летчиком стал только во время Второй мировой, после которой продолжил работать ветеринаром. Мне его книги знакомы с детства)
Я знал, что эта машина рано или поздно появится на канале. У дорестайлингового MGF была даже гидропневматическая подвеска Hydragas, которую владелец должен был самостоятельно подкачивать в гараже специальным насосом, шедшим в комплекте с автомобилем. Среднемоторный родстер на гидропневматике - это экзотика покруче Ксантии Актива!)) Настоящие британские технологии, совершенно неизвестные в России.
Такая машина просто не могла не заинтересовать Владимира.. Жаль, что он здесь не рассказал подробнее про первоначальную версию этого уникального автомобиля.
Охренеть. Никогда такого не слышал. Спасибо что поделились
@@mrrakalanov Не за что) Английский автопром был очень интересным и самобытным. До времён Маргарет Тетчер, когда его работники вконец обленились и начали предпочитать работе пиво и постоянные забастовки. Примерно тогда Ровер стал вынужден клепать невзрачные Хонды, что и стало началом его конца.
Подвеска Hydragas изначально называлась Hydrolastic. Она была гораздо проще ситроеновской и применялась на многих недорогих моделях марок Моррис, Остин и других, входящих в концерн British Leyland.
Да, Британцы - те еще извращенцы. Я давно топлю на определенном канале за документалку по автопром бриттов.
Интресно, спасибо за такие подробности
Хайдрагэс действительно уникальная технология. Экзотикой экзотикой, но вопрос в другом - зачем это всё в повседневной жизни?Может она и проще ситроеновской, но опять же, не проще обычных пружин. Плюс вроде когда ЭмДжи отказались от неё в пользу обычной подвески (вероятно потому что Ровер 100 склеил ласты) автожурналисты вроде даже похвалили перемены. Правильно ли было использовать подвеску, которая создавалась в первую очередь для комфорта, на бюджетном спорткаре? Не уверен
14:17 оператор аж телефон выронил от изумления 😂)))
😁😁
Сейчас на них цены улетят в космос!)
Может хоть на миаты упадут
Их всё равно в продаже нет
@@nov3585 есть, но либо забирают за пару дней, либо на автомате
@@nov3585 скорее всего какая то часть ещё есть в закрытых чатах
Их найти бы в хорошем состоянии!
панамка огонь !!! прям немного напомнило страх и ненависть в ласвегасе )))
Ждём Toyota MR-2/ MR-S ZZW30 следующем летом). Это японская версия классических MG. Не тяжелая турбо MR2 SW20, а возвращение к истокам уже первого поколения MR2
А для покупки лучше рассмотреть SW10 или ZZW30? У нас в Европе только атмоверсии даже SW20, но мр-ку больше миаты и подобных хочется все равно
Так MR2 была уже на канале, если я ничего не путаю)
@@nameresu турбовая да
Один не очень известный мотоблогер говорил: если итальянский мотоцикл звучит как неисправный - значит все в порядке.
Владимир примерно так описал британский аутомобиль.
Владимир, вас слушать это нечто!!!
Поддержу тех, кто до меня сравнил MG TF с Toyota MR2/MR-S. Сам езжу на MR-S и получаю схожие положительные эмоции! Отличные драйверские ощущения за относительно вменяемые деньги.
P.S.: Владимир, как всегда, спасибо за этот выпуск!
MR-S вообще эталон доступных среднемоторок, а если туда засунуть К20 от Хонды - Мамамия!🔥
Вы не из Перми случайно?
тоже сразу вспомнилась sw30, нужно видео по ней! Можно сразу со свапнутым 2zz
Странно что Володя не упомянул эту тойоту...
Нет, из Томска
Для 99% водителей, длинные передачи это плюс. Не все умеют четко и быстро «ВБИВАТЬ» передачи. И достичь не то что паспорта до 100, а хотя бы приблизительных цифр не возможно многим.
Помнится из юности, не совсем опытный товарищ, на Toyota Carina E 1.6, просто рвал многих из-за того что на второй более сотки ехал. Из за всего одного переключения.
Хм, мне кажется или специально Владимир ни разу не упомянул MR-S.... Ведь это прямой конкурент для данного MG... Кто-нибудь, предоставьте Володе MR2, чтобы свежие воспоминания о MG не забылись. Я думаю всем будет интересно посмотреть на эмоции Володи. Ждём-с! 🙂
Когда смотришь Мельникова в перерывах между заседаниями суда, можно на него и не попасть. Завораживает с первых секунд и держит до самого конца! Настоящий Мастер своего дела
как всегда интересно, кратко и толково, спасибо за профессионализм и душевность
а в 2020 и бокстер можно было за 750 купить
@@user-qp8jk5dj2eмертвый? Потому что в 12-14 годах за эти 750 можно было только начинать смотреть на бомжстеры, и то, 986. 987 за эти деньги были отжаты.
Симпатичный родстер.Спасибо за прекрасный контент,который поднимает настроение!
Как всегда, очень интересный и не обычный выпуск. Крайне интересно и эмоционально.Спасибо.
Ох уж этот Владимир ! После его обзоров , хочется именно эту (любую) тачку. 🤩
Ну так и на обзорах у него не любые, а интересные
Две автомобильные мечты были в моей юности , вот такой MG и Renault Sport Spider .MG продолжает радовать по сей день )) , а Рено так и не вкусил . С искренной ,душевной благодарностью за всё , что Вы делаете в автомобильном мире!
Потрясающий обзор. Ждём Опель Калибру😊
Они все сгнили давно. Плюс каждый владелец считает своим долгом уколхозить её обвесами.
Сгнили все
Владимир, ты не рассказал самого главного. А именно - обслуживание и доступность запчастей. По сути только двигатель не принесёт проблем с обслуживанием, тк он ставился на другие модели Ровер и Ленд Ровер, а так же некоторые детали подвески. Это ещё хорошо, что у MG TF заменили гидроподвеску, которая была у MG F, на обычную пружинную. Всё остальное - ужас владельца. Кузовных элементов днём с огнем не сыщешь, как и оптики и других деталей. Причем я говорю не про российский рынок з/ч, а мировой. Владельцы ищут б/ушные детали по другим странам и даже континентам! Ездить на ней от этого страшно: в случае ДТП - либо лепить всё из шпаклёвки либо продавать машину на запчасти. А в остальном - да, во всём согласен.
Она стала уже коллекционной, эти машины на очень большого любителя, на очень преданного фаната и автоэнтузиаста.
Говорю это, как владелец MG ZT)
@@the1martys я всё это пишу потому, что сам недавно был обладателем MGF. Мне кажется, сильно любить, преданно фанатеть можно за что-то. А что есть в этом автомобиле кроме цены, которая во многом объясняется тем, что эта машина по сути - супер-неликвид? Внешность? Сомнительная. Динамика? Нет. Управляемость? Да, но есть и не менее достойные конкуренты у которых нет таких проблем с обслуживанием. Возможно, я выражаюсь несколько грубо и да простят меня фанаты этих машин, но я не смог в неё влюбиться и зафанатеть.
@@omarbayramov8092 по запчастям согласен, у F и TF тяжело найти некоторые позиции, ввиду маленького тиража машин, но я очень сомневаюсь, что эти машины MG/Rover выпускал как "на каждый день".
Про динамику - всегда можно слегка чипануть этот дохлый 1.8. По крайней мере бриташки снимают около 210-220 сил на 1.8Т, который шел в ZT и ZS. Да и F, TF достаточно маленький вес, считай, как жига.
Да, в целом, F и TF более "проблемная". На ZT этих проблем гораздо меньше.
И многие люди, которые ездят на этих машинах, редко используют их на каждый день. Это уже янгтаймер, который ты берёшь в субботу в булочную сьездить.
Владимир! больше Вам спасибо за наводку на книги Хэрриота! это потрясающе!
Поддерживаю) читаю сам и рассказал всем знакомым
Ах Владимир! Как же мне теперь продать свою зедку? Она и так особо не продавалась, а тут конкуренты по цене мотоцикла 😂
Божечки! Привет всем из мыжроверовской тусовки! Привет от бывшего владельца MG ZT-T 190 aka "быстрый и редкий"
Привет, дружище! Привет всем фанатам марки от владельца красного MG ZT в СПб ака Красная Стрела! Рад, что ещё остались люди, которые помнят и любят эти машины и эту марку!
Кайфово послушать новости от крутой компании!
Выпускайте почаще)
Добрый выпуск, душевный!
Спасибо за обзор!
Владимир, давненько мы с Вами не выезжали на природу.
Супер выпуск, эмоционально и очень душевно 👍
Шок контент, как обычно.На скорости выдавать такой текст 21:17 с эмоциями без шпаргалки.Спасибо за видео и погружение в историю.
Мне нравится как ты передаешь настроение, если машина веселая то и улыбка и разговор весёлый))
Шикарный обзор ! Спасибо большое за такую подачу информации о незнакомых и редких авто!
Владимир, как всегда все очень интересно, спасибо!
Душевно как всегда
За Хэрриота отдельный лайк) хотя он вроде ездил на Остине, но не суть)
Удивил выпуск! Круто, спасибо)
что не вступление у видео, то очень интересно проложенная тропинка. браво!
как всегда - что то невероятно интересное🤌
Отлично! Атмосферное видео!
Всегда приятно слушать обзоры. Топ !!!жму руку
Вот это действительно большая редкость в наших краях!
Какая приятная машинка!Поймал себя на том что сижу и смотрю с улыбкой.Володя лучший автоблогер в России.
Хех, после выпуска Top Gear с тройкой ретро-автомобилей, среди которых была MGB GT, очень захотелось именно такую себе. Найти сразу не удалось, а потом и забылось как-то )
Спасибо за видео )
прикольная машинка. спасибо, Владимир!
Спасибо за ровер) ✊
Спасибо!
Концовка кайфовая ,слова до мурашек
Спасибо, жду Peugeot RCZ и более длинные выпуски
Очередной шедевр и интересный авто))
О, я как раз такой собрался покупать! Спасибо!
Также бмвисты, купив ровер, закрыли поставки данного двигателя лотусу,чтобы лучше продавать тяжёлую корову z3. Ровер в итоге выжали как тряпку и с кучей долгов продали за символическую сумму, оставив себе бренд "мини" и технологии, позволившие создать x5 и ванос.
Ага, вот теперь у меня и накрылась ваносы на х5 на пробеге 240 и лучше бы их там не было вообще.
На превью Мельников сильно похож на главного героя фильма "Страх и ненависть в Лас-Вегасе".
Может из-за панамы и кабриолета)))
Спасибо
Нет, ну не покидает меня ощущение, что руль должен быть справа! Почему? Ну такая сочная зелень на видео, ярко-голубое небо и огромные пушистые белые облака! Всё, как в мультиках Хаяо Миядзаки! Поэтому руль должен быть справа! 😉
Как владелец Mazda MX-5 второго поколения (NB), с радостью сообщаю: там в багажнике лежит докатка!
как всегда молодец)...
Володя, найди Peugeot RCZ! Очень интересно узнать твое мнение о об этом купе
Очень нравились мне MGшки) в том числе и седан на базе 75го ровера
Хорошие машины, крепкие, как по кузову, так и по агрегатке
Говорю это, как владелец MG ZT)
Стоит попробовать Honda s660. Жена ездит уже несколько лет, всем довольна!
Спасибо Владимир! Рассказываете Классно, иногда до мурашек. Уже можете книгу издавать по своим тестам, прямо текст с каждого видео отдельная глава. Ну, знаете, как книги одного известного британского журналиста, который сейчас сконцентрировался на фермерстве :)
как всегда обзор великолепен!
Я уже сбился со счета какую машину мне хотеть
😂👍
я всё же за slk)
Прожил в Великобритании двенадцать лет и всегда мечтал купить такой. Серебристый с жестоким верхом.
Йоркширский ветеринар Владимир,спасибо за обзор редкой стиляги mg
Респект за Джеймса Хэрриота! Читал и перечитывал заново. Эти книги здОрово украсили мне и моей сестре детство, когда нашли их в нашей районной библиотеке. Смело рекомендую для прочтения младшему и среднему школьному возрасту! Своим дочерям тоже однозначно посоветую.
Не первый, но и не последний... Тачка огонь... 🔥🔥🔥☝️👍✌️💯💯💯❗❗❗
Интересный автомобильчик. Раз уж добрались до британцев, то интересно было бы взглянуть на автомобили еще одной британской компании. Как минимум одна модель участвовала в ранних частях GranTurismo на PS1. Хоть судьба была не легкой, но зато модели автомобилей были весьма интересны. После покупки российским миллионером завод приостановил деятельность с 2006 года. На удивление, или завод был снова продан или хозяин решил воскресить марку, но у них на сайте есть несколько новых моделей. Если кто-то не понял про какого производителя идет речь, но дочитал до этого места, то не смею больше задерживать. Речь велась про автомобили британской компании TVR, про которую, к сожалению, многие забыли, а другие и вовсе не знали. Уверен, что прочитав этот комментарий, Владимир вспомнил про эти автомобили и возможно поймал момент ностальгии.
У MX-5 NB имеется докатка под багажником. Очень рекомендую найти авто и покататься. Ощущения будут даже круче, чем с NC. Cлово владельца ;)
офигенная машина
еще и леворульная
а запчасти есть на нее?
Прикольный аппарат)😀
Откуда, ну откуда вы их находите! 😅 Я до сих пор под впечатлением о саабе, а тут бах и мг. 👍👍👍👍👍
Какой сочный летний выпуск! Не помню, было ли что-то об этом автомобиле в Авторевю, мне такой аппарат был совсем не знаком.
0:22 - с лёту!))) Даже если бы не видел подсказку в виде логотипа марки на торпедо;)))
Владимир. Благодарю за ролик. Посмею напомнить что был опель спидстер он же лотус элис. Правда наверно цена невменяемая. Продолжайте делать свои классные мини филмы про автомобили. Хотелось бы только хронометраж какого то короткого участка. Ведь результаты могут быть не в пользу новых дорогих и супер мощных каров.
Speedster был очень интересной машиной, и его наверняка ещё можно найти в хорошем состоянии. Очень было бы интересно посмотреть!
Совсем другие деньги :(
Владимир, Ваши обзоры, как глоток свежего воздуха. Сделайте, пожалуйста, обзор на новейшую subaru wrx vb.
Шапка топчег😂❤
Езжу на ягуарах xkr x100 и xf 3.0 awf. Великолепные автомобили, которым прощаешь многое за дизайн.
Шикарный авто
За Хэрриота респект! :)
Теперь давайте про мр2
Была уже
Классная машина и панама!🙂👍🏻🤝
На миату запчасти есть, на тф нет.
Подобається як ти розповідаєш про історію марки MG,круто !
Да уж, так красиво подать машинку может толко Владимир!
Первый раз мне не захотелось купить авто после теста Владимира, видимо МГ это просто не моё, ролик как всегда отличный и информативный!
Второй, первой была ока)
@@Angel300389еще 2141 был москвич)) третий
Ох колдун, когда казалось бы ничто не удивит, раз за разом находит, это незаконно.
Профи ☝️
IMHO Владимир Мельников рулит и небольшой комментарий по теме данного видео, для продвижения видео в рейтинге ютуба плюсом лайк для посильной поддержки данного интересного, познавательного и развивающего канала по теме автомобилизма.
На 14:16 минуте как будто телефон кто то выронил спереди едущий.
Ну наконец то MG TF!!!
Тойота мр2/мрс, самый что ни на есть конкурент)
Не знал что покатаюсь на этой машине... ) Прям вот на ней...))
Доброе утро!) Рев больного бычка😂😂😂
пора уже сделать видео где ведущий катится с горки в медном тазе и говорит свою обычную лабуду "ах как же четко передается рельеф каждой кочки, какая острота ощущений и инновационный руль - просто наклоняешься влево - и таз скользит левее!"
Аж прокатиться по нашему ростовскому пеклу захотелось на нём 😉👍
Владимир, спасибо большое за реально интересные и информативные обзоры классических автомобилей. Если когда нибудь попадется на обзор VW Golf 2 G60 rallye оченьхочется глянуть. А второй вопрос, а куда пропал Михаил Конончук?
Я на такой гонял в Downtown Run. Она там была в серо-зеленой раскраске.
Так, стоп ! А на что в итоге Владимир променял свою Миату ?! Я с первых секунд ролика подумал что вот она - его новая покупка 🤪